21063
https://taplink.cc/raspp_info О бизнесе с Азией от команды Русско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей (РАСПП) Связь: СМИ,PR: @pressraspp Деловое сотрудничество: @Sapunovan www.raspp.ru
«Зелёные» машины в Китае вытесняют бензиновые и дизельные
В принципе, Китай и так считался лидером по развитию «зелёного» автопрома. «Электрички» и разного рода гибриды китайских брендов (как их назвали в Китае — NEV, new energy vehicle) не только заполонили родной рынок, но и начали распространяться за рубежом. Но до некоторых пор считалось, что машины на бензине и дизеле сохраняют доминирование. Теперь уже нет.
Как сообщает агентство «Синьхуа», доля автомобилей на новых источниках энергии среди новых автомобилей, проданных в Китае в сентябре 2026 года, достигла 61,6%, обновив месячный рекорд; за первые три квартала этот показатель составил 53,6%. Чтобы не утомлять читателей цифрами, отобразим их на инфографике. Неудивительно, что китайские NEV хорошо продаются и за рубежом, а их доля в общем экспорте машин превышает половину уже четыре месяца подряд (то есть NEV Китай экспортирует больше, чем обычных машин с бензиновыми и дизельными двигателями).
Однако за рекордными процентами стоит несколько нюансов. Во-первых, рост NEV в Китае во многом обусловлен господдержкой, развитой городской зарядной инфраструктурой и жёсткой ценовой конкуренцией среди местных брендов. Во-вторых, экспорт NEV растёт, но сталкивается с тарифными барьерами в ЕС и США, поэтому китайские компании всё активнее локализуют производство за рубежом.
В-третьих, доля NEV в 61,6% в сентябре — это показатель среди новых продаж; весь парк автомобилей в стране по-прежнему в основном бензиновый и дизельный, и на его обновление уйдут годы, если не десятилетия. Тем не менее, тренд устойчив: к концу 2026 года доля NEV в месячных продажах может приблизиться к 65%, а конкуренция сместится из выбора «электричка против ДВС» в «какая электричка лучше и дешевле».
Это не творение нейросети, а «Гранд-Каньон Тунжэнь» — живописный карстовый каньон в провинции Гуйчжоу, который также называют «Глазом Земли». Туристам предлагают разнообразные активности — от пеших прогулок до рафтинга и зиплайна, а одна из главных достопримечательностей — подвесной стеклянный мост длиной 188 метров, висящий на высоте около 180 метров над ущельем.
Читать полностью…
В сентябре 2026 года на российском автомобильном рынке зафиксирован настоящий «автобум». По данным «Автостата» и Объединенной лизинговой ассоциации, , в течение месяца в стране было впервые зарегистрировано в продажах 26 новых моделей автомобилей. Этот показатель стал рекордным для сентября и превзошел августовский результат, когда на учет встали 16 новинок.
Читать полностью…
📅 12–14 ноября 2026
📍 Ташкент, CAEx Uzbekistan
🇷🇺🇺🇿 FINOBOD 2026 — международный форум инновационных технологий, который соберет лидеров бизнеса, финансового сектора, промышленности и государства для обсуждения новых рынков и возможностей сотрудничества.
🔝РАСПП выступает партнером форума и ведет Международную сессию. Это возможность познакомиться с перспективами рынка Центральной Азии, установить прямые деловые контакты и обсудить совместные проекты.
Ключевые темы FINOBOD 2026:
🔹 Искусственный интеллект и новые технологии
🔹 Финансовые технологии и цифровые платежи
🔹 Цифровая трансформация бизнеса и промышленности
🔹 Инвестиции и цифровая инфраструктура
🔹 Кибербезопасность и цифровое доверие
Среди подтвержденных спикеров — представители ВТБ, Банка России, PAY10, Ассоциации финтех Узбекистана и других компаний.
Специальное предложение для участников сообщества РАСПП:
🎁 По промокоду «РАСПП» — скидка 20% на делегатское участие.
Приглашаем предпринимателей, инвесторов, представителей финансовых и технологических компаний присоединиться!
🔗 Программа и регистрация: https://fintechforum.uz/ru
Ссылка на канал: /channel/finobod
Китай и его роботы продолжают удивлять
Читать полностью…
В РЖД сообщили о продолжающемся росте грузоперевозок по международному транспортному коридору (МТК) «Север — Юг». Как отмечается, маршрут открывает новые возможности для российских экспортёров и транзитного потенциала страны.
Напомним, что МТК «Север — Юг» — мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяжённостью 7,2 тысячи километров. Существуют три маршрута МТК: транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), а также западный и восточный (сухопутные).
