8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇹🇯В Таджикистане завершили модернизацию Кайраккумской ГЭС
После модернизации мощность энергообъекта увеличилась с 126 до 174 МВт, - сообщил директор филиала «Кайраккумская ГЭС» ОАО «Барки Точик» Файзулло Авезов в интервью журналу «Энергетика и водные ресурсы».
ℹ️ Работы велись без остановки энергообъекта, так как Кайраккумская ГЭС является единственным источником генерации на севере Таджикистана. Модернизации и реконструкции начались в августе 2019 года и обошлась в $196 млн.
Кредиты и гранты предоставили Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), Европейский инвестиционный банк, Зелёный климатический фонд и Климатические инвестиционные фонды.
На каких условиях международные финансовые институты предоставили деньги, не сообщается.
Читайте также: АБР планирует выделить кредит в $300 млн на строительство ГЭС в Кыргызстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇺🇸Mars Petcare планирует построить в Казахстане завод по производству кормов для животных
Минсельхоз Казахстана и ТОО Mars Petcare Kazakhstan подписали соглашение о строительстве завода по производству готовых кормов для домашних животных в Конаеве (Алматинская область), сообщили в правительстве.
Стоимость проекта — более 88,8 млрд тенге ($174 млн).
Ожидается, что завод будет производить до 100 тысяч тонн продукции в год.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован до 31 декабря 2030 года.
ℹ️ Mars Petcare выпускает корма для кошек и собак под брендами Whiskas, Kitekat, Sheba, Royal Canin, Pedigree, Chappi и другие.
Ранее LogiStan писал, что компания KazFoodProducts и венгерский холдинг UBM Group договорились о создании совместного предприятия по производству премиксов в Алматинской области Казахстана.
Читайте также: На севере Казахстана строят завод по производству гранулированного корма за $9,2 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 На электромобили приходится почти 72% импорта легковых авто в Узбекистан
В 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 79,8 тысячи легковых машин на $1,17 млрд, сообщил Таможенный комитет.
Это на 5,3 тысячи автомобилей или 7,1% больше по сравнению с 2024 годом. В денежном эквиваленте импорт сократился на $0,11 млрд или 8,5%.
Из них:
• электромобили — 56 832 (рост в 2 раза)
• авто с бензиновым двигателем — 19 871 (–40%)
• автомобили-гибриды — 3 017 (снижение в 5,7 раза)
• автомобили с дизельным двигателем — 102 (рост в 4,6 раза)
Читайте также: Узбекистан нарастил сборку грузовиков на 31%, легковых авто — на 8,9%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇨🇳 В Узбекистан отправили партию каменноугольного кокса из китайской провинции Ганьсу
4 января 2026 года из расположенного в провинции Ганьсу КНР города Увэй в Узбекистан отправили грузовой поезд, передает «Чжунго синьвэньшэ».
Он доставит в Ангрен (Ташкентская область) 1300 тонн высококачественного каменноугольного кокса общей стоимостью 4,06 млн юаней ($580 тыс).
Поезд проследует через КПП «Хоргос» (смежный КПП «Алтынколь»), расположенный на китайско-казахстанской границе, после чего через девять дней прибудет на станцию Аблык.
Отмечается, что это первый грузовой поезд, отправленный из провинции Ганьсу в 2026 году.
Читайте также: «Узтемирйулконтейнер» отправил 633 контейнера в Европу через порт Туркменбаши
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿Казахстанские авиакомпании в 2026 году планирует купить 9 воздушных судов
На 2026 год запланировано увеличение пассажирского авиапарка Казахстана до 118 самолётов. Об этом заявила председатель комитета гражданской авиации Минтранса Салтанат Томпиева.
По её словам, до конца года компании планируют приобрести девять воздушных судов.
Представитель ведомства также сообщила о продлении программы субсидирования по 23 социально значимым маршрутам, расширении маршрутной сети и модернизации инфраструктуры.
