О чем этот канал? Про coal – один из ключевых ископаемых ресурсов нашей страны. Все новости угольной отрасли: добыча, перевалка, экология и немного протестов. Для рассылок coala.russia@yandex.ru ИД НОМ idnom.ru По вопросам сотрудничества - @id_nom
Как выглядит КамАЗ на фоне БелАЗа.
В детском саду карантин, пришлось взять ребенка с собой на работу.
🪨 Coala
В ИПЕМ собрали цифры по угольной отрасли и погрузке РЖД:
• Добыча держится примерно на том же уровне, что и год назад. Разве только перевалка в июне сократилась на 4,4% г/г.
• Погрузка угля РЖД в июле продолжила снижение: -3,1% в июле, -3,6% по итогам семи месяцев года.
• По обновленному прогнозу ИПЕМ, в этом году общая перевозка РЖД упадет на 7,8% в базовом сценарии, 6,5% – в позитивном, 8,8% – в негативном.
🪨 Coala
В РЖД кадровые перестановки
Ирина Магнушевская займётся координацией коммерческих грузоперевозок на сети вместо Дмитрия Мурева. Теперь она - заместитель генерального директора - начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО).
Магнушевская в отрасли свыше 25 лет: первый заместитель начальника Красноярской железной дороги по экономике и финансам, заместитель начальника департамента экономики РЖД, с 2022 года - гендир Института экономики и развития транспорта.
Дмитрий Мурев назначен гендиром "Федеральной грузовой компании", главного оператора РЖД. Напомним, ЦФТО он возглавил год назад, придя с позиции гендира "РЖД Логистики", оператора поменьше.
Остаётся только догадываться, чем вызвана смена руководителя в ключевом для монополии секторе перевозок: недовольством текущими результатами или какими-то другими соображениями.
™️ Грузопоток
Как выглядит российская угольная отрасль в глазах самых тревожных алармистов: когда на разрезах осталась только техника, которую стыдно показывать днём.
Видео, кажется, снято где-то на задворках Индонезии.
🪨 Coala
Казахстан договорился с Еврокомиссией: уголь снова пойдет в Европу через российские порты.
ЕС сделал исключение в 18-м пакете санкций: теперь транзит казахстанского угля через некоторые российские порты снова разрешили.
Проблемы начались из-за 16-го пакета санкций, который был принят в феврале: он запретил любые сделки с рядом российских портов – в том числе с Усть-Лугой, через который традиционно в ЕС шел казахстанский уголь.
Теперь запрет смягчён, но с оговорками:
• Уголь должен быть строго казахстанского происхождения.
• Владельцем груза должен быть нерезидент стран под санкциями.
• Российские порты можно использовать только как транзитные: никаких закупок или переработки.
Казахстан резко нарастил поставки угля с 2022 года. Доля Европы в экспорте РК за последние годы:
• 2022: 4,4 млн тонн ($419,2 млн), 45%
• 2023: 6,1 млн тонн ($382 млн), 54,3%
• 2024: 5,2 млн тонн ($312,5 млн), 51,8%
• янв–май 2025: всего 1,6 млн тонн ($82,9 млн), 38,5%
🪨 Coala
Экс-директора "Обуховской" судят за вывод $146 млн за границу.
В Москве начали рассматривать уголовное дело в отношении экс-гендиректора АО "Шахтоуправление "Обуховская" Дениса Азарова. Следствие обвиняет Азарова в том, что в 2021-2022 годах он участвовал в выводе за пределы России $146,6 млн, которые были получены от продажи угля.
По версии обвинения, Азаров подписал договоры уступки права требования задолженности от швейцарской компании DTEK Trading SA фирме Fabcell Limited, связанной с украинским олигархом Ринатом Ахметовым (член экстремистского объединения), а затем – компании "ММС Поланд", также подконтрольной Ахметову. В результате деньги за поставленный уголь не вернулись в Россию, а долг фактически стал невозвратным.
Второй эпизод дела связан со Сбербанком. Следствие утверждает, что Азаров намеренно не сообщил банку о переуступке прав требования долга, что привело к переплате при покупке активов ш/у. Теперь банк требует взыскать весь ущерб с фигуранта.
Азаров вину отрицает и утверждает, что подписи на договорах были подделаны. Экспертиза подлинности подписей не смогла дать однозначный ответ, т.к. оригиналы документов не были представлены, есть только их ксерокопии.
