43067
Это официальный канал ютуб-лектория Андрея Ланькова. Поддержать проект: С российских карт - https://web.tribute.tg/l/Kp С иностранных карт - https://www.patreon.com/lankov_official Заявление РКН: № 7206875849
Новое интервью Андрея Ланькова
Клубу Путешествий Михаила Кожухова. Не пропустите!
https://youtu.be/i6n1-zvbiv8
Друзья из Белграда, Тбилиси и Алматы!
В октябре у меня получается небольшое турне — три города за пять дней, лекция одна.
21 октября в 19:00 — Белград, Theatre 78.
23 октября в 19:00 — Тбилиси, Terminal.
25 октября в 18:00 — Алматы, SmArt.Point.
Поговорим о поразительно успешном развитии Восточной Азии после Второй Мировой. Ещё в 1960 году Южная Корея была беднее Ганы, а Китай и Вьетнам — нищими крестьянскими странами. Прошло два поколения, и вчерашние крестьяне построили самые современные мегаполисы планеты. Как так вышло — и почему именно здесь? Обсудим, какую роль сыграло рисовое земледелие и выросшая из него трудовая этика, почему конфуцианство, которое считали помехой капитализму, оказалось его топливом, и чем различаются два пути региона: «белая» модернизация Южной Кореи, Тайваня и Сингапура (формально — демократии, по сути — десятилетия железной руки) и «красная» модернизация Китая и Вьетнама (красные флаги, компартия — и вполне рыночный капитализм под ними). Ну и о том, какую цену за всё это пришлось заплатить и что ждёт регион дальше. Всех жду!
Билеты Белград: https://click.curiosophy.events/F8ON8i
Билеты Тбилиси: https://click.curiosophy.events/8fO8PJ
Билеты Алматы: https://click.curiosophy.events/aqyqp4
И, кстати, если вы хотите, чтобы я приехал с лекцией в ваш город, заполните форму. В те города, где будет больше заявок, приедем раньше — https://curiosophy.events/wait/lankov/
В начале сентября до Южной Кореи наконец добрались тексты нового пересмотренного устава Трудовой партии Кореи, который был принят в феврале этого года на IX съезде партии.
⠀
Тут необходимо определённое уточнение. Устав ТПК в Северной Корее является то ли полуоткрытым, то ли полузакрытым документом. Он доступен внутри страны, но вот в изданиях, которые поступают в распоряжение иностранцев, текст Устава (равно как и информация о внесённых в него изменениях) часто не публикуется.
⠀
Наиболее заметная особенность нового устава — это пересмотр отношения к Южной Корее. Особой неожиданности в этом пересмотре нет. Ведь ещё в декабре 2023 года Ким Чен Ын сформулировал новую политику в отношении Юга.
⠀
Политика эта предусматривает, что линия на объединение страны, которая была (не столько на практике, сколько в теории) основой северокорейской стратегии в отношении Сеула, признана несостоятельной. В соответствии с новой доктриной Север и Юг — это не две части одной нации, а два отдельных суверенных государства, между которыми на настоящий момент существуют враждебные отношения.
⠀
Соответствующие изменения внесены в многочисленные официальные документы, включая и конституцию КНДР. Сейчас (кстати, с большим опозданием) дело дошло и до партийного устава.
⠀
Из новой редакции Устава ТПК полностью исключены формулировки, связанные со старой политикой в отношении Южной Кореи и с принципом объединения страны. Там больше не упоминается «мирное объединение родины», равно как и «мирное процветание нации» (в «нацию» в данном случае включались традиционный Север и Юг).
⠀
Любопытно, что из устава исчезли присутствовавшие там ранее требования о выводе американских войск из Южной Кореи и вообще об «изгнании иностранных сил из Юга».
⠀
Любопытно также, что в новом Уставе ТПК впервые появились специальные положения о том, как будут действовать партийные организации в условиях военного времени.
⠀
В соответствии с уставом в военное время руководящие органы партийных организаций будут продолжать свою деятельность без проведения выборов, а Политбюро ЦК ТПК может обсуждать и принимать решения по вопросам, обычно (то есть в мирное время) входящих в компетенцию пленумов ЦК.
⠀
Любопытно, что в новом уставе усилены полномочия Генерального секретаря партии — этот пост занимает Ким Чен Ын. В устав добавлены четыре новых положения.
⠀
В частности, теперь указано, что генеральный секретарь имеет право созывать заседание Политбюро и его Президиума, а также непосредственно назначать и освобождать от должности важнейших кадровых работников.
⠀
В общем, изменения эти трудно считать неожиданными. Они вполне укладываются в те тенденции, которые в Северной Корее наблюдаются уже не первый год.
Друзья из Белграда, Тбилиси и Алматы!
В октябре у меня получается небольшое турне — три города за пять дней, лекция одна.
21 октября в 19:00 — Белград, Theatre 78.
23 октября в 19:00 — Тбилиси, Terminal.
25 октября в 18:00 — Алматы, SmArt.Point.
Поговорим о поразительно успешном развитии Восточной Азии после Второй Мировой. Ещё в 1960 году Южная Корея была беднее Ганы, а Китай и Вьетнам — нищими крестьянскими странами. Прошло два поколения, и вчерашние крестьяне построили самые современные мегаполисы планеты. Как так вышло — и почему именно здесь? Обсудим, какую роль сыграло рисовое земледелие и выросшая из него трудовая этика, почему конфуцианство, которое считали помехой капитализму, оказалось его топливом, и чем различаются два пути региона: «белая» модернизация Южной Кореи, Тайваня и Сингапура (формально — демократии, по сути — десятилетия железной руки) и «красная» модернизация Китая и Вьетнама (красные флаги, компартия — и вполне рыночный капитализм под ними). Ну и о том, какую цену за всё это пришлось заплатить и что ждёт регион дальше. Всех жду!
