logistan | Unsorted

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Subscribe to a channel

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 CRRC выпустила первый магистральный электровоз для Казахстана

Локомотив серии CEА1 произвели на расположенном в Чжучжоу заводе по заказу «ТТТ-Сервис» (дочерней компании частного казахстанского ж/д перевозчика SilkwayTransit), передает RollingStock.

Электровоз доставили из Китая в Казахстан в конце апреля 2025 года.

Шестиосный (3о-3о) локомотив оснащенный двигателем мощностью 7,2 мегаватт направят на сертификационные испытания на соответствие ТР ТС 001/2011.

Отмечается, что электровоз способен работать при температуре от –50°C до +50°C. Его максимальная скорость составляет 120 километров в час.

Контракт включает поставки 10 таких локомотивов из КНР. Его заключили на фоне остановки поставок электровозов 2ЭС7 из России.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

✈️ Казахстан и Узбекистан вошли в топ-3 авиалидеров СНГ

По состоянию на 6 мая 2025 года в странах СНГ насчитывается 96 авиакомпаний, на балансе которых числятся около 1,1 тысячи самолётов, сообщает Finprom.kz.

В том числе среди стран Центральной Азии:

🇰🇿 В Казахстане зарегистрировано 10 авиакомпаний с парком в 98 самолётов. По количеству компаний страна занимает третье место, по числу воздушных судов — второе.

🇺🇿 В Узбекистане — 12 авиакомпаний с парком в 93 самолёта. (Второе место по количеству авиакомпаний и третье — по числу самолётов).

🇰🇬 В Кыргызстане — 9 авиакомпаний и 21 самолёт.

🇦🇿 В Азербайджане — 2 авиакомпании с 42 самолётами.

🇹🇲 В Туркменистане — 2 авиакомпании с 18 самолётами.

🇹🇯 В Таджикистане — 1 авиакомпания с 6 самолётами.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇹🇯 В Wildberries рассказали о работе в Таджикистане

В апреле российский маркетплейс Wildberries официально вышел на рынок Таджикистана. Первые три пункта открылись в Душанбе и Худжанде, передает «Азия-Плюс».

По словам директора департамента по развитию международного бизнеса ООО «РВБ» Рафаэла Абрамяна, компания планирует расширить сеть пунктов выдачи заказов, однако всё будет зависеть от динамики бизнеса.

В настоящее время таджикским клиентам доступен полный ассортимент товаров (более 8 млн наименований). Доставка осуществляется напрямую из России, поскольку на территории Таджикистана нет складов или распределительных центров компании.

Абрамян отметил, что в ближайшее время на платформу планируют привлечь таджикских продавцов.

Сервис работает в 🇺🇿Узбекистане, 🇰🇬Кыргызстане и 🇰🇿Казахстане.

Читайте также: Wildberries запускает раздел «Сделано в Узбекистане»

Иностранные маркетплейсы обязали зарегистрироваться в Узбекистане и доплатить НДС


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿Предприятия Казахстана нарастили на 23% производство растительного масла

За первый квартал 2025 года в Казахстане произвели 239,6 тысячи тонн растительного масла, сообщило Министерство сельского хозяйства.

Это на 45,4 тысячи тонн или на 23,4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

На территории страны работают 88 маслозаводов, способных перерабатывать до 4,7 млн тонн сырья в год. В 2024 году они произвели 753 тысячи тонн растительного масла.

Наиболее активно казахстанское растительное масло поставляют в четыре соседние страны (в процентах от общего объема экспорта):

🇨🇳 Китай — 42,4%

🇺🇿 Узбекистан — 35,4%

🇹🇯 Таджикистан — 12,7%

🇦🇫 Афганистан — 3,2%

Читайте также: Казахстан и Китай ускорят перевозки растительных масел через Достык-Алашанькоу


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Дноуглубительные работы в порту Актау планируют завершить в конце 2025 года

В акватории порта Актау в Казахстане решили углубить дно на полтора-два метра для развития Транскаспийского международного транспортного маршрута, сообщили в Министерстве транспорта.

Для выполнения работ намерены привлечь технику бельгийской компании Jan de Nul.

