logistan | Unsorted

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

10251

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Subscribe to a channel

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇲🇰🇿 Shirak Avia планирует запустить авиарейсы «Ереван – Ташкент» в конце весны

В мае 2026 года армянская авиакомпания Shirak Avia намерена открыть прямое авиасообщение между столицами Армении и Узбекистана, передают Uzbekistan Airports.

Ожидается, что рейсы «Ереван – Ташкент» будут выполнять на авиалайнерах Boeing 737 с частотой один раз в неделю.

LogiStan напоминает, что полеты пассажирских самолетов между столицами Армении и Узбекистана не осуществляются более 15 лет — с 2010 года. 

Shirak Avia — частный армянский авиаперевозчик, получивший свидетельство эксплуатанта в январе 2021 года. Базируется в международном аэропорту Еревана.

По данным на март 2026 года, флот авиакомпании насчитывает три самолета — два Boeing 737-500 и один Boeing 737-800.

Читайте также:

Статистика пассажирских авиаперевозок через аэропорты Узбекистана

Новый аэропорт Ташкента строит консорциум из Vision Invest, Sojitz и Incheon International Airport Corporation


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇸🇰🇬 Burger King планируют открыть в аэропортах Кыргызстана

В аэропортах Кыргызстана планируют открыть торговые точки сети общественного питания Burger King, кофеен Costa Coffee, баров Brewmark, пекарен Cakes & Bakes и пиццерий ENZO, сообщили «Аэропорты Кыргызстана».

Согласно опубликованным данным, кыргызская сторона совместно с руководством компаний-операторов BTA Group и Helios Duty Free утвердили дизайн-концепции заведений, согласовали локации и проработали ключевые операционные процессы (логистику, приём и доставку товаров).

Ожидается, что франшизы появятся не только в аэропорту Бишкека, но и в региональных воздушных гаванях.

Более подробную информацию, включая предположительные сроки открытия сетей, в компании не уточнили.

Ранее MarketStan писал, что в аэропорту Ташкента начала работать первая роботизированная кофе-точка.

Читайте также: «Вкусно — и точка» выходит на рынок Кыргызстана


@Market_Stan

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Объем ж/д грузоперевозок в Казахстане вырос на 8%, грузооборот снизился на 3,6%

За первый квартал 2026 года объем грузовых перевозок железнодорожным транспортом в Казахстане составил 90,668 млн тонн, сообщило Бюро нацстатистики.

↗ Это на 6,716 млн тонн или на 8% больше, чем годом ранее.

Грузооборот ж/д транспорта в этот период составил 80,708 млрд тонно-километров.

↘ Это на 3,014 млрд тонно-километров или на 3,6% меньше, чем годом ранее.

Выручка ж/д перевозчиков от транспортировки грузов в январе – марте 2026 года выросла до 634,68 млрд тенге ($1,334 млрд).

↗ Это на 136,35 млрд тенге ($0,286 млрд) или на 27,3% больше, чем годом ранее.

Читайте также:

Объем ж/д транзита через Казахстан вырос на 14% в первом квартале 2026 года

Власти Казахстана не разрешили повышать тарифы на ж/д грузоперевозки

Минтранс Казахстана запретил продлевать срок службы грузовых вагонов


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 CITIC Construction намерена участвовать в строительстве Карачаганкского ГПЗ

Китайская корпорация CITIC Construction подписала соглашение об участии в проекте строительства газоперерабатывающего завода на месторождении «Карачаганак» в Казахстане. Об этом стало известно в ходе совещания в Министерстве энергетики.

Предприятие, которое будет перерабатывать до 5 млрд кубометров природного газа в год, планируют построить в Бурлинском районе Западно-Казахстанской области.

Единым оператором Карачаганакского ГПЗ должна будет стать казахстанская нацкомпания QazaqGaz.

Предположительные сроки реализации и стоимость проекта в Минэнерго не озвучили.

Ранее LogiStan писал о том, что в конце марта 2026 года власти Казахстана отказались от реализации проекта строительства газоперерабатывающего завода на «Карачаганаке» с участием 🇮🇹итальянской Eni и 🇬🇧британской Shell PLC.

