Взгляд на мир с высоты легендарного Ил-76 Основатель: @Sergio_IL_76 Общаемся здесь: https://t.me/IL_76_CREW_Chat Ваши фото и видео присылайте в @IL76crewBot Авторский канал
Доброй ночи от Большого 🫡
Во всём нам хочется дойти
До самой сути.
В работе, в поисках пути,
В сердечной смуте.
😎 Ил-76 Экипаж
Штурманский офис претендует на звание самого красивого.
Ведь какой еще офис может предложить такие потрясающие виды?
😎 Ил-76 Экипаж
«Пояснительную бригаду» для Экипажа 😎, пожалуйста!!!😁
Точнее владельцев Китайского 🇨🇳 языка 🤝
UPD: выяснили, что это Вьетнамский 🇻🇳
😎 Ил-76 Экипаж
Доброй ночи от Экипажа
Закрой глаза, отпусти тревоги и доверься ночи – она унесёт всё лишнее.
😎 Ил-76 Экипаж
Фото с сегодняшнего рейса 🌟🌟
Обновляем заставки на 📲и 💻
😎 Ил-76 Экипаж
Доброе утро Экипаж 😎
Иногда, то что мы знаем, бессильно против того, что мы чувствуем….
А мы уверенны, что субботний день будет просто нереально шикарным 😉
😎 Ил-76 Экипаж
Пятница — это тот самый момент, когда горизонты рабочей недели наконец-то смыкаются, открывая двери в мир выходных приключений!
Экипаж! 😎
Давайте продолжим наше путешествие под знаком пятницы и поделимся видами небесного океана над нашими городами!
Каждый кадр — это окно в новый мир, который может пробудить вдохновение и запустить волну увлекательных дискуссий.
Приготовьте свои фотокамеры и отправляйте снимки в комментарии!
😎 Ил-76 Экипаж
Доброе утро от Экипажа 😎
Пусть утро будем бодрым и ярким 😎
😎 Ил-76 Экипаж
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
Давайте пообщаемся?
Мы тут решили поинтересоваться: кто вы, наши дорогие подписчики? 🤔
Совы? Жаворонки? Работаете сутками🫡 или вообще по лунному календарю? 🌙
Хотим узнать, как вы живете? Какой у вас рабочий режим? Офис, фриланс, учеба или что-то еще?
Как говорится: "Работа не волк, в лес не убежит". И очень нам интересно, как вы балансируете между работой и жизнью?😎
Расскажите в комментариях, как у вас обстоят дела с рабочим графиком. Мы хотим сделать наш канал еще круче и удобнее для вас! 😉
😎 Ил-76 Экипаж
Красивых видов вам из офиса штурмана 🌟🌟🌟
😎 Ил-76 Экипаж
Доброе раннее утро, Экипаж 😎
Город еще спит, а Илюха уже давно работает 😎
😎 Ил-76 Экипаж
🎉 Результаты розыгрыша:
Победители:
1. Denis
2. fansheng🌿
3. SERGEY
4. Vlad
5. В. Владимир
6. Денис (@exia_exd)
7. Demon (@Devil_Danse)
8. Мишка
9. Лилиана
10. (@il76md90aa)
11. Константин (@kosta0413)
12. ABA_AirBridgeCargo_UNAA✈️ (@ABA_AirBridgeCargo_UNAA)
13. Andrey
Проверить результаты
Благодарим нашего подписчика за видео! 🤝
Если у вас есть интересные фотографии или видеоролики, вы можете присылать их к нам в бот канала @il76crew_bot.
Возможно, именно ваше творчество станет героем следующего выпуска 🌟
😎 Ил-76 Экипаж
Многие просили рассказать про гарнитуры 🎧
Итого есть возможность сравнить целых 4 гарнитуры:
Sirus HD-3000
ГСШ-А-18
David Clark H10-13X
David Clark H10-13.4
Sirus появились у нас сравнительно недавно, раньше даже не слышал о таких.
В сравнении с Sirus, David Clark лучше во всем, плотнее сидят на голове, будто бы более плотные гелевые амбушюры.
Соответственно и более ощутимое пассивное звукоподавление. Однозначно более мощный микрофон: там где в Clark можно шептать, то в Sirus требуется говорить ощутимее громче, иначе экипаж жалуется. Даже динамики в самих наушниках отличаются, в Clark, пусть и незначительно, но звук чуточку четче.
Но, конечно, в целом Sirus-это адекватная и комфортная альтернатива гораздо более дорогим Clark.
Касательно H10-13X: применяется система активного шумоподавления.
Но есть нюанс, что для ИЛ-76 польза этой функции не так очевидна, как на винтовых самолетах и вертолетах. Да, становится чуточку тише, но ненастолько, чтобы переплачивать треть стоимости по сравнению с обычными Кларками H10-13.4, кстати летаю именно в них уже очень давно и радости нет предела.
Лет так 10 назад была возможность приобретать только без нашей «фишки», перепаивали самостоятельно, ну а сейчас все в свободном доступе.
Родные ГСШ….ну думаю тут особо смысла рассказывать нет….хотя знаю многих, кто любит летать именно в них
😎 Ил-76 Экипаж
Красиво, мощно, молодёжно
🔥🔥🔥
Респект и Уважение от всего канала 😎 🤝
😎 Ил-76 Экипаж
Доброе, воскресное утро от Экипажа 😎
😎 Ил-76 Экипаж
Благодарим нашего подписчика за видео! 🤝
Если у вас есть интересные фотографии или видеоролики, вы можете присылать их к нам в бот канала @il76crew_bot.
Возможно, именно ваше творчество станет героем следующего выпуска 🌟
😎 Ил-76 Экипаж
🩶 Экипаж, внимание! 🩶
Сегодня суббота, и это означает одно...