Билеты Белград: https://click.curiosophy.events/F8ON8i
Билеты Тбилиси: https://click.curiosophy.events/8fO8PJ
Билеты Алматы: https://click.curiosophy.events/aqyqp4
И, кстати, если вы хотите, чтобы я приехал с лекцией в ваш город, заполните форму. В те города, где будет больше заявок, приедем раньше — https://curiosophy.events/wait/lankov/
Одной из особенностей современной Южной Кореи является огромная роль, которую в ней играет ядерная энергетика.
Раздел страны в 1945 году стал серьёзным ударом для южнокорейской энергетики. В колониальные времена почти все электростанции строились на Севере, где были и подходящие для гидроэнергетики реки, и крупные залежи угля. В результате после раскола страны на Север и Юг около 90% всех мощностей осталось в Северной Корее. Нехватка электроэнергии оставалась постоянной проблемой Южной Кореи вплоть до конца 1970-х годов – и выходом стало именно развитие ядерной энергетики
Первый энергоблок на АЭС Кори (близ Пусана) начал работу в апреле 1978 года. Строительство и этой, и других АЭС велось при участии американских компаний. Сегодня в Южной Корее действуют 26 энергоблоков, ещё три находятся в стадии строительства, а один выведен из эксплуатации.
Значение ядерной энергетики трудно переоценить. Корея отличается очень высоким энергопотреблением, главным образом из-за развитой тяжёлой промышленности. В 2024 году оно составило около 5700 кг нефтяного эквивалента на душу населения (для сравнения: во Франции — примерно 3200 кг).
В том же году около 32% электроэнергии в Южной Корее было произведено на АЭС. На тепловые станции приходилось около 60% генерации, из них 42% — на уголь. Гидроэнергетика практически отсутствует, поскольку подходящих рек в стране мало.
Таким образом, ядерная энергетика вроде бы чувствует себя в Корее достаточно хорошо. Однако есть у ядерной энергетики и важные проблемы. На южнокорейское общественное мнение огромное впечатление произвела авария, случившаяся на японской АЭС Фукусима в марте 2011 года. Эта АЭС была повреждена в результате землетрясения и цунами, результатом стала утечка радиоактивных элементов, которая спровоцировала рост антиядерных настроений во всей Восточной Азии. Эти события способствовали росту антиядерных настроений в Южной Корее.
Наложились эти настроения и на внутриполитический раскол. Как и в большинстве стран мира, в Южной Корее левые относятся к ядерной энергетике (и вообще ко всему, что связано с практическим использованием атомной энергии), с немалой осторожностью. В результате, президент Мун Чжэ Ин, представитель левых сил, пришедших к власти в 2017 году, заявил, что Южная Корея не просто прекращает строительство атомных электростанций, но и в ближайшем будущем начнёт закрывать уже существующие энергоблоки. Первое время его позиция вызывала большую поддержку – причём не только в его партии, но и в обществе в целом (сказывался шок от Фукусимы). Однако со временем у южнокорейских избирателей стали возникать сомнения по этому поводу: им стало понятно, что за отказ о ядерной энергетики придётся платить, причём плата эта будет выниматься из их собственных карманов.
Когда в 2022 году новым президентом страны стал Юн Сок Ёль, представитель правых сил, он заявил об отказе от линии Мун Чжэ Ина, направленной на свёртывание ядерной энергетики. Впрочем, Юн Сок Ёль тоже правил страной не очень долго, и на внеочередных президентских выборах весной 2025 года новым главой Кореи опять стал представитель левого лагеря Ли Чжэ Мён. Однако Ли Чже Мён является человеком, скорее, прагматичным, чем идеологичным. Вдобавок, страсти, разбуженные Фукусимой, во многом остыли. Поэтому нынешняя администрация вовсе не собирается закрывать АЭС, хотя и призывает к осторожности при принятии решений об их строительстве. А возможно и вообще постарается их не строить. Тем не менее, очевидно, что в условиях Южной Кореи у ядерной энергетики нет особых альтернатив.
В последнее время в Корее наметилась любопытная тенденция - меняется отношение к физическому труду.
С незапамятных времён отношение к работе руками, даже квалифицированной, у корейцев было весьма сдержанным. В последние десятилетия мечтой большинства родителей было устроить ребёнка в университет, а затем обеспечить ему «чистую» офисную работу.
Корни этой установки уходят в прошлое, когда физический труд оплачивался очень низко. Однако времена изменились. В современной Корее (как и в большинстве развитых стран) квалифицированные рабочие нередко зарабатывают гораздо больше, чем представители этого самого «офисного планктона». Так, одна из самых высокооплачиваемых профессий сегодня – монтажник линий электропередач (ЛЭП): средняя зарплата там более 5 тысяч долларов в месяц. Для большинства офисных работников такие суммы остаются недостижимыми.
Тем не менее на протяжении долгого времени сама идея о том, что выпускник университета может добровольно выбрать физический труд, казалась немыслимой. Но ситуация постепенно меняется.