Читайте также: Четыре газоперерабатывающих завода планируют построить в Казахстане за шесть лет


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 У экс-вице-президента «Казтемиртранса» конфисковали терминал на ж/д станции «Достык»

Межрайонный суд по уголовным делам столицы Казахстана объявил в международный розыск и заочно санкционировал арест бывшего вице-президента компании «Казтемиртранса» Азамата Капенова, сообщило Агентство финмониторинга.

Также судебный орган постановил конфисковать в пользу государства грузовой терминал на железнодорожной станции «Достык» в рамках уголовного дела, возбужденного против Капенова.

По версии следствия, Азамат Капенов, «используя служебное положение, обеспечил аффилированным компаниям незаконные преференции при оказании услуг по оперированию грузовыми вагонами».

В результате чего компании «КазТемирТранс» причинен ущерб на сумму более 5,2 млрд тенге (около $11 млн).

АО «Казтемиртранс» — крупнейший оператор парка грузовых вагонов в Казахстане. Является дочерней компанией «Казахстанских железных дорог». Создана 21 октября 2003 года.

Читайте также: Доходы «Казтемиртранса» снизились на 8%


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🚄 Alstom в начале месяца объявила о приобретении активов американского производителя двигателей Cummins в сфере водородных топливных элементов. Речь идет не о развитии бизнеса, а о вынужденных инвестициях, призванных гарантировать бесперебойное исполнение собственных обязательств по контрактам на поставку водородных поездов.

🔎 Подробнее

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Производство нефтепродуктов в Казахстане снизилось на 1,1%

За первый квартал 2026 года в Казахстане произвели 3,67 млн тонн нефтепродуктов, сообщил министр энергетики Ерлан Аккенженов на заседании правительства. 

По его словам, это на 0,04 млн тонн или на 1,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

По прогнозам аналитиков Минэнерго, за весь 2026 год в Казахстане планируют произвести 15,5 млн тонн нефтепродуктов.

Читайте также:

В Казахстане ввели полугодовой запрет на вывоз нефтепродуктов

Казахстану разрешили нарастить на 0,6% нефтедобычу в рамках ОПЕК+

В России полностью запретили экспорт бензина до конца июля


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 В Узбекистане установили размер таможенных платежей за реализацию товаров через бондовые склады

С 1 июля 2026 года в Узбекистане стартует эксперимент по организации бондовых складов — складов для временного хранения импортной продукции, говорится в постановлении президента Шавката Мирзиёева от 13 апреля 2026 года.

Согласно публикованным данным, таможенное оформление товаров будет происходить только при фактической продаже через маркетплейсы.

В рамках новой системы вводится особый порядок взимания таможенных платежей — в зависимости от категории товара:

• таможенный платёж в 5% от стоимости реализации — смартфоны, ноутбуки, планшеты, миксеры, соковыжималки, чайники, утюги, мультиварки, громкоговорители

• НДС и таможенная пошлина в 3% — мужские и женские костюмы, рубашки и блузы, нижнее бельё, одежда из трикотажа, обувь, аккумуляторы, фонари, мониторы, часы, игровые консоли

ℹ️ Если стоимость товара при реализации будет меньше таможенной на момент декларирования, то платёж будет исчисляться, исходя из его таможенной стоимости.


@Market_Stan

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 На строительство автотрассы между севером и югом Кыргызстана требуется еще $100 млн

Сдачу в эксплуатацию альтернативной автомобильной трассы «Север – Юг» в Кыргызстане пришлось вновь перенести на более поздний срок. Об этом заявил президент Садыр Жапаров.

По его словам, первоначально дорогу рассчитывали ввести в эксплуатацию в мае 2025 года. Затем сроки открытия перенесли на 2026 год. Теперь же планируют завершить строительство осенью 2027 года или же в 2028 году.

Глава государства отметил, что трассу «строили в спешке ради пиара» и допустили ошибки при проектировании. В частности, неправильно рассчитали расположение автомобильных мостов и не учли опасность регулярного схода лавин, селевых потоков и камнепадов на отдельных участках трассы.