На 2026 год запланировано:
• строительство вторых взлётно-посадочных полос в аэропортах Астаны и Шымкента
• реконструкция терминала внутренних рейсов аэропорта Алматы
• капитальный ремонт перрона аэропорта Актау
• строительство нового терминала аэропорта Атырау
• реконструкция аэродрома Павлодара
• восстановление аэропорта Акалык
Читайте также: Президент Казахстана предлагает построить новый аэропорт в Астане и НПЗ для производства авиатоплива
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇹🇯🇺🇿Таджикистан и Узбекистан договорились о запуске мультимодального коридора в Китай и Европу
Главы транспортных ведомств Таджикистана и Узбекистана договорились о запуске пилотного проекта мультимодального коридора «Китай – Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция – Европа», сообщили в Минтрансе Таджикистана.
Проект стартует с тестового рейса: колонна из 10 грузовиков проследует из Узбекистана через территорию Таджикистана в Китай.
Точную дату отправки груза, а также сроки доставки в ведомстве не сообщили.
Стороны также договорились о переходе на электронный формат выдачи «дозволов» и увеличении пропускной способности погранперехода «Джартепа — Саразм».
Читайте также:
➡️ Узбекистан и Турция полностью переходят на электронные «дозволы»
➡️ Узбекистан и Молдавия намерены отказаться от обмена «дозволами» с 2026 года
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇹🇷На западе Казахстана планируют построить новый завод Coca-Cola за $82,4 млн
Правительство Казахстана одобрило инвестиционное соглашение с казахстанско-турецкой Coca-Cola Icecek Kazakhstan о строительстве завода по производству безалкогольных напитков в Актюбинской области.
Стоимость проекта — 41,9 млрд тенге ($82,4 млн).
Ожидается, что завод будет производить до 280 млн литров продукции в год.
Строительные работы планируется начать в 2026 году.
ℹ️ Coca-Cola Icecek — дочерняя компания турецкого конгломерата Anadolu Group.
С 1994 года она построила в Казахстане три завода по производству безалкогольных напитков.
Ранее Минсельхоз Казахстана и Coca-Cola Icecek Kazakhstan подписали соглашение о строительстве в Актобе завода по производству безалкогольных напитков.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇪🇸🇺🇿Talgo заключила крупнейший контракт на комплексное техническое обслуживание поездов «Афросиаб» в Узбекистане
«Узбекистанские железные дороги» и испанская компания Talgo подписали соглашение о техническом обслуживании высокоскоростных поездов на €80 млн ($93,4 млн), сообщает пресс-служба компании
Контракт сроком на 10 лет распространяется на шесть поездов Talgo 250, эксплуатируемые под брендом «Афросиаб».
В рамках подписанного документа испанская компания будет отвечать за полное техническое обслуживание подвижного состава: профилактические работы, поставку запчастей, обеспечение эксплуатационной надёжности поездов.
Как отмечают в испанской компании, это крупнейший контракт на техническое обслуживание поездов Talgo в Узбекистане за 16 лет.
Читайте также: В Ташкенте открыли цех техобслуживания новой модели высокоскоростных поездов от Hyundai Rotem
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇰🇬 В Кыргызстане начали демонтаж железной дороги Джалал-Абад — Кок-Джангак (15,4 км).
Как сообщает Sputnik, демонтаж планируется завершить к 1 февраля, затем начнется строительство автомобильной трассы.
Последний раз поезд проезжал здесь в 1998 году. С тех пор дорога не использовалась.
ℹ️ Кок-Джангак (Кок-Янгак) возник в 1910 году как шахтерский поселок. Здесь добывали уголь. С постройкой в 1931 году железной дороги Кок-Джангак - Джалал-Абад добыча угля резко возросла. В 1943 году Кок-Джангак получил статус города.
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
Новогодний ролик от Казахстанских железных дорог.
Читать полностью…
🇰🇿 Годовой объем ж/д перевозок в Казахстане вырос на 5,5%
За 2025 год ж/д транспортом в Казахстане перевезли 319,8 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 16,67 млн тонн или на 5,5% больше, чем за 2024 год.
