8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🚫 РЖД ограничила доступ порожних вагонов. Реакция СМИ
«Российские железные дороги» 28 января разослали факсограмму, в которой сообщалось о введении с 2 февраля запрета на прием всех порожних вагонов, следующих на сеть РЖД из сопредельных государств.
Известие об инициативе РЖД вызвало бурное обсуждение. К вечеру, 28 января РЖД опубликовало уточнение. Оказалось, что запрет «не касается вагонов российской приписки, которые возвращаются из-за рубежа в порожнем состоянии, а также вагонов, следующих транзитом».
Что говорят СМИ о решении «Российских железных дорог».
1️⃣ «РЖД-партнер» опубликовал мнение президента российского Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павла Иванкина.
«Смысл решения — отрезать чужой порожний подвижной состав от РЖД. Сеть перегружена порожним парком. И на РЖД решили ввести ограничения для передачи порожних вагонов по стыкам с сопредельными странами. Вопрос касается сравнительного небольшого парка, который может курсировать по РЖД — менее ста тысяч вагонов». (источник)
«Это симметричные меры по защите российского парка. Не первый раз казахстанская сторона ограничивает вагоны российских операторов. Теперь они получают симметричные ограничения, зеркальные со стороны РФ ... ограничения, думаю, будут действовать строго до тех пор, пока казахи не отменят зеркально по отношению россиян подобные ограничения», — заявил Семеникин.
«Это уже не первые ограничения со стороны РЖД, направленные на снижение количества порожних вагонов на магистральной сети. В октябре РЖД начали массово отклонять заявки грузовладельцев и операторов на перемещение порожних вагонов по всей стране. В результате проблемы начали возникать не только на предприятиях, где операторы не смогли подать вагоны под погрузку, но и на вагоностроительных заводах, которые столкнулись с невозможностью доставить свою продукцию покупателям.
В РЖД полагают, что избыток порожних вагонов, прежде всего, полувагонов. Дополнительной мерой по снижению профицита вагонов на сети стало повышение тарифов на порожний пробег подвижного состава на 10% с 1 января по 31 декабря 2025 года». (источник)
«Неприятная ситуация, но не ужас-ужас. Вероятная причина: Новый Год в Китае и стремление РЖД избежать дополнительных пробок на погранпереходах. Вряд ли ограничение окажется долгим, Ожидаем отмену ограничения в течение недели, скорее всего быстрее».
🇺🇿 Власти Узбекистана занялись оптимизацией автомобильных грузоперевозок
С 1 июня 2025 года на пограничных пунктах пропуска в Узбекистане внедрят систему электронной очереди для грузовых машин. Соответствующее постановление подписал президент Шавкат Мирзиёев.
Также в республике создадут при содействии Международного союза автотранспорта региональный учебный центр, который займется подготовкой и повышением квалификации кадров в сфере международных автомобильных грузоперевозок.
Сроки реализации проекта узбекские власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Минэнерго ожидает, что цены на АЗС в Казахстане вскоре вырастут до уровня российских
С февраля 2025 года в Казахстане начнут поэтапно повышать цены на бензин, дизтопливо и сжиженный газ. Об этом на брифинге заявил министр энергетики Алмасадам Саткалиев.
По его словам, из-за либерализации цен бензин в Казахстане должен сравняться по цене с уровнем соседних стран.
«В частности, в 🇷🇺России сейчас розничная цена бензина составляет порядка 290 – 300 тенге ($0,56 – 0,58) за литр», — уточнил чиновник.
Ранее LogiStan писал о том, что с 17 мая 2024 года литр бензина марки Аи-92/Аи-93 в Казахстане стал стоить для казахстанских водителей — 205 тенге ($0,4 по текущему курсу), для иностранных — 245 тенге ($0,47).
Читайте также: За пять лет дизтопливо в Казахстане подорожало в 1,6 раза, бензин АИ-95 и АИ-98 — в полтора раза, АИ92 — на треть
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Порт Курык обработал почти 2 млн тонн грузов за год
В 2024 году объем перевалки грузов через порт Курык в Казахстане составил 1,958 млн тонн.
