Литовских водителей выпустили из Белоруссии без грузовиков

На территории Беларуси находятся 1,1 тыс. грузовиков из Литвы, которые не смогли покинуть страну из-за «необдуманных, волюнтаристских и политизированных действий литовских властей». Об этом заявил белорусский МИД, напомнив про одностороннее закрытие госграницы по решению литовской стороны.

В белорусском ведомстве сообщили, что все автомобили будут переправлены «в специально оборудованные места стоянки в районе пункта пропуска “Котловка”».

«Из гуманитарных соображений водителям предоставлена возможность покинуть территорию Беларуси», — добавили в МИДе. Тем шоферам, которые по какой-то причине не смогут самостоятельно вернуться на родину, обещают «оказать необходимое содействие».

Белорусская таможня уточнила, что фуры переводятся на спецстоянки «в целях исключения небезопасных условий на подъездных автодорогах к закрытым литовской стороной пунктам пропуска “Шальчининкай” и “Мядининкай”».

«Если Литва продолжит недружественную политику … белорусская сторона вправе принять в отношении данных транспортных средств предусмотренные законодательством меры», — добавили таможенники.

Читать полностью…

К 2028 году Беларусь планирует запустить в Мурманске мощный портовый хаб с перевалкой минудобрений, топлива и контейнеров

Терминал мощностью до 30 млн тонн в год станет ключевым проектом в освоении Арктики и укрепит экспортные позиции Беларуси и России, сообщает Минпромторг Беларуси. Участок уже зарегистрирован в Мишуково, активна фаза подготовки.

Читать полностью…

ЕЭК планирует сотрудничество с ОАЭ в области транспорта, инфраструктуры и цифровизации логистики

На встрече министра по транспорту и инфраструктуре ЕЭК Арзыбека Кожошева, находящегося в Абу-Даби (ОАЭ), с руководителем и управляющим директором группы компаний Abu-Dhabi Ports Group Мохамедом Жума Аль Шамиси обсудили долгосрочные перспективы сотрудничества.  

Главной целью взаимодействия является изучение опыта AD Ports Group, как поставщика комплексных глобальных торговых, транспортных и логистических решений, обладающего передовыми технологиями по созданию цифровых транспортных коридоров и цифровых кластеров.

«Углубление сотрудничества в области транспорта и инфраструктуры с партнером мирового класса, таким как AD Ports Group, представляет собой важный шаг для дальнейшего развития международных транспортно-логистических связей Евразийского экономического союза. Наше сотрудничество послужит динамичным катализатором роста взаимоотношений Союза с ОАЭ, принося взаимную пользу», - заявил А. Кожошев.

В свою очередь, г-н Шамиси отметил, что «наши договоренности с Евразийской экономической комиссией знаменуют собой важный шаг на пути к объединению глобальных торговых маршрутов и укреплению стратегического партнерства ОАЭ с ЕАЭС. Делясь своим обширным опытом в области эксплуатации терминалов, цифровой трансформации и морских перевозок, мы стремимся построить более устойчивые и эффективные цепочки поставок, которые принесут пользу как нашей группе, так и нашим партнерам».

Читать полностью…

Коллегия ЕЭК установила тарифные квоты на 2026 год для ввоза мяса КРС, свинины, мяса птицы и молочной сыворотки на территорию ЕАЭС

Основные объемы квот (тыс. тонн):

Мясо КРС замороженное: 530,0 (для РФ).

Свинина: 35,0 (суммарно для Армении, Беларуси и Кыргызстана).

Замороженные части кур: 468,0 (суммарно для всех стран, кроме Беларуси).

Молочная сыворотка: 16,0 (суммарно для Армении и РФ).

Квоты не применяются к товарам из стран СНГ. Распределением между странами и участниками внешней торговли займутся уполномоченные органы каждого государства-члена.

Решение Коллегии ЕЭК от 07.10.2025 № 89
Об установлении на 2026 г. тарифных квот в отношении отдельных видов сельскохозяйственных товаров

Читать полностью…

ФТС России: Вниманию перевозчиков и лиц, планирующих пересечение российско-норвежской границы

По информации Пограничного управления ФСБ России по Республике Карелия, 10 ноября с 08:00 до 10:00 и с 14:00 до 16:00 на участке от МАПП Борисоглебск до контрольного пункта «Турбаза» введут ограничения на движение автомобильного транспорта и проход физических.

