Анкара топит за российский уголь.

Турция снова вытягивает западное направление российского экспорта. Спрос на энергоуголь там растет последние недели, цепляя за ними и цены.

За неделю котировки угля 6000 ккал/кг поднялись на 3,3%, до $94,5 за тонну CFR. Это максимум с февраля и самый заметный прирост по всем маршрутам. Как отмечают аналитики, впервые с начала года турецкие цены превысили европейские CIF ARA.

Главные покупатели – цементные заводы и энергопредприятия, которые готовятся запасы к зиме. Есть и спекулятивный интерес: часть трейдеров старается зафиксировать поставки заранее, ожидая роста спроса ближе к декабрю.

При этом российский уголь на западе все еще продается с дисконтом до 20% из-за санкций. Разрыв в ценах между восточными и черноморскими портами держится на уровне $10–20 за тонну. В ЦЦИ ожидают, что боковик если и закончится, то ближе к концу года.

По данным статистики, импорт российского угля в Турцию за январь–август вырос на 34% г/г, до 21,3 млн тонн (и рост спроса, и эффект бойкота). Конкретно в июне–августе поставки через трейдеров прибавили 28% г/г, до 8,3 млн тонн.

Причем в сентябре отгрузки из Кузбасса в Тамань и Турцию выросли в 3,3 раза м/м — до 300 тыс. тонн. Рост компенсировался снижением поставок из Мурманска.

Турция после потери Европы остается ключевым западным рынком для российских угольщиков. Если газ продолжит дорожать, а развитие ВИЭ буксовать, уголь в среднесроке сохранит там свои позиции. В случае слабой выработки ГЭС спрос на твердое топливо в Турции стабильно высокий.

🪨 Coala

Читать полностью…

Мощность Харанорской ГРЭС увеличится на 70%

⚡️ «Интер РАО» начала строительство двух энергоблоков общей мощностью 460 МВт на Харанорской ГРЭС – крупнейшей электростанции Забайкальской энергосистемы. Каждый блок будет оснащен паросиловыми установками. Поставка мощности на оптовый рынок намечена на середину 2029 г.

По словам генерального директора «Интер РАО» Сергея Дрегваля, инвестиции в проект составят 172 млрд руб. При строительстве будет использоваться оборудование российского производства: в роли поставщика паровых турбин выступит «Уральский турбинный завод», генераторов – НПО «ЭЛСИБ», а паровых котлов – «Интер РАО – Инжиниринг».

▶️ Проект позволит увеличить мощность Харанорской ГРЭС почти на 70% – с нынешних 665 МВт до 1125 МВт.

™️ Высокое напряжение

Читать полностью…

Минус на Западе, плюс на Востоке: как меняется угольная география России. Часть 1.

В ИЭРТ собрали главные цифры по угольной промышленности за первое полугодие. Разберем основные слайды в двух публикациях.

1. Глобальная переориентация экспорта:

• На Северо-Западе продолжается длительное снижение – объемы экспорта на направлении в 2024 году оказались на 23% ниже, чем в 2013-м, и почти в два раза ниже, чем на пиках в 2018-м.

• На Юге после прошлогоднего провала идет отскок, но до целей в 40 млн тонн еще далеко.

• На Востоке же за десять лет фиксируется почти двукратный рост, в январе–июне – еще +2% г/г. При этом экспорт через погранпереходы в I полугодии снизился на 7,5% г/г.

2. Погрузка на экспорт по регионам отправления за I полугодие:

• Новосибирская область: рост до 6,1 млн тонн, +26,9% г/г, абсолютный прирост +1,3 млн тонн. Основной вклад – это переориентация на восточное направление.

• Кузбасс: просадка до 51,2 млн тонн, −3,1% г/г. Самые большие потери на западном направлении.

• Хакасия: 5,7 млн тонн, −4% г/г. Восточное направление потеряло 39% экспорта г/г.

• Якутия: небольшое снижение до 12,7 млн тонн, −2,6% г/г.

• Хабаровский край: заметный рост до 3,9 млн тонн, +45,9% г/г.

🪨 Coala

Читать полностью…

Угольщики под госзонтиком.

Как сообщил замминистра энергетики Дмитрий Исламов, заявки на меры господдержки подали 137 компаний, подкомиссия Минфина одобрила адресную помощь для 42 из них.