🇨🇳🚗 Дал комментарий Sputnik Китай о новых правилах лицензирования экспорта автомобилей и мотоциклов из КНР. Материал получил большой отклик в китайских СМИ — тема действительно важная для обеих стран.
С 2027 года Китай ужесточает порядок получения экспортных лицензий. Для российского рынка это означает несколько ключевых изменений.
За 9 месяцев 2026 года 70% всего импорта новых легковых автомобилей в Россию пришлось на Китай — это более 600 тысяч машин. Россия стала важнейшим рынком для китайских автопроизводителей.
Теперь китайские компании при подаче заявки на лицензию должны будут предоставить большой объем данных, которые можно получить только от российских партнеров: о регистрации ремонтных сервисов, их возможностях, оборудовании, квалификации персонала, логистике и другое. Также власти КНР обяжут производителей строго соблюдать требования ценового комплаенса страны-импортера.
Что это значит на практике?
1️⃣ Во-первых, барьер входа на российский рынок вырастет. Лицензию получат те, кто может подтвердить реальную сервисную сеть в России.
2️⃣ Во-вторых, параллельный импорт и мелкие экспортеры окажутся под ударом — им будет сложнее собрать подтверждающие документы и организовать сервис.
3️⃣ В-третьих, для поставщиков машин и мотоциклов в РФ вырастут издержки: дополнительные расходы на сервис, запчасти, документацию и логистику. Возможно, китайским брендам придется поднимать цены на свою продукцию в России.
При этом рынок станет более упорядоченным. Но возможны задержки с лицензиями для тех, кто не подготовит документы заранее.
По нашим оценкам, это может привести к некоторому снижению экспорта в начале 2027 года, пока китайские бренды не адаптируются к новым требованиям.
А это красавец Гуйян, административный центр провинции Гуйчжоу. Город сочетает уникальные природные и исторические объекты. А вообще Гуйян известен своим неспешным ритмом жизни и особой культурой питания, своими высококлассными кофейнями, крафтовыми сортами пива и такими блюдами, что не встретишь больше нигде.
Так что Гуйян — это сочетание комфортного климата, богатого культурного наследия и уникальной гастрономии, что делает его одним из самых привлекательных центров на юго-западе Китая.
И в продолжение темы роста экономики. Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) опубликовала прогноз по росту ВВП Китая и Индии в этом и следующем году.
Как мы видим, цифры впечатляющие — такие развитым странам и не снились.
🇷🇺💻 Цифровая Россия-2026: контуры глобального лидерства
16 октября в Торгово-промышленной палате РФ состоится Международный межотраслевой саммит «Цифровая Россия-2026» — площадка, где встречаются лидеры технологического рынка, представители государства и эксперты, чтобы определить ответы на ключевые вызовы года.
Здесь не будет отчетов. Только конкретные решения и точки роста.
Пять ключевых блоков программы:
🔹 Технологический суверенитет 2.0
🔹 Искусственный интеллект: от экспериментов к промышленной эксплуатации
🔹 Роботизация физических процессов
🔹 Закон об ИИ — новые правила игры
🔹 Будущее рынка: нейропоиск, AI-агенты и новая экономика данных
🔹 Международный опыт: совместимые платформы и рынки БРИКС+
🔝Среди участников: представители ТПП РФ, профильных комитетов Госдумы, «Сбера», «РусАла», «Сколково», «РУССОФТ», «Ростелекома», АЛРИИ, АСЕАН, НАРПА, разработчики фундаментальных моделей и венчурные инвесторы.
Для членов РАСПП это возможность быть в актуальной повестке, найти партнеров и обсудить практические аспекты цифрового сотрудничества с коллегами из стран БРИКС+.
📅 16 октября 2026, 11:00
📍 Москва, Ильинка, 6/1, стр. 1 (Конгресс-центр ТПП РФ)
🔗 Регистрация: https://xn--d1achl2a9f.xn--p1ai/reg_event.html
Вашему вниманию — воздушный монорельс в Ухане. Это первая в Китае действующая коммерческая линия подвесного монорельса, официально открытая 26 сентября 2023 года. Всего у монорельса шесть станций, а протяжённость линии — чуть более 10 км. Как мы видим, поезд движется над землёй, а его стеклянный пол позволяет пассажирам смотреть вниз на город. Система работает в полностью автоматическом режиме.
Кстати, монорельс стал популярной городской достопримечательностью, и неудивительно, что ежедневно им пользуются около 20 тысяч человек.
Опубликованы свежие данные по китайскому экспорту новых легковых автомобилей за сентябрь. Как мы видим, темпы роста впечатляющие, тогда как на внутреннем рынке дела идут не очень (об этом — в нашем следующем материале).
