Вебинар «О наиболее часто допускаемых участниками ВЭД «контрабандообразующих» правонарушений, мерах по их профилактике»

Читать полностью…

ФТС предлагает ввести новый порядок внесения изменений в таможенную декларацию после выпуска товаров

Что важно знать:

Изменения можно вносить через информационную систему таможенных органов без участия должностных лиц.

Документы рассматриваются от 3 до 30 дней в зависимости от ситуации.

Подача документов возможна электронно через «Личный кабинет» или совместимые программы.

Исключены случаи, когда декларацией служили транспортные или коммерческие документы.

Основные шаги:

1. Подготовить документы согласно Решению Коллегии ЕЭК №289.
2. Подать в таможню, зарегистрировавшую декларацию (электронно или на бумаге).
3. Пройти автоматическую проверку в системе (форматный и логический контроль).

Приказ вступит в силу через 120 дней после официальной публикации.

Проект приказа ФТС России "Об утверждении Порядка совершения таможенных операций, связанных с внесением изменений (дополнений) в сведения, заявленные в декларации на товары, после выпуска товаров, таможенное декларирование которых осуществлялось в соответствии с таможенными процедурами, указанными в подпунктах 1, 2, 4 – 17 пункта 2 статьи 127 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, в том числе посредством информационной системы таможенных органов Российской Федерации без участия должностных лиц таможенных органов Российской Федерации"

Предложено внести изменения в таможенные формы отчетности

ФТС России разрабатывает проект по дополнению отчетных форм для владельцев таможенных складов и лиц, хранящих товары под процедурой таможенного склада.

Суть изменений:

В действующие формы отчетов предлагается добавить специальные графы для указания сведений о задержании товаров, а также о товарах, в отношении которых процедура таможенного склада прекращена.

Цель:

Устранить правовую неопределенность и дать четкий порядок заполнения отчетов, что упростит работу для участников ВЭД (таможенных перевозчиков, владельцев складов и магазинов беспошлинной торговли).

Сроки:

Публичное обсуждение: с 18 декабря 2025 г. по 03 февраля 2026 г.
Планируемое вступление в силу: 01 августа 2026 г.

Проект приказа ФТС России "Об утверждении способов представления отчетности, форм отчетов, порядков заполнения форм отчетов, а также порядков и сроков представления отчетности лицами, поместившими товары под таможенную процедуру таможенного склада и осуществляющими их хранение в местах, не являющихся таможенными складами, и владельцами таможенных складов"

Читать полностью…

Беларусь. О введении в действие цифровой системы разрешений ЕКМТ

Международный транспортный форум (МТФ), управляющий многосторонней системой квот ЕКМТ, с 01.01.2026 вводит в действие цифровую систему разрешений ЕКМТ, которая разрешения ЕКМТ и бортовые журналы на бумажном носителе заменяет их цифровыми аналогами.

Доступ к цифровой системе разрешений ЕКМТ можно получить через веб-портал и мобильное приложение. Интерфейс цифровой системы ЕКМТ переведен на русский язык.

Разрешение ЕКМТ с 01.01.2026 должно находиться на грузовом транспортном средстве в цифровой форме (на мобильном устройстве водителя) либо в виде распечатки информационного документа, сформированного системой.

Сведения о поездках с использованием разрешений ЕКМТ вносятся менеджером или водителем перевозчика непосредственно в систему цифровых разрешений ЕКМТ. При этом водитель должен иметь возможность предъявить контролирующим органам сведения цифрового бортового журнала о последних десяти поездках на экране мобильного устройства или в распечатанном виде.

С 01.01.2026 вступает в силу обновленная редакция Руководства пользователя многосторонней квотой ЕКМТ, доступная на сайте МТФ на английском языке по ссылке.

В соответствии с Руководством пользователя многосторонней квотой ЕКМТ 2026 г. в случае выполнения рейса разрешение ЕКМТ должно находиться на борту транспортного средства между пунктами погрузки (как только транспортное средство загружено) и разгрузки (когда транспортное средство разгружено) для поездки с грузом или порожней поездки, которая предшествует или следует за груженой поездкой.
Контролирующие органы в цифровой системе разрешений ЕКМТ отражают информацию о результатах контроля в электронном виде.

В Республике Беларусь контроль за использованием разрешений ЕКМТ осуществляют таможенные органы (в автодорожных пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь) и Транспортная инспекция (на территории Республики Беларусь).

В рамках проводимой работы по внедрению с 01.01.2026 цифровой системы разрешений ЕКМТ принято постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 10 октября 2025 г. № 80 «О порядке распределения, выдачи и использования разрешений».

Работа международного моста Амур в новогодние праздники

Координационный совет определил режим работы в праздничные дни автомобильного пункта пропуска Кани-Курган.

31 декабря 2025 года автобусное и грузовое сообщение по мосту будет работать до 15:00 (время амурское).

1 января 2026 года - выходной.

2 января 2026 года автомобильный пункт пропуска Кани-Курган возобновит свою работу.

Дополнительные две парковки организованы в Благовещенске для фур

Администрация Благовещенска договорилась с владельцами крупных складов временного хранения о размещении автомобилей российских и иностранных перевозчиков на их территории.

Новые стоянки:
- территория торгового порта, ул. Лазо, 1;
- склады на Горького, 9.

