absoooz خودرو آب سوز https://telegram.me/absooz @absooz @absoooz شرکت متفکران ایده های انرژی نو البرز ورود شما دوستان وکاربران گرامی را به این کانال خوش آمد می گوید. ☎️ روابط عمومی شرکت ارتباطات مردمی: @absooz2 @absooz3 @absooz4 IT مسئول
خبر مهم
📕اسنپ به عنوان دزد معرفی میشود. ؟
این اپلیکیشن وابسته به سرویس های بیگانه است که اطلاعات همه را به سرقت می برند .
علاوه بر اینکه بهینگی ندارد و جاسوس در آمده که سهامدارانشان وابسته به سرویس های بیگانه است .
و به سبب بی توجهی مسئولین هر غلطی که دوست دارد سر مردم و رانندگان بیچاره در می آورد.
قسمت مبداها که باید بهینه باشد و نزدیکترین مسیر را پیشنهاد نماید .
دور ترین مسیر به راننده را معرفی می کند و مسافری که نزدیک راننده است را معرفی نمی کند .
به صورت عمد انجام می گیرد .
با این کار باعث افزایش مصرف سوخت و افزایش ترافیک . اعصاب خورد کنی راننده. علافی مسافر . کاهش در آمد و در کل ناامید شدن راننده برای کارکردن میشود.
متاسفانه مسئولین مربوطه هم در خواب غفلت به سر میبرند.
در شهرهایی همچون تبریز و مشهد . که نمونه اش را دیده و تجربه کرده ایم .
به بد ترین شکل در حال انجام است و .اصلا بهینگی ندارد .
بدتر از این هم ، با زمان سنج قفل کن .
راننده ای که منتطر مسافر از نزدیک خودرو است را با شمارش زمان سنج، از مسیر دور به صورت قفل در می آورند
و راننده عملا ۱ ساعت در خیابان معطل و آلاف میشود و با این قیمت کم که میخواهد کار کند و
حداقل مسافر بیشتری را جابجا کند . را نمی تواند و هم کارکرد روزانه به سبب کاهش قیمت ها کم میشود و هم به سبب علاف راننده توسط اسنپ دیگه کارکردن با این بازی ها صرف نمی کند .
و کسایی معشیت روزانه را با اسنپ می گذراندند . عملا با مشکلات اساسی مواجه هستند .
مشکل اصلی را خود اسنپ به سبب مبداهای دور
زمان سنج قفل کن
قفل کردن های پی در پی
قیمت های نامعقول خیلی کم (اونم به سبب مبداهای نادرست )
است که اصلا به صرفه نیست؛ را سبب شده .
نه پول بنزین .نه خرج های ماشین را متحمل نمیشود.
و عملا با دزدی علنی ۲۰ درصد از راننده ؛ظلم های اساسی می کنند .
مسئولین استان ها باید به فکر رانندگان باشند .و این سیستم را باید تنبیه کنند تا سیستم هاشون را درست کنند و اگر نکند حق فعالیت را به این سرویس دزد اینترنتی ندهند .
https://fararu.com/fa/amp/news/629453
ظلم ،بی حیایی ،نادانی، دزدی ؛مسئولین اسنپ از جیب رانندگان خود .
وبی توجهی سازمان حمایت از رانندگان .خدمات مفتی رانندگان
که باعث از دست رفتن کار هزاران راننده زحمت کش با تلاش فراوان شبانه روزی شده است که ۹۹ درصد رانندگانی که در این اپلیکیشن فعالیت دارند . ناراضی هستند .ودر صدد شکایت از مسئولین اسنپ .که جا و راهی برای شکایت ندارند و شکایتشان باعث اخراج آنها میشود و برای همیشه بی کار می شوند .
اسنپ این اپلیکیشن که در ابتدا خوب ضاهر شد .الان با بی حیایی به جای تامین خرج و زندگی رانندگانی که برای آن تلاش می کنند . در صدد حق کمیسیون خود. است و آن را از ۱۵ درصد به ۲۰ درصد افزایش داده است .
به جای کمیسیون ۲ درصد ، ۲۰ درصد کمیسیون می گیرد .
در حالی که رانندگان این همه نفع نمی برند .
به چه علت ؟
خود ماشینی که کار می کنیم .هزار و یک ماجرا دارند .
هزینه بنزین
هزینه تعمیرات
و هزینه زمان صرف شده .
مشکلات ترافیک
مشکلات تصادف
جریمه های رانندگی
نداشتن بیمه
و مصارف مصرفی .
که همه راننده از جیب مبارک پرداخت می
کند و
اسنپ هیچ یک از آنها را تقبل نمی کند .
فقط مبدل و مقصد می دهد .
که اونم با هزار ناز و افاده می دهد .
به جای هوشمند سازی نقشه ها.
و بهینگی سیستمشان .
به شدت آن را غیر بهینه و خارج از عرف درآوردند.
که بامشکلات فراوان رانندگان .
این مشکل بوجود آورده اسنپ
گوز بالا گوز است
که سبب این مشکلات بزرگ ، شده است .
از زمانی که حدودا ۹ ماه پیش این طرح را اجرا کرده اند .
بنده به عنوان تحلیل گر سیستم این مشکلات را به آنها گوشزد کرده بودم .
ولی به هیچ یک از آنها بها نداده .
و امروز می بینیم که این تغییر الگوریتم ساده
باعث مشکلات عدیده ای شده است که به هم مرتبط است .
۱-یا این را عمدا ایجا کردند که خائن هستند .
