logistan | Unsorted

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Subscribe to a channel

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году

Согласно прогнозу аналитиков Министерства энергетики, в 2025 году электростанции в Казахстане генерируют 117,1 млрд киловатт-часов электроэнергии.

При этом энергопотребление достигнет 122,8 млрд киловатт-часов за год.

То есть годовой дефицит электроэнергии в республике составит 5,7 млрд киловатт-часов.

Ранее LogiStan писал о том, что энергодефицит в Казахстане продолжит усугубляться из-за износа оборудования на ТЭЦ.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

РЖД не видит необходимости отменять факсограмму по недопуску на сеть порожних вагонов из сопредельных государств, по крайней мере в феврале. Об этом в ходе брифинга журналистам рассказал начальник центральной дирекции по управлению движением РЖД (ЦД) Михаил Глазков.

«Мы сегодня владеем тем парком вагонов, который способен обеспечить погрузку в полном объеме. Если мы увидим, что какого-то рода подвижного состава нам будет не хватать и он и есть у нашего соседа, то в исключительных случаях мы будем допускать этот подвижной состав на пути РФ», – добавил он.


По словам Михаила Глазкова, мера в первую очередь направлена на то, чтобы максимально использовать подвижной состав российских операторов.

«Сегодня при работе на лимитирующих направлениях мы руководствуемся, прежде всего, интересами РФ», – отметил он.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 В Кыргызстане планируют построить эко-город на границе с Казахстаном

Президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал указ о строительстве города Кемин-Сити в Чуйской области.

Под строительство нового населенного пункта выделяют земельный участок площадью 353,3 гектара на территории Кеминского района.

Глава государства поручил правительству до 1 июня 2025 года разработать и утвердить концепцию строительства города Кемин-Сити, а также провести переговоры с потенциальными инвесторами и подписать соответствующее инвестсоглашение.

Предположительные сроки реализации проекта и его стоимость кыргызстанские власти не озвучили.

Ранее LogiStan писал о том, что в конце июня 2023 года в Иссык-Кульской области Кыргызстана начали строить «умный» эко-город Асман (Небо) за $20 млрд.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 В Узбекистане число отправленных авиапассажиров выросло в 6,9 раза за четыре года

За 2024 год в Узбекистане отправили авиатранспортом 6,039 млн пассажиров, сообщило Агентство статистики.

Это на 0,781 млн пассажиров или почти на 14,9% больше, чем за 2023 год.

В предыдущие годы этот показатель составил:

• в 2023 году — 5,258 млн пассажиров (+28,7%)

• в 2022 году — 4,086 млн пассажиров (+37%)

• в 2021 году — 2,982 млн пассажиров (рост в 3,4 раза)

• в 2020 году — 0,869 млн пассажиров


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇷🇺 Казахстан снял запрет на ввоз российской пшеницы

Минсельхоз Казахстана подтвердил отмену запрета на ввоз пшеницы из стран ЕАЭС и третьих стран, сообщил Россельхознадзор.

Теперь ввоз пшеницы в республику из-за рубежа, в том числе из России, осуществляется без каких-либо ограничений со стороны государства.

Ранее LogiStan писал о том, что в августе 2024 года Казахстан ввел запрет на ввоз из России пшеницы железнодорожным, автомобильным и водным транспортом — чтобы «дешевая российская пшеница не мешала продаже казахстанского зерна, как внутри рынка, так и на экспорт».

Читайте также: Россия отменила запрет на импорт томатов из Казахстана


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇨🇳 На юге Кыргызстана запустили завод по сборке китайских грузовиков

В селе Ынтымак в Ошской области Кыргызстана начал работать автосборочный завод, сообщии в полномочном представительстве президента в регионе.

Предприятие наладило выпуск грузовых машин грузоподъемностью 1,5 тонны. Комплектующие для их сборки поставляют из Китая.