Стартует конкурс на лучший смешной комментарий под этим видео! 📹
Ваша миссия — превратить свою креативность и чувство юмора в настоящее произведение искусства!
В понедельник определим победителя, так что включайте свой креатив на полную мощность!
Готовы? Дайте волю своей фантазии и чувству юмора!! 😎
🩵💙🩵💙💙💙🩵💙 ⚡️
😎 Ил-76 Экипаж
Немного фоток и видео с рейса
🌟🌟
Аэропорт Бангалора (Индия) удивил своими масштабами и красотой
😎 Ил-76 Экипаж
Авиационная тематика картин маслом на холсте,а также другие варианты на заказ включая портреты и.т.п.
От профессионального художника.
Участника международных выставок, Лауреата Гран- При,1 степени ...
Контакты:
Telegram: @anna_hudozhnik
VK: https://vk.com/portrety67
😎 Ил-76 Экипаж
Доброй ночи от Экипажа 😎
До обратного 🫡
😎 Ил-76 Экипаж
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
⚫️Перемещение и эволюция барических систем.
Для определения направления и скорости перемещения барических систем используются методы:
🔵Метод экстраполяции, т.е. путем сравнения приземных карт за разные сроки.
🔵Циклон перемещается в направлении изобар его теплого сектора, оставляя сектор справа ( рис. 22а).
🔵Центр циклона движется параллельно линии, соединяющей очаги падения и роста давления в сторону падения давления (рис.226).
🔵Два циклона, имеющие общие замкнутые изобары, совершают вращательное движение друг относительно друга против часовой стрелки (рис. 22в ). .
🔵Ложбина перемещается вместе с циклоном, с которым она соединена и вращается вокруг него против часовой стрелки.
🔵Антициклон перемещается параллельно линии, соединяющей очаги роста и падения, в направлении очага роста давления (рис. 22г).
🔵Гребень перемещается вместе с антициклоном, с которым он связан, и вращается вокруг него по часовой стрелке.
🔵Приземные центры барических систем смешаются в направлении воздушных течений (ведущего потока), наблюдающихся над этими центрами на высотах 3-6 км, т.е. в направлении изогипс на карте AT 700 со скоростью 0.8 на этом уровне и на карте AT 500 со скоростью 0,5 на этом уровне ( рис. 22д).
🔵Высокие циклоны и антициклоны с вертикальной пространственной осью остаются малоподвижными (рис. 22е). Большой наклон пространственной оси указывает на быстрое перемещение барического образования.
🔵Циклон, углубляется, если падение давления захватывает центр и его теплый сектор, рост давления указывает на его заполнение. Циклон и ложбина углубляются, если на картах AT 700 и AT 500, AT 400 наблюдается расходимость потоков и заполняется, если сходимость потоков.
🔵Если в центре антициклона наблюдается положительные тенденции (рост давления), то это указывает на усиление его, давление в центре падает - антициклон разрушается.
Антициклоны и гребни усиливаются, если на AT 700, AT 500 и AT 400 наблюдается сходимость потоков, разрушается, если есть расходимость потоков
⚫️Высотные фронтальные зоны (ВФЗ).
ВФЗ - переходная зона между теплым антициклоном и холодным циклоном в средней или верхней тропосфере, обнаруживаемая по сгущению изогипс на картах абсолютной топографии. ВФЗ имеет вход и дельту, характеризуется большими значениями горизонтальных градиентов температуры и давления. Высотная фронтальная зона связана с атмосферными фронтами, которые выражены вплоть до тропопаузы, ширина переходной зоны между ВМ при этом увеличивается. Переход более плавный. Фронтальной облачности и других явлений, характерных для фронтов у поверхности земли, здесь может не быть. В верхней тропосфере сгущение изогипс и усиление ветра может наблюдаться и без связи с атмосферными фронтами. С ВФЗ связаны участки атмосферы с большими скоростями ветра более 100 км/час - струйными течениями, вызывающими опасную для полетов болтанку самолетов.
Все виды фронтов при подходе к горным хребтам и при их переваливании обостряются, изменяется конфигурация и вертикальная структура фронтов, замедляется скорость их перемещения, увеличивается мощность облаков, интенсивность осадков, что необходимо учитывать при полетах по горным маршрутам.
#метео
😎 Ил-76 Экипаж
Я вожатый в детском лагере «Легенда»
И вот что я замечаю к концу смены:
— Ребята, которые раньше держались в стороне, начинают общаться. Даже заядлые «телефономаны».
— Детям становится легче выступать на публике.
— Они становятся уверенными в себе и активными.
Мы учим ребят работать в команде через квесты и игры. Развиваем креативность в творческих мастерских. Тренируем память и внимание в игровой форме.
База находится в часе от Москвы, в лесу: дети проводят время на свежем воздухе под присмотром взрослых. Мы как вожатые держим связь с родителями, даже ночью. В детском лагере есть медицинский контроль, питание 4 раза в день. Вся территория находится под охраной.
Летние смены уже набираются. Лучше забронировать место сейчас, пока действует скидка 15 000 ₽.
P.S. Некоторые ребята едут уже в третий раз
Узнать больше
#реклама
drujite.ru
О рекламодателе
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка для вас и 3-х ваших близких 30 дней бесплатно.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте сейчас❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Пришло время вручить заслуженную грамоту 😎
@Archer
@exia_exd
@Максим
🎆🎆🎆Поздравляем! 🎆🎆🎆
Ваши комментарии к фото ЛУЧШИЕ 🌟
Заяц! -волк! Заяц! - волк! 😂
Когда повзрослел, а страхи из детства напоминают о себе:
-👉Заяц 🤖🐰
--👈Ил✈️
-👉Заяц 🤖🐰
--👈Ил✈️
Почему-то напомнило...😜