۲-یا به صورت غیر عمدی کردند که نادان و نفهم تشریف دارند .
که لایق نیستند در مدیریت اسنپ باشند .
۱-یک مشکل اساسی اسنپ :
زمان سنج قفل اسنپ :
به نظر خودشان راننده را مجبور به سوار کردن مسافر می کنند که مسافر زیاد معطل نشود .
در حالی که اشتباه محض را مرتکب شدند .
اولا با فعال کردن زمان سنج اعصاب راننده در حین رانندگی را برهم زده و باعث تصادفات بیشمار میشوید .
ثانیا با کار کرد زمان سنج و قفل کردن راننده در محل ،مسافری که در نزدیک محل راننده است را به راننده ارائه نمی دهد و راننده نیم ساعت یا یک ساعت آلاف خیابان ها میشود.
ضاهرا ۵ دقیقه قفل می کند ولی عملا نیم ساعت الافی راننده میشود.
در رانندگی، لحضه به لحضه باارزش است .چه برسد ۵ دقیقه یا نیم ساعت .
اگر روزی یک میلیون راننده با این قفل ۵ دقیقه ای در روز مواجه شوند که عملا روزی ۵ بار اتفاق می افتد
عملا (۲۵ میلیون دقیقه )باعث افزایش تلف شدن زمان راننده و مسافر خواهند شد .
که به طبع زمان گرفتن مسافر توسط راننده و علافی مسافر بالا رفته و اعصاب راننده را در خیابان به هم ریخته که انگیزه کار کرد را ار راننده می گیرد و باعث
افزایش ترافیک
افزایش الایندگی هوا
افزایش مصرف سوخت و سایر مشکلات که توضیح خواهم داد میشوند.
این اولین حماقت مسئولین اسنپ است
که بد ترین الگوریتم است .
که علاوه برآن
با اصل ۹۹قانون اساسی بند ۱۹ که هیچ ارگان دولتی یا خصوصی حق قفل کردن و فیلتر را ندارد زیر پا خواهد گذاشت .
بدین ترتیب با اصل آدمیت نیز در تضاد است .همین کار باعث افزایش انتظار میشود
که برای حل این مشکل که عملا نمی دانند چی شده باعث اینکار شده .
۲-
محدوده مسافری گیری مبدا را افزایش دادند .
و زمانی که نزدیک ترین مسافر تا مبدا ۳ دقیقه بود را به ۶ دقیقه افزایش دادند
که اشتباه دوم آنها است .
راننده در خیابان به دنبال نزدیک ترین مسافر با بهینه ترین قیمت است تا بتواند حرکت کند .
در حالی که با افزایش آن به ۷ دقیقه عملا پیشنهاد جاهای دور را می دهد که عملا رسیدن به آن در زمان ضاهرا ۷ دقیقه نیست و عملا نیم ساعت طول می کشد مخصوصا در ترافیک احتمال لغو بالا می رود و
همچنین صرف نمی کند تا راننده به آن مقصد دور برسد . چون اگر تا آنجا حرکت کند عملا یک سفر بدون هزینه طی کرده که اونم معلوم نیست لغو نکند .
که بیشترشان لغو می کنند .
با توجه به درست نکردن نقشه ها ،
مشکل بدتر از این است که
همزمان
هم، زمان سنج فعال میشود
و هم مبداهای دور می دهد .
که این زمان سنج سریع تموم شده و راننده در محل را قفل می کند و اجازه نمی دهد راننده در نزدیکترین محل را انتخاب کند و راننده مجبور میشود به مبدا دور برود .
و مسافری که در نزدیکش است را نبیند و از طرف دیگر راننده از جای دور هم بیاید و مسافر نزدیک اون یکی راننده را بردارد .
که از نظر عقلی و نه بهینگی و افزایش مصرف سوخت و اعصاب و .....
یعنی غیر بهینگی.
از طرف دیگر گزینه عجله را لغو کرده .
🌸رمضان رفت ولی کاش صفایش نرود
🌼سحر و جوشن و قرآن و دعایش نرود
🌹کاشکی پر شده باشد دلم از نور سحر
🌸همره روزه و افطار، ثوابش نرود
🌺خداوندا
💐خروج از ماه رمضان را برای ما خروج از تمامی گناهان قرار بده
🌺عید فطر، روز چیدن میوه های شاداب استجابت،مبارک باد🌺
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
🌐 https://youtu.be/VbT3Mo4yNrI?si=OwGC_kzAmOPhH__l
✅بازی جدید،تویتا هم وارد زمین بازی جدیدی میشود. اینبار .تلاش برای ساخت موتور خودرویی با سوخت آب
دوبله با ai توسط اصغری
✳️موتور آب جدید ,کل صنعت خودروهای برقی را نابود خواهد کرد.
❇️اولین سامانه آبسوز در ایران
توسط آقای علاءالدین جاسمی زرگانی ساخته شده است .
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
🌐 https://youtu.be/sITG2Q8ykp4?si=vSuGJKjCryM3DUyC
دوبله توسط ai .
اصغری
✅خودرو با سوخت آب
❇️این موتور آب, کل صنعت خودرو را نابود خواهد کرد.
مزایای خودرو با سوخت آب
نسبت به خودروهای الکتریکی EV
و خودروهای با سوخت هیدروژن
و خودروهای بنزینی
و مسائل ذخیره سازی هیدروژن
و مسائل شارژ و زیست محیطی خودروهای برقی ناشی از باتری ها و نبود انرژی در فصل ها و سرطان زایی ناشی از شارژ و دی شارژ آن در پایین خودرو و ایجاد میدان الکتریکی ناشی از آن.