Для водителей созданы комфортные условия, предусмотрены охраняемая территория, туалеты.

В случае времени ожидания проезда через МАПП Кани-Курган (более 12 часов) теперь можно воспользоваться несколькими парковками в черте г. Благовещенска:

(бесплатно) адрес: Благокруг, Новотроицкое шоссе 4 км https://yandex.ru/maps/-/CHQV6X06

(200 р в сутки) адрес: Благовещенск, ул. Лазо, 1 https://yandex.ru/maps/-/CLsHA-kc

(бесплатно) адрес: Благовещенск, ул. Горького, 9
https://yandex.ru/maps/-/CLsHIE0X

(бесплатно) адрес: Благовещенск, ул. Ленина, 6Б
https://yandex.ru/maps/-/CLsHIO6M

Читать полностью…

Минпромторг: Таможня Турции упростила корректировку экспортных деклараций

В Турции внедрены новые правила для обработки экспортных деклараций по коду режима 1000, позволяющие экспортерам самостоятельно обновлять данные прямо из своих офисов или залов ввода информации, минуя лишние инстанции. Пилотный запуск произошел 9 декабря в Анкаре на таможне аэропорта Эсенбога, где процедуры уже стали заметно быстрее и эффективнее, демонстрируя успешную операционную работу.

В ближайшие месяцы реформа охватит все таможенные службы страны, от морских портов до наземных пунктов пропуска.

Такие шаги обещают существенно снизить нагрузку на бизнес и сотрудников, ускорить оборот капитала и стимулировать экспорт. В итоге Турция укрепит позиции как надежный партнер в мировой торговле, способствуя устойчивому росту ВВП за счет динамичного внешнеторгового сектора.

Читать полностью…

Смягчение ответственности нарушения в сфере таможенного контроля одобрено в I чтении

Госдума приняла в первом чтении законопроект, направленный на либерализацию административной ответственности в таможенной сфере.

Документ предлагает освободить участников ВЭД от наказания за недостоверное декларирование при добровольной подаче корректировки декларации до выпуска товара. Вводится послабление и для физлиц: за недекларирование наличных денежных средств и денежных инструментов при пересечении границы теперь можно будет ограничиться предупреждением вместо штрафа.

Законопроект № 953127-8 правительство внесло в парламент в конце июня.
Проект вводит фиксированные штрафы за недекларирование сигарет, алкоголя и беспошлинных товаров.

Устанавливается порог в пять евро - при занижении таможенных платежей на сумму ниже этого значения ответственность не наступает.

Также предлагается разрешить уплату административных штрафов в таможенной сфере третьими лицами - как физическими, так и юридическими.

Читать полностью…

Ключевая ставка — 16%

Совет директоров Банка России 19 декабря 2025 года принял решение снизить ключевую ставку на 50 б.п., до 16% годовых.

Читать полностью…

В ЕЭК поступило инициативное предложение Республики Казахстан о продлении срока действия тарифной льготы в виде освобождения от уплаты ввозной таможенной пошлины в отношении отдельных видов гражданских пассажирских самолетов, классифицируемых кодами 8802 40 003 5 и 8802 40 003 6 ТН ВЭД ЕАЭС, установленной подпунктом 7.1.13 Решения Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 г. № 130 «О едином таможенно-тарифном регулировании Евразийского экономического союза», сроком по 31 декабря 2036 г. включительно.

Предлагаемая мера таможенно-тарифного регулирования направлена на обеспечение благоприятных условий для эффективного планирования закупки авиакомпаниями современных и безопасных воздушных судов для использования при перевозке пассажиров и дальнейшее развитие маршрутной сети авиасообщения.

ЕЭК просит всех заинтересованных лиц направлять свои замечания и предложения по данному вопросу в Департамент таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии по адресу: ivanovskaya@eecommission.org.

Читать полностью…

ИКАР: Пока не ожидает роста цен на пшеницу в связи с перенасыщенностью мирового рынка

Стоимость пшеницы в России в начале 2026 года, скорее всего, не будет расти из-за перенасыщенности мирового зернового рынка. По данным ИКАР, котировки пшеницы 4 класса в портах РФ находятся на уровне 15,1 тыс. рублей за тонну без НДС.

Читать полностью…

Обеление импорта в ЕАЭС довели до суда

“Ъ” разобрался в обстоятельствах отказа Казахстана и Киргизии от ужесточения стоимостного контроля импорта на общей таможенной границе ЕАЭС. Страны не поддержали распространение одобренного ранее Коллегией ЕЭК пилотного проекта по определению областей риска при таможенном декларировании одежды и обуви на конкретные торговые марки, потребовав сначала рассмотрения вопроса о пилоте Судом союза. Сопротивление уже запущенному процессу по обелению торгового рынка в пределах ЕАЭС может объясняться выгодой, получаемой членами союза от выпуска товаров их таможенными органами, притом что львиная доля импорта в конечном счете направляется на рынок РФ. Вопрос будет поднят на президентский уровень на Высшем экономическом совете ЕАЭС, однако на фоне торможения союзной работы над прозрачностью импорта российская сторона, вероятнее всего, продолжит усиливать меры по ужесточению контроля на национальном уровне.

