logistan | Unsorted

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Subscribe to a channel

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил объемы добычи нефти на 14,1%, экспорта — на 16,1%

За 11 месяцев 2025 года из Казахстана отправили за рубеж 73,4 млн тонн нефти. Об этом заявил замминистра энергетики Сунгат Есимханов на заседании правительства.

↗ Это на 10,18 млн тонн или на 16,1% больше, чем годом ранее.

Также чиновник сообщил, что за этот период в Казахстане добыли 91,9 млн тонн нефти и газового конденсата.

↗ Это на 11,36 млн тонн или на 14,1% больше, чем годом ранее.

Читайте также:

«КазТрансОйл» перенаправил поставки нефти после украинских атак на «КТК»

Чистая прибыль «КазТрансОйла» выросла на 23,7%


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇮🇷 Объем ж/д экспорта зерна из Казахстана в Центральную Азию вырос на треть, в направлении Ирана — в 2 раза

За 11 месяцев 2025 года ж/д транспортом в Казахстане перевезли 9,7 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».

↗ Это на млн тонн или на 36% больше, чем годом ранее.

Объем ж/д экспорта казахстанского зерна в страны Центральной Азии достиг 5,6 млн тонн.

↗ Это на 1,36 млн тонн или на 32% больше, чем годом ранее.

В направлении Ирана отправили по железной дороге 0,8 млн тонн казахстанского зерна.

↗ Это на 0,4 млн тонн или в 2 раза больше, чем годом ранее.

Читайте также:

Зерновой союз жалуется на то, что у «Казахстанских железных дорог» в приоритете транзитные перевозки

Казахстан и Узбекистан установили план ж/д перевозок через погранпереход «Сарыагаш – Келес»


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Крупнейший в Казахстане завод минудобрений планируют построить за $582 млн

В Сарысуском районе Жамбылской области Казахстана идёт подготовка к строительству комплекса по производству минеральных удобрений, сообщил Минпром.

Стоимость проекта — 300 млрд тенге ($582 млн).

Ожидается, что предприятие будет производить до 1 млн тонн продукции в год.

Zhanatas Chemical Complex (входит в структуру компании «Казфосфат») планирует начать строительно-монтажные работы в конце 2026 года.

Читайте также: На западе Казахстана запустят производство калийных удобрений за $2,3 млрд


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🌟 Команда Ташкентского государственного транспортного университета победила в международном хакатоне

"Результаты хакатона приятно удивили. В решении сложных инженерных задач участники использовали нестандартные подходы. Например, предложили использовать нейросети для проверки диагностических алгоритмов, включать в расчеты дополнительные параметры, такие как ток напряжения, замеры вибрации и генерируемый шум", – о результатах и победителях хакатона в Узбекистане LogiStan рассказала вице-президент ТМХ Наталия Шишлакова.

• Какую задачу решали участники хакатона?
• Какие призы получили победители?

➡️ Ответы в интервью: Команда Ташкентского государственного транспортного университета победила в международном хакатоне

Logistan.info | Логистика | Бизнес

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯 «Таджикский металлургический комбинат» намерен построить горнорудный комплекс на севере Таджикистана

Правительство Таджикистана и «Таджикский металлургический комбинат» подписали инвестсоглашение о строительстве завода по обогащению железной руды в Бободжон-Гафуровском районе Согдийской области. 

Стоимость проекта Госкомитет по инвестициям и госимуществу не озвучил.

Строить предприятие планируют в два этапа:

• с вводом в эксплуатацию — до 2027 года

• с запуском на полную мощность — до 2031 года

Ожидается, что завод будет ежегодно перерабатывать до 2,5 млн тонн железной руды и производить до 1,1 млн тонн концентрата.

Читайте также: ЕС вводит квоты на импорт стали из Казахстана, Китая и Индии


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Эксперимент прекращен.