Ожидается, что после выхода на полную мощность завод будет выпускать до 10 тысяч грузовиков в год.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

1️⃣ Порт Владивосток, занявший первое место в рейтинге контейнерных портов России в 2022 году, остается лидером среди портов России по перевалке контейнеров. Всего по итогам 2024 года портом было перевалено 1,65 млн TEU, что больше, чем годом ранее на 8% или на 126 тыс. TEU.

По данным InfraNews, на долю порта приходится более 29% совокупного контейнерооборота портов РФ (30,6% по итогам 2023 года).

🔎 Подробнее

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇰🇬 «КазМунайГаз – Аэро» займется заправкой самолетов в Кыргызстане. Но не казахстанским авиатопливом

Казахстанская компания «КазМунайГаз – Аэро» заходит на авиационный рынок Кыргызстана в качестве топливного оператора.

Компания будет предоставлять услуги по заправке воздушных судов «в крыло» в аэропортах «Манас», «Ош» и «Иссык-Куль».

Как отмечает гендиректор ТОО «КазМунайГаз – Аэро» Ильдар Шамсутдинов, при заправке самолетов в кыргызстанских аэропортах не будет использоваться казахстанское авиатопливо.

«Работа проводится в сотрудничестве с кыргызским авиатопливным оператором «Асман Ойл Компани», которая является дочерней компанией АО «Международный аэропорт «Манас», — пояснил он.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇲 В Туркменистане проводят тендер на строительство завода по производству соды

Госконцерн «Туркменхимия» объявил международный тендер на проектирование и строительство под «ключ» завода по производству кальцинированной и каустической соды.

Предприятие планируют построить в Балканском велаяте (Балканской области) Туркменистана.

Мощности завода позволят выпускать 100 тысяч тонн кальцинированной соды и 30 тысяч тонн каустической соды в год.

Желающие принять участие в тендере должны представить в ГК «Туркменхимия» письменную заявку с указанием полного названия участника, его правового статуса, страны регистрации и реквизитов, а также уплатить $1 725 (с учетом НДС) для получения пакета тендерных документов.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 29 января 2025 года

🌐 В мире

• РЖД ограничили доступ порожних вагонов. Реакция СМИ

🇰🇿 Казахстан

• В Казахстане ввели запрет на вывоз бензина и дизтоплива

• В Казахстане запустили движение поездов по второму пути на участке «Балхаш – Мойынты»

93,4% контейнерных перевозок «Казмортрансфлота» приходится на маршрут «Актау – Баку – Актау»

• «Казмортрансфлот» за год перевез рекордный объем нефти

• На юге Казахстана строят два хлопкоперерабатывающих завода

• Правительство Казахстана предлагает поднять ставку НДС

🇺🇿 Узбекистан

• На строительство 7000 км магистральных электросетей в Узбекистане требуется $4 млрд

• Узбекистан поставляет в Китай изюма в 2,3 раза больше, чем в Россию

🇰🇬 Кыргызстан

• Новую трассу «Север – Юг» в Кыргызстане планируют открыть в конце весны

🇹🇯 Таджикистан

• «Таджик Эйр» добился снижения в 10 раз выплат по долгам перед SkyRoad Leasing


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇦🇿 93,4% контейнерных перевозок «Казмортрансфлота» приходится на маршрут «Актау – Баку – Актау»

В 2024 году объем контейнерных перевозок, осуществленных судами «Казмортрансфлота», составил 55 тысяч TEU, сообщил «КазМунайГаз».

Из них по маршруту «Актау - Баку - Актау» — 51,4 тысячи TEU.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане запустили движение поездов по второму пути на участке «Балхаш – Мойынты»

«Казахстанские железные дороги» досрочно открыли движение грузовых поездов на 127-километровом участке «Балхаш – Мойынты» вторых путей ж/д линии «Достык – Мойынты».

На участке подключили устройства сигнализации, централизации и блокировки.

Завершение проекта по строительству вторых путей на железной дороге «Достык – Мойынты» протяженностью 836 километров запланировано на лето 2025 года.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане ввели запрет на вывоз бензина и дизтоплива

С 29 января 2025 года вступил в силу запрет на вывоз из Казахстана бензина, дизельного и авиационного топлива автомобильным и железнодорожным транспортом.

