logistan | Unsorted

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

10251

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Subscribe to a channel

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил объемы экспортных ж/д перевозок на 2,2%

За первый квартал 2026 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 64,5 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги»

↗ Это на 0,36 млн тонн или на 0,6% больше, чем годом ранее.

Из них на экспортные ж/д перевозки приходится составил 23,7 млн тонн.

↗ Это на 0,51 млн тонн или на 2,2% больше, чем годом ранее.

В том числе экспорт:

• угля — 7,6 млн тонн (+5%)

• зерна — 3,3 млн тонн (+17,5%)

• продуктов перемола — 0,57 млн тонн (+6,2%)

Читайте также: Контейнерный ж/д транзит между Россией и Китаем через Казахстан вырос в 16,6 раза за семь лет


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇧🇾 Белоруссия предлагает обнулить пошлину на ввоз в ЕАЭС сырья для производства целлюлозы

Евразийская экономическая комиссия вынесла на общественное обсуждение предложение правительства Белоруссии ввести нулевую ставку таможенной пошлины на импорт в ЕАЭС хлората натрия (ТН ВЭД 2829 11 000 0).

Предполагается, что льготная мера будет действовать в течение двух лет.

Свою инициативу Минск объясняет необходимостью снизить себестоимость сульфатной беленой целлюлозы, для производства которой используют хлорат натрия.

Читайте также:

Казахстан предлагает обнулить пошлину на ввоз в ЕАЭС лома и отходов титана

В ЕАЭС обнулили импортные пошлины на некоторые химикаты


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇫🇺🇿 Афганский бизнесмен планирует создать логистическую компанию в Узбекистане

Афганский предприниматель Мансур Секандер ведет переговоры с властями Наманганской области Узбекистана о создании совместной транспортно-логистической компании, сообщили в хокимияте (госадминистрации) региона.

Ожидается, что совместное предприятие займется автомобильными перевозками — будет доставлять грузы из 🇷🇺России, 🇨🇳Китая и стран Центральной Азии в Афганистан транзитом через Узбекистан.

Первоначально планируется задействовать 50 фур, с последующей возможностью расширения автопарка совместной компании до 1000 грузовых машин.

Предположительные сроки реализации и стоимость проекта власти Наманганской области Узбекистана не озвучивают.

Читайте также: Хабибуллин: Документы по российско-афганской транспортной компании будут согласованы в мае 2026 года


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 Shengtai Biotech вложила $1,5 млрд в создание промышленного парка на юге Казахстана

Китайская Shengtai Biotech (входит в группу компаний Fufeng Group) завершила строительство первого этапа промышленного парка для глубокой переработки кукурузы в Жамбылской области Казахстана, сообщил акимат (госадминистрация) региона.

Комплекс общей площадью 400 гектаров возводят на территории СЭЗ Jibek Joly («Шелковый путь») в Шуском районе.

Стоимость проекта — $1,5 млрд.

Ожидается, что после реализации всех трех этапов проекта предприятие будет ежегодно перерабатывать до 3 млн тонн кукурузы и производить аминокислоты — изолейцин, лейцин, валин, треонин, глутамин и цитруллин.

Предположительные сроки запуска второго и третьего этапов производства региональные власти не озвучивают.

Читайте также: Рост пошлин в США вынуждает казахстанских производителей переориентировать экспорт глютена и крахмала


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстану разрешили нарастить на 0,6% нефтедобычу в рамках ОПЕК+

Страны ОПЕК+ договорились об увеличении суммарной квоты на добычу нефти в мае 2026 года на 0,206 млн баррелей (28 098 тонн) в сутки.

В том числе Казахстан получит право нарастить нефтедобычу до 1,589 млн баррелей (217 671 тонны) в сутки.

↗ Это на 0,01 млн баррелей (1 370 тонн) в сутки или на 0,6% больше, чем в апреле 2026 года.

При этом для Казахстана продолжат действовать обязательства в рамках ОПЕК+ по компенсации ранее допущенного перепроизводства нефти.