Ожидается, что углубление дна завершат в четвёртом квартале 2025 года.

На данный момент из-за падения уровня моря недогружаются танкеры. Как ранее сообщил председатель правления Актауского международного морского торгового порта Абай Турикпенбаев, "вместо 12 тысяч тонн загружается около 10 тысяч".

На сегодняшний день пропускная способность порта Актау составляет порядка 15 млн тонн груза, в том числе 140 тысяч TEU.

В ноябре 2024 года дноуглубительные работы были завершены в порту Курык. Глубина акватории увеличена с 7 до 8 метров.

Читайте также: Порт Актау планирует нарастить отгрузку нефти почти в три раза за счет выносных причальных устройств


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

До закрытого бизнес-завтрака IBC Global в Астане осталась всего неделя: мероприятие пройдет 23 мая в отеле Sheraton Astana Hotel.

Гостей ждет насыщенная деловая программа:

📍Обзор актуальных тенденций в сфере складской логистики,
📍Обсуждение увеличения спроса на современные склады и распределительные хабы,
📍Рассмотрение актуальных задач хранения и проектирования складов класса А,
📍Презентация Финансового совета Центрально-Азиатской складской отрасли,
📍Живое общение и обмен опытом с ведущими экспертами.

Присоединяйтесь, чтобы быть в курсе ключевых изменений на рынке складской недвижимости Центральной Азии!

😄 Уточнить подробную информацию и зарегистрироваться можно на сайте или в WhatsApp.

#IBC_завтрак

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇮🇳🇵🇰Как индийско-пакистанский конфликт повлиял на авиасообщение стран Центральной Азии

На фоне конфликта между Индией и Пакистаном всё больше авиакомпаний отменяют или пересматривают маршруты полётов. LogiStan узнал, какие авиакомпании из стран Центральной Азии присоединились к данной инициативе.

🇰🇿Казахстан

8 мая авиакомпания Air Astana отменила рейсы в Дели и Мумбаи (Индия).
С 9 по 18 мая авиакомпании отменит регулярные рейсы по маршруту Алматы — Дели. Перелёты по маршруту Алматы — Мумбаи продолжат осуществляться по альтернативному маршруту.


🇺🇿Узбекистан

8-9 мая авиакомпания Uzbekistan Airways отменила рейсы по маршруту Ташкент — Лахор (Пакистан).
10 мая авиакомпания изменила маршрут следования по маршруту Ташкент - Дели (Индия).

Недавно стало известно, что компания также изменила маршруты полётов в страны Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона. Мера затронет полёты в Дели (Индия), Бангкок и Пхукет (Таиланд), Куала-Лумпур (Малайзия).

🇰🇬Кыргызстан

8 мая авиакомпания Aero Nomand Airlines отменила рейс по маршруту Бишкек — Дели.

Руководство индийского авиаперевозчика IndiGo также принимало решение о приостановке до 7 мая полётов в Ташкент (Узбекистан) и Алматы (Казахстан).

10 мая правительство Индии временно приостановило работу 32 гражданских аэропортов из-за обострения конфликта. Ожидалось, что мера продлится до 15 мая. Однако по данным газеты Hindustan Times,
власти возобновили работу аэропортов близ границ с Пакистаном.

Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Узбекистан импортировал смартфоны на $89,6 млн за три месяца

За первый квартал 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 885,8 тысячи мобильных телефонов на $89,6 млн, сообщил Нацстатком.

Республика импортировала смартфоны:

🇨🇳 из Китая — 679,2 тысячи

🇻🇳 из Вьетнама — 175,8 тысячи

🇦🇪 из ОАЭ — 15,5 тысячи

🇮🇳 из Индии — 14,5 тысячи

🌐 из других стран — 0,8 тысячи

Ранее LogiStan писал о том, что за 2024 год в Узбекистан поставили из-за рубежа около 4,2 млн мобильных телефонов на $374,5 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇺🇿 Wildberries запускает раздел «Сделано в Узбекистане»

Онлайн-платформа Wildberries вводит новый раздел «Сделано в Узбекистане», который посвящён продукции узбекских производителей, передает UzDaily.