Ограничения касаются в том числе вывоза топлива в страны Евразийского экономического союза.

Запрет будет действовать в течение шести месяцев.

Причиной ввода ограничений на вывоз нефтепродуктов казахстанские власти назвали предотвращение дефицита топлива на внутреннем рынке республики.

Исключение сделали для автомобильного топлива вывозимого в бензобаках, предусмотренных заводом-изготовителем транспортных средств.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Узбекистан поставляет в Китай изюма в 2,3 раза больше, чем в Россию

За 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 53 498 тонн изюма на $79,5 млн, сообщило Агентство статистики.

Наиболее активно поставки узбекского изюма шли:

🇨🇳 в Китай — 8 649 тонн

🇹🇷 в Турцию — 8 532 тонны

🇰🇿 в Казахстан — 7 147 тонн

🇷🇺 в Россию — 3 753 тонны

🇦🇪 в ОАЭ — 3 492 тонны


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 На строительство 7000 км магистральных электросетей в Узбекистане требуется $4 млрд

За последние восемь лет генерация электроэнергии в Узбекистане увеличилась на 38% — с 59,1 млрд до 81,5 млрд киловатт-часов в год. Об этом стало известно в ходе совещания у президента Шавката Мирзиёева.

По прогнозам, к 2035 году потребление электроэнергии в республике увеличится на 70% — с 79,4 млрд до 135 млрд киловатт-часов.

Министр энергетики Журабек Мирзамахмудов сообщил, что для решения проблемы роста потребления электричества планируют построить электростанции и комплексы по хранению энергии.

По его словам, для их подключения к системе запланировано строительство 7 тысяч километров магистральных сетей, на что потребуется $4 млрд инвестиций в течение следующих пяти лет.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇺🇿 У Utair отозвали допуск на полеты из Сургута и Тюмени в Самарканд

Росавиация аннулировала разрешение российской авиакомпании Utair на выполнение авиарейсов «Сургут – Самарканд» и «Тюмень – Самарканд».

Причины отзыва допуска на полеты по этим маршрутам Федеральное агентство воздушного транспорта не озвучивает.

Напомним, Utair планировала запустить авиаперевозки между Тюменью и узбекистанским городом Самаркандом с 30 апреля 2024 года.

Также авиакомпания собиралась начать полеты между Сургутом и Тюменью.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Костанае строят кондитерский комплекс за $27,6 млн

В городе Костанае на северо-западе Казахстана начали строить производственный комплекс «Кондитерская столица», сообщил Минсельхоз.

Планируется, что комплекс будет выпускать до 13 тысяч тонн кондитерской продукции в год.

Стоимость проекта — 14,3 млрд тенге ($27,6 млн). Сроки его реализации в министерстве не озвучили.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 30 января 2025 года

🇰🇿 Казахстан

Ограничения на отправку зерновых грузов на ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вновь продлили

• Объем перевалки грузов через порт Курык планируют увеличить на четверть за год

🇺🇿 Узбекистан

• В Узбекистане число отправленных авиапассажиров выросло в 6,9 раза за четыре года

🇰🇬 Кыргызстан

• На юге Кыргызстана запустили завод по сборке китайских грузовиков

🇹🇲 Туркменистан

• В Туркменистане проводят тендер на строительство завода по производству соды

• «Тендер на проектирование и строительство завода по производству соды в Туркменистане может не состояться» - мнение

🌐 В мире

• Товароборот Китая со странами Центральной Азии вырос на 5,7% за год

• Порт Владивосток остается лидером среди портов России по перевалке контейнеров

• Казахстан снял запрет на ввоз российской пшеницы

• «КазМунайГаз – Аэро» займется заправкой самолетов в Кыргызстане. Но не казахстанским авиатопливом


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Объем перевалки грузов через порт Курык планируют увеличить на четверть за год

В 2025 году через порт Курык планируют перевалить 2,454 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Ожидается, что нарастить объемы перевалки удастся благодаря запланированным на текущий год проектам по модернизации портовой инфраструктуры.