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
برده داری های نوین اسنپ
این بردهداری نوین نیست؟ - خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
https://www.mehrnews.com/news/6044134/%D8%A7%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D8%B1%D8%AF%D9%87-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%86%D9%88%DB%8C%D9%86-%D9%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA
🌺فرارسیدن ماه شعبان، 🌺
ماه آکنده از عطر امامت و نور هدایت، فرخنده اعیاد میلاد با سعادت پاسدار حریم نبوی و علوی، 🌸حضرت امام حسین (ع)🌸، و فداکارترین جانبازان
🌺حضرت ابوالفضل(ع)🌺، آزاده ترین آزادگان،
🌺حضرت سید و ساجدین امام سجاد (ع) 🌺
برمسلمین جهان مبارک باد🌸
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
https://youtu.be/P9cbwczAnXw?si=Rn38w_E0XhL1gtkN
Читать полностью…کوتاه در مورد از بین رفتن ابرها بعد از مرز ترکیه
لطفاً انقدر در مورد علت از بین رفتن ابرها بعد از مرز ترکیه سوال نکنید. بنده در سفر هستم و با مطالبی کاملآ متفاوت از ابر و باد و مه و خورشید و فلک سر و کار دارم.
لذا امکان پاسخگویی حتی به صورت خصوصی را ندارم.
در اینجا فقط یک توضیح کوتاه داده میشه ولی کامنتها تا بیستم ژانویه پاسخ داده نمیشه.
توضیحات بنده تا همین الان در همین کانال بیش از مقدار لازم هم بوده.
توضیحات بیشتر، آن هم در فضای مجازی برایم احتمالاً خطر جانی خواهد داشت.
چنانچه یک مسئول معتبری قبول مسئولیت کرده و هزینه کارشناسی آن را تقبل کند و از همه مهمتر مسئولیت حفاظت جانی بنده را عهده دار شود بر روی تصاویر ماهوارهای فقط دایرهای کشیده و تحویل میدهم.
فلسفه این دایره چیست؟
این دایره محدودهی مشخصی را نشان میدهد.
در این دایره مکان دستکاری آب و هوایی را میتوان یافت. بقیه امر به عهده نیروهای انتظامی و وزارت اطلاعات خواهد بود.
ارزش دلاری کشیدن این دایره را هم خودشان تخمین زده و به بنده پیشنهاد بدهند. شاید پیشنهادشان را قبول کنم.
همانگونه که قبلاً توضیح داده شد، علت هم در ایران است و هم در خارج از کشور.
علتی که در ایران است بر اساس یک حماقتی بیش نیست ولی آن را باید با نیروی انتظامی بر طرف نمود.
علت خارجی دو راهکار دارد
۱- وزارت امور خارجه خیلی قوی و مقتدر
۲- راهکار حرفهای و علمی در راستای خنثی سازی عملیات تخریب.
شخصاً تجربه مقابله با علت دوم را در اسپانیا کسب کرده ام. تصور نمیکنم که در ایران عملیات پیچیدهتری لازم باشد.
هواشناسی ایران که هیچ، کل هواشناسان دنیا در این مورد به اندازه یک گاو هم اطلاع ندارند. پس انقدر اظهار نظر های آب دوغ خیاری هواشناسی ایران را برایم نفرستید. علاقه ای به خواندن خزعبلات هواشناسی را ندارم.
آنها در دانشگاه فقط آمار و احتمالات وقوع یک واقعه هواشناسی را میآموزند و از علم هواسازی هیچی یاد نگرفتند که بتوانند در مورد آن اظهارنظر کنند.
این مقوله امکان پردازش در ذهن آنها را ندارد.
ولی آنها پر رو هستند و به دلیل داشتن یک مدرک دکترای خریده شده در میدان انقلاب و داشتن پست و مقام ادعای خدایی میکنند چشم بسته هر آنچه را که نمیفهمند و نمیدانند را انکار میکنند.
رسانه های ایرانی هم فقط چرندیات همینها را مینویسند.
کافیست که اسم بنده را همراه با هر یک از خبرگذاری های ایرانی که میخواهید سرچ کنید تا برایتان ثابت شود که این قلمفروشان نظام چگونه وقایع را وارونه جلوه میدهند.
شهرام پروین
هندوستان
اول ژانویه ۲۰۲۴
@rain4all
راهکار برطرف سازی مشکل عنوان شده در پست قبل:
تغییر ماهیت امواج تخریب کننده ابر و ارتعاشات تخریب انرژی حیات به گونهای از ارتعاش که در مقابله با انرژی حیات قرار نگیرند. حتی اگر توسط تکنولوژیهایی همچون هارپ نیز منجر به تغییر جهت جت استریم نیز شوند.
متاسفانه نه تنها کل علم هواشناسی دنیا در این زمینه هیچی نمیداند بلکه منیت این عزیزان مقابله شدید با دانستن نیز مینماید.
چرا که با دانستن بت ساخته شده علمی آنها همراه با منبع درآمد و شهرت و مرتبه علمی شان فرو میریزد.
شهرام پروین
@rain4all
https://youtu.be/ffiqRCdZ_6I?si=lxi32B0TjrsCLYM4
Читать полностью…🌺شیعه با عید غدیر است که معنا دارد
🌸هرچه شادی تو در این عید کنی جا دارد
🌸چشم دل باز کن وحج وداعی بنگر
مجمع خم غدیراست تماشا دارد
🌺عید غدیر خم مبارک باد🌺
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
🏴سالروز شهادت مولای متقیان حضرت علی علیه السلام را تسلیت عرض می نماییم.