Копирование и пересылка постов работают в обычном режиме.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Объем грузовых авиаперевозок в Казахстане вырос на 5,2%, грузооборот — на 6,5%

За 11 месяцев 2025 года авиатранспортом в Казахстане перевезли 26,5 тысячи тонн грузов, сообщило Бюро нацстатистики.

↗ Это на 1,31 тысячи тонн или на 5,2% больше, чем годом ранее.

Грузооборот воздушного транспорта за этот период составил 62,9 млн тонно-километров.

↗ Это на 3,84 млн тонно-километров или на 6,5% больше, чем годом ранее.

Читайте также: Air Astana договаривается о закупке до 50 самолетов Airbus A320 и A321


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Зерновой союз жалуется на то, что у «Казахстанских железных дорог» в приоритете транзитные перевозки

Зерновой союз Казахстана сообщил о том, что «Казахстанские железные дороги» не согласовывают планы на отправку казахстанских зерновых грузов в направлении Центральной Азии, передают «АПК новости».

Казахстанские экспортеры зерна и продуктов переработки утверждают, что национальный ж/д оператор отдает предпочтение транзитным грузоперевозкам — как приносящим больше прибыли.

Они опасаются, что из-за этого российские конкуренты вытеснят казахстанское зерно и муку с рынков стран Центральной Азии — так же, как это уже произошло в Афганистане.

При этом «Казахстанские железные дороги» опровергают информацию о том, что отдают предпочтение транзитным грузоперевозкам в ущерб экспортным.

Ж/д оператор утверждает, что единственной причиной скопления и простоя вагонов с экспортными зерновыми грузами является низкая пропускная способность пунктов пропуска на границах Казахстана с Узбекистаном и Китаем.

Читайте также:

«Казахстанские железные дороги» жалуются на медленный прием поездов на границе Узбекистана

«Резкое увеличение спроса» на казахское зерно стало проблемой для железных дорог


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Объем морских грузоперевозок в Казахстане вырос на 41,4%, грузооборот — на 15,6%

За 11 месяцев 2025 года в Казахстане перевезли морским транспортом 3,626 млн тонн грузов, сообщил Нацстатком.

↗ Это на 1,061 млн тонн или на 41,4% больше, чем годом ранее.

Грузооборот морского транспорта в этот период увеличился до 1,68 млрд тонно-километров.

↗ Это на 0,227 млрд тонно-километров или на 15,6% больше, чем годом ранее.

Читайте также:

KTZ Express планирует заказать постройку шести контейнеровозов

Власти Казахстана планируют запустить два парома «Курык – Алят» в 2026 году


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Объем грузоперевозок автотранспортом в Казахстане вырос на 2,2%, грузооборот — на 31,9%

За 11 месяцев 2025 года автотранспортом в Казахстане перевезли 321,111 млн тонн грузов, сообщило Бюро нацстатистики.

↗ Это на 6,912 млн тонн или на 2,2% больше, чем годом ранее.

Грузооборот автотранспорта за этот период увеличился до 42,875 млрд тонно-километров.

↗ Это на 10,369 млрд тонно-километров или на 31,9% больше, чем годом ранее.

Читайте также:

В феврале 2026 года в ЕАЭС начнут использовать навигационные пломбы на грузовом автотранспорте

В России продлили на 15 дней упрощенный ввоз товаров из Казахстана и Кыргызстана


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Транзитные перевозки занимают 10% в структуре ж/д грузооборота в Казахстане

За 11 месяцев 2025 года транзитом через Казахстан проследовали поезда с 27,9 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».

↗ Это на 0,4 млн тонн или почти на 1,5% больше, чем за весь 2024 год.

Транзитные перевозки занимают 10% в структуре ж/д грузооборота в Казахстане, внутриреспубликанские — 56%, экспортные — 28%, импортные — 6%.

По данным Бюро нацстатистики, в Казахстане ж/д грузооборот за 11 месяцев 2025 года составил 318,53 млрд тонно-километров.