Читайте также: За год объемы добычи нефти в Казахстане выросли на 13,5%, газа — на 15,6%


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Производство дизтоплива в Узбекистане нарастили в полтора раза

За первый квартал 2026 года газо- и нефтеперерабатывающие предприятия в Узбекистане произвели 249 тысяч тонн дизельного топлива, сообщило Минэнерго.

↗ Это на 87,8 тысячи тонн или на 54,5% больше, чем годом ранее.

Читайте также:

В Казахстане ввели полугодовой запрет на вывоз нефтепродуктов

Власти России продлили ограничения на экспорт нефтепродуктов до конца июля 2026 года


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇨🇳 Qanot Sharq запустил авиарейсы «Ташкент – Ханчжоу»

Узбекский лоукостер Qanot Sharq открыл авиасообщение между столицей Узбекистана и административным центром китайской провинции Чжэцзян — городом Ханчжоу.

Авиакомпания будет выполнять рейсы «Ташкент – Ханчжоу» два раза в неделю — по вторникам и субботам.

Qanot Sharq Airlines («Крылья Востока» — частная узбекская авиакомпания. Базируется в международном аэропорту Ташкента.

Флот авиаперевозчика состоит из восьми самолётов: трех Airbus A330-200, двух Airbus A321 NEO LR, двух Airbus A320 CEO и одного Airbus A321 NEO XLR.

Читайте также: Статистика пассажирских авиаперевозок через аэропорты Узбекистана


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇩🇪🇰🇿 Airbus поставил авиакомпании Air Astana новый Airbus A321neo

Казахстанский авиаперевозчик Air Astana получил новый самолет Airbus A321neo в рамках ранее заключенного с европейским концерном Airbus контракта.

Воздушное судно прибыло в аэропорт столицы Казахстана напрямую с завода-производителя, расположенного в Гамбурге (Германия).

Теперь флот авиакомпании Air Astana насчитывает 63 самолета.

Читайте также:

Почему Центральная Азия доверяет ремонт самолётов иностранцам?

Air Astana планирует приобрести 25 авиалайнеров Airbus в 2031-2034 годах

Air Astana договорилась о покупке 18 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner в США


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇮🇳 Uzbekistan Airways запустила прямые авиарейсы «Наманган – Дели»

С 3 апреля 2026 года авиаперевозчик Uzbekistan Airways открывает авиасообщение между узбекским городом Наманганом и вторым по величине городом Индии — Дели, сообщили Uzbekistan Airways.

Авиакомпания будет выполнять рейсы «Наманган – Дели» на авиалайнере Airbus A320 еженедельно — по пятницам.

Uzbekistan Airways — национальный авиаперевозчик Узбекистана. Базируется в международном аэропорту «Ташкент». Флот авиакомпании насчитывает 47 самолетов.

Ранее LogiStan писал о том, что за 2025 год аэропорт Намангана принял и отправил 5,7 тысячи авиарейсов и обслужил 867,3 тысячи пассажиров.

Читайте также: Uzbekistan Airways договорилась о покупке 22 самолетов Boeing 787 в США


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇷🇺 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 3,8%

За январь – февраль 2026 года между Казахстаном и Россией перевезли ж/д транспортом 15,2 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги.

↗ Это на 0,56 млн тонн или на 3,8% больше, чем за первые два месяца 2025 года.

Читайте также: Контейнерный ж/д транзит между Россией и Китаем через Казахстан вырос в 16,6 раза за семь лет


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Автосборочное предприятие за $350 млн планируют создать на юго-западе Узбекистана

В Каганском районе Бухарской области намерены построить завод по сборке электромобилей и гибридов, сообщили в Администрации президента Узбекистана.

Стоимость проекта — $350 млн.

Ожидается, что предприятие будет выпускать до 80 тысяч автомобилей в год.

Новый автосборочный завод планируют начать строить в 2026 году, ввести в эксплуатацию — через два года.

Автомобили какой марки будет выпускать предприятие, узбекские власти не уточняют.