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
🌙گنجینه ی نورانی قرآن رمضان است آرامش دلهای پریشان رمضان است
🌙مجموعه گلهاست شب و روز عزیزش یعنی به حقیقت که گلستان رمضان است
🌙فرا رسیدن ماه مبارک رمضان ؛ماه ضیافت اللهی را تبریک عرض می نماییم.
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
🌸ای نقطه شروع شفق، ای مجری حق؛ میلاد تو، قصیده بی انتهایی است که تنها خدا بیت آخرش را میداند؛ بیا و حُسن ختام زمان باش!🌺
🌺اَلّلهُمَّ عَجِّل لِوَلیکَ الفَرَج🌸
🌹السلام علیک یا اباصالح المهدی ادرکنی🌷
💐میلاد آقا صاحب الزمان بر همگان مبارک🌸
از طرف دیگر قیمت های تهران زیاد بود .
آن را نصف کردند.
ولی آمدند و آن را به کل استان ها ارجاع دادند .
در حالی که قیمت شهرستان های اسنپ نصف قیمت دربست آژانس بود .
مثلا اینور شهر تا اونور شهر ۱۲۰ هزار تومان است .
که در اسنپ پارسال ۶۰ هزارتومان یا ۷۰ هزارتومان بود .
الان آمدند و این را ۲۹ الی ۳۲ هزار تومان کرده اند که اصلا به صرفه نیست و اعصاب راننده را به هم میریزد و بدترین آن این است که به جای درست کردن این مشکلات .اسنپ آمده و کمیسیون خود را به ۲۰ درصد رسانده .
یعنی چی :
یعنی حتی اگر ۲۹ تومن را ببری
بعد از سفر اسنپ دزد۲۳ هزار تومان به راننده می دهد .
بدون اینکه هیچ یک از این مشکلات را درست کند .و بدتر هم کرده است به چه علت ؟
اسم این دزدی نیست ؟ پس چیست ?
در شهرستان ها
تبریز ،مشهد .این را به بدترین شکل دارند اجرا می کنند .
پشنهاد گرفتن چند مسافر توسط اسنپ را هم رانندگان به اسنپ دادند که قبول نمی کند .
به جای علافی و بردن یک مسافر. در مسیر بتواند چند مسافر بردارد. یا تعداد مسافر را هنگام سفر در اپلیکیشن بگذارد که با توجه به تعداد مسافر ، مسافر گیری نماید تا بلکه، راننده بتواند هزینه های خود را تامین کند و به مسافر و راننده میز ظلم نشود.
ولی مسئولین اسنپ جوری نرم افزار را گند کاری کردند.
۱-زمان سنج قفل کن
۲-مبداهای دور
۳- قیمت های پایین
۴-ندادن بنزین
توامان باعث کار نکردن راننده و نارضایتی رانندگان شده است .
که اگر این الگوریتم را به سال قبل برگردانند . این مشکلات خود به خود بیشترش حل خواهد شد .
نه
با این فرمون ادامه بدهند . هم خودشان و هم راننده را به نابودی می کشانند .
در حالی که راننده را نابود کرده اند.
اگر مسئولین استان ها هم باغیرت باشند ،
اگر اسنپ سیستم را درست کند و بهینه کند که هیچ.
اگر که نه ، اجازه فعالیت اسنپ در شهرستان ها داده نشود و مجوزهای باطل شود و آپی ان هم قفل شده و از تاکسی های اینترنتی دیگر درست کرده استفاده نمایند.
درضمن بیشتر رانندگان اسنپ هم فرهیخته و لیسانس،فوق لیسانس وحتی دکتری دارند.
ولی مسئولین اسنپ فکر کنم درس نخوانده اند .به سبب عملکرد الگوریتم تازه آنها .الگوریتم یا فیلتر قفل کن راننده .
بدترین کار اسنپ .
رانندگان با اعتراض جلوی شعبات اسنپ اعتراض خود را اعلام کنند .
درد دل برخی از رانندگان اسنپ آمده است .
و اینکه راهکار نیز در اینجا ارائه گردید .
اگر به مسئولین اسنپ بربخورد و شاید که درست کنند .
ان شالله
لطفا انتشار دهید تا به گوش مسئولین برسد .شاید راهی درست کردند . اگر قفل نکنند . و اغده بودن خود را کنار بگذارند و این مشکلات را حل کنند .
که همین کار باعث کاهش ترافیک کل شهرستان ها باشه
اگر درست نکردند .کلا هک کنید . کاری که به منفعت راننده و مسافر نباشه . نیاز نیست که کار بکنه و باید نابود بشه تا شرکت های گردن کلفتی که از جیب راننده میزنند و مافیا شده اند نابود شوند .
.
https://www.mehrnews.com/news/6079618/%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D8%B3%D9%86%D9%BE-%D9%88-%D8%AA%D9%BE%D8%B3%DB%8C-%D8%B2%DB%8C%D8%B1-%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%DA%A9%D9%85%DB%8C%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86
بی حیایی شرکت های تاکسی های اینترنتی اسنپ .و افزایش کمیسیون به ۲۰ درصد به جای ۲ درصد ؛ در مقابل رانندگان .
ظلم به راننده تاکسی های اینترنتی از همه طرف .. وکاهش قیمت مسیرها .قیمت نصف نفر به جای یک ماشین دربست .مخصوصا شهرستان ها
چرا؟
اولین مشکل را خودشان باعث بوجود آمدنش شدند .