Сейчас министерство анализирует финансовые модели компаний с учетом цен и расходов, обсуждает с правительством реструктуризацию задолженностей. Не исключено, что срок отсрочки по уплате НДПИ и страховых взносов будет продлен: пока действующие льготы рассчитаны до 30 ноября.

🪨 Coala

Читать полностью…

Индия тоже заделалась в угольные экспортеры.

Индийский экспорт угля в 2024–2025 ф.г. вырос на 23,4%, до 1,9 млн тонн. В правительстве связывают увеличение экспорта с растущим мировым спросом на уголь и курсом властей на продвижение поставок за рубеж.

В денежном выражении экспорт составил $212 млн в 2024 году и $190,4 млн в 2025-м. В основном топливо шло в соседние страны: Непал, Бангладеш и Бутан.

По оценкам, страна может экспортировать до 15 млн тонн угля в год: 8 млн тонн в Бангладеш, 3 млн тонн в Мьянму, 2 млн тонн в Непал и еще до 2 млн тонн в другие страны региона.

Объемы поставок, конечно, не сравнятся с общим потреблением в Индии в 1,2 млрд тонн угля в 2024 году. Впрочем, к подобным экспериментам недавно прибегал и другой крупный импортер угля – Китай.

🪨 Coala

Читать полностью…

Грузоотправителей могут обязать согласовывать заявки с ж/д операторами.

Минтранс подготовил законопроект, который может изменить привычный порядок подачи заявок на перевозки. В статью 11 устава железнодорожного транспорта предлагается поправка:

"Если перевозка планируется в вагонах, не принадлежащих перевозчику или грузоотправителю, заявка представляется перевозчику после ее согласования с владельцем вагонов, указанным в заявке"

Сейчас в законодательстве нет требования согласовывать заявку на перевозку. Из-за этого, по мнению Минтранса, нарушается ритмичность перевозок, снижается эффективность использования инфраструктуры и страдает качество планирования.

Особый акцент сделан на недопустимости частой смены оператора после согласования формы ГУ-12. В документе подчеркивается, что это "дестабилизирует планирование и создает риски невыполнения перевозки".

🪨 Coala

Читать полностью…

Восточные терминалы ускоряются.

Продолжая тему увеличения экспорта на восточном направлении. Грузооборот терминала "Дальтрансуголь" в Ванино за девять месяцев вырос на 36%, до 14,3 млн тонн. В сентябре через терминал прошло почти 2 млн тонн угля, что на 42% больше, чем годом ранее.

В компании связывают рост показателей с реализацией первого этапа инвестпрограммы терминала, которая должна увеличить мощности до 32,8 млн тонн, и синхронизацией инвестпрограмм ДТУ и РЖД.

🪨 Coala

Читать полностью…

За "Суходол" началась арбитражная перепалка.

Арбитражный суд Приморского края принял к производству иск АО "Междуречье" к Владимиру и Андрею Гридиным. Компания требует признать недействительным договор дарения доли в уставном капитале порта "Суходол".

К делу привлечено само общество – ООО "Морской порт "Суходол" – в качестве третьего лица. Суд также запросил у налоговой инспекции регистрационное дело компании. Предварительное заседание назначено на 28 октября во Владивостоке.

На данный момент актуальные учредители "Суходола" скрыты согласно ФЗ №129. При этом "Междуречье" числился учредителем с 01.06.2022 по 03.06.2025.

🪨 Coala

Читать полностью…

Погрузка угля на железной дороге

РЖД были образованы в октябре 2003 года. За это время монополия погрузила 7 млрд тонн угля, из них на экспорт - 3,2 млрд тонн. Последние десять лет, с 2016 года, доля экспорта превышает 50% общей погрузки.

Объективная проблема экспорта - средняя дальность таких перевозок по железной дороге составляет 4,3 тыс. км. Слишком большое логистическое плечо до портов.

Данные: НИЦ "Перевозки и инфраструктура"

™️ Грузопоток

Читать полностью…

❗️В "СУЭК-Кузбасс" новый генеральный.

На место Михаила Лупия пришел Виктор Климов – судьба экс-гендира в сухом пресс-релизе не поясняется.

Климову 56 лет, родился в Кузбассе, кандидат технических наук, отмечен знаками "Шахтерская слава" всех трех степеней.

С 1987- го работал горнорабочим на "Октябрьской", с 1998-го на шахте "Полысаевская", где потом дорос до директора. С 2016 года Климов занимал руководящие посты в "СУЭК-Кузбасс", а с 2018 по 2024 год возглавлял ш/у имени А. Д. Рубана.

