5334
☮️آشنایی با هواپیما های مسافربری ،ترابری ،جنگنده جهان و مطالب هوانوردی با: 📸عکس 📽فیلم 👤ارتباط با ادمین و ارائه پیشنهادات و انتقادات و تبادل به آی دی های زیر مراجعه کنید .... @kafshban @Hamed_mta24
💡جالبه بدونی که این بادهای سریع در ارتفاع بالا که بهشون «جت استریم» میگن، نه‌تنها مسیر پرواز هواپیماها رو تعیین می‌کنن، بلکه حتی می‌تونن آب‌وهوای قاره‌ها رو هم تحت تأثیر قرار بدن! این بادها عامل اصلی انتقال طوفان‌ها و سیستم‌های هوایی بین قاره ها هستن.
@airplanes1
تماشای فرود ایرباس هواپیمایی امارات در فرودگاه هیثرو لندن
@Airplanes1
#تاریخ هوانوردی
هوانوردی در مقابل چیزی که بود و چیزی ک شد🥶🤩
@airplanes1
📌 معرفی دقیق هواپیمای Boeing 777X
✈️✨ شاهکار مهندسی بوئینگ برای قرن ۲۱
🔍 Boeing 777X که با نام‌های 777-8 و 777-9 هم شناخته میشه، یکی از پیشرفته‌ترین هواپیماهای دو موتوره پهن‌پیکر دنیاست. این هواپیما در پاسخ به نیاز ایرلاین‌ها به ظرفیت بیشتر، برد طولانی‌تر و مصرف سوخت کمتر طراحی شده.
🔧 ویژگی‌های فنی:
موتور: GE9X – بزرگ‌ترین موتور توربوفن دنیا با فن به قطر ۳.۴ متر! 🌪
برد: تا ۱۳,۵۰۰ کیلومتر برای مدل 777-8
ظرفیت: تا ۴۲۶ مسافر در پیکربندی سه‌کلاسه
جنس بال‌ها: کامپوزیت CFRP با قابلیت تا شدن (folding wingtips) برای جا گرفتن در گیت‌های استاندارد! 🛩🌀
📅 اولین پرواز در ژانویه ۲۰۲۰ انجام شد و هنوز به دلیل تأخیر در گواهینامه FAA به صورت رسمی وارد خدمت نشده.
📈 چرا اهمیت داره؟
رقیب مستقیم Airbus A350-1000
کاهش ۱۰٪ مصرف سوخت نسبت به نسل قبلی (B777-300ER) 🔋
طراحی شده برای آینده خطوط هوایی با تمرکز بر sustainability و performance
💡 دانستی:
بال تاشوی این پرنده باعث شده در فرودگاه‌ها بتونه مثل بقیه widebodyها پارک کنه، ولی در پرواز بال کاملش باز میشه و افکت آیرودینامیکی چشمگیری ایجاد می‌کنه.
@airplanes1
✈️ چطور F-35B عمودپرواز می‌کنه؟
🔧 در قلب این توانایی، موتور Pratt & Whitney F135-PW-600 قرار داره که نه‌تنها رانش افقی تولید می‌کنه، بلکه نقش حیاتی در پرواز عمودی هم داره.
✅ مکانیسم عمودپروازی F-35B به این صورته:
1️⃣ یک شفت توخالی (shaft) از موتور اصلی، نیروی مکانیکی رو به یک فن بزرگ عمودی که در جلوی بدنه و پشت کابین نصب شده (LiftFan)، منتقل می‌کنه.
2️⃣ این فن توسط یک کلاچ خودکار و جعبه‌دنده‌ی دقیق کنترل میشه و با نیروی موتور اصلی می‌چرخه.
3️⃣ در همین حین، نازل عقبی موتور اصلی به کمک یک مفصل خاص به سمت پایین می‌چرخه تا نیروی رانش به سمت پایین هدایت بشه.
4️⃣ همزمان، دو نازل کوچک در نوک بال‌ها (roll nozzles) با استفاده از هوای پرفشار از موتور، کنترل غلتش رو در حین معلق بودن هواپیما به‌عهده می‌گیرن.
⚖️ این طراحی باعث میشه نیروی لیفت در دو نقطه‌ی جلو (فن عمودی) و عقب (نازل موتور اصلی) توزیع بشه و تعادل هواپیما در حین برخاست یا فرود عمودی حفظ بمونه.
این مکانیزم با دقت بسیار بالایی هماهنگ شده و اجازه می‌ده F-35B بدون نیاز به باند طولانی، از روی ناو یا باندهای کوتاه عملیات انجام بده.