Интересно, что арбитражные суды уже пришли к выводу, что переуступки долга не было, обязав компанию DTEK Trading SA выплатить всю сумму задолженности.
Денис Азаров дважды просил отправить его на СВО, но ему было отказано по причине двойного гражданства. Хотя Азаров заявляет, что уже давно отказался от украинского паспорта.
🪨 Coala
Филиппины, одна из наиболее зависимых от угля стран ЮВА, впервые за 17 лет заметно снизила объемы угольной генерации. За I полугодие производство электроэнергии на угле сократилось на 5,5% г/г до 33,8 ТВт·ч. Кроме того, страна впервые за несколько лет сократила импорт угля.
Главный враг угля в случае Филиппин – не ВИЭ, а СПГ. Активный импорт газа начался в середине 2023-го, но уже к концу прошлого года мощности газовых электростанций в стране выросли на 40%. Доля газа в энергосистеме выросла до 17,5% против 13,9% еще в 2023-м.
Обычно страны Азии предпочитают газу уголь. В случае Филиппин парадокс объясняется отсутствием субсидий и особенностями энергетического рынка: тарифы на электроэнергию здесь формируются без господдержки угольной генерации. В итоге и уголь, и газ закупаются по мировым ценам, но на фоне исчерпания внутренних запасов, запрета на строительство новых угольных ТЭС и высокого спроса на гибкую генерацию именно СПГ оказался в фаворе. Также привлекательность газа усилило падение спотовых цен на СПГ в Азии – на 13% с начала года.
С 2020 года в стране действует мораторий на строительство новых угольных электростанций. Уже к 2030 году объем производства на угле, по оценкам аналитиков, достигнет пика.
🪨 Coala
В последние пару лет в России оформился "рынок соискателя": работают все, кто только может (ЦБ ожидает безработицу в 2,4% по итогам года), но рабочих рук все равно не хватает.
Компании делают все возможное, чтобы удержать кадры. Это видно по зарплатам: по данным Минуглепрома Кузбасса, в январе 2023-го среднемесячная зарплата составляла 91 тыс. руб., по итогам пяти месяцев 2025-го она выросла до 115,5 тыс. руб.
Тем интереснее посмотреть, как сотрудники оценивают работу в главных угольных компаниях России. Учитывая все ограничения подхода (небольшая доля отзывов от числа всех работников, возможность накруток, распределение отзывов по предприятиям-дочкам и интернет-ресурсам и т.д.), картина получилась следующая:
• В СУЭК – крупнейшей угольной компании России – недовольны уровнем зарплат и возможностями для роста, особенно если сравнивать с меньшими предприятиями. По остальным показателям компания держится на среднем уровне и выше.
"Можно улучшить: уровень заработной платы, возможность проявить себя, прозрачный карьерный рост без семейных связей" – ведущий инженер, работал больше десяти лет.
"Что нравится: рабочий день график работы зарплата коллектив окуратность на работе. Что можно улучшить: заработок очень-очень маленький условия труда очень плохие колектив отстой!" – водитель персональный, работал больше десяти лет.
"Зарплаты ниже в регионе нет" – приемосдатчик, работал меньше года.
"Отсутствует нормальный социальный пакет, низкий уровень дохода" – сотрудник из Москвы, работал 3-5 лет.
"Что можно улучшить: зарплату, новая технику купить, обеспечение запчастями и набрать людей, но нет людей из за зп" – электромеханик комплекса, работает 1-2 года.
Опубликован проект ведомственного акта об учреждении герба и флага Минэнерго.
На первом фото – рисунок большой эмблемы, на втором – малой, на третьем – флаг Минэнерго.
В редакции мнения сошлись – не нравится. Одни критики не оценили общий стиль и заметили, что молния странно вылезает из-за кантов щита. Другие сказали, что орел и молния – исторически плохое сочетание. Наконец, было высказано мнение, что ТЭКу сейчас не до гербов – особенно угольщикам.
Указанная дата окончания общественного обсуждения – 11 августа. Поэтому и спросим у вас, а как вы оцениваете новые возможные геральдические знаки.
🪨 Coala
Убытки даже больше, чем оценивали в Минэнерго.