با قرار دادن زمان سنج قفل کننده راننده
۲-دادن مسافر از مبداهای دور .همزمان با قفل سنج
۳-افزایش کمیسیون خودشان و کاهش دادن درآمد راننده کمتر از ۲ سال قبل
که زمان سنج و فیلتر در هر دو موثر است .
که ۹ ماه پیش بوجود آوردند و باعث این همه مشکلات شدند .
https://www.khabarfoori.com/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A7%D8%AC%D8%AA%D9%85%D8%A7%D8%B9%DB%8C-158/3066537-%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%B3%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%86%D8%AA%DB%8C-%D8%AA%D8%BA%DB%8C%DB%8C%D8%B1-%D8%B4%D8%BA%D9%84-%D9%85%DB%8C-%D8%AF%D9%87%D9%86%D8%AF
🌐 https://youtu.be/Z9iyvlUCImw?si=cRJOisk2F1HK7SN5
✅تغییر مسیر ایلان ماسک
✳️تلاش ایلان ماسک برای ورود به دنیای خودرو هایی با سوخت آب
دوبله با ai توسط اصغری
⭕️به دلیل مشکلات خودروهای الکتریکی ناشی از مشکلات باتری ها و مشکلات زیستی باتری های لیتیومی و آتش گیری ناشی از تصادفات و
❌نیز مشکلات آلودگی ناشی از شارژ شدن باتری ها و تولید الایندگی ناشی از تامین انرژی آن با استفاده از سوخت فسیلی
ایجاد میدان مغناطیسی ناشی از شارژ و دشارژ آن سرطان زایی آن.
🛑به توجه به سیستم های هیدروژنی
مشکلات ذخیره هیدروژن نیز مشکلاتی دارد
ولی سیستم آبسوز این مشکلات را نیز به سادگی قبل حل می کند .
✅خصوصا سیستم های با سوخت مستقیم آب توجه کرده و روی آوردند.
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
🌐 https://youtu.be/FF4CN5LFF3g?si=ibYTB6Lm2Z72CwuJ
دوبله با ai توسط اصغری
✳️موتور آب جدید ,کل صنعت خودروهای برقی را نابود خواهد کرد.
✅وارد شدن تویتا به زمین بازی جدید ، اینبار با فعالیت جدی و جدید در زمینه خودرو هایی با سوخت آب .
✅اولین سامانه آبسوز در ایران
توسط آقای علاءالدین جاسمی زرگانی ساخته شده است .
و چرا اجازه فعالیت نداشته ؟؟
مگر خودرو سازان جهان فعالیت داشته اند .
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
🌼🍃🌸🍃🌺🍃🌸🍃🌺
🍃🌺🍃🌸🍃🌺
🌺🍃🌸
🌸
بِسْمِ اللَّـهِ الرَّحْمَـٰنِ الرَّحِيمِ
یَا مُقَلِّبَ الْقُلُوبِ وَ الْأَبْصَارِ یَا مُدَبِّرَ اللَّیْلِ وَ النَّهَارِ یَا مُحَوِّلَ الْحَوْلِ وَ الْأَحْوَالِ حَوِّلْ حَالَنَا إِلَی أَحْسَنِ الْحَالِ.
🌸فرارسیدن بهار طبیعت، سال نو و نوروز باستاني را که مصادف با بهار قرآن و ایام میهمانی خداوند مهربان می باشد، تبریک عرض کرده و برايتان سالي سرشار از شادي و موفقيت آرزومندیم.
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
🌸
🌺🍃🌸
🍃🌺🍃🌸🍃🌺
🌼🍃🌸🍃🌺🍃🌸🍃🌺
🌸اي نقطه شروع شفق🌸
🌺اي مجری حق🌺
🌸میلاد تو، قصیده بی انتهایی است که تنها خدا بیت آخرش را میداند؛
بیا و حُسن ختام زمان باش!
اَلّلهُمَّ عَجِّل لِوَليِّکَ الفَرَج🌸
🌸السلام علیک یا اباصالح المهدی ادرکنی🌸
🌺میلاد آقا صاحب الزمان بر همگان مبارک🌺
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
🌺سرچشمه ی عشق با علی آمده است
🌸گل کرده بهشت تا علی آمده است
💐شد کعبه حرمخانه میلاد علی(ع)
🌸کز کعبه صدای یا علی آمده است.
🌺ولادت با سعادت اولین امام شیعیان مولود کعبه و روز پدر را تبریک عرض می نماییم .🌸
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
طی روزهایی که در هندوستان میگذرانم، پیامهای بسیار زیادی از مردم چه اعضای کانال و چه غیر اعضای کانال گرفتم.
از آنان که قبلاً میشناختم و آنها که به توانایی بنده در جذب سامانههای بارشی مطلع بودند و یا آنان که هیچ شناختی بین ما نبود ولی در دنیای مجازی فیلمهای قدیمی بنده را مشاهده کرده بودند و مستقیم یا غیر مستقیم مشتاق برای تشویق بنده برای برگشت به ایران و اجرای عملیاتهای جذب سامانههای بارشی بودند.
شاید علتش تصاویری باشد که در فضای مجازی انتشار یافت و در آنها نقطه صفر مرزی به نمایش گذاشته شده بود که طرف ترکیه پوشیده با برف بود اما طرف ایران خشک.