“Ъ” выяснил, какие именно предложения таможенного блока Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) по «налогоемким» товарам не были утверждены межправсоветом ЕАЭС 11 декабря. Киргизия и Казахстан выступили против предложенного Белоруссией расширения пилота по проверке таможенными органами одежды и обуви в рамках утвержденных областей риска — не только их усредненной стоимости и количества, но и информации об их характеристиках, торговых марках, производителях и стране происхождения, включая контроль конкретных брендов. По данным “Ъ”, эту тему Евразийская комиссия прорабатывала по поручению межправсовета, в итоге одобрив расширение для этой цели уже действующего пилота (необходимость в определении областей рисков была подтверждена правовым департаментом ЕЭК еще в июле).

Однако проект не был поддержан 11 декабря: представители Киргизии и Казахстана заявили о «нецелесообразности принятия каких-либо решений по определению областей рисков... до получения консультативного заключения Суда союза».

Теперь вопрос будет вынесен на Высший евразийский экономический совет с участием президентов стран ЕАЭС.

Читать полностью…

Продлен особый порядок ввоза лекарств

До конца 2027 г. продлен особый режим ввоза лекарств, допускающий ввоз и обращение зарегистрированных препаратов в иностранных упаковках в случае их дефектуры или риска ее возникновения в связи с введением санкций при условии соответствия ввозимых лекарств требованиям, установленным при их регистрации, за исключением требований к первичной и вторичной упаковкам, а также при наличии на вторичной упаковке самоклеящейся этикетки с информацией о препарате на русском языке.

Закон вступает в силу с 1 января 2026 г.

Закон направлен на обеспечение доступности лекарственных средств для пациентов.

Федеральный закон от 15 декабря 2025 г. N 483-ФЗ
"О внесении изменения в статью 47 Федерального закона
"Об обращении лекарственных средств"

Минпромторг дал разъяснения по отдельным вопросам маркировки пищевой продукции

В письме со ссылками на технические регламенты Таможенного союза разъясняется, в частности, какие сведения должна содержать маркировка упакованной продукции, приводится перечень пищевой продукции, в отношении которой не требуется указывать ее состав, сообщается о требованиях к способам доведения маркировки на потребительскую упаковку и (или) на этикетку, а также приводится порядок указания в маркировке количества упакованной пищевой продукции.

Письмо Минпромторга России от 11.11.2025 N ПГ-10-10783 "О рассмотрении обращения"

Минприроды дало

разъяснения по вопросу утилизации деревянной упаковки

Сообщается, в частности, что обязанность по обеспечению утилизации отходов от использования товаров возникает в отношении товаров, упаковки, включенных в перечень, утвержденный

Постановлением Правительства РФ от 29.12.2023 № 2414.

При этом согласно сноске <10> раздела III Перечня № 2414 раздел III используют импортеры в отношении ввезенной на территорию РФ упаковки, в которую упакован ввозимый товар, независимо от включения (невключения) такого товара в настоящий перечень. Согласно сноске <11> раздела III Перечня № 2414 буквенное обозначение и цифровой код упаковки по Техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности упаковки" (ТР ТС 005/2011), утвержденному Решением Комиссии Таможенного союза от 16.08.2011 № 769, применяются исключительно в справочных целях для идентификации упаковки по материалу и функциональному назначению.

Если упаковка, в которую упакован импортируемый товар, не подпадает под действие Технического регламента, это не исключает ее из Перечня № 2414 при условии, что по материалу и назначению она соответствует видам упаковки, указанным в данном перечне.

Таким образом, деревянная упаковка для промышленной продукции отличается от деревянной упаковки для сельскохозяйственной и пищевой продукции только ее назначением, при этом материал и конструкция упаковки как изделия, используемого для размещения, защиты, транспортирования, загрузки и разгрузки, доставки и хранения сырья и готовой продукции, не изменяются от изменения предназначения изделия.

Учитывая изложенное, отходы от использования упаковки, занесенной в Перечень № 2414, вне зависимости от распространения на нее Технического регламента, от характера использования упаковки подлежат утилизации в рамках расширенной ответственности производителей и импортеров.

Письмо Минприроды России от 02.12.2025 N 25-47/51743 "О рассмотрении обращения"

ФНС России обновила ключевые показатели для нефтяного сектора за ноябрь 2025 года

Федеральная налоговая служба направила официальное письмо с данными, необходимыми для расчета налогов за ноябрь.

Основные показатели:

Средняя цена нефти Urals: 44,87 $/баррель.
Средний курс доллара США: 80,3506 ₽.
Значение коэффициента Кц: 9,1957.

Эти данные применяются для исчисления:

НДПИ на нефть и газовый конденсат.
Налога на дополнительный доход (НДД).
Акциза на нефтяное сырье.

Письмо Федеральной налоговой службы
Министерства финансов Российской Федерации
от 11 декабря 2025 г. N СД-4-3/11172@
"Данные, необходимые для исчисления НДПИ в отношении нефти, НДД
и акциза на нефтяное сырье, за ноябрь 2025 года"

Читать полностью…

ТАСС: Госдума создала реестр грузовых автоперевозчиков

Депутаты Госдумы на пленарном заседании приняли во втором и третьем чтениях законопроект о создании реестра грузовых автоперевозчиков, в котором они должны будут уведомлять о перевозке грузов.

