275
Наша планета – самое удивительное место во вселенной! Узнавай, смотри, вдохновляйся! Все проекты: https://t.me/JaneAirr По всем вопросам: @zhanna_osipova
Какие животные самые большие на планете: в океане, на суше и под землёй
2. Африканский слон
Слоны очень любят воду и обожают купаться
Африканский слон — самое большое наземное млекопитающее на Земле. Взрослые самцы могут достигать высоты до 4 метров, а их вес иногда превышает 6 тонн. У африканского слона массивное тело, большая голова на короткой шее, толстые конечности, огромные уши, а также длинный мускулистый хобот. Эволюция превратила их резцы в бивни. У животного небольшое количество зубов — помимо бивней всего от 4 до 6 коренных.
Африканские слоны с давних пор вызывают восхищение своим внушительным размером и горделивым обликом. Эти животные обладают многими уникальными особенностями:
1. У слонов плохое зрение, но зато великолепные обоняние и слух. Животные обладают уникальной способностью общаться друг с другом при помощи низкочастотных звуков, которые не слышит человеческое ухо. Эти звуки используются для общения на больших расстояниях, а также для передачи информации о местонахождении воды и пищи.
2. Длинный хобот этих представителей фауны многофункционален. Хобот образовался в ходе эволюции из носа и верхней губы предков слонов. Хоботом слон может даже хватать - на конце есть соответствующие мышцы.
Он позволяет животным дышать, пить воду, срывать листья с деревьев, переносить предметы и даже защищаться от врагов.
3. Довольно большие уши слону нужны не только, чтобы, как говорится в известной сказке, "лучше слышать". Они пронизаны кровеносными сосудами и помогают отводить лишнее тепло.
4. Бивни продолжают расти всю жизнь. Их длина может составлять 3–4 метра, а вес — 100 килограммов каждый.
5. У африканских слонов невероятная память. Они могут узнать своих сородичей даже спустя 10–20 лет после расставания. Слоны запоминают друг друга по звукам, запахам и внешнему виду.
Слоны обладают самосознанием. Они способны узнавать себя в зеркале. Такое в природе встречается только у обезьян и дельфинов.
Несмотря на свои огромные размеры, африканские слоны уязвимы. В прошлом они были объектом интенсивной охоты из-за их бивней, что привело к резкому сокращению их численности.
А вот самое крупное наземное млекопитающее за всю историю - индрикотерий. Он был намного крупнее слона и являлся родственником носорога
До сих пор они находятся под угрозой исчезновения:
• в начале XX века в Африке обитало примерно 20 млн слонов;
• к 1980 году их численность снизилась до 1,2 миллиона, главная причина этого — охота ради слоновой кости;
• в 2016-м в дикой природе оставалось около 415 тыс. особей.
Вкус Арктики, пустыни и не только: 4 самых вкусных города планеты
На планете существуют города, где еда ― это не просто средство к существованию, а часть идентичности.
Организация ЮНЕСКО отмечает такие места особым званием «Гастрономическая столица», признавая, что кулинарное наследие имеет такое же значение, как язык или архитектура. Сегодня это звание носят больше 50 городов мира, и мы хотим вас познакомить с самыми интересными. Еда в этих городах является частью их ДНК: она может выращивается, продается на рынках, продвигается как бренд и даже изучается в учебных заведениях.
Парма, Италия: изобилие, выдержанное временем
В 2015 году ЮНЕСКО признала Парму гастрономическим городом не только за ее знаменитые продукты, такие как пармиджано-реджано, пармская ветчина и местные вина, но и за стремление укрепить эти продукты на уровне образования. В местных школах дети узнают о сезонности продуктов, а в университете изучают, как создавать сообщества вокруг еды. Ну и самое чудесное, что можно сделать в Парме: насладиться классической пастой или наблюдать, как круги пармиджано-реджано вручную вымачивают в рассоле.
Баттамбанг, Камбоджа: еда как память о предках
В Баттамбанге, Камбоджа, в воздухе витает аромат лемонграсса и рыбного соуса, а еду тут можно купить на рынках, которые раскинулись вдоль реки Сангке. Местные жители готовят по рецептам предков, используя свежие сезонные продукты с близлежащих ферм, но с учетом современных тенденций. Среди фирменных блюд ― mee kola (лапша с яйцом, свиным паштетом и маринованными овощами), а также кхмерский салат с баклажанами, который обязательно нужно попробовать. Ну а что стоит увидеть в Камбодже, мы рассказывали в этом материале.
Эстерсунд, Швеция: еда с края Земли
Ритм жизни этого северного города определяет еда и долгая зима. Среди традиционных блюд ― оленина, сладкий карамелизированный мессмёр и арктический голец. Здесь изобретательность ценится выше роскоши, ведь когда ты живешь в условиях севера, приходится придумывать способ сохранить еду надолго. Эстерсунд стал одним из первых городов, который стал гастрономической столицей ЮНЕСКО. Свое звание он получил не только благодаря северным блюдам, но и благодаря подходам к кулинарии, которых придерживаются в этом городе.