با مشکل تخریب ابر آشنایی کامل دارم و حتی تجربه مقابله با تخریب ابر را در اسپانیا کسب کرده ام.
به مشکل آلودگی هوای کلانشهر ها آگاهم و میدانم که هیچکس جز من راهکاری برای این منظور ندارد.
به مشکلات زیست محیطی ایران و فرسایش خاک و ... به دلیل نبود باران آگاهم و دقیقاً میدانم که فقط بنده قادر به تغییر و تولدی نو برای محیط زیست ایران هستم.
به مشکلات فرونشست زمین در سرتاسر ایران آگاهم و راه حل را سالها در سینه به یدک کشیده ام چرا که زبانم مو درآورد ولی راهکار را نتوانستم حالی به اصطلاح کارشناسان ایرانی و مسئولین مثلاً خادم جمهوری اسلامی کنم. نه به دلیل اینکه نمیفهمیدند بلکه به دلیل اینکه با فهمیدن مقابله میکردند.
با مشکل کمبود آب آشنایی کامل دارم و توانایی حل آن به بغض در گلویم مبدل گشته.
با مشکل فقر در قشر کشاورز ایران که در نتیجه سرانجامی در حاشیه نشینی و مبتلایی به فساد جنسی و اعتیاد و جرایم کوچک و بزرگ و بزهکاری در کلانشهر ها میشود نیز آگاهم و میدانم که راهکار همانا نشان دادن ثروت در کار کشاورزی میباشد که هماکنون جزو فقیرترین قشر ایران به حساب میآیند.
چون میدانم که سرمایهگذاری به میزان هر دانه بذر در دل خاک بیش از صد برابر یعنی ۱۰,۰۰۰ درصد سود در تنها چهار ماه حاصل میدهد و تنها شرط آن موجودیت آب است که این واقعیت را امکانپذیر مینماید. و در نبود آن فقر و بدبختی
از اینکه راهکاری برای کلیه این مشکلات دارم ولی قادر به انجام آن نیستم هرچند که انسان چندان معتقدی نیستم واقعاً احساس گناه میکنم.
اما از طرفی دیگر هیچ علاقه ای هم به نشستن پای میزهای مذاکره با مسئولین و نمایندگان و وزرا و سرداران و آیت الله ها و ... در جمهوری اسلامی را ندارم.
از یک یک آنها متنفرم.
چه اصلاحطلب باشند و چه اصولگرا.
از اپوزیسیونها متنفرم که هر یک فقط نان در خون بچه های کشورم میزنند و نشخوار میکنند تا فقط گوشه ای از قدرت در ایران را بدست گیرند.
تنفرم از مسئولین کشوری به قدریست که نمیخواهم حتی به دنبال طلب چند میلیون یورویی خود از نظام بروم که از بابت انجام عملیات و نتیجه فوق عالی آن داشتم.
چرا که میدانم هم مذاکرات و هم دادگاه در ایران فقط وقت تلف کردن بوده و هیچگاه هیچ فایده ای هم نخواهد داشت.
میدانم که اگر طی چند سال گذشته با دیوار صحبت میکردم الان دیوار به سخن آمده بود.
مگر چند روز یا چند ماه یا چند سال به پایان زندگیم مانده که بتوانم این روزهای باقیمانده را هم صرف صحبت کردن و مذاکره و دادگاه و وکیل بازی با این ارازل و اوباش آنهم با این سازمانها و وزارتخانه های کشور کنم و آخرش هم خودشان را بیشتر به خریت بزنند و در باطن خویش به ریش بنده بخندند.
میدانم که بسیاری از شما این گفته من را باور نمیکنید ولی از طرفی دیگر هم نمیتوانم هزاران التماس هموطنانم را بخوانم و خود را به مانند سنگ به کری و بیتفاوتی بزنم. مگر من هم مثل این خائنین به ملتم که رفتاری به مانند سنگ داشته باشم؟
نمیخواهم که جنس و شعور من با جنس و شعور مسئولین کشور مقایسه شود چراکه متفاوت از آنها هستم. و از دیدن تصاویر فقر و گذارشهای فساد و اعتیاد و ... قلبم واقعاً به درد میآید.
نمیتوانم هم نشسته و کماکان بی تفاوتی مسئولین ایرانی را ببینم چرا که حداقل اگر هیچکس دیگر نداند خودم که میدانم مشکلات آب و محیط زیست ایران چه راهکاری دارند.
و به خوبی میدانم که هیچکس دیگر به خوبی بنده نمیتواند این کشور را نجات دهد.
اما با تمام منم منم کردنها به کمک یکایک شما نیازمندم.
نظرتان را برایم بنویسید.
چه راهکاری را پیشنهاد میدهید؟
لطفاً هر چه مینویسید شعار نباشد.
فقط راهکار عملی!
عبادت بجز خدمت به خلق نيست.
شهرام پروین
@rain4all
طی روزهای گذشته عده کثیری تقاضای توضیح در مورد امکان تخلیه بار ابرهای ترکیه یا امکان تخریب آب و هوایی در منطقه شمال غرب و یا غرب کشور را نمودند.
از آنجایی که در سفر هستم امکان توضیح بیشتر در این زمینه را ندارم اما در فیلمها و کلیپهای گذشته خود به این مسئله اشاره کردم که عملیات باروری ابرها از ابتداییترین و مسخرهترین راهکارهای تولید باران میباشد که کماکان از طرف بسیاری از کشورها از جمله ایران نیز به اجرا گذاشته میشوند. اما راهکار بسیار موثرتر امکان تغییر جهت جت استریم است که با دو روش قابل اجرا میباشد.
