logistan | Unsorted

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Subscribe to a channel

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 На востоке Казахстана запустят производство рафинированного масла за $14,5 млн

Новую линию по производству рафинированного масла введут в эксплуатацию в 2025 году на заводе Qazaq Astyq в Абайской области Казахстана, сообщил Минсельхоз.

Более точные сроки реализации проекта ведомство не озвучило.

Ожидается, что мощность производства составит 72 тысячи тонн в год.

Стоимость проекта — 7,2 млрд тенге ($14,5 млн).


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇷🇺🇿 Южнокорейский консорциум начинает разработку ТЭО проекта высокоскоростной ж/д «Ташкент – Самарканд»

Saman Engineering, Dong Myeong Engineering Consultants & Architecture, Korea Railroad Corporation и Korea National Railway приступают к разработке технико-экономического обоснования проекта строительства отдельной высокоскоростной пассажирской железной дороги «Ташкент – Самарканд», сообщил Минтранс Узбекистана.

Сегодня, 14 февраля, замминистра транспорта Джасурбек Чориев и представители южнокорейского консорциума подписали соответствующие документы.

Деньги на разработку ТЭО выделил Korea Eximbank в виде гранта. О какой сумме идет речь, Министерство транспорта Узбекистана не уточнило.

Напомним, между столице Узбекистана и город Самарканд уже есть высокоскоростная железная дорога протяженностью 344 километра. 


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 На золото приходится почти 37% экспортных доходов Кыргызстана за 2024 год

В 2024 году Кыргызстан поставил за рубеж около 17,8 тонны золота на $1,406 млрд, сообщил Нацстатком.

Это на 2,4 тонны (–12%) меньше и почти на $0,122 млрд (+9,5%) больше, чем годом ранее.

Наиболее активно республика экспортировала золото:

🇬🇧 в Великобританию — около 15 тонн на $1,212 млрд

🇭🇰 в Гонконг — более 1,8 тонны на $0,129 млрд

🇨🇭 в Швейцарию — около 1 тонны на $0,064 млрд


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Узбекистан намерен создать международный консорциум для строительства АЭС

Для строительства малой атомной электростанции в Узбекистане международный консорциум. Об этом заявил директор Агентства по атомной энергии Азим Ахмедхаджаев в эфире телеканала «Узбекистан 24».

По его словам, для реализации проекта планируют задействовать 🇷🇺российские ядерные технологии, 🇨🇳китайские неядерные разработки и 🇪🇺европейские программно-аппаратные решения.

Также глава «Узатома» сообщил, что на первой узбекистанской АЭС планируют использовать сухие градирни 🇭🇺венгерского или 🇨🇳китайского производства — чтобы снизить потребление воды.

Читайте также: Некоторые подробности проекта строительства малой АЭС в Узбекистане


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 13 февраля 2025 года

🇰🇿 Казахстан

• Казахстан вводит пошлину в $60 за тонну на экспорт биодизеля и битума

• Реконструкция автотрассы в обход Петропавловска обойдется в $36 млн

• Swiss Choice Holding планирует построить в Казахстане осетровую ферму за $11,4 млн

🇺🇿 Узбекистан

• Узбекистан нарастил на 24% импорт смартфонов

🇰🇬 Кыргызстан

• Fas Renewable Energy планирует построить в Кыргызстане солнечную электростанцию за $500 млн

• China Petrol Company Junda вложит $167 млн в модернизацию НПЗ в Кыргызстане

🇹🇯 Таджикистан

• Саудовский фонд развития выделит кредит на строительство автотрассы в обход Куляба

🌐 В мире

• Объем ж/д грузоперевозок в сообщении России с Китаем вырос на 9%


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇸🇦🇰🇬 Fas Renewable Energy планирует построить в Кыргызстане солнечную электростанцию за $500 млн

Саудовская компания Fas Renewable Energy реализует проект по строительству фотоэлектростанции в Кыргызстане, сообщил МИД республики.

Планируется, что номинальная мощность энергообъекта составит до 900 мегаватт.

Стоимость проекта оценивается в $500 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇸🇦🇹🇯 Саудовский фонд развития выделит кредит на строительство автотрассы в обход Куляба

Саудовский фонд развития предоставит правительству Таджикистана льготный кредит в $30 млн на проект строительства Кулябской кольцевой дороги, передает посольство Саудовской Аравии.