Читать полностью…

Правительство предлагает вводить переход к уплате НДС малым и средним бизнесом, находящимся на упрощенной системе, поэтапно, снижая порог выручки до 10 млн рублей в течение трех лет

«Будут смягчены условия применения НДС малым и средним бизнесом с поэтапным изменением порогов его уплаты: с 2026 года, соответственно, при доходах 20 млн рублей, с 2027 года - 15 млн рублей, с 2028 года - 10 млн рублей», - сказал премьер-министр Михаил Мишустин на заседании правительства.

При этом, отметил Мишустин, с учетом полномочий правительства, чтобы исключить возможные риски для тех налогоплательщиков, кто впервые допустит нарушение при выплате НДС в соответствии с новыми нормами, может быть установлен мораторий на привлечение к ответственности.

Читать полностью…

С 1 января 2026 года в Беларуси вводится обязательная маркировка алкогольной продукции средствами идентификации

Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31.10.2025 № 597 "О маркировке алкогольных напитков"

С 9 ноября 2025 года вводятся тарифные квоты на экспорт семян рапса и подсолнечника из Забайкальского края

Правительство установило ограниченные объёмы для вывоза этих культур в страны за пределы ЕАЭС.

Объёмы квот (до 31 января 2026 г.):

Семена рапса: 9 451 тонна.
Семена подсолнечника: 5 033 тонны.

Ключевые особенности:

Территориальный охват: Действует только для товаров, произведённых в Забайкальском крае.
Механизм: Квоты распределяет губернатор края. Для экспорта потребуется его решение и разовая лицензия от Минпромторга.
Цель: Регулирование экспортных потоков и поддержка перерабатывающей промышленности в регионе.

Экспортерам необходимо обратиться за решением о распределении квоты в органы власти Забайкальского края и затем получить лицензию в Минпромторге.

Постановление Правительства Российской Федерации от 06.11.2025 № 1750
"Об установлении и особенностях распределения тарифных квот на вывоз за пределы территории Российской Федерации отдельных видов семян рапса и семян подсолнечника в государства, не являющиеся членами Евразийского экономического союза"

Расширен перечень товаров для эксперимента по маркировке

С 6 ноября 2025 года вступают в силу изменения в постановление Правительства № 202, которые расширяют эксперимент по маркировке.

Основные изменения:

В название и текст документа добавлены "самоходные машины".
Обновлен перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке.

Что теперь нужно маркировать:

Фильтры (код ТН ВЭД 4823 90 859 7, 5911 90 900 0).
Стекло безопасное закаленное и многослойное (коды 7007...).
Свечи зажигания (8511 10 000).
Автостекла (8708 22 000).
Тормозные диски и колодки (8708 30 910).
Колеса и диски (8708 70 500, 8714 10 100).

Важно: Эксперимент не распространяется на запчасти для воздушных судов, железнодорожного транспорта и водных видов транспорта.

Постановление Правительства Российской Федерации от 06.11.2025 № 1747 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 22 февраля 2025 г. № 202"

Упрощен порядок въезда в Россию для иностранных автоперевозчиков

С 6 ноября 2025 года вносятся важные изменения в правила допуска иностранных автомобилей к международным перевозкам грузов.

Упрощена процедура получения разрешений для иностранных перевозчиков в соответствии с международными договорами России.

Отменена необходимость представления в Ространснадзор разрешения компетентного органа иностранного государства для допуска транспортного средства к перевозке.

Что это значит на практике:

Для иностранных перевозчиков: Упрощается административная процедура при въезде на территорию РФ.

Для логистических компаний: Сокращается объем документов, необходимых для организации международных перевозок.

Для участников ВЭД: Ускоряется процесс оформления грузов на границе.

Постановление Правительства Российской Федерации от 06.11.2025 № 1749 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 г. № 855"

Читать полностью…

Вводится лицензирование за действия ФСТЭК
Минфин предложил дополнительное повышение ряда государственных пошлин

Минфин, в рамках работы над поправками, входящими в бюджетный пакет, предложил в 10 раз повысить госпошлины за регистрацию воздушных судов всех типов, увеличить пошлины за предоставление лицензии на закупку, хранение и поставки алкогольной продукции, ввести новые пошлины - за лицензии в сфере безопасности и экспортного контроля.

