logistan | Unsorted

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Subscribe to a channel

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 На двух из трех крупнейших месторождениях Казахстана сократили нефтедобычу

За 2024 год на казахстанском нефтегазовом месторождении «Тенгиз» добыли 5,56 млн тонн нефти, сообщил «КазМунайГаз».
↘ Это на 0,4 млн тонн или на 3,7% меньше, чем в годом ранее.

Добыча нефти на «Кашагане» за тот же период снизилась до 2,88 млн тонн.
↘ Это на 0,23 млн тонн или на 7,2% меньше, чем в 2023 году.

Объем нефтедобычи на «Карачаганаке» в 2024 году увеличилась почти до 1,1 млн тонн.
↗ Это на 0,01 млн тонн или на 1% больше, чем годом ранее.

Уменьшение показателей связано преимущественно с проведением капитального ремонта на производственных установках.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇰🇿 Российская пшеница вытеснит казахстанскую с внешних рынков из-за резкого роста ж/д тарифов в Казахстане, — казахстанские зернотрейдеры

«Казахстанские железные дороги» приняли решение о применении для зерна трехкратного повышающего коэффициента к тарифам на услуги магистральной ж/д сети в период с 07 марта по 31 декабря 2025 года, передает ElDala.

Также с 1 апреля 2025 года «Казахстанские железные дороги» намерены поднять на 66% тариф МЖС.

Казахстанская ассоциация перевозчиков и операторов вагонов (контейнеров) в письме директору департамента логистики и перевозок НПП «Атамекен» отмечает опасения зернотрейдеров, что резкое повышение тарифов на ж/д перевозки приведет к неспособности казахстанского зерна конкурировать с российским на рынке стран Центральной Азии.

«Экспорт каждой тонны пшеницы из Казахстана в Среднюю Азию подорожает для казахстанских трейдеров на $30 – $35, а разница между транзитным ж/д тарифом для российских экспортеров и ж/д тарифом для казахстанских экспортеров сократиться с $40 до $16 за тонну», — пояснили в КазАПО.

Ассоциация просит правительство Казахстана обязать «Казахстанские железные дороги» вести прогнозируемую тарифную политику на ближайшие один – три года.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 До конца года ограничили отправку грузовых вагонов на 11 станций Алматинской области

«Казахстанские железные дороги» запретили НОДГП-1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13,.14 отправлять крытые вагоны, полувагоны, цистерны, зерновозы, цементовозы, универсальные и фитинговые платформы на станции:

1) Аксенгер
2) Алматы-1
3) Алматы-2
4) Байсерке
5) Бурундай
6) Жетыген
7) Жеты-Су
8) Илийская
9) Кайрат
10) Медеу
11) Чемолган

Причинами ограничений назвали избыток местных грузов и порожних вагонов на этих станциях.

Запрет будет действовать по 31 декабря 2025 года.

В случае нормализации ситуации ограничения могут отменить раньше указанного срока.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане запретили отправку порожних крытых вагонов на Костанай до конца года

«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на отправку порожних крытых вагонов со всех ж/д станций на станцию Костанай, расположенную на северо-западе Казахстана.

Ограничения будут действовать с 1 марта по 31 декабря 2025 года.

Причиной названо скопление крытых вагонов на станции Костанай.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Запрет на вывоз бензина и дизтоплива из Казахстана намерены продлить еще на полгода

Министерство энергетики вынесло на общественное обсуждение проект приказа о введении запрета на вывоз из Казахстана бензина, дизельного и авиационного топлива автомобильным и железнодорожным транспортом.

Предлагаемые ограничения касаются в том числе вывоза топлива в страны Евразийского экономического союза.

Предполагается, что запрет будет действовать в течение шести месяцев.

Исключение будет сделано для автомобильного топлива вывозимого в бензобаках, предусмотренных заводом-изготовителем транспортного средства.

