Юмористический развлекательный канал о деятельности ООО Челябкрансервис. Предприятие с 2005 г занимается производством, ремонтом и модернизацией железнодорожных кранов. Www.kranservice74.ru https://xn--80abejctkgv2adke5eug.xn--p1ai/
Локомотив опрокинулся на подъездных путях Амурской ТЭЦ-1 в Хабаровском крае, сообщили в Дальневосточной транспортной прокуратуре.
Пострадавших нет, была повреждена инфраструктура.
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
С Днём металлурга!
👥День металлурга, отмечаемый в третье воскресенье июля - это не только профессиональный праздник работников металлургической отрасли, но и важный символ единства и сотрудничества между различными отраслями экономики, в том числе, между металлургией и железнодорожным транспортом.
🔃Взаимосвязь между металлургией и железнодорожным транспортом выражается в их интеграции, что является основой эффективной работы обеих отраслей.
📈Устойчивое развитие, основанное на синергии между передовыми технологиями и эффективными практиками, ведет к развитию в данной отрасли, делая железные дороги надежнее и безопаснее для всех пользователей.
🔊Организации, входящие в состав Ассоциации и весь коллектив ОПЖТ поздравляют коллег с профессиональным праздником!
🎉Желаем крепкого здоровья, оптимизма, удачи и профессиональных успехов в труде!
Подробнее на сайте ОПЖТ
Вот такой инновационный кран нам подарили челябинские железнодорожники.
Читать полностью…Когда у тебя велосипед, но по железной дороге короче...
С пятницей, друзья 😊
Это Мир Поездов 🚂
Орел наш яснокрылый кран "Сокол", о котором мы рассказывали пару недель назад, уже закончен, собран, вышел с капремонта и проследовал на площадку испытаний. Пожелаем птичке попутного ветра и 7 футов под килем!
Читать полностью…Сегодня все прогрессивное человечество отмечает самый выдающийся день нашей с вами современности - 20летний юбилей компании Челябкрансервис! Поздравляем наших друзей, партнеров и просто всех людей Земли с этим невероятным событием!
За истекшие годы мы пережили много всего разного: было хорошее и плохое, драматические провалы и фантастические взлеты, прорывные гениальные решения и досадные ошибки, благодарности и рекламации.
Но самое главное- ни одного дня за все эти годы ни нам самим, ни всем окружающим не было скучно!
И в этот праздничный день хочется процитировать бессмертные слова мамы Дяди Федора:
"Если бы у меня была еще одна жизнь, я бы всю ее прожила в Простоквашино!"
Когда на поездах час пик и все едут в пятницу на дачу 😂
Это Мир Поездов 🚂
Сам офис мастеров, между тем, уже заселили и обжили. Даже дипломы на стены повесили.
Читать полностью…Похоже, что парящий в воздухе рельсовый транспорт - уже не фантастика.
Физики ЧелГУ показали испытания левитирующего "квантового гравилёта". Это совместные тесты нашего вуза и Института радиотехники и электроники РАН.
Состав не прикасается к поверхности, нет шума, вреда для экологии, минимальные вибрации и экономия затрат электричества за счёт сверхпроводников. Магия!
В этот раз испытывали на двухметровой трассе, в следующий - будет 12 метров. А там и до реальных масштабов недалеко.
Россиянин установил точную копию купе поезда у себя дома. Все детали — настоящие, привезённые с разборки вагонов. Теперь он может поехать до Владивостока, не выходя на улицу. @banki_oil
Читать полностью…✨Локомотивщики и вагонники вместе в одном управлении тяги.
➡️Любопытный факт..... Локомотивщики и вагонники были в одном управлении, и только в 1933 году 3 июля
было принято (решение) постановление Совета народных комиссаров СССР и Центрального комитета ВКП(б) «О работе железнодорожного транспорта», согласно которому управление службой тяги было разделено на два самостоятельных направления паровозное и вагонное.
⏰Именно с июля 1933 года, вагонное хозяйство стало отдельной отраслью с собственной структурой.
Вагонников с праздником, будьте самостоятельны и успешны👍
Первые 40 лет в жизни мальчика самые удивительные 😜
Это Мир Поездов 🚂
В эти дни на Свердловской железной дороге в Екатеринбурге проходит всероссийский Чемпионат профессионального мастерства работников ОАО РЖД.
В том числе представители восстановительных поездов со всей страны демонстрируют навыки ведения аварийно-восстановительных работ, с применением крановой и бульдозерной техники.
Предмет особой гордости для нас, что большинство железнодорожных кранов, привлеченных к чемпионату, проходили ремонт у нас, в Челябкрансервисе!