↗ Это на 21,95 млрд тонно-километров или на 7,4% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Читайте также:

Железнодорожный транзит Казахстана: между громкими планами стать хабом и реальностью

Контейнерный ж/д транзит из России через Казахстан вырос на 41%

Из Китая транзитом по ТМТМ прошло на 12% больше контейнерных поездов


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇺🇿 QazaqGaz и «Узтрансгаз» договорились о транзите газа через Узбекистан

Казахстанская нацкомпания QazaqGaz и узбекистанская энергетическая компания «Узтрансгаз» заключили контракт на транспортировку природного газа через территорию Узбекистана в соседние страны.

Подписание соглашения закрепляет ранее достигнутые договоренности о транзите газа с использованием региональной газовой инфраструктуры.

Объемы, тарифы на транспортировку, сроки действия и прочие условия контракта QazaqGaz не озвучивает.

Читайте также: Шавкат Мирзиёев лишил «Узтрансгаз» эксклюзивного права на транспортировку природного газа


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Ж/д «Дарбаза – Мактаарал» поможет снизить на 40% нагрузку на погранпереход «Сарыагаш – Келес»

В Казахстане строят ж/д магистраль «Дарбаза – Мактаарал» протяженностью 106 километров, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Стоимость проекта — 162 млрд тенге ($310,6 млн по текущему курсу).

В рамках проекта также построят ж/д станцию Ердаут и новый ж/д перегон в направлении станции Мактаарал.

Ввести ж/д «Дарбаза – Мактаарал» в эксплуатацию планируют в 2026 году. Более точные сроки национальный ж/д оператор Казахстана не озвучил.

Ожидается, что новая ж/д линия позволит перераспределить транзитные потоки из России и Китая в страны Центральной Азии и снизить на 40% нагрузку на пункт пропуска «Сарыагаш – Келес» на границе Казахстана с Узбекистаном — за счет перенаправления поездов, следующих в направлении Хаваста (🇺🇿Узбекистан), Худжанда (🇹🇯Таджикистан) и Галабы (🇦🇫Афганистан).

Читайте также:

Глава правительства Казахстана требует наказать виновных в скоплении вагонов на границе с Узбекистаном

«Казахстанские железные дороги» жалуются на медленный прием поездов на границе Узбекистана

«Узбекские железные дороги» предлагают казахстанским коллегам перенаправить грузопоток с «Сарыагаша» на «Оазис»


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🛠 техническое

Коллеги, в целях борьбы с постоянным копированием наших постов, временно выставили ограничение на репост и копирование контента с нашего канала.

Извините за возможные неудобства.

По всем вопросам обращайтесь к @GregMikhailov

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 «Дочка» CNPC отправила в Казахстан первую партию авиатоплива

Dushanzi Petrochemical отправила из СУАР КНР в Казахстан 17 автоцистерн с 440 тоннами авиационного топлива, передает «Синьхуа».

Это первый случай поставки поставки китайского авиатоплива в Казахстан.

В рамках заключенного контракта, китайская компания планирует поставить в Казахстан 1000 тонн авиационного топлива.

Dushanzi Petrochemical (Душаньцзыская нефтехимическая компания) — дочернее предприятие Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC). Расположена в городе Карамае в СУАР КНР.

Ранее LogiStan писал о том, что аэропорт Караганды первым в Казахстане начнет заправлять самолеты авиатопливом Jet A-1, которое будут поставлять из Китая.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇷🇺🇿 Южнокорейский консорциум разработал ТЭО скоростной ж/д «Ташкент – Самарканд»

Участие в разработке приняли компании Saman Engineering, Dong Myeong Engineering Consultants & Architecture, Korea Railroad Corporation и Korea National Railway, сообщили «Узбекистанские железные дороги».

Разработку технико-экономического обоснования проекта профинансировал Экспортно-импортный банк Южной Кореи — предоставил грант в $3 млн.