Ранее LogiStan писал о том, что в 2024 году объем перевалки грузов через порт Курык в Казахстане составил 1,958 млн тонн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳 Ограничения на отправку зерновых грузов на ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вновь продлили

С 1 по 10 февраля 2025 года «Казахстанские железные дороги» вводят запрет на прием зерновых грузов в крытых вагонах для отправки в Китай через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос».

Ограничения касаются зерна пшеницы и ячменя, семян льна и масличных культур, комбикорма, муки и отрубей.

Причина — скопление на казахстанско-китайской границе 160 крытых вагонов из-за несвоевременной выгрузки в Китае (в среднем 6 вагонов с зерновыми грузами в сутки).


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇲 «Тендер на проектирование и строительство завода по производству соды в Туркменистане может не состояться» - мнение

Один из постоянных читателей нашего канала прислал комментарий по поводу новости об объявленном госконцерном «Туркменхимия» международном тендере на проектирование и строительство завода по производству кальцинированной и каустической соды.

💬Коллеги, будьте осторожны

В инжиниринговой компании мы несколько раз попадались в эту ловушку. В частности, пытались участвовать в тендере на строительство завода по производству йода и его соединений в Туркменистане.
Собрали большой пакет документации, подготовили предпроект, потратили на это деньги и время. В итоге тендер не состоялся. Его даже не отменили - про него как бы забыли. Аналогичным образом завершился тендер на строительство резервуарного парка.

Шансы на то, что та же участь постигнет и этот конкурс крайне высокие💬.


Напомним, что согласно данным концерна «Туркменхимия», завод по производству кальцинированной и каустической соды планируется построить в Балканском велаяте (Балканской области) Туркменистана. Предполагаемая мощность: 100 тысяч тонн кальцинированной соды и 30 тысяч тонн каустической соды в год.

⭐️ Уважаемые читатели, в том числе представители туркменской стороны! Редакция LogiStan готова опубликовать ваши комментарии по данной теме. Обращайтесь @GregMikhailov

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Уважаемые партнеры!

Отправьте в числе первых грузы из Китая после длительных новогодних праздников в Поднебесной с YM Trans Group!

Доступны свободные объемы:
Выход 15.02.2025 г. по маршруту
Чунцин - С.Петербург,  74 м3  

Выход 15.02.2025 г.  по маршруту
Чунцин-Ворсино, 89 м3

Выход 21.02.2025 г.  по маршруту
Иу-Ворсино, 62 м3

*Комиссия 2% за конвертацию при оплате в рублях.

ВНИМАНИЕ! Ставки на указанные даты снижены! 

Успейте забронировать!
Ваш надежный логистический партнер

Телеграм-канал YM Trans Group 

+7(495)877-42-46
zakaz@ymtrans.ru 
www.ymtrans.ru 

Реклама. ООО "УАЙ ЭМ ТРАНС РУС". ИНН 7719480006. erid: 2W5zFHNDQt8

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🔄Насколько реально заменить нефть, уголь или газ при производстве электричества?

Зеленый журнал предлагает разобраться вместе. Здесь максимально просто и наглядно рассказывают обо всем, что связано с темами "зеленой" энергетики, экологии и технологиями, которые применяются в этих сферах.

Например, здесь объясняют:
- с какими вызовами справляется энергетика Казахстана
- как работает энергия ветра и солнца, воды и атома
- сколько литров воды может потребоваться для генерации 100 слов в GPT-4
- и даже узнать, сможет ли улитка за всю жизнь проползти вокруг Большого адронного коллайдера (CERN)

Присоединяйтесь к Зеленому журналу. Подпишитесь и будьте в курсе новостей из мира устойчивого развития!⚡️

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳 Товароборот Китая со странами Центральной Азии вырос на 5,7% за год

За 2024 год Китай наторговал со странами Центральной Азии на $94,6 млрд, сообщило Главное таможенное управление КНР.

Это на $5,4 млрд или на 5,7% больше, чем в 2023 году.