Поправки подготовлены ко второму чтению законопроекта (№1026190-8), который входит в бюджетный пакет.

В частности, вводится лицензирование за действия Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК): предоставление лицензии или разрешения на внешнеэкономические операции с подконтрольной продукцией - 15 тыс. руб., внесение изменений в такую лицензию - 7 тыс. руб., переоформление и продление лицензии - 1,5 тыс. руб.

Читать полностью…

ФТС России: Грузооборот в пункте пропуска МАПП Пограничный на границе с Китаем вырос на 15%

За октябрь 2025 года таможенники оформили 160 тыс. тонн грузов и более 12 тыс. грузовых машин (в сентябре 10,5 тыс. грузовых авто, 131 тыс. тонн).

Пик поставок пришелся на конец октября и связан с увеличением ввоза автомобилей для физических лиц. 

В условиях резкого увеличения количества транспортных средств таможенными органами были приняты необходимые меры для обеспечения скорейшего прохождения транспортом пункта пропуска:
усилены рабочие смены;
прикомандированы сотрудники из других таможен;
продлено рабочее время должностных лиц поста;
организовано оперативное взаимодействие с ЦЭДами, осуществляющими выпуск товаров, которые находятся в регионе деятельности Уссурийской таможни;
ведется активное взаимодействие с таможенными представителями, участниками ВЭД, владельцами складов временного хранения.

Кроме того, с 1 ноября приказом ФТС России в регион деятельности МАПП Пограничный включены дополнительные места временного хранения для расширения возможностей размещения транспортных средств, прошедших пункт пропуска.

Пропуск транспортных средств через п/п МАПП Пограничный в настоящее время осуществляется в штатном режиме. Таможенные органы продолжают контроль за текущей обстановкой.

Всего с начала года через МАПП Пограничный проследовало свыше 96,3 тыс. грузовых транспортных средств и более 1,3 млн тонн грузов. Рост по количеству транспортных средств составил 24%, по грузообороту 28% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

Читать полностью…

Вступили в силу новые фитосанитарные правила ЕАЭС для фруктов и саженцев

ЕЭК утвердила изменения в карантинные требования, ужесточающие правила ввоза и оборота подкарантинной продукции на территории ЕАЭС.

Что изменилось для саженцев груши:

Введены отдельные строгие требования.

Теперь они должны происходить из зон, свободных от бактериального ожога плодовых и фитоплазмы истощения груши.

Новые правила для свежих яблок и груш:

Плоды должны быть свободны от целого списка карантинных вредителей, включая восточную плодожорку, средиземноморскую плодовую муху и яблонную муху.

Также введено требование о происхождении из зон, свободных от антракноза земляники и бурой монилиозной гнили.

Решение Совета ЕЭК от 08.07.2025 № 80 "О внесении изменений в Единые карантинные фитосанитарные требования, предъявляемые к подкарантинной продукции и подкарантинным объектам на таможенной границе и на таможенной территории Евразийского экономического союза”

Читать полностью…

Контейнерные перевозки по РЖД: падение объемов, рост цен и уход грузов на авто

В январе-октябре 2025 г. перевозки контейнеров по сети РЖД снизились на 3,9%. Внутренние перевозки просели (-4,5%), а вот экспорт, наоборот, вырос на 8%.

Что пошло в рост:
Бумага, цветные металлы, продовольствие — в плюсе, но часто из-за низкой базы прошлого года.

Что в минусе:
Строительные грузы, автомобили, машины и удобрения — падение значительное, до 40%.

Главный тренд: Грузоотправители массово ищут альтернативу РЖД.

Причины:
Повышение тарифов (на 10% с декабря 2025 и +5% в 2026).
Долгие сроки согласования и доставки на ж/д.
Гибкость автотранспорта, где единица планирования — контейнер, а не целый поезд.

Вывод: Железная дорога теряет конкурентоспособность по целому ряду грузов, и этот тренд выглядит устойчивым.

Читать полностью…

Внесены изменения в правила декларирования и сертификации

Основные нововведения:

Контроль за иностранными документами: Установлен порядок приостановления действия на территории РФ деклараций и сертификатов соответствия, зарегистрированных в других странах ЕАЭС.

Основания для приостановления: Несоответствие продукции, непредставление документов по требованию контролирующих органов или отсутствие сведений об отчетах испытательных лабораторий.