Данная инициатива реализована в рамках сотрудничества с министерством инвестиций, промышленности и торговли республики.

В разделе представлены различные изделия — от текстильных и косметических товаров до продуктов для дома и питания. На данный момент насчитывается около 1 тысячи товарных позиций (SKU).

Производители могут попасть в раздел «Сделано в Узбекистане» после обращения в министерство, прохождения верификации и предоставления соответствующих документов.

Читайте также: Иностранные маркетплейсы обязали зарегистрироваться в Узбекистане и доплатить НДС


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇹🇷 Лоукостер FlyArystan запускает рейсы «Астана – Газипаша»

С 28 мая 2025 года казахстанская авиакомпания FlyArystan запускает прямые авиарейсы между столицей Казахстана и городом Газипаша, расположенном в провинции Анталья в Турции.

Перелеты по этому маршруту будут выполнять в период до 30 мая 2025 года дважды в неделю — по средам и пятницам.

FlyArystan — казахстанская бюджетная авиакомпания, базирующаяся в Алматы, дочерняя компания АО Аir Astana.

По состоянию на сентябрь 2024 года воздушный флот авиаперевозчика состоял из 23 самолетов Airbus A320.

Читайте также: Таджикская авиакомпания Somon Air запускает рейс в Египет


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

📉 Перевалка зерна в портах России по итогам первого квартала 2025 года сократилась на 49,6% или на 9 млн тонн. Экспорт упал на 47% и составил 8 млн тонн.

👉Спад экспорта обусловлен значительным сокращением экспортной квоты, которая ежегодно устанавливается с 15 февраля по 30 июня, с 29 млн тонн в прошлом году до 10,6 млн тонн в текущем (для пшеницы и меслина; для ржи и кукурузы – 0 тонн).

👉Напомним, что всего по итогам квартала портами России было перевалено 208,2 млн тонн, это на 5,6% или на 12 млн тонн меньше, чем годом ранее.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

⭐️ 🇰🇿🇰🇬🇺🇿 Железные дороги Центральной Азии в ближайшие годы перейдут на новые системы управления грузовыми перевозками

Позднесоветская платформа, которая доживает последние годы, изрядно «тормозит» развитие сферы перевозок вместе со своими «болячками» — от закрытости базы данных до технологий эпохи телетайпов.

Эксперт по цифровой трансформации транспорта из международной IT-компании IBA Group Геннадий Глевицкий разобрал для LogiStan основные проблемы и варианты решений.

💬...Одна из проблем автоматических систем управления перевозками — закрытость базы данных. Современные инструменты аналитики не видят содержащиеся в ней модели. А ценность данных — в возможности их анализа для планирования, прогнозирования и принятия управленческих решений.💬

💬...Железные дороги в большей степени нуждаются в грамотных управленческих решениях, которые основаны на анализе динамики грузопотоков и точных прогнозах … В масштабах железной дороги это позволит экономить сотни миллионов долларов.💬

💬...Железнодорожная администрация, которая быстрее включится в процесс обновления, сможет увеличить емкость транспортных артерий, а вместе с этим — повысить свою привлекательность на рынке и увеличить доходность от перевозок.💬

➡️ Читайте полный текст статьи: "Морально устарели: железные дороги Центральной Азии «прокачают» системы управления перевозками"

Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 «Узтемирйулконтейнер» возобновил работу скоростных контейнерных поездов

АО «Узтемирйулконтейнер» сообщило о возобновлении работы экспресс-контейнерных поездов. Сервис будет действовать внутри Узбекистана по специальным тарифам.

Logistan связался с «Узтемирйулконтейнер» и узнал следующие подробности: ,

📌Маршруты

В 2025 году «Узтемирйулконтейнер» намерено расширить перечень маршрутов.
«Раньше экспресс-поезда ходили только по некоторым маршрутам, в частности Ферганская долина, Самарканд и Сурхандаря. А с этого года можем собрать минимум 20 вагонов и отправить в такие дальние регионы, как Хорезм и Каракалпакия».


📌Тарифы
Конкретные расценки предоставляются по запросу клиента. Справки по номерам +998 99 140 11 11, +998 78 148 37 78.


