Новости таможни, аналитика ВЭД, таможенное оформление, логистика. Оперативно, достоверно, подробно. По всем вопросам: @TolgaLeon По рекламе: @TolgaLeon , @DobrovoLka_Evhen #таможня #customs #логистка #logistics #вэд #импорт #экспорт
О санкциях ЕС, введенных в отношении России
Основное содержание Регламента Совета ЕС N 833/2014
(в последней редакции от 18.07.2025)
Решите проблему с международными платежами
Сервис «ВЭД-Мастер» — не просто платёжный агент, а цифровая платформа, которая позволяет бизнесу проводить трансграничные платежи быстро, стабильно и на прозрачных условиях. Контролируйте весь процесс в личном кабинете: от подготовки документов до статуса перевода.
Без скрытых доплат и по агентскому договору. Под каждый платеж заранее подбираем и согласовываем профильную компанию-плательщика.
Доступно авансирование ВЭД-платежей до 30 дней.
Оставьте заявку на vedmaster.ru — расскажем, как совершать платежи выгодно и безопасно.
Заказать консультацию: @VED_ru
Реклама. АО "ВЭД-МАСТЕР", ИНН: 9709114653, erid: 3apb1QrvkehGQmMFjTtFVTxVSttsjV4CmZn9ecHKS9HRy
О реализации субъектно-ориентированной модели системы управления рисками в ФТС России
В ФТС России реализована субъектно-ориентированная модель системы управления рисками (СУР). Её ключевой элемент — распределение участников ВЭД по трём категориям риска для дифференцированного применения мер таможенного контроля.
Как это работает
Низкий риск («зеленый коридор») → Выпуск товаров максимально быстро, основной контроль после выпуска.
Средний риск → Преимущественно документальный контроль, выборочные проверки.
Высокий риск → Самый строгий контроль на этапе оформления.
Статус на IV квартал 2025 года:
Низкий риск — 12 122 организаций (70% товарных партий, 73,9% платежей).
Средний риск — 98 764 участников ВЭД.
Высокий риск — 6 994 участников ВЭД.
Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение о признании незаконными решений Мурманской и Самарской таможен о доначислении акцизов на картриджи для электронных систем доставки никотина (ЭСДН)
Ключевые моменты:
Суть спора: Таможни доначислили акцизы на партии картриджей для ЭСДН, классифицируя их как готовые электронные системы доставки никотина (подакцизный товар). ООО «Бруско Импорт» оспаривало это, указывая, что картриджи являются расходными компонентами, а не готовыми устройствами.
Позиция суда: Суд подтвердил, что картриджи не являются ЭСДН, так как не могут функционировать самостоятельно без других компонентов (аккумулятора, жидкости и т.д.). Их заявленный код ТН ВЭД ЕАЭС 8543 90 000 0 (части устройств) корректен и не подлежит обложению акцизом.
Итог: Апелляционные жалобы таможен отклонены. Решения о доначислении акцизов признаны незаконными.
Значение:
Решение подчеркивает важность различия между готовыми устройствами (ЭСДН) и их компонентами. Для участников ВЭД это подтверждает правомерность декларирования картриджей как частей устройств, не подлежащих акцизу. Однако важно учитывать, что вышестоящие инстанции могут иметь иную позицию (как показало последующее определение ВС РФ).
Суд отказал в апелляции по спору о классификации пивного напитка
Девятый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение об отказе ООО «Группапромимпорт» в признании незаконными решений Центральной акцизной таможни от 28.03.2024.
Суть спора:
Компания задекларировала товар («напиток пивной MORT SUBITE KRIEK LAMBIC») как пиво солодовое (код ТН ВЭД 2203 00 010 0).
Таможня переклассифицировала товар в пивной напиток (код 2206 00 590 1).
Позиция суда:
Суд поддержал таможню, указав, что состав продукта (концентрированные соки вишни, бузины, ароматизаторы) соответствует пивному напитку, а не пиву по ГОСТ 31711-2012. Для пива допустимы только классические ингредиенты: солод, хмель, вода, дрожжи.
Итог:
Апелляционная жалоба отклонена. Решение таможни признано законным. Постановление вступает в силу немедленно и может быть обжаловано в кассации.