В начале месяца замдиректора департамента Минэнерго Дмитрий Лопатин заявил, что убытки угольщиков с января по май составляют около 112 млрд. Новые цифры Росстата рисуют картину заметно хуже – 136,2 млрд руб. То есть убытки за несколько месяцев уже больше, чем за весь 2024 год.
Всего за пять месяцев компании получили прибыль в 62,2 млрд (-26,5% г/г) и увеличили убытки в 2,7 раза до 198,4 млрд руб.
Прибыльных компаний в России теперь чуть больше трети – еще год назад их доля оценивалась в 49,1%.
🪨 Coala
Выживание – тоже сценарий: как уголь переживает еще один кризис.
В Forbes собрали комментарии экспертов о текущем кризисе в угольной отрасли и мерах ее поддержки. Если коротко: меры запоздали, отрасли фундаментальные изменения, но кризис, возможно, не так страшен.
Первая претензия экспертов к господдержке – предложенных мер недостаточно, что в том числе подтверждается расчетами. Например, субсидия РЖД в 12,8% (причем адресная) не факт, что сработает. Реально ощутимый эффект для отрасли дала бы скидка на перевозку хотя бы в 30%, но на такие уступки железная дорога никогда не пойдет.
Отсрочка по НДПИ примерно в 100 млрд руб. (с возможностью пролонгации) даст отрасли передышку, однако это именно что отсрочка, а не списание. По оценкам, снижение себестоимости добычи при такой отсрочке составит 5–7%, тогда как реально сектору нужно сбрасывать издержки на 30–40%.
В ИПЕМ прямо говорят: главная проблема угольщиков сейчас в том, что на постоянный рост рублевых затрат наложилось укрепление рубля.
Более того, меры явно запоздали на пару кварталов. При текущем уровне мировых цен ситуацию они уже не факт, что исправят. Даже заметное падение стоимости перевалки угля, наблюдаемое последние месяцы, пока не выправило общую картину.
Пойди туда – не знаю куда, принеси то – не знаю что.
Все эксперты говорят, что отрасли нужны фундаментальные изменения: заметный рост цен на мировом рынке, реструктуризация с закрытием нерентабельных шахт и перенос добычи на Восток, переоткрытие новых-старых рынков, доступное оборудование и снятие санкций. Но пока признаков таких изменений не видно.
Реальность живет по своим законам: Китай и Индия увеличивают собственную добычу, повсюду растет ввод ВИЭ, позиция Минэнерго РФ по-прежнему консервативна и т.д. Да и многие структурные проблемы отрасли не могут быть решены в одностороннем порядке российской стороной.
Не так страшен чёрт.
Однако ситуация, возможно, не столь драматична, как выглядит в громких заголовках. Реальный сценарий довольно приземленный:
• Возможное банкротство неэффективных компаний, рост слияний и поглощений;
• Добыча в районе текущих показателей (около 440 млн тонн при экспорте примерно 190 млн тонн);
• От угля никто завтра отказываться не будет. Цены и спрос останутся примерно на нынешнем уровне – без резких движений вверх или вниз.
• Также возможен рост в сегменте внутреннего потребления, где спрос может подогреть ИИ или растущее энергопотребление. Но здесь нужно дождаться дешевых денег, а это перспектива пары лет.
В любом случае, о повторении Горбатого моста речь уже давно не идет. Эксперты напоминают, что нынешний кризис далеко не первый для угольщиков, и отрасль уже привыкла выживать в стагнации. Да, пока прогнозы экспертов не бьются с амбициозными показателями Энергостратегии (491 млн тонн добычи и 243 млн тонн экспорта через пять лет), но в последние годы даже такой сценарий принято считать позитивным.
🪨 Coala
Последнее из отчета IEA, что важно разобрать, – это прогнозы по предложению и ценам.
Добыча на максимумах, несмотря на замедление спроса
В прошлом году мировая добыча выросла на 1,4% и достигла рекордных 9,15 млрд тонн. Локомотивы очевидны: Китай, Индия и Индонезия. Причины роста всё те же: обеспечение энергобезопасности, локальные кризисы поставок 2021 года и попытки сократить зависимость от импорта.