Реакция в соцсетях на ротацию руководства вышла скептическая. Пользователи считают, что от перестановки мест в компании ничего не изменится.

🪨 Coala

Читать полностью…

Первый в России розовый самосвал теперь работает на Сахалине.

На Солнцевском разрезе ВГК вывела карьерный самосвал розового цвета – он уже работает наравне с другими машинами. Так ВГК запустила проект "Девушки рулят", который помогает женщинам осваивать рабочие профессии в углепроме.

Каждая сможет реализовать свой потенциал, пройти путь от базовой должности до руководящей позиции. Этот проект о будущем, где компании важен вклад каждого, – Анна Демешкина, замдиректора по персоналу ВГК.

На покраску ушло более 50 литров краски, устойчивой к условиям разреза. Но важен не цвет: компания показывает, что она готова привлекать на работу женщин.

Кадровый голод заставляет угольщиков искать сотрудников в нетипичной для отрасли женской аудитории. О девушках-водителях карьерной техники, например, рассказывали и в "Эльге", но сама идея не нова: женщины за рулем тяжелых машин работают уже много лет.

🪨 Coala

Читать полностью…

Новосибирск переводит теплосети в "цифру".

В Новосибирске заработал диспетчерский центр Сибирской генерирующей компании (СГК). Он управляет теплосетями города в "цифре" и позволяет реагировать на дефекты в два раза быстрее.

Система построена на отечественных решениях. Датчики звука, расхода и температуры фиксируют дефекты в трубах, а информация уходит диспетчерам еще до того, как вода выходит на поверхность. За два года такими датчиками оснастили 183 тепловые камеры, в планах – еще 56. Эффект уже есть: с ноября по май утечки теплоносителя снизились на 44,5 тыс. куб. м, а потери тепловой энергии – на 2 226 Гкал.

Особенной проблемой было левобережье города, где из-за объединенного контура ТЭЦ-2, ТЭЦ-3 и котельной раньше происходили массовые отключения.

Теперь зоны разделены: модернизирована насосная станция ПНС-2, построен узел подпитки теплоносителем и установлена запорная арматура в 20 теплокамерах. Это позволяет локализовать дефекты, а значит и уменьшить масштабы отключений.

В целом с 2022 по 2025 гг. СГК направила больше 27 млрд руб. в теплоснабжающий комплекс города. Всего за этот период было заменено и построено более 230 км сетей, обновлены 278 тепловых пунктов и четыре насосные станции. При этом износ тепломагистралей снизился на 13%.

🪨 Coala

Читать полностью…

Президент РУК рассказал, заменит ли его в ближайшее время ИИ.

Илья Широкоброд признал, что пока это маловероятно. Но при этом часть функций все равно будет уходить к системам анализа и автоматизации. Чем дальше, тем больше зона ответственности топ-менеджеров будет "сжиматься".

Сможет ли ИИ заменить работу чиновников, Широкоброд пока тоже не знает.

— Ты считаешь, что министра заместить легче, чем CEO?

— Ну не знаю. Посмотрим, насколько он будет некоррумпированным, министр с искусственным интеллектом.

🪨 Coala

Читать полностью…

Президент РУК Илья Широкоброд также рассказал об автоматизации в отрасли и том, как привлекать в углепром молодежь. Собрали основные тезисы:

Производительность не через скорость, а через процессы

Угольная промышленность – опасная среда, и от работников требуется не скорость, а точное выполнение процессов. Здесь у угля есть преимущество: оборудование изнашивается за 7–8 лет, и каждое обновление дает шанс внедрять технологии нового поколения, не меняя радикально структуру инвестиций.

Первый фокус – безопасность

В отличие от завода, где процессы статичны, в шахте все постоянно меняется: выработки протягиваются на десятки километров, люди работают под землей в условиях высокой опасности. Это заставило отрасль пойти по пути цифрового мониторинга. Практически каждый шахтер теперь носит видеорегистратор в светильнике.

На первом этапе записи использовали только постфактум, чтобы понять причины аварий. Дальше появились алгоритмы: система автоматически анализирует поведение работников, выделяет опасные действия и дает обратную связь уже после смены.

Следующий шаг – сделать систему предиктивной: предугадывать и предотвращать опасные ситуации еще до того, как произойдет ЧП.