Предположительные сроки строительства скоростной железнодорожной магистрали, стоимость и прочие параметры проекта национальный ж/д оператор Узбекистана не озвучил.

Ранее LogiStan писал о том, что южнокорейская компания Saman Engineering предлагает три варианта проекта строительства скоростной ж/д «Ташкент – Самарканд».


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇪🇸🇰🇿 Roca Group намерена построить на юге Казахстана завод сантехники за $85,3 млн

«Рока Казахстан» (дочернее предприятие испанской Roca Group) и Минпром Казахстана подписали инвестсоглашение о строительстве завода по производству сантехнических изделий в Кызылординской области.

Стоимость проекта — 43 млрд тенге ($85,3 млн).

Начало строительства запланировали на первый квартал 2026 года.

Ожидается, что предприятие будет производить до 500 тысяч керамических сантехнических изделий и мебели для ванных комнат.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇹🇲 «Узтемирйулконтейнер» отправил 633 контейнера в Европу через порт Туркменбаши

С начала 2025 года компания «Узтемирйулконтейнер» организовала отправку 18 контейнерных поездов из Узбекистана в страны Европы через туркменский порт Туркменбаши.

По этому маршруту отправили контейнеры с узбекистанскими минеральными удобрениями, калием, карбамидом, алюминием и медью.

В том числе:

• с ж/д станции Сергели — 380 контейнеров

• с ж/д станции Назарбек — 228 контейнеров

• с ж/д станции Ассаке — 25 контейнеров

Ранее LogiStan писал о том, что «Узтемирйулконтейнер» запустил мультимодальные перевозки из Узбекистана в Европу.


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 К 2030 году средний возраст пассажирских вагонов в Казахстане планируют снизить до 10 лет

Парк подвижного состава компании «Пассажирские перевозки» (дочернего предприятия «Казахстанских железных дорог») насчитывает:

• 1 360 стандартных пассажирских вагонов

• 732 вагона Talgo

• 126 единиц моторвагонного подвижного состава

За последние 10 лет перевозчик обновил вагонный парк на 60%.

«Пассажирские перевозки» планируют к 2030 году снизить средний возраст пассажирских вагонов до 10 лет.

Для этого перевозчик заключил контракт на закупку 557 вагонов у швейцарской компании Stadler и 657 вагонов у казахстанской RWS Wagon.

Читайте также:

«Казахстанские железные дороги» планируют получить 51 вагон Stadler в декабре 2025 года

По какой цене «Казахстанские железные дороги» закупают пассажирские вагоны Stadler?


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Территорию аэропорта «южной столицы» Кыргызстана увеличат почти на 2 гектара

Правительство Кыргызстана утвердило постановление о выделении земель в Манасском сельском округе в Кара-Сууйском районе Ошской области — под проект по расширению аэропорта города Оша.

Для этого переводят в категорию земель промышленности и транспорта земельный участок площадью 1,97 гектара.

Ранее LogiStan писал о том, что в феврале 2025 года в Кыргызстане стартовал проект модернизации аэропорта «Ош». Он предусматривает:

• строительство нового аэровокзала площадью 25,4 тысячи квадратных метров — с увеличением пропускной способности до 5 млн пассажиров в год

• строительство стоянок ещё для 25 самолетов

• строительство новой автопарковки на 650 машин

• увеличение длины взлетно-посадочной полосы — с началом работ в 2026 году

Читайте также: «Аэропорты Кыргызстана» намерены купить еще два самолета для Asman Airlines


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Объем ж/д грузоперевозок в Казахстане вырос на 4%, эксплуатационный грузооборот — на 7,4%

За 11 месяцев 2025 года ж/д транспортом в Казахстане перевезли 287,9 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги.

↗ Это почти на 11,1 млн тонн или на 4% больше, чем годом ранее.

При этом объем экспортных ж/д грузоперевозок составил 80,2 млн тонн.

↗ Это на 4,9 млн тонн или на 6,5% больше, чем годом ранее.

