8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
Страны ЕАЭС намерены упростить проезд тяжеловесного и крупногабаритного транспорта
Минторг Казахстана сообщил о начале совместной работы стран ЕАЭС по упрощению процедуры оформления и выдачи спецразрешений на проезд тяжеловесного и крупногабаритного транспорта при осуществлении международных перевозок.
Это касается автотрасс, включенных в перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов.
В настоящее время стороны договорились о следующих сроках выдачи разрешений:
• при отсутствии необходимости согласования маршрута – в течение 24 часов рабочего времени
• при необходимости согласования маршрута – в течение 10 рабочих дней
• в случае чрезвычайной ситуации – в течение 3 часов
Срок действия спецразрешения — не более 135 календарных дней.
Читайте также: Власти Кыргызстана пытаются упростить получение разрешений на перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане упростят возврат превышения НДС с 2026 года
С 2026 года экспортеры в Казахстане смогут воспользоваться упрощенным порядком возврата превышения НДС без проверок и в ускоренном режиме, сообщили в Комитете госдоходов.
Что изменится с введением нового Налогового кодекса:
• количество экспортеров, имеющих право на упрощенный возврат, вырастет более чем в 20 раз
• возврат без проверки — 15 рабочих дней
• срок возврата по проверкам сократят с 75 до 55 дней
• начало отсчёта срока — на месяц раньше
ℹ Сейчас упрощенным порядком возврата НДС в Казахстане могут воспользоваться только крупные налогоплательщики, производители, а также экспортеры сырья, конвертирующие валютную выручку в тенге.
Предел возврата НДС в упрощенном порядке составляет от 50% до 80%, в зависимости от категории налогоплательщика.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Выручка «Казахстанских железных дорог» за семь месяцев составила $2,8 млрд
С января по июль 2025 года «Казахстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги») перевезли 177 млн тонн грузов, сообщил председатель правления Талгат Алдыбергенов.
Эксплуатационный грузооборот составил 162 млрд тонно-километров.
В транзитном сообщении компания перевезла 17 млн тонн грузов, объём контейнерных перевозок составил 796 тысяч TEU.
Выручка «КТЖ» за этот период превысила 1,5 трлн тенге ($2,8 млрд).
Ранее LogiStan писал о том, что ж/д операторы в Казахстане планируют закупить более 7 тысяч грузовых вагонов до 2029 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
⭐️ Ошибка при оценке отношений Казахстана с Азербайджаном
В ряде публикаций в российских СМИ решение Астаны о прекращении поставок нефти по нефтепроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» преподносится как пощечина Баку, окончательный и неотвратимый шаг по отказу Казахстана (и заодно Туркменистана) от сотрудничества с Азербайджаном.
Цитируем типичный заголовок:
«Казахстан ударил в спину Алиева: Токаев отказался от азербайджанской трубы и вернулся к России».
🇰🇿 Казахстан планирует нарастить пропускную способность межгосударственных стыковых пунктов до 296 млн тонн в год
Об этом заявил министр транспорта Нурлан Сауранбаев на заседании правительства.
По его словам, за последние годы удалось решить вопросы по увеличению пропускной способности на направлениях в 🇷🇺Россию и 🇺🇿Узбекистан. Аналогичная работа проводится на направлении в 🇨🇳Китай.
Пропускная способность увеличена:
• на стыке «Сарыагаш» — с 24 до 35 поездов в сутки
• на участке «Кызылжар – Сексеуыл» — с 8 до 25 поездов в сутки
• на участке «Кандыагаш – Тобол» — с 7 до 25 поездов в сутки
Глава ведомства добавил, что с июля 2025 года по направлению Китая на ж/д линии «Достык – Мойынты» началось движение дополнительных поездов.