Информационное взаимодействие: Решения о приостановлении должны оперативно вноситься в госинформсистемы, публиковаться на сайте Росаккредитации и направляться в ЕЭК и уполномоченные органы стран ЕАЭС.

Суть: Усиливается контроль за продукцией, имеющей документы о соответствии из других стран ЕАЭС, и повышается прозрачность
процедур.

Постановление Правительства РФ от 27.10.2025 N 1669 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 19 июня 2021 г. N 936"

Читать полностью…

Россия осуществила первую поставку зерна в Армению по новому железнодорожному маршруту через Азербайджан

В Армению прибыло 15 вагонов с первой партией отечественного зерна, поставленной по новому ж/д маршруту, – свыше 1 тыс. т пшеницы.

Российское зерно стало первым грузом, поставленным по данному маршруту.

Организация нового логистического маршрута стала возможной благодаря возобновлению транзита грузов в Армению через Азербайджан.

Это открыло возможность прямых поставок российской продукции АПК в Армению по железной дороге впервые с начала 1990-х годов.

Новый маршрут обеспечивает транзитное сообщение через территорию Азербайджана и Грузии, что позволяет снизить транспортные издержки и повысить устойчивость поставок.

До конца января 2026 года по этому маршруту планируется отправить еще 132 вагона с пшеницей. Также прорабатываются поставки и других категорий грузов.

Армения импортирует порядка 450–500 тыс. т зерна в год. Почти 100% объема поступает из России.

Читать полностью…

Минпром Беларуси предлагает обсудить проект изменений в техрегламент о безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним

На общественное обсуждение вынесен проект изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012).

Документом, в частности, предусмотрены:
закрепление возможности проведения исследований (испытаний) и измерений типового образца;
уточнение терминологии (понятие «инспекционный контроль» заменено на «периодическая оценка», состав заявителей дополнен понятием «импортер», понятие «двигатель» заменено на «компонент» и др.);
установление требования по проведению изготовителем производственного контроля;
корректировка перечня случаев, при которых допускается не проводить испытания.

Читать полностью…

ФТС: число возбужденных административных дел по «таможенным» статьям выросло на 4%

Органы таможни возбудили за три квартала 2025 года 129,5 тыс. административных дел против представителей бизнеса и физических лиц из-за нарушений таможенных правил и валютного законодательства. Это на 3,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из данных ФТС России. За январь—сентябрь прошлого года по линии административного производства таможенники завели 125 тыс. дел.

Протоколы о нарушениях «таможенных» статей Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) в отношении юридических лиц в текущем году составляли почти 56 тыс. раз, или 43% от всех дел. Также санкции предусмотрены для должностных лиц, индивидуальных предпринимателей и физлиц.

Самые распространенные нарушения:

Наибольшее количество административных производств — 80,1 тыс., или 62% — было возбуждено за нарушение таможенных правил. Ответственность за это установлена статьями главы 16 КоАП. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года число дел по этому разделу КоАП выросло на 9%.

Среди этих дел более половины (54,5 тыс.) возбуждено по контрабандообразующим составам правонарушений (ст. 16.1–16.4 КоАП). Эти статьи предусматривают ответственность за незаконное перемещение через границу Таможенного союза товаров и транспортных средств международной перевозки, недекларирование или недостоверное декларирование товаров, несоблюдение запретов и ограничений на ввоз товаров на территорию ЕАЭС или в Россию или вывоз товаров с этих территорий, недекларирование физлицами наличных денег и денежных инструментов, перевозимых через границу.

Читать полностью…

Казахстанским дальнобойщикам хотят увеличить срок пребывания в России

Для казахстанских грузоперевозчиков может быть восстановлен срок пребывания на территории России без регистрации продолжительностью до 180 дней.

Соответствующая предварительная договоренность достигнута по итогам заседания межправительственной комиссии по сотрудничеству между двумя странами. Об этом сообщает пресс-служба премьер-министра Казахстана.

"Согласно новым нормам, срок пребывания иностранных граждан без регистрации в России сокращен со 180 до 90 дней в течение года. Российская сторона выразила готовность содействовать скорейшему решению вопроса по возвращению прежнего срока пребывания казахстанских водителей, осуществляющих международные перевозки, до 180 дней", - отмечается в сообщении.

Новый порядок, вступивший в силу с 1 января 2025 года, создал сложности для казахстанских автоперевозчиков, чья работа требует длительного нахождения на территории РФ. В настоящее время стороны работают над формализацией достигнутой договоренности.