@airplanes1
✈️ نخستین و تنها سوپر اپلیکیشن تخصصی هوانوردی دنیا با قابلیت‌های هوش مصنوعی
🗺 کامل‌ترین نقشه هوانوردی دنیا
📄 آخرین نسخه AIP با قابلیت آپدیت خودکار 🔄
📚 CBT تمامی تایپ‌های فعال از جمله ✈️ MD، Boeing 747، Boeing 737، Airbus A320
🛬 لیست کامل فرودگاه‌ها و دستگاه‌های کمک ناوبری
🌦 دریافت اطلاعات آب و هوای عمومی و اطلاعات تخصصی METAR و TAF به همراه Decode 🔍
📘 آخرین نسخه Airway Manual
🧮 ماشین حساب پروازی E6B با بیش از ۳۰ عملیات محاسباتی پروازی ✈️
🗺 فلایت پلنر حرفه‌ای برای پروازهای VFR و IFR
📡 قابلیت استفاده از نقشه‌های آفلاین و ناوبری بدون اینترنت 📶❌
⏰ سیستم یادآور لایسنس‌های هوانوردی جهت جلوگیری از Expire شدن
🤖 دستیار هوش مصنوعی PilotApp AI؛ نخستین دستیار هوانوردی دنیا با پاسخگویی نامحدود سوالات
🗺 کنترلر نقشه با تفکیک تمام فرودگاه‌ها و دستگاه‌های کمک ناوبری با آپدیت خودکار
📰 بخش اخبار هوانوردی با دریافت لحظه‌ای آخرین اخبار تخصصی، سوانح، استخدامی و…
🌍 اطلاعات تخصصی تمام فرودگاه‌های دنیا با آپدیت خودکار
🧠 شبیه‌ساز آزمون‌های سازمان هواپیمایی کشوری با پاسخ تشریحی و تحلیل هوش مصنوعی
📖 آموزش زبان هوانوردی LPR با روش‌های کاربردی و امتحان هوش مصنوعی
🗺 نقشه‌های آفلاین ONC Chart با آپدیت خودکار
🎥 نخستین اکسپلور ویدیوهای هوانوردی دنیا با قابلیت‌های شبکه اجتماعی (ذخیره، اشتراک، کامنت و…)
📚 کامل‌ترین کتابخانه هوانوردی دنیا با قابلیت استفاده آفلاین، دسته‌بندی و جستجوی دقیق
🎓 آموزش دوره‌های خلبانی از PPL تا ATPL به‌صورت ویدیویی و صوتی به همراه دوره‌های مکمل
🏢 پنل ویژه ایرلاین‌ها و آموزشگاه‌های هوانوردی
👨✈️ باشگاه کاربران هوانوردی
📞 پشتیبانی تخصصی و ۲۴ ساعته 🕘
✨ و بیش از ۳۰ قابلیت دیگر…
📱 قابل نصب روی تمامی موبایل و تبلت‌های اندرویدی و آی‌اواس (آیپد و آیفون)
🔗 دریافت آخرین نسخه از طریق لینک زیر:
👉 https://pilotapp.ir/download
📢 کانال پشتیبانی و آپدیت‌ها:
👉 t.me/pilot_app
🔹 اوج گرفتن هواپیمای غول پیکر اماراتی در فرودگاه هیثرو لندن
___
@Airplanes1
Good Night, aviators🤍
🌘🌘🌘🌘🌘🌘🌘🌕🌒🌒🌒🌒🌒🌒🌒
شبتون بخیر هوانوردان🤍
___
@Airplanes1
در اتفاقی عجیب و باورنکردنی، راننده‌ای از شرکت تحویل غذای DoorDash در ۱۷ می ۲۰۲۵ به‌جای تحویل سفارش در مقصد، سر از یکی از شلوغ‌ترین فرودگاه‌های جهان، یعنی اوهر شیکاگو، درآورد! این راننده ۳۶ ساله به طرز مرموزی از بخش‌های امنیتی عبور کرده و کیلومترها در میان تاکسی‌وی‌های فعال فرودگاه رانندگی کرده است.
ماجرا زمانی جدی شد که برج مراقبت متوجه حضور خودرو در محوطه عملیاتی شد و بلافاصله دستور توقف صادر کرد. خوشبختانه این ماجراجویی غذایی بدون برخورد با هواپیما یا حادثه‌ای جدی به پایان رسید.
هرچند راننده بدون اتهام آزاد شد، اما این اتفاق زنگ خطر بزرگی برای سیستم‌های امنیتی فرودگاه‌ها به صدا درآورده است. واقعاً چه چیزی در آن سفارش غذایی بوده که تا روی باند کشیده شده؟!
