12376
Взгляд на мир с высоты легендарного Ил-76 Основатель: @Sergio_IL_76 Общаемся здесь: https://t.me/IL_76_CREW_Chat Ваши фото и видео присылайте в @IL76crewBot Авторский канал #TCE6L
❗️СРЕДА🟰АЭРОДИНАМИКА❗️
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ САМОЛЕТА
Самолет Ил-76 предназначен для посадочного и парашютного десантирования боевой техники с сопровождающими расчетами, личного состава войск, а также для перевозки крупногабаритной техники и грузов в стандартной таре (контейнерах).
Эксплуатация самолета возможна как с бетонированных взлетно-посадочных полос (ВПП) аэродромов, так и с грунтовых полос с удельной прочностью грунта не менее 6 кгс/см2.
Самолет представляет собой свободнонесущий моноплан с высокорасположенным стреловидным крылом и стреловидным хвостовым оперением, выполненным по Т-образной схеме.
Герметичная часть фюзеляжа разделена на кабину экипажа и грузовую кабину.
Кабина экипажа представляет собой двухпалубный отсек: на верхней палубе расположена кабина летчиков, на нижней - кабина штурмана.
Грузовая герметичная кабина (3,4 х 3,45 х 24,5 м) имеет специальное погрузочно-разгрузочное оборудование, которое обеспечивает погрузку, размещение и крепление техники и грузов, допущенных к перевозке воздушным транспортом в соответствии с действующими нормами по весам, габаритным размерам и особым свойствам.
#аэродинамика
продолжение👇
Доброе утро от экипажа, готовы записать условия на среду🛬
Читать полностью…
Привет Друг 🤝
Иногда сидишь в кабине, смотришь вот так на него, и думаешь-все таки он нереально красив🛬
Экипаж, сегодня знакомим вас с интересным телеграм-каналом пилота гражданской авиации 👨✈️
Качественные снимки и видео из кабины 📸, интересные посты о работе, действия в случае аварийных ситуаций. Андрей отвечает на вопросы, помогает побороть аэрофобию и проводит трансляции полетов на авиа симуляторе.
Все это вы найдете на его канале:
👉 Pilot Life notes
Сегодня День Рождения Илюши.
Работает трудяга столько лет.
По меркам армии он сверхпредельно служит,
Только конца его работе нет.
Он трудится в любую непогоду.
Жара и стужа ему нипочём.
И так без отдыха - полсотни и три года.
Всё ВТА лишь держится на нём.
И нет трудяге нашему замены.
Ему лишь надо раны залатать.
Илюша внёс уже свой вклад бесценный
И продолжает дальше выручать.
Автор: Тасов Канат (штурман Ил-76)
P.S. Доброй ночи от экипажа 😡
До обратного 💔
Первый полёт самолёт ИЛ-76 совершил 25 марта 1971 года с Центрального аэродрома имени М. В. Фрунзе (Командир — Герой Советского Союза Э. И. Кузнецов), посадку совершил на аэродроме Раменское. В мае 1971 года самолёт был впервые представлен вниманию международной общественности на авиасалоне в Ле Бурже.
Ил-76 (по кодификации НАТО: Candid — англ. искренний, прямой) — советский тяжёлый военно-транспортный самолёт, разработанный ОКБ Ильюшина. Серийно производился в Узбекистане, на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова. Производство перенесено на ульяновский «Авиастар-СП».
С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, УЛЫБАКА!!!!
👉RUSSIAN AVIATION
Красота в деталях ❤️😎
Фото: Алексея Нагаева / nagaev-photo.ru
⚡️ Друзья, хотим обратить ваше внимание на канал Пилот Компот - его ведёт действующий второй пилот и рассказывает про путешествия, авиацию и все, что с ней связано, например:
⁃ У него есть пост, как сделать карту VISA и MASTERCARD в Ташкенте. 🤝
⁃ Рассказывает про современное планирования экипажей на рейс.🔄
⁃ Сколько зарабатывает пилот.❔
⁃ У него на канале интересные истории и фотографии с разных городов, например где в Стамбуле вкусно и не очень дорого поесть.📍
⁃ Также отвечает на банальные и не банальные вопросы о работе: почему турбулентность это не опасно, как попасть в авиацию, с чего начать, что сдавать, где учиться.⏺
Подпишись, поддержи 💫
/channel/Pilotkompot
Приступили к обходу 🌩️
Берём курс 40 🧭
Окончание обхода доложим🎬
Экипаж, Будем жить!
Всем сил и добра.
Спокойной ночи.
Даже в самые сложные и трудные дни, авиация продолжает работу. Завтра приступаем к полётам.
24.03.2024 День общенационального траура в России🕯️
P.S . Мы с вами🙏
‼️🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂‼️
Дорогой Экипаж, любители Ил-76 и нашего канала.
В честь пересечения 5000 подписчиков
Мы объявляем розыгрыш
‼️У нас будет 5 ПОБЕДИТЕЛЕЙ‼️
🔥Победители получат футболки🔥
Условия простые — быть подписанным на наш канал /channel/IL76_CREW , а так же на канал наших партнеров /channel/tekhnik_pro
Нажать Участвую! 👇
Итоги подведем 25 апреля!
Общайтесь, кайфуйте, приглашайте к нам ваших близких, друзей, знакомых и всех любителей Ил-76 🛬 👍
Доставка призов возможна только по РФ🇷🇺
ПОЗДРАВЛЯЕМ 🎆 @tatiana_mechtaoligarha
ваш комментарий к фото лучший:
«Не раз смотрел на небо желтый трактор,
Он очень маленький,но хочется летать!
- Возьми меня в полет,дружище,
Ты,Ил,вместителен и можешь меня взять,
С тобой я в рейс хочу,я так хочу летать!