Читать полностью…

Агроэкспорт: ФАО в очередной раз повысила прогноз мирового урожая зерна

ФАО 7 ноября опубликовала обновленные прогнозы по мировым рынкам зерновых. Ожидается, что глобальное производство зерна в 2025 году вырастет на 4,4% и достигнет 2 990 млн тонн, что является новым рекордным уровнем, при этом прогнозируется позитивная динамика по всем основным зерновым культурам.

В октябрьском прогнозе ожидалось увеличение мирового урожая до 2 971 млн тонн, или на 3,8% выше уровня прошлого года.

Одновременно вновь повышена оценка мировой торговли.

«Объем торговли зерновыми в мире может вырасти на 3,2%, до 499,5 млн тонн. В частности ожидается, что объем торговли пшеницей (июль/июнь) вырастет на 9,9 млн тонн, или на 5,1% по сравнению с уровнем предыдущего сезона, в основном за счет импорта в Азию, который, по прогнозам, увеличится на 15,6 млн тонн», — пишут эксперты ФАО.

Читать полностью…

Изменения в ТРОИС с 02.11 по 09.11.2025:

Добавлены:
ACUSON, Healthineers, Multix Select, DirectConnect, VECTRON, MODERATOR MAKE YOUR STYLE, ENJOY YOUR HOOKAH ALPHAHOOKAH

Продлены:
ЗИЛ, HEINE, mazda

Истек срок:
GOO.N, SMOXH CUTTING TOOLS, BIONICLE

Читать полностью…

В Казахстане вводятся новые правила для GSM-шлюзов (SIM-боксов)

Вступили в силу новые правила, регулирующие ввоз, регистрацию, продажу и использование GSM-шлюзов.


GSM-шлюз - это устройство для подключения городских или IP-телефонов к сотовым сетям. Часто используется в офисах для оптимизации звонков.

Ключевые изменения:

Регистрация стала обязательной. Все SIM-боксы на территории РК (как местные, так и ввезенные) должны быть зарегистрированы. Это бесплатно.

Три списка устройств:
Белый список: Проверенные и разрешенные устройства.

Серый список: Устройства, которым дается 30 дней на прохождение проверки.

Черный список: Запрещенные к использованию устройства (с измененным IMEI, в международном стоп-листе и т.д.).

Ввоз и продажа — только для операторов связи. Физические и юридические лица не смогут самостоятельно ввозить и покупать такие устройства. Продавать их могут только лицензированные операторы связи.

Четкие сроки регистрации. Процедура займет от 4 до 8 рабочих часов в зависимости от типа владельца (физлицо или юрлицо).

Приказ Заместителя Премьер-Министра – Министра искусственного интеллекта
и цифрового развития Республики Казахстан
от 28 октября 2025 г. N 541/НК
"Об утверждении Правил ввоза, регистрации, реализации
и применения GSM-шлюзов (сим-боксов)"

Казахстан упразднил перечень недропользователей с льготой по НДС

Министерство энергетики РК отменило свой приказ от 2018 года, который утверждал перечень компаний, освобожденных от уплаты НДС при импорте товаров в рамках контрактов на недропользование.

С 1 января 2026 года специальный перечень налогоплательщиков, имевших льготу по НДС, утрачивает силу.

Последствия:

Льготный режим для импорта товаров в рамках контрактов на недропользование изменяется.

Компаниям в секторе недропользования следует готовиться к изменениям в налоговом администрировании с начала 2026 года.

Приказ Министра энергетики Республики Казахстан
от 30 октября 2025 г. N 420-н/к
"О признании утратившим силу приказа исполняющего обязанности
Министра энергетики Республики Казахстан от 28 февраля 2018 года N 71
"Об утверждении перечня налогоплательщиков, осуществляющих на территории
Республики Казахстан деятельность в рамках контракта на недропользование,
соглашения (контракта) о разделе продукции, в соответствии
с условиями которого освобождаются от налога на
добавленную стоимость импортируемые товары"

В Казахстане введен временный запрет на вывоз бычков

В РК с ноября 2025 года по 30 апреля 2026 года включительно действует запрет на вывоз с территории Казахстана бычков крупного рогатого скота.