Вопрос престижа профессий

Молодежь сегодня выбирает удаленку и IT, а не шахты. Но технологии меняют картину: в Китае работа в угольной компании уже престижна, в Австралии горняки работают джойстиками из комфортных офисов. Поэтому, чтобы сделать отрасль привлекательной, надо убрать людей из тяжелых и опасных условий, перевести их на интеллектуальные и комфортные позиции с достойной оплатой и перспективой развития.

🪨 Coala

Читать полностью…

Продолжаем разбирать угольную энергетику мира, теперь в фокусе внимания – Индия, в которой уголь остается ключевым источником энергии и базой для роста промышленности.

Актуальные показатели:

• Введенные в эксплуатацию угольные станции: 245,9 ГВт.
• Строящиеся: 27,6 ГВт станций.
• Планируется (в теории): 30,4 ГВт.
• Предварительно разрешенные (собирают документацию): 32,5 ГВт.
• С 2015 года было отменено строительство 586 ГВт угольных мощностей.

Cтанции распределены по всей стране, но особенно плотно сосредоточены в центральных и восточных штатах: Чхаттисгарх, Джаркханд, Одиша, где и находятся основные угольные бассейны Индии. Чем выше плотность населения – тем больше и спрос на электроэнергию.

Основной парк станций сравнительно молодой: почти половина мощностей (0–19 лет) работает на субкритических установках (104,7 ГВт) и значительная часть на супер- и ультра-суперкритических (81,5 ГВт).

Старые станции старше 30 лет составляют лишь малую долю – около 36 ГВт суммарно, из них – преимущественно субкритические.

#угольнаябаза в 🪨 Coala

Читать полностью…

Кузбасс догнал план по восточному вывозу угля.

Кемеровская область ликвидировала отставание по отгрузке угля в восточном направлении и вышла на согласованный с РЖД график. По словам замгубернатора Андрея Панова, регион смог сократить отставание в сентябре, когда в целом увеличилась погрузка угля, что и позволило выполнить план за девять месяцев.

Напомним, в начале года между РЖД и Кузбассом было подписано соглашение о вывозе 54,1 млн тонн угля на экспорт на восток – столько же, как и год назад. В январе–августе объем был на 420 тыс. тонн ниже запланированного – лишь 35,57 млн тонн.

Теперь, по словам Панова, ключевая задача – не снижать темпы в зимний период и работать со смерзаемостью угля. Проблема ежегодно приводит к простоям и убыткам в сотни миллионов рублей для угольщиков, портов и перевозчиков.

🪨 Coala

Читать полностью…

Нетбэк падает, логистика дорожает: угольный баланс по итогам полугодия. Часть 2.

Продолжаем разбирать отчет ИЭРТ по ключевым показателям угольной промышленности за I полугодие. В этой публикации остановимся на денежной стороне вопроса.

3. Нетбэк на энергоуголь из Кузбасса.

• Усть-Луга, Балтика. С ноября показатель нетбэка стабильно падал, по состоянию на июнь – 989 руб./тонну.

• Тамань, Черное море. Профиль схожий – пик в ноябре, затем снижение к маю–июню. Затраты выше, чем на Балтике: тарифы РЖД ~2,9 тыс. руб./т, перевалка ~1,1 тыс., аренда сопоставима с Балтикой.

• Восточный, ДФО. Самый высокий нетбэк из трех маршрутов, но там же и наибольшие логистические издержки.

Итого по динамике: у всех направлений полгода идет охлаждение, а Восток держит премию к Западу при более дорогой логистике.

4. Как менялась полная себестоимость добычи.

С 2015 по 2023 гг. шел устойчивый рост почти в три раза, что особенно заметно при сравнении с ИПЦ: с 1,49 тыс. руб./т до 4,42 тыс. руб./т. Вклад давали прежде всего материальные затраты и внепроизводственные расходы (последние в 2023 г. достигали ~1,44 тыс. руб./т).

Но уже в 2024 и 2025 гг. стало заметно смягчение: ~3,64 и ~3,54 тыс. руб./т соответственно. Снижение произошло в основном за счет сжатия непроизводственных расходов (с ~1,44 тыс. до ~0,82 тыс. в 2024 и ~0,88 тыс. в 2025).

5. Экономическая эффективность перевозок каменного угля.

• Северо-Запад: 2024 – небольшой минус, в январе–апреле 2025-го – плюс (+1,5 млрд руб., рентабельность 3,1%).