Он также подчеркнул, что в текущем году планируется досрочно завершить работу над участком «Достык – Мойынты» и обводной линией Алматы. На 2026 год запланирован ввод в эксплуатацию линий «Мойынты — Кызылжар» и «Дарбаза – Мактаарал».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇯🇵🇺🇿 Sojitz планирует вложить инвестиции в строительство двух электростанций в Узбекистане
Японская корпорация Sojitz планирует инвестировать порядка $1 млрд в несколько проектов в Узбекистане, сообщил президент компании Косуки Уэмура в эфире программы Tahlilnoma на телеканале O‘zbekiston 24.
Среди них:
• строительство газовой электростанции мощностью 1573 мегаватта в Сырдарьинской области
• строительство ветряной электростанции мощностью 1000 мегаватт в Навоийской области
ℹ В рамках визита узбекской делегации в Японию министр инвестиций, промышленности и торговли Лазиз Кудратов подписал с представителями Sojitz новую Дорожную карту, охватывающую проекты в сфере энрегетики, инфраструктуры и других областях.
Читайте также:
➡В Афганистане планируют реализовать энергетические проекты на $41 млн
➡В Иссык-Кульской области Кыргызстана хотят построить солнечную электростанцию мощностью 1900 МВт
Logistan.info | Логистика | Экономика
И не только в газохимические.... ) 👇
Читать полностью…
🇰🇿🇹🇲 Казахстан и Туркменистан остановили поставки через нефтепровод «Баку – Тбилиси – Джейхан»
Казахстан переориентировал экспортные поставки нефти — остановил транзит через нефтепровода «🇦🇿Баку – 🇬🇪Тбилиси – 🇹🇷Джейхан» (БТД) и направил дополнительные объемы через нефтепровод «Каспийского трубопроводного консорциума», передает SP Global.
Причина — загрязнение средиземноморских нефтепроводов азербайджанской нефтью Azeri Light с хлором.
Туркменистан также приостановил поставки нефти через трубопровод БТД.
Ранее LogiStan писал о том, что доля поставок нефти из Туркменистана и Казахстана по трубопроводу БТД составила 16,2%.
Читайте также: «Каспийский трубопроводный консорциум» нарастил на 8,5% транспортировку нефти из Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲🇰🇿 Доля поставок нефти из Туркменистана и Казахстана по трубопроводу БТД составила 16,2%
В январе – июле 2025 года общий объём транзита нефти из Туркменистана и Казахстана по трубопроводу «Баку — Тбилиси — Джейхан» (БТД) составил 2,6 млн тонн или 16,2% от общего объёма прокачки, передают азербайджанские СМИ со ссылкой на данные Нацстаткома Азербайджана.
Общий объём прокачки нефти по трубопроводу БТД в это период составил 16,15 млн тонн нефти.
↘️ Это на 1,01 млн тонн или на 5,9% меньше, чем в январе – июле 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан намерен нарастить объёмы поставок нефти по трубопроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» до 1,7 млн тонн в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Объём грузоперевозок через «Хоргос – Нур Жолы» вырос на 19,3%
С января по июль 2025 года через автомобильный пункт пропуска «Хоргос» (смежный КПП «Нур Жолы») на границе Китая с Казахстаном проследовали 163 тысячи грузовиков, передает «Синьхуа».
Это на 14,7% или на 20,8 тысячи грузовых машин больше, чем годом ранее.
За этот период через погранпереход перевезли 1,78 млн тонн грузов. Это на 0,29 млн тонн или на 19,3% больше, чем в январе – июле 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что с января по июнь 2025 года через автомобильный пункт пропуска «Хоргос» перевезли 307 тысяч тонн китайских фруктов и овощей.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 В Таджикистане планируют электрифицировать железную дорогу «Вахдат – Пахтаобод»
«Таджикская железная дороаи» ведёт предварительные работы по проекту электрификации ж/д линии «Вахдат – Пахтаобод», сообщили в Минтрансе.
Протяжённость участка, проходящего между городом Вахдат (в 20 километрах к востоку от Душанбе) и посёлком Пахтаобод (на таджикско-узбекской границе) составляет 62 километра.