Морцентр: В январе-сентябре 2025 года перевалка грузов в морских торговых портах России составила 653.396,3 тыс. тонн, или 97,7% от уровня предыдущего года.
Снизилась перевалка во всех бассейнах, кроме Дальневосточного (+5,5%): в Каспийском (-17,7%), Азово-Черноморском (-7,9%), Арктическом (-6,5%) и Балтийском (-1,3%).
В экспортном направлении отправлено 512.291,1 тыс. т (97,2%), каботажных грузов перевалено 54.057,9 тыс. т (90%). Транзит вырос на 12,1% (до 56.129,1 тыс. т). Перевалка импорта (30.918 тыс. т) сократилась на 1,9%.
Перевалка наливных грузов снизилась на 1,3% до 330.818,8 тыс. т. Перегрузка нефти и химических грузов увеличилась, остальных наливных грузов – сократилась.Читать полностью…
Во Владивостоке люди вышли на митинг против новых ставок утильсбора
Во Владивостоке несколько сотен человек вышли на санкционированный властями митинг против повышения утилизационного сбора на автомобили, сообщает «Владивостоке.ру».
Митингующие потребовали отменить новые ставки утильсбора, обеспечить прозрачность и обоснованность формирования размера сбора, а также использования средств, поступающих от его уплаты, создать условия для развития современной инфраструктуры для переработки и утилизации автомобилей, развивать отечественный автопром через здоровую конкуренцию. По их мнению, повышение ставок приведет лишь к росту цен на автомобили.Читать полностью…
Решение Коллегии ЕЭК от 07.10.2025 № 87 "О внесении изменений в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 декабря 2020 г. № 177"
Решение Коллегии ЕЭК от 07.10.2025 № 88 "О внесении изменений в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 19 ноября 2019 г. № 200"
Решение Коллегии ЕЭК от 07.10.2025 № 89 "Об установлении на 2026 год тарифных квот в отношении отдельных видов сельскохозяйственных товаров, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза, а также объемов тарифных квот в отношении этих товаров, ввозимых на территории государств – членов Евразийского экономического союза"
Решение Коллегии ЕЭК от 07.10.2025 № 90 "О внесении изменений в структуру и формат декларации на товары и корректировки декларации на товары"
Казахстан вводит ещё на шесть месяцев запрет на вывоз из страны маточного поголовья крупного рогатого скота (код ТН ВЭД ЕАЭС 0102) и маточного поголовья мелкого рогатого скота (код ТН ВЭД ЕАЭС 0104).
Читать полностью…Планируется введения обязательной маркировки оптоволоконной продукции
Введение обязательной маркировки будет поэтапным с 1 марта 2026 года:
Регистрация в системе: С 1 марта 2026 года производители, импортеры и продавцы обязаны зарегистрироваться в системе мониторинга.
Маркировка продукции: С 1 июня 2026 года необходимо наносить средства идентификации (коды Data Matrix) на товары или их упаковку при вводе в оборот.
Сведения об оптовом обороте: С 1 декабря 2026 года нужно в обязательном порядке представлять в систему сведения об оптовых продажах.
Сведения о розничных продажах: С 1 марта 2027 года станет обязательным представление сведений о розничных продажах и ином выводе товаров из оборота.
Предлагается отменить один из пунктов правил экспортной и импортной поддержки
Правительство РФ опубликовало проект постановления, которым признает утратившим силу пункт 9 постановления от 30 апреля 2022 г. № 788.
Этим документом регулируется порядок страховой и гарантийной поддержки экспорта и импорта.
Таким образом, в регламент работы организации, осуществляющей эту поддержку, внесена точечная корректировка.
Динамика товарооборота сельхозтоварами между Россией и Китаем
Читать полностью…Минсельхоз допустил увеличение квоты на экспорт зерна из России в 2026 г.
Квота на экспорт зерновых из России в 2026 году может быть увеличена по сравнению с 2025 годом, заявил директор департамента регулирования рынков АПК Минсельхоза России Александр Малов.
"С учетом урожая этого года на следующий год квота <на экспорт зерновых, действует с 15 февраля по 30 июня> она будет чуть больше", - сказал Малов.
Он напомнил, что в 2025 году квота на экспорт пшеницы составляла 10,6 млн тонн. Квота на экспорт ячменя и кукурузы была нулевой.