• Южное направление: 2024 – нулевая рентабельность, в январе–апреле уже +3,9%.

• Восточное плечо остается самым тяжелым для РЖД. Перевозки угля приносят убыток в −44 млрд руб. за первые четыре месяца 2025 года при рентабельности −40,3%.

🪨 Coala

Читать полностью…

Монголия ищет выход к морю.

Монголия делает еще один шаг к диверсификации экспорта угля. Госкомпания "Эрдэнэс Тавантолгой" договорилась с районом городского подчинения Цаофэйдянь в китайской провинции Хэбэй, откуда уголь сможет идти транзитом в Японию, Южную Корею и Индию.

По данным Монгольской фондовой биржи, на товарной площадке уже была продана партия в 6,4 тыс. тонн коксующегося угля по итоговой цене $165,6 за тонну.

Всего с начала года Монголия экспортировала чуть больше 63 млн тонн угля. На графике – разбивка экспорта по главным компаниям страны.

🪨 Coala

Читать полностью…

Возобновляемая энергия мира впервые обогнала уголь.

Грустный график: в I полугодии этого года ВИЭ впервые в истории выработали больше электроэнергии, чем уголь. По данным Ember, в январе–июне солнечные и ветровые станции обеспечили 5072 ТВт·ч, тогда как угольные – 4896 ТВт·ч.

Не менее важна динамика темпов прироста: за полугодие мировое потребление выросло на 2,6% (на 369 ТВт·ч), и этот рост был обеспечен за счет увеличения солнечной (+306 ТВт·ч) и ветровой (+97 ТВт·ч) генерации.

Причем основной вклад в рост ВИЭ внесли главные потребители угля в мире – Китай и Индия. В Китае солнце выросло на 43%, ветер – на 16%, ископаемое топливо снизилось на 2%. В Индии рост по солнцу и ветру – 31% и 29%, уголь и газ сократились на 3,1%.

Что любопытно, США и ЕС показали обратную динамику – потребление ископаемого топлива там, наоборот, наращивали. В США угольная генерация увеличилась на 17% при снижении газовой на 3,9%, а в Европе газовая выросла на 14%, угольная – на 1,1%.

🪨 Coala

Читать полностью…

Представители редакции на ПМГФ-2025 смогли полюбоваться газодизельным БелАЗом-7513W. Главная фишка самосвала – двигатель, который работает в газодизельном режиме с использованием СПГ.

Напомним характеристики машины:

• Бак СПГ – 1400 л, бак дизельного топлива – 1900 л.
• Продолжительность работы без дозаправки – 12 часов.
• Мощность двигателя – 1 194 кВт (1600 л.с.).
• За криогенную систему отвечает китайская Auyan.

Конкретно у этой модели еще появились качели на кузове, но не уверены, что наработка доживет до промышленной эксплуатации на разрезе.

🪨 Coala

Читать полностью…

14-15 октября в Москве состоится конференция «Логистика угля», которая соберет ведущих экспертов и представителей бизнеса для диалога о стратегических направлениях развития отрасли. Мероприятие пройдет в отеле Radisson Collection Hotel Moscow.

В программе конференции:

☑️ Стратегическая пленарная сессия G2B, посвященная государственной поддержке угольной отрасли.

☑️ Бизнес-диалог с международными экспертами – потребителями угля из Китая, Саудовской Аравии, Египта, Турции, Индии, Южной Кореи.

☑️ Круглый стол, где можно получить эксклюзивную аналитику от ведущих экспертов разных стран.

☑️ Нетворкинг на корабле «Ривер Пэлас»

☑️ Посещение выставочной экспозиции РЭН в сопровождении отраслевой делегации.

☑️  Знакомство с историческим центром Москвы в сопровождении гида.

Итогом конференции станет Международная резолюция с рекомендациями отраслевого сообщества по оптимизации логистики угля, развития торговли и деловых связей.

В числе спикеров:

✔️Луговой Андрей Константинович, депутат Государственной Думы,
✔️ г-н Салех Алотайби, Коммерческий Атташе Королевства Саудовская Аравия в России
✔️г-н Ахмед Шауке, Полномочный Министр Египта по торговле,
✔️ г-н Ли Чул-су SJ Co.ltd, Южная Корея
✔️г-н Михмет Йылмаз Турция
✔️г-н Alex Guo, MySteel, Китай
✔️Steel Radar, Турция
✔️г-н Нирмаля Деб, главный редактор BigMint, Индия
✔️ Александр Куликов, CEO «SEA LINES»
✔️Виталий Викторович Чернов, руководитель отдела аналитики «ПортНьюс»
✔️Виктор Викторович Ковшевный, учредитель Рейтингового агентства Русмет и другие эксперты

Модератором выступит Сергей Борисович Борисов, член Биржевого Комитета по углю ФАС.