Но Ил ответил,что у папы военлета
Им разрешение надо все- таки спросить,
Ведь груза много,с трактором- забота:
В полете занимать его и веселить!
- Я маленький,но очень я серьезный,
Всего лишь хочется мне с вами полетать!
- Садись уже,- ответил Ил,вопросы
Готовь для нас,мы будем отвечать!
И улыбнулся!
От его улыбки на сердце стало всем летящим веселей!
А трактор,наш малыш,теперь гордится,
Ил- 76 -он самый лучший из друзей!
( Спасибо папе военлету,
Он называет трактор
Трактолетом!)»
Спасибо всем за активность!
Доброй ночи экипаж, до обратного 💔
P.S. Спасибо всему Экипажу, Вы лучшие 😡
‼️💙💙🩵🩵🩵💙🩵💙‼️
Дорогой Экипаж, любители Ил-76 и нашего канала.
Хотим анонсировать вам выпуск 🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂 нашего Канала.
Мы объявляем розыгрыш
‼️У нас будет 3 ПОБЕДИТЕЛЬ‼️
Победители получит по 2 наклейки(маленькая и большая) 🔥🔥🔥
Условия простые — быть подписанным на наш канал /channel/IL76_CREW , нажать Хочу наклейку👇
Итоги подведем 29 марта в 15:00 UTC!
Общайтесь, кайфуйте, приглашайте к нам ваших близких, друзей, знакомых и всех любителей Ил-76✈️😎
Доставка призов за ваш счёт и возможна только по РФ🇷🇺
После окончания розыгрыша, мы расскажем как их можно будет приобрести!
Полетели 😎
‼️ИСТОРИЯ‼️
После проведенных исследований в ЦАГИ,
конфигурация носовой части фюзеляжа определилась необходимостью размещения в ней нижней (обзорной) антенны и обеспечения штурману хорошего обзора вниз. Кабина экипажа была разделена на верхнюю, в которой размещаются два пилота, бортинженер и бортрадист, и нижнюю, в которой размещается штурман с комплексом пилотажно-навигационного оборудования. Позади кабины пилотов находится технический отсек с оборудованием, дополнительным откидным сиденьем бортоператора по десантно-транспортному оборудованию и местами для отдыха экипажа.
Кабина экипажа и грузовая кабина самолета Ил-76 герметизированы, имеют наддув до перепада 0,049 МПа (0,05 кгс/см). Благодаря этому до высоты полета 6 700 м в кабинах поддерживается нормальное атмосферное давление, а на высоте 11 000 м давление в кабинах соответствует высоте полета 2 400 м.
Конструктивно фюзеляж самолета представляет собой цельнометаллический полумонокок с усиленным продольным и поперечным набором по границам больших вырезов и в местах крепления к фюзеляжу других агрегатов. По бортам фюзеляжа расположены обтекатели, в которые убираются основные опоры самолета.
#история
Доброе утро от экипажа, готовы записать условия вторника 💔
Читать полностью…
Экипаж 👍
Продолжаем традицию
Конкурс на лучший комментарий к фото! ✍️
Победитель с лучшим комментарием получит грамоту от нашего канала в среду утром, не пропустите 🤝😎🛬
Доброе утро экипаж 😡
Пятьдесят три года назад, 25 марта 1971 г., с аэродрома на Ходынском поле в Москве впервые поднялся в воздух Ил-76. Этот полет открыл эпоху отечественной реактивной транспортной авиации, а самолет на долгие годы стал основой военно-транспортной авиации в Советском Союзе, а затем и в России. Выпущенный большой серией, он является одним из самых массовых, самых надежных и выдающихся образцов мировой авиационной техники.
В конструкции была впервые реализована концепция базирования тяжелого реактивного транспортного самолета как на бетонированных, так и на грунтовых аэродромах ограниченных размеров. Самолет обеспечивал десантирование людей и техники, перевозил крупногабаритные грузы весом до 40 т и различные самоходные машины.
Еще одна уникальная черта самолета — многофункциональность. С принятием Ил-76 на вооружение работа по расширению его возможностей не прекратилась. Его универсальная транспортная платформа обеспечила создание самолетов различного применения: топливозаправщик, госпиталь, летающая лаборатория, поисково-спасательный, пожарный, ДРЛО.
В СССР самолет выпускался в Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова, которое произвело в общей сложности более 900 Ил-76 различных модификаций, из них свыше 100 было поставлено на экспорт. В настоящее время самолеты типа Ил-76 эксплуатируются более чем в 20 странах Европы, Азии, Африки и Северной Америки.
В РФ новая жизнь самолета продолжается на ульяновском авиазаводе "Авиастар-СП", где серийно производится его современная модификация Ил-76МД-90А.
На воздушном судне обновлено более 70% самолетных систем и агрегатов, что позволило увеличить полезную нагрузку с 40 до 60 т, увеличить дальность и повысить безопасность полетов.
Фото: Николай Нилов (на крайнем фото)
фото для нас предоставил Алексей Нагаев / nagaev-photo.ru
Навсегда в каждом сердце России 22.03.2024 🙏🏼 🇷🇺
P.S. Сегодняшний полёт посвящаем всем погибшим и пострадавшим в Крокус Сити Холл🙏🏼 🕯
С праздником братья штурманы!
Сегодня День штурманской службы🗺️
Продолжаем наш сегодняшний полёт
Работаем🧭
Экипаж 👍
Приступаем к запуску!
Всем доброго утра.
Записываем условия на воскресный день✈️
Занимаем исполнительный
Минута прогрева на полосе согласована…..
Режим взлётный
Экипаж готов
Взлетаем 🛫 👍