При этом объем транзитных ж/д перевозок увеличился на 20%, экспортных — на 7,1%, импортных — на 2,5%, внутренних — на 2,7%.
Читайте также: В Казахстане ограничили до конца 2025 года перевозки зарубежных грузовых вагонов
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇰🇿🇷🇺 Отгрузку казахстанской нефти на терминале «КТК» близ Новороссийска остановили из-за шторма и двух неработающих ВПУ
Морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума и нефтепровод «Тенгиз – Новороссийск» остановили работу с 29 декабря 2025 года.
Причины — шторм на Чёрном море, отсутствие свободного места в нефтехранилище, повреждение выносного причального устройства ВПУ-2 в результате атаки украинских безэкипажных катеров и продолжающийся ремонт выносного причального устройства ВПУ-3.
Перевалку нефти планируют возобновить после нормализации погоды и снятия штормовых предупреждений.
ℹ Каспийский трубопроводный консорциум — основной путь экспорта добытой в Казахстане нефти (до 80% от общего объема поставок за рубеж).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Расходы Узбекистана на импорт газа в 2,3 раза превышают доходы от экспорта
За 11 месяцев 2025 года Узбекистан импортировал природный газ на $1,45 млрд, сообщил Нацстатком.
↘ Это на $0,017 млрд или на 1,2% меньше, чем годом ранее.
За тот же период Узбекистан экспортировал природный газ на $0,624 млрд.
↗ Это на $0,031 млрд или на 5,2% больше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что аналитики «Газпромбанка» прогнозируют увеличение объемов поставок природного газа из 🇷🇺России в Узбекистан в 2,1 раза — с 5,6 млрд кубометров в 2024 году до 12 млрд кубометров в 2030 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Половина импорта апельсинов в Узбекистан приходится на Иран
За 11 месяцев 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 23,8 тысячи тонн апельсинов на $12 млн, сообщил Нацстатком.
↗ Это на 1,7 тысячи тонн или на 7,8% больше, чем годом ранее.
Поставки шли из 11 стран. Наиболее активно Узбекистан импортировал апельсины:
🇮🇷 из Ирана — 12,2 тысячи тонн
🇦🇪 из ОАЭ — 3,6 тысяч тонн
🇪🇬 из Египта — 2,9 тысячи тонн
🇨🇳 из Китая — 2,3 тысячи тонн
🇿🇦 из ЮАР — 2 тысячи тонн
Читайте также: Объемы поставок бананов в Узбекистан выросли на 7,2%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌟 Жданов: Дефицит качественных складских площадей в Центральной Азии стал драйвером роста
«Рост транзитных потоков между Китаем, Россией и Европой стимулирует создание современных логистических хабов. Это прямой драйвер для внедрения полноценных SCM систем», - Юрий Жданов, руководитель отдела международных продаж компании AXELOT, рассказал Logistan об итогах работы в 2025 году.
— Какие тенденции в Центральной Азии будут актуальны в 2026 году?
— Тенденция последних лет – развитие перевалочных хабов, 3PL и терминалов. Рост транзитных потоков между Китаем, Россией и Европой стимулирует создание современных логистических хабов. Это прямой драйвер для внедрения полноценных SCM систем.
- Роботизация, роботизация и ещё раз роботизация. Особенно «трендово» сейчас мобильная роботизация –AMR, FMR, ACR и другие. Роботизация в ограниченном, но эффективном формате для внутрискладской транспортировки, так как это решает проблему нехватки персонала и повышает точность. Наши решения уже готовы к интеграции с такими системами.
🇺🇿Через год в Узбекистане могут появиться первые платные дороги
В 2027 году в Узбекистане планируют построить первые платные дороги. Об этом говорится в проекте обновлённой Стратегии «Узбекистан-2030», опубликованной для общественного обсуждения.
Ожидается, что в 2027 году в стране построят 50 километров платных дорог. В 2028 году их протяжённость увеличится до 75 километров, в 2029 году — до 100 километров, в 2030 году — до 130 километров.