Китай удержал лидерство с добычей 4,67 млрд тонн. Хотя крупнейший угледобывающий регион страны, Шаньси, снизил добычу на 7% из-за требований безопасности, общий объём скомпенсировал рост во Внутренней Монголии (+90 млн тонн) и Синьцзяне (+78 млн тонн).
Индия добыла 1,08 млрд тонн (+7%), из которых ~75% усилиями госкомпании Coal India. Индонезия – +8%, до 836 млн тонн, за счёт высокого спроса со стороны Китая и внутреннего рынка. В Австралии – +3% (до 475 млн тонн), несмотря на осадки в начале года.
По оценке IEA, в этом году добыча вырастет ещё на ~1%, до 9,2 млрд тонн. Китай – вновь основной драйвер: +6% в I полугодии (относительно низкой базы 2024 года) и +3% на весь год, до 4,8 млрд тонн. Индия прибавит ещё 3%, до 1,11 млрд тонн, в основном за счёт частного сектора (график 1).
Но есть и откаты. В Индонезии за I полугодие добыча упала на 8%, по году –10%, до 755 млн тонн. Австралия тоже сбавляет 5%, до 434 млн тонн (аварии, осадки). В США +8% в первом полугодии, но по итогам года рост замедлится до ~477 млн тонн.
По России IEA ожидает небольшое снижение, даже несмотря на поддержку отрасли.
Цены: низкая волатильность, низкие уровни
С начала 2024 года котировки продолжают падение (график 2):
• Newcastle FOB (6 000 ккал/кг): ~$125/тонна в конце 2024 против ~$100/тонна в феврале 2025.
• Indonesian FOB (4 200 ккал/кг) : стабилизировался около $50/тонна.
• Европейский ARA CIF (6 000 ккал/кг): около $100/тонна.
• South China CFR (5 500 ккал/кг): $76/тонна на июнь 2025.
Также в IEA отметили, что дисконт на российский уголь фактически исчерпал себя. Раньше уголь из черноморских портов торговался в среднем на $77 ниже Newcastle FOB и на $37 ниже Richards Bay FOB из-за политических рисков.
Но сегодня в восточном направлении дисконт сократился за счёт переориентации поставок с Японии на другие рынки Азии. А в начале 2025 года цены на уголь опустились ниже $100/тонна, и поддерживать прежние дисконты стало экономически невозможно – поэтому дисконт исчез где-то с 2023 года (график 3).
🪨 Coala
Новые "меры поддержки" угольной отрасли: в РЖД хотят в десять раз увеличить штрафы за непредъявление грузов.
По словам замгендира РЖД Михаила Глазкова, в целом потери по согласованным заявкам составили аж 127 млн тонн. Конкретно по углю – 820 тыс. А так как штрафы последний раз менялись в 1998 году, их стоило бы поднять.
В этом вопросе полностью согласимся с коллегами:
В РЖД лукавят. Конечно, провозные мощности, забронированные под конкретную отправку, с трудом могут быть использованы для другой перевозки. И потери действительно могут быть, но совсем не в таких масштабах.
Я, как грузоотправитель, не понимаю, как работает железная дорога. Я не знаю: примут у меня заявку ГУ-12 или не примут, заберут у меня груз с подъездного пути или не заберут.
Египет нарастил импорт российского угля, но заработка не видать.
За I полугодие поставки российского угля в Египет выросли в 2,5 раза г/г до 503,5 тыс. тонн. Цены на российский уголь привлекательны, качество – высокое, а египетская цементная промышленность – один из главных потребителей угля в стране – нуждается в стабильных поставках.
Как пишет Argus, недавно один из российских экспортеров продал в Египет 150 тысяч тонн угля по $83 за тонну с доставкой в Александрию.
Все выглядит неплохо, пока не начинаешь считать. Большая часть угля идет в Египет из северо-западных портов России. В случаях Усть-Луги – судами класса Panamax или Supramax. Фрахт из этого порта обходится в $25-30 за тонну.
Даже при положительных нетбэках экспорта из Кузбасса через Усть-Лугу или Тамань (1000 или 1150 руб./тонна), рентабельность поставок в глубоком минусе. Себестоимость добычи угля с калорийностью 6000 ккал/кг – 3300–3500 руб., на шахтах она может быть еще выше. Даже если поставлять сортовой уголь, где маржа побольше, рентабельность остается на грани – $1-3 на тонну, и то не из любого порта.