Читайте также: Завод BYD в Узбекистане планирует нарастить производство электромобилей в два раза


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 На золото приходится около 26,3% экспортной выручки Кыргызстана

За 2025 год Кыргызстан поставил за рубеж 6,2 тонны золота на $683 млн, сообщил Нацстатком.

↘ Это на 11,6 тонны (снижение в 2,9 раза) и на $723 млн (снижение в 2 раза) меньше, чем годом ранее.

В целом за 2025 год Кыргызстан экспортировал различную продукцию на сумму около $2,6 млрд.

Читайте также: Казахстан вошел в топ-3 покупателей золота по итогам года


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 Fujian Hengwang планирует вложить $1,2 млрд в строительство металлургического завода на юге Казахстана

Китайская компания Fujian Hengwang Investment намерена построить металлургический комбинат на территории СЭЗ Jibek Joly в Жамбылской области Казахстана, сообщило Минторговли.

Стоимость проекта — $1,2 млрд.

Ожидается, что предприятие будет производить до 3 млн тонн стали в год.

Предположительные сроки реализации проекта министерство не озвучивает.

Читайте также: В Карагандинской области Казахстана создают алюминиевый кластер


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🪵 НАВСТРЕЧУ ПАСХЕ-2
Атом вычеркиваем, выбираем технологии


Новость уже разлетелась по СМИ, поэтому хочу лишь предельно кратко подтвердить сказанное.
Да, сегодня мною подписан меморандум с госкорпорацией «Ростех» о создании совместного предприятия для управления и развития ГК «Дело».
Без паузы и потери темпа.
Долю «Росатома» я выкуплю за кредит, взятый в российском банке.
Оперативное управление Группой компаний «Дело» останется за мной. Контрольная доля акций «Дела» тоже будет у меня.
Стратегическое развитие планируем осуществлять совместно.
Дату завершения сделки с «Росатомом» рассчитываю объявить 13 апреля.
Сразу после светлой Пасхи.
«Дело» остаётся делом.
Как и обещал

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇭🇷🇰🇿 Geoenergija Razvoj договорилась о разработке потенциального месторождения нефти на западе Казахстана

Министерство энергетики, нацкомпания «КазМунайГаз» и компания Geoenergija Razvoj (дочернее предприятие Хорватского агентства по углеводородам) подписали контракт на разведку и добычу углеводородов на участке «Шыгыс» в Актюбинской области Казахстана.

Проект «Шыгыс» планируют реализовать на паритетной основе — 50% казахстанская сторона и 50% хорватская.

При этом Geoenergija Razvoj должна будет обеспечить полное финансирование геологоразведки — проведение 2D сейсморазведки на территории протяженностью 500 километров и бурение поисковой скважины глубиной 3500 метров.

Стоимость контракта и предположительные сроки реализации проекта Минэнерго Казахстана не озвучивает.

На участке «Шыгыс», площадь которого составляет около 2415 квадратных километров, находится потенциальное месторождение нефти.

Участок расположен на территории трех районов Актюбинской области Казахстана — Темирского, Байганинского и Мугалжарского.

Читайте также: КазМунайГаз» заморозил проекты «Каламкас-море» и «Хазар» из-за санкций против «Лукойла»


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В строительство трех углехимических заводов на севере Казахстана инвестировали $260 млн

В Карагандинской области Казахстана строят завод по производству кокса для нужд металлургической промышленности. Об этом заявил министр энергетики Ерлан Аккенженов на заседании правительства.

Ожидается, что предприятие будет выпускать до 1 млн тонн продукции в год.

Стоимость проекта — $132 млн.

По словам главы Минэнерго, в Карагандинской и Павлодарской областях идет строительство заводов по производству дизтоплива из угля.

Планируется, что каждое из двух предприятий будет выпускать по 100 тысяч тонн продукции в год.

Стоимость проектов — $65 млн и $63 млн, соответственно.

Предположительные сроки ввода заводов в эксплуатацию министр не озвучил.