Эксплуатационный грузооборот ж/д транспорта в Казахстане в этот период достиг 264,7 млрд тонно-километров нетто.

↗ Это на 18,24 млрд тонно-километров или на 7,4% больше, чем годом ранее.

Читайте также:

Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год

Долг «Казахстанских железных дорог» по кредитам вырос на $1,5 млрд с начала года


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇰🇬🇺🇿 «КазТрансОйл» намерен нарастить в два раза поставки нефти в Кыргызстан и возобновить транзит в Узбекистан

В декабре 2025 года «КазТрансОйл» планирует отправить по нефтепроводу в Кыргызстан до 20 тысяч тонн нефти.

↗ Это на 10 тысяч тонн или в два раза больше, чем в ноябре 2025 года.

Также казахстанская нацкомпания намерена осуществить транзит до 35 тысяч тонн нефти в Узбекистан в декабре 2025 года.

Читайте также:

«КазТрансОйл» перенаправил поставки нефти после украинских

Чистая прибыль «КазТрансОйла» выросла на 23,7%


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Минтранс Казахстана предлагает смягчить правила оплаты за проезд по платным трассам

Министерство транспорта Казахстана готовит обновление правил пользования платными автотрассами — водителям планируют предоставить больше времени для оплаты проезда.

В настоящее время действует требование о том, что водитель должен оплачивать проезд по платной дороге в течение семи календарных дней, иначе ему будет грозить штраф.

Минтранс предлагает увеличить этот срок для физических лиц до 30 календарных дней.

Для юридических лиц планируют ввести отдельный механизм — их обяжут производить оплату до 20 числа месяца, следующего за отчетным.

Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане есть 26 платных автотрасс общей протяженностью 4 883 километра. 

Читайте также:

В Казахстане планируют отменить плату за проезд по дефектным участкам автотрасс

Объем грузоперевозок автотранспортом в Казахстане вырос на 2,2%, грузооборот — на 31,9%


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Власти Казахстана планируют создать продовольственный логистический центр в Улытау

В Улытауской области Казахстана наблюдаются проблемы с логистикой и нехватка продовольственных складов, сообщили в правительстве.

Поэтому премьер-министр Серик Жумангарин поручил построить в регионе логистический центр — для хранения продовольствия и сокращения логистических издержек.

Также глава правительства распорядился о создании в Улытауской области регионального распределительного хаба.

Предположительные сроки реализации, стоимость и источники финансирования проектов, а также параметры логистического центра и распределительного хаба казахстанские власти не озвучивают.

Читайте также:

В Казахстане два логистических центра получили статус международных сухих портов

На северо-западе Казахстана строят логистический центр за $122,6 млн


Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 На западе Казахстана запустят производство калийных удобрений за $2,3 млрд

Qazaq Kalium строит комплекс по обогащению калийных солей и производству минеральных удобрений на месторождении «Сатимола» в Западно-Казахстанской области, сообщили в правительстве Казахстана.

Объем инвестиций — 1,2 трлн тенге ($2,302 млрд).

Запуск предприятия запланировали на 2027 год.

Ожидается, что на первом этапе комплекс будет производить до 1,5 млн тонн калийных удобрений в год.

К 2035 году предприятие планируют вывести на полную мощность — нарастить производство до 6 млн тонн в год. 

За 2024 год из Казахстана поставили за рубеж 664,8 тысячи тонн минеральных и химических удобрений на $249,9 млн.

Это на 7,4 млн тонн (–1,1%) и на $39 млн (–13,5%) меньше, чем за 2023 год.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 В Узбекистане восемь логистических центров получили статус международных сухих портов

Восемь транспортно-логистических центров, принадлежащих компании «Узтемирйулкотейнер», добавили в перечень международных сухих портов в рамках соглашения ЭСКАТО ООН, сообщили «Узбекистанские железные дороги».