Недавно, например, мне попалось на глаза интервью с девушкой, окончившей университет Ёнсе - один из самых престижных вузов страны (второй или третий по рейтингу). После пары лет офисной работы она решила стать обойщицей. Теперь она зарабатывает примерно в полтора раза больше и утверждает, что довольна своей жизнью. Подобный выбор ещё лет двадцать назад сочли бы эксцентричным, а то и просто постыдным. Сейчас же опросы показывают, что общественное отношение к такому повороту стало гораздо более позитивным.
Среди безработной молодёжи с дипломами 30% опрошенных заявили, что с готовностью приняли бы предложение заняться квалифицированным физическим трудом, ещё 52% говорят, что готовы рассмотреть такую возможность. Только 3% дипломированных безработных категорически отвергли подобную перспективу. В 2004 году среди обладателей вузовских дипломов младше 40 лет на рабочих должностях трудилось всего 1,5%, а к 2023 году их доля удвоилась и достигла 3%. Немного, но всё же это знак начинающихся перемен.
Признаки этих перемен можно заметить и в массовой культуре. Несколько лет назад вышел сериал, главный герой которого, выпускник элитного университета в Сеуле, бросает столицу, погружённую в гонку потребления, и возвращается в родные места, где устраивается разнорабочим. Разумеется, сериалы всегда остаются сказками, но, как известно, «сказка ложь, да в ней намёк».
Не секрет, что сегодня многие задумываются об эмиграции и получении второго гражданства. Одним из очень привлекательных направлений для россиян остаётся Уругвай.
• Женатые (не на местных, а между собой!) иностранцы могут подаваться на гражданство уже через 3 года, а одиночки через 5 лет
• Для получения ВНЖ на 2 года достаточно загранпаспорта и фотографии
• Для получения ПМЖ нужно собрать очень простой пакет документов и подтвердить доход $650 на человека, причём на ПМЖ подаёшься сразу по приезде в страну
• Уругвай занимает 15 место в мире по уровню демократии. Одна из самых безопасных и экономически стабильных стран Южной Америки с умеренным климатом (+25 летом / +10 зимой)
Если хотите узнать больше об этой стране, подпишитесь на канал Вадим из Уругвая. Автор 2,5 года прожил в Сербии, после чего принял решение перебраться в Монтевидео.
Вадим публикует как фото-отчёты из уругвайской столицы, так и содержательные посты с полезной информацией для эмигрантов.
Кроме того, к Вадиму можно обратиться за консультацией, если Уругвай вас всерьёз заинтересовал, и вы хотите разобраться в нюансах легализации конкретно в вашем случае.
По моему промокоду ЛАНЬКОВ доступна скидка 15% на консультацию Вадима.
Пора начать переговоры?
На днях СМИ сообщили о том, что президент Южной Кореи Ли Чжэ-мён заявил о готовности вступить в переговоры с Кореей Северной. Он призвал к диалогу с целью заключения мирного договора, который должен положить конец Корейской войне 1950−1953 годов (боевые действия были остановлены не мирным договором, а перемирием).
Что же означает это заявление и какие последствия оно будет иметь? Если на этот вопрос отвечать честно, то ответ будет коротким и однозначным: в краткосрочной перспективе никаких последствий данный дипломатический демарш Сеула иметь не будет, и его организаторы это отлично понимают.
В настоящее время в Северной Корее полностью отсутствует какая-либо заинтересованность в переговорах с Южной Кореей. В принципе, у власти в Сеуле сейчас находятся левые националисты, которые традиционно настроены не просто на ведение переговоров с Северной Кореей, но и на предоставление ей масштабной односторонней экономической помощи (многие в России удивятся, но Южная Корея в отдельные периоды была главным поставщиком экономической помощи на Север).
Однако в настоящее время Пхеньян Южная Корея подчиняется существующему санкционному режиму, который был введён решениями Совета Безопасности ООН, и в силу этого не может оказывать Северной Корее какой-либо серьёзной экономической поддержки. Кроме этого, хорошие отношения с Китаем и особенно союзнические отношения с Россией означают, что у Северной Кореи теперь появились щедрые источники внешнего финансирования, куда менее проблематичные с политической точки зрения, чем Сеул. В этих условиях у Пхеньяна нет никаких причин для того, чтобы начинать переговоры.
Однако данный демарш интересен в другом смысле. Поскольку речь идёт о мирном договоре, это косвенно подразумевает готовность Сеула вести контакты с Северной Кореей на новых условиях, то есть на условиях взаимного признания Республики Корея и КНДР в качестве двух независимых суверенных государств. Однако сигнал о принципиальном интересе со стороны Сеула (по крайней мере со стороны южнокорейских лево-националистических сил), уже сам по себе имеет политическое значение.
Кроме этого, заявление президента является ещё одним напоминанием о том, что в принципе администрация Дли Чжэ-мёна хотела бы иметь хорошие отношения с Севером (настолько хорошие, насколько это возможно в нынешних непростых геополитических реалиях).
Почему Китай сначала боролся с рождаемостью, а теперь борется за её повышение? И почему, вообще, китайцев так много? Об этом в новой лекции на Ютубе!
🔥 https://youtu.be/n8eaEb3i2sQ
А ещё напоминаем, что 14 августа в 19:00 Андрей Николаевич выступает с лекцией на Пхукете.