Читайте также:

Китайские инвесторы отказались строить НПЗ в Улытау из-за дефицита нефти

Свыше $15,5 млрд планируют потратить на развитие угольной энергетики в Казахстане


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Узбекистан нарастил объемы импорта электромобилей в 6,1 раза, гибридов — в 19,5 раза

За первый квартал 2026 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 16 363 электромобиля на $230,8 млн, сообщил Таможенный комитет.

↗ Это на 13 699 автомобилей (рост в 6,1 раза) и на $199,5 млн (рост почти в 7,4 раза) больше, чем годом ранее.

Также за первые три месяца 2026 года в республику импортировали 1 856 гибридных автомобилей на $59,3 млн.

↗ Это на 1 761 автомобиль (рост в 19,5 раза) и на $56,4 млн (рост в 20,4 раза) больше, чем годом ранее.

Читайте также:

Автосборочное предприятие за $350 млн планируют создать на юго-западе Узбекистана

В Ташкенте строят автозавод JAC Motors за $135 млн


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Сколько газа, нефти и золота в недрах Казахстана?

В Казахстане насчитывается около 10 тысяч месторождений полезных ископаемых. Об этом заявил премьер-министр Олжас Бектенов на геологическом форуме Geoscience & Exploration of Central Asia 2026.

По его словам, прогнозные запасы этих месторождений составляют:

• природного газа — 3,8 трлн кубометров

• нефти — 4,3 млрд тонн

• угля — 33,5 млрд тонн

• железа — 26,7 млрд тонн

• золота — 2,3 тысячи тонн

Глава правительства акцентировал внимание на месторождении редкоземельных металлов «Куйрыктыколь», чьи запасы церия, неодима, иттрия и других редких элементов оценивают в 800 тысяч тонн.

Читайте также:

За год объемы добычи нефти в Казахстане выросли на 13,5%, газа — на 15,6%

Zijin Mining намерена построить на севере Казахстана золотоизвлекательную фабрику за $500 млн


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Как живет ж/д рынок? Системно собрали в отчете ROLLINGSTOCK – «Операторы грузовых вагонов: итоги 2025 года и прогнозы на 2026 год»

Мы актуализировали наше ежегодное масштабное исследование (307 стр., 196 таблиц и 335 графиков, демоверсия).

Уже традиционно в отчете:

✅ Детальный анализ рынка ж/д перевозок с выделением факторов влияния на него

✅ Подробные профили по 39 операторам грузовых вагонов (более 70% парка на сети РЖД и 75% перевозок грузов). Пример

✅ Рэнкинги операторов по парку, включая экспертный анализ

✅ Прогнозы погрузки, поставки вагонов и ключевых комплектующих на 2026 год и на период до 2031 года

✅ Перечни операторов по состоянию на конец 2025 года

📗 Справочник контактов более 50 операторов грузовых вагонов

PS. 2026 год ожидается тяжелым для наших партнеров и клиентов на вагонном рынке, поэтому мы сохраняем цены на отчеты

Подробнее об обзоре и условиях приобретения: https://rollingstockworld.ru/gruzovye-vagony/operatory-gruzovyh-vagonov-itogi-2025-goda-i-prognozy-na-2026-god/

@polikarpov_rollingstock I MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳 Казахстан нарастил в полтора раза поставки зерна в КНР через ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу»

За январь – февраль 2026 года из Казахстана поставили в Китай через межгосударственный стыковой пункт «Достык – Алашанькоу» 180 тысяч тонн зерна, передает «Синьхуа».

↗ Это на 59,6 тысячи тонн или на 49,5% больше, чем за первые два месяца 2025 года.

Читайте также: Китай нарастил на 24,1% отправку контейнерных поездов через МГСП «Алашанькоу – Достык»


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 На юге Казахстана строят автотрассу в обход Сарыагаша

«КазАвтоЖол» начал строить в Туркестанской области Казахстана автомобильную дорогу республиканского значения в рамках проекта «Обход города Сарыагаша».