По итогам прошлого сельхозсезона (1 июля 2024 года - 30 июня 2025 года) экспорт зерна из России составил около 53 млн тонн, в том числе 44 млн тонн пшеницы.Читать полностью…
Утвержден порядок экспертизы телеком оборудования для признания российским
Основные нововведения документа касаются процедуры проведения экспертизы телеком оборудования. Теперь проверку будет осуществлять ФГБУ «Всероссийский научно-исследовательский институт радиоэлектроники» Минпромторга России (ФГБУ «ВНИИР») с привлечением отраслевых экспертов.
Результаты проверки ФГБУ «ВНИИР» будут оформляться в виде акта проверки выполнения отдельных условий и технологических операций.
Сфера применения нового порядка охватывает производственный цикл оборудования, включая:
Разработку технических решений;
Тестирование готовой продукции;
Использование российских компонентов;
Применение отечественного программного обеспечения.
Важный аспект документа — усиление контроля за использованием комплектующих, в том числе печатных плат, микросхем и прочей ЭКБ.
Также утверждены требования к экспертам для экспертизы оборудования, в том числе:
Наличие профильного образования у экспертов;
Минимальный 5-летний опыт работы в радиоэлектронной отрасли;
Отсутствие конфликта интересов.
Приказ вступает в силу 20 октября 2025 года.
Оставшуюся часть требований, предусмотренных постановлением № 719 , будет проверять ТПП России.
Внесены изменения в процедуру принятия уполномоченным таможенным органом предварительного решения о классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС
В частности, уточнен порядок подготовки проекта предварительного решения и принятия предварительного решения по установленной форме.
Также некоторые пункты дополнены отсылочными сносками.
Настоящий приказ вступает в силу по истечении тридцати дней после дня его официального опубликования.
Казахстан ратифицировал изменения в Таможенный кодекс ЕАЭС
Президент Казахстана К. Токаев подписал Закон от 4 октября 2025 года № 221-VIII ЗРК о ратификации Протокола о внесении изменений в Договор о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза.
Документ, изменяющий положения ТК ЕАЭС от 11 апреля 2017 года, был подписан в Санкт-Петербурге 25 декабря 2023 года. Ратификация Протокола означает, что новые правила таможенного регулирования вступают в силу для Республики Казахстан.
Это важный шаг для дальнейшей гармонизации и упрощения таможенных процедур в рамках ЕАЭС.
Основные вызовы, с которыми сталкивается российский бизнес в Китае
Эпоха «дешёвого Китая» завершилась, и для успешной работы теперь требуется более глубокое погружение в местные реалии.
Практические шаги для минимизации рисков:
Тотальный контроль вместо доверия: Нельзя полагаться исключительно на образцы. Ключевой механизм — выездная инспекция перед отгрузкой, основанная на предельно чётком техническом задании, которое учитывает все возможные отклонения — от проверки работы оборудования до подтверждения того, что не использовались б/у детали.
Предварительная проверка поставщика: Даже при работе через крупные площадки (например, Alibaba) возможны фальшивые регистрации.
Использование китайских реестров (например, QCC.com) позволяет убедиться в действующем статусе юрлица, размере уставного капитала и отсутствии судебных исков. Для крупных сделок это — минимально необходимая мера предосторожности.
Понимание логики партнера: Работа требует не только технической подготовки, но и распознавания стратегических моделей поведения (стратагем), таких как «Обмануть небо, чтобы переплыть море» (несообщение о замене компонента) или «Увести овцу легкой рукой» (использование слабых формулировок в контракте).
ДВЖД за три квартала сократила перевозки контейнеров на 10,3%
Перевозки контейнеров на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО РЖД) в январе—сентябре сократились на 10,3% к аналогичному периоду прошлого года, сообщила служба корпоративных коммуникаций перевозчика. Всего во всех видах сообщения перевезено 836,7 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ, TEU).
Как сообщается в пресс-релизе ДВЖД, количество груженых контейнеров составило 762,2 тыс. ДФЭ, что на 11,8% меньше показателя девяти месяцев 2024 года. В этих контейнерах перевезено 9,2 млн т грузов (спад 6%).