📌Сроки и скорость доставки грузов

«Срок доставки экспресс-поездов тщательно контролируется. За сутки поезда проходят расстояниях до 500 км».


ℹ️ В 2022 году ОАО «Узтемирйулконтейнер» запустило экспресс-контейнерные поезда. За 2 года они перевезли 25 000 TEU или 505 тысяч тонн грузов. Всего было отправлено около 425 контейнерных поездов по более чем 10 маршрутам.

Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

«С победой, сынки!»

Художник Валерий Кузнецов изобразил стариков родителей перед портретами пятерых сыновей, погибших в Великой Отечественной войне.

Помним, ценим, гордимся.

С праздником, коллеги!

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯Объём продукции рыбоводства в Таджикистане вырос на 22%

С января по март 2025 года объём продукции рыбоводства в Таджикистане достиг 38,7 млн сомони ($3,7 млн). Это на 22,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщает Агентство по статистике республики.

Улов рыбы в первом квартале составил 1,3 тысячи тонн. Больше всего рыбы было произведено в Хатлонской и Согдийской областях.

34,4% улова пришлось на толстолобика, 12,9% — на белый амур, 12,8% — на форель, 11,6% — на сазана.

За указанный период также поступило 46,7 тонны концентрированных кормов для рыбы.

С января по октябрь 2024 года объём рыбоводства в стране достигал 85,2 млн сомони ($8,2 млн). Рост показателя составил 11,4%. В республике функционировало 385 рыбоводческих хозяйств.

Читайте также: Объём производства рыбы в Казахстане вырос на 7%
Россия разрешила Узбекистану вылов минтая и сельди на Дальнем Востоке

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Власти Казахстана установили тариф на транспортировку нефти по трубопроводам

Министерство национальной экономики Казахстана утвердило тариф на услуги нацкомпании «КазТрансОйл» по транспортировке казахстанской нефти по магистральным трубопроводам для внутреннего рынка.

Операторскую деятельность по единой маршрутизации определили в размере 4,02 тенге ($0,008) за тонну (без НДС).

Тариф будет действовать в период с 1 июня 2025 года по 31 мая 2026 года.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿В Казахстане планируют возвести пять трансграничных хабов

Об этом рассказали в Министерстве торговли и интеграции Казахстана по запросу LS aqparat.

Запуск Международного центра промышленной кооперации «Центральная Азия», расположенного на границе с 🇺🇿Узбекистаном в Туркестанской области Казахстана запланирован на четвёртый квартал 2026 года.

Ожидается, что Каспийский узел появится на базе существующей инфраструктуры СЭЗ «Мортпорт Актау» в третьем квартале 2026 года. После запуска он свяжет Казахстан с Азербайджаном, Туркменистаном, Россией и Ираном.

Старт работы Индустриального торгово-логистического комплекса на границе с 🇰🇬Кыргызстаном в Жамбылской области запланирован на второй квартал 2026 года.

Центр трансграничной торговли «Евразия», расположенный в зоне аэропорта Уральска в Западно-Казахстанской области на границе с 🇷🇺Россией, планируют запустить в третьем квартале 2025 года.

Хоргосский узел на границе с 🇨🇳Китаем уже введён в эксплуатацию.

В министерстве уточнили, что сроки реализации могут измениться в зависимости от темпов проектных, строительно-монтажных и инвестиционных работ.

Читайте также: «Кедентранссервис» и «Цзиньхуа» договариваются о строительстве логистического комплекса в Алматы

На востоке Казахстана планируют создать мультимодальный хаб


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В мае из Казахстана запустят авиарейсы по 10 новым маршрутам

Казахстанские авиакомпании начнут выполнять перелеты в Венгрию, Германию, Китай, Южную Корею, Вьетнам, Турцию, Грузию, Азербайджан и Кыргызстан, сообщил Минтранс Казахстана.