Читать полностью…
🔥 РАСПП и НИУ ВШЭ объединяют усилия для развития российского бизнеса на рынках Глобального Востока
Факультет мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ и РАСПП подписали соглашение о сотрудничестве. Партнерство направлено на развитие практико-ориентированного образования для предпринимателей и руководителей.
Что это даст бизнесу?
🔹 Новые возможности для обучения и обмена экспертизой
🔹 Совместные образовательные проекты
🔹 Погружение в деловую среду стран Азии и Ближнего Востока
Ключевой проект — программа профессиональной переподготовки «Восточная перспектива: стратегии и тактики развития бизнеса на рынках Глобального Востока».
Она объединит академические знания НИУ ВШЭ и практический опыт ведущих представителей делового сообщества — от выхода на новые рынки до выстраивания долгосрочных партнерств.
«Феррари с AliExpress», или Yangwang U9 от BYD. И да, это электромобиль.
Читать полностью…
Многие люди в нашей стране любят шоколад, так что импорт этого продукта вполне актуален. На инфографике — главные экспортёры шоколада в РФ. Всего Россия импортировала шоколада более чем на $333 млн
Отметим присутствие в топе Китая (седьмое место). Кроме того, азиатские поставщики расширяют поставки на российский рынок: так, Малайзия нарастила экспорт шоколада в РФ в два раза (до $1,04 млн), а Южная Корея — в 1,6 раза ($782 тыс.).
Китай готов реэкспортировать российский газ?
То, что Китай является крупнейшим импортёром российского природного газа (по крайней мере трубопроводного) и одним из крупнейших покупателей СПГ из РФ, широко известно. Интересно другое: судя по всему, после удовлетворения своих потребностей КНР готова заняться реэкспортом.
Как сообщает независимая норвежская консалтинговая и аналитическая компания в сфере энергетики Rystad Energy, Китай сформировал значительные запасы природного газа перед зимним сезоном и может направить часть законтрактованного сжиженного природного газа на перепродажу за рубеж. По оценке аналитиков, этому будут способствовать высокие цены на внешних рынках и возможное снижение внутреннего потребления на фоне более тёплой погоды, сообщает отраслевая аналитика.
Так, к концу сентября подземные газовые хранилища КНР были заполнены на 80%. Этому способствуют даже объективные факторы: в условиях тёплой зимы в Китае может сократиться потребление газа, а поможет этому эффект Эль-Ниньо (природный климатический феномен, при котором поверхностные воды в экваториальной и восточной части Тихого океана аномально нагреваются). По оценкам аналитиков, потребление газа в Китае может сократиться на 4% в годовом выражении. С учётом того, что спрос ожидаемо будет падать, а газа будет больше, чем нужно, идея реэкспорта выглядит логично — например, в страдающую Европу, особенно на фоне того, что окончания конфликта вокруг Ормузского пролива пока не предвидится.
Напомним, что компании КНР напрямую участвуют в российских СПГ-проектах. Например, китайскими акционерами проекта «Арктик СПГ 2» являются две крупные государственные энергетические корпорации: CNPC (Китайская национальная нефтегазовая корпорация) и CNOOC (Китайская морская нефтяная шельфовая корпорация) владеют пакетами по 10% акций каждая.
Если реэкспорт начнётся, потенциальным покупателям придётся заплатить больше хотя бы потому, что китайцы сами покупают СПГ недёшево: спотовые цены на азиатском рынке держатся вблизи максимальных значений почти за четыре года. К тому же Китай имеет свою добычу, так что может контролировать баланс между спросом и предложением. Как заявили в Китайском институте нефтяного планирования и инженерии, имеющихся у страны запасов газа достаточно для обеспечения потребностей до 2030 года.
Вся эта история очень сильно напоминает другую — когда индийские партнёры организовали экспорт в Европу нефтепродуктов из российской нефти. То есть сейчас Китай может пойти на это с выгодой для себя. Для России это скорее хорошо: европейцы объявили о планах полностью отказаться от российских энергоресурсов, но закрывают глаза на реэкспорт. Всё идёт к тому, что европейцы продолжат получать российский газ, только с другим логистическим плечом и с соответствующей накруткой. Скупой платит дважды, а глупый платит всегда.
Российские экспортеры получат поддержку на 1,7 млрд рублей
Важная новость для российских предпринимателей, ориентированных на экспорт. Правительство России направит более 1,725 млрд рублей на стимулирование экспорта в регионах. Средства получат две трети регионов страны, об этом сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
Важно, что в приоритетном порядке поддержку получат проекты, которые реализуются местными, а также малыми и средними предприятиями при участии региональных экспортных центров. То, что средства будут направлены лишь в две трети регионов, объясняется просто: кто подал заявку, тот и получил.