В частности, перевозчик показывает сокращение погрузки в контейнерах лесных грузов на 2,4% (до 19,9 тыс. ДФЭ), металлических изделий — на 4,7% (до 101,7 тыс. ДФЭ). Вместе с тем цветной руды и серного сырья погружено больше почти на 30% (до 4,6 тыс. ДФЭ), промтоваров народного потребления — на 1,5% (до 112,1 тыс. ДФЭ), бумаги — на 15,9% (до 24,5 тыс. ДФЭ), остальных продовольственных товаров — на 5,3% (до 25 тыс. ДФЭ), огнеупорных материалов — на 40% (до 2,3 тыс. ДФЭ), сельхозмашин — на 12,3% (до 12,3 тыс. ДФЭ), химикатов и соды — на 1,3% (до 142,4 тыс. ДФЭ).Читать полностью…
Внесены изменения в порядок принятия предварительного решения о классификации товара
8 октября 2025 года опубликован приказ Минфина России от 14 июля 2025 года № 90н, вносящий изменения в Порядок принятия предварительного решения о классификации товара, утвержденный приказом Минфина России от 1 сентября 2020 года № 181н.
Изменения направлены на приведение Порядка в соответствие с положениями Федерального закона от 28 декабря 2024 г. № 536-ФЗ, которым расширен круг лиц, имеющих право обращаться за принятием предварительных решений о классификации товаров.
Также в Порядке актуализирован перечень документов и сведений, которые должны быть изучены уполномоченным таможенным органом при принятии предварительного решения, в том числе с учетом обсуждений в рамках
заседания
постоянной комиссии по вопросам классификации и страны происхождения товаров ЭКС.
Россия и Бахрейн укрепляют таможенное сотрудничество
Основные цели документа:
Развитие торгово-экономических связей между странами.
Обеспечение законности и безопасности взаимной торговли.
Борьба с таможенными правонарушениями, включая контрабанду наркотических средств, психотропных веществ и контрафактной продукции.
Противодействие отмыванию денег и финансированию терроризма в соответствии с международными стандартами ФАТФ.
Ключевые направления сотрудничества:
Обмен информацией для правильного исчисления таможенных платежей и контроля за соблюдением запретов и ограничений.
Взаимная помощь в предупреждении, расследовании и пресечении таможенных правонарушений.
Ускорение таможенных процедур для добросовестных участников внешнеэкономической деятельности и упрощение торговли.
С 1 октября 2025 года до 1 мая 2026 года вводится мораторий на обнуление выплат по демпферу
Основные положения указа:
На период с октября 2025 года по май 2026 года отменяется правило об обнулении демпферных выплат нефтяным компаниям в случае превышения средними оптовыми ценами на бензин АИ-92 и дизельное топливо установленных предельных индикативных значений. Это означает, что даже при росте внутренних цен выше допустимых уровней (например, более чем на 10% для бензина и 20% для дизеля), компенсации из бюджета компаниям будут продолжать выплачиваться.
Отмена акцизов для отдельных видов дизельного топлива
До 1 мая 2026 года не признается подакцизным дизельное топливо, произведенное путем смешения дизельного топлива, авиационного керосина и иных компонентов. Важное условие — производителем должно быть российское юридическое лицо, не имеющее статуса переработчика нефти и не владеющее соответствующими мощностями.
Цели и ожидаемые эффекты:
Защита национальных интересов.
Указ направлен на стабилизацию внутреннего топливного рынка в условиях внешнего давления и санкций, обеспечивая устойчивые экономические условия для отечественных компаний.
Поддержка нефтяных компаний и рынка. Гарантированные демпферные выплаты позволяют нефтяным компаниям сохранять рентабельность поставок на внутренний рынок, предотвращая потенциальный дефицит топлива. Отмена акцизов стимулирует производство и поставки дизельного топлива, снижая издержки для производителей.
Утверждены правила обязательной маркировки полимерных труб и фитингов
С 1 марта 2026 года в России вводится обязательная маркировка средств идентификации для отдельных видов полимерной трубной продукции и сырья для ее производства.
Ключевые сроки:
С 1 марта 2026 года → Начало регистрации участников оборота в системе мониторинга «Честный ЗНАК».
С 1 июня 2026 года → Производители и импортеры начинают наносить средства идентификации на товары.
С 1 декабря 2026 года → Участники оборота начинают передавать в систему сведения об обороте товаров.