Приказ Министра сельского хозяйства Республики Казахстан от 4 ноября 2025 г. N 416
"О некоторых вопросах вывоза сельскохозяйственных животных"

В Казахстане введены квоты на экспорт баранины

В РК с ноября 2025 года по 30 апреля 2026 года устанавливается квота на вывоз 120 000 голов баранчиков старше 4 месяцев.

Основные положения:
Квота распределяется поровну: по 60 000 голов для откормочных площадок и товаропроизводителей.

Лимит на одного товаропроизводителя - не более 500 голов.

Для откормочных площадок - не более 30% от мощности, но не свыше 1500 голов.

Условия получения квоты:
Фактическое поголовье должно быть в 2 раза больше запрашиваемого объема.

Животные должны быть зарегистрированы в системе идентификации.

Требуется прохождение карантина.

Распределение квот осуществляется автоматически через портал «электронного правительства» при получении экспортной лицензии.

Приказ Министра сельского хозяйства Республики Казахстан от 4 ноября 2025 г. N 415
"О некоторых вопросах вывоза сельскохозяйственных
животных с территории Республики Казахстан"

Читать полностью…

Товарооборот России и Китая в 2025 году показывает падение на 9,5%

Товарооборот между Россией и Китаем за январь - октябрь 2025 года составил $183,24 млрд, сократившись на 9,5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Об этом свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР.

Согласно статистике, общее снижение товарооборота на 9,5% обусловлено падением как китайского экспорта в РФ на 6,7%, до $82,07 млрд, так и импорта российских товаров в КНР на 12,6%, до $101,17 млрд.
Общий объем внешней торговли Китая за этот период достиг $5,24 трлн. Экспорт КНР в целом вырос на 5,3%, до $3,08 трлн, а импорт - на 2,7%, до $2,15 трлн.

Крупнейшим торговым партнером КНР остается АСЕАН, товарооборот с которым за 10 месяцев составил $1,4 трлн (рост импорта составил 8,2%, экспорта - 14,3%). Торговля с Евросоюзом достигла $1149,4 млрд (рост импорта составил 4,0%, экспорта - 7,5%). Товарооборот с США продолжил падение: импорт из США сократился на 16,6%, а экспорт в США - на 17,8%. 

Читать полностью…

ФТС России: Является ли внесение авансовых платежей надлежащим исполнением обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов в срок, указанный в уведомлении о не уплаченных в установленный срок суммах таможенных пошлин, налогов?

Нет. Внесение авансовых платежей не является надлежащим исполнением обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов в срок, указанный в уведомлении о не уплаченных в установленный срок суммах таможенных пошлин, налогов (далее – уведомление).

В соответствии с п. 7 ст. 55 ТК ЕАЭС в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов в срок, указанный в уведомлении, таможенный орган, осуществляющий взыскание таможенных пошлин, налогов, принимает меры по их взысканию.

В соответствии с пунктом 2 статьи 68 ТК ЕАЭС к мерам по взысканию таможенных пошлин, налогов относится, в том числе, взыскание таможенных пошлин, налогов за счет денежных средств (денег) и (или) иного имущества плательщика, в том числе за счет авансовых платежей.

Читать полностью…

Погрузка на сети РЖД в октябре 2025 года: инфографика и экспресс-анализ

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в октябре 2025 года составила 96,9 млн тонн, что на 0,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2025 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,3% и составил 212,8 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 4,9% и составил 263,9 млрд тонно-км. Погрузка за январь – октябрь 2025 года, по оперативным данным, составила 927,1 млн тонн, что на 6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Основные итоги января-октября 2025 года в сравнении с аналогичным периодом 2024-го выглядят так:

Общая погрузка: 927,1 млн тонн (-6%).
Грузооборот: 2063,6 млрд тарифных тонно-км (-1,1%).

Анализ ключевых тенденций:

Главный драйвер роста — уголь: Основным двигателем в октябре стал каменный уголь. Его погрузка выросла на 8,8% к октябрю 2024 года, вероятно, за счет увеличения экспорта.

Спад в металлургии и строительстве: Существенное снижение показывают перевозки черных металлов (-17,1%) и лома черных металлов (-33,6%). Аналитики ИПЕМ отмечают, что часть этой продукции могла перейти на альтернативные виды транспорта.

Есть и позитивные номенклатуры: Несмотря на общее снижение, рост демонстрируют химические и минеральные удобрения (+4,7%) и руда цветных металлов (+5,3%).

