-
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях. Для связи с шаман-бюро канала: rosh_2002@mail.ru
В России нашли лёд, на который можно выходить и не проваливаться
Ежегодно весной беспечные сограждане проваливаются в небольшие пространства воды на тонком тающем льду. К сожалению, многие случаи заканчиваются трагически. Но не везде в России природная весна наступает в марте.
Лимнолог Захар Слуковский исследовал лёд на озере Имандра в районе пролива Йокостровского в Мурманской области. Здесь толщина льда до сих пор составляет 50-60 см.
Если хотите погулять по льду весной — поезжайте в Мурманскую область. По словам Слуковского, март и апрель в этих арктических краях ещё считаются зимними месяцами, а иногда холода задерживаются до середины мая.
#экология_наука
За экологию|Подпишись
Новый год – новый СПГ-завод
Не зря американцы, что есть силы, глушат Арктик СПГ-2. Мировой спрос при нынешних ценах на СПГ ограничен, а желающих его поделить много, даже в США. Так в этом году начались отгрузки с третьей фазы СПГ-терминала Corpus Christi.
Проект интересен тем, что включает в себя не одну крупнотоннажную установку, а сразу 7 среднетоннажных, каждая производительностью ~2 млрд кубометров в год. Решение неоднозначное. Вероятно, удельно на 1 куб газа капитальные затраты у такого решения выше, да и операционные – тоже. Но зато работа терминала гибкая и аварийноустойчивая.
Новая третья фаза проекта будет запускаться постепенно, в течение этого и следующего года, пока суммарная мощность фазы не выйдет на 14 млрд кубометров в год, а весь завод Corpus Christi – на 32 млрд кубометров. Запуск новой фазы сделает этот СПГ-терминал вторым по мощности в США после легендарного Sabine Pass LNG.
Внутренний рынок газа, кстати, уже отпраздновал двухкратным ростом цен запуск еще одного крупного СПГ завода.
Елена Чайка — о вопросах к законопроекту о консервации зданий на Крайнем Севере
В Госдуму в конце февраля 2025 года был внесен законопроект, описывающий возможность консервации малозаселенных многоквартирных домов в районах Крайнего Севера. Комментирует Елена Чайка, эксперт ПОРА, к. арх., главный архитектор проектов БЮ «Страна» (ГК «Самолет»).
🔵 Проектный офис развития Арктики
Кормой вперёд тоже можно!
На видео дизельэлектроход "Талнах", который двигается кормой вперед для преодоления ледовой стихии на реке Енисей.
Нужно пояснить, что такие суда называются суда двойного действия, то есть способные ходить и носом и кормой вперед во льду. Кормовые обводы конструируются таким образом, что ледопроходимость кормой выше, чем носом.
Зачем тогда носом вперед, спросите Вы? На чистой воде кормой вперед хуже управляется пароход, поэтому такой способ движения хорош только в среде "твёрдой воды".
Также надо отметить, что всего 6 судов построены по этому проекту и построены специально для компании Норильский никель. Первое судно вошло в строй в 2006 году кажется. Тогда это была чуть ли не инновация для работы на СМП, а сейчас это уже обычная практика для таких судов и подобным таким. Все суда построены в Германии (частично) и Финляндии и обладают усиленным ледовым классом.
Река Енисей, февраль 2025 года.
За видео огромное спасибо подписчику! Спокойных вахт! 🤝
Подпишись на Арктику 🐻💠
https://acentury.ru/news/greenland-ne-daniya-kanada-amerikanskaya/
Читать полностью…
Минвостокразвития: страны-экспортеры смотрят перспективно на развитие Севморпути
Все страны-экспортеры смотрят перспективно на развитие Северного морского пути (СМП). Об этом сообщил первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.
"Все мировое сообщество, все страны-экспортеры смотрят перспективно на развитие Северного морского пути. Мировые морские перевозки плотно связаны с развитием мировой экономики", - сказал он в ходе круглого стола "Правовое и организационное регулирование вопросов развития Северного морского пути".