"Право осуществления деятельности по перевозке грузов автотранспортным средством, в том числе с использованием прицепа или полуприцепа, предоставляется юридическому лицу, индивидуальному предпринимателю со дня регистрации уведомления о перевозке грузов в реестре уведомлений о перевозке грузов", - говорится в документе. Такое право утрачивается со дня исключения из реестра.

Требование о размещении в реестре сведений устанавливается в отношении грузовых автомобилей, имеющих технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн. Сведения о грузовых автомобилях, которые осуществляют перевозку для собственных нужд, в реестр не вносятся. Кроме того, принятый закон предусматривает создание национальной цифровой транспортно-логистической платформы "ГосЛог". На базе этой электронной системы и будет вестись реестр. Платформа позволит транспортным компаниям оформлять все необходимые для перевозки грузов документы в цифровом виде.

Как говорится в пояснительной записке, в органах МВД России зарегистрированы 6,79 млн грузовых автомобилей, которые принадлежат 250-300 тыс. собственников. По данным Ространснадзора, приведенным в пояснительной записке, на 2 апреля 2024 года о перевозочной деятельности уведомили только 46,1 тыс. владельцев автомобилей - менее 20% от общего числа собственников автомобилей.

Читать полностью…

Правление РЖД продлило ряд ранее принятых тарифных решений в сфере грузовых перевозок

Так, до конца 2026 года будут действовать скидки:

от 20,4% до 45% – на перевозку грузов в рефконтейнерах по широкому спектру направлений;

12,8% – на перевозку сжиженных углеводородных газов из Тобольска на станции целого ряда железных дорог страны и их возврат на станцию Тобольск в порожнем состоянии.

Кроме того, до конца 2028 года продолжат действовать скидки:

30% – на перевозки бутадиена со станции Тобольск на станции Придача, Базаиха и Соболеково и возврат порожних цистерн из-под этих перевозок;

48% – на порожний пробег специализированных платформ для перевозки трубной продукции.

Читать полностью…

Важные изменения в правилах промышленной сборки и локализации с 2025 года

Внесены ключевые поправки в правила промышленной сборки и подтверждения локализации (ПП № 719).

Эти изменения затронут производителей промышленной продукции, участников специальных инвестиционных контрактов (СПИК) и поставщиков комплектующих.

Ключевые нововведения:

1. Актуализация требований локализации. Обновлены перечни видов продукции и технологических операций, необходимых для признания производства промышленно-сборочным. Требования приведены в соответствие с современными технологическими реалиями.

2. Новые правила подтверждения. Уточнен порядок предоставления и проверки документов, подтверждающих выполнение локализационных требований. Процедура должна стать более прозрачной и цифровой.

3. Изменения для СПИК. Для участников специальных инвестиционных контрактов скорректированы этапы и условия выполнения обязательств по локализации, предусмотрены более гибкие механизмы при изменении рыночной конъюнктуры.

4. Переходные положения. Установлен порядок применения новых правил для проектов, уже получивших статус промышленной сборки. Это важно для действующих резидентов.

Постановление Правительства Российской Федерации от 15.12.2025 № 2033 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719"

Закон о спецмерах в Беларуси: новые полномочия и ужесточение контроля

С 13 декабря 2025 года в Беларуси вступил в силу новый закон, который значительно расширяет механизм применения специальных ограничительных мер (санкций).

Основные изменения:

1. Цели санкций уточнены. Теперь меры могут применяться не только в ответ на недружественные действия, но и для защиты национальных интересов и обеспечения безопасности.

2. Полномочия правительства расширены. Совет Министров получает право самостоятельно определять конкретные государства и/или физических и юридических лиц, в отношении которых будут применяться санкции, а также способы их выявления.

3. Усилены контроль и исполнение.
Вводится статья о принудительном исполнении санкций. Соблюдение ограничительных мер становится обязательным для всех организаций и граждан в юрисдикции Беларуси.

Уполномоченные органы получают широкий доступ к конфиденциальной информации (банковская, налоговая тайна, данные из реестров) безвозмездно и без суда — на основании решения о применении мер.
Банки, выступая как уполномоченные организации, обязаны приостанавливать операции и отказывать в обслуживании в рамках санкционного режима.

4. Усилен надзор. Контроль за соблюдением санкций и действиями уполномоченных органов (включая банки) будет осуществляться госорганами и Национальным банком.

Для кого это важно:

Все банки и финансовые организации в Беларуси.
Юридические лица и индивидуальные предприниматели, ведущие внешнеэкономическую деятельность.
Фактически — любой бизнес или гражданин, который может попасть в сферу действия санкционных решений.

Суть: Закон создает более жесткую и формализованную систему применения контрсанкций с расширенными полномочиями госорганов по контролю и доступу к данным.

Закон Республики Беларусь
от 8 декабря 2025 г. N 109-З
"Об изменении законов по вопросам применения
специальных ограничительных мер"
Принят Палатой представителей 5 ноября 2025 г.
Одобрен Советом Республики 24 ноября 2025 г.
Дата опубликования 13.12.2025

Читать полностью…

О перевозках опасных грузов автомобильным транспортом между Россией и Китаем

Вступили в силу изменения в Соглашение между Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством транспорта Китайской Народной Республики о международных автомобильных перевозках опасных грузов от 11 октября 2021 г. Соответствующий протокол подписан министрами транспорта России и Китая в Тяньцзине (Китай) 8 июля 2025 г.