Билеты по ссылке: https://fienta.com/ru/ricecivilizations-14082026?utm_campaign=lankov
В новом интервью Андрей Ланьков рассказал об истории дипломатии с древнейших времён до наших дней. И, конечно, особое внимание было уделено феномену выдающейся северокорейской дипломатии. Не пропустите!
https://youtu.be/BzSE16X985o
⚡️ 90 российских банков попали под санкции
ЕС снова блокирует россиянам международные финансы. Но на каждую блокировку есть решение — например, выпустить карту банка другой страны
Компания Атом помогает быстро получить такую пластиковую карту
Все происходит полностью удаленно, карту привезут прямо к вам домой защищенной доставкой 🚚
Преимущества карт, оформленных с Атом:
• Пополнение и вывод через банки РФ 🇷🇺
• Действуют 4-5 лет, затем можно перевыпустить
• Снятие наличных в любых банкоматах мира
• Аренда авто через кредитный BIN
• Получение и перевод валюты по SWIFT и номеру карты Visa/Mastercard
• Оплата телефоном через Apple/GooglePay
Компания Атом наш постоянный партнер, уже многие подписчики успели воспользоваться предложением.Читать полностью…
Я кажется уже писал про историю пива в Корее. Напомню, что пиво в Корее появилось в конце 19 века. Доподлинно известно, что пиво было представлено на том банкете, который в 1884 году был устроен в честь подписания американо-корейского соглашения об установлении дипломатических отношений. Однако по-настоящему пиво стало распространяться в Корее только в колониальный период, когда в начале 1930-х годов в Корее появились крупные пивные заводы (принадлежавшие, разумеется, японским компаниям).
Однако всё это – история. А как обстоят дела с производством и потреблением пива в Корее в наши дни? Наиболее свежая статистика, которую удалось найти, относится к 2024 году. В том году все жители Кореи вместе выпили 2,3 млн килолитров пива. Иначе говоря, потребление на человека составило 44,6 литра в год. Это – не очень много, ведь потребление пива в России почти в 1,5 раза выше – 66,1 литра. При этом Россия сильно отстаёт от мирового лидера, которым уже более 30 лет является Чехия. Среднестатистический чех выпивает в год около 150 литров пива, т.е. в 3,5 раза больше чем среднестатистический кореец.
Статистика показывает, что объёмы потребления пива постепенно снижается, а вот объёмы денег, которые корейцы тратят на пиво, растут, причём этот разрыв нельзя объяснить одной инфляцией. Главная причина другая: меняются вкусы, происходит постепенное снижение интереса к дешёвым сортам пива и увеличение интереса к дорогим сортам.
На корейском рынке пива однозначно доминирует светлый лагер. Три главные фирмы, занимающиеся производством пива в Корее, в основном специализируются именно на лёгком, относительно нейтральном лагере, который хорошо идёт с острой и жареной корейской пищей.
При этом пиво в Коре в основном собственного производства. Пиво собственного производства обеспечивает около 80% внутреннего рынка. Если говорить об импортном пиве, то на него приходится 12%. Остальное – на крафтовое и другие специальные сорта пива.
Среди поставщиков импортного пива однозначно и с большим отрывом лидирует Япония. Именно от восточного соседа поступает примерно треть всего потребляемого в Корее импортного пива. Казалось бы, логично ожидать, что в списке поставщиков пива в Корею будут заметны Германия и Чехия – две «великие пивные державы». Однако это не так. И на Германию, и на Чехию приходится лишь 5% всего импорта, что означает, что и чешское и германское пиво вместе взятые составляют всего лишь 1,2% всех корейских продаж.
Впрочем, пива в корейских магазинах достаточно много. Если вам обязательно хочется какой-нибудь немецкий или чешский сорт, то вы его найдёте.
Характерная особенность современного корейского междугородного транспорта, это полное доминирование скоростных поездов (KTX и SRT). Они появились 20 лет назад, и практически полностью изменили то, как корейцы передвигаются по своей стране.
Ходят поезда эти на скорости 250-300 км/ч. При этом характерная особенность корейской системы скоростных поездов заключается в том, что они пользуются не только специально построенными для них скоростными линиями (такие линии на эстакадах пересекают всю страну, соединяя между собой все крупные города Кореи), но и обычными железнодорожными линиями. Последние используется для того чтобы обеспечить возможность подхода скоростного поезда к обычной станции.
Например, некоторые скоростные поезда отправляются в путь от главного корейского международного аэропорта Инчхон. В этот аэропорт ведёт обычная железнодорожная ветка. И по ней поезд следует с обычной скоростью около 100 км/ч. А потом, выйдя уже на специализированную линию, развивает положенные 250-300 км/ч.
Решение о строительстве сети скоростных дорог в Корее было в 1989 году. Корея в те времена не была готова к работе со столь технически сложным проектом, поэтому изначально подразумевалось, что будет использоваться иностранная технология. В качестве образца выбрали французскую систему скоростных поездов.
Коммерческое движение по скоростной ж/д линии Сеул-Пусан началось 1 апреля 2004 года. В настоящее время путь между этими двумя главными корейскими городами, расположенными в самом буквальном смысле слова на противоположных концах страны, занимает 2 часа 17 минут – если пользоваться самым быстрым из всех скоростных поездов, который делает очень мало остановок в пути.
В настоящее время в Корее между собой соединены скоростными линиями все провинциальные столицы, а также большинство крупных городов. Корейцы активно пользуются своей системой скоростного сообщения. В настоящее время ежедневно только поезда КТХ совершают 395 рейсов в день, перевозя при этом 254 тысячи пассажиров. Иначе говоря, четверть миллиона корейцев пользуются скоростными линиями ежедневно.