Проект предусматривает строительство автотрассы протяженностью 102,6 километра технической категории I-а с четырехполосным движением.

Ожидается, что новая трасса поможет ускорить автомобильные грузоперевозки между Казахстаном и Узбекистаном.

Предположительные сроки строительства «КазАвтоЖол» не озвучивает.

Ранее, в июле 2024 года, министр транспорта Марат Карабаев на заседании правительства Казахстана заявил, что стоимость проекта составляет 400 млрд тенге ($740,3 млн).

Читайте также: Спрос на грузовые автоперевозки из Узбекистана в Россию вырос на 24% за год


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇫 Доля экспорта в ж/д перевозках по Афганистану не превышает 0,5%

Объем грузоперевозок по железным дорогам Афганистана в период с 20 февраля по 20 марта 2026 года превысил 729,2 тысячи тонн, сообщило Министерство общественных работ.

В том числе:

• через Хайратон на границе с Узбекистаном — 490,8 тысячи тонн

• через Торгунди на границе с Туркменистаном — 86,5 тысячи тонн

• по ж/д линии «Хаф – Герат» — 81,1 тысячи тонн

• через Акину на границе с Туркменистаном — 70,8 тысячи тонн

Экспортные ж/д перевозки в этот период составили 3,6 тысячи тонн или около 0,5% от общего объема.

Читайте также: Как конфликт на Ближнем Востоке влияет на логистику Узбекистана и Центральной Азии?


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Конфликт на Ближнем Востоке в марте сказался на железнодорожных перевозках в восточном направлении.

«Если большую часть месяца было хорошо, то ближе к концу у нас практически перестали уходить вагоны в принципе, лимитов на Дальний Восток нет. По неофициальной информации, сейчас главная цель вывезти все, что «горит» для наших китайских друзей и поддержать их. Пока на Ближнем Востоке ситуация напряженная – нефть, бензин, мазут, все едет по железной дороге в Китай. Сейчас эта история только началась, поэтому в апреле она будет нарастать. Ожидаем, что для нас все будет хуже и хуже», — рассказал один из собеседников InfraNews.


Больше о ситуации на железной дороге читайте в свежем выпуске «Индекса уверенности железнодорожного рынка».

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇦🇿🇷🇺 Казахстан и Азербайджан договариваются о развитии грузоперевозок по ТМТМ в обход России

Правительства Казахстана и Азербайджана планируют подписать соглашение о развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута с учетом открытия Зангезурского коридора. Об этом заявил премьер-министр Олжас Бектенов на встрече глав правительств стран Организации тюркских государств.

По его словам, это позволит снизить негативное влияние напряженной геополитической обстановки на грузоперевозки между Китаем и Евросоюзом по Среднему коридору — с транзитом через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Турцию.

Читайте также: Объем контейнерных перевозок по ТМТМ вырос на 15% за год


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇨🇳🇰🇿 Контейнерный ж/д транзит между Россией и Китаем через Казахстан вырос в 16,6 раза за семь лет

За 2025 год объем контейнерного ж/д транзита между Россией и КНР через территорию Казахстана составил 550 тысяч TEU, сообщили «Казахстанские железные дороги».

↗ За последние семь лет этот показатель вырос на 517 тысяч TEU в год или более чем в 16,6 раза.

Читайте также: На страны ШОС приходится 62% от общего объема международных грузоперевозок «РЖД»


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 «Кыргызалтыну» разрешили разрабатывать золото-медное месторождение на северо-западе Кыргызстана

Правительство Кыргызстана предоставило государственной компании «Кыргызалтын» право на разработку месторождения «Талды-Булак» площадью 178,6 гектара в Таласском районе Таласской области.

Также госпредприятию разрешили провести геологоразведочные работы на Талды-Булакской площади площадью 3315,4 гектара.

Прогнозные запасы золота на месторождении «Талды-Булак» оценивают в 120 тонн, меди — в 800 тысяч тонн.

Читайте также: На золото приходится около 26,3% экспортной выручки Кыргызстана


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Как конфликт на Ближнем Востоке влияет на логистику Узбекистана и Центральной Азии?