Перечень опасных грузов, которые допускаются к перевозке автомобильным транспортом между Россией и Китаем, увеличен с 22 до 154 наименований.

Для упрощения дальнейшей процедуры корректировки номенклатуры опасных грузов соответствующими полномочиями наделена Российско-Китайская Подкомиссия по сотрудничеству в области транспорта. Ранее для этого требовалось подписание отдельного международного договора.

Транспортная инспекция Беларуси сообщает о результатах проверки данных перевозчиков

В ходе выборочного анализа

выявлены нарушения:

У 115 перевозчиков данные по 215 автомобилям в системе «Дазвол» не соответствуют регистрационным данным ГАИ.
17 субъектов завысили выручку от международных перевозок более чем на 5% в отчётности для получения разрешений.

Мера воздействия:

К нарушителям при распределении разрешений на 2026 год будут применены понижающие коэффициенты:

0,5 – к количеству разрешений ЕКМТ.
0,7 – к количеству иных видов разрешений.

Важно знать:
С 1 января 2026 года вступает в силу новая редакция инструкции по выдаче разрешений.

Основные изменения:

Цифровизация системы разрешений ЕКМТ.
Новые сроки возврата разрешений.
Учёт количества водителей при выдаче разрешений.

Казахстан. О выполнении международных автомобильных перевозок грузов с использованием механизма перегрузки/перецепки с 1 января 2026 года

С 5 октября 2025 года в Казахстане действует новый приказ (№251), который разрешает перевозчикам из стран ЕАЭС, включая Беларусь, выполнять перевозки на/с территории Казахстана с перегрузкой или заменой тягача. Для этого необходимо наличие отечественных разрешений или оригинала отрывной части разрешения предыдущего перевозчика.

Важный нюанс: предыдущий приказ (№47) продлевал старые правила до 1 января 2026 года. Это создало неопределенность в действии нового порядка.

Для получения окончательных разъяснений Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь направило официальный запрос в Министерство транспорта Казахстана. Ожидаются разъяснения о том, как именно можно будет применять механизм перегрузки/перецепки с 1 января 2026 года и на основании какого документа.

О получении ответа от казахстанской стороны будет сообщено дополнительно.

Читать полностью…

Минпромторг: В Иране разрешили импортировать основную продукцию по свободному курсу

Иранским импортерам разрешено ввозить основную сельхозпродукцию без приобретения валюты по субсидированному курсу (285 тыс. риалов за 1 долл. США) через таможенные пункты пропуска приграничных провинций страны. 

К указанной продукции относятся:
рис;
растительное масло;
бобовые;
красное мясо;
ячмень;
кукуруза;
шрот. 

Кроме того, у импортеров есть возможность завозить эти товары по бартерной схеме. Новый механизм будет действовать 4 месяца с возможностью продления. До настоящего времени иранские импортеры были вынуждены в течение длительного времени (до 1 года) ожидать получения валюты в Центральном банке Ирана.

Введённые меры призваны ускорить процедуру импорта основных товаров. Вместе с тем они могут привести к существенному росту внутренних цен, прежде всего на мясную и молочную продукцию, при том что продовольственный сектор уже демонстрирует самые высокие показатели инфляции.

Читать полностью…

Саудовская Аравия сократит закупки зерна на внешних рынках и перейдет к самообеспечению

Согласно отчету FAS USDA, импорт пшеницы в Саудовскую Аравию в 2025-2026 годах, как ожидается, сократится на 10%, поскольку страна стимулирует внутреннее производство.

Общий объем импорта пшеницы оценивается в 3,1 млн тонн, что меньше, чем 3,4 млн тонн в сезоне 2024/25 годах. К числу основных поставщиков зерна в Аравию относятся Россия, Бразилия, Уругвай и Болгария. Ожидается, что местное производство пшеницы достигнет 1,1 миллиона тонн, поскольку Министерство окружающей среды, водных ресурсов и сельского хозяйства страны (MEWA) стимулирует производство, установив закупочную цену в 1750 саудовских риалов (467 долларов США) за тонну для фермеров.

Читать полностью…

Минпррмторг: Модернизации таможни Ирана

Министерство экономики и финансов Ирана представило масштабную программу комплексной модернизации системы таможенного администрирования.

Инициатива нацелена на сокращение бюрократических процедур и перевод ключевых процессов в цифровой формат. Главной задачей реформы называют снижение среднего срока таможенного оформления с более чем десяти дней до трёх.

Переход к электронной таможне должен устранить существующие проблемы отрасли: зависимость от бумажного документооборота и высокую долю операций, выполняемых вручную.

Авторы реформы также рассчитывают, что переход на электронный документооборот и автоматизация помогут снизить коррупционные риски.

Читать полностью…

Объем перевалки зерна в морских портах России с начала года снизился более чем на треть

Объем перевалки зерна в морских портах России c начала года по ноябрь 2025 сократился на 34,2% — до 46,5 млн тонн, минеральных удобрений вырос на 7,6% — до 42,1 млн тонн.

