Челябкрансервис

03 Jul 2025 01:11

Привокзальная площадь 1970г.

✈️ ПОДПИСАТЬСЯ

Челябкрансервис

01 Jul 2025 14:34

Готов очередной комплект сварных аутригеров- выносных опор- на 32тонный кран. На этот раз дважды пересчитали- все 4 штуки на месте...

Челябкрансервис

19 Jun 2025 22:37

🟩🟦🟪⬜

✅Потрясающий ролик- мотиватор необходимости посещения технических занятий от Куйбышевской Дирекции Тяги.

❓Что хочется отметить?

➡️Смотрится легко, постановка, сюжет - отлично...
Неожиданно креативно, современно, интересно, актуально.

🟢Согласитесь, получилась определённая сюжетная линия, смотрится легко, понятно, даже не специалисту, ну а специалистам тем более....

🟥Дирекция Тяги Куйбышевской железной дороги - молодцы, давно ничего подобного не встречал.....
Спасибо, приятно удивили...

❗️Хейтеры, прежде чем критиковать, предложите свой вариант видео)))

Челябкрансервис

16 Jun 2025 22:00

Вышли на работу в понедельник и жалуетесь, что вам тяжело?
Отдыхайте 😊

Это Мир Поездов 🚂

Челябкрансервис

15 Jun 2025 09:29

⚠️Как же упала балка на пути в Чусовом?

/channel/sczdt/4417?single

❓Спрашивали ?
❗️Показываем !

Осторожно, ненормативная лексика....

Челябкрансервис

14 Jun 2025 14:07

Кристина Калинина "Открытие первой железной дороги в России в 1837 году" (2025)

Челябкрансервис

13 Jun 2025 14:35

Пасторальные пейзажи июня. Летнее небо над ООО Челябкрансервис чрезвычайно живописно

Челябкрансервис

12 Jun 2025 11:27

#историяжд

Знаменитые железнодорожники России

Николай Михайлович Тихомиров (1857 — 1900) — инженер-путеец, строитель, общественный деятель, один из основателей города Новосибирска.

Н.М. Тихомиров 15 лет отдал строительству, изысканиям и проектированию железных дорог, в том числе Самаро-Уфимской и Оренбургской. С 1893 года его работа связана со строительством Западно-Сибирской железной дороги. Руководил строительством моста через реку Ишим у Петропавловска.

В 1896 году переехал в поселок Ново-Николаевский (ныне — город Новосибирск), где продолжал работу. Большинство первых строителей города были железнодорожниками, сооружавшими магистрали и мосты. Тихомиров завершил строительство последнего пролета железнодорожного моста через Обь.

Помимо основной деятельности, Николай Михайлович активно участвовал в общественной жизни. С его именем связано строительство собора Александра Невского в Ново-Николаевске, он принимал участие в Первой всеобщей переписи населения в 1897 году, содействовал организации в Ново-Николаевске первого добровольного пожарного общества.

#железнаядорога #железнодорожники #транссиб #мосты

Челябкрансервис

11 Jun 2025 23:06

🟥Дальневосточная ж. д.

➡️10 июня на станции Мыс Чуркина Дальневосточной железной дороги в районе города Владивостока Приморского края при производстве маневровых работ на пути общего пользования произошел сход вагона, груженого углем.

⚠️Опрокидывания не допущено, пострадавших нет, на движение поездов происшествие не повлияло.

📎

Челябкрансервис

11 Jun 2025 13:12

Уже нарезана и подана на сборочный стапель куча заготовок на сварку несущей рамы нового крана. Новая фишка- теперь главный конструктор лично согласует чертежи на передачу в производство! Чтоб потом не моросили

Челябкрансервис

10 Jun 2025 18:52

СХОД ВАГОНОВ.

🟥Северная ж. д.

❗️10 июня 2025 года на станции Ветлосян  допущен сход 2 ух вагонов цистерн. 
Пострадавших нет, задержек движения и разлива нефтепродуктов не допущено.

⚠️На место происшествия направлен восстановительный поезд.

Челябкрансервис

10 Jun 2025 15:27

#а_как_у_них

Вечно можно смотреть на огонь, воду и китайские скоростные поезда.