Президент Кыргызстана заявил, что исправление ошибок привело к удорожанию проекта. К уже потраченному $1 млрд нужно добавить еще около $100 млн. 

Альтернативная дорога «Север – Юг» — автотрасса международного значения протяженностью 433 километра.

Ее маршрут проходит от города Балыкчы, расположенного на западном побережье озера Иссык-Куля, до третьего самого крупного города Кыргызстана — Джалал-Абада, находящегося на юге страны.

Читайте также: Иностранцы будут платить больше за проезд через автомобильные тоннели в Кыргызстане


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇷🇺🇦🇫 Andijonkabel договаривается о поставках кабелей в Афганистан

Компания Andijon Kabel подписала с предпринимателями из Афганистана меморандум, предусматривающий поставку кабельной продукции на $4 млн, сообщили в Ассоциации «Узэлтехсаноат».

Подписание документа состоялось в рамках торговой ярмарки Made in Uzbekistan, проходившей Кабуле с 11 по 12 апреля 2026 года.

Более подробную информацию о предположительных сроках и объемах поставок в ассоциации не представили.

Отмечается, что стороны продолжают переговоры по поставкам продукции, отвечающей потребностям афганского рынка.

ℹ️ Andijonkabel — это крупное узбекско-российское совместное предприятие, специализирующееся на производстве кабельно-проводниковой продукции.

Читайте также: Sharq Tubes договорилась о поставке медных труб в Европу


@Market_Stan

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Глава правительства Казахстана недоволен низкими темпами строительства ж/д «Бахты – Аягоз»

Строительство железной дороги «Бахты – Аягоз» ведется недостаточно быстро. Об этом заявил премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов на совещании в правительстве.

По его словам, такая ситуация складывается из-за недостаточного количества спецтехники и рабочей силы, задействованной в реализации проекта.

Глава правительства поручил руководству Министерства транспорта и «Казахстанских железных дорог» принять меры для решения этой проблемы.

Строить железную дорогу «Бахты – Аягоз» протяженностью 303 километра начали в декабре 2023 года.

Стоимость проекта — более $1,176 млрд.

Генеральным подрядчиком является 🇨🇳China Harbour Engineering Company — «дочка» китайской инженерно-строительной госкомпании China Communications Construction Company.

Проект предусматривает возведение 11 ж/д станций, 47 ж/д мостов, 23 ж/д и 8 автомобильных путепроводов, 5 пешеходных мостов и 16 смотровых сооружений.

Строительство планируют завершить к 2028 году.

Пропускная способность новой ж/д магистрали должна будет составить до 25 млн тонн в год.

Читайте также:

Объем ж/д перевозок в Казахстане вырос на 5,5% за год, — Минтранс

Выручка от ж/д грузоперевозок в Казахстане выросла на 29%


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇦🇿🇰🇿 Китай нарастил в 2,5 раза ж/д грузоперевозки по маршруту «Сиань – Баку» с транзитом через Казахстан

За первый квартал 2026 года по Сианьскому транскаспийскому маршруту отправили 85 грузовых поездов из административного центра провинции Шэньси КНР транзитом через Казахстан в столицу Азербайджана, передает «Синьхуа».

↗ Это на 51 грузовой поезд или в 2,5 раза больше, чем годом ранее.

Средний срок доставки грузов из Сианя в Баку сократился на 25% — с 20 дней в 2025 году до 15 дней в 2026 году.

Читайте также:

FESCO запустила сервис контейнерных перевозок из Сианя в Санкт-Петербург через Казахстан

Около 45% идущих через погранпереход «Алтынколь – Хоргос» контейнерных поездов следуют по маршруту «КНР – Центральная Азия»


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇷🇺🇦🇲 «Казахстанские железные дороги» не планируют выкупать у России концессию на ж/д сеть Армении

Минтранс Казахстана и «Казахстанские железные дороги» не ведут переговоры с российскими властями о приобретении концессии на железнодорожную сеть Армении, передает «Интерфакс Казахстан».

Ранее министр транспорта России Андрей Никитин опроверг появившуюся в некоторых СМИ информацию о ведении переговоров о передаче концессии Казахстану.