۱- از طریقه ایجاد گرما در لایههای یونسفر این امکان وجود دارد تا جریان جت استریم تغییر یابد.
حالا چرا تولید گرما در لایههای یونسفر باعث تغییر جهت جت استریم میشود؟
چون جت استریم به مانند یک رودخانهای مملو از یخ است که با سرعت بسیار بالا (حداقل ۴۰۰ کیلومتر در ساعت) در جریان است.
تولید گرما در این لایه باعث آب شدن این یخها در یک منطقه خاص در جریان این رودخانه میشود. و همین تغییر شکل آب از حالت یخ به آب یا اختلاف حالت آب و یخ به مانند یک سد مجازی عمل میکند که در نتیجه باعث تغییر جهت جت استریم میگردد.
انحراف در جهت جت استریم طبیعتاً بر روی میزان بارشها تاثیر میگذارد.
حالا چگونه این گرما آن هم در لایه های جت استریم ایجاد میگردد؟
طبیعتاً در آن ارتفاعات (تقریباً ۱۷ کیلومتری زمین) امکان روشن کردن آتش و یا انتقال برق وجود ندارد. پس از روی زمین با ارسال همزمان امواج این گرمای لازم تولید میشود.
۲- از طریق تولید انرژی که بنده اسم آن را انرژی مرگزا یا در تقابل با انرژی حیات مینامم.
این انرژی نه تنها جهت جت استریم را تغییر میدهد بلکه قادر است مولکولهای آب در محدوده خاص را تجزیه کرده و به مولکولهای O3 اوزون و H2 هیدروژن مبدل سازد.
مولکولهای هیدروژن نیز به نوبه خود قادرند با بقایای مولکولهای آب ترکیب شده و منجر به بارش باران اسیدی گردند.
طبعات بارانهای اسیدی بسیار حائز اهمیت است. چرا که به مانند اسید تاثیرات گسترد بر روی محیط زیست میگذارند.
بنا به تحقیقات بنده در ایران هر دو مورد رخ میدهند.
یکی به عمد و دیگری به دلیل حماقت یا کوته نظری.
این بحث بسیار مفصل است و در غالب یک پست قابل توضیح نیست.
شهرام پروین
@rain4all
در پست قبلی متاسفانه به یک سوال پاسخ داده نشد و آن هم ارتباط خشک شدن دریاچه ارومیه با تغییرات اقلیمی قابل مشاهده بین خاک ترکیه و ایران میباشد.
در فضای مجازی اظهار نظرهای عجیب و متفاوتی عنوان شده که دلایل کاهش برف و باران در منطقه آذربایجان شرقی و غربی را عنوان میکنند.
از آنجایی که خود بنده نه حوصله و نه وقت بحث با این دانشمندان ایرانی را دارم لذا در اینجا بیس اصلی رد چنین ایدههایی را عنوان میکنم تا لذت بحث با این اساتید محترم را به خود شما انتقال دهم.
توجه داشته باشید که مهمترین سوال زیربنایی شما از این عزیزان باید بر اساس تکرار پذیری یک واقعه یا یک آزمایش بنا شده باشد تا سوال شما وجهه علمی داشته و منیت این اساتید را نیز زیر سوال ببرد.
یکی از دلایل این گونه عنوان شده که:
دلیل این پدیده این است که در خط مرزی ایران و ترکیه و کردستان عراق، بلندی هایی وجود دارد که ابرها روی آن صعود می کنند و عمده بارششان تخلیه می شود و آنطرفِ بلندی ها که پست ترین نقطه حوضه آبریز یعنی دریاچه ارومیه است نزول کرده و از هم می پاشند،
سوال:
آیا این بلندیهای مابین مرز ترکیه و ایران یا عراق و ایران بعد از انقلاب شروع به رشد کرده و بلند شدهاند؟ که الان جلوی ابرها را میگیرند ولی حدود ۲۰ یا ۳۰ سال گذشته قدشان کوتاهتر بوده و جلوی ابرها را نمیگرفتند؟ به گونهای که در آن زمانهای قبل از انقلاب بارش باران و برف در این مناطق بیشتر از الان جاری بود؟
دلیل دیگری که ظاهراً توسط یکی از اساتید یا اعضای هیئت علمی آب و هواشناسی دانشگاه تبریز نیز عنوان شده:
آزاد شدن گاز متان و احتمالاً مشاهده هاله (نور 😂 ببخشید) حرارتی ناشی از آزاد شدن این گاز در بستر خشک شده دریاچه ارومیه عنوان شده است.
این اظهار نظر از آنجایی که بسیار نزدیک به تفکرات گلوبالیستی و مقصر دانستن گازهای گلخانهای در به اصطلاح گرمایش زمین و تغییرات اقلیمی دارد، از نظر بنده بیشتر چالش ایجاد مینماید.
سوالها:
۱- خشک شدن دریاچه ارومیه چه ربطی به تولید گاز متان دارد؟
۲- آیا گاز متان در زمان حیات دریاچه ارومیه تشکیل نمیشد و الان بعد از خشک شدن دریاچه ارومیه این گاز تشکیل میشود؟
۳- چنانچه گاز متان در زمان حیات دریاچه ارومیه نیز تشکیل میشده آیا این گاز متان سبکتر از آب دریا نبود و نمیتوانست از لابلای آب دریاچه صعود کرده و بالا بیاید؟
۴- شکلگیری گاز متان نیازمند موجودیت بستر بی هوازی میباشد که در آن مثلاً میکروارگانیسمهای بیهوازی مواد عالی را در یک عملیات بیهوازی تجزیه کرده تا گاز متان حاصل از این عملیات بیهوازی آزاد گردد.