Создание сети скоростных дорог привело к ряду последствий для всей транспортной системы. В частности, практически исчезло внутреннее авиационное сообщение, так как добраться даже до самого отдалённого города поездом по времени получается быстрее, чем лететь туда самолётом (конечно если учитывать время, проводимое в аэропортах и по пути в аэропорт и из него).
Читатели этого блога хорошо знают, что я время от времени сообщаю об очередных опросах, которые говорят об изменениях в отношении южан к Северной Корее. Строго говоря, последние 20-25 лет результаты этих опросов однозначно показывают: с течением времени жители Южной Кореи всё меньше интересуются Северной Кореей, всё меньше воспринимают её как партнёра в деле объединения страны и всё чаще видят в ней просто другое государство.
16 июля в Южной Корее прошёл очередной опрос, который был организован Центром исследования общественного мнения NBS. Опросы эти проводятся ежегодно.
Участников опроса, в частности, спросили: «Как, по Вашему мнению, в будущем должны сосуществовать Южная и Северная Корея?». 41% выбрали вариант ответа: «как два государства со свободным передвижением между ними». Это на 13 процентных пунктов меньше, чем два года назад, в июле 2024 года, когда этот вариант поддержали 54% опрошенных. Кроме того, 17% респондентов выбрали вариант «как единое объединённое государство», 7% - «как две разные социальные системы в рамках одного государства», а 6% затруднились ответить.
Год назад, в июне 2025 года, доля тех, кто считал Северную Корею «объектом примирения и сотрудничества», составляла 56%, но в этом году их доля снизилась до 49%.
Показательно, что доля респондентов, согласившихся с утверждением, что «можно продолжать жить в нынешнем состоянии и без объединения», составила 63%, увеличившись за два года на 6 процентных пунктов. Лишь 33% заявили, что «объединение должно обязательно состояться».
В общем, объединения всё меньше хотят и на Севере, и на Юге. В КНДР, где такая позиция в первую очередь соответствует интересам элиты, она в последние годы закреплена официально. В РК, где она, скорее, отражает интересы простонародья, официально она не закреплена, но это не мешает ей набирать популярность.
По многочисленным просьбам — первая лекция о Японии на канале Андрея Ланькова!
https://youtu.be/rthqgYRXICA
Как Япония всего за несколько десятилетий превратилась из страны, опасавшейся колонизации, в грозную империю и одну из самых опасных держав Азии, которую всерьёз боялись соседи? Андрей Ланьков рассказывает, как войны с Китаем и Россией, захват Кореи и Маньчжурии, рост милитаризма и борьба за ресурсы шаг за шагом привели Японию к Нанкинской резне и Пёрл-Харбору.
👉 https://youtu.be/5PGenuImzBw
Одна из особенностей Южной Кореи, которая всегда поражает приезжающих туда иностранцев, это – исключительное обилие христианских храмов в Сеуле и в других корейских городах. Впрочем, и в любом крупном поселке будет по меньшей мере одна протестантская церковь.
Христианство попало в Корею в конце XVIII века, а с начала XX века стало превращаться в фактически национальную религию страны, религию прогресса и модернизации – об этом я уже не раз писал. Однако в последние пару десятилетий христианство вступило в период стагнации.
Христианство всё равно остается крупнейшей религией страны. Последний из доступных опросов показал, что христиане составили 31% религиозно активного населения (20% протестанты и 11% католики). Впрочем, некоторые опросы дают чуть более скромные цифры, 28-29%. Достаточно сказать, что христиан сейчас в Корее в два раза больше, чем буддистов.
Главная проблема современного корейского христианства – снижение влияния на молодёжь. Где-то до 2000 года доля христиан среди корейской молодёжи была выше, чем доля христиан в населении в целом. Но сейчас дела обстоят иначе. В 2025 году 51% населения Кореи заявили, что не поддерживают никакую религию. При этом среди корейцев в возрасте от 18 до 29 лет об отсутствии религиозных симпатий заявило 72% населения. С другой стороны, среди старших поколений христиан по-прежнему очень много. Однако возрастной дисбаланс означает, что в будущем численность христиан в Корее и их доля в населении начнет сокращаться.
Для Кореи характерен отход от веры среди молодёжи, выросшей в христианских семьях. По данным международного опроса, которое провело известное агентство Pew, всего лишь 51% корейцев, выросших в христианских семьях, остаются христианами во взрослом возрасте. Это один из самых низких «коэффициентов удержания» среди обследованных стран.
Как и во всём мире, в Корее происходит секуляризация, нарастает индивидуализм в повседневной жизни. Вдобавок, молодёжь во многом недовольна иерархическим характером церковных организаций. Наконец немалый ущерб авторитету христианской церкви нанесла серия скандалов с известными проповедниками и крупными церквями. Кажется, что наступление христианства в Корее, продолжавшееся почти два века, подходит к концу - хотя оно остаётся очень влиятельной социальной и политической силой.
К какой цивилизации принадлежала Корея на протяжении последних 2000 лет? Почему вьетнамский интеллигент или чиновник лет 500 назад, встретившись с корейским, начинал с ним разговаривать, доставая из кармана кисточку и бумагу? Как особенности этой дальневосточной, конфуцианской, рисовой, "иероглифической" цивилизации повлияли на Северную и Южную Кореи и вообще на весь регион?
https://youtu.be/eFydZsyxU6E
Полагаю, всем хорошо известно, что чай - это главный из безалкогольных напитков нашей планеты. От себя лично добавлю, что ещё и самый замечательный из таких напитков.