Напомним, в декабре 2025 года президент Шавкат Мирзиёев в своём обращении к Олий Мажлису (парламенту) и народу сообщил, что в 2026 году в Узбекистане стартует строительство 800 километров высокоскоростных дорог по маршрутам «Ташкент – Самарканд», «Ташкент – Андижан», «Ташкент — Бостанлык», «Пунган — Наманган» и «Карши — Шахрисабз».
Читайте также:
➡️ Сколько будет стоить проезд по платным дорогам в Узбекистане?
➡️ В Узбекистане планируют увеличить допустимую скорость на платных дорогах до 150 км/ч
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇦🇫Россия нарастила в 1,5 раза поставки СУГ в Афганистан
За 11 месяцев 2025 года Россия поставила в Афганистан 418 тысяч тонн сжиженного углеводородного газа, сообщает Reuters.
↗️ Это на 140 тысяч тонн или в 1,5 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
В общей сложности Россия поставила в страны Центральной Азии и Афганистан 1,016 млн тонн сжиженного углеводородного газа.
Читайте также: Поставки газа из России в Центральную Азию планируют нарастить в 2,1 – 2,2 раза, — прогноз «Газпромбанка»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿В Казахстане начал работу логистический центр «ITC WEST»
В Атырауской области Казахстана в конце декабря 2025 года заработал логистический центр «ITC WEST». Строительство заняло 2 года. В церемонии открытия участвовал заместитель акима области Марат Мурзиев.
Ключевой объект комплекса овощехранилище.
Характеристики овощехранилища:
- вместимость 15,5 тысячи тонн.
- общая площадь 8 200 квадратных метров,
- 28 камер хранения.
- Температурный режим от –25 °C до +25 °C.
В центре запущена уникальная для Западного Казахстана камера по дозреванию бананов. В зависимости от спроса со стороны потребителей бананы можно поэтапно доводить до зрелости и выпускать на рынок, — отметил руководитель центра Бауржан Жолмуханов.
🇰🇿"Казахстанские железные дороги" приобрели 4 мотовоза МПТ-6
Парк путевого хозяйства филиала АО «НК «Қазақстан темір жолы» — «Дирекции магистральной сети» пополнился четырьмя современными погрузочно-транспортными мотовозами МПТ-6. Две единицы техники рассчитаны на перевозку 10 человек, ещё две — на 22 человека.
Мотовозы оснащены современными пультами управления, электрическими приводами тяговых двигателей, а также светодиодными системами освещения и сигнализации. Новая техника направлена в Актобинское, Карагандинское, Костанайское и Павлодарское отделения магистральной сети.
Справка. Мотовозы МПТ-6 произведены в России «Тихорецким машиностроительным заводом им. В. В. Воровского». В ноябре 2025 года завод сообщил о завершил испытания первого мотовоза для КТЖ.
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇺🇿 Почти 20% объёма генерации электроэнергии в Узбекистане приходится на ВИЭ
В 2025 году возобновляемые источники энергии в Узбекистане генерировали 16,8 млрд киловатт-часов электричества, сообщили в Минэнерго.
↗️ Это на 3,77 млрд киловатт-часов или на 29% больше по сравнению с 2024 годом.
Из них солнечными и ветряными электростанциями — 10,5 млрд киловатт-часов, гидроэлектростанциями — 6,3 млрд киловатт-часов.
На ВИЭ приходится 19,3% от общего объёма генерации всех электростанций Узбекистана.
ℹ️ По состоянию на 8 декабря 2025 года общая мощность солнечных и ветроэлектростанций в Узбекистане составляет 5 582 мегаватта.