🤝 Ознакомиться с программой и подать заявку на участие можно на сайте.

#Реклама. РА Русмет. ИНН: 7706629354
Erid: CQH36pWzJqMnptR8rgrwhvN6eK4153Nh6iTjvuGMKGgm7e

Читать полностью…

По данным ЦЦИ, экспорт угля из России в сентябре снизился на 5% м/м, до 17,1 млн тонн. Это минимум с апреля, но все еще выше на 22% г/г. С начала года в целом экспорт составил 152,6 млн тонн. То есть показатель даже на 3,8% выше г/г, хотя многие ожидали заметного спада поставок в этом году.

Поставки по-прежнему тянет Дальний Восток: азиатское направление дает премию $7–20 за тонну по сравнению с западными портами. Экспортеры концентрируются на направлении, где и спрос, и цены, и логистика выглядят стабильнее.

Главные покупатели все те же:

• Китай: 7,8 млн тонн (+3% м/м)
• Южная Корея, Тайвань и Япония: 2,7 млн, рост в 1,5 раза г/г
• Турция – 1,2 млн (+36% г/г).

Аналитики отмечают, что рынок вошел в межсезонье. Китай ушел в "золотую неделю": производство замедлилось, порты работают в ограниченном режиме. Но уже с этой недели рынок оживет и поставки должны пойти вверх.

Насколько именно – вопрос дискуссионный. В ЦЦИ считают, что валютный курс и логистика останутся сдерживающими факторами. Другие же считают, что экспорт все равно будет выше г/г, но не дотянет до уровня 2023-го.

🪨 Coala

Читать полностью…

Угольная отрасль — значимый сектор экономики с долгосрочным ресурсным потенциалом и занятостью свыше 144 тыс. человек. На сегодняшний день отрасль сталкивается с рядом вызовов: рост себестоимости, ограниченный доступ к зарубежным технологиям, кадровый дефицит и необходимость перестройки логистики под восточные направления. В ответ на это в Энергетической стратегии до 2050 года особое внимание уделено автоматизации, цифровизации и промышленной безопасности как ключевым направлениям повышения устойчивости и эффективности угледобычи.

📌 Эти темы станут центральными на форуме «Территория 2025», который пройдёт 11 ноября в Санкт-Петербурге.
Ключевой акцент форума — роль цифрового интегратора в экономике страны: как системные подходы помогают выстраивать ИТ-архитектуру, усиливать производственные цепочки и формировать устойчивую цифровую инфраструктуру — в том числе в угледобывающей отрасли.

В программе:
— выставка оборудования от отраслевых лидеров,
— деловые сессии об АСУ ТП, промышленной связи, ИИ и логистике,
— вечерняя программа с участием приглашённого артиста в Этнографическом музее.

Также в рамках форума состоится круглый стол «Промышленная безопасность», где будут обсуждаться современные вызовы, цифровые решения для повышения безопасности, включая автоматизацию, предиктивную аналитику и цифровые двойники. Также затронут кадровые вызовы и перспективные технологии, которые будут определять развитие промышленной безопасности в ближайшие годы.

📍 Санкт-Петербург, DAA EXPO
Регистрация

#реклама

Читать полностью…

Индия ищет обходные пути к монгольскому углю.

Индия и Монголия готовятся подписать "меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области геологии и разведки". Новый документ позволит странам вести совместные проекты по добыче металлов и полезных ископаемых – в том числе и угля. Интерес к монгольскому ГМК уже проявили крупные индийские компании: угольщики из Adani, Hindalco и Vedanta.

Ключевой момент – логистика. У Монголии нет выхода к морю, и логистика остается главным препятствием. Сообщается, что главный обсуждаемый маршрут сейчас – это Россия:

В настоящее время обсуждения сосредоточены на российском дальневосточном порте Владивосток как на предпочтительном пункте отправления для торговли, а не на более коротком маршруте через Китай.