Хорошо известно, что потребление чая началось в Китае. Однако куда менее известно, что чай, который пили в Китае тысячу или полторы тысячи лет назад, по вкусу немало отличался от того напитка, который мы называем “чаем”. В истории потребления чая можно выделить три разных периода. В каждый из этих периодов напиток, который мы сейчас называем “чаем”, изготовлялся совершенно особым образом.
Первая эпоха в истории чая относится к тем далёким временам, когда чай был локальным напитком, распространённым в Южном и Юго-Западном Китае. Речь идёт о I тысячелетии до нашей эры и начале нашей эры.
На первом этапе в Китае чай потребляли в виде супа. Свежие или высушенные листья чая варили долго и основательно. Для вкуса в отвар добавляли имбирь, лук, а иногда ещё и рис — для сытности. Потом продукт ещё и солили. Получалась похлёбка на чайной основе, такой бодрящий супчик с добавлением риса.
В VII веке в Китае случилась “чайная революция”. Из локального экзотического напитка чай начал превращаться в напиток аристократии и, как бы мы сейчас сказали, интеллигенции. Тогда чай начали готовить по-другому.
На этом, втором, этапе свежие чайные листья сначала пропаривали, а потом толкли в порошок, и формовали в круглые или фигурные брикеты, которые потом высушивали. Перед приготовлением напитка кусок такого брикета сначала обжаривали над огнём, а потом, дав ему остыть, размалывали в мелкий чайный порошок. Этот порошок насыпали в кипящую воду, которую солили, и давали немного покипеть. Да, в те времена чай пили с солью. Понятно, что вкус этого напитка был совсем другим, чем у нынешнего чая.
При этом в народе ещё несколько веков сохранялась старая привычка использовать чай в качестве основы для супа, но эту привычку элита осуждала. Считалось, что настоящий чай нужно делать из чайного порошка (с солью, естественно).
На протяжении примерно 700 лет китайцы пили чай, приготовленный описанным выше способом. Конечно, это время происходили определённые изменения. Например, с X–XI веков чай перестали варить, а чайный порошок стали смешивать с кипящей водой. Тем не менее, описанная выше технология в целом оставалась основной до XV века, когда произошёл третий поворот.
Именно тогда, с приходом к власти в Китае династии Мин, китайцы перешли к использованию привычной и хорошо знакомой нам технологии, при которой сухие и обработанные чайные листья заваривают кипятком в чайнике или же в специальной кружке с крышечкой. Именно так примерно пять-шесть веков назад появился хорошо знакомый нам напиток, который вскоре начал триумфально распространяться по планете.
Ещё один канал, который я хочу порекомендовать!
Его ведёт молодой японист Влад Пащенко - аспират японского университета Васеда. К Владу я в последнее время часто обращаюсь с вопросами и консультациями по проблемам, связанным с Японией (в том числе и при подготовке лекций). Кроме того, он проводит экскурсии по Японии и преподаёт японский язык
Но главное это то, что у него есть интересный Telegram-канал, посвященный японской и восточноазиатской истории и культуре:
/channel/shlapasensei
Котики, пёсики и рыбки
Когда мы говорим о домашних животных в Корее, то, разумеется, в первую очередь нам в голову приходят мысли о наших неизменных спутниках - котах и собаках.
Однако популярность котиков и собачек - явление для Южной Кореи новое. Еще лет 20 или 30 назад основным видом домашнего животного (если этот термин тут применим), являлись аквариумные рыбки. Сейчас, как мне кажется, популярность их несколько снизилась, но по-прежнему аквариума можно увидеть в очень многих корейских домах.
Точного статистки нет, а самая цитируемая официальная оценка появилась ещё в 2016 году: Министерство океанов и рыболовства тогда говорило примерно о том, что в Южной Корее имеется 500 тыс. любителей. В 2019 году Корейская ассоциация индустрии декоративных рыб также оценивала число любителей примерно в 500 тыс. человек. Тогда считалось, что примерно 9-10% корейских домохозяйств имеют аквариум. Впрочем, за последние годы их количество снизилось примерно до 3%. Аквариумы выходят из моды.
Основу массовой аквариумистики составляют пресноводные тропические рыбы. Особенно распространены гуппи; наряду с ними на государственных выставках постоянно представлены золотые рыбки и кои. Разведением декоративных рыб в 2021 году занимались около 150 фирм.
Любопытно, что существует официальная государственная программа, направленная на поощрение аквариумного дела. В частности, государство считает своим долгом заниматься импортозамещением: при поддержке государства в Корее пытаются выводить собственные, национальные породы декоративных рыбок.
Как Северная Корея пережила один из самых страшных голодов конца XX века, и как катастрофа неожиданно изменила саму страну? В новой лекции Андрей Ланьков говорит про причины «Трудного похода», реальные масштабы трагедии, борьбу за выживание и рождение стихийного частного рынка КНДР.
https://youtu.be/P6PDYNfhGPg
Как менялось население Кореи на протяжении веков? Прежде всего, нужно сказать, что точных демографических данных у нас нет — и это относится не только к Корее. Первые переписи современного типа начали проводить лишь в середине XVIII века (первой страной, где переписи стали проводить регулярно, была Швеция). Лишь к 1900 году регулярные переписи стали общемировым стандартом для развитых стран.