Речь идет о логистических центрах:

• «Бухара»

• «Джизак»

• «Коканд»

• «Нукус»

• «Маргилан»

• «Раустан»

• «Термез»

• «Улугбек»

Такое решение приняла рабочая группа по сухим портам Комиссии ООН по социально-экономическому развитию стран Азии и Тихого океана (UNESCAP).

Читайте также:

В Узбекистане 24 логистических центра получили статус международных сухих портов

В Казахстане два логистических центра получили статус международных сухих портов


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане запретили импорт куриных яиц

Минсельхоз ввел запрет на ввоз куриных яиц в Казахстан всеми видами транспорта из третьих стран и государств-членов ЕАЭС.

Ограничения будут действовать в течение месяца — с 11 декабря 2025 года по 11 января 2026 года.
 
Исключение сделали только для транзитных перевозок куриных яиц через территорию Казахстана.

Ранее LogiStan писал о том, что импорт яиц в Казахстан в 6,9 раза превышает экспорт.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇭🇰🇿 Какие купейные вагоны производит Stadler по заказу «Казахстанских железных дорог»?

Подробный обзор пассажирского вагона от швейцарской компании Stadler представил казахстанский блогер Ерлан Сакенов, передает RollingStock.

В видеорепортаже, снятом на заводе Stadler в столице Казахстана, продемонстрировали:

• подвагонное оборудование

• вагонные тележки

• купе персонала

• стандартное купе

• санузел

• система климат-контроля

• система освещения

• система видеонаблюдения

• противопожарная система

• информационная система

Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана намерены предоставить компании «Пассажирские перевозки» (дочернему предприятию «Казахстанских железных дорог») кредит в 142,5 млрд тенге ($280,9 млн) на покупку новых вагонов.

Читайте также:

➡️ «Казахстанские железные дороги» планируют получить 51 вагон Stadler в декабре 2025 года

➡️ По какой цене «Казахстанские железные дороги» закупают пассажирские вагоны Stadler?


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 «КТЖ – Грузовые перевозки» возьмут $447,9 млн в кредит на покупку 93 локомотивов от Wabtec

Deutsche Bank Luxembourg и Banco Santander выделят «КТЖ – Грузовые перевозки» (дочерней компании «Казахстанских железных дорог») кредит на сумму около $447,9 млн, передает Finmentor.

Эти деньги национальный ж/д грузоперевозчик Казахстана намерен потратить на покупку до 93 грузовых тепловозов ТЭ33А, которые производит принадлежащий американской компании Wabtec завод «Локомотив курастыру зауыты» в Астане.

Кредит предоставят на 10 лет на условиях ставки Swiss Average Rate Overnight (эталонной процентной ставка на денежном рынке в швейцарских франках)
+ 0,48% годовых.

Читайте также:

Минтранс Казахстана «неправильно подал информацию» о покупке локомотивов Wabtec на $4,2 млрд

Citibank выделит «Казахстанским железным дорогам» $1,6 млрд в кредит на покупку локомотивов Wabtec


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 На северо-западе Казахстана строят логистический центр за $122,6 млн

«Кедентранссервис» и «ТЛК Тобол» строят транспортно-логистический комплекс «Тобыл» площадью 133,6 гектара в городе Костанае в Костанайской области Казахстана, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).

Стоимость проекта — 63,8 млрд тенге ($122,6 млн).

Планируется, что его мощность составит до 400 тысяч TEU (11 млн тонн грузов) в год.

Предположительную дату ввода логистического центра в эксплуатацию региональные власти не озвучили.

Ожидается, что после его запуска объем грузоперевозок в Костанайской области увеличится на 20%

Ранее LogiStan писал о том, что согласно данным IBC Global, по итогам трех кварталов 2025 года в Казахстане насчитывается свыше 2 млн квадратных метров складских площадей.

Из них склады класса A — 527 тысяч квадратных метров или 26,3% от общей площади казахстанских складов.


Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

Читать полностью…
Subscribe to a channel