По его словам, использование Севморпути является безальтернативной перспективой. "Традиционный маршрут - Суэцкий канал - ограничен по пропускной способности. Эксперты [оценивают], что до $500 млрд [достигает] товарооборот между Азией и Европой. Часть этого груза может пойти через Северный морской путь", - пояснил он.
Ранее заместитель председателя правительства РФ - полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев сообщал, что грузопоток по СМП за 2024 год составил 37,9 млн тонн, превысив предыдущий рекордный результат более чем на 1,6 млн тонн. В 2024 году было совершено рекордное количество транзитных рейсов - 92, поставлен рекорд по транзитным грузам - более 3 млн тонн, что почти в полтора раза больше, чем в 2023 году.
Минвостокразвития: грузопоток по Севморпути должен достигнуть 40 млн тонн
Объем грузопотока по Северному морскому пути в 2025 году должен превысить 40 млн тонн. Об этом сообщил первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.
"Почти 38 млн тонн мы перевезли в прошлом году. В этом году задача - перевести более 40 млн тонн", - сказал он в ходе круглого стола "Правовое и организационное регулирование вопросов развития Северного морского пути".
По его словам, за последние 10 лет грузопоток по Севморпути увеличился в два раза. "Объем перевозок по Северному морскому пути будет расти, когда мы полностью создадим соответствующую инфраструктуру. Здесь, как и в целом во всех процессах, нам нужно ее [инфраструктуру] создавать, опережая спрос", - пояснил он.
ПУТИН ПОРУЧИЛ ГОТОВИТЬСЯ К 500-ЛЕТИЮ ОСВОЕНИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ
В России появился комитет по организации празднования 500-летия освоения Северного морского пути (СМП). Председателем комитета стал помощник президента Николай Патрушев. Ему поручили за месяц, в частности, утвердить состав комитета и разработать план мероприятий по подготовке и проведению праздника.
Впервые о возможности практического использования СМП заявил русский дипломат Дмитрий Герасимов в 1525 году. Он составил первый проект морского пути из Студеного моря до устья Оби.
СМП официально стартует в Мурманске, первая часть его маршрута пролегает вдоль Западной и Восточной Сибири до побережья Чукотки, далее через Берингов пролив трасса проходит до Владивостока.
Завораживающий голубой лёд на реке Милоградовка в Приморском крае!
Фото: evgeniya.viktorrovna25
Приморский край
💎 Ольга Балабкина рассказала о юбилейном молодежном фестивале «Муус Устар»
В студию «Якутия 24» в ходе эфира отчета правительства Якутии поступил вопрос от Василия Потапова из Кобяйского района. Он поинтересовался о мерах поддержки молодежи профильным министерством региона, в том числе на примере проведения фестиваля«Табыс», прошедшего в 2024 году в Кобяйском районе.
🔺 Заместитель Председателя Правительства Якутии Ольга Балабкина, отвечая на вопрос рассказала о проведении «Муус Устар» и поддержке начинаний молодежи в этом направлении.
@yk24ru
"Катастрофа века". В Северное море вылилось 100 тысяч тонн авиакеросина и 15 контейнеров цианида
У побережья Восточного Йоркшира в Северном море произошла чудовищная авария 🔽. Контейнеровоз под португальским флагом Solong столкнулся с американским танкером Stena Immaculate, который перевозил топливо для армии США. Контейнеровоз шел из шотландского порта Грейнджмут в голландский Роттердам, он врезался в танкер, стоявший на якоре после прибытия из греческого порта Агии Теодори.
После столкновения на обоих судах возник страшный пожар. Контейнеровоз перевозил 15 контейнеров с цианидом натрия, выяснила грузовая компания Lloyd’s List. Цианид натрия при контакте с водой выделяет высокотоксичный газ цианистый водород. Оно вызывает удушье и приводит к мгновенной смерти.