В Корее первая перепись современного образца прошла в 1911 году. До этого переписи тоже существовали, но их главной целью было выявление налогоплательщиков. Понятно, что налоги платить никто не спешил, и поэтому от чиновников старались скрываться всеми возможными способами. В результате такие переписи отражали не столько реальную численность населения страны, сколько число тех, кого удалось сосчитать властям.
Тем не менее, существуют оценки численности населения Кореи в разные эпохи. Так, около 1400 года, когда границы страны в целом совпадали с нынешними, в Корее жило примерно 5 миллионов человек. К 1800 году — около 15 миллионов. В 1910 году, то есть чуть больше века назад, население достигало примерно 17 миллионов.
К моменту восстановления независимости в 1945 году численность населения Корейского полуострова составляла уже 29 миллионов человек (включая обе его части). Пропорция между Севером и Югом с тех пор почти не менялась: примерно 2/3 населения проживало на Юге и 1/3 — на Севере. В конце 1940-х годов на Юге жило около 20 миллионов, а на Севере — около 10 миллионов. Сегодня население составляет примерно 51 миллион на Юге и 25 миллионов на Севере. В сумме население полуострова составляет около 75 миллионов человек. Это означает, что за 70 лет оно более чем удвоилось.
Однако в Южной Корее уже несколько лет наблюдается сокращение населения, и с течением времени этот процесс будет лишь ускоряться, поскольку уровень рождаемости в стране — самый низкий в мире. На Севере ситуация лишь ненамного лучше: рождаемость там тоже значительно ниже уровня простого воспроизводства, и идёт вниз.
Друзья из Таиланда, напоминаю, что скоро в первый и, вероятно, в последний раз я буду проездом в вашей стране.
14 августа в 19:00 выступлю с лекцией на Пхукете.
Поговорим о поразительно успешном развитии восточной Азии после Второй Мировой - "белой" и "красной" модернизациях. Всех жду!
Билеты по ссылке: https://fienta.com/ru/ricecivilizations-14082026?utm_campaign=lankov
Я часто говорю и пишу, что в Южной Корее практически нет полезных ископаемых. Это преувеличение, но только лёгкое. В Южной Корее существует одна угольная шахта, которая должна закрыться в 2027 году, несколько золотых приисков с очень малой производительностью, и рудник, на котором добывают железную руду. Вся остальная горная промышленность сводится к добыче сырья для производства цемента, а также отделочного камня.
На этом фоне интересно одно сообщение. Кажется, речь идёт о восстановлении в Корее производства вольфрама.
Исторически вольфрам (равно как и антрацит) был одним из двух видов полезных ископаемых, которые Корея когда-то производила в значительных количествах. Вольфрам в Корее был обнаружен ещё в конце XIX века, а добыча его началась в колониальный период, в 1930-е годы. В 1950-е годы продажа вольфрама была главным источником экспортного дохода страны (вольфрам тогда давал около 70% всей валютной выручки).
Однако запасы вольфрама постепенно истощались. Вдобавок, в 1980-е годы на рынок вышли китайцы, которые могли добывать вольфрам в очень больших количествах и с очень низкой себестоимостью. В результате вольфрамовые рудники стали закрываться. Последний (и самый крупный) из них, располагавшийся на восточном побережье страны, в Сандоне, формально закрылся в 1994 году, хотя добыча за нерентабельностью была прекращена несколькими годами ранее.
Однако сейчас, кажется, назревают перемены. К счастью, новые технологии позволили вести работу на тех участках, которые в своё время были сочтены неперспективными. Ещё в 2015 году заброшенный рудник и права на его разработку приобрела канадская компания “Алмонти Индастриз”. Ей пришлось вложить в проект более 100 млн долларов. Необходимо было восстановить или заново оборудовать 4 км подземных выработок, построить обогатительную фабрику, провести разведку запасов.
В марте 2026 года было объявлено, что рудник Сандон начинает работу, и таким образом Корея возвращается на мировой рынок вольфрама, с которого ушла более 30 лет назад. Владельцы рудника утверждают, что через несколько лет им удастся выйти на проектную мощность и производить примерно 1800 тон в год, то есть 2% всей мировой добычи вольфрама. Разумеется, к подобным оптимистическим прогнозам, особенно если они исходят от владельцев и иных заинтересованных лиц, следует относиться с большой осторожностью. Однако 2% всего мирового производства – это солидная цифра. Кроме того, надо помнить, что ¾ мирового вольфрама добывается в Китае. Это означает, что рудник Сандон может стать очень заметным игроком на так сказать «некитайском» рынке вольфрама.
Виноградное вино в Корее известно уже много веков, но до совсем недавнего времени его воспринимали как необычный и экзотический напиток (не случайно, что даже название винограда в Корее заимствовано из персидского через китайский).
Всерьёз виноделием в Корее занялись только в конце 1970-х годов. При этом южнокорейское правительство тогда исходило из логики, которая нам сейчас может показаться странной. В Сеуле считали, что корейские крестьяне тратят драгоценный рис на то, чтобы перерабатывать его в традиционные спиртные напитки - и были этим недовольны. Риса в стране тогда ещё не хватало. Поэтому власти решили, что нужно поощрять выращивание винограда – ведь лоза растёт на почвах, мало пригодных для выращивания риса, и таким образом драгоценный фонд земли, пригодной для рисовых полей, не будет расходоваться зря.
Впрочем, попытки создать собственное виноделие окончились провалом. Корейское вино теоретически существует, но отличается самым сомнительным качеством, и сами корейцы его особо не потребляют.