В том числе:
• по железнодорожной составляющей — около 1,151 млн тонн
• по автомобильной составляющей — более 0,781 млн тонн
• через зерновой терминал — около 0,026 млн тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казатомпром» сократил объемы продаж урана на 7,7% за год
За 2024 года национальная атомная компания Казахстана «Казатомпром» и ее дочерние компании продали 16 670 тонн закиси-окиси урана.
↘ Это на 1 399 тонн или на 7,7% меньше, чем за 2023 год.
При этом в четвертом квартале 2024 года объемы продаж закиси-окиси урана сложились на уровне 5 030 тонн.
↘ Это на 833 тонны или на 14,2% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇦🇿 Из Казахстана отправили в порт Баку первую партию нефти с «Кашагана»
Казахстанский танкер Taraz с нефтью с месторождения «Кашаган» вышел из порта Актау (Казахстан) в порт Баку (Азербайджан), сообщил «КазМунайГаз».
Далее нефть транспортируют по нефтепроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» до Средиземного моря.
Какой именно объем нефти перевозит судно, не уточняется.
Напомним, в 2022 году «КазМунайГаз» и Государственная нефтяная компания Азербайджана (SOCAR) заключили пятилетнее соглашение о ежегодных перевозках до 1,5 млн тонн нефти по маршруту «Актау – Баку – Джейхан».
В марте 2024 года стороны договорились о поэтапном увеличении транзита нефти через Азербайджан до 2,2 млн тонн в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 В Таджикистане создают Дорожный фонд
Президент Эмомали Рахмон подписал постановление о создании Дорожного фонда Таджикистана, сообщил Минтранс.
Глава государства поручил Министерству транспорта совместно с министерствами финансов, экономразвития и юстиции, а также Госкомитетом по инвестициям и управлению госимуществом в течение трех месяцев представить предложения по решению организационных, правовых и финансовых вопросов, связанных с созданием Дорожного фонда.
Отмечается, что на балансе Минтранса Таджикистана находятся 5 567 километров автомобильных дорог республиканского и международного значения.
В рейтинге Всемирного экономического форума по качеству дорог Таджикистан занимает 44-е место среди 165 стран мира.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 АБР планирует выделить $109,5 млн на реконструкцию автотрассы на Иссык-Куле
Азиатский банк развития намерен предоставить кредит в размере $87 млн и грант в $22,5 млн на проект по реконструкцию 75,2-километровый участок «Барскоон — Каракол» Иссык-Кульской кольцевой автодороги, сообщили в парламенте Кыргызстана.
Кредит планируют выделить на 32 года под 1,5% годовых. Льготный период — 8 лет с процентной ставкой 1% годовых.
Соофинансирование со стороны Кыргызстана составит $27,5 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Бишкеке планируют построить теплоэлектростанцию за $300 млн
Мэрия столицы Кыргызстана заключила соглашение по проекту строительства теплоэлектростанции на территории ТЭЦ-2, передает Бишкекский муниципалитет.
Планируется, что электростанция будет использовать в качестве топлива природный газ.
Стоимость проекта — $300 млн.
Ожидается, что в рамках проекта инвестор проложит линию электропередачи до подстанции «Ала-Арча» и теплотрассу протяженностью не менее 10 километров.
Кто выступает в качестве инвестора, параметры электростанции и сроки ее строительства в мэрии Бишкека не сообщили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇷🇰🇿 Аlarko Holding намерена построить на юге Казахстана теплицы за $650 млн
Министерство сельского хозяйства Казахстана и турецкая группа компаний Аlarko Holding подписали соглашение о строительстве тепличного комплекса в городе Шымкенте, передает Kazakh Invest.
Стоимость проекта — $650 млн.
Ожидается, что теплицы будут производить до 175 тысяч тонн помидоров в год.
Ввод комплекса в эксплуатацию запланирован на 2026 год.
Предполагается, что рынками сбыта продукции тепличного комплекса станут 🇰🇿Казахстан, 🇷🇺Россия, 🇰🇷Южная Корея и 🇯🇵Япония.