Также вице-премьер-министр России Алексей Оверчук отметил отсутствие объективных причин для продажи третьей стороне концессии компании «Южно-Кавказская железная дорога».

LogiStan напоминает, что 9 апреля 2026 года премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что армянские власти хотели бы обсудить с правительством Казахстана использование железнодорожной сети Армении, которая находится под концессионным управлением России.

С 2008 года железные дороги Армении находятся в концессионном управлении ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (дочерней компании «Российских железных дорог»).

В феврале 2026 года глава правительства Армении Никол Пашинян предложил России продать концессию 🇰🇿Казахстану, 🇶🇦Катару, 🇦🇪ОАЭ или другой стране.

Читайте также: «Казахстанские железные дороги» планируют взять кредиты на развитие ж/д инфраструктуры


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Иитересно, почему ТМХ, Синара, Alstom и Wabtec не используют таких «живых локомотивов» как Алексей Тепляшин и его коллег по силовому экстриму, при продвижении продукции в Центральной Азии?

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Aidarly Mining планирует вложить $4,5 млрд в создание горнорудного комбината на востоке Казахстана

Казахстанская компания Aidarly Mining намерена построить горно-обогатительный комплекс на месторождении «Айдарлы» в Аягозском районе Абайской области Казахстана, сообщил акимат (госадминистрация) региона.

Стоимость проекта — $4,5 млрд.

Начало строительства предприятия запланировано на лето 2026 года, ввод в эксплуатацию — на 2029 год.

Ожидается, что комбинат будет ежегодно перерабатывать до 75 млн тонн руды и производить до 1,1 млн тонн медного концентрата и до 7,5 тысячи тонн молибденового концентрата. 

Молибден — тугоплавкий металл (температура плавления 2620 °C), легко поддается штамповке и прокатке.

Сплавы с молибденом используют для производства элементов топливной системы и двигателей самолетов и ракет, высокотемпературных печей и ламп накаливания, электротехнического оборудования.

Также соединения с молибденом применяют в качестве катализаторов в химической промышленности, и в виде добавок в удобрениях и кормах — в сельском хозяйстве.

Читайте также: Сколько газа, нефти и золота в недрах Казахстана?


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇹🇷 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Турцией за год вырос на треть

За 2025 год между Казахстаном и Турцией перевезли железнодорожным транспортом 6,4 млн тонн грузов, сообщили в казахстанском правительстве.

↗ Это на 1,66 млн тонн или на 35% больше, чем годом ранее.

Напомним, за 2025 год из Казахстана экспортировали в Турцию 5,6 млн тонн продукции (+40,2% к 2024 году) на $3,9 млрд (+17,6%).

За тот же период из Турции в Казахстан импортировали около 0,3 млн тонн товаров (–4,4%) на $1,5 млрд (–9%).

Читайте также:

Казахстан и Азербайджан договариваются о развитии грузоперевозок по ТМТМ в обход России

Узбекистан и Турция договорились о запуске контейнерных поездов транзитом через Туркменистан и Иран


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Вице-президент IATA назвал три ключевых фактора для дальнейшего развития сферы авиаперевозок в Казахстане

В авиационной отрасли Казахстана напрямую занято 44,7 тысячи человек. Об этом говорится в аналитическом докладе Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

По итогам 2025 года создаваемый авиационной отраслью экономический эффект оценивался в 1,01 трлн тенге ($2,1 млрд) в год или 0,8% ВВП республики.

Как сообщили аналитики IATA, с учетом цепочек поставок, расходов сотрудников и туристической активности совокупный вклад авиации сейчас составляет 3,08 трлн тенге ($6,4 млрд) в год.

По словам вице-президента IATA по Европе Рафаэля Шварцмана, для дальнейшего развития отрасли и укрепления роли Казахстана как регионального авиахаба нужно увеличить количество казахстанских авиакомпаний, соответствующих международным стандартам безопасности.

Он отметил, что в настоящее время в Казахстане есть только два таких авиаперевозчика — Air Astana и SCAT, у которых есть разрешение на выполнение рейсов в Евросоюз.