Читайте также:
➡️ Власти Узбекистана обещают выделить деньги на проект ГЭС «Камбар-Ата – 1» в 2026 году
➡️ Sichuan Power планирует построить на востоке Узбекистана ГЭС за $500 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿«Узбекистанским железным дорогам» планируют выделить кредит на закупку пассажирских вагонов
В 2026-2027 годы Фонд реконструкции и развития Узбекистана намерен выделить «Узбекистанским железным дорогам» кредит в $143 млн на обновление 200 пассажирских вагонов, следует из постановления президента Узбекистана.
Кредит выдадут на 10 лет, включая трёхлетний льготный период, под 5% годовых.
Согласно документу, новые пассажирские вагоны получит «Узтемирйулйуловчи» (дочернее предприятие «Узбекистанских железных дорог») с 2026 по 2030 годы.
Напомним, что в ноябре 2025 года президенту Шавкату Мирзиёеву сообщили о планах произвести в ближайшие пять лет 250 пассажирских вагонов для расширения пассажирских перевозок.
Читайте также:
➡️ Hyundai Rotem отправила в Узбекистан первый из шести заказанных высокоскоростных поездов
➡️ В Узбекистане запустили производство первых тяжелых вагонов-самосвалов
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇦🇫 За месяц по ж/д Афганистана перевезли почти 700 тысяч тонн грузов
С 22 ноября по 21 декабря 2025 года по железным дорогам Афганистана перевезли 684,1 тысячи тонн грузов, передаёт «Бахтар».
В том числе:
• через Хайратон на границе с Узбекистаном — 489,6 тысячи тонн
• через Торгунди на границе с Туркменистаном — 74,8 тысячи тонны
• через Акину на границе с Туркменистаном — 50,7 тысячи тонн
Ранее LogiStan писал, что афганские власти решили строить ж/д «Хайратон – Спинбулдак» по стандарту 1520.
Читайте также: Власти Афганистана передадут пункты пропуска Хайратон и Торхам в управление DP World
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯В Таджикистане планируют потратить $324,2 млн на строительство автотрасс и мостов в 2026 году
В 2026 году правительство Таджикистана намерено выделить 3 млрд сомони ($324,2 млн) на строительство автомобильных дорог. Об этом сообщил президент Эмомали Рахмон в ходе выступления в парламенте.
Средства направят на:
• дорогу «Вахдат — Обигарм» (70 км)
• дорогу «Гулистон — Куляб» (33 км)
• дорогу «Хорог — Рошткала» (39 км)
• дорогу «Мургаб — Кульма» (67 км)
• дорогу «Бальджувон — Сарихосор» (55 км)
• дорогу «Хистеварз — Канибадам» (10 км)
• объездные дороги города Куляб (11 км)
• строительство пяти мостов на дороге «Лабиджар — Сангвор»
В общей сложности в стране возведут 300 километров трасс общего пользования.
Ранее LogiStan писал о том, что в Таджикистане реализуют 11 проектов по строительству и реконструкции дорожно-транспортной инфраструктуры на $1,14 млрд.
Читайте также: В Таджикистане построили автотрассу «Обигарм – Нуробод»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🎄 Новый год в Международный аэропорт Ташкента
Праздничная сказка для пассажиров главных воздушных ворот Узбекистана.
В течение четырёх дней аэропорт жил в особом праздничном ритме, наполняясь музыкой, огнями, улыбками и ожиданием чуда.Читать полностью…
В эти дни в терминалах звучали новогодние поздравления: Дед Мороз, Снегурочка и сказочные эльфы встречали пассажиров и сотрудников аэропорта, желали счастливых полётов, здоровья и удачи в новом году, даря улыбки и настоящее ощущение праздника в пути.
Кратко о работе @Logistan в 2025 году.
Читать полностью…
🇰🇿 Власти Казахстана ввели квоты на экспорт говядины
Минсельхоз утвердил общую квоту на вывоз из Казахстана за рубеж говядины в объеме 20 тысяч тонн.
Ограничения будут действовать с 31 декабря 2025 года по 30 июня 2026 года.