Читайте также: Россия отменила запрет на импорт томатов из Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
Торговля стран Центральной Азии с Китаем по итогам 2024 года
Продолжим тему торговли КНР со странами Центральной Азии. Вот свежие данные китайской таможни по итогам 2024 года.
🇨🇳➡️Импорт из Китая в Центральную Азию в 2024 году
💢Казахстан — $28 млрд,
💢Кыргызстан — $19,9 млрд,
💢Таджикистан — $3,5 млрд,
💢Туркменистан — $1 млрд,
💢Узбекистан — $11,8 млрд.
Суммарно импорт за год — $64,2 млрд
**
➡️🇨🇳 Экспорт в Китай из Центральной Азии в 2024 году
💢Казахстан — $15,9 млрд,
💢Кыргызстан — $2,8 млрд,
💢Таджикистан — $0,3 млрд,
💢Туркменистан — $9,6 млрд,
💢Узбекистан — $2 млрд.
Суммарный экспорт за год — $30,6 млрд.
**
ℹ️ Прогноз.
По итогам 2025 года объем торговли Китая со странами Центральной Азии должен превысить 100 млрд долларов.
Источник: Таможня КНР
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳 Динамика торговли Китая с Центральной Азией за 19 лет
Экспорт в Китай из стран Центральной Азии
💢 2004 год — $2,8 миллиарда,
💢 2023 год — $27,9 миллиарда.
Импорт из Китая в страны Центральной Азии
💢 2004 год — $3 миллиарда,
💢 2023 год — $61,4 миллиарда.
В глаза бросается резкий рост объемов импорта из КНР после начала боевых действий на Украине и введения массовых санкций в отношении России.
Источник: Казахстан и все-все-все
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Объем отправленных ж/д грузов в Узбекистане вырос на 7,4% с 2020 года
За 2024 год магистральным железнодорожным транспортом в Узбекистан отправили 73,9 млн тонн основных видов грузов., сообщило Агентство статистики.
Это на 0,2 млн тонн или на 0,3% больше, чем за 2023 год.
В предыдущие годы этот показатель составил:
• в 2023 году — 73,7 млн тонн (+0,4%)
• в 2022 году — 73,4 млн тонн (+1,9%)
• в 2021 году — 72 млн тонн (+2%)
• в 2020 году — 70,6 млн тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇦🇫 Узбекистан и Афганистан решили продлить контракт по ж/д «Хайратон — Мазари-Шариф»
Железнодорожные администрации Узбекистана и Афганистана договорились о продлении контракта на эксплуатацию и обслуживание железной дороги «Хайратон – Мазари-Шариф», передают «Узбекские железные дороги».
На какой именно срок стороны решили продлить соглашение, в нацкомпании не сообщили.
При этом ООО «Согдиана транс» (дочерняя компания «Узбекских железных дорог») останется оператором, обслуживающим эту ж/д линию.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане запретили использовать религиозные термины в названиях компаний
Премьер-министр Кыргызстана Адылбек Касымалиев утвердил перечень из 116 религиозных терминов, которые запрещено использовать в названиях юридических лиц.
С полным списком таких слов можно ознакомиться, проследовав по ССЫЛКЕ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 28 января 2025 года
🇰🇿 Казахстан
• «Казатомпром» сократил объемы продаж урана на 7,7% за год
• Из Казахстана отправили в порт Баку первую партию нефти с «Кашагана»
• Порт Курык обработал почти 2 млн тонн грузов за год
• Минэнерго ожидает, что цены на АЗС в Казахстане вскоре вырастут до уровня российских
• Президент Казахстана поручил ускорить развитие транспортного коридора между Китаем и Центральной Азией
🇺🇿 Узбекистан
• Власти Узбекистана занялись оптимизацией автомобильных грузоперевозок
🇹🇯 Таджикистан
• В Таджикистане создают Дорожный фонд
🌐 В мире
• За 2024 год через погранпереходы России прошло на 10,7% больше грузовиков, чем годом ранее
• В Казахстан идет 52% экспорта сыра из России, в Узбекистан — 12%
• РЖД ввело полный запрет на перевозку порожних вагонов из сопредельных стран
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿Президент Казахстана поручил ускорить развитие транспортного коридора между Китаем и Центральной Азией
«Транзит – наше огромное преимущество в международной конкуренции за провоз грузов ... Необходимо ускорить развитие Трансказахстанского железнодорожного коридора, который станет ключевым звеном Транскаспийского маршрута». Об этом заявил Касым-Жомарт Токаев, выступая 28 января на заседании правительства.