Индия уже пробовала наладить поставки монгольского угля. JSW Steel, одна из крупнейших сталелитейных компаний страны, пыталась импортировать топливо через Китай, но проект оказался нерентабельным. Из запланированных 75 тыс. тонн удалось отправить лишь 2,5 тыс., после чего компания свернула схему из-за сложностей с транзитом.

Предполагается, что меморандум может быть подписан в ноябре в рамках визита президента Монголии в Индию.

🪨 Coala

Читать полностью…

Обрушение на шахте "Ерунаковская-8".

Утром на "Ерунаковская-8" в Новокузнецком районе произошло обрушение горной породы.

По данным МЧС, всего из шахты были выведены 151 человек, пострадавших нет. Работы на месте завершены.

В "Распадской угольной компании" уточнили, что инцидент был вызван локальным вывалом кровли, обошлось без последствий для работников и оборудования – "на жизнедеятельность предприятия ситуация не повлияла".

Со слов министра углепрома Кузбасса, в результате обрушения был поврежден кабель системы, которая обеспечивает безопасность шахтеров и связь с ними. Сейчас его восстанавливают, также идут работы по разбору завала.

🪨 Coala

Читать полностью…

Один из главных бестселлеров 2025 года вышел на русском языке. Книгу «Технологическая республика» CEO Palantir Technologies Александра Карпа можно заказать на Озон и Яндекс.Маркет.

«Технологическая республика» стала самым обсуждаемым текстом года как в политической среде, так и в Кремниевой долине. Руководители Palantir подвергли жесткой критике технологический сектор США, который сфокусировался на потребительских услугах и развлечениях вместо решения важнейших задач в сфере национальной безопасности и развития.

Так как проблемы Соединенных Штатов не уникальны, а решения, предлагаемые авторами, могут быть использованы не только там - рекомендуем российским читателям также ознакомиться с этой по-настоящему значимой книгой.

Эрик Шмидт, бывший генеральный директор Google:

«Смелая и амбициозная работа, «Технологическая республика» напоминает нам о времени, когда технологический прогресс отвечал национальному вызову. Это обязательное чтение в эпоху ИИ, поскольку направление развития Кремниевой долины поможет определить будущее американского лидерства в мире».

Уолтер Айзексон, журналист, биограф и писатель:

«Книга призывает возродить сотрудничество между технологическими компаниями и государством — так, как это было во времена Второй мировой войны. Подобное партнерство необходимо, чтобы развивать технологии, работающие на благо страны в эпоху искусственного интеллекта. Это увлекательная и важная работа».

Александр Карп — генеральный директор компании Palantir Technologies, крупнейшими заказчиками которой являются военные структуры и спецслужбы. В 2025 году Карп был включён в список 100 самых влиятельных людей мира по версии журнала Time.

Николас Замиска — глава отдела корпоративных связей и юридический советник в офисе генерального директора Palantir Technologies. 

📍Книгу уже можно купить на Озон и Яндекс.Маркет

#реклама ООО «ИЗДАТЕЛЬСТВО ФОРТИС ПРЕСС»

Читать полностью…

Ростех и "БелАЗ" создадут беспилотный карьерный самосвал на водороде.

▶️Соглашение о создании СП по разработке сверхтяжелых карьерных самосвалов подписали на полях "ИННОПРОМ. Беларусь" компании "РТ-Развитие бизнеса" ("дочка" Ростеха), "БелАЗ" и разработчик ПО "ИнДев Солюшенс".

▶️Пока речь идет о создании беспилотных самосвалов грузоподъемностью 220 тонн.

▶️Главная особенность - гибридная энергосистема на базе водородных топливных ячеек, литий-ионного накопителя и ресиверов высокого давления.

Эту технологию разработали в МФТИ и успешно испытали на арктическом вездеходе вместе с водородным заправочным комплексом.

Её применение должно снизить тариф на перевозку горной массы для компаний-пользователей за счет уменьшения затрат на топливо и техническое обслуживание.

▶️Кроме того, Ростех предоставит для программы специальную заправочную инфраструктуру и системы роботизации для беспилотной версии машины.

™️ Нержавейка

Читать полностью…

Крупнейшая угольная станция Квинсленда может закрыться раньше срока.

Gladstone Power Station, крупнейшая и старейшая угольная станция штата Квинсленд, может остановить работу в 2029 году. Изначально вывод из эксплуатации планировали на 2035 год, но сроки сдвинулись из-за окончания контрактов.