کدام بستر بیهوازی؟ به چه علت؟ کدام مواد عالی؟ را طی ۲۰ یا ۳۰ سال گذشته به گاز متان مبدل میسازد؟
۵- بیشترین گاز متان آزاد شده در کشور روسیه رخ میدهد. به گونهای که با یک کبریت حتی بر روی سطح آب دریاچهها میتوان این گاز را شعله ور نمود. آیا میزان این گاز متان آزاد شده بر روی بستر دریاچه ارومیه از میزان گاز متان آزاد شده در روسیه بیشتر است که جلوی بارش برف در ارومیه را میگیرد ولی جلوی برفهای روسیه را نمیگیرد؟
۶- چه اتفاقی باعث شده که این گاز متان بعد از انقلاب تولید شود ولی قبل از انقلاب تولید نمیشده.
این سوالهای چالش انگیز باید در همان فضای مجازی به گونهای عنوان شوند که تفکرات گلوبالیستی پیرامون گرمایش زمین و تغییرات اقلیمی از شکل و شمایل علمی خود خارج گردند و همان شکل خرافاتی و غیر علمی خود را نمایان سازند.
طبیعی است که خشک شدن دریاچه ارومیه بر روی آب و هوای منطقه تاثیر میگذارد. اما این تاثیرات به دلیل آزاد شدن گاز متان و یا ... نیست.
___
آب یکی از عوامل شکلگیری حیات است.
و چنانچه آب در یک منطقهای موجود نباشد حیات هم در آن منطقه از بین میرود.
خشک شدن دریاچه ارومیه نیز باعث از بین رفتن انرژی حیات در منطقه میگردد.
که این نیز به نوبه خود باعث کاهش نزولات جوی میشود.
از نظر بنده دو اتفاق در ایران رخ میدهند که یکی به عمد و دیگری به سهو انجام میرسند تا نزولات جوی در منطقه کاهش یابند.
کافیست تا در تصاویر ماهوارهای به شکل ابرها توجه کرده و حالت موجی ابرها را مشاهده کنیم تا تاثیر امواج را بر روی ابرها دیده و حتی از آنها تصویربرداری کنیم. تا علت تخریب ابر حتی در تصاویر ماهوارهای نیز مشاهده گردد.
این آزمایش حتی در یک محفظه بسته در هر آزمایشگاهی نیز قابل اجرا میباشد که در آن فقط با تولید امواج elf (extremely low frequency) کل ابر موجود در آن محفظه نابود میگردد.
خودتان به نقشه ماهوارهای زیر نگاه کنید و مکان ارتعاشات را خودتان مشخص کنید.
اما کاهش نزولات در این منطقه فقط این امواج نیستند.
در منطقه اتفاقات دیگری رخ میدهد که فعلاً زمان و مکان مناسبی برای ارائه آن ندارم.
شهرام پروین
@rain4all
🌹🌺محمد زینت نام جهان است
چه خوشبوتر از آن اندر دهان است
نزائیده کسی همچون محمد
که نور روی وی رنگین کمان است
میلاد پیامبر اکرم (ص) مبارک باد
🌺
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
🌸رمضان رفت ولی کاش صفایش نرود
🌼سحر و جوشن و قرآن و دعایش نرود
🌹کاشکی پر شده باشد دلم از نور سحر
🌸همره روزه و افطار، ثوابش نرود
🌺عید فطر، روز چیدن میوه های شاداب استجابت،مبارک باد🌺
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
مهندسان ماده جدیدی ساختند که از فولاد قویتر و از پلاستیک سبکتره و به راحتی به تولید انبوه میرسد!
🔹این ماده جدید یک پلیمر دو بعدی محسوب میشود و در یک تعریف ساده پلیمر مولکولهای بزرگی است که از اتصال چند صد مونومر به یکدیگر تشکیل میشود و مونومر کوچکترین واحد تکرار شونده پلیمر است.
🔹تفاوت پلیمر تک بعدی و دو بعدی در شیوه اتصال این واحدهای تکرار شونده است.
🔹حالا با این شاهکار جدید، میشود وزن ساختمان، اتومبیل، لپتاپ و گوشی، شیشه و جلیقه ضدگلوله و ... به طرز شگفتانگیزی پایین آورد!
🌺یا مقلب القلوب و الابصار🌺
🌸یا مدبرالیل و النهار🌸
🌺یا محول الحول و الاحوال🌺
🌸حول حالنا الی احسن الحال🌸
🌸سال تولید - دانش بنیان -اشتغال آفرین🌸
🌺حلول سال نو و بهار پرطراوت را
کـه نشانه قدرت لایزال الهی و تجدید حیات طبیعت میباشد
بـه تمامی عزیزان تبریک و تهنیت عرض نموده
و سالی سرشار از برکت و معنویت را
از درگاه خداوند متعال برای شـما عزیزان مسئلت داریم.🌺
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com
🌺سرچشمه ی عشق با علی آمده است
🌸گل کرده بهشت تا علی آمده است
💐شد کعبه حرمخانه میلاد علی(ع)
🌸کز کعبه صدای یا علی آمده است.
🌺ولادت با سعادت اولین امام شیعیان مولود کعبه و روز پدر را تبریک عرض می نماییم .🌸
🆔 @absooz
🆔 @absoooz
🌐 www.absooz.com