Предположительные сроки реализации и стоимость проекта в ведомстве не уточнили.
Также в Таджикистане рассматривают возможность электрификации ж/д «Канибадам – Бекабад».
Ранее LogiStan писал о том, что в начале 2025 года протяжённость железнодорожных путей в Узбекистане составила 4838,9 километра.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Казахстан и КНР договариваются о запуске авиарейсов в Кульджу
Авиационные власти Казахстана и Китая подписали меморандум о намерениях расширить маршрутную сеть, сообщили в Минтрансе.
Стороны согласились добавить новый пункт назначения для казахстанских авиаперевозчиков — город Кульджа, расположенный в СУАР КНР.
ℹ В 2025 году общее количество авиарейсов между Казахстаном и Китаем удалось увеличить до 124 в неделю.
Ранее LogiStan писал о том, что авиационные власти Казахстана и Узбекистана намерены увеличить количество регулярных авиарейсов между этими странами до 238 в неделю.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇷🇺🇰🇿🇺🇿 Транзит газа из России в Узбекистан через Казахстан планируют нарастить до 11 млрд кубометров в год
На период с 2026 по 2038 годы запланировано увеличение объемов транзита российского природного газа в Узбекистан через Казахстан до 11 млрд кубометров в год, сообщило Минэнерго.
Также стало известно о том, что за семь месяцев 2025 года объем транзита казахстанского газа через территорию Узбекистана превысил 0,92 млрд кубометров.
ℹ Напомним, что за 2023 год «Газпром» поставил в Узбекистан транзитом через Казахстан 1,28 млрд кубометров природного газа.
В 2024 году этот показатель вырос в 4,4 раза — до 5,64 млрд кубометров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇪🇪 Из Акмолинской области отправили в направлении Эстонии 144,5 тысячи тонн зерна
С января по июль 2025 года из Акмолинской области Казахстана экспортировали в Эстонию 6,5 тысячи тонн зерна, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).
Также транзитом через Эстонию отправили:
🇧🇪 в Бельгию — 28 тысяч тонн
🇮🇹 в Италию — 110 тысяч тонн
ℹ В феврале 2025 года аким (губернатор) Акмолинской области подписал с представителями зернового терминала Muuga Grain Terminal (Эстония) меморандум о сотрудничестве.
Ранее LogiStan писал о том, что в январе – мае 2025 года Казахстан поставил в Италию 292,6 тысячи тонн пшеницы.
➡Читайте также: Казахстан экспортировал по ж/д 15 тысяч тонн зерна во Вьетнам
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан нарастил на 55% ж/д экспорт зерна
С сентября 2024 года по 10 августа 2025 года Казахстан поставил ж/д транспортом за рубеж 9,8 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗️ Это на 3,4 млн тонн или на 55% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 – 2024 годов.
Наиболее активно поставки шли в шесть стран:
🇺🇿 в Узбекистан — 3,7 млн тонн (+34%)
🇹🇯 в Таджикистан — 1,4 млн тонн (+46%)
🇮🇷 в Иран — более 0,97 млн тонн (рост в 16 раз)
🇦🇿 в Азербайджан — около 0,73 млн тонн (рост в 121 раз)
🇦🇫 в Афганистан — около 0,33 млн тонн (+52%)
🇰🇬 в Кыргызстан — более 0,26 млн тонн (рост в 2 раза)
Ранее LogiStan писал о том, что с сентября 2024 года по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж 12,4 млн тонн зерна и муки в зерновом эквиваленте.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Экспорт скота из Кыргызстана сократился в 2,4 раза
С начала 2025 года Кыргызстан поставил за рубеж 30,5 тысячи голов крупного рогатого скота, 31,7 тысячи мелкого рогатого скота, а также 1,6 тысячи лошадей, сообщили в Минсельхозе.