Авиакомпания SCAT планирует запустить перевозки:

• с 27 мая по маршруту «Шымкент – Будапешт (Венгрия)» — 2 рейса в неделю

• с 27 мая по маршруту «Шымкент – Мюнхен (Германия)» — 2 рейса в неделю

• с 29 мая по маршруту «Шымкент – Шанхай (Китай)» — 2 рейса в неделю

• с 29 мая по маршруту «Шымкент – Сеул (Южная Корея)» — 2 рейса в неделю

Авиакомпания Air Astana начнет выполнять полеты:

• с 14 мая по маршруту «Астана – Дананг (Вьетнам)» — 2 рейса в неделю

• с 27 мая по маршруту «Атырау – Тбилиси (Грузия)» — 3 рейса в неделю

• с 28 мая по маршруту «Алматы – Ош (Кыргызстан)» — 4 рейса в неделю

• с 31 мая по маршруту «Атырау – Баку (Азербайджан)» — 3 рейса в неделю

Авиакомпания Fly Arystan решила начать авиаперевозки:

• с 18 мая по маршруту «Алматы – Кульджа (Китай)» — 2 рейса в неделю

• с 28 мая по маршруту «Астана – Газипаша (Турция)» — 2 рейса в неделю

Авиакомпания Azerbaijan Airlines с 13 мая планирует увеличить частоту рейсов по маршруту «Астана – Баку (Азербайджан)» с 3 до 4 в неделю.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇺🇿 Китайский автопроизводитель планирует создать в Узбекистане центр испытаний транспортных средств

В Гуанчжоу состоялась онлайн-встреча между Ташкентским государственным техническим университетом (ТГТУ) и Гуандунским институтом промышленности и торговли.

В результате стороны «договорились совместно с китайской автомобилестроительной корпорацией GAC создать при ТГТУ инновационный учебный центр по испытаниям и сертификации транспортных средств на новых источниках энергии».

Справка: GAC - один из ведущих китайских производителей автомобилей. Компания основана в 2008 году и входит в группу Guangzhou Automobile Group Co., Ltd..

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇦🇪 Казахстан налаживает мультимодальные перевозки пшеницы в ОАЭ

В порт Джебель-Али отправили первый поезд с партией пшеницы из Казахстана, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Ж/д состав проследует транзитом через 🇹🇲Туркменистан и 🇮🇷Иран с последующей перевалкой казахстанского зерна в иранском порту Бендер-Аббас.

Затем груз доставят по морю в порт Джебель-Али в ОАЭ.

Ожидается, что общее время в пути составит 18 суток.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬В Кыргызстане планируют на полгода запретить экспорт угля автотранспортом

Министерство энергетики вынесло на общественное обсуждение постановление о введении запрета на вывоз автотранспортом угля из Кыргызстана, передает Economist.kg.

Ограничения сроком на шесть месяцев касаются угля, классифицируемого кодами 2701 и 2702 ТН ВЭД ЕАЭС.

Исключение — экспорт через пункты пропуска «Иркештам» и «Торугарт», а также для госпредприятия «Кыргызкомур».

Цель инициативы — предотвратить возможный дефицит угля в предстоящий осенне-зимний период и сдержать рост цен на внутреннем рынке.

Читайте также: Кыргызстан отменяет запрет на импорт цемента


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Как автоматизация изменила работу склада «Кайнар-АКБ»

На складе готовой продукции аккумуляторного завода «Кайнар-АКБ» площадью 3 000 квадратных метров произошла настоящая революция в организации работы.

❗️ Внедрение системы AXELOT WMS позволило полностью автоматизировать все ключевые процессы складской логистики.

Теперь каждая операция на складе тщательно фиксируется и отслеживается в системе. Это дает полную прозрачность всех процессов и точную информацию о местонахождении каждой партии товара.