С 1 марта 2027 года → Начинается передача сведений о выводе товаров из оборота.
Какая продукция подлежит маркировке:
Трубы, трубки, шланги из пластмасс (например, коды ТН ВЭД 3917 21, 3917 22, 3917 23).
Пластмассовые фитинги (соединения, колена, фланцы), код ТН ВЭД 3917 40.
Полимеры этилена, пропилена, винилхлорида в первичных формах (сырье), коды ТН ВЭД 3901 20, 3902 10, 3904 10.
Основные требования
Регистрация в ГИС МТ: Участникам оборота необходимо зарегистрироваться в системе «Честный ЗНАК» и обеспечить готовность своих систем к обмену данными.
Средство идентификации: Представляет собой двумерный штриховой код DataMatrix.
Передача сведений: Участники обязаны передавать в систему данные о вводе товаров в оборот, их перемещении и выводе из оборота.
Планируется ввести мониторинг производителей маркируемых товаров
Правительство РФ хочет утвердить новые правила контроля для производителей товаров, подлежащих обязательной маркировке.
Что изменилось:
Введен мониторинг производителей - оператор Честного ЗНАКА будет проверять достоверность сведений о производстве.
Проверки могут проводиться с выездом на производство или дистанционно через мобильное приложение "Инспектор".
Проверяют наличие оборудования, работников, складских запасов и документов.
При отрицательном решении коды маркировки аннулируются.
Какие товары затронуты:
Обувь.
Товары легкой промышленности.
Духи и туалетная вода.
Шины.
БАДы.
Предлагается ужесточить контроль за временно ввезенными автомобилями
ФТС России хочет внести изменения в правила контроля за транспортными средствами для личного пользования, временно ввезенными на территорию ЕАЭС.
Основные изменения:
Усилен контроль - таможня будет активнее направлять запросы в МВД, Погранслужбу и другие ведомства для установления местонахождения ТС.
Ускорены сроки - запросы направляются в течение 10 рабочих дней после истечения срока временного ввоза.
Введено информирование - за 60 дней до окончания срока владельцу напоминают о необходимости вывоза ТС.
Усилена ответственность - при выявлении нарушений транспортные средства подлежат задержанию.
Важно знать:
Контроль ведется в течение 5 лет после истечения срока временного ввоза.
При вывозе ТС с опозданием проводится проверка фактической даты вывоза.
Таможня взаимодействует с правоохранительными органами для поиска невывезенных ТС.
Владельцам временно ввезенных автомобилей рекомендуется своевременно вывозить ТС или продлевать срок временного ввоза во избежание административной ответственности.
Коллегия ЕЭК утвердила изменения в регламент единого реестра лекарств ЕАЭС
Коллегия ЕЭК приняла решение о внесении изменений в регламентирующие документы общего процесса «Формирование, ведение и использование единого реестра зарегистрированных лекарственных средств Евразийского экономического союза».
Ключевые изменения:
Обновлены Правила информационного взаимодействия. Документ, утвержденный Решением Коллегии ЕЭК от 25 октября 2016 г. № 122, изложен в новой редакции. Это основной документ, регламентирующий процедуры работы с реестром.
Цель изменений: Модернизация и оптимизация процессов информационного обмена между уполномоченными органами государств-членов ЕАЭС при помощи интегрированной информационной системы Союза.
Юридические основания:
Решение принято в соответствии с пунктом 30 Протокола об информационно-коммуникационных технологиях и информационном взаимодействии в рамках ЕАЭС (Приложение №3 к Договору о Союзе) .
Вступление в силу:
Решение начнет действовать по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.
Россия отменила миграционное ограничение, касающееся правила нахождения без регистрации не более 90 дней в году для водителей Казахстана, осуществляющих международные грузовые и пассажирские перевозки
Об этом сообщил депутат Мажилиса (нижней палаты) парламента Казахстана Болатбек Алиев.
"Наше правительство по оперативным каналам связалось со своими коллегами в Российской Федерации, и вчера вечером было принято решение не применять новые миграционные ограничения к водителям, осуществляющим международные грузовые и пассажирские перевозки", - написал депутат на своей странице в Facebook (запрещена в РФ, принадлежит корпорации Meta, которая признана в РФ экстремистской). "Это значит, что казахстанские перевозчики больше не попадают под действие нормы "90 дней пребывания", - пояснил Алиев.