Президент Казахстана поручил:
• построить железнодорожную ветку «Мойынты – Кызылжар»,
• модернизировать особо загруженные участки железной дороги от станции Кызылжар до порта Актау,
• расширить участок «Алтынколь – Жетыген».
Эти меры, должны «значительно усилить потенциал транспортного коридора между Китаем и Центральной Азией».
Также, по словам Токаева, «важно своевременно завершить проекты по цифровизации железнодорожных перевозок. Следует сосредоточиться на развитии мультимодальных транспортных узлов, которые позволяют интегрировать перевозки всеми видами транспорта. Нынешний и следующий годы должны стать прорывными в работе в этом направлении».
Как сообщил на заседании правительства премьер-министр Олжас Бектенов, в Казахстане планируется построить 3 аэропорта (Зайсан, Катон-Карагай и Кендирли), также прорабатывается проект создания аэрохаба в Актау.
В 2025 году ожидается завершение модернизации железной дороги «Достык-Мойынты» и ж/д в обход Алматы.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺РЖД ввело полный запрет на перевозку порожних вагонов из сопредельных стран
"Российские железные дороги" сообщили о введении конвенционального запрета на перевозку порожних вагонов из сопредельных стран.
Принадлежность вагонов: все.
Станции: все.
Направление: все станции.
Ограничение вступает в силу с 02 февраля 2025 года.
Срок запрета в документе не указан.
ℹ️От редакции LogiStan.
Неприятная ситуация, но не ужас-ужас.
Вероятная причина: Новый Год в Китае и стремление РЖД избежать дополнительных пробок на погранпереходах. Вряд ли ограничение окажется долгим, Ожидаем отмену ограничения в течение недели, скорее всего быстрее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
📈По данным InfraNews, за прошедший год через автомобильные погранпереходы России прошло 1,77 млн грузовых автотранспортных средств, что на 10,7% превысило показатели 2023 года.
Из них в Россию въехало 909,2 тыс. грузовиков, что на 8% больше, чем годом ранее, выехало за пределы РФ – 861 тыс. единиц (рост на 13,8% год к году).
🔍 Подробнее
Новые возможности для инвестиций и своя "дача" у моря — это Таиланд
Что, не ожидали? Регион активно развивается, рынок не перегрет. Стоимость недвижимости растет, потому что территория для застройки ограничена.
Иностранцам доступны рассрочки, а доходность в валюте составит 5-7% при сдаче в аренду на долгий срок или до 10% посуточно. А еще здесь стабильная к $ валюта и почти 0% инфляции.
Разобраться в недвижимости Таиланда помогает на своем канале аналитик Андрей Негинский. Он каждый день публикует квартиры и виллы для жизни и инвестиций, рассказывает об особенностях рынка недвижки и местного быта.
Подписывайтесь на канал и забирайте подборку объектов в Таиланде в закрепленном сообщении.
🇷🇺 В Казахстан идет 52% экспорта сыра из России, в Узбекистан — 12%
Россия в 2024 году поставила за рубеж около 33 тысяч тонн сыра, сообщил федеральный центр «Агроэкспорт».
Это на 5,9 тысячи тонн или на 22% больше, чем за 2023 год.