Также:
🔴 Готовность продукции к отгрузке отслеживается через специальные статусы: “Годен”, “Брак”, “Уценка”, “Отсутствует заряд” и другие;
🔴Система контроля качества: Отдел тех.контроля может устанавливать состояние продукции и блокировать его. Если отсутствует маркировка, система автоматически отправляет её обратно на производство;
🔴Размещение товаров на складе происходит с контролем ВГХ, если вес выше 1510 кг, то размещение происходит в нижние ярусы стеллажа и наоборот при меньшем весе;
🔴На складе действует строгая классификация FMR: От часто запрашиваемых(класс F) и размещаются ближе к зоне отгрузки, до редко запрашиваемых(класс R) и размещаются в отдаленных зонах склада.
🔴Интеграция с корпоративной информационной системой через платформу DATAREON обеспечивает мгновенный обмен данными. Когда создается новый заказ, система автоматически планирует отбор товаров по принципу FIFO;
🔴Особое внимание уделяется контролю при отгрузке. С помощью мобильных терминалов сотрудники сканируют штрихкоды, проверяют дату производства и количество продукции на паллете;
🔴Инновационная функция уплотнения позволяет формировать полные паллеты. Система подсказывает сотрудникам возможность объединения товаров;
🔴Функционал системы охватывает не только складские зоны, но и участок упаковки на производстве. Здесь с помощью терминалов сбора данных происходит переукомплектация, перемаркировка и адаптация продукции под индивидуальные требования заказчиков.

Благодаря внедрению AXELOT WMS склад “Кайнар-АКБ” стал настоящим образцом современной логистики. Система взяла на себя всю нагрузку по управлению грузопотоком, значительно снизив влияние человеческого фактора и обеспечив бесперебойность всех бизнес-процессов.

Теперь завод в режиме реального времени контролирует выполнение складских операций и анализирует работу персонала. Это помогло повысить качества обслуживания клиентов.

Связаться с AXELOT
Юрий Жданов, 📞+7 925 046 2744, ✈️ @Zhdanov_Axelot.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇻🇳 SOVICO Group планирует взять в управление аэропорт Кызылорды

Вьетнамская SOVICO Group ведет переговоры о получении в доверительное управление Кызылординского аэропорта. Об этом заявил замминистра иностранных дел Казахстана Алибек Бакаев, передает Forbes.kz

«Переговоры ведутся с вьетнамской стороной. Но это не выкуп аэропорта… Планируется, что вьетнамская сторона будет управлять какое-то время аэропортом, чтобы улучшить его работу».

В сентябре 2024 года представители Комитета гражданской авиации (КГА) сообщили, что вьетнамские инвесторы проявляют интерес к аэропортам Туркестана и Кызылорды.

Ранее министр нацэкономики Серик Жумангарин сообщил, что руководство компании из Вьетнама планирует приобрести один из аэропортов Казахстана.

Читайте также: Названы подробности о строительстве аэропорта в Джалал-Абаде

TAV Holding может инвестировать $362 млн в модернизацию аэропорта Алматы


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳 За четыре месяца из Китая в страны Центральной Азии отправили 144 контейнерных поезда

За 2024 год объем ж/д грузоперевозок между 🇰🇿Казахстаном и 🇺🇿Узбекистаном составил 11,5 млн тонн. Об этом стало известно в ходе переговоров делегаций «КТЖ – Грузовые перевозки», «Узбекистанских железных дорог» и «Таджикской железной дороги», передают «Казахстанские железные дороги».

Среднесуточная передача поездов через межгосударственный стыковочный пункт «Сарыагаш (🇺🇿Узбекистан) – Оазис (🇹🇯Таджикистан)» в январе – апреле 2025 года составила 26 составов.

Также стало известно о том, что доля контейнерных ж/д перевозок по направлению «Китай – Центральная Азия» за первые четыре месяца 2025 года выросла на 104% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — до 144 контейнерных поездов.

Читайте также: Контейнерные перевозки между Казахстаном и КНР выросли на 15% за год


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан планирует нарастить производство газа на 2,4%, экспорт — на 0,9%

В 2025 году в Казахстане планируют произвести 29,4 млрд кубометров товарного газа, передает LS aqparat.

По данным Министерства энергетики, это на 0,69 млрд кубометров или на 2,4% больше, чем в 2024 году.

Также стало известно о том, в 2025 году из республики планируют поставить за рубеж 5,7 млрд кубометров газа.

Это на 0,05 млрд кубометров или на 0,9% больше, чем годом ранее.

Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана намерены повышать на 30% в год внутренние цены на товарный газ.

Читайте также: Россия намерена построить магистральный газопровод в Казахстан


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Кыргызстан отменяет запрет на импорт цемента

Правительство Кыргызстана приняло постановление об отмене временного запрета на ввоз цемента из-за рубежа.