По информации компании Ambrey, занимающейся морскими рисками, танкер мог перевозить не менее 100 тонн авиакеросина для Командования морских перевозок ВМС США. Попавшее в Северное море реактивное топливо и цианистый натрий могут вызвать страшную экологическую катастрофу. Авиакеросин крайне опасен для рыб, птиц и морских свиней, место размножения которых находится недалеко от места крушения. Теперь экологи уверены: катастрофа в Северном море по последствиям окажется намного опаснее, чем крушение российских танкеров в Черном море.
Теперь предстоит выяснить, кто будет ликвидировать последствия ЧС. В соответствии с законом о торговом судоходстве 1995 года правительство Великобритании обязано покрыть большую часть расходов на немедленную очистку береговой линии. Владельцы судов и их страховщики также могут покрыть расходы, которые, по оценкам некоторых экологических организаций, составляют около 15 млн фунтов стерлингов (почти 2 млрд рублей).
Минпромторг России проведет конкурс на выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР) на доработку самолета «Байкал» (ЛМС-901), который призван заменить бипланы — «кукурузники» Ан-2 с поршневыми двигателями. Их максимальная стоимость — 10,36 млрд руб., с победителем конкурса предполагается заключить трехлетний контракт на срок с 2025 по 2027 г.
Доработка проекта предполагает замену импортных двигателя и винта, которые предусматривал изначальный проект, на российские аналоги, заявили в ведомстве.
Денис Илатовский: Экономика перевалки угля через порты Арктики не складывается
Экономика перевалки угля через порты Арктики в условиях снижения цен на мировом рынке и закрытия ряда европейских рынков в целом не складывается. Такое мнение в эфире «РЖД ТВ» высказал председатель совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) России Денис Илатовский.
«Были эксперты, которые много лет говорили, что объем перевалки угля через Мурманск не будет двукратно увеличен, потому что нет таких объемов. Где сейчас найти такой тоннаж, это будет большой вопрос», — сказал глава АСОП, комментируя ввод мощностей угольного терминала «Морской порт Лавна».
По мнению Дениса Илатовского, падение перевалки угля в морских портах в 2024 году и сейчас связано не только с тем, что железная дорога не может вывезти весь добытый объем (что было справедливо все предыдущие годы), но уже и с падением добычи в угольной отрасли на фоне снижения мировых цен.
Он отметил, что проблемы железной дороги и падение добычи угля — это «как Инь и Янь, трудно выделить главное». При этом восстановление объемов перевалки угля после падения 2024 года не будет быстрым.
Участники партпроекта «Чистая страна» проконтролируют реализацию федерального проекта «Чистый воздух» на Сахалине
Региональный координатор партпроекта «Чистая страна» Евгений Лотин рассказал о главных задачах федерального проекта «Чистый воздух» на Сахалине.
Основная цель — снижение выбросов вредных веществ к 2036 году вдвое по сравнению с 2020 годом. Для этого предусмотрены газификация котельных и индивидуальных отопительных систем, перевод транспорта на газомоторное топливо.
Мониторинг воздуха проводят с помощью микростанций и автоматических постов. Данные доступны на сайте Минэкологии.
#ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия
— Конечно, хочется посмотреть на весну, но Мурманская область - это не Краснодарский край...
В кадре живописная река Пиренга. Как же завораживает заснеженный русский лес и парящая речка...
Как говорится, «ты не ты, когда голоден». Мишка это хорошо понимает!
Фото: Александр Кукринов
🗣 На парламентских выборах в Гренландии победили сторонники независимости страны
Итоги выборов в парламент Гренландии оказались неожиданными: правящая коалиция потерпела поражение, большинство голосов избирателей набрала партия Demokraatit («Демократы»), что не прогнозировали социологи.