@airplanes1
امروز طبق حادثه ای دلخراش و ناراحت کننده هواپیما بوئینگ ۷۳۷ شرکت وارش در آشیانه بوده که مهندس ها بر روی آن کار میکردن که ناگهان لندینگ گیر های آن جم میشه و هواپیما از ناحیه دماغه سقوط میکند و دو نفر از تکنسین های فنی عزیز مان طی این حادثه فوت کردند
روحشان و یاد شان گرامی🖤🖤
@airplanes1
صبح تون متعالی دوستان
بیدارشید که وقت تلاش و کوششه😁❤️
پ.ن : کیا بیدارن؟؟؟😁😁
@airplanes1
یکی از جالب‌ترین ویژگی‌های Boeing 777X همین «بال تاشو»شه که معمولاً باعث سوءتفاهم هم میشه که فکر کنید بال از وسط تا میشود ولی اینجور نیست ✅
🔧 پاسخ دقیق:
بال هواپیمای Boeing 777X از انتهای نوک بال (wingtip) تا میشه، نه از وسط بال یا جای دیگه. این قسمت تا‌شونده حدود ۳.۵ متر طول داره و فقط نوک باله که جمع میشه (در جهت بالا).
📐 از نظر ساختاری، این بال از جنس کامپوزیت (CFRP) طراحی شده و مکانیزم تاشو در انتهایی‌ترین قسمتش قرار داره، نه در ناحیه میانی یا بخش باربر اصلی بال. دلیلش اینه که:
ساختار باربر اصلی بال (sparها و ribs) دست‌نخورده باقی بمونه.
مکانیزم ساده‌تر، سبک‌تر و قابل اطمینان‌تری طراحی بشه.
نیازی به تغییر در طراحی گیت و پارکینگ هواپیما در فرودگاه‌ها نباشه.
💡 نکته جالب:
وقتی هواپیما روی زمین هست، نوک بال جمع میشه تا عرض بال کمتر از ۶۵ متر بشه (که با استاندارد ICAO Code E جور دربیاد). ولی هنگام برخاست (Takeoff) و پرواز، نوک بال باز میشه و عرض کامل به حدود ۷۲ متر می‌رسه! 😮
@airplanes1
بررسی موتورهای جت – توربوفن در برابر توربوجت 🔥🚀
هواپیماهای مدرن از دو نوع موتور جت استفاده می‌کنند:
🚀 توربوجت: طراحی ساده، صدای بالا، مصرف سوخت بیشتر
🌀 توربوفن: دارای بخش "Bypass" که بخشی از هوا بدون ورود به محفظه احتراق، باعث ایجاد راندمان بالا و صدای کمتر میشود.
🔧 توربوفن‌ها مخصوص هواپیماهای مسافربری مدرن هستند مثل Boeing 737 یا Airbus A320.
💡 نتیجه: توربوفن در سرعت‌های پایین تا متوسط، به‌صرفه‌تر و ساکت‌تر است.
@airplanes1
از دوستان و بزرگوارانی که علاقه به کار ادمینی دارند درخواست می شود به @kafshban پیام دهند
Читать полностью…
Good morning, aviators🧡
🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫
صبح بخیر هوانوردان🧡
___
@airplanes1
روزی یک معلم در کلاس ریاضی شروع به نوشتن بر روی تخته سیاه کرد:
۹ × ۱ = ۷
۹ × ۲ = ۱۸
۹ × ۳ = ۲۷
۹ × ۴ = ۳۶
۹ × ۵ = ۴۵
۹ × ۶ = ۵۴
وقتی کارش تمام شد به دانش‌آموزان نگاه کرد، آن‌ها دیگر نتوانستند جلوی خود را بگیرند و شروع به خنده کردند.
وقتی او پرسید چرا می‌خندید.
یکی از دانش‌آموزان اشاره کرد که معادله اولی اشتباه است.
معلم پاسخ داد: “من معادله اول را عمدا اشتباه نوشتم، تا درسی بسیار مهم به شما دهم… دنیا با شما همین‌گونه رفتار خواهد کرد.”
همان‌طور که می‌بینید من ۵ معادله را درست نوشتم، اما شما به آن‌ها هیچ اهمیتی ندادید! همه‌ی شما فقط به خاطر آن یک اشتباه به من خندیدید و من را قضاوت کردید. دنیا همیشه به خاطر موفقیت‌ها و کار‌های خوب‌تان از شما قدردانی نمی‌کند. اما در مقابل یک اشتباه سریع با شما برخورد خواهد کرد.❤️🩹
___
@Airplanes1
🔴البته منابع معتبر هویت هوانورد(خلبان) را لهستانی اعلام کردند.
Читать полностью…