Напомним, срок действующего запрета на вывоз автомобильного и авиационного топлива из Казахстана истекает 29 марта 2025 года.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 28 февраля 2025 года

🇰🇿 Казахстан

Новым министром промышленности Казахстана стал управляющий директор «Казахстанских железных дорог»

• «КазМунайГаз» планирует нарастить добычу газа на 16,2% за год

• В Акмолинской области Казахстана планируют отремонтировать 110 км железных дорог

• Китайские компании планируют вложить $99 млн в производство автокомпонентов в Павлодаре

🇰🇬 Кыргызстан

• Кыргызстан нарастил автомобильный грузооборот на 7,6% за год

«Полибетонная» выпечка

🌐 В мире

• В России планируют вложить $3 млрд в развитие 60 логистических центров к 2030 году

• Таможня ЕС обязала ж/д перевозчиков заранее подавать полную декларацию ENS на импортные и транзитные грузы

• Узбекистан и Пакистан решили создать совместную логистическую компанию


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Кыргызстан нарастил автомобильный грузооборот на 7,6% за год

В 2024 году грузооборот всех видов транспорта в Кыргызстане составил около 3,2 млрд тонно-километров, говорится в аналитическом обзоре Евразийской экономической комиссии.

↗ Это на 0,18 млрд тонно-километров или на 6% больше, чем в 2023 году.

В том числе:

🚛 автомобильный — 1,5 млрд тонно-километров (+7,6%)

🚂 железнодорожный — 1,1 млрд тонно-километров (–0,5%)

🛢 по трубопроводам — 0,3 млрд тонно-километров (+21,1%)

✈ авиатранспорта — 0,25 млрд (+9,2%)


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

📄Новый ведомственный проект Минтранса России предусматривает развитие около 60 транспортно-логистических центров (ТЛЦ) к 2030 году, такими цифрами поделился замминистра транспорта Валентин Иванов.

«Около 60 таких ТЛЦ будет реализовано к 2030 году. Здесь объем внебюджетных источников порядка 270 млрд руб.», — добавил он.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇵🇰 Узбекистан и Пакистан решили создать совместную логистическую компанию

Правительства Узбекистана и Пакистана договорились о создании совместной транспортно-логистической компании. Об этом стало известно по итогам переговоров президента Шавката Мирзиёева с премьер-министром Шахбазом Шарифом.

Подписаны ли какие-либо документы по этому проекту, в Администрации главы государства не сообщили.

Также председатель Торгово-промышленной палаты Узбекистана Даврон Вахабов и министр транспорта Ильхом Махкамов обсудили с руководителями пакистанских транспортных компаний возможность прямого выхода узбекских грузоперевозчиков к порту Карачи как центральноазиатскому логистическому хабу в рамках «Трансафганского проекта».


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 «КазМунайГаз» планирует нарастить добычу газа на 16,2% за год

В 2025 году НК «КазМунайГаз» и ее дочерние компании планируют добыть 11,1 млрд кубометров природного и попутного газа.

Это на 1,55 млрд кубометров или на 16,2% больше, чем в 2024 году.

Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане планируют нарастить на 6,4% добычу газа в 2025 году.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬«Полибетонная» выпечка

Мэрия Бишкека сообщила, что в столице Кыргызстана "продолжается строительство кондитерской фабрики ОАО «Полибетон», которая сможет выпускать до 20 тонн мучных изделий в сутки".

Учитывая название юрлица, возникают опасения относительно мягкости хлеба и пряников.

Если серьезно, желаем руководству компании, рискнувшему запустить новое производство в нынешних условиях, удачи и крепких нервов.

@Logistan

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇷🇰🇬 «Среднеазиатский Инвестиционный Холдинг» договаривается о строительстве Казарманского каскада ГЭС в Кыргызстане

Турецкая компания «Среднеазиатский Инвестиционный Холдинг» планирует построить на реке Нарын в Кыргызстане гидроэлектростанции общей мощностью 912 мегаватт, сообщило Министерство энергетики.