Кроме того, доля Египта в российском экспорте незначительна – за 2024 год все поставки составили 196 млн тонн, то есть на Египет приходится лишь 0,5%. Да и о значительном росте экспорта (при такой-то рентабельности) пока нет и речи.
🪨 Coala
То же самое в портах, на современных угольных терминалах.
В "Восточном порту" комплекс из четырёх тандемных вагоноопрокидывателей обрабатывает 8 полувагонов за раз, а за сутки - более 2 тыс. вагонов. На таманском терминале ОТЭКО два вагоноопрокидывателя могут захватывать сразу 3 полувагона. На "Дальтрансугле" строят такой же.
В России первые вагоноопрокидыватели стали применяться с конца XIX века. Например, в Мариупольском морском порту, открытом в 1889 году.
™️ Грузопоток
По данным ЦЦИ, экспортная цена российского коксующегося угля вернулась к росту после долгого снижения: рост за июль на 24%, до $119 за тонну на условиях FOB Дальний Восток. Основной скачок случился в конце месяца, когда цены подскочили разом на 16%.
Пока прошло слишком мало времени, чтобы говорить о среднесрочном тренде. Но сейчас рост цены объясняется дефицитом на китайском рынке и первом за несколько лет спаде производства в Монголии. Добыча в первом полугодии там упала на 11% до 43,8 млн тонн, а экспорт в Китай сократился на 16% до 24,7 млн тонн.
Кроме того, власти Китая усилили контроль за перепроизводством – за первую половину года добыча в КНР выросла на 5%, что в масштабах страны измеряется десятками миллионов тонн. Власти Китая начали проверки и вводят ограничения на предприятия, превышающие лицензированные объёмы.
Минэнерго России также подтверждает рост цен на уголь, объясняя это увеличением спроса со стороны Индии. По прогнозу министерства, к концу года котировки стабилизируются на уровне $110 за тонну.
Кроме того, на прошлой неделе приходили сообщения о росте цен на энергоуголь в Азии. Да и рубль на фоне тревожных новостей несколько ослаб. Остается терпеть и ждать роста цен. Может, поможет очередное наводнение в Азии – делать больше особо нечего.
🪨 Coala
Кризисная риторика выходит из под контроля: в Кемеровской области "закрыли" все вакансии.
Издание "Постньюс" вышло с тревожным заголовком: "В Кузбассе доступной для трудоустройства осталась лишь одна шахта".
Логика простая: из-за сокращений на шахтах-банкротах горняки повалили на другие предприятия. Из-за переизбытка кадров "трудоустроиться в регионе теперь можно лишь на шахте имени В. Д. Ялевского". Это журналистам сообщили неназванные "горняки".
Заявление сильное, но только к реальному положению дел оно имеет мало отношения. Убедиться в этом можно открыв любой сайт с вакансиями. Угольщики ищут хорошие кадры и в Москве, и в Кемеровской области: от машинистов до генеральных директоров, от строителей до проходчиков. Что говорить, почти все вакансии, о которых мы писали в рамках специального цикла месяц назад, уже закрыты.
🪨 Coala
Город на краю разреза: как Киселевск выживает среди взрывов и пыли.
Журналисты RTVI съездили в российскую столицу угольных разрезов – город Киселевск. По итогам поездки получился сюжет, который, возможно, вдохновит кого-то снять гнетущую социальную драму вроде "Левиафана".
Киселевск зажат между восьмью угольными разрезами – больше такого нигде в России, а может и во всем мире, нет. Угледобыча накладывает отпечаток на быт местных жителей. И речь не только про тысячи рабочих мест, но и вечную пыль, трещины в стенах и затяжные попытки добиться переселения.
"Дом ходит ходуном".
Разрезы в Киселевске подошли вплотную к жилым домам. Семья Селиверстовых живет всего в десяти метрах от разреза "Луговое". Александр Селиверстов, который сам по профессии шахтёр, жалуется, что по ночам дом трясет, а из-за БВР потрескались стены и фундамент.
Черный снег и онкология.
Экологическая ситуация в городе тяжёлая. Пыль с разрезов и дорог оседает на машинах и домах, а зимой выпадает чёрный снег, из которого можно лепить таких же черных снеговиков. Местные регулярно выкладывают фотографии сажи с саркастической подписью "Чистый воздух – Зеленый Кузбасс".