Как отмечают эксперты НОМ, важнее, что практически все политические силы, в том числе и «Демократы» выступают за обретение Гренландией независимости, а значит, вероятность подготовки к референдуму высока, однако сроки его проведения зависят от разных обстоятельств, в том числе от состава нового коалиционного правительства.
Подробнее – в комментариях экспертов об итогах голосования и возможных пост-выборных сценариях.
Путин обновил планы России в Арктике http://vybor-naroda.org/lentanovostey/281003-putin-obnovil-plany-rossii-v-arktike.html
Читать полностью…
Минпромторг оценил доработку самолета «Байкал» в 10 миллиардов.
Разработкой занимается УЗГА.
Подробнее на «Правде УрФО»
https://arh.aif.ru/society/rekordnoe-chislo-predprinimateley-vybrali-preferencialnyy-rezhim-arktiki
Читать полностью…
Глава Поморья рассказал президенту РФ, как развивался регион http://vybor-naroda.org/lentanovostey/280938-glava-pomorja-rasskazal-prezidentu-rf-kak-razvivalsja-region.html
Читать полностью…
Татьяна Красникова — об особенностях законопроекта по консервации малозаселенных домов на Крайнем Севере
В Госдуму 25 февраля 2025 года был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Жилищный кодекс Российской Федерации и статью 563 Земельного кодекса Российской Федерации», который призван урегулировать вопрос консервации малозаселенных домов в условиях Крайнего Севера. Комментирует эксперт ПОРА, к.э.н., директор ООО «Научные разработки» Татьяна Красникова.
🔵 Проектный офис развития Арктики
🪽Как женщина с Чукотки стала ангелом-хранителем для воинов СВО? 🪽
Об истории уникальной женщины с Чукотки рассказал федеральный блогер Сергей Брекотин. Он поделился тем, как Зоя Михайловна Сопка отправилась за сыном и племянником в зону боевых действий: с помощью Народного фронта она стала волонтером и отправилась в Донецк.
❤️ Там в одной из больниц начала работать санитаркой, ухаживать за раненными, а в свободное время — учить других шить чижи. Женщине удалось встретиться с сыном и племянником.
Подробнее вдохновляющая история Зои Михайловны — в видео в новом выпуске блога AfterShock.News.
Западные СМИ постоянно пишут о арктических успехах России, часто – с нотками грозного предостережения. Мол, Европа и США должны принять меры, чтобы сократить арктическое отставание. Потому что Арктика – это место, где сейчас решается судьба будущего мира. Это действительно очень распространённый сейчас на западе дискурс. И это правда.
В том числе об этом мы вчера поговорили с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским. Была очень живая и неформальная встреча с экспертами. Никаких докладов с достижениями, только свободный разговор. Расскажу про несколько вещей, которые мне показались самыми интересными:
1️⃣ Регионам Арктической зоны нужна чёткая внятная стратегия на 20-30 лет, которая их взаимно усиливает, а не запускает лишнюю конкуренцию. Да, начиная где-то с 2014 года Арктика чувствует на себя повышенное внимание государства, очень многие вещи удалось сдвинуть, но все ещё есть куда стремиться. И здесь очень важно не сравнивать регионы между собой ("у нас тут больше редкоземельных металлов, а у нас тут больше алмазов, а у нас газ – поэтому мы для страны важнее"), а наоборот – думать о Арктической зоне в целом.
2️⃣ С одной стороны, отношения с Европой для северо-западных регионов России – это супер важно. Давайте просто сравним, сколько стоит экспорт леса из Архангельской области в Европу и в Китай. Поэтому многие ждут отмены санкций. С другой стороны, из-за санкций у нас расцвела судоремонтная отрасль: сейчас запись на полтора года вперёд на ремонт судов, которые раньше ремонтировали в западных портах. Получится ли это не потерять, если ситуация изменится – вопрос.