По сравнению с аналогичным периодом 2024 года поставки коров за рубеж сократились на 47,4 тысячи голов (–61%), овец и коз — на 38,6 тысячи голов (–55%), лошадей — на 3,5 тысячи голов (–68%).
В ведомстве объяснили снижение экспорта мерами, принятыми для недопущения роста цен на мясо и обеспечения доступности продукции для населения.
Ранее LogiStan писал о том, с января по март 2025 года Казахстан поставил за рубеж 249 тысяч голов домашнего скота и птицы.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Импорт мяса и мясопродуктов в Казахстан в 1,8 раза превышает экспорт
За 2024 год Казахстан экспортировал 81,7 тысячи тонн мяса и мясопродуктов. Об этом сообщил аграрный эксперт Толеутай Рахимбеков, передаёт ElDala.
Из них 42 тысячи тонн или 51,4% приходится на мясо птицы.
Наиболее активно поставки казахстанского мяса шли:
🇷🇺 в Россию — 25,7 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 12,5 тысячи тонн
🇺🇿 в Узбекистан — 1,6 тысячи тонн
🇹🇯 в Таджикистан — 1,5 тысячи тонн
Импорт мяса и мясопродуктов в Казахстан в 2024 году составил 145,6 тысячи тонн.
Из них 135,7 тысячи тонн или 94% от общего объема импорта приходится на мясо птицы.
Крупнейшими поставщиками стали 🇷🇺Россия, 🇺🇸США, 🇧🇾Белоруссия, 🇧🇷Бразилия и 🇨🇳Китай.
Ранее LogiStan писал о том, что за первый квартал 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа мясо и мясопродукты на $138,1 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Объемы экспорта нефти из Казахстана.
Всего за 2024 год из Казахстана было экспортировано 68,8 млн т нефти.
96% доставлялась через территорию России. По нефтепроводу "Баку – Тбилиси – Джейхан" - 2%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇦🇿🇷🇺 Отказ от поставок нефти через Баку «усиливает критическую зависимость Казахстана от российского направления», - мнение
Решение Казахстана о приостановке транзита нефти через нефтепровода «Баку – Тбилиси – Джейхан» и направление дополнительных объемов на КТК вызвало всплеск интереса к теме.
В июля 2025 года министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов заявлял о планах нарастить экспорт нефти через Баку до 1,7 млн т к концу текущего года. Поставки остановлены, планы казахстанских властей по диверсификация маршрутов поставки нефти оказались под угрозой.
❓ Что думают о сложившейся ситуации в Казахстане? Своими оценками с редакцией Logistan поделился Аскар Исмаилов — эксперт нефтегазовой отрасли, нефтегазохимии и энергетики, основатель канала PACE Analytics.
"Ситуация с приостановкой поставок через нефтепровод Баку—Тбилиси—Джейхан (BTC) наглядно демонстрирует уязвимость Казахстана. Проблема возникла не по вине Казахстана или Туркменистана, а из-за попадания хлора в азербайджанский поток Azeri Light, что само по себе парадоксально — в норме этот сорт нефти хлор не содержит. Разобраться, каким образом примеси попали в систему, предстоит уже Азербайджану и оператору BTC.
Но ключевой риск здесь в другом. Казахстан вновь оказался вынужден резко вернуть экспортные объёмы на маршрут Каспийского трубопроводного консорциума (CPC). Это усиливает критическую зависимость Казахстана от российского направления, ради снижения которой BTC и рассматривался как стратегическая альтернатива. Получается, что диверсификация осталась скорее на бумаге.
Министерство энергетики Казахстана ситуацию пока не комментирует, видимо ожидая официальных заявлений от оператора BTC. Но факт остаётся фактом: профильное ведомство само допустило стратегическую близорукость, ограничив Казахстан в возможностях манёвра. Теперь страна фактически жизненно зависит от одного маршрута, а любой сбой на нём способен ударить по всей экономике.