Челябкрансервис

09 Jun 2025 16:22

Зашел в ремонт кран ЕДК-2000. Легендарный красавец! Самая мощная, мать его, зверюга из известных ж/д кранов, грузоподъемностью 250 тонн! Больше таких не делают. Произведен в ГДР, завод накрылся, технологии утеряны. В России таких кранов осталось не более 50. В общем- артефакт из времен древней, более развитой цивилизации...

Челябкрансервис

06 Jun 2025 12:35

📖 6 июня - день рождения Александра Сергеевича Пушкина (1799 - 1837)

Существует ли связь между великим поэтом и железной дорогой? Казалось бы, нет. Первая в России Царскосельская железная дорога была открыта 30 октября (11 ноября) 1837 года, то есть через несколько месяцев после гибели Пушкина.

Однако тема железной дороги обсуждалась в обществе задолго до этого. И Пушкин, как редактор журнала "Современник", не мог остаться в стороне.

"Я просил князя Козловского дать мне статьи о теории паровых машин, – писал Пушкин в "Современнике". – Теперь, когда Герстнер заканчивает свою чугунную дорогу между столицей и Царским Селом, всем нам нужно понять и усвоить великое изобретение, которому принадлежит будущее".

#историяжд

Челябкрансервис

26 Apr 2025 09:54

А этот кранчик мы внезапно слепили из того что было, то есть из г*вна и веток.
Неожиданно нам самим для производственных нужд понадобился железнодорожный кран, чтоб гонял по путям и поднимал всякие железяки. Потому что двух имеющихся у нас ж/д кранов (125 и 16 тонн), 20тонного автокрана и 3х погрузчиков нам вдруг стало маловато.
Мы поскребли по сусекам, насобирали кучу какихто старых запчастей и агрегатов, накопившихся с прошлых ремонтов, и буквально на коленке собрали вот такое 25тонное чудо-юдо. Хорошо, что мы хозяйственные и ничего никогда не выкидываем! Стрелы пока нету, пушто с ней мы хотим поэкспериментировать.
За тысячи лет эволюции технической мысли человечество вроде бы выжало максимум КПД из рычажно- полиспастных подъемных устройств, но мы все равно думаем сделать супер-пупер оригинальную конструкцию. Если покатит- то может и в серийное производство запустим. А там- слава, популярность, нобелевка, "...Привет Олимпийский!.."

Челябкрансервис

02 Jul 2025 08:38

🟦Почему в России нет качественных китайских подшипников?
🟦Как организовать производство высококлассных отечественных подшипников?
🟦Что напрямую влияет на качество подшипников?
🟦Для чего нужна прецизионная шлифовка и почему она так важна при производстве подшипников?

На канале "Строим производство" вы найдете ответы на эти и многие другие вопросы "подшипниковой" тематики.
Кажется, что эти ребята  знают о подшипниках все и даже больше!
И неспроста - ведь они сами производят подшипники в России!🇷🇺

Этот дружный коллектив предпринимателей- единомышлеников  принял решение организовать производство  ступичных автомобильных подшипников в России и сделал это!

🔊Теперь они рассказывают на своем канале, как с нуля, с котлована, построили и запустили новый современный подшипниковый  завод, как продвигают свою торговую марку, с какими сложностями сталкиваются и как их преодолевают.
Честно делятся своим опытом и знаниями.
Кроме того, на этом канале демонстрируется оборудование, приборы и  технологические процессы, которые Вы вряд ли увидите где-то ещё.
Закулисье реального промышленного предприятия, как оно есть💪.
🏷Подписывайтесь на
"Строим производство".
Канал для тех, кому небезразличен наш промышленный суверенитет, импортозамещение, развитие  частной промышленности, кто хочет расширить свой технический кругозор и поддержать этот уникальный проект.

Реклама: ООО "Завод Автомобильных Подшипников № 1", ИНН 5010052286, Erid: 2SDnjcdPU3w

Челябкрансервис

20 Jun 2025 15:24

Зашел в ремонт очередной железнодородный кран Сокол-80.
Его визитная карточка- раскрывающиеся в стороны, как крылья у орла, бортовые капоты крана.
Это существенно облегчает доступ к агрегатам и удобно для обслуживания. Наши умельцы тут же раздербанили кран и с криками счастья растащили агрегаты в свои берлоги вскрывать и ремонтировать.
Про эти краны мы тут уже неоднократно писали, но всегда есть что добавить. Сокол- один из немногих действительно успешных российских проектов ж/д краностроения. Для гидравлической техники, разработанной в 1990е годы, краны отличались очень оригинальным, передовым и функциональным конструктивом. И мы до сих пор с удовольствием возимся с Соколами, ремонтируя, модернизируя системы управления и гидравлику, заменяя схемы и элементы на более современные.