Обозначен и KPI: по оценкам правительства, вложенные 1,7 млрд рублей позволят обеспечить дополнительный экспорт на 3,2 млрд рублей. На что будут потрачены деньги, тоже известно: меры поддержки касаются всех этапов экспортной сделки — от консультаций до участия в международных выставках и содействия в размещении на зарубежных площадках. С помощью выделенных средств бизнесу станет проще искать торговых партнеров на перспективных рынках и адаптировать свою продукцию к рынкам стран-импортеров.
Конечно, сумма в 1,7 млрд не выглядит заоблачной в масштабах страны. По нашим оценкам, это скорее «пробный шар», который позволит оценить эффективность конкретных мер поддержки и расходования бюджетных средств. Надеемся, что на этом меры поддержки экспортеров не закончатся, а география поддержки будет только расширяться.
Наша страна — важный мировой экспортёр продовольствия и продолжает закрепляться в этом статусе. Как сообщила глава Минсельхоза Оксана Лут, российский экспорт в 2026 году вырос на 15%. Напомним, в прошлом году РФ поставила иностранным покупателям агропродукции на $41,5 млрд.
Читать полностью…
Дайджест
новостей о событиях в АТР от 16.10.2026
РФ и КНР
Глава правительства РФ Михаил Мишустин 21 октября встретится с премьером Госсовета КНР Ли Цяном в Санкт-Петербурге, сообщила пресс-служба кабмина. Они обсудят вопросы укрепления сотрудничества России и Китая, а также примут совместное коммюнике и ряд двусторонних документов.
РФ и Индия
Индийские фармацевтические компании локализуют производство лекарств в России, проекты уже реализуются в нескольких регионах, заявил почётный представитель Совета по содействию экспорту фармацевтической продукции Индии Дивеш Кумар на бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани. У индийцев есть проекты в Краснодарском крае, Москве и Зеленограде, в Калужской области, Дубне и Грозном.
РФ и Южная Корея
Поставки ракообразных, в основном крабов, из России в Южную Корею в сентябре 2026 года выросли почти вдвое и достигли максимального уровня с начала года. В сентябре Южная Корея импортировала из России замороженной рыбы на 33,8 миллиона долларов, что стало максимальным объёмом с апреля. По итогам сентября Южная Корея импортировала морепродуктов на 481,4 миллиона долларов, причём больше всего их поставляли Китай и Россия.
Регионы
Внешнеторговый оборот Архангельской области за первое полугодие 2026 года увеличился на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, наиболее активный рост наблюдается с азиатскими странами, сообщил губернатор Александр Цыбульский. Экспорт вырос на 23,7%, в том числе несырьевой неэнергетический экспорт — на 23%. Ведущими странами-партнёрами Архангельской области являются Китай, Индия, Турция, Узбекистан, Израиль и Белоруссия. Наиболее активный рост товарооборота наблюдается с азиатскими странами: на них приходится 61,7% внешней торговли Архангельской области, а рост по сравнению с первым полугодием 2025 года составил 27,2%. Со странами Ближнего Востока объём товарооборота достигает 12,1% — рост по сравнению с первым полугодием 2025 года составляет 23,1%.
РФ и КНР
Регулярно посещающие Гонконг россияне могут пройти контроль в ускоренном порядке, сообщили в генконсульстве России; для этого необходимо зарегистрироваться в приложении Go Hong Kong или обратиться в Сервисный центр e-Channel. Речь идёт о гражданах, которые не менее двух раз бывали в мегаполисе за последние два года и имеют паспорт нового образца.
Санкции
Китайские компании попали под новые санкции США, связанные с Ираном. В общей сложности Вашингтон ввёл санкции против 16 человек и 11 компаний. Помимо Китая, это юридические и физические лица из Ирана, Ирака и Кубы.
Глобальная экономика
Перебои в энергоснабжении, нехватка перерабатывающих мощностей и энергоносителей в преддверии зимы в Северном полушарии, а также природный феномен Эль-Ниньо и заимствования под инфраструктуру для искусственного интеллекта (ИИ) усиливают инфляцию во всём мире, заявила директор-распорядитель МВФ Кристалина Георгиева.
Россия и Китай приступают к строительству новой железной дороги
Важная новость для российско-китайской торговли, прежде всего — логистики. Госдума на пленарном заседании в четверг приняла закон о ратификации соглашения между правительствами России и Китая о совместном строительстве нового железнодорожного пути.
Напомним, что соглашение было подписано 20 мая 2026 года в Пекине. Его цель — строительство второго главного железнодорожного пути с колеёй 1435 мм (стандарт, используемый в Китае и Европе) на трансграничном участке между посёлком Забайкальск (Россия) и городом Маньчжурия (Китай). Реализацией проекта занимаются Министерство транспорта РФ и РЖД, а от Китая — Государственная администрация железных дорог КНР и Государственная корпорация «Китайские железные дороги». Ранее глава Минтранса Андрей Никитин сообщил, что появление нового пути через Забайкальск позволит вдвое увеличить грузопоток на этом участке.
Ключевая цель — значительное увеличение пропускной способности этого стратегического маршрута. Ожидается, что к 2030 году проект позволит:
✅ увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн;
✅ довести общий объём грузопотока до 39 млн тонн в год;
✅ обеспечить обмен почти 50 парами поездов в сутки.
Правительство РФ внесло соглашение на ратификацию в Госдуму в конце сентября 2026 года, а сегодня депутаты приняли соответствующий закон. Это означает, что после завершения всех внутригосударственных процедур соглашение вступит в силу, и стороны смогут приступить к его практической реализации.
Конечно, этот проект из тех, что нужно было начинать вчера, и тем не менее новость крайне важна. Как мы писали вчера, торговля между нашими странами быстро растёт (товарооборот за девять месяцев составил почти $215 млрд) но рано или поздно такой динамичный рост упрётся в «бутылочное горлышко» (то есть в ограниченную пропускную способность) погранпереходов и имеющихся путей. Не факт, что одна железная дорога решит все проблемы, но это явный шаг в нужном направлении.
Цифра дня — 9,6%. Китай — фактически монополист в сфере торговли редкоземельными металлами. Зная о своём статусе, Поднебесная крайне осмотрительно делится своим богатством с другими. За первые три квартала года КНР сократила экспорт РЗМ на 9,6% в натуральном выражении (до 43,7 тысячи тонн), но денег получила больше — на 46,6%. То есть за меньшее количество товара Пекин получил гораздо большую сумму, чем в прошлом году.
Читать полностью…
Дайджест
новостей о событиях в АТР от 15.10.2026
РФ и КНР
Президент России Владимир Путин посетит Шэньчжэнь для участия в саммите АТЭС. Российская сторона с нетерпением ждёт очередного разговора с Си Цзиньпином, заявил глава МИД РФ Сергей Лавров, открывая переговоры с главой МИД КНР Ван И. Лавров и Ван И также подтвердили близость позиций России и Китая по международным вопросам.
РФ и КНР
Тема строительства газопровода «Сила Сибири — 2» («Сила Байкала») может быть в повестке переговоров с китайскими партнёрами в рамках саммита АТЭС, сообщил вице-премьер РФ Александр Новак. Саммит АТЭС пройдёт в китайском Шэньчжэне 18–19 ноября.
РФ, КНР и Япония
В Китае ответили на претензии Японии по поводу визита китайских предпринимателей на Курилы. Делегация бизнесменов из провинции Хэйлунцзян впервые посетила остров Итуруп на Курилах. Ключевыми темами обсуждения стали потенциальное сотрудничество в сфере рыбной отрасли и туризма, что вызвало негативную реакцию в Токио. Представитель МИД КНР Мао Нин, комментируя недовольство Японии из-за визита китайской бизнес-делегации на Курилы, заявила, что Китай выступает за отстаивание итогов победы во Второй мировой войне. Комментировать коммерческую деятельность частных предприятий МИД КНР не стал.
КНР и США
Экономики США и Китая вносят основной вклад в дисбаланс мировой экономики, заявила директор-распорядитель МВФ Кристалина Георгиева. По её словам, Китаю следует увеличить внутреннее потребление и постараться отойти от экспортной модели, США нужно снижать долговую нагрузку, а странам Европы — работать над повышением конкурентоспособности.
КНР и ЕС
Консультации КНР и ЕС помогли избежать эскалации конфликта в сфере торговли автомобилями, сообщает китайская автомобильная компания BYD. Ранее в понедельник Минкоммерции Китая сообщало, что КНР и ЕС провели интенсивные консультации в сфере торговли гибридными автомобилями и электромобилями.
КНР
Китай призывает зарубежные компании активнее инвестировать в страну и локализовать производство, заявил премьер Госсовета КНР Ли Цян в преддверии открытия Кантонской ярмарки. Он указал, что Китай продолжит оптимизировать среду для иностранных инвестиций, расширять доступ на рынок и поддерживать локализацию производства иностранных предприятий. 140-я сессия Кантонской ярмарки пройдёт в Гуанчжоу с 15 октября по 4 ноября 2026 года.
КНР
Масштабный сбой в работе китайской нейросети DeepSeek в четверг продолжался несколько часов, затронув веб-версию и мобильное приложение.
Индия и ЕС
Индия и Евросоюз могут подписать соглашение о свободной торговле в рамках визита индийского премьер-министра Нарендры Моди в Брюссель 16 декабря. Ожидается, что соглашение о свободной торговле между Индией и ЕС поможет индийским экспортёрам снизить зависимость от традиционных рынков и диверсифицировать поставки, а также уменьшить зависимость от Китая.
Индия
Власти Индии разрабатывают новую политику, касающуюся потребления электроэнергии и воды центрами обработки данных (ЦОД), на фоне растущего недовольства населения использованием дата-центрами жизненно важных ресурсов, сообщает индийское издание Business Standard.
Товарооборот России и Китая вырос в 2026 году почти на треть
Новые данные китайской таможни. Товарооборот КНР и РФ по итогам первых трёх кварталов этого года вырос на 30,6% и составил $214,306 млрд.
Интересно, что драйвером такого роста являются и экспорт, и импорт. Так, китайские партнёры нарастили экспорт в РФ на 33,1%, до $98,059 млрд, тогда как поставки из России в Поднебесную выросли на 28,6%, составив $116,247 млрд.
При этом ежемесячный товарооборот, который в прошлом году не всегда достигал и $20 млрд, в этом году штурмует новую высоту. Отдельно в сентябре торговля двух стран составила $29,064 млрд. Стоит отметить и сбалансированность торговли в денежном выражении: Россия поставила в Китай товаров на $15,666 млрд, КНР в РФ — на $13,398 млрд.
Таким образом, ключевой вывод из этих данных состоит в том, что российско-китайская торговля в 2026 году растёт не только быстро, но и двусторонне. Оба направления — и экспорт КНР в РФ (+33,1%), и поставки из России в Китай (+28,6%) — демонстрируют высокую динамику, а сентябрьский объём в $29,064 млрд подтверждает выход на новый месячный уровень.
Кроме того, Россия сохраняет положительное сальдо: за девять месяцев экспорт в Китай составил $116,247 млрд против $98,059 млрд китайского экспорта в РФ. Дисбаланс есть, но не критичный.
Главные выводы:
✅ торговля РФ и КНР остаётся одним из локомотивов двусторонних экономических связей;
✅ рост идёт по обоим направлениям, что говорит о взаимном спросе;
✅ месячные объёмы устойчиво превышают прошлогодние уровни;
✅ при сохранении текущей динамики годовой товарооборот может достичь примерно $285–290 млрд и стать новым рекордом;
✅ торговля становится более масштабной и сбалансированной, хотя китайский экспорт растёт быстрее российского.
Сегодняшняя цифра дня — 2,6%: именно до такого показателя замедлился рост мировой экономики в I полугодии, следует из данных Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Много это или мало? Для понимания: во второй половине прошлого года было 3,6%.
Причины просты: резкий спад производства в странах, непосредственно затронутых конфликтом на Ближнем Востоке, сокращение поставок энергоресурсов из стран Персидского залива и связанный с этим скачок цен на нефть и газ, а также рост потребительских цен.
Дайджест
новостей о событиях в АТР за 14 октября 2026 года
Экспорт
Национальный бренд «Сделано в России» получил подтверждение качества ещё от трёх российских компаний, сообщает РЭЦ. Среди них — кролиководческое хозяйство из Забайкальского края, петербургский производитель профессиональной косметики и группа целлюлозно-бумажных предприятий из трёх регионов.
Бизнес
МСП получили упрощённый доступ к страхованию отсрочки платежа, передаёт РЭЦ. Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций снизило требования к сроку регистрации для участников программы. Теперь и российскому экспортёру, и иностранному покупателю достаточно 18 месяцев с момента регистрации; ранее этот срок составлял 24 месяца.
РФ и КНР
Глава МИД КНР Ван И заявил, что Пекин готов вместе с Москвой укреплять сопряжение морских стратегий и защищать законные морские права и интересы двух стран. Он также отметил готовность поддерживать безопасность на море в Азиатско-Тихоокеанском регионе и обеспечивать бесперебойную работу ключевых глобальных морских путей.
РФ и КНР
Российско-китайский мессенджер «Молния» появился в магазине приложений RuStore. Цифровая платформа «Молния» объединяет мессенджер, социальную сеть и ленту коротких видео. Платное приложение уже доступно пользователям Android, а вскоре появится и для iOS.
Регионы
Товарооборот Татарстана и Индии за семь месяцев текущего года превысил $1 млрд, тогда как за весь 2025 год он составлял 353 миллиона долларов, сообщили в региональном агентстве инвестиционного развития.
КНР
По данным Главного таможенного управления КНР, за первые три квартала 2026 года Китай сократил импорт нефти в натуральном выражении на 15,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импорт природного газа снизился на 3,9%, а ввоз угля вырос на 2,2%.
КНР и КНДР
Китай и КНДР откроют движение по новому мосту через реку Ялуцзян (Амноккан), которая разделяет две страны. Об этом сообщило агентство Xinhua.
Запрет на допуск некоторых китайских грузовиков на российский рынок: причины и последствия
Никогда такого не было, и вот опять. Росстандарт запретил выпуск в обращение некоторых грузовиков и моделей спецтехники китайских марок Dongfeng, Foton, JAC и XCMG из-за несоответствия требованиям безопасности, сообщило ведомство.
Примечателен в этой истории не сам запрет, а тот факт, что решение принято по результатам проведённых внеплановых выездных проверок официальных представителей марок Dongfeng, Foton, XCMG и JAC. У запрещённых к выпуску на российский рынок машин обнаружены несоответствия требованиям безопасности, в том числе в отношении их тормозных систем, выхлопов, наружных выступов, мест крепления ремней безопасности, защитных свойств кабин, внешнего и внутреннего шума транспортных средств. Также обнаружены нарушения в оснащении устройствами вызова экстренных служб, освещения и световой сигнализации, а также в оснащении боковыми и задними защитными устройствами и другое. То есть нарушения достаточно серьёзные — тут и неспециалисту понятно.
К чести производителей нужно отметить быструю и позитивную реакцию. Все они уже уведомили Росстандарт о том, что приостановили реализацию продукции, в отношении которой выявлены нарушения, а также начали разработку программ мероприятий по предотвращению причинения вреда жизни и здоровью граждан. Для них есть и свет в конце тоннеля: принятые меры будут проанализированы Росстандартом и, в случае их достаточности, согласованы (то есть машины вернутся на российский рынок).
В чём причины? Важно понимать: китайские производители ориентируются на собственные стандарты (GB/T), которые, например, при оценке тормозных систем делают акцент на поведении на сухом асфальте. В то же время российские стандарты (GOST) и технический регламент Таможенного союза предъявляют более жёсткие требования к устойчивости и эффективности торможения в сложных условиях.
Кроме того, возможно, мы видим некоторые меры по защите внутреннего рынка. После ухода европейских и американских брендов китайские грузовики заняли до 50% российского рынка. Это создало прямую конкуренцию для отечественных производителей, в первую очередь для КАМАЗа и ГАЗа, которые нуждаются в преференциях для восстановления своих позиций. То есть дело не именно в Китае: Росстандарт неоднократно подчёркивал, что контроль безопасности — это системная работа, и меры применяются независимо от страны происхождения автомобиля.
Теперь главное — что дальше. Может быть, некоторые модели уйдут, особенно в сегменте лёгких и среднетоннажных грузовиков, что может привести к снижению конкуренции. Это, в свою очередь, создаёт предпосылки для роста цен на технику, в том числе на продукцию отечественных производителей. В свою очередь, логистические компании, которые уже столкнулись с проблемами низкого качества, сложностей с запчастями и сервисом китайских грузовиков, теперь лишатся и без того ограниченного выбора. Это может затормозить обновление стареющего автопарка страны.
Для китайских производителей смыслы иные. Чтобы вернуться на рынок и избежать подобных проблем в будущем, китайским компаниям придётся не просто устранить нарушения, но и пересмотреть свою стратегию. Наиболее вероятный путь — локализация производства и адаптация продукции под российские стандарты и условия эксплуатации. И да, повторения истории не хотелось бы: публичное признание нарушений в области безопасности наносит удар по репутации брендов, которые активно продвигали себя как надёжную и доступную альтернативу ушедшим западным маркам.
Таким образом, запрет Росстандарта — это не просто техническая мера, а сложный регуляторный шаг, который влияет примерно на всех и решает несколько задач одновременно: от обеспечения безопасности дорожного движения до защиты интересов отечественного автопрома. Его последствия будут ощущаться и в краткосрочной перспективе, и в долгосрочной — как стимул для китайских компаний к более глубокой локализации и адаптации, а для российских — к повышению конкурентоспособности.
Сегодняшняя цифра дня — 0,9%. Именно так оценили потенциал роста российской экономики в МВФ.
Отметим, что такой прогноз разительно отличается от того, что ожидают в правительстве РФ. Как заявил премьер-министр Михаил Мишустин на заседании правительства в сентябре, рост экономики России в 2027 году прогнозируется на уровне 1,4% с плавным ускорением до 2,4% в 2029 году.
Кто прав - посмотрим.
Дайджест
новостей о событиях в АТР от 13.10.2026
РФ и КНР
Правительство России одобрило переговоры с Китаем по соглашению о создании пилотной и демонстрационной зоны сельскохозяйственного сотрудничества в Приморском крае. Это даст старт созданию пилотных демонстрационных зон сельскохозяйственного сотрудничества на Дальнем Востоке. Первым модельным проектом в рамках МТОР в Приморье должен стать зерновой терминал в бухте Суходол.
РФ и КНР
Делегация бизнесменов из КНР впервые посетила остров Итуруп на Курилах. Ключевыми предметами для обсуждения стали потенциальное сотрудничество в сфере рыбной отрасли и туризма, сообщает пресс-служба правительства Сахалинской области.
РФ и КНР
Китаю и России необходимо расширять обмены между двумя сторонами по вопросам морской деятельности и Арктики, заявил глава МИД КНР Ван И. Он также подчеркнул, что Китаю и России необходимо вносить совместный вклад в совершенствование глобального управления морскими делами.
РФ и Вьетнам
Президент России Владимир Путин подписал указ о безвизовом порядке въезда в РФ граждан Вьетнама на срок до 30 дней до 15 октября 2027 года. Сейчас между Россией и Вьетнамом выполняется более 70 рейсов в неделю.
КНР
МВФ понизил прогноз роста экономики Китая до 4,5% по итогам текущего года и до 4% — в следующем, следует из октябрьского доклада фонда World Economic Outlook. По сравнению с июльским прогнозом МВФ ожидания роста экономики Китая понижены на 0,1 процентного пункта.
Автопром
Министерство промышленности и информатизации Китая совместно с другими ведомствами предлагает ужесточить требования к инновационным конструкциям автомобилей, их разработке и испытаниям, следует из данных ведомства. Документ предполагает введение запрета на автомобильные конструкции с полностью скрытыми дверными ручками, а также складными и гибкими дисплеями в салоне.
Автопром
Розничные продажи легковых автомобилей в Китае в сентябре достигли 1,631 млн машин, что на 28,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из данных, обнародованных в понедельник Китайской ассоциацией легковых автомобилей (CPCA). В том числе продано 775,8 тыс. легковых автомобилей на новых источниках энергии, снижение показателя в сравнении с аналогичным периодом прошлого года составило 12,8%. В сентябре в Китае было продано 530 тысяч легковых автомобилей на традиционном топливе, снижение показателя в годовом выражении составило 43%.
Медленно, но верно: российский несырьевой неэнергетический экспорт вырос на 8%
Экспорт России давно и устойчиво ассоциируется с энергоносителями, а вот по несырьевому неэнергетическому экспорту (далее — ННЭ) всегда были вопросы. К тому же после закрытия таможенной статистики остаётся очень мало возможностей узнать, что там на самом деле происходит с ННЭ.
К счастью, частично данные есть. По данным Минпромторга, российский несырьевой неэнергетический экспорт вырос на 8% по итогам января–июля текущего года. В значительной части это сложные промышленные товары: продукция металлургии, химической и фармакологической отраслей, электро- и энергетического оборудования, ряд позиций автопрома, железнодорожного и сельскохозяйственного машиностроения, а также поставки агропродукции.
Но что ещё больше радует, так это вклад малого и среднего бизнеса (МСП) в ННЭ. За январь–июль текущего года представители МСП поставили за рубеж товаров на $15,9 млрд. При этом весь несырьевой неэнергетический экспорт России по итогам первых семи месяцев превысил $96 млрд. То есть доля МСП в российском ННЭ составляет 1/6.
Много это или мало? Смотря с чем сравнивать. Если сравнивать динамику за последние несколько лет, то тренд положительный. Если сравнивать с ведущими мировыми практиками, то явно есть к чему стремиться. Например, в Китае предприятия малого и среднего бизнеса (МСП) обеспечивают более половины от всего китайского экспорта. Так, при общем экспорте по итогам прошлого года в 26,99 трлн юаней малые и средние предприятия дали более 60%. Да и вообще МСП составляют свыше 90% от общего числа компаний, занимающихся внешней торговлей в Китае.
Так что осталось пожелать российским представителям МСП успехов в освоении как внутреннего, так и внешних рынков. А РАСПП продолжит оказывать им всяческую поддержку.
Россия поставит 500 тысяч тонн дизельного топлива на внешние рынки на первом этапе. Ранее в субботу правительство РФ объявило о частичном снятии с 10 октября запрета на экспорт дизельного топлива. Для производителей ограничение действовало до 31 октября, для непроизводителей — до 31 января 2027 года.
Как сообщается, российские нефтяники по согласованию с правительством РФ незамедлительно приступят к заключению контрактов на поставки дизельного топлива за рубеж.