Наиболее активно в этот период поставки российского сыра шли в три страны:
🇰🇿 в Казахстан — 17,1 тысячи тонн
🇧🇾 в Белоруссию — 4,9 тысячи тонн
🇺🇿 в Узбекистан — 3,9 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 27 января 2025 года
🇰🇿 Казахстан
• Атырауский вагоностроительный завод планирует ежегодно выпускать до 8000 грузовых вагонов
• Автотрасса «Кызылорда – Аральск» стала платной для грузовиков
• Аlarko Holding намерена построить на юге Казахстана теплицы за $650 млн
• Казахстан ограничил импорт и транзит продукции птицеводства из США и Германии
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане объем отправленных по ж/д лесоматериалов вырос в 2 раза за четыре года
• Объем отправленных ж/д грузов в Узбекистане вырос на 7,4% с 2020 года
🇰🇬 Кыргызстан
• АБР планирует выделить $109,5 млн на реконструкцию автотрассы на Иссык-Куле
• В Бишкеке планируют построить теплоэлектростанцию за $300 млн
• Экс-главу «Кыргызиндустрии» задержали по подозрению в коррупции
🌐 В мире
• Узбекистан и Афганистан решили продлить контракт по ж/д «Хайратон — Мазари-Шариф»
• Польская таможня не пропускает ж/д цистерны с сжиженным газом из Казахстана
• Торговля стран Центральной Азии с Китаем по итогам 2024 года
• Динамика торговли Китая с Центральной Азией за 19 лет
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Атырауский вагоностроительный завод планирует ежегодно выпускать до 8000 грузовых вагонов
На такой объем производства Атырауский вагоностроительный завод намерен выйти 2027 году, передает RollingStock.
Также стало известно о том, что группа TEXOL строит в Атырау площадки по производству пружин, колодок, крыш, стенок и другого мелкого и среднего вагонного литья.
Ранее LogiStan писал о том, что Атырауский вагоностроительный завод получил сертификаты на производство грузовых вагонов и тележек.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане объем отправленных по ж/д лесоматериалов вырос в 2 раза за четыре года
За 2024 год магистральным железнодорожным транспортом в Узбекистане отправили 39,6 тысячи тонн лесоматериалов, сообщило Агентство статистики.
Это на 3,3 тысячи тонн или на 9,1% больше, чем за 2023 год.
В предыдущие годы этот показатель составил:
• в 2023 году — 36,3 тысячи тонн (+46,4%)
• в 2022 году — 24,8 тысячи тонн (+7,8%)
• в 2021 году — 23 тысячи тонн (+16,7%)
• в 2020 году — 19,7 тысячи тонн.
Напомним. В середине апреля 2023 года президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев одобрил обнуление таможенной пошлины на импорт лесоматериалов, древесно-стружечных плит, фанеры и опалубки на период до 1 января 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇺🇸🇩🇪 Казахстан ограничил импорт и транзит продукции птицеводства из США и Германии
Минсельхоз Казахстана ввел запрет на транзит и ввоз с территории штатов Делавэр и Южная Каролина США, а также с территории земли Баден-Вюртемберг Германии птицеводческой продукции:
• живой птицы и инкубационного яйца
• пуха и пера
• мяса птицы и всех видов птицеводческой продукции, не прошедших тепловую обработку (не менее 70° С)
• кормов и кормовых добавок для птиц (за исключением кормовых добавок растительного происхождения, химического и микробиологического синтеза)
- пернатой дичи, не прошедшей таксидермическую обработку
• бывшего в употреблении оборудования для содержания, убоя и разделки птиц
Ограничения связаны с распространением на этих территориях птичьего гриппа.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇵🇱🇰🇿 Польская таможня не пропускает ж/д цистерны с сжиженным газом из Казахстана
Свыше 100 цистерн с сжиженным углеводородным газом из Казахстана вынужденно простаивают на белорусско-польской границе, передает «Нефть и газ Казахстана».
Цистерны скапливаются на станциях Брест-Центральный, Брест-Восточный и Барановичи-Центральный из-за проблем с таможней Польши.
Польские таможенники регулярно расширяют список документов, которые должны подтвердить, что сжиженный газ был произведен в Казахстане, а не в России.