Речь идет о трех энергообъектах:

• ГЭС «Ала-Буга» — 600 мегаватт

• ГЭС Кара-Булун-1 — 149 мегаватт

• ГЭС ара-Булун-2 — 163 мегаватт

Предположительные сроки реализации проекта и его стоимость Минэнерго Кыргызстстана не озвучило.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Узбекистан поставил в Казахстан изюма в 3,3 раза больше, чем в Россию

В январе 2025 года Узбекистан поставил за рубеж 7 714 тонн изюма на $9,3 млн, сообщило Агентство статистики.

Наиболее активно в этот период республика экспортировала изюм в пять стран:

🇰🇿 в Казахстан — 2 707 тонн

🇷🇺 в Россию — 824 тонны

🇦🇪 в ОАЭ — 458 тонн

🇹🇷 в Турцию — 374 тонны

🇦🇿 в Азербайджан — 225 тонн


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇬🇺🇿 Минтранс и «Кыргызские железные дороги» получили распоряжения по проекту ж/д «КНР – Кыргызстан – Узбекистан»

Правительство Кыргызстана приняло распоряжение, согласно которому Министерство транспорта становится госорганом, отвественным за исполнение инвестиционного соглашения по проекту строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».

Правительство поручило:

• Минтрансу проектировать, строить и обслуживать автомобильные дороги по запросу инвестора проекта — для обеспечения соединения железной дороги с существующей сетью дорог общего пользования.

• Минтрансу совместно с «Кыргызскими железными дорогами» в месячный срок внести изменения в Порядок регулирования доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики — для предоставления инвестору проекта права определять или фиксировать тарифы на пассажирские и грузовые перевозки во внутриреспубликанском сообщении по любой цене в диапазоне до 20% от утвержденного тарифа.

Читайте также: «Китай — Кыргызстан — Узбекистан». Интересные подробности о проекте железной дороги


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 В Узбекистане работают 5 397 компаний с участием капитала стран СНГ

В начале февраля 2025 года в Узбекистане насчитали 15 163 совместных и иностранных компании (за месяц количество выросло на 292 компании или на 2%), сообщило Агентство статистики.

Из них 5 397 компаний с участием бизнеса стран СНГ (за месяц количество выросло на 61 компанию или на 1,1%):

🇷🇺 России — 2 973 (+36 компаний)

🇰🇿 Казахстана — 1 060 (+19)

🇹🇯 Tаджикистана — 315 (+1)

🇰🇬 Кыргызстана — 283 (–4)

🇦🇿 Азербайджана — 267 (+4)

🇧🇾 Белоруссии — 226 (–2)

🇹🇲 Tуркменистана — 203 (+8)

🇦🇲 Армении — 46

🇲🇩 Молдавии — 24 (–1)


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане снизили в два раза сбор за простой вагонов с грузами от 24 до 48 часов

Вступил в силу приказ Министерства транспорта Казахстана об изменении размера сборов за сверхнормативное хранение грузов на ж/д станции назначения.

Теперь грузополучатель не будет платить сбор за хранение в случае принятия груза в течение 24 часов с момента уведомления о его прибытии на станцию.

Если груз хранится на станции:

• от 24 до 48 часов — применяется сбор в однократном размере

• от 48 до 72 часов — в пятикратном размере

• от 72 часов и дольше — в десятикратном размере

Начисление увеличенного до десятикратного размера сбора за сверхнормативное хранение грузов не превышает 30 календарных дней.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане до конца года ограничили перевозки порожних контейнеров на ж/д станции Северного региона

«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на отправку ж/д платформ с порожними контейнерами со всех станций НОДГП-7, 8, 9 на станции НОДГП-1, 2, 3, 4, 6.

Ограничения будут дейстовать по 31 декабря 2025 года.

Причина — скопление фитинговых платформ на ж/д станциях Северного региона.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане до конца года ограничили отправку порожних полувагонов на Мойынты

«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на отправку порожних полувагонов на станцию Мойынты со всех ж/д станций Казахстана, кроме станций Достык и Алтынколь.

Ограничения будут действовать в период с 1 марта по 31 декабря 2025 года.

Причиной названо скопление порожних полувагонов на станции Мойынты.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане продлили запрет на отправку порожних ж/д платформ на Достык и Алтынколь

«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на отправку порожних фитинговых платформ со всех ж/д станций на межгосударственные стыковочные пункты «Алтынколь – Хоргос» и «Достык – Алашанькоу» на границе с Китаем.