Последствия открытой угледобычи видны в медицинской статистике – Кемеровская область занимает второе место в России по смертности от онкологии.
Переселение и помощь от угольщиков.
Угольные компании помогают с переселением местных жителей. В первую очередь, выкупают дома, которые оказываются в санитарно-защитной зоне. Но бывают ситуации, когда семьи сами затягивают оформление документов или требуют слишком большие суммы, которые превышают рыночную стоимость недвижимости – и в итоге остаются жить у разрезов.
Есть случаи, когда целый поселок снесли, 500 домов, а два стоят. Чего стоят? Им дают, допустим, по пять миллионов — это оценочная стоимость. А они хотят по 10 и 12 миллионов, когда стоит это три. Они видят ситуацию и понимают, что это их единственный в жизни шанс заработать – замглавы Киселевска по промышленности Владимир Скирта.
Одна половина получила деньги, а вторая нет, потому что отец в 2008 году только получил наследство, то есть оформился как собственник. И все, вторая половина дома съехала.
Смысл разговора? Действий никаких — ждут, когда город вымрет. Нас просто умышленно убивают. Всего вам доброго и хорошего
Едва успели прочитать статью о "генеральных директорах - бумерангах" и порадоваться за The Walt Disney Company и Dell Technologies, как сходу наткнулись на еще одного возвращенца. Уже из наших.
👤 На пост гендиректора УГМК вернулся Андрей Козицын, который занимал это место 20 лет и покинул компанию в июле 2022 года, за пару-тройку дней до того, как стало известно, что бизнесмен попал под санкции ЕС.
В сентябре прошлого года суд ЕС вынес решение об исключении Андрея Козицына из санкционных списков. Важно, что отменили не изначальное решение, а его продление.
Совет ЕС не смог предоставить достаточных доказательств того, что Козицын — ведущий российский бизнесмен, т.к. он вовремя покинул пост гендиректора УГМК. Про его удивительную чуйку мы ранее писали.
Как ни крути, с 3 июля он снова в строю. Будем наблюдать.
™️ Нержавейка
Glencore порежет косты на $1 млрд.
Крупнейший конгломерат по добыче полезных ископаемых заявил, что к концу 2026 года он проведет сокращение затрат на $1 млрд.
Очевидно, что ключевая причина решения – это падение цен на уголь и железную руду. Но деталей, кого именно затронет оптимизация, пока нет – управленцы отделались протокольным заявлением:
Комплексный анализ нашего портфеля промышленных активов за отчетный период выявил возможности для оптимизации промышленной операционной структуры, оптимизации управления и отчетности департаментов, а также для поддержки повышения технического совершенства и операционной концентрации – гендиректор Гэри Нэгл.
ЕВРАЗ объединится в ПАО.
Металлургический гигант планирует создать на Урале публичную компанию — ПАО "ЕВРАЗ", акции которого объединят для инвесторов стоимость всех активов группы, включая меткомбинаты и рудники. Новую компанию зарегистрируют в Нижнем Тагиле.
Если конкретно, то в компанию войдут два филиала, Нижнетагильский металлургический комбинат и Западно-Сибирский металлургический комбинат (включая "ЕвразРуду"), а всего ПАО объединит около 60 юрлиц, которые сохранят свои названия и продолжат свою работу.
В компании считают, что объединение активов обеспечит экономическую устойчивость предприятий и эффективность корпоративного управления.
Кроме того, это позволит сохранить рабочие места и соцпрограммы, продолжить реализацию начатых и новых инвестпроектов и программ по развитию территорий присутствия.
В частности, в Кемеровской области продолжат программу инженерного образования в школах, техникумах и СибГИУ, будут развивать медицинские учреждения, модернизировать и благоустраивать инфраструктуру Новокузнецка, Таштагола и Гурьевска. В Тульской области "ЕВРАЗ Ванадий Тула" продолжит поддержку благоустройства спортивной инфраструктуры и реализацию экологических инициатив.
Ожидается, что акции ПАО "ЕВРАЗ" пройдут процедуру листинга и выйдут на торги на Мосбирже в первом полугодии 2026 года.
™️ Нержавейка
"Распадская" опубликовала отчетность по РСБУ:
• 608,55 млн руб. – чистый убыток за январь-июнь 2025 года. Еще год назад фиксировалась чистая прибыль в 2,93 млрд руб.