На каких условиях таджикские власти получат эти деньги, в диппредставительстве не сообщили.

Протяженность автотрассы составит 14,5 километра. Проект предусматривает строительство автомагистрали, двух мостов и станции весогабаритного контроля.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Узбекистан нарастил на 24% импорт смартфонов

За 2024 год в Узбекистан поставили из-за рубежа около 4,2 млн мобильных телефонов на $374,5 млн, сообщило Агентство статистики.

Это на 0,8 млн смартфонов (+24%) и на $134,4 млн (+56%) больше, чем в 2023 году.

Больше всего смартфонов Узбекистан импортировал из 🇨🇳Китая — 3,4 млн.

Также в этот период активно шли поставки мобильных телефонов:

🇻🇳 из Вьетнама — 589 тысяч

🇮🇳 из Индии — 114 тысяч

🇭🇰 из Гонконга — 46 тысяч


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇬 China Petrol Company Junda вложит $167 млн в модернизацию НПЗ в Кыргызстане

Компания China Petrol Company Junda планирует завершить модернизацию нефтеперерабатывающего завода «Джунда» в 2025 году. Об этом на брифинге заявил вице-премьер-министр Кыргызстана Данияр Амангельдиев.

Более точные сроки высокопоставленный чиновник не озвучил.

По его словам, в 2025 году китайская компания потратит на эти цели $167 млн.

Вице-премьер сообщил, что после модернизации НПЗ «Джунда» перейдет на выпуск автомобильного топлива стандарта «К5».


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯 Долг ТАЛКО перед энергетиками Таджикистана вырос на $20 млн за год

По итогам 2024 года задолженность «Таджикской алюминиевой компании» за электроэнергию достигла 571,5 млн сомони ($52,3 млн). Об этом на пресс-конференции заявил представитель «Распределительных электрических сетей» Мухаммад Гуломзода.

Это почти на 220 млн сомони ($20,1 млн) или на 62,5% больше, чем годом ранее.

ТАЛКО — один из крупнейших на пространстве СНГ и единственный в Средней Азии производитель алюминия. На завод приходится около 20% потребляемой в Таджикистане электроэнергии.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇲 Более половины экспорта томатов из Туркменистана идет в Россию

За 2024 год Туркменистан поставил за рубеж 149 тысяч тонн томатов, сообщила Таможенная служба.

Это на 44,8 тысячи тонн или на 43% больше, чем в 2022 году (по какой причине сравнение ведется не с показателем 2023 года, туркменская таможня не пояснила).

В том числе:

🇷🇺 в Россию — 83,4 тысячи тонн

🇰🇿 в Казахстан — 41,7 тысячи тонн

🇰🇬 в Кыргызстан — 16,4 тысячи тонн

🌐 в другие страны — 7,5 тысячи тонн


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇨🇳 Кыргызско-китайская компания планирует построить на юге Кыргызстана ГЭС за $27 млн

«Совместное Кыргызско-Китайское общество по строительству гидроэнергетики» намерено в ближайшее время начать строительство гидроэлектростанции мощностью 25 мегаватт. Об этом заявил министр энергетики Таалайбек Ибраев в эфире «Биринчи радио».

Конкретные сроки высокопоставленный чиновник не озвучил.

ГЭС планируют построить на Папанском водохранилище, расположенном на реке Ак-Буура в Ошской области.

Стоимость проекта — около $27 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇫 $264 млн за проектирование ж/д «Герат – Кандагар» — вполне адекватная цена

Власти Афганистана сообщили о подписании контрактов на общую сумму $264 млн на проектирование железной дороги «Герат – Кандагар», передает 1520International.

Эксперт по Центральной Азии, главный редактор LogiStan.info Григорий Михайлов отмечает, что заявленная цена работ по проектированию ж/д линии вполне адекватна поставленной задаче.

По его словам, строительство километра железной дороги в горной местности (включая тоннели и акведуки) обходится в среднем в $30 млн. То есть стоимость строительства ж/д линии «Герат – Кандагар» составит не менее $2,5 млрд.

«При этом доля затрат на проектирование в подобных проектах составляет около 10%. Для проектов со сложными инженерными решениями — вплоть до 20%. Получается, что затраты на проектирование в проекте «Герат – Кандагар» должны составить около $300 млн», — пояснил Григорий Михайлов.



Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇦🇫 Китай запустил новый ж/д маршрут для поставок грузов в Афганистан через Казахстан и Узбекистан

Первый контейнерный поезд отправили из города Чунцин на юго-западе Китая в город Хайратон на севере Афганистана, передает «Синьхуа».

Состав с 55 контейнерами, в которых везут коммуникационное оборудование ZTE, проследует на межгосударственный стыковочный пункт «Хоргос – Алтынколь», а затем транзитом через 🇰🇿Казахстан и 🇺🇿Узбекистан.

Предположительное время в пути — от 12 до 15 суток.

Ожидается, что использование этого ж/д маршрута позволит сократить на 3 - 5 суток сроки доставки грузов из Чунцина в Афганистан по сравнению с перевозками автотранспортом, а также снизить на 15 - 20% затраты на логистику.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Запрет на релокацию вагонов между станциями Алтынколь и Достык продлили до конца года

«Казахстанские железные дороги» продлили по 31 декабря 2025 года запрет на релокацию всех грузов и порожних вагонов между станциями Алтынколь и Достык на границе Казахстана с Китаем.

Ранее предполагалось, что ограничения будут действовать до конца февраля 2025 года.

Решение продлить запрет национальный ж/д перевозчик объясняет необходимостью исключить встречный порожний пробег вагонов и контейнеров в условиях скопления груженых и порожних вагонов на приграничных станциях.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Кыргызстан сократил на 23,8% импорт легковых автомобилей за год

За 2024 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа около 141 тысячи легковых машин на $1,738 млрд, сообщил Нацстатком.

↘ Это на 44 тысячи автомобилей (–23,8%) и на $1,034 млрд (–37,3%).

Наиболее активно в этот период легковые машины в республику импортировали:

🇨🇳 из Китая — 66,7 тысячи авто (–15,7%) на $0,91 млрд (–24%)

🇰🇷 из Южной Кореи — 43,2 тысячи авто (–14,4%) на $0,285 млрд (–34,6%)

🇺🇸 из США — 6,7 тысячи авто (–44%) на $0,104 млрд (–50,5%)

🇬🇪 из Грузии — 6,1 тысячи авто (в 4,4 раза больше) на $0,068 млрд (в 4 раза больше)

🇷🇺 из России — 5,2 тысячи авто (–64%) на $0,051 млрд (–64,4%)


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Стартовала модернизация аэропорта «южной столицы» Кыргызстана

В международном аэропорту «Ош» начали строить новый аэровокзальный комплекс площадью 25,4 тысячи квадратных метров в рамках проекта по модернизации воздушной гавани, сообщили в Администрации президента Кыргызстана.

Это позволит увеличить его пропускную способность до 5 млн пассажиров в год.

Также в аэропорту расширят перрон, построят стоянки еще для 25 самолетов и новую автопарковку на 650 машин.

Кроме того, в 2026 году планируют начать работы по увеличению длины взлетно-посадочной полосы.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Гендиректора и учредителей крупнейшего интернет-провайдера Кыргызстана арестовали

Первомайский районный суд столицы Кыргызстана арестовал и поместил в СИЗО гендиректора ОсОО «Элкат» Уланбека Толубаева, а также учредителей компании Зикирали Кенжебаева и Сергея Шмелева.

Госкомитет нацбезопасности Кыргызстана сообщил, что им предъявлено обвинение в коррупции.

По версии следствия, в период с 2006 по 2007 годы они использовали коррупционные связи во властных структурах и добились вывода Управления делами президента Кыргызстана из состава участников компании «ЭлКат» — без выплаты компенсации государству.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇰🇿 Россия не отменяла ограничения на ввоз из Казахстана пшеницы, чечевицы и семян льна

Россельхознадзор опроверг заявление министра сельского хозяйства Казахстана Айдарбека Сапарова об отмене требований о прямой перевалке казахстанского зерна из вагонов в трюмы судов в российских портах при транзите через территорию России.

В российском ведомстве отметили, что по-прежнему действуют введенные с 17 октября 2024 года ограничения на ввоз в Россию из Казахстана пшеницы, чечевицы и семян масличного льна.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇭🇰🇿 Swiss Choice Holding планирует построить в Казахстане осетровую ферму за $11,4 млн

Швейцарская компания Swiss Choice Holding намерена создать рыбную ферму в Тупкараганском районе Мангистауской области Казахстана, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).

Стоимость проекта — 5,7 млрд тенге ($11,4 млн).