Пожелаем всем участникам уложиться в нормативы!
Ну и разумеется лучший подарок- это сделанный своими руками. Вот такой сувенирчик на 20-летний юбилей компании мы заказали себе сами, чтоб раздать девушкам в бухгалтерии. Настоящая златоустовская гравюра, размером метр на полтора и весом как колесная пара тепловоза.
К слову, гравюра по металлу- местное, южно-уральское традиционное творчество. Тем и славимся.
К 20-летнему юбилею предприятия "Челябкрансервис", наш невероятно разносторонне талантливый коллектив проявил себя и в песенном творчестве!
Читать полностью…Получили еще одну поздравительную благодарность, на этот раз от нашей альма-матер - ЮжноУральской железной дороги. Когда-то именно на ней мы начали свою деятельность, но довольно быстро выскочили на федеральный уровень РЖД Всея Руси. А выходцы с ЮУЖД составляли когда-то костяк Челябкрансервис1.0 - первого набора.
Читать полностью…Анжела Джерих,
"А может это судьба!"
Искусство во ВСЁМ
#а_как_у_них
В Австралии ежегодно устраивают драг-рейсинг на винтажных паровозах на 30-километровом участке между городами Ньюкасл и Мейтлен. В них принимают участие два или четыре состава с пассажирами.
На Иннопроме 2025 в Екатеринбурге было жарко! Собрались ведущие игроки транспортного машиностроения России.
Челябкрансервис в этом году не участвует, уступили место молодым - Синара, УВЗ, Роскосмос и все такие. Пусть дерзают.
А мы пока решили отдохнуть и остаться в стороне от культмассовых мероприятий. И так в прошлые годы перебор был по пиару, чересчур нашумели в масс-медиа.
Но сильно не расслабляйтесь, мы еще вдарим рокнролл в этой дыре, еще найдем, чем взорвать повестку!
Сварили и собрали очередную стрелу на кран, на этот раз 25тонную. Полиамидные блоки полиспаста выглядят конечно шикарно! Благородного цвета слоновой кости, напоминают старые советские костяшки домино...
Читать полностью…Кран ЕДК-1000, после проведенного капремонта, вышел на магистральные пути РЖД и деловито куда-то попилил по своим неотложным крановым делам
Читать полностью…Тем временем, в новом офисе мастеров установили кухонный гарнитур. Надо поискать, где у них тут спрятан барчик
Читать полностью…⏰ Компания «СММ» успешно завершила швартовые испытания и сдала в эксплуатацию второй судовой кран серии «С 4000»
Кран, разработанный и изготовленный специалистами компании, стал полноценной заменой техники зарубежного производителя Liebherr, покинувшего российский рынок.
Данная модель представляет собой универсальное грузоподъемное оборудование с максимальной грузоподъемностью 150 тонн, способное работать с различными типами грузов.
Кран предназначен для установки на судах, платформах и понтонах неограниченного района плавания, включая суда военного назначения. «С 4000» способен выполнять грузоподъемные операции как у причала, так и на открытой воде, в том числе при волнении моря и в широком температурном диапазоне от -40°С до +40°С. Подробнее…
🏗 И даже машинист экскаватора теперь может уйти на удаленку. Потому что управлять машиной из уютного офиса с кондиционером всяко приятней, чем из душной кабины в 40-градусную жару. Не хватает только ачивок в Steam за выполненную работу
™️ МашТех
Продолжаем работать над опытно-экспериментальным краном
Вкратце идея такова - на базе нашего 25-тонного крана ЭДК с решетчатой стрелой добиться фактической грузоподъемности в 50 тонн. В принципе, раньше мы уже достигли 40 тонн и запустили в серийное производство краны ЭДК-25М. Но обеспечить 50 тонн на базе довольно легкой конструкции - это уже серьезно, это от души. Тут необходим качественный рывок. И достичь мы его собираемся путем изменения конструкции стрелы, полиспастной системы, выключателей рессор, аутригеров и противовеса.
Ну, пока рано загадывать, посмотрим что получится. Для нас ведь нет ничего невозможного.
С Днём работников вагонного хозяйства!
⏲3 июля 1933 года Совет народных комиссаров СССР и Центральный комитет ВКП(б) приняли постановление «О работе железнодорожного транспорта», в котором выделили службу вагонов в самостоятельное управление.
👥Коллектив ОПЖТ поздравляет работников вагонного хозяйства с профессиональным праздником!
🎉Желаем Вам крепкого здоровья и успехов в труде!
Подробнее на сайте ОПЖТ
Фото: © Сергеев Валерий