Причиной снятия ограничений на импорт цемента власти называют необходимость «предотвращения дефицита, стабилизации цен на строительные материалы и удовлетворения растущего спроса на рынке». 

Ранее LogiStan писал о том, что в начале апреля 2025 года премьер-министр Адылбек Касымалиев подписал постановление о введении запрета на ввоз в Кыргызстан автотранспортом цемента и гипсокартона.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

"Два Яка"

Як-40 СССР-88196 Таджикская ССР, Мургаб, 1 мая 1982 года.
Фотография © Г. Ратушенко

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬Названы подробности о строительстве аэропорта в Джалал-Абаде

ОАО «Аэропорты Кыргызстана» рассказало о строительстве аэропорте рядом с городом Джалал-Абад.

Международный аэропорт разместится на территории площадью 381 гектар. Проектом предусмотрено возведение двухэтажного пассажирского терминала общей площадью 10 тысяч квадратных метров. Пропускная способность - более 350 пассажиров в час.

Планируется строительство взлетно-посадочной полосы длиной 3 800 метров, двух рулежных дорожек и шести стоянок для воздушных судов.

Новый аэропорт будет отнесен к категории 4Е, что позволит принимать как пассажирские, так и грузовые воздушные суда, включая Boeing 737, Airbus A320 и A321, а также ИЛ-76, Airbus A330, Boeing 767-300.

ℹ️ По данным источников Logistan, церемония начала строительства аэропорта в Джадлал-Абаде состоится 12 мая. В мероприятии будут участвовать президент Кыргызстана Садыр Жапаров и глава ГКНБ Камчыбек Ташиев.

Генподрядчиком выступит одна из ведущих китайских строительных компаний China Construction Fifth Engineering Division Corp., ltd. Постройка аэропорта в Джалал-Абаде финансируется инвестором из Турции.

Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

⭐️ Как конфликт Индии и Пакистана отразится на логистических проектах Центральной Азии?

Взаимный обмен ракетными ударами Нью-Дели и Исламабада 6 и 7 мая может негативно сказаться на реализации проектов, которые страны Центральной Азии хотят реализовывать в партнерстве с Индией, Пакистаном и Афганистаном. К такому выводу пришли опрошенные LogiStan аналитики из Казахстана и Узбекистана.

🇰🇿Марат Шибутов, политолог из Казахстана:

«Вооруженные конфликты начинаются и заканчиваются. Прежде всего на обсуждаемые логистические проекты влияют отсутствие инфраструктуры в Афганистане и тяжелые природные условия, которые это отсутствие инфраструктуры усугубляют».

🇺🇿Бахтиёр Эргашев, директор узбекистанского Центра исследовательских инициатив Ma'no:

Обеспечение безопасности являются ключевым при реализации транспортных проектов Центральной Азии в южном направлении. Проект Трансафганского железнодорожного коридора сталкивается с целым рядом проблем, касающихся взаимоотношений между Афганистаном и Пакистаном, а также между Пакистаном и Индией».

➡️ Читайте полный текст статьи: Как конфликт Индии и Пакистана отразится на логистических проектах Центральной Азии?

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇺🇿 Китайская Huadian Jizzakh Solar Power может построить в Узбекистане фотоэлектростанцию за $288 млн

Президент Узбекистана Шавкат Мизиёев утвердил постановление о строительстве фотоэлектростанции мощностью 500 МВт. Проект будет реализован в Фаришском районе Джизакской области на участке площадью 991 га. Об этом говорится в документе, опубликованном Lex.uz.

Строительством фермы и линии электропередач займутся China Electrical Equipment International и China Huadian Overseas Investment. Для реализации проекта предприятия учредили проектную компанию Huadian Jizzakh Solar Power.

Инвестиционный договор был подписан ещё в апреле 2025 года. Объем инвестиций - 2,08 млрд юаней ($288 млн).

В сентябре 2024 года представители китайских компаний заключили с «Узэнергосотиш» соглашение о закупке электроэнергии сроком 25 лет.

Читайте также: Три китайские компании намерены построить в Узбекистане каскад малых ГЭС, солнечную и ветряную электростанции

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…
Subscribe to a channel