Станция на шесть блоков работает с 1976 года. Оператором выступает NRG Gladstone Operating Services, а крупнейший акционер – Rio Tinto. Главный потребитель электроэнергии – алюминиевый завод той же Rio Tinto.

В компании подчеркивают, что точного решения о закрытии пока нет: если изменится ситуация на рынке, станция может проработать дольше. Но все действующие контракты заканчиваются в марте 2029-го. После этого акционеры вместе с властями будут решать, что делать с площадкой дальше.

Реакция на планы Rio Tinto вышла полярной. Экологи и часть федерального правительства решение, конечно, поддержали. При этом местные власти и представители алюминиевой отрасли предупреждают, что закрытие станции ударит по стабильности энергоснабжения и экономике региона.

Например, министр энергетики штата заявил, что уголь будет оставаться частью энергобаланса Квинсленда на десятки лет вперед, несмотря ни на какую углеродную нейтральность в 2050 году.

🪨 Coala

Читать полностью…

Президент "Распадской угольной компании" Илья Широкоброд выступил на HeadConf 2025. Основная тема обсуждения – рекрутинг и автоматизация в разгар угольного кризиса. Собрали главное:

Гонка зарплат и бенефиты не сработали

В разгар кадрового голода в "Распадской" пошли простым путем – подняли зарплаты и начали конкурировать за работников через деньги. Потом добавились бонусы и бенефиты. Но быстро стало понятно: сколько ни плати, текучка одинаковая у всех компаний. Отличается только одно – насколько быстро удается закрывать вакансии.

Технологичный найм

Затем компании стали вкладываться в маркетинг и цифровые инструменты. Воронки найма, таргетинг, агрессивные рекламные кампании – это дало результат, но эффект оказался временным. Система работает только пока в нее вкачивают ресурсы.

Расширение пула работников.

После этого в РУК начали искать новые группы сотрудников. Смотрели на женщин – многие заняты на низкооплачиваемых работах, а уголь дает зарплаты выше. Но быстро уперлись в регуляторные ограничения, отдельные бытовые условия, которые требуют инвестиций.

Второй вариант – вахтовики. Здесь тоже сложности: конкуренция за людей высокая, как и стандарты для поселков – нужны вложения в жилье, инфраструктуру, сервис.

Что остается?

Единственный устойчивый путь – автоматизация и роботизация. Сократить количество людей на опасных и тяжелых работах, перевести их в более комфортные и квалифицированные зоны, повысить качество должностей и оплату. Но это дорога через крупные инвестиции и долгосрочные стратегии.

При этом Широкоброд подтвердил, что кризис в отрасли на время решил проблему с кадровым голодом – компании обанкротились и высвободили рабочую силу. Но это временная передышка. В средне- и долгосрочной перспективе вопрос кадров никуда не денется.

🪨 Coala

Читать полностью…

Как реформы Трампа скажутся на рынке угля. Часть 2.

Более нейтральные оценки аналитиков говорят, что реформы поддержат угольные компании страны, но не смогут развернуть тренд на угасание. По крайней мере, внутри страны.

Американский уголь явно в режиме камбэка – исполнительный директор Peabody Energy Corp.

Последние десятилетия уголь в США терял позиции. В 2010 году на него приходилось 45% выработки электроэнергии, а в прошлом – уже лишь 15%. Газ занял 43%, остальное приходится на атом и возобновляемые источники. В лучшем случае, в этом году доля угля вырастет до 17% (фото 1), но большой заслуги президента в этом нет.

Ключевой вопрос в экономике. Субсидии и налоговые льготы поддерживают в строю старые и дорогие станции – по данным GEM, в среднем им не меньше 45 лет (фото 2), против ~12 лет в Китае. Но даже снижение налогов на добычу не сделает уголь конкурентноспособным: газ дешевле, а спрос на ветер и солнце стабильно растет (фото 3).

Главная интрига в решениях Трампа – вырастет ли от этого экспорт американского угля. США и так в последние годы активно наращивали поставки в Азию и на освободившиеся европейские рынки. Но барьеров хватает: уголь хуже по качеству, чем у Австралии и России, добыча дорогая, много вопросов к ж/д инфраструктуре и удаленной логистике, да и запасов коксующегося угля просто меньше.

Но в то же время нельзя не отметить: сам факт поддержки угля на глобальном уровне важен, даже если он приходит с опозданием.

🪨 Coala

Читать полностью…