Надо заметить, что сам кран Сокол, в свою очередь, являлся результатом проекта модернизации старинных немецких кранов ЕДК-300 и ЕДК-500. У кранов выкинули старую крановую установку с решетчатой стрелой, а вместо нее установили новую- с телескопической стрелой.
Концепция такой модернизации железнодорожных кранов с заменой поворотной части давно существует и апробирована в ряде проектов.
Это дает возможность сохранить единицу подвижного состава - подкрановую платформу, и, вместе с тем, существенно улучшить характеристики подъемного сооружения -крановой установки. Модернизация обходится намного дешевле, чем приобретение нового крана.
Проект «Сокол» оказался достаточно успешным. До 2011 г. было выпущено порядка 108 единиц техники, которые до сих пор успешно работают в восстановительных поездах.
Также можно вспомнить еще два подобных проекта модернизации кранов ЕДК-1000 с заменой верхней поворотной части. Результатом первого проекта, выполненного KIROW Ardelt (Германия), стали краны марки ЕДК-1002, в количестве 2 единицы; Результатом второго, реализованного ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» (г. Киров, Россия) - краны КЖ-1471, в количестве 4 единицы. Дальнейшего развития проекты не получили, поскольку разработчикам не удалось в полной мере решить ряд конструктивных моментов.
Также, еще лет 15 назад и мы подключились к истории модернизации; долго бегали по гулким коридорам ОАО РЖД с великой идеей модернизировать все краны ЕДК-1000, с заменой крановой установки на немецкую KRC-1003, грузоподъемностью 130 тонн.
Но после 2014 года реализация данного проекта совместно с немцами по понятным причинам стала невозможна, после чего мы начали двигаться в краностроении самостоятельно.

Челябкрансервис

19 Jun 2025 22:19

🟥О движении поездов на станции Каргаполье в Курганской области

❗️19 июня в 12:14 по местному времени на станции Каргаполье на участке Каменск-Уральский – Курган Южно-Уральской железной дороги произошел сход 11 порожних вагонов грузового поезда.

⚠️К месту схода направлены восстановительные поезда.

Челябкрансервис

15 Jun 2025 13:37

Паровоз, неспешно движущийся по улицам Милана. Италия, 1951 год.

Челябкрансервис

14 Jun 2025 23:11

❗️Минтранс прокомментировал ЧП в Чусовом.

⚠️"При работах на путепроводе на 129 км демонтировали балку, которую поднимали с двух сторон два крана. Она лопнула и упала на контактную сеть, а также на стоящий под путепроводом состав. Никто не пострадал."

Челябкрансервис

13 Jun 2025 21:34

⚠️СХОДЫ НА ПУТЯХ НЕОБЩЕГО  ПОЛЬЗОВАНИЯ  - ЗАКОНОМЕРНОСТЬ при отсутствии текущего содержания и системной плановой работы.

❗️По результатам проведения нами  экспертиз по установлению причин сходов железнодорожного  подвижного состава, а также в ходе проведения обследований с целью установления фактического технического состояния на железнодорожных путях необщего пользования, можно утверждать, что ситуация с обеспечением безопасности движения продолжает оставаться неудовлетворительной.

➡️Это подтверждается и статистическими данными Госжелдорнадзора.
/channel/sczdt/4280

📈Проблема в таком количестве транспортных происшествий, классифицируемых в соответствии  с приказом номер 344 Министерства Транспорта  РФ, как сход железнодорожного подвижного состава на пути необщего пользования, заключается по нашим наблюдениям в следующих причинах:

1️⃣Отсутствие работ по регулярному и плановому текущему содержанию железнодорожного пути необщего пользования.
Как правило проводятся время от времени локальные ремонты,но регулярного текущего содержания и сплошного контроля за параметрами колеи в плановом порядке просто нет...

2️⃣Даже при наличии в штате организации путейцев, отсутствует плановая работа и периодический сплошной контроль за состоянием пути, как правило работа организована не системно, а по пожарному принципу: "случилось - устранили"..

❓Если Вы хотите обеспечить безопасность движения на пути необщего пользования, организовать систему текущего содержания железнодорожного пути , которая позволит исключить риски возникновения транспортных происшествий - обратитесь к нам, работаем по всей РФ.