Казахстанская сторона поясняла, что с 1 января 2025 года в России вступил в силу закон, согласно которому иностранные граждане могут находиться на территории РФ без регистрации не более 90 дней в течение календарного года вне зависимости от числа въездов и выездов. Ранее этот срок составлял 180 дней в течение года. В пресс-службе правительства Казахстана пояснили, что эти ограничения распространяются и на водителей, осуществляющих международные грузовые и пассажирские перевозки.
В Казахстане аналогичные требования по пребыванию иностранных граждан без регистрации составляют 90 дней в течение полугода и не применяются к водителям, выполняющим международные грузовые и автобусные рейсы.Читать полностью…
Утвержден новый Порядок совершения таможенных операций для товаров, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС с лицензиями ФСВТС России
Основные положения:
Предмет регулирования: Порядок определяет совершение таможенных операций в отношении товаров, для которых требуется представление лицензий или генеральных лицензий, выданных Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России).
Правовая основа: Документ разработан на основании положений Федерального закона "О таможенном регулировании в Российской Федерации".
Вступление в силу: Приказ вступает в силу по истечении 180 дней после его официального опубликования, которое состоялось 10 октября 2025 года.
Этот документ детализирует административные процедуры для участников внешнеэкономической деятельности, работающих в сфере военно-технического сотрудничества.
Утвержден новый порядок таможенных операций для товаров военно-технического сотрудничества
Минфин утвердил новый регламент совершения таможенных операций для товаров, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС с лицензиями Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России).
Предмет регулирования: Документ устанавливает административные процедуры для участников внешнеэкономической деятельности, которые работают с продукцией военного назначения и обязаны предоставлять в таможенные органы соответствующие лицензии и генеральные лицензии ФСВТС России.
Правовая основа: Порядок был разработан в соответствии с требованиями части 2 статьи 83 Федерального закона "О таможенном регулировании в Российской Федерации".
Приказ вступит в силу через 180 дней после его официального опубликования.
Этот приказ детализирует процедуры для сложной и чувствительной сферы внешней торговли, направляя и унифицируя взаимодействие между участниками ВЭД, ФСВТС России и таможенными органами.
Обновлен порядок въезда для иностранцев: вступили в силу поправки
Правительство утвердило изменения в правила въезда в страну для иностранных граждан и лиц без гражданства.
Ключевые нововведения:
Цифровые заявления: Для въезда в безвизовом порядке теперь необходимо заранее подать электронное заявление через мобильное приложение госуслуг.
Срок действия: Заявление действует 90 дней. Подать новое можно не раньше, чем за 72 часа до истечения срока предыдущего.
Срочный въезд: В исключительных случаях (например, для экстренного лечения) заявление можно подать за 4 часа до планируемого въезда.
Биометрия: Процедура включает сбор биометрических данных (фотографии и отпечатков пальцев) при прохождении пограничного контроля.
Минпромторг опубликовал октябрьский Реестр запросов иностранных компаний на импорт российской продукции
Читать полностью…Суд оставил в силе решение по делу ООО «ЧКЗ-экспорт» о штрафе за недекларирование товара
Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд отказал в удовлетворении жалобы ООО «ЧКЗ-экспорт» на решение Уральской оперативной таможни о привлечении к административной ответственности по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ.
Ключевые моменты:
ООО «ЧКЗ-экспорт» вывезло в Казахстан партию компрессорного масла Mol R 46 AL без подачи таможенной декларации, что является нарушением таможенного законодательства.
Таможня назначила компании штраф в размере 252 610 рублей (50% от стоимости товара), рассчитанный на основе экспертной оценки рыночной стоимости товара.
Компания оспаривала размер штрафа, настаивая на заниженной стоимости товара и требуя назначения повторной экспертизы.
Суд отклонил доводы компании, признав заключения таможенной и судебной экспертиз достоверными и обоснованными.
Решение суда первой инстанции оставлено без изменения, апелляционная жалоба — без удовлетворения.