Также представитель IATA акцентировал внимание на необходимости развития доступной авиационной инфраструктуры:

«Инвестиции в инфраструктуру играют здесь ключевую роль — в том числе модернизация аэропорта Алматы стоимостью 175 млрд тенге ($362 млн) и планы по строительству второго аэропорта в Астане».


Третьим ключевым фактором дальнейшего развития сферы авиаперевозок он назвал налаживание производства устойчивого авиатоплива (SAF).

Читайте также:

За год грузооборот аэропортов Казахстана вырос на 1,4%, пассажиропоток — на 7,1%

К 2030 году в Казахстане планируют инвестировать в авиаинфраструктуру $4,3 млрд, в Узбекистане — $3,5 млрд

Почему Центральная Азия доверяет ремонт самолётов иностранцам?


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Объемы добычи природного газа в Казахстане снизились на 15,1%

За первый квартал 2026 года в Казахстане добыли 13,6 млрд кубометров природного газа. Об этом заявил министр энергетики Ерлан Аккенженов на заседании правительства.

По его словам, это на 2,42 млрд кубометров или на 15,1% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.

Также высокопоставленный чиновник сообщил, что за весь 2026 год в республике планируют добыть 62,7 млрд кубометров природного газа.

Читайте также:

Объемы добычи нефти в Казахстане упали на 19,8%, экспорта — на 21,5%

Сколько газа, нефти и золота в недрах Казахстана?

CITIC Construction намерена участвовать в строительстве Карачаганакского ГПЗ


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Объемы добычи нефти в Казахстане упали на 19,8%, экспорта — на 21,5%

За первый квартал 2026 года в Казахстане добыли 19,7 млн тонн нефти и газового конденсата. Об этом сообщил министр энергетики Ерлан Аккенженов на заседании правительства.

По его словам, это на 4,86 млн тонн или на 19,8% меньше, чем годом ранее.

Также глава Минэнерго сообщил, что за этот период из Казахстана поставили за рубеж 15,3 млн тонн.

Это на 4,19 млн тонн или на 21,5% меньше, чем в январе – марте 2025 года.

Читайте также: Казахстану разрешили нарастить на 0,6% нефтедобычу в рамках ОПЕК+


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇺🇿 Погранпереход «Жибек Жолы – Гишт-Куприк» планируют открыть в начале осени

Казахстанские власти планируют возобновить работу автомобильного пункта пропуска «Жибек Жолы» (сопредельный КПП «Гишт Куприк» со стороны Узбекистана) в сентябре 2026 года. Об этом заявил вице-премьер-министр Казахстана Серик Жумангарин в эфире телеканала «Узбекистан 24».

По его словам, ожидается, что после модернизации пропускная способность погранпункта «Жибек Жолы» вырастет до 2 тысяч автомобилей и до 70 тысяч человек в сутки.

LogiStan напоминает, что пункт пропуска «Жибек Жолы» на границе Казахстана с Узбекистаном закрыт с 5 февраля 2025 года на модернизацию.

До этого проектная пропускная способность погранперехода «Жибек Жолы – Гишт Куприк» составляла около 500 автомобилей в сутки.

При этом следующий через него поток автомобилей превышал этот показатель в 2,4 раза — 1200 автомобилей в сутки.

Читайте также: Объем грузовых автоперевозок в Казахстане вырос за год на 2,8%, грузооборот — 32,8%


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Объемы добычи урана в Узбекистане за год нарастили более чем на треть

За 2025 год национальная компания «Навоийуран» добыла в Узбекистане 7 тысяч тонн урана, говорится в годовом отчете госпредприятия.

↗ Это на 1,8 тысячи тонн или на 34,6% больше, чем годом ранее.

За этот период выручка «Навоийурана» увеличилась до $1,112 млрд.

↗ Это на $0,187 млрд или на 20,2% больше, чем за 2024 год.

При этом в 2025 году чистая прибыль госпредприятия выросла незначительно — до $0,472 млрд.

↗ Это на $0,001 млрд или на 0,2% больше, чем годом ранее.

ГП «Навоийуран» специализируется на добыче урана, производстве и экспорте закиси‑окиси урана.

Также компания производит и продает перренат аммония, серную кислоту и трубы из полиэтилена и поливинилхлорида.