✅ЭКСПЕРТИЗЫ, ИССЛЕДОВАНИЯ, АУДИТ в сфере железнодорожного транспорта.

🔖8 495 211 08 50
sczdt@mail.ru

➡️Судебные, внесудебные экспертизы и рецензии.

Челябкрансервис

12 Jun 2025 15:41

▫️▫️▫️▫️▫️
 
🟥Забытые эмоции и приятные воспоминания подарил ретропоезд ЭР9ПК тем жителям Владивостока, кто сегодня отправился в небольшое путешествие от главного вокзала города до станции Мыс Чуркина и обратно. Взрослые окунулись в картины прошлого, а юные приморцы смогли узнать, как их родители, бабушки и дедушки раньше ездили на дачу или загородные пляжи.
 
✅ По информации РЖД, электропоезд ЭР9ПК продолжит свои поездки до 15 июня включительно с отправлением из Владивостока в 09:33, а от Мыса Чуркина в 10:20.

Челябкрансервис

12 Jun 2025 08:11

🟥А вот и ролик к Дню России от РЖД появился....

Челябкрансервис

11 Jun 2025 22:46

Александр Петрунин "На дачу" (2019)

Челябкрансервис

10 Jun 2025 23:03

Наконец мы вдруг решили, что выросли, нам пора выходить на международную арену и покорять мир! А для начала получили в Южно-Уральской Торгово-промышленной Палате сертификат СТ-1 на наши кранчики.
Ну теперь держитесь крепче, щас такое начнется!

Челябкрансервис

10 Jun 2025 16:38

Только дровишки подкидывай и вот тебе готовая железная дорога 👍

Это Мир Поездов 🚂

Челябкрансервис

10 Jun 2025 11:40

На запасных путях.
Выставка Василия Голубева до 8 июня

Челябкрансервис

07 Jun 2025 12:41

#историяжд

Знаменитые железнодорожники России

115 лет назад родился Александр Петрович Петров (1910 - 1982) — выдающийся советский ученый, доктор наук, член-корреспондент АН СССР.

В 1950-е годы ученый серьезно занялся транспортной кибернетикой. Он создал и возглавил отделение вычислительной техники ЦНИИ МПС, которым руководил в течение 20 лет.

А.П. Петров обосновал и сформулировал концепцию автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом (АСУЖТ), разработал целевую программу по реализации её первой очереди.

Одним из первых начал применять математические методы и вычислительную технику при решении транспортных задач, подготовил много специалистов по транспортной кибернетике, сумел организовать совместную работу инженеров-железнодорожников, математиков, специалистов по электронике и связи при решении актуальных задач управления перевозками.

«Мне, эксплуатационнику, было ясно видно: транспорт нуждается в рационализации управления в широком смысле слова. Только ЭВМ под силу совладать с этой системой, если поставить себе задачу оптимизировать перевозочный процесс в целом», - говорил он.

#цифровизация #железнаядорога #транспорт #кибернетика

Челябкрансервис

06 Jun 2025 12:05

🚂На станции Барабинск вновь зажглись огни памятного локомотива ЧС2-010 — усилиями деповчан он был восстановлен и приведён в порядок

Работы по обновлению памятника стали результатом совместной инициативы нескольких железнодорожных коллективов Барабинска. Сотрудники СЛД покрасили кузов и восстановили заводские таблички и номера. Для того, чтобы освещение ходовой части, буферные фонари и прожекторы вновь зажглись, сняли плафоны, разобрали и отремонтировали узлы и проводку.

Как рассказал начальник СЛД «Барабинск» Дмитрий Мусатов, идея восстановить памятник появилась на совещании узловой рабочей группы станции в преддверии 80-летия Победы в Великой Отечественной войне:

«На совещании узловой рабочей группы станции Барабинск было внесено предложение о восстановлении памятника магистральному электровозу ЧС2-010, а наше депо взяло на себя обязательство восстановить работоспособность освещения ходовых огней, буферных фонарей и прожекторов, чтобы памятник ожил и вечерами освещал перрон и радовал пассажиров».

Челябкрансервис

26 Apr 2025 08:11

🇩🇪 Первая электрическая железная дорога была построена в Берлине в 1879 году. Линия была шириной 2 фута и длиной 2700 футов.

Это Мир Поездов 🚂