• 8,22 млрд руб. – выручка, падение на 28,8% с 11,55 млрд руб.
• 26,3 млн руб. – валовая прибыль, против 5,4 млрд руб. год назад.
• 585,7 млн руб. – убыток от продаж, против прибыли в 4,8 млрд руб. годом ранее.
🪨 Coala
Видео с китайским рабочим на автоматической ленте для чистки обуви собрало в сети миллионы просмотров.
Главный вопрос в комментариях – когда такой аппарат появится у них на производстве.
🪨 Coala
На одном из ведущих цементных предприятий успешно завершились опытно-промышленные испытания шарнирно-сочленённого самосвала ESTAR ESDA45. Самосвал не только полностью оправдал ожидания, но и вызвал значительный интерес у специалистов предприятия. По результатам испытаний клиент выразил готовность рекомендовать ESTAR ESDA45 к применению на других аналогичных предприятиях.
#реклама «ГПБ КОМПЛЕКТ» (АО)
Постановление правительства о мерах поддержки углепрома наконец подписано и опубликовано.
🪨 Coala
Продолжаем разбирать отчет IEA по рынку угля. В этой публикации рассмотрим блок про спрос.
В прошлом году мировой спрос на уголь вырос на 1,5% до 8,79 млрд тонн – исторический максимум. Но это уже четвертое подряд замедление роста: +7,7% в 2021 году, +4,4% в 2022-м и всего +2,3% в 2023-м.
Разбивка по странам: Китай: +82 млн тонн (+1,7%), до ~5,0 млрд тонн, Индия: +45 млн тонн (+4%), до 1,3 млрд тонн, Индонезия и Вьетнам также показывают умеренный рост. Больше всего ожидаемо потеряли ЕС, –11% (–40 млн тонн), до ~330 млн тонн; и США, –4% (–14 млн тонн), до ~375 млн тонн.
Что важно, на Азию (Китай + Индия + ASEAN) приходится 77% мирового спроса – еще в начале века показатель не превышал 40%. Электрогенерация остаётся основным драйвером роста – 10 766 ТВт·ч.
I полугодие 2025: локальные спады, но в целом без провала
По оценке IEA, в первой половине года спрос на уголь упал менее чем на 1%, но во втором полугодии ожидается частичный отскок – годовой прогноз дает рост на +0,2%, то есть около 8,8 млрд тонн.
Китай: снижение спроса примерно на 3% в генерации из-за слабого потребления и очередного рекордного ввода ВИЭ. Промышленное потребление тоже просело, за исключением химического сектора.
Индия: снижение генерации на угле на 2,1% г/г из-за раннего сезона муссонов и высокой базы. В то же время промышленный спрос, в первую очередь со стороны металлургии, вырос на 6%. Общий баланс – легкое снижение в энергетике и прирост в индустрии.
ЕС: на удивление, рост спроса на ~5% в I квартале. Главный драйвер – электроэнергетика. Низкая генерация ВИЭ (особенно ветра и гидро) и высокие цены на газ привели к небольшому отскоку угольной генерации. Например, Германия увеличила производство электроэнергии на угле на 11%.
Прогноз на 2026: боковик с минимальным смещением
До конца года IEA прогнозирует стабильный глобальный спрос с минимальным снижением на 0,2%, до ~8,78 млрд тонн (на графике). Но динамика по странам разнонаправленная:
• Китай: восстановление генерации (+0,9%), рост в химии, падение в цементе и стали. Как итог, общий показатель вырастет +0,9%, обратно к 5 млрд тонн.
• Индия: +2,5%, до 1,35 млрд тонн, на фоне роста спроса на электричество.
• ASEAN: +5%, до 547 млн т (Индонезия +16 млн т, Вьетнам +5 млн тонн).
Отдельно по металлургическому углю. На 2025 год ожидается спад на 1,6% на фоне снижения глобального спроса на сталь и замедления инфраструктурных инвестиций. Но уже через год – какая-никакая стабилизация.
🪨 Coala
Новые цеха Метрана
На площадке Метрана – ключевого российского производителя средств измерений и промышленной автоматизации – дан старт строительству новых мощностей.