Читайте также: «Казатомпром» нарастил объемы экспорта урана почти на 11% за год


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Профицит генерации электроэнергии в Казахстане составляет лишь 0,3%

За первые квартал 2026 года электростанции Казахстана генерировали 33,7 млрд киловатт-часов электроэнергии, сообщило Министерство энергетики.

При этом потребление электричества в республике составило 33,6 млрд киловатт-часов.

В 2026 году в Казахстане планируют ввести в эксплуатацию электростанции суммарной проектной мощностью 2,6 гигаватта.

По данным ведомства, речь идет о запуске четырех парогазовых установок, двух ветрянных электростанциях, четырех солнечных электростанциях и модернизации двух теплоэлектростанций.

Читайте также:

«КазМунайГаз» и Eni строят гибридную электростанцию на юго-западе Казахстана

Когда планируют начать строить первую АЭС в Казахстане?


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане изменили модель формирования контейнерных поездов

«Казахстанские железные дороги» внедрили модель формирования контейнерных поездов по принципу «4:3» и «3:2» — для улучшения синхронизации железнодорожных и морских контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Национальный ж/д перевозчик отмечает, что формирование контейнерных поездов сразу под судовые партии позволило исключить необходимость дополнительного накопления грузов и значительно сократить время их обработки.

За первый квартал 2026 года по ТМТМ проследовали через Казахстан 125 контейнерных поездов.

↗ Это на 32 контейнерных поезда или на 34,4% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Читайте также:

Объем контейнерных перевозок по ТМТМ вырос на 15% за год

KTZ Express планирует заказать постройку шести контейнеровозов


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 В Кыргызстане планируют запустить 13 малых ГЭС до конца года

За 2026 год в Кыргызстане планируют ввести в эксплуатацию 13 малых гидроэлектростанций суммарной мощностью более 81 мегаватта, сообщило Минэнерго.

Из них четыре ГЭС строят в Чуйской области:
• «Сокулук - 3» — 9,5 мегаватта
• «Кичи-Кемин» — 7,1 мегаватта
• «Туюк» — 5,9 мегаватта
• «Кен-Тор – 1» — 0,6 мегаватта

Две в Иссык-Кульской области: 
• «Орто-Токой» — 21 мегаватт
• «Тюп» — 9 мегаватт

Две в Ошской области: 
• «Кёндюк» — 5,3 мегаватта
• «Алай Гидро» — 4,4 мегаватта

Две в Джалал-Абадской области:
• «Кайнама-2» — 4,8 мегаватта
• «Сары-Таш» — 4,6 мегаватта

По одной в Баткенской, Таласской и Нарынской областях:
• «Лейлек» — 6 мегаватт
• «Урмарал» — 1,6 мегаватта
• «Куртка» — 1,2 мегаватта

Ожидается, что новые гидроэлектростанции будут генерировать в общей сложности до 348,3 млн киловатт-часов электроэнергии в год.

Напомним, за последние пять лет (с 2021 по 2025 годы) в Кыргызстане построили и запустили 27 малых ГЭС суммарной мощностью 109,8 мегаватта. Они могут генерировать до 427 млн киловатт-часов в год.

На 2026 – 2030 годы запланирован ввод в эксплуатацию 48 малых гидроэлектростанций суммарной мощностью около 421,3 мегаватта.

Читайте также: АБР планирует выделить кредит в $300 млн на строительство ГЭС в Кыргызстане


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Объем ж/д транзита через Казахстан вырос на 14% в первом квартале 2026 года

За первые три месяца 2026 года транзитом через Казахстан проследовали грузовые поезда с 9 млн тоннами грузов. Об этом сообщили представители «Казахстанских железных дорог» на совещании в правительстве.

↗ Это на 1,1 млн тонн или на 14% больше, чем за первый квартал 2025 года.

Также стало известно о том, что объем ж/д транзита через республику за весь 2025 год достиг 33 млн тонн.

↗ Это на 5,5 млн тонн или на 20% больше, чем за 2024 год.

При этом доля транзита в общем объеме ж/д грузоперевозок в Казахстане по итогам 2025 года составила 10%. 