Общее количество перевалки сухогрузов за этот период составил 403,7 млн тонн (-0,9%), экспортных — 635,6 млн тонн (-1,3%), импортных — 37,7 млн тонн (-3,5%), транзитных — 66,9 млн тонн (+12,1%), каботажных — 35,7 млн тонн (-10,9%).
Объем перевалки наливных грузов составил 405,0 млн тонн (-0,7%), в том числе сырой нефти – 251,7 млн т (+2,1%), нефтепродуктов – 110,8 млн т (-7,4%), сжиженного газа – 33,8 млн т (+3,7%), пищевые грузы – 5,2 млн тонн (-11,4%).

Грузооборот морских портов в разрезе бассейнов базирования составил:
Арктического бассейна — 80,4 млн тонн (-5,5%), из них объем перевалки сухих грузов составил 20,1 млн тонн (-17,3%), наливных грузов — 60,3 млн тонн (-0,7 %);
Балтийского бассейна — 247,8 млн тонн (-1,3%), из них перевалка сухих грузов составила 116,3 млн тонн (+2,3%), наливных грузов — 131,4 млн тонн (-4,3%);
Азово-Черноморского бассейна — 242,7 млн тонн (-4,7%), из них объем перевалки сухих грузов составил 107,6 млн тонн (-11,5%), наливных грузов — 135,1 млн тонн (+1,5%);
Каспийского бассейна — 7,6 млн тонн (-9,9%), из них объем перевалки сухих грузов составил 5,0 млн тонн (-17,9%), наливных грузов — 2,6 млн тонн (+10,6%);
Дальневосточного бассейна — 230,2 млн тонн (+6,5%), из них объем перевалки сухих грузов составил 154,8 млн тонн (+9,0%), наливных грузов — 75,5 млн тонн (+1,6%).

Читать полностью…

ТАСС: КС разрешил собственникам грузов предъявлять иски к РЖД о возмещении убытков

Конституционный суд РФ разрешил собственникам грузов напрямую предъявлять претензии к РЖД в случае недостачи или повреждения товара. Об этом сообщается в постановлении КС.

Правовой вопрос возник в январе - феврале 2022 года. "Магнитогорский металлургический комбинат" продал ООО "Торговый дом ММК" более 134 тыс. кг листовой стали. Согласно договору поставки, после передачи груза перевозчиком - РЖД - собственником товара становится "Торговый дом ММК", при этом получателем груза была сторонняя организация.

В пути были выявлены недостачи: 3,5 тыс. кг на станции Инская и 7,7 тыс. кг на станции Барнаул. Компания "Торговый дом ММК" обратилась к РЖД с претензией на возмещение убытков (более 1 млн рублей), но получила отказ. Арбитражный суд, а затем и вышестоящие инстанции отказали в удовлетворении требований, установив, что только грузоотправители или грузополучатели имеют право предъявлять претензии по перевозкам, а "Торговый дом ММК" к ним не относится.

Позиция Конституционного суда:

Передача грузоотправителем или грузополучателем прав на предъявление претензий и исков к перевозчику собственнику груза позволяет гибко реагировать на недостачу и повреждения товара. Однако оспариваемые нормы ограничивают это право только грузоотправителем или грузополучателем, что препятствует концентрации требований к перевозчику.

Для достижения цели можно допустить передачу права собственнику при отказе грузоотправителя от его реализации. Это не нарушит интересы перевозчика, так как количество лиц, предъявляющих претензии, останется тем же.
Как уточняется в пресс-релизе КС РФ, до внесения соответствующих изменений в законодательство собственник груза может предъявлять претензии к перевозчику в случае недостачи или повреждения груза, если такое право не реализовано грузоотправителем или грузополучателем. Если право не передано, собственник может требовать его передачи. При отказе грузоотправителя после вступления в силу постановления и отсутствии предъявления требований в интересах собственника, собственник вправе требовать возмещения вреда по истечении срока исковой давности. 

Читать полностью…

Уведомление Департамента защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии «О проведении публичных слушаний в рамках повторного антидемпингового расследования в связи с истечением срока действия антидемпинговой меры в отношении алюминиевой ленты, происходящей из Азербайджанской Республики и Китайской Народной Республики и ввозимой на таможенную территорию Евразийского экономического союза»

Читать полностью…

АЦ «Русагротранса»: РФ с июля по декабрь экспортирует 26,6 млн тонн пшеницы

Россия в первой половине 2025–2026 сельскохозяйственного года (начался 1 июля) предварительно поставит на экспорт 26,6 млн тонн пшеницы, прогнозируют в аналитическом центре «Русагротранса». Если ориентироваться на прогноз Минсельхоза РФ, больше половины экспортного потенциала сельхозкультуры уже реализовано.

«Оценка экспорта пшеницы в июле — декабре 2025 составляет 26,6 млн тонн», — сообщили эксперты. Этот уровень на 3,1 млн тонн ниже рекордного объема, поставленного за тот же период год назад — 29,7 млн тонн.

Официальный прогноз валового сбора зерна в России — 135 млн тонн, включая 90 млн тонн пшеницы. Экспорт пшеницы в сезоне 2025–2026, согласно прогнозу Минсельхоза, составит 43–44 млн тонн, всего зерна — 53–55 млн тонн.

Ячменя и кукурузы за тот же период на экспорт было поставлено больше, чем год назад: экспорт ячменя в июле — декабре 2025 года предварительно составляет 4,04 млн тонн (за тот же период год назад — 3,8 млн тонн), кукурузы — 2,39 млн тонн против 2,03 млн тонн.