Читать полностью…

Минфин предложил ввести с 1 сентября 2026 года новый «технологический сбор»

В России с 1 сентября 2026 года могут ввести новый «технологический сбор», соответствующие предложения Минфина в рамках подготовки изменений в Налоговый кодекс внесены на рассмотрение правительства 6 ноября.

Сбор предлагается ввести на импорт и производство отдельных видов товаров, их перечень и размер сбора, как ожидается, утвердит правительство, следует из пояснительной записки к поправкам.

Вместе с тем Минфин предложил не взимать пошлину за внесение в систему «Честный знак» сведений об обороте товаров, подлежащих обязательной маркировке, соответствующий пункт предлагается убрать из законопроекта.

Читать полностью…

Скидку на перевозку контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока могут отменить в 2026 году

"Российские железные дороги" в 2026 г., скорее всего, отменят скидку на перевозку контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока, сообщила заместитель генерального директора РЖД Ирина Магнушевская журналистам.

Она напомнила, что скидка начала применяться в 2022 г. на фоне значительно прироста импорта в порты Дальнего Востока для помощи с вывозом контейнеров.

"Сейчас такого объема нет и, конечно, скидка уже не так востребована. Мы сейчас смотрим на прогноз 2026 г., и уже тогда будет принято решение о сохранении действующей скидки или ее отмене. Скорее всего, это будет отмена", - сказала Магнушевская.

Ранее корпоративная газета "Гудок" сообщила, что с 1 октября РЖД снизили размер тарифной скидки на перевозку контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока. Решением правления РЖД на период с 1 октября по 31 декабря 2025 г. понижающий тарифный коэффициент на перевозку контейнеров в полувагонах со станций Дальневосточной железной дороги и со станций Забайкальск и Забайкальск (эксп.) был установлен в размере 0,898, а ранее он составлял 0,793.

Читать полностью…

Экспорт пшеницы в ноябре резко вырастет

По последним прогнозам, экспорт российской пшеницы в ноябре 2025 года может показать значительный рост — на 30–40% в годовом исчислении, достигнув объема от 4.6 до 5 миллионов тонн. Это один из самых высоких показателей за всю историю наблюдений.

Основные драйверы роста:

Восстановление спроса: Ключевые страны-импортеры (Йемен, Турция, Египет и др.), ранее занимавшие выжидательную позицию, возобновили активные закупки.

Снижение пошлины: Улучшение экспортной маржи благодаря снижению экспортной пошлины.

Несмотря на оживление, выраженного роста цен вряд ли стоит ожидать из-за сохраняющегося профицита предложения на мировом рынке.

Читать полностью…

Сравнительная таблица новых размеров таможенного сбора

С 1 января 2026 года увеличены ставки таможенных сборов в зависимости от стоимостного размера партии, а также вырастет верхний стоимостной порог партии с 7 млн рублей до 10 млн рублей.

Читать полностью…

Минфин резко сократит объем продажи валюты в ноябре

Минфин с 10 ноября по 4 декабря планирует продать иностранную валюту и золото на 2,7 млрд рублей в рамках бюджетного правила. В октябре этот показатель был в пять раз больше — 13,9 млрд рублей.

В сравнении с прошлым месяцем увеличится и объем недополученных нефтегазовых доходов с 27 млрд рублей в октябре до 48 млрд рублей. При этом суммарное отклонение фактически полученных нефтегазовых доходов от ожидаемого месячного объема по итогам октября 2025 года составило 45,3 млрд рублей.

Ежедневный объем продаж составит 0,1 млрд руб. Это следует из пресс-релиза ведомства.

Так, с 10 ноября по 4 декабря Банк России будет продавать валюту объемом 9,04 млрд руб. в день. С 7 октября по 7 ноября показатель будет на уровне 9,54 млрд руб. в день.

Читать полностью…

Россия начала поставки дизельного топлива в Афганистан через Иран

Россия начала экспорт дизельного топлива в Афганистан через Иран, куда он доставляется по Каспийскому морю, сообщил новостной портал Afghanistan International со ссылкой на директорат иранской Северной железной дороги.

"Директор иранской Северной железной дороги Рахман Масуми сообщил, что через Иран будет осуществлена транзитная поставка 5 тысяч тонн российского дизельного топлива", - говорится в сообщении.