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение в пользу ООО «Ле Монлид» по спору с Северо-Западной электронной таможней
Суть спора: Компания ввезла партию аккумуляторных дрелей-шуруповертов, изначально задекларировав их по коду ТН ВЭД ЕАЭС 8467 29 200 0. Позже декларант подал обращение о корректировке кода на 8467 21 100 0, ссылаясь на Разъяснение ЕЭК, но таможня отказала.
Ключевые выводы суда:
Правомерность корректировки: Суд подтвердил, что товар соответствует коду 8467 21 100 0 («дрели всех типов»). Разъяснение ЕЭК лишь конкретизирует существующие правила классификации, поэтому его можно применять к товарам, ввезенным до его публикации.
Отклонение доводов таможни: Суд не нашел злоупотребления правом со стороны компании, так как обращение подано в установленный трёхлетний срок. Аргумент таможни о необходимости применения правила 3(в) ОПИ (из-за двойной функции инструмента) также был отклонен, поскольку субпозиция «дрели всех типов» является более точной.
Итог: Апелляционная жалоба таможни отклонена, решение первой инстанции о признании ее отказа незаконным и обязанности вернуть излишне уплаченные платежи (377 тыс. руб.) оставлено в силе.
Суд отказал в кассационной жалобе таможни по делу о возврате утилизационного сбора
Арбитражный суд Московского округа оставил в силе решения нижестоящих инстанций, которые признали незаконным отказ Центральной акцизной таможни в возврате утилизационного сбора ООО "А-СпецТехникс".
Ключевые моменты спора:
Компания ввезла самоходные пассажирские трапы и уплатила утилизационный сбор под давлением таможенного органа.
Суды установили, что техника не предназначена для содержания дорог и не подпадает под перечень объектов обложения сбором.
Код ТН ВЭД не является единственным критерием - учитываются фактические характеристики техники.
Суд подчеркнул, что утилизационный сбор не является таможенным платежом, поэтому классификация по ТН ВЭД не может быть единственным основанием для его взимания.
Китай ужесточает правила экспортного контроля в отношении редкоземельных металлов
Министерство коммерции КНР 9 октября опубликовало два уведомления (№ 61 и № 62), детализирующие и расширяющие правила экспортного контроля в отношении редкоземельных металлов (РЗМ), изделий из них и связанных с данной сферой технологий. Примечательным моментом принятых решений является переход к фактически экстерриториальному контролю над конечным использованием ресурсов и технологий после их поставки из Китая за рубеж.
1. № 61 «О введении экспортного контроля в отношении содержащей редкоземельные металлы продукции, поставляемой за рубеж»
2. № 62 «О введении экспортного контроля в отношении технологий, связанных с редкоземельными металлами»
Основное нововведение, закрепленное в Уведомлении № 61, заключается в распространении правил экспортного контроля не только на сырье и товары, вывозимые из Китая, но и на продукцию, произведенную за его пределами.
В документе указано, что если иностранное изделие содержит китайские РЗМ стоимостью как минимум 0,1% (и более) от его общей цены, то для его экспорта из страны-производителя потребуется оформление разрешительных документов Министерства коммерции КНР.
Особое внимание уделено чувствительным отраслям: поставки для производства передовых полупроводников (чипы с техпроцессом 14 нм и менее) и разработки в области искусственного интеллекта с военным потенциалом будут рассматриваться в индивидуальном порядке, что создает высокую неопределенность для профильных технологических корпораций.
Уведомление № 62 является логическим продолжением Уведомления № 61 и в совокупности с ним формирует более полную систему надзора над сектором редкоземельных металлов. В данном документе регламентируется порядок осуществления контроля в отношении знаний и технологий.
Кроме того, заявки на экспорт редкоземельных металлов, которые будут использоваться для производства некоторых передовых микросхем "будут рассматриваться в индивидуальном порядке". В то же время в случае поставок, предназначенных для гуманитарной помощи, лицензия не требуется, однако операторы должны отчитаться перед Минкоммерции. Это решение вступает в силу с момента его оглашения.Читать полностью…
Минфин России и ЕЭК дали разъяснения по учету в структуре таможенной стоимости товаров сумм лицензионных и иных подобных платежей за использование объектов интеллектуальной собственности (Роялти) в полном объеме
Роялти должны включаться в полном объеме при одновременном выполнении предусмотренных подпунктом 7 пункта 1 статьи 40 Кодекса условий их включения в таможенную стоимость товаров.