По-настоящему распространение вина в Корее началось только в 1990-е годы. И с самого начала вино воспринималось как символ западной культуры, а также как показатель утончённых вкусов потребителя.
В 2024 году, т.е. в последнем году, для которого удалось найти статистические данные, в Южной Корее было потреблено около 50 млн литров виноградного вина. На практике это означает, что на одного жителя страны приходился всего лишь литр вина в год. Если сравнивать это с Европой или Америкой, то данный показатель является очень низким. Мировой рекорд в деле винопития принадлежит Португалии, в которой потребление вина на душу населения составляет 61 литр. За ней следует Италия (43 литра) и Франция (41 литр). Россия от лидеров сильно отстаёт, хотя существенно превосходит Корею: потребление виноградного вина в России составляет 6,8 литра в год на человека.
Как я уже говорил, практически всё корейское вино является импортным. Но откуда же оно поступает? В 2024 году среди поставщиков вина на корейский рынок лидировала Чили – на эту латиноамериканскую страну приходилось 20% всего импорта. За Чили с небольшим отрывом шли Испания (17%) и Франция (15%). Если говорить о стоимости, то тут бесспорным лидером является Франция, на которую приходится 36% стоимости импорта. Такой разрыв между физическим объёмом и ценой французских вин показывает, что Франция является поставщиком вин высокого качества.
Если говорить о потреблении разных типов вин, то корейцы предпочитают красные вина, которые составляют 53% потребления. На белые вина приходится 22%, а на игристые вина – порядка 20%. Впрочем, здесь наблюдается определённая динамика: потребление белого вина, равно как и розовых вин, в последние годы растёт.
Впрочем, потребление вина, как и других видов алкоголя, в Корее сокращается в последние годы.
Как начиналась Культурная революция, кто такие хунвейбины, почему уничтожали учителей, книги, храмы и памятники, как революционный абсурд дошёл до борьбы со светофорами, и каким оказался итог одного из самых страшных экспериментов XX века. Об этом в новой видео-лекции Андрея Ланькова.
https://youtu.be/AAyx_kNkHd8
Друзья из Таиланда, скоро я в первый и, вероятно, в последний раз буду проездом в вашей стране.
14 августа в 19:00 выступлю с лекцией на Пхукете.
Поговорим о поразительно успешном развитии восточной Азии после Второй Мировой - "белой" и "красной" модернизациях. Всех жду!
Билеты по ссылке: https://fienta.com/ru/ricecivilizations-14082026?utm_campaign=lankov
🌐 Где карты МИР еще принимают за рубежом?
Актуальный список стран, где карту МИР примут:
— Абхазия
— Беларусь
— Венесуэлла
— Куба
— Таджикистан
— Южная Осетия
• Действуют 4-5 лет, затем можно перевыпустить
• Работают во всех странах
• Снятие наличных в любых банкоматах мира
• Аренда авто через кредитный BIN
• Получение и перевод валюты по SWIFT и номеру карты Visa/Mastercard
• Оплата телефоном через Apple/GooglePay
В настоящее время в Южной Корее действует 14 аэропортов, восемь из которых имеют статус международных. По состоянию на 2024 год корейскими международными авиалиниями воспользовалось 106 млн человек (сюда входят как прибывшие, так и вылетевшие пассажиры). Кроме того, внутренними рейсами воспользовались 35 млн пассажиров.
Пожалуй, имеет смысл рассматривать международные и внутренние перевозки отдельно. С геополитической точки зрения Южная Корея фактически является островом: транзит через территорию Северной Кореи отсутствует как таковой, и попасть в страну или выехать из неё можно в основном по воздуху.
Если говорить о внутренних перевозках, ситуация иная. В современной Южной Корее внутренними авиалиниям пользуются сравнительно редко: страна невелика, и большинство корейцев предпочитает скоростные поезда. Учитывая время на дорогу до аэропорта и прохождение контроля безопасности, поездка на поезде обычно быстрее и удобнее, чем на самолёте (при том, что стоимость билетов примерно одинакова).
Итак, самолётами корейцы летают в основном за границу. В стране имеется восемь международных аэропортов, оборудованных таможней и пограничным контролем. В Сеуле действуют два международных аэропорта – Инчхон и Кимпхо.
Аэропорт Инчхон, главные воздушные ворота страны, расположен примерно в 40 км к западу от столицы, на искусственном острове. В 2024 году через него прошло около 80% всех корейских международных пассажиров. Инчхон обслуживает и внутренние линии, но таких рейсов немного — в основном для удобства жителей удалённых регионов, например Пусана, которым удобно пересаживаться на внутренний рейс прямо после прилёта из-за границы.
Аэропорт Кимпхо, напротив, находится фактически в городской черте Сеула. Его основная специализация – внутренние рейсы, а международное направление носит вспомогательный характер. В 2024 году через Кимпхо прошло 4,6 млн международных пассажиров, что в 17 раз меньше, чем через Инчхон.
Если же говорить о внутренних перевозках, то здесь лидером является именно аэропорт Чеджу: в 2024 году им воспользовались 15 млн пассажиров, то есть почти половина всех, кто летал по Корее. Это объясняется просто: остров Чеджудо не имеет сухопутного или железнодорожного сообщения с материком, и добраться туда можно только самолётом (или паромом — но это много дольше и менее удобно). На втором месте по внутренним перевозкам находится сеульский Кимпхо – им в 2024 году воспользовались 11 млн пассажиров.