С 15 февраля 2026 года начнет действовать экспортная квота на зерно. Ее размер пока не определен. На период с 15 февраля по 30 июня 2025 года она составляла 10,6 млн тонн для пшеницы, а для ячменя, ржи и кукурузы была нулевой.

Читать полностью…

Автостат: Импорт седельных тягачей сократился почти в 20 раз

За 11 месяцев 2025 года в Россию ввезли 2465 седельных тягачей. Это почти в 20 раз (-95%) меньше, чем в январе-ноябре прошлого года (47,8 тыс шт).

Более половины импорта пришлось на две марки Sitrak (33%) и FAW (25%). В целом же китайские бренды обеспечили в этом году 80% поставок тягачей.

Напомню, что рекордным был 2023 год, когда в нашу страну было ввезено почти 66 тысяч седельных тягачей. На китайское бренды тогда пришлось более 90% поставок.

Читать полностью…

Минпромторг: Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам

Мировой контейнерный индекс Drewry растет третью неделю подряд: на этот раз показатель прибавил 12% и составил $2182 за FEU.

Удорожание фрахта отмечается на всех ключевых направлениях, наиболее заметное — на маршрутах из Китая в США и Европу:

Шанхай — Нью-Йорк (+19%) — до $3293 за FEU;
Шанхай — Лос-Анджелес (+18%) — до $2474;
Шанхай — Генуя (+10%) — до $3314;
Шанхай — Роттердам (+8%) — до $2539.

Drewry указывает, что декабрь сопровождается двузначным приростом спроса на фоне сезонного увеличения грузопотоков, а повышенные объемы перевозок в конце года стали носить устойчивый и системный характер.

Читать полностью…

РФ за половину декабря поставила на экспорт 2 млн тонн пшеницы

Такие оценки приводятся в материалах аналитического центра «Русагротранса». Прогноз поставок в декабре эксперты сохранили на прежнем уровне — 4,3 млн тонн.

Цены на российскую пшеницу с протеином 12,5% с поставкой в декабре — январе немного подросли под влиянием кратковременного роста спроса, но затем вернулись на прежние уровни в 227–228 долларов за тонну FOB. Аналитики отмечают, что рынок остается под давлением высоких урожаев в основных странах-экспортерах и благоприятных погодных условий для формирования следующего урожая.

«Медвежьим» для рынка пшеницы оказался декабрьский отчет USDA, в котором прогноз мирового производства пшеницы повышен на 8,9 млн тонн, до 837,8 млн тонн, за счет роста оценок для Канады, Аргентины, ЕС, Австралии и России. Помимо традиционных стран-экспортеров, добавляют эксперты, на рынок выходит бразильская пшеница с достаточно конкурентными ценами. Влияние на цену традиционно оказывают и тендеры.

Читать полностью…

Минфин о возврате НДС и корректировке таможенной стоимости

Минфин дал важные разъяснения для импортеров, которые получили возврат НДС от таможни из-за снижения пошлины.

Суть ситуации:

Товар был ввезен, НДС на таможне уплачен и правомерно принят к вычету в том же периоде (например, в 2024 г.).
· Позже (например, в 2025 г.) таможня скорректировала стоимость и вернула часть уплаченного НДС.

Вопрос: Как отразить эту операцию?

Ответ Минфина:
Сумму НДС, которая была принята к вычету, но потом возвращена таможней, необходимо восстановить (т.е. включить обратно в сумму налога к уплате).

Ключевой момент:
Восстановить НДС нужно в том налоговом периоде, в котором таможенный орган произвел возврат денег.

Вывод для бухгалтера:
Если вы получили уведомление о возврате НДС из-за корректировки таможенной стоимости, не забудьте восстановить эту сумму к уплате в бюджет в декларации за тот квартал, когда деньги пришли на счет.

Письмо Министерства финансов Российской Федерации от 1 октября 2025 г. N 03-07-08/94945

Читать полностью…

ЕЭК расширила возможности указания сведений при таможенном декларировании

Коллегия Евразийской экономической комиссии внесла изменения в Порядок заполнения декларации на товары.

Изменения предусматривают расширение случаев указания в декларации на товары сведений об условиях поставки. Обеспечена возможность предоставлять такие сведения при отсутствии договора (контракта) на основании информации, содержащейся в коммерческих документах, например, счёте-фактуре. Другие изменения направлены на дальнейшую унификацию правил заполнения декларации при перемещении товаров через таможенную территорию Евразийского экономического союза, исключая национальные особенности.

В соответствии с пунктом 5 статьи 105 Таможенного кодекса ЕАЭС порядок заполнения таможенной декларации определяется ЕЭК.

Порядок заполнения декларации на товары утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 года № 257.

Читать полностью…

ЕЭК утвердила параметры антидемпинговой меры в отношении графитированных электродов из КНР

Ставки соответствующей антидемпинговой пошлины, вводимой сроком на пять лет, определены в размере от 19,92 до 22,51% в зависимости от производителя.

Во исполнение решения Евразийского межправительственного Совета Коллегия ЕЭК утвердила параметры антидемпинговой меры в отношении графитированных электродов из Китайской Народной Республики. Ставки соответствующей антидемпинговой пошлины, вводимой сроком на пять лет, определены в размере от 19,92 до 22,51% в зависимости от производителя.