Начало строительства осетровой фермы на побережье Каспия запланировано на первый квартал 2025 года, ввод в эксплуатацию — на 2026 год.

Ожидается, что на рыбной ферме будут ежегодно выращивать 100 до 600 тонн рыб осетровых пород, а также производить до 100 тонн черной икры.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Реконструкция автотрассы в обход Петропавловска обойдется в $36 млн

В Казахстане намерены провести реконструкцию автомобильной дороги в обход города Петропавловска со строительством моста через реку Ишим, сообщили в правительстве.

На эти цели выделят 18 млрд тенге ($36 млн).

Дорога является частью трассы республиканского значения «Щучинск – Кокшетау – Петропавловск – граница России», который входит в состав транспортного коридора «Центр – Север».

На проект по реконструкции этой автотрассы предусмотрен 71 млрд тенге ($142 млн).


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан вводит пошлину в $60 за тонну на экспорт биодизеля и битума

Министр торговли Казахстана Арман Шаккалиев подписал приказ о введении экспортных таможенных пошлин на некоторые нефтепродукты. 

С 22 февраля 2025 года таможенной пошлиной в размере $60 за тонну начнут облагать поставки за рубеж:

• биодизеля (ТН ВЭД3826 00)

• битума (код ТН ВЭД ЕАЭС 2714)

• растворителей (ТН ВЭД 3814 00)

• нефтяного вазелина (ТН ВЭД ЕАЭС 2712)

• присадок (ТН ВЭД 3811)

• смазочных материалов (ТН ВЭД 3403)

• ациклических углеводородов (ТН ВЭД 2901)

• циклических углеводородов (код ТН ВЭД ЕАЭС 2902)


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

📈 По итогам 2024 года железнодорожные перевозки в сообщении с КНР выросли на 9% относительно 2023 года и достигли рекордных 175,6 млн тонн. Следует из презентационных материалов главы РЖД Олега Белозерова, представленных на итоговом заседании правления РЖД.

➡️Перевозки по МТК «Север-Юг» в прошлом году составили 12,9 млн тонн, рост к 2023 году — 2,6%.

Другие подробности с итогового заседания правления РЖД читайте в ближайших публикациях InfraNews.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 12 февраля 2025 года

🌐 В мире

• $264 млн за проектирование ж/д «Герат – Кандагар» — вполне адекватная цена

• «Синьхуа» сообщило об отправке поезда по новому маршруту: КНР - Казахстан - Узбекистан - Афганистан

🇰🇿 Казахстан

• QazaqGaz и PetroChina договорились нарастить поставки газа из Казахстана в КНР в 2025 году

🇺🇿 Узбекистан

• В Узбекистане упрощают экспорт бензина и масел

Пять особенностей логистической отрасли Узбекистана

🇰🇬 Кыргызстан

• Shenzhen Energy планирует построить в Кыргызстане две электростанции за $500 млн

• Кыргызско-китайская компания планирует построить на юге Кыргызстана ГЭС за $27 млн

🇹🇯 Таджикистан

• Долг ТАЛКО перед энергетиками Таджикистана вырос на $20 млн за год

🇹🇲 Туркменистан

Более половины экспорта томатов из Туркменистана идет в Россию


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳 QazaqGaz и PetroChina договорились нарастить поставки газа из Казахстана в КНР в 2025 году

Председатель правления нацкомпании QazaqGaz Санжар Жаркешов и исполнительный председатель совета директоров PetroChina International У Цзюньли подписали дополнение к трехлетнему договору о поставках природного газа из Казахстана в Китай.

Документ предусматривает увеличение экспорта казахстанского газа в Китай в 2025 году.

О каких объемах поставок идет речь, участники соглашения не сообщают.

Напомним, 17 октября 2023 года QazaqGaz и PetroChina International заключили трехлетний контракт на ежегодные поставки до 10 млрд кубометров природного газа в Китай.

Ранее LogiStan писал о том, что экспорт казахстанского газа по газопроводу «Казахстан – Китай» за 2023 год составил 5,56 млрд кубометров.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 В Узбекистане упрощают экспорт бензина и масел

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о льготах на экспортные поставки некоторых нефтепродуктов.