Размер персональной квоты зависит от мощности откормочной площадки мясоперерабатывающего предприятия:
• от 5 000 до 10 000 голов крупного рогатого скота — 1 тысяча тонн
• от 10 000 до 15 000 голов — 2 тысячи тонн
• от 15 000 до 20 000 голов — 3 тысячи тонн
• от 20 000 до 50 000 голов — 4 тысячи тонн
• от 50 000 голов и более — 10 тысяч тонн
ℹ За 10 месяцев 2025 года Казахстан экспортировал 30,2 тысячи тонн говядины.
↗ Это на 12,4 тысячи тонн или в 1,7 раза больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Мой экспертный канал преодолел 1000 подписчиков
Искренне благодарю вас за внимание и интерес к моим материалам. Спасибо всем!
По традиции Telegram-сообщества благодарю за поддержку:
Vgudok, Свои да наши, Промжелдортранс, LogiStan, ЗаТрамвай, Трансформатор лизинга, Челябкрансервис, Общественный транспорт, ROLLINGSTOCK
Отдельно хочу отметить отраслевых экспертов, которых сам читаю. Не всегда согласен, но мнение уважаю:
Безбородов. Не только логистика, RZDCannel, Экономика на рельсах, Снежный лев, Денис Штрибу, Игорь Латышев NewLP
Напомню, что есть папки наших отраслевых Telegram-каналов: железнодорожное машиностроение, а также по грузовым вагонам и локомотивам
С уважением, Александр Поликарпов
@polikarpov_rollingstock
🇰🇿 Пропускную способность ж/д «Кызылжар – Жезказган» увеличили на 75%
На ж/д линии «Кызылжар – Жезказган» завершили первый этап внедрения системы автоблокировки и построили четыре пункта с микропроцессорной централизацией системы управления, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Благодаря этому её пропускная способность выросла с 8 до 14 пар грузовых поездов в сутки.
ℹ В 2025 году в Казахстане стартовали семь проектов по модернизации и внедрению автоблокировки на железнодорожных участках общей протяжённостью 3 тысячи километров.
Читайте также: Пропускную способность ж/д станции Алтынколь увеличили на 40%
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇨🇳🇰🇿 За год из Пекина отправили в Казахстан 30 контейнерных поездов
Поезд со 110 двадцатифутовыми контейнерами отправился из Пекинского международного сухопутного порта в «южную столицу» Казахстана — город Алматы, передает «Синьхуа».
Ожидается, что он доставит 800 тонн китайских товаров стоимостью $3,3 млн в пункт назначения за 10 дней.
Из Пекина первый контейнерный поезд «Китай – Центральная Азия» отправили 19 марта 2025 года.
В период с марта по декабрь 2025 года отправили 30 таких поездов с 3 тысячами двадцатифутовых контейнеров с 15 тысячами тонн китайских товаров на $71,5 млн.
Читайте также:
➡ Из Китая транзитом по ТМТМ прошло на 12% больше контейнерных поездов
➡ CNTRAN и TULM тестируют новый мультимодальный маршрут из Китая в Иран
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇰🇿 Какие автотрассы в Казахстане сделают платными в 2026 году?
В Казахстане ещё шесть автомобильных дорог общей протяженностью 1810 километров станут платными в 2026 году, передает LS aqparat.
По данным Минтранса, речь идёт о трассах:
• «Талдыкорган - Оскемен» — 768 километров
• «Караганда - Балхаш» — 363 километра
• «Атырау - Астрахань» — 277 километров
• «Бурылбайтал - Курты» — 228 километров
• «Актобе - Кандыагаш» — 96 километров
• «Мерке - Шу» — 78 километров
В ведомстве отмечают, что на 2026 год не запланировано изменение расценок на проезд по платным автотрассам в Казахстане.
ℹ В Казахстане 26 автотрасс общей протяженностью 4 883 километра являются платными.
Читайте также:
➡ В Казахстане планируют отменить плату за проезд по дефектным участкам автотрасс
➡ Объем грузоперевозок автотранспортом в Казахстане вырос на 2,2%, грузооборот — на 31,9%
Logistan.info | Логистика | Экономика