При этом одобрены принятые компанией Liaoning Dantan New Materials Co., Ltd. ценовые обязательства, при условии выполнения которых антидемпинговая пошлина на соответствующие товары уплачиваться не будет.

Одновременно установлены ежегодные объемы ввоза, в рамках которых антидемпинговые пошлины взиматься не будут. «Указанные объемы составят для Республики Армения – 700 тонн, для Республики Беларусь – 1000 тонн, для Республики Казахстан – 1000 тонн», – уточнил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
Ввоз этих товаров без уплаты антидемпинговых пошлин в пределах установленных для государств ЕАЭС ежегодных объемов (вне рамок ценовых обязательств) будет осуществляться при наличии подтверждения их целевого назначения.

Читать полностью…

Завершаются переходные положения по изменениям в техрегламент Союза на масложировую продукцию

Изменения уточняют отдельные положения техрегламента, касающиеся определений пищевой масложировой продукции, требований к маркировке, процессов ее производства и перевозки, а также устраняют неоднозначное толкование норм названного документа.

21 декабря 2025 года завершаются основные переходные положения по изменениям в технический регламент Таможенного союза на масложировую продукцию.

Производители должны выполнять новые требования этого техрегламента.
Напомним, что изменения в «Технический регламент на масложировую продукцию» приняты Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 12 декабря 2023 года № 149 и вступили в силу 22 декабря 2024 года.

Изменения уточняют отдельные положения техрегламента, касающиеся определений пищевой масложировой продукции, требований к маркировке, процессов ее производства и перевозки, а также устраняют неоднозначное толкование норм названного документа.

Для обеспечения плавного перехода производителей на новые требования Решением Коллегии Комиссии был определен переходный период – 12 месяцев, в течение которого допускались производство и выпуск в обращение на таможенной территории Союза масложировой продукции в соответствии с обязательными требованиями, ранее установленными «Техническим регламентом на масложировую продукцию». Обращение такой продукции допускается в течение срока ее годности, установленного изготовителем.
Вместе с тем изменениями в техрегламент на масложировую продукцию в том числе установлено требование для заменителей масла какао нетемперируемых нелауринового типа по показателю «Трансизомеры жирных кислот», которое вступит в силу с 1 января 2026 года. С января следующего года содержание трансизомеров жирных кислот в указанных заменителях не должно превышать 2 % от содержания жира в продукте.

Принимая во внимание, что переходные положения завершаются до даты вступления в силу нового требования, появилась необходимость отдельно предусмотреть для него переходные положения еще на год (до 31 декабря 2026 года).

В связи с этим Коллегия Комиссии 26 ноября 2025 года решением № 106 дополнила переходные положения двумя подпунктами, которые предусматривают, что документы об оценке соответствия заменителей масла какао нетемперируемых нелауринового типа, выданные или принятые после даты вступления в силу изменений № 2 в техрегламент, действительны до 31 декабря 2026 года, а при условии дополнения доказательственных материалов протоколами исследований (испытаний) на соответствие требованиям, установленным по показателю «Трансизомеры жирных кислот», – до окончания срока их действия.

До 31 декабря 2026 года допускаются производство и выпуск в обращение на таможенной территории Союза заменителей масла какао нетемперируемых нелауринового типа без учета требований по показателю «Трансизомеры жирных кислот», вступающих в силу с 1 января 2026 года, при наличии действующих документов об оценке соответствия.

Читать полностью…

Профицит внешней торговли России вырос на $2 млрд за год

В октябре профицит внешней торговли России составил $11,1 млрд. Это на $2 млрд больше год к году. Месяц к месяцу показатель уменьшился на $2,6 млрд, следует из предварительной оценки Банка России.

В Центробанке объяснили динамику сокращением стоимостных объемов экспорта минеральных продуктов, которое было частично компенсировано ростом поставок неэнергетических товаров.

Импорт товаров по сравнению с сентябрем практически не изменился.

Дефицит баланса услуг вырос в октябре до $4,4 млрд против $3,7 млрд в сентябре. «Ключевую роль сыграло наращивание импорта, в том числе в категории прочих деловых услуг и поездок»,— отметили в регуляторе.

Читать полностью…

Автостат Инфо: Авторынок России в ноябре

По данным компании АСМ-холдинг продажи грузовых автомобилей, включая специальные и специализированные автомобили, в ноябре 2025 г. упали на 46% в сравнении с ноябрем прошлого года — до 5 071 ед. За одиннадцать месяцев 2025 года продажи снизились на 53% до 54 835 ед. техники относительно аналогичного периода прошлого года (117 479 ед.). Продажи новых грузовиков отечественных марок за январь – ноябрь 2025 г. снизились на 26,8% и составили 23 162 ед., а продажи иномарок упали на 63%, было продано 31 673 ед. Доля иномарок в январе-ноябре 2025 г. сохранилась и составила 58%.

По данным компании АСМ-холдинг в ноябре 2025 года продажи новых легковых автомобилей выросли на 6% к АППГ и составили 126 127 ед., а за январь-ноябрь 2025 г. было продано 1 172 048 ед. (-18%). Итоги продаж за ноябрь показали снижение продаж к октябрю на 23% (163 522 ед.). За одиннадцать месяцев 2025 г. продажи российских марок снизились на 14% - до 388 087 ед., а продажи иномарок упали на 20% и составили 783 961 ед.

Читать полностью…