Главный редактор Logistan Григорий Михайлов ответил на вопросы Kursiv Uzbekistan о влиянии кризиса на Ближнем Востоке на логистику в Узбекистане.

——-

фрагмент:

— Как конфликт на Ближнем Востоке влияет на логистику Узбекистана и стран Центральной Азии?
— Благодаря тому, что основные торговые партнеры Узбекистана и маршруты доставки грузов находятся вне зоны боевых действий, влияние на логистику Узбекистана конфликт оказывает небольшое. Страны Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии или Европы от нынешних событий пострадали значительно сильнее.

В случае с Узбекистаном пострадали транзитные перевозки через Иран в направлении Индии и Пакистана, а также часть импортных поставок из зоны конфликта.

Любопытно, что сейчас почти не упоминается еще один кризис, ставящий под удар южный вектор развития логистики Узбекистана. В последние месяцы набрал силу вооруженный конфликт между Афганистаном и Пакистаном. Это еще не полномасштабная война, но серия столкновений, включающая сотни жертв и обмен артиллерийскими ударами.

Проблема в том, что именно через Афганистан в направлении Пакистана должна была пройти Трансафганская железная дорога, которая должна была связать Узбекистан с Пакистаном и Ираном.

Нынешний кризис уменьшает число потенциальных инвесторов, заинтересованных в проектах в Центральной Азии. Конфликт вынудит монархии Ближнего Востока пересмотреть приоритеты — вместо зарубежных инвестиций деньги придется тратить на устранение ущерба и серьезное усиление вооруженных сил.

——-

полная версия: https://uz.kursiv.media/2026-04-01/kak-eskalacziya-konflikta-na-blizhnem-vostoke-vliyaet-na-logistiku-uzbekistana-i-czentralnoj-azii/

Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺 В России полностью запретили экспорт бензина до конца июля

Российское правительство утвердило постановление, запрещающее производителям нефтепродуктов вывозить бензин из России.

Новые ограничения будут действовать до 31 июля 2026 года.

Запрет не распространяется на поставки российского бензина за рубеж в рамках межправительственных соглашений.

Свое решение расширить ограничения власти России объясняют ростом спроса на бензин в период весенних сельхозработ и ростом мировых цен на нефть из‑за геополитической ситуации на Ближнем Востоке.

Ранее LogiStan писал о том, что в начале февраля 2026 года российское правительство продлило до 31 июля 2026 года запрет на вывоз бензина за рубеж, который не распространялся только на производителей нефтепродуктов.

Читайте также: В Казахстане ввели полугодовой запрет на вывоз нефтепродуктов


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Важная сделка на российском рынке.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

⚡️ Осталось 3 недели до главного форума по логистике в Центральной Азии: https://share.kz/g64fD

20-23 апреля в г. Алматы пройдет LOGFORUM'26 Asia. Место проведения — The Ritz Carlton.

40+ спикеров из Magnum, Sulpak, Coca-Cola, Mercury Solutions, FM Logistic и других компаний представят эксклюзивные доклады по развитию логистики. Форум посетят 500 директоров и специалистов по логистике из промышленных, производственных и торговых компаний.

О чем будем говорить:
— как конкурировать с международными компаниями на уровне цепей поставок,
— как снизить себестоимость операций в логистике и повысить маржинальность бизнеса,
— как за короткий срок повысить вместимость склада при резком росте товарооборота в 1,5-2 раза,
— как подготовить бизнес и ИТ-контур к внедрению национального каталога товаров без сбоев в цепях поставок,
— как использовать СЭЗ для снижения логистических и таможенных издержек,
— как выстроить сквозное планирование поставок — от точки заказа и лид-таймов до управления загрузкой складов и транспорта.

Забронировать участие на форуме для себя и своих коллег можно на официальном сайте форума: https://share.kz/g64fD. Для больших компаний действует спецпредложение «1+1=3» по промокоду TRIO.

Читать полностью…
Subscribe to a channel