В перечень товаров, на которые распространяется упрощенный порядок экспорта, включили:

• бензин (ТН ВЭД 2710 12 4100 — 2710 12 5900)

• средние дистилляты нефти, кроме керосина (ТН ВЭД 2710 19 290 0)

• моторные масла (ТН ВЭД 2710 19 820 0)

• гидравлические жидкости (ТН ВЭД 2710 19 840 0)

• масла для шестерён и редукторов (ТН ВЭД 2710 19 880 0)

Для экспорта этих категорий товаров больше не будет требоваться предоплата, банковская гарантия или страховка.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇬 Shenzhen Energy планирует построить в Кыргызстане две электростанции за $500 млн

Государственная китайская компания Shenzhen Energy и кыргызское правительство подписали соглашения о строительстве солнечной и ветряной электростанций в Нарынской области Кыргызстана. Об этом заявил министр энергетики Таалайбек Ибраев в эфире «Биринчи радио».

По словам высокопоставленного чиновника, общая стоимость проектов превышает $500 млн.

Ожидается, что номинальная мощность каждой электростанции составит 300 мегаватт.

Планируемые сроки реализации проектов глава Минэнерго не озвучил.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Пять особенностей логистической отрасли Узбекистана

Для транспортно-логистической отрасли Узбекистана характерны пять особенностей, заявил управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов.

В том числе:

1) Дефицит передовых технологий и современного оборудования, строительных материалов, качественных участков с доступом к инженерным сетям и квалифицированных кадров – общий набор проблем для центральноазиатского коммерческого девелопмента.

2) Дисбаланс между спросом и предложением, и как следствие, околонулевой показатель вакансии (до 1%).

3) Сверхвысокая концентрация предложения (девять десятых от общего объема) внутри одной локации – Ташкентской агломерации.

Правда, в стране ведется серьезная работа по диверсификации логистической сети. Помимо упомянутых выше региональных проектов этот тренд выражается еще в нескольких случаях: мультимодальный ТЛЦ класса A «Логопарк Самарканд», логистический центр возле таможенного поста «Алат» в Бухарской области, Chongqing International Logistics Hub Park в свободной экономической зоне «Навои».

4) Низкая доля помещений класса А в общей структуре качественной складской недвижимости – 22% (в 🇰🇿Казахстане – 41%, в 🇰🇬Кыргызстане – 33%).

5) Крайне малая выборка в категории объектов класса А задает сверхвысокий арендный ценник – 150+ долларов за квадратный метр в год (максимум для стран Центральной Азии и Закавказья). Это на 30% дороже, чем в Московском регионе, и на 40%, чем в Екатеринбурге.

«Отдавая должное рывку, который узбекская логистическая индустрия проделала в 2024 году, необходимо отметить, что ей пока не удалось избавиться от большинства структурных тормозов», — отметил эксперт.

По словам Станислава Ахмедзянова, рост сохранится в любом случае, но без проведения масштабных реформ он будет недостаточным, чтобы преодолеть отставание от ведущих экономик Евразии.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 11 февраля 2025 года

🌐 В мире

• Туркменистан договорился о SWAP-поставках газа через Иран в Турцию

• Россия снимает ограничения на транзит сельхозгрузов из Казахстана

• «Казахстанские железные дороги» могут построить терминал в грузинском порту Анаклия. Подробности

🇰🇿 Казахстан

• Запрет на релокацию вагонов между станциями Алтынколь и Достык продлили до конца года

• Погрузка на ж/д сети в Казахстане выросла на 7,3%

• Поднятие ставки НДС спровоцирует дополнительную инфляцию в Казахстане

• В Казахстане наиболее активно растут тарифы на морские грузоперевозки

🇺🇿 Узбекистан

Наиболее активные участники рынка складской недвижимости в Узбекистане — кто они?

🇰🇬 Кыргызстан

• Объем денежных переводов из России в Кыргызстан за год вырос на 10%


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇲🇮🇷🇹🇷 Туркменистан договорился о SWAP-поставках газа через Иран в Турцию

Госконцерн «Туркменгаз» и государственный оператор турецких трубопроводов Botas подписали соглашение о поставках природного газа из Туркменистана в Турцию, пишет газета «Нейтральный Туркменистан».

Также Ашхабад договорился с Тегераном о транзите туркменского газа в Турцию через Иран по схеме обмена (SWAP).

Поставки планируют начать с 1 марта 2025 года.

В каких объемах и по какой цене Туркменистан намерен продавать свой газ в Турцию, власти двух стран не сообщили.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…
Subscribe to a channel