Ограничения будут действовать в период с 1 по 10 марта 2025 года.

Причины — скопление порожних фитинговых платформ на станциях Достык и Алтынколь, а также 28 отставленных от движения грузовых поездов.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Повышение тарифов на ж/д перевозки в Казахстане. Какие будут последствия для зернопереработчиков?

Союз зернопереработчиков Казахстана просит Минсельхоз и Минтранспорта оказать влияние на «Казахстанские железные дороги» для сохранения действующего тарифа на услуги МЖС для казахстанских мукомольных предприятий, передают «АПК новости».

Как отмечает вице-президент союза Таисия Колегова, повышение тарифов с 7 марта 2025 года принесет огромные убытки экспортерам, вынуждая разрывать контракты или повышать цены из-за роста расходов на транспортировку — на $12 за тонну. 

«Повысить тарифы с 7 марта — значит не дать бизнесу выполнить свои контрактные обязательства и подвести под штрафы со стороны  контрагентов за невыполнение обязательств.

Второй момент — отказы от планов перевозки по причинам повышения тарифа также повлекут штрафы от «Казахстанских железных дорог» за неисполнение планов перевозки», — подчеркивает представитель Союза зернопереработчиков.


Читайте также: Повышение тарифов КТЖ негативно скажется на экспорте казахстанской продукции, - мнение


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Новым министром промышленности Казахстана стал управляющий директор «Казахстанских железных дорог»

Президент Казахстана подписал указ о назначении Ерсайына Нагаспаева на должность министра промышленности и строительства.

На этом посту он сменил Каната Шарлапаева, возглавлявшего Министерство промышленности и строительства с 4 сентября 2023 года.

Напомним, ранее Ерсайын Нагаспаев занимал должности управляющего директора по обеспечению «Казахстанских железных дорог» — с апреля 2021 года по январь 2022 года, а также управляющего директора по новым проектам «Казахстанских железных дорог» — с января 2022 года и до настоящего времени.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

TransRussia — одно из самых ожидаемых и важных событий года.
2025 год, не исключение!

ООО «ТЭК Оператор» примет участие в 29-й Международной выставке транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025.

📍Обсудить последние тенденции в области логистики, обменяться опытом, узнать о преимуществах работы с ТЭК Оператор, а также познакомиться с нашими специалистами вы можете, посетив наш стенд № B6075 в зале № 14 павильона № 3 МВЦ «Крокус Экспо», г. Москва.

Команда ТЭК Оператор ждет вас 18 и 19 марта с 10:00 до 18:00,
20 марта с 10:00 до 16:00.

Получить бесплатный билет можно при регистрации на сайте мероприятия по промокоду tr25eTOPT

Реклама ООО «ТЭК Оператор Центр»
ИНН: 5029116198
ERID: 2VtzqubAJQe

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇪🇺 Таможня ЕС обязала ж/д перевозчиков заранее подавать полную декларацию ENS на импортные и транзитные грузы

С 1 апреля 2025 года таможенные органы стран Евросоюза начнут требовать от ж/д перевозчиков полную декларацию Entry Summary Declaration (ENS) с данными о грузах до их прибытия на территорию ЕС, передает Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков.

Декларация должна будет содержать подробную информацию о безопасности грузов: полное торговое описание, товарный код HS6, расширенные сведения о грузоотправителе и грузополучателе из всех внутренних транспортных документов и накладных.

Ж/д операторам, которые не будут готовы к новым требованиям «Системы контроля импорта – 2» (Import Control System 2) к указанной дате, необходимо до 1 марта 2025 года подать запрос на окно внедрения.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Акмолинской области Казахстана планируют отремонтировать 110 км железных дорог

В 2025 году «Казахстанские железные дороги» намерены провести в Акмолинской области:

• капитальный ремонт 62 километров магистральных ж/д путей (в том числе с полной заменой рельсо-шпальной решетки на участках «Жанаесиль 1 – Целинная», «Карагай – Васильковка», «Жаксы – Казахская») 

• усиленный средний и средний ремонт 14 километров ж/д путей

• замену рельсовых опор на 34 километрах ж/д путей

• замену 99 комплексов стрелочных переводов

Всего в Казахстане в 2025 году планируют отремонтировать 1480 километров железных дорог. 