Это не просто новые цеха – это основа для роста: расширения линейки КИПиА, увеличения объемов выпуска. Как четко обозначил гендиректор Группы Компаний «Метран» Антон Дружинин: "Метран должен расти".
Команда Метрана уже буквально приложила руку к истории предприятия, оставив отпечатки ладоней на памятном холсте. Теперь – к воплощению планов. Срок реализации – 3 года, но ставка делается на опережение графиков (по словам Антона Дружинина, Метран привык сдавать проекты раньше срока).
Как развивается производственная база ведущего игрока в сегменте пром. автоматизации? Следите за обновлениями у первоисточника : https://metran.ru/~W0lPj
#реклама АО «ТД «МЕТРАН»
Что происходит на рынке угля в середине 2025 года.
IEA выпустили традиционный межсезонный отчет по рынку угля. В этой публикации собрали основные цифры по торговле и глобальному обзору.
Общие факты
Глобальное потребление угля в 2024 году достигло 8,79 млрд тонн (+1,5% г/г), установив исторический максимум. Основной вклад – Китай (+82 млн тонн, +1,7%) и Индия (+45 млн тонн, +4%). С 2020 года совокупный прирост составляет 16%.
Тем не менее в первом полугодии 2025-го мировой спрос снизился на 1% (график 1) – за счёт сокращения в Китае (снижение угольной генерации на ~3%) и Индии (-2,1% в генерации).
В то же время по США ожидается рост спроса +10% г/г в первом полугодии, прогноз на год – +7%, до 400 млн тонн. В ЕС: рост в I полугодии – около 5%, главным образом за счёт генерации (низкие выработки ВИЭ + дорогой газ).
IEA сохраняет прогноз на 2025 год без изменений: рост потребления будет минимальным, на уровне +0,2%, и составит около 8,8 млрд тонн. Через год ожидается символическое снижение. Но стоит учитывать, что его ждут не дождутся уже который год – а его все нет.
Торговля: пик пройден
В 2024 году объём международной торговли углём составил 1,55 млрд тонн, впервые превысив отметку в 1,5 млрд. Китай импортировал 548 млн тонн (+14%) – абсолютный рекорд. Индонезия экспортировала 549 млн т (+6%), Австралия – 209 млн т (+3%), Колумбия – 59 млн т (+8%). Монголия также нарастила экспорт металлургического угля на 5% до 56 млн тонн.
Но в 2025 году рынок меняет траекторию (график 2):
• Китай сокращает импорт на ~76 млн т, запасы высокие, внутреннее производство устойчиво.
• Индия продолжает наращивать добычу и снижает зависимость от импорта (импорт энергоугля ~150 млн тонн).
• Япония и Корея снижают закупки на фоне роста генерации на АЭС и экономического спада (снижение импорта на ~14 млн тонн совместно).
Прогноз на 2025 неутешительный: общий объем торговли упадет на 7%, до ~1,44 млрд тонн, экспорт Индонезии – на 10%. Торговля металлургическим углем снизится на 7%, до 345 млн тонн на фоне снижения производства стали в Китае (график 3).
🪨 Coala
"Мечел-Кокс" прилетел иск на 408 млн руб. за поставку угля.
Арбитраж Челябинской области принял иск от кемеровского ООО "Талдинская трейдинговая компания" (учредитель – "Талдинская горнорудная компания") к "Мечел-Кокс".
Общая сумма требований на дату подачи – 408 млн руб., с перспективой увеличения из-за продолжающейся просрочки.
• 399,1 млн руб. задолженности по договору поставки угольного концентрата.
• 6,1 млн руб. – неустойка за просрочку оплаты.
• неустойка в будущем – 0,02% от суммы задолженности за каждый день просрочки, но не более 10% от суммы долга.
• 2,5 млн руб. – возмещение госпошлины.
В последнее время дела у компании идут не лучшим образом. По открытым данным, "Мечел-Кокс" сейчас проходит ответчиком в 52 делах, общая сумма требований составляет 823 млн руб. Только с начала лета к компании было подано 19 исков.
В апреле стало известно, что "Мечел-Кокс" не смог обжаловать решение суда о взыскании более 250 млн руб. задолженности по оплате поставки концентрата. А в начале июня "Воркутауголь" вовсе сообщала о намерении обратиться в суд с требованием признать "Мечел-Кокс" банкротом.
🪨 Coala