Если отказ от использования BTC продлиться долго, это негативно скажется на загрузке портов Актау и Курык. 2 млн тонн в год груза это хороший объем. Они его могут лишится.
Сколько времени займет чистка нефтепровода пока не ясно. В целом я считаю, что вопрос экспорта по нефтепроводу Баку—Тбилиси—Джейхан решится благополучно".
ℹ️ Справка Logistan.
В первой половине 2025 года из Казахстана экспортировали по магистральным нефтепроводам и морским транспортом 41,6 млн тонн нефти. Из них по нефтепроводу «Каспийского трубопроводного консорциума» на экспорт поставлено 36 млн тонн казахстанской нефти.
В 2024 году в Баку было отправлено 1,5 тонн казахстанской нефти, в Махачкалу - 2,5 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане намерены продлить на полгода запрет на ввоз кузовов автомобилей
Минэкономики Кыргызстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления о продлении еще на шесть месяцев запрета на импорт автомобильных кузовов.
ℹ Власти республики ввели запрет сроком на полгода в середине марта 2025 года. Причинами ограничений назвали участившиеся случаи ввоза и использования кузовов для незаконной сборки автомобилей.
Ранее LogiStan писал о том, что за первый квартал 2025 года в Кыргызстан ввезли из Китая 12,3 тысячи легковых машин на $226,5 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
КАК ПРИВЛЕКАЮТ ИНВЕСТОРА
В газохимические проекты Казахстана
#юмор
🇹🇲 За полгода в Туркменистане добыли почти 39 млрд кубометров газа
В январе - июне 2025 года объём добычи природного газа в Туркменистане составил 38,9 млрд кубометров, нефти — 4,09 млн тонн, передают туркменские СМИ.
ℹ По итогам 2024 года в республике добыли более 77,6 млрд кубометров газа и 8,3 млн тонн нефти.
Ранее LogiStan писал о том, что в январе – июле 2025 года общий объём транзита нефти из Туркменистана и Казахстана по трубопроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» (БТД) составил 2,6 млн тонн или 16,2% от общего объёма прокачки.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Ж/д операторы в Казахстане планируют закупить более 7 тысяч грузовых вагонов до 2029 года
Об этом сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев на заседании правительства.
По его словам, в Казахстане работает более 300 операторов, в управлении которых находится 142 тысячи грузовых вагонов.
Более 58 тысяч вагонов или 41% от их общего количества принадлежат «Казахстанским железным дорогам».
Ранее LogiStan писал о том, что в первой половине 2025 года в Казахстане произвели 1755 грузовых вагонов.
Читайте также: В Узбекистане запустили производство первых тяжелых вагонов-самосвалов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан планирует довести ежегодный ж/д транзит до 67 млн тонн до конца 2029 года
Об этом заявил министр транспорта Нурлан Сауранбаев на заседании правительства.
Чиновник отметил, что через Казахстан пролегают пять международных ж/д коридоров.
Он также подчеркнул, что за последние 10 лет объём транзита увеличился вдвое, и в 2024 году достиг 27,4 млн тонн.
Ожидается, что по итогам 2025 года показатель вырастет до 33 млн тонн, в 2026 году — превысит 54 млн тонн.
ℹ По прогнозам аналитиков KPMG и PwC, к 2035 году объем транзитных грузоперевозок через территорию Казахстана может достичь 100 млн тонн в год.
Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане оценили транзитный потенциал страны в $9,1 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇫 В Афганистане планируют реализовать энергетические проекты на $41 млн
Da Afghanistan Breshna Sherkat, Zazu Afghanistan и Kabul Mill подписали инвестиционные соглашения по трём энергетическим проектам на общую сумму $41 млн.
Речь идёт о:
• расширении линий электропередачи 220 киловольт
• строительстве двух подстанций
Проекты планируют реализовать в течение двух лет.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Афганистана и Узбекистана подписали четыре соглашения в сфере энергетики на общую сумму $243 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане обнулили импортную пошлину на полиэтиленовые и полипропиленовые гранулы
Нулевая таможенная пошлина на ввоз в Узбекистан гранул полиэтилена и полипропилена будет действовать до 1 января 2028 года, сообщили в Минюсте.