Задержка с пересечением границы уже спровоцировала нехватку железнодорожных цистерн, что может негативно сказаться на будущих поставках сжиженного газа за рубеж.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Экс-главу «Кыргызиндустрии» задержали по подозрению в коррупции
Госкомитет нацбезопасности Кыргызстана задержал и водворил в СИЗО бывшего президента «Кыргызиндустрии» Жарасула Абдураимова в рамках уголовного дела, возбужденного по итогам проведенной Генпрокуратурой проверки.
Абдураимова подозревают в коррупции.
По версии следствия, руководство «Кыргызиндустрии» использовало устойчивую коррупционную схему для присвоения и растраты бюджетных средств через дочерние компании — с 2022 по 2024 годы госорганизация создала и профинансировала более 40 заведомо убыточных предприятий.
Также следственные органы в госорганизации создали неоправданно большое количество руководящих должностей (33 из 75 сотрудников — руководители) с высокими зарплатами, на которые назначались родственники, друзья и приближенные лица.
При этом часть из них одновременно занимали должности и в «Кыргызиндустрии», и в дочерних компаниях, где также получали зарплату.
ОАО «Кыргызиндустрия» — это государственная компания, учрежденная правительством Кыргызстана в декабре 2021 года для «реализации и поддержки проектов по созданию, модернизации и расширению промышленных производств, а также перезапуска простаивающих предприятий».
Уставной капитал организации составил 1 млрд сомов ($11,5 млн). В 2022 – 2024 годах «Кыргызиндустрии» выделили более 2,3 млрд сомов ($26,3 млн) из республиканского бюджета.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Автотрасса «Кызылорда – Аральск» стала платной для грузовиков
С 26 января 2024 года 454-километровый участок трассы «Кызылорда – Аральск» перевели в категорию платных для грузовых машин и автобусов, сообщил «КазАвтоЖол».
На дороге нет стационарных постов оплаты, вместо них применяется «открытая» система взимания платы за проезд — через систему интернет-банкинга, платежные терминалы и электронные кошельки, посредством снятия денег с баланса телефона или с топливной карты E100, также можно заранее оформить договор для юридических лиц.
Стоимость проезда в одном направлении составляет для грузового транспорта:
• грузоподъемностью до 2,5 тонны: по предоплате — 2 840 тенге ($5,49), по постоплате — 3 330 тенге ($6,44)
• грузоподъемностью до 5,5 тонны: по предоплате — 5 750 тенге ($11,12), по постоплате — 6 740 тенге ($13,04)
• грузоподъемностью до 10 тонн: по предоплате — 8 570 тенге ($16,58), по постоплате — 10 100 тенге ($19,54)
• грузоподъемностью от 10 до 15 тонн: по предоплате — 11 470 тенге ($22,19), по постоплате — 13 470 тенге ($26,06)
• грузоподъемностью свыше 15 тонн, в том числе с прицепами, седельные тягачи: по предоплате — 14 290 тенге ($27,64), по постоплате — 16 830 тенге ($32,56)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇨🇳 Почти 82% импортируемых в Узбекистан легковых машин завозят из Китая
За 2024 год в Узбекистан поставили из-за рубежа 74,7 тысячи легковых машин (включая электромобили) на $1,28 млрд, сообщило Агентство статистики.
Наиболее активно шел импорт из 🇨🇳Китая — 61 тысяча автомобилей, а также из 🇰🇷Южной Кореи — 11,9 тысячи автомобилей.
Кроме того, поставки легковых машин велись:
🇺🇸 из США — 639 автомобилей
🇮🇳 из Индии — 577 автомобилей
🇯🇵 из Японии — 168 автомобилей
🌐 из других стран — 374 автомобиля
Logistan.info | Логистика | Экономика
🎉Для нас 24 января — не просто пятница!
Ровно 18 лет назад в этот день был зарегистрирован домен сайта InfraNews.
За прошедшие годы в агентстве InfraNews многое поменялось, неизменным осталось одно — мы публикуем для наших читателей только качественную проверенную информацию.
Выходя во «взрослую» жизнь, мы продолжим радовать вас не только уже привычными рубриками, но и совершенно новыми!
Оставайтесь с нами — будет интересно!