Читайте также:

Китай нарастил в 2,5 раза ж/д грузоперевозки по маршруту «Сиань – Баку» с транзитом через Казахстан

Объем контейнерных перевозок по ТМТМ вырос на 15% за год


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🚋 В марте 2026 года объемы производства грузовых вагонов достигли 3,5 тыс. единиц, что меньше, чем годом ранее на 40%. Тем не менее, в помесячной динамике объемы производства продолжают расти: +15% в феврале и +13% в марте.

По итогам квартала суммарно было произведено 9,3 тыс. грузовых вагонов, -45% год к году.

🔎 Подробнее

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

В ЕАЭС вводят квоты на беспошлинный ввоз овощей

Евразийская экономическая комиссия утвердила квоты на импорт в ЕАЭС без уплаты таможенной пошлины отдельных видов овощей в период межсезонья — до 30 июня 2026 года.

Льготы распространяются на ввоз в Евразийский экономический союз:

• картофеля — 100 000 тонн в Казахстан и 50 000 тонн в Кыргызстан

• лука репчатого лука — 100 000 тонн в Казахстан и 5 000 тонн в Армению

• белокочанной капусты — 35 000 тонн в Казахстан

• моркови — 30 000 тонн в Казахстан

• сладкого стручкового перца — 27 000 тонн в Россию, 5 200 тонн в Белоруссию, 2 000 тонн в Кыргызстан

• баклажанов — 6 600 тонн в Россию, 200 тонн в Белоруссию и 200 тонн в Кыргызстан

• цветной капусты и брокколи — 600 тонн в Белоруссию и 500 тонн в Кыргызстан

• огурцов — 400 тонн в Кыргызстан

Также до 31 мая 2026 года будет действовать беспошлинный ввоз в Кыргызстан 5 000 тонн томатов.

Читайте также:

В ЕАЭС ввели годовые квоты на беспошлинный импорт мяса КРС

Китай лидирует по поставкам овощей и фруктов в Казахстан


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🌟 Борьба с контрафактом микроэлектроники — что нужно знать Казахстану?

Казахстану необходимо доверие партнеров, если он стремится к статусу транзитного хаба между Китаем, ЕАЭС и Европой. Для этого важно внедрить системное управление рисками и повысить прозрачность поставок готовой продукции и компонентов. Об этом заявил международный эксперт по цепочкам поставок электронной компонентной базы Александр Литвин в интервью Forbes Kazakhstan.

💬В 2024 году было выявлено 1055 случаев поставок поддельных компонентов, потери отрасли от контрафакта превысили $100 млрд.

💬37,3% подделок пришлось на независимые тестовые лаборатории, ещё 31,8% — на независимых дистрибьюторов.

💬Причина возникновения «серых схем» — дефицит продукции на рынке.

Подробности по ссылке.


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬Спортсмен Алексей Тепляшин на станции "Бишкек-1" сдвинул восемь пустых полувагонов общим весом 189 тонн 600 килограммов. Ему удалось протянуть их на 6,5 метра.

«Кыргызский богатырь» постепенно наращивает результаты: в марте 2024 года спортсмен сдвинул с места шесть вагонов на три с половиной метра. Общий вес сцепки составил почти 130 тонн.

Источник: Kaktus

Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Власти Казахстана намерены продлить на полгода запрет на экспорт быков

Минсельхоз Казахстана вынес на общественное обсуждение проект приказа о введении запрета на вывоз быков старше 12 месяцев (ТН ВЭД 0102) за рубеж, в том числе в страны ЕАЭС.

Планируется, что ограничения будут действовать в течение шести месяцев.

Причинами продления запрета министерство называет обеспечение продовольственной безопасности, стабилизацию цен на говядину и поддержку местных мясоперерабатывающих предприятий.

LogiStan напоминает, что предыдущий запрет на экспорт быков власти Казахстана приняли в ноябре 2025 года. Он действует до конца апреля 2026 года.

Читайте также:

В ЕАЭС ввели годовые квоты на беспошлинный импорт мяса КРС

В Кыргызстане продлили на полгода запрет на экспорт скота


Logistan.info | Telegram | MAX

Читать полностью…
Subscribe to a channel