По словам Масуми, "операция включает доставку российского дизельного топлива в порт Амирабад на севере Ирана, откуда оно будет далее отправлено по железной дороге в Афганистан".

Это событие произошло через неделю после прибытия первого грузового поезда с иранским дизельным топливом на афганскую железнодорожную станцию Рознак в провинции Герат по железнодорожной ветке Хаф-Герат.

Ранее в ноябре информагентство Бахтар сообщило, что на железнодорожной станции Рознак в Герате началось строительство нефтебазы для облегчения разгрузки, хранения и распределения нефтепродуктов. Первая очередь будет рассчитана на хранение 1 тысячи тонн дизельного топлива и бензина.

Читать полностью…

Окно закрывается: как Китай строит транспортные коридоры в обход России

В декабре 2024-го началось официальное строительство железной дороги Китай — Киргизия — Узбекистан. Стоимость проекта оценивается в $8 млрд, а ежегодный объем грузоперевозок может достичь 15 млн т. В Китае рассчитывают запустить движение на отдельных участках уже в конце 2025 года.

О том, как России не проиграть Китаю в логистической конкуренции за Центральную Азию, рассказывает основатель инвестфонда Central Asia Capital Антон Собин.

Риски для России:
Потеря транзитных доходов: меньше грузов пойдет через Транссиб, порты Дальнего Востока, российско-казахстанские транспортные узлы.

Ослабление позиций в рамках ЕАЭС: члены союза будут активнее ориентироваться на китайские маршруты, снижая значение общего таможенного пространства.

Сокращение возможностей использования транзита в политике Москвы как инструмента переговоров и поддержки своего влияния в регионе.

Рост зависимости от китайских решений — от тарифов до режимов пересечения границ.

Россия может оказаться на периферии новых торговых маршрутов, что мешает реализовать ее амбиции быть ключевым посредником между Европой и Азией.

Как сохранить баланс интересов:
У России есть ряд рычагов для того, чтобы сохранить устойчивость своей транспортной системы в условиях экспансии с Востока:

Свести к минимуму «трение» на пути груза: ввести единые электронные документы и зеленый коридор на погранпереходах, гарантированные слоты под контейнерные поезда, прозрачные и стабильные тарифы на 12–18 месяцев. Для клиента время и предсказуемость важнее цен.

Синхронизировать тарифную политику в ЕАЭС. Россия, Казахстан, Киргизия и Узбекистан могут в двустороннем формате договариваться о пакетных тарифах «от станции до станции» без каскада наценок. Это убирает стимул уходить на южные маршруты ради простоты расчета.

Инвестировать точечно, а не ковровым методом. Несколько узких мест сейчас создают 80% задержек — погранпереходы (например, Забайкальск/Маньчжурия, Наушки/Сухэ-Батор), припортовая логистика Дальнего Востока, контейнерные терминалы на стыках «железная дорога — море». Эффективная модернизация позволила бы сократить транзит на сутки или даже двое.

Создать совместные с регионами хабы добавленной стоимости. Не только возить контейнер, а переупаковывать, собирать, маркировать, сертифицировать. Это удерживает груз в российском периметре и дает заработок помимо доходов от транзита.

Предложить альтернативное финансирование. Когда Китай приходит с длинными деньгами, конкурировать можно совместными фондами, например Россия плюс Киргизия/Узбекистан для инвестиций в инфраструктуру на условиях более мягких договорных обязательств.

Закрепить «страховые» ответвления маршрутов. Усилить морские связки через Каспийское море — это даст странам региона возможность не запираться на один коридор и привыкать к мультимаршрутной логистике.

Создать программу долгих стипендий для логистических специальностей, обмениваться диспетчерами или таможенниками, открывать совместные учебные центры. В логистике человеческий фактор решает почти все: когда есть свои люди по обе стороны границы, узкие места исчезают быстрее.

Создать регуляторную комплаенс-подушку. Предложить компаниям региона готовые комплаенс-решения для экспортного контроля и санкционных рисков. Это снизит их регуляторные риски при работе через Россию.

Читать полностью…

ФТС России сообщает об оперативной обстановке на складе временного хранения АО «Терминал Тольятти»

Здесь находятся водители фур с товарами, которые подлежат оформлению в соответствии с Указом Президента РФ от 24 октября 2025 года № 778.

На данный момент в РФ из Республики Казахстан всего въехало 720 большегрузов.

Читать полностью…