В том числе:

🇰🇿 с Казахстаном — $43,8 млрд (+6,8%)

🇰🇬 с Кыргызстаном — на $22,7 млрд (+14,6%)

🇺🇿 с Узбекистаном — на $13,7 млрд (–1,9%)

🇹🇲 с Туркменистаном — на $10,6 млрд (+0,5%)

🇹🇯 с Таджикистаном — на $3,8 млрд (–1,7%)


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯🇱🇹 «Таджик Эйр» добился снижения в 10 раз выплат по долгам перед SkyRoad Leasing

Национальный авиаперевозчик Таджикистана «Таджик Эйр» выплатит литовской компании SkyRoad Leasing $2 млн вместо $20 млн за аренду двух авиалайнеров. Об этом заявил президент таджикской авиакомпании Парвиз Шодмонзода на пресс-конференции.

По его словам, такое решение принял Высший экономический суд Таджикистана.

Таджикский судебный орган постановил частично удовлетворить первоначальные исковые требования SkyRoad Leasing — рамках достигнутого мирового соглашения.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 «Казмортрансфлот» за год перевез рекордный объем нефти

В 2024 году «Казмортрансфлот» транспортировал 13,2 млн тонн нефти, сообщил «КазМунайГаз».

Это на 2,4 млн тонн или на 22,2% больше, чем в 2023 году.

Всего с начала эксплуатации танкеров «Казмортрансфлота» общий объем перевезенной ими казахстанской нефти превысил 170 млн тонн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Новую трассу «Север – Юг» в Кыргызстане планируют открыть в конце весны

Введение в эксплуатацию альтернативной дороги «Север – Юг» запланировано на май 2025 года, сообщил Минтранс Кыргызстана.

Ожидается, что проходящая через Кочкор, Арал, Казарман автотрасса протяженностью 433 километра позволит сократить время поездки между городами Балыкчы и Джалал-Абад с 13 до 6 часов.

На альтернативной дороге расположен самый длинный автомобильный туннель в Кыргызстане. Его длина составляет 3 890 метров, ширина — 10 метров и высота — 8,5 метра.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 На юге Казахстана строят два хлопкоперерабатывающих завода

На территории СЭЗ Turan в Туркестанской области Казахстана начали строить два завода по переработке хлопка в рамках проекта развития хлопково-текстильного кластера, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).

Всего планируется построить четыре хлопкоперерабатывающих предприятия общей мощностью 160 тысяч тонн в год и производственной линии по выпуску семян хлопка мощностью 6 тысяч тонн в год.

Запуск двух заводов запланирован на 2025 год, еще двух — на 2026 год.

Общая сумма инвестиций — 80 млрд тенге ($155 млн).


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

«Выпуск разрешен» - уникальный подкаст, посвященный всем аспектам логистики из Китая!

Подпишись на выпуски и будь в курсе как правильно организовать доставку грузов, обойти бюрократические проволочки, облегчить процесс транспортировки товаров, сэкономить время и деньги!

Три новых эпизода подкаста уже доступны к просмотру и прослушиванию:

VK Video
Rutube
Youtube
Яндекс музыка
VK Подкасты
Apple podcasts

Реклама. ООО "УАЙ ЭМ ТРАНС РУС". ИНН 7719480006. erid: 2W5zFHLeirk

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Правительство Казахстана предлагает поднять ставку НДС

Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов на расширенном заседание правительства выступил с предложением повысить ставку налога на добавленную стоимость.

По словам министра нацэкономики Серика Жумангарина, сейчас доля НДС в общем объеме собираемых налогов составляет 24%.

Жумангарин отметил, что низкий показатель собираемости налога на добавленную стоимость — это результат ранее проведенных реформ, в ходе которых ставку НДС снизили с 20% до 12%, а также ослабили налоговое администрирование, что привело к появлению законодательстве легальных лазеек для оптимизации налогообложения.

Напомним, в начале 2024 года казахстанские власти планировали повысить ставку НДС с 12% до 16%, но затем передумали.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…
Subscribe to a channel