ЕЭК отмечает, что ни нормативными правовыми актами ЕАЭС, ни Соглашением по применению статьи VII Генерального соглашения по тарифам и торговле 1994 года, включая пояснительные примечания к нему, на нормах которого базируется право ЕАЭС, не предусмотрена возможность определения на основании документов или расчетным способом величины лицензионных платежей, приходящейся на ввозимые товары, и включение определенной таким образом части, выделенной из общей суммы лицензионных платежей, в таможенную стоимость ввозимых товаров.
О статистической отчетности при ввозе товаров из стран ЕАЭС
ФТС России напоминает участникам ВЭД об обязанности подавать статистические формы для учета товаров, перемещаемых между РФ и странами ЕАЭС. Отчетность предоставляется в электронном виде через ЛК участника ВЭД не позднее 10-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным.
В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 19.06.2020 N 891 "О порядке ведения статистики взаимной торговли товарами Российской Федерации с государствами - членами Евразийского экономического союза и признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 7 декабря 2015 г. N 1329" на товары, перемещаемые в рамках взаимной торговли РФ со странами ЕАЭС, необходимо представлять статистические формы учета перемещения товаров в таможенные органы.
Для подтверждения происхождения товаров из стран ЕАЭС необходимо иметь товаросопроводительные документы на товары (товарно-транспортные накладные, инвойсы и т.д.), а также разрешительные документы в зависимости от категории перевозимых товаров (сертификаты, лицензии).
В автомобильном пункте пропуска Озинки продолжаются работы по реконструкции
Белорусское бюро по транспортному страхованию скорректировало Правила определения размера вреда, причиненного имуществу (за исключением транспортного средства) потерпевшего в результате ДТП, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств
Россия. Волгоград на три дня закрыли для грузового автотранспорта
Рынок грузовых автоперевозок перешел к стагнации
В 2025 году рынок грузоперевозок в России столкнулся с серьезными вызовами. По данным совместного исследования логистической компании ПЭК и агентства M.A.Research, рост выручки отрасли практически остановился и составит всего около 1% (до ~2,63 трлн рублей) после подъема на 13% годом ранее.
Ключевые проблемы рынка:
Падение ставок: В первом полугодии 2025 года выручка сектора сократилась на 5%, несмотря на рост физических объемов перевозок на 3,5%. Снижение тарифов связано с охлаждением экономики, падением потребительского спроса и сокращением строительной активности.
Рост издержек: Перевозчики столкнулись с одновременным увеличением затрат на топливо, лизинг и заработную плату водителей.
Сокращение числа игроков: Финансовое давление может вынудить покинуть рынок до 15% компаний к концу года, что усугубляется массовым возвратом лизинговых грузовиков.
Атаки, сбои, очереди: утильсбор собирает нерастаможенные авто на границе
Покупатели новых авто, приобретённых за рубежом, не могут ввести их в Россию из-за сбоя на сайте электронных ПТС
С 1 ноября 2025 года в России ожидается повышение утилизационного сбора, который будет привязан к мощности двигателя. Это спровоцировало ажиотажный спрос на покупку машин за рубежом, так как многие стремятся успеть ввезти автомобили до подорожания.
По мнению участников рынка, сбои вызваны колоссальной нагрузкой на систему и DDOS-атаками. В результате покупатели новых автомобилей не могут ввести их в страну.Читать полностью…
Таможня обвинила кемеровскую компанию в уклонение от платежей на 36 млн рублей
Кемеровская компания-импортер стала фигурантом уголовного дела за уклонение от уплаты таможенных платежей на 36 млн руб. Об этом сообщает пресс-служба Сибирского таможенного управления.
Как установили сотрудники Сибирской электронной и оперативной таможни (СЭОТ), в 2024 г. предприятие при ввозе крупной партии энергоагрегатов внесло недостоверные сведения в таможенные декларации. По данным ведомства, предприниматель умышленно скрыл технические характеристики товара, чтобы получить освобождение от уплаты ввозной таможенной и антидемпинговой пошлин. В результате действий компании федеральный бюджет недополучил 36 млн руб.
Сибирская электронная таможня возбудила два уголовных дела по п. «г» ч. 2 ст. 194 УК РФ.