3️⃣ Точек роста в Архангельской области много: порт, наука, атомное судостроение, лес, алмазы, даже приливная энергетика есть. Но и проблем у большого региона с пустеющими деревнями – много. Больше 1 млн м аварийного жилья, огромное количество маленьких населённых пунктов, нехватка врачей, большая протяженность дорог. Кстати, миграционный отток не такой большой, как мог бы быть - но все равно проблема.
4️⃣ Мне пришлось по душе, что губернатор смело говорит некоторые вещи, на которые не все решаются. Например, малые населенные пункты надо укрупнять. На все деревни в 10 человек не хватит никаких ресурсов. А если человек хочет на пенсии уехать с северов в тепло - это нормально. И государство должно поддержать, если человек уже сорок лет отдал этой территории.
Отличный разговор получился - без официоза и бюрократической мертвечинки вообще. Хочу в Архангельск летом.
Ученые считают, что в Арктике может появиться «второй Норильск»
В Арктике может появиться новый промышленный район, равнозначный Норильскому, в случае разработки Томторского месторождения редкоземельных металлов и Попигайского месторождения импактных алмазов. Об этом заявил академик РАН ученый-геолог Николай Похиленко.
В интервью изданию «Наука в Сибири» академик отметил, что ресурсы редких и редкоземельных металлов (РРЗМ) становятся глобальной ценностью по мере развития зеленой энергетики, электротранспорта, БПЛА и тотальной цифровизации. Кроме того, «редкие земли» все активнее применяются и в более традиционных отраслях.
«Международные эксперты прогнозируют нарастание спроса на РРЗМ (а также литий, медь и некоторые другие элементы) с 2020 года к 2050-му в несколько раз по широкой группе позиций», – сообщил академик.
Крупнейший производитель РРЗМ сегодня – это Китай, контролирующий до 60 процентов мировой добычи и до 80 процентов переработки сырья, доля России на этом рынке – всего два процента.
Как рассказал Похиленко, Россия импортирует из Бразилии важнейший компонент для сталелитейного производства – феррониобий. Между тем на северо-западе Якутии существует Томторское месторождение, где находятся руды с концентрацией феррониобия втрое выше, чем в Бразилии. Помимо этого, Томтор уникален тем, что содержит полный набор РРЗМ, а рудное тело залегает на фантастически малой глубине – 10–30 метров. Однако по-настоящему изучена только одна шестая часть всего месторождения.
«В Арктике можно было бы сформировать новый промышленный район, схожий с Норильским. Он включал бы в себя месторождения как минимум Томтора и Попигая (гигантские запасы импактных алмазов – природного наноструктурированного алмазного материала с уникальными технологическими характеристиками), доставку в порт Хатанга с перевалкой в Дудинке и дальнейшим выпуском продукции в Красноярском крае», – заявил академик.
Он указал, что в Институте химии и химических технологий ФИЦ «Красноярский научный центр СО РАН» уже разработаны методы получения чистых материалов, применимые в промышленности, а энергоснабжение производства можно обеспечить двумя наземными блоками АЭС, разместив их в Хатанге.
🇬🇱 Независимость Гренландии – главная тема парламентских выборов 11 марта
11 марта в Гренландии пройдут выборы 31 депутата парламента (Инатсисартута), в голосовании смогут принять участие около 40 тысяч жителей острова.
Вопрос о статусе Гренландии на фоне заявлений Дональда Трампа о планах по присоединению острова к США стал главным в избирательной кампании.
Тем временем ключевые политические силы выступают за независимость своей страны, такую позицию разделяет и большинство жителей острова.
📲Накануне дня голосования эксперты НОМ поделились главными прогнозами на избирательную кампанию, а также рассказали о партиях и особенностях процедур.
Подробнее
Контейнеровоз Solong, столкнувшийся с танкером в Северном море, перевозил ядовитый цианистый натрий — журнал Lloyd's list
Читать полностью…