Речь идёт об импорте:
• первичных форм этиленовых полимеров (ТН ВЭД 3901 10 900 0, ТН ВЭД 3901 30, ТН ВЭД 3901 40)
• первичных форм пропиленовых полимеров (ТН ВЭД 3902 10 000 0)
С 1 сентября 2025 года по 1 января 2028 года также вводится нулевая ставка акцизного налога на импортные полиэтиленовые гранулы тех видов, которые не производят в Узбекистане.
Ранее LogiStan писал о том, что в Узбекистане отменяют таможенную пошлину на смешанные ткани и текстиль до января 2028 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇮🇳🇰🇿🇺🇿 В начале осени IndiGo запустит авиарейсы из Ташкента и Алматы в Мумбаи
С 1 сентября 2025 года индийский лоукостер IndiGo начнет выполнять пассажирские авиаперевозки по маршруту «Ташкент – Мумбаи», передает Travel and tour world.
Со 2 сентября 2025 года авиакомпания запустит рейсы «Алматы – Мумбаи».
Частота рейсов по обоим маршрутам — четыре в неделю: по понедельникам, средам, четвергам и субботам.
Ранее глава отдела международных продаж компании сообщил о запуске рейсов в 🇬🇧Манчестер (Великобритания) и 🇳🇱Амстердам (Нидерланды), что являются первыми направлениями IndiGo в Европу.
ℹ IndiGo — индийская частная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Гургаон в Индии. По состоянию на март 2025 года флот перевозчика состоял из 437 самолётов.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇹🇷🇹🇲🇰🇬 TULM организовал ж/д транзит грузов из Турции в Кыргызстан через Туркменистан
«Транспортно-логистический центр Туркменистана» (TULM) впервые организовал ж/д транзит через Туркменистан грузов, отправленных из Турции в Кыргызстан.
Поезд с гуманитарным грузом ООН прибыл на станцию Этрек в Туркменистане, где его перегрузили на туркменские вагоны и отправили в «южную столицу» Кыргызстана — город Ош.
Ранее LogiStan писал о том, что «Транспортно-логистический Центр Туркменистана» (TULM) организовал контейнерный поезд по маршруту «Чжэцзян (КНР) — Баку (Азербайджан)».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан нарастил экспорт бензина в Афганистан в 23,8 раза
С января по май 2025 года Кыргызстан поставил за рубеж около 61,2 млн литров бензина на $27,7 млн, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 55,9 млн литров или в 11,6 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Поставки топлива в этот период шли преимущественно в две страны:
🇦🇫 в Афганистан — 57,2 млн литров (рост в 23,8 раза) на $26,1 млн (рост в 23,7 раза)
🇺🇿 в Узбекистан — 3,8 млн литров на $1,5 млн
Читайте также:
➡Таджикистан нарастил объем импорта нефтепродуктов на 7,3%
➡Производство бензина в Узбекистане упало на 14,8%, дизтоплива — выросло на 10,4%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇺🇿 До 238 авиарейсов в неделю разрешат выполнять между Казахстаном и Узбекистаном
Авиационные власти Казахстана и Узбекистана намерены увеличить количество регулярных авиарейсов между странами, сообщили в узбекском правительстве.
О чём договорились:
• увеличить до 42 рейсов в неделю по каждому из маршрутов «Алматы – Ташкент» и «Астана – Ташкент»
• увеличить до 7 рейсов в неделю по всем остальным направлениям
• увеличить количество пунктов назначения для регулярных рейсов
ℹ Общая разрешенная частота полетов составит 238 рейсов в неделю.
Ранее LogiStan писал о том, что авиационные власти Узбекистана и Индонезии подписали соглашение о сотрудничестве в сфере гражданской авиации.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки