suzuki_vitara | Unsorted

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Reseteo español de libro

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Literalmente cada vez un coche con tanta electrónicas se parece más a un ordenador...
Solución: Apagar y volver a encender.
Ya lo dijo Enjuto Mojamuto...

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Habrá que desmontar el plástico de la puerta para acceder al motor

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Pues se te ha roto el elevalunas, o al menos un soporte que hace que el cable tense y suba

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Fusible supongo que tampoco será. A alguien le ha pasado algo así?

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eNzO, tienes nuevo taller Suzuki de Romakuruma muy cerca del que tú ibas que cerró. En la misma carretera, un poco más adelante, dirección Viladecans.
Yo pasé revisión hace un mes y muy contento en el trato y precio. Me pusieron el Motul 5w30.

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En mi opinión, si usas el start&stop conviene el 0W20 o 30 si vives en zonas muy calurosas. La recomendación de los fabricantes suele estar mas relacionada con acuerdos comerciales que otra cosa; en todo caso habría que mirar bien las especificaciones del aceite que pone el manual de usuario y no usar nunca uno de calidad inferior. El margen es bastante amplio y casi todos las cumplen. Si quieres que funcione siempre OK, cámbialo cada 10.000 en lugar de 20.000 que es una barbaridad.

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Yo le puesto 5w30 en motul

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Que aceite lleva el Vitara,que aceite le ponéis,me han recomendado el castrol

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Después del turno enfría para entrar al motor

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Se tiene que notar la pérdida de potencia

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Soplaba que daba gusto cuando entraba el turbo

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Es super sencillo desmontar paragolpes, literalmente son 16 tornillos

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Que te pasó Ivan, para tener que desmontar el paragolpes y llegar hasta el intercooler?

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A mí me lo cambiaron la semana pasada. Aunque no me llegó carta, llamé ya que me aparecía pendiente de realizar al entrar por la aplicación.
El vehículo es de Julio de 2.024.
Tardaron como una hora en devolverme el coche.

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https://youtu.be/BBqQLOor0Rk?si=2lTQRD6LoNt5sqrL

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Gracias mozos, hoy de tarde me puse con ello. Quite el panel de la puerta, revisé los conectores (quité, sople y volví a conectar) y funcionó

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Cambias por otro, o desmontas y miras si lo que se ha roto se puede sustituir/ arreglar

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Las demás ventanillas suben y bajan bien

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Buenas chavales, tengo un pequeño problema con mí Vitara JLX 2.0 HDI.

Hoy así de repente una ventanilla trasera dejó de subir. Baja pero no sube así que supongo que el motor está bien. Hay un botón en la puerta y otro en la consola central y desde ninguno sube pero desde los dos deja bajar

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Hasta hace 2 años lo llevé al servicio técnico de sant Boí,cerca de Barcelona, pero después ha cerrado y como no encontré ninguno cerca de el Prat de Llobregat, que es donde vivo,lo llevé a un rodi, pero no me inspira mucha confianza,ahora lo quiero cambiar, el aceite de cara al verano

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Los aceites es algo muy personal. Algunos te dirán que muy bien uno y mal otro, y el vecino te dirá al contrario. Yo he usado multitud de aceites en diferentes coches. Ahora uso Ravenol, creo que aceite alemán. Suzuki al principio recomendaba repsol, luego cambio a Motul, motul es mejor aceite que repsol, pero cuando me lo pusieron el coche hacía más ruido. Castro lo he probado, no me gusta, prefiero Motul, Mobil o Ravenol. Ahora lo que sí viene bien, es si cambias de marca, echar un líquido que limpie el motor de aceite y lodos. De esa forma el nuevo aceite no tendrá restos del antiguo

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5w30 y en concesionario oficial me han puesto 0w30 Repsol

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En eso no se notaba excesivamente, pero si que parecía que estaba soplando con un compresor aire cada vez que entraba el turbo

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Lo que enfría el intercooler es el aire de admisión.
El que entra al motor.

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Si, refrigera los gases de escape antes de comprimir en el turbo

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Como sabes que se rompió elnintercooler? Hacía ruido? Por el intercooler solo pasa aire, no?

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Pues reventó el intecooler

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hay alguien de valladolid que le lleve a la suzuki en garantia?

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Por si os pasa, el intercooler es fácil de cambiar 🙈

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