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 Китайские компании планируют вложить $99 млн в производство автокомпонентов в Павлодаре

Beijing Jinghanlin Mould Manufacturing и Hua An International Investment Management договариваются о строительстве на территории СЭЗ «Павлодар» предприятий по производству автозапчастей и алюминиевых дисков, сообщили в акимате (госадминистрации) Павлодарской области Казахстана.

Стоимость проекта 50 млрд тенге ($99,3 млн).

Планируется, что предприятия будут выпускать до 2 млн изделий в год.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 27 февраля 2025 года

🇰🇿 Казахстан

• Власти Казахстана намерены повышать на 30% в год внутренние цены на товарный газ

🇺🇿 Узбекистан

• Таможня Узбекистана сообщила о росте поступлений в бюджет на 800%. Как такое возможно?

• В Узбекистане работают 5 397 компаний с участием капитала стран СНГ

• Узбекистан поставил в Казахстан изюма в 3,3 раза больше, чем в Россию

🇰🇬 Кыргызстан

• Минтранс и «Кыргызские железные дороги» получили распоряжения по проекту ж/д «КНР – Кыргызстан – Узбекистан»

• Часть трассы от столицы Кыргызстана до Торугарта планируют сделать платной

• «Среднеазиатский Инвестиционный Холдинг» договаривается о строительстве Казарманского каскада ГЭС в Кыргызстане

🌐 В мире

• CRRC запустила сборку беспилотных поездов для проекта метрополитена Astana LRT

• Ограничения на вывоз бензина из России продлили до осени


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Часть трассы от столицы Кыргызстана до Торугарта планируют сделать платной

Министерство транспорта Кыргызстана ищет инвесторов для строительства дорог на основе государственно-частного партнерства.

Одним из таких проектов является реконструкция 59,4-километрового участка автотрассы «Бишкек – Балыкчи – Нарын – Торугарт» — с 30,6 по 90 километр.

На этом участке планируют построить шестиполосную платную дорогу.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 CRRC запустила сборку беспилотных поездов для проекта метрополитена Astana LRT

Китайская корпорация CRRC начала изготавливать кузова для поездов в рамках реализуемого в Казахстане проекта Astana LRT, передает RollingStock.

Ожидается, что первые поезда завод в Таншане выпустит в конце мая 2025 года, и в сентябре их доставят в столицу Казахстана.

Всего в Астану планируют поставить 19 четырехвагонных беспилотных поездов метро.

Их запуск намечен на начало 2026 года.

Читайте также: CRRC поставит гибридные маневровые локомотивы в Казахстан


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺 Ограничения на вывоз бензина из России продлили до осени

Правительство России приняло постановление о вводе запрета на экспорт бензина в период с 1 марта по 31 августа 2025 года.

Ограничения не распространяются на поставки, осуществляемые непосредственными производителями нефтепродуктов.

Напомним, первоначально запрет на экспорт бензина из России действовал с 1 марта по 31 августа 2024 года.

Затем его продлевали на периоды с 1 сентября по 31 декабря 2024 года и с 1 по 28 февраля 2025 года.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Власти Казахстана намерены повышать внутренние цены на товарный газ на 30% в год

Товарный газ для внутренних потребителей в Казахстане субсидируется за счет экспорта. Об этом заявил министр энергетики Алмасадам Саткалиев на брифинге.

По его словам, для того, чтобы компания QazaqGaz могла делать выплаты по внешним кредитам и не несла убытков, нужно поднимать расценки на газ в Казахстане.

Высокопоставленный чиновник отметил, что поэтому объявлено решение о повышении на 30% в год цен на товарный газ на внутреннем рынке Казахстана в течение пяти лет.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…
Subscribe to a channel