Например, местные производители обучают целые поколения сыроделов и пивоваров и делятся секретами, как сохранить продукты на долгие зимние месяцы. Козий сыр, варенье из морошки и лепешки тунбрёд ― в этом заключены вкусы региона, а также пример того, как традиционные знания адаптировались к современности и стали даже лучше. Кстати, весь город отапливается за счет биотоплива, так что его жители берегут нашу планету.
Тусон, США: вкус пустыни
В Тусоне, первом американском городе, удостоенном звания гастрономической столицы ЮНЕСКО, меню диктует сама пустыня. Здесь фермеры и повара передают свои знания из поколения в поколение. Особенно город славится своим хлебом Barrio, в каждой буханке которого заключена история Тусона.
К югу от города есть ферма, где народ Тохоно-О’одам выращивает традиционные культуры: это бобы тепари и плоды кактуса карнегия, из которых готовят традиционные блюда. Кстати, еда тут впитала в себя американскую и мексиканскую традиции: здесь нужно обязательно попробовать хот-доги «Сонора», хрустящие лепешки и карне асада ― стейк из маринованной говядины.
Знаете ли вы что пилот и второй пилот должны есть разную еду?
Сегодня уже почти не осталось таких людей, кто ни разу в своей жизни не летал на самолетах. Перед полетом мы всегда слышим одинаковые инструкции: как правильно пристегнуть ремень, каким выходом воспользоваться в случае аварии и как себя вести в чрезвычайных ситуациях. Но часто то, что происходит на борту воздушного судна, определенные нюансы полета, которые утаивают от пассажиров, — именно они и интересует нас больше всего.
Несмотря на то, что мы привыкли излишне романтизировать профессии, связанные с полетами, нужно понимать, что это ежедневный тяжелый труд. Ведь даже стать стюардессой сложнее, чем поступить в Гарвард. У экипажа много разных правил и требований. Например, на первый взгляд удивительным кажется запрет на ношение бороды. Хотя он вполне логичен: в случае экстренной ситуации кислородная маска будет неплотно прилегать к лицу. Поэтому возникают правила не просто так. Среди них также есть требование относительно приема пищи капитанами авиалайнеров. Первому и второму пилоту во время перелетов подают совершенно разную еду.
Такой принцип реализуется во многих авиакомпаниях с той целью, чтобы один из пилотов точно был, что называется, «в строю» и смог управлять самолетом, если вдруг его коллега получит пищевое отравление. Кстати, если одному из пилотов требуется выйти в туалет, на его место садится бортпроводник, чтобы контролировать состояние того, кто управляет самолетом, и в случае чего позвать на помощь, если он, например, потеряет сознание. Пилоты отвечают за жизни огромного количества людей, поэтому безопасность и подстраховка в этом вопросе превыше всего.
Почему в Антарктике запрещено спасать пингвинов, и как журналисты нарушили запрет
Съемочная группа столкнулась с непростым выбором в Антарктиде ― продолжать наблюдать за природой или вмешаться, чтобы спасти жизни.
Пингвины ― одни из самых удивительных обитателей планеты. Эти птицы выработали уникальные тактики выживания в самом суровом месте на Земле: они сбиваются в плотные группы, чтобы сохранить тепло, постоянно меняются местами, позволяя каждой особи согреться в центре, и способны месяцами обходиться без пищи во время высиживания яиц. Однако даже такая адаптация не всегда спасает от непредсказуемых капризов антарктической природы.
Съемочная группа BBC несколько лет назад наблюдала за небольшой колонией императорских пингвинов, которые пытались пережить суровую зиму. После мощного шторма ландшафт места съемок изменился: он загнал часть птиц в глубокий овраг с отвесными стенами. Пернатые не смогли выбраться из ледяной ловушки, ведь они просто не могли физически преодолеть крутые склоны.
На протяжении нескольких дней документалисты наблюдали за происходящим, следуя главному правилу съемок дикой природы ― не вмешиваться в естественный ход событий. Однако ситуация становилась все более критической: начали погибать птенцы. Перед командой встал сложнейший этический вопрос: продолжать съемки или нарушить профессиональные принципы ради спасения жизней.
После долгих размышлений члены экспедиции приняли решение вмешаться. Они выкопали пологий пандус в снегу, создав птенцам путь к спасению. Расчет оказался верным: пингвины смогли выбраться из смертельной ловушки и воссоединились со своей колонией.
Туннель из снега: 10 фото о том, как выглядит самая снежная дорога планеты
Снега здесь столько, что вокруг дороги появляются 20-метровые снежные стены.
Япония ассоциируется с суши, горой Фудзи, самураями, сакурой. Цветущими деревьями японцы умеют наслаждаться в полной мере: у них даже есть такое понятие, как ханами, которое дословно переводится как «любование цветами». Однако весна в Японии не везде ассоциируется с цветами на деревьях, апрель в некоторых регионах еще и самый популярный месяц для снежного туризма. И если вдруг вам кажется, что снег — это вообще не про Японию, то спешим вас разуверить: именно в Японии находится место, где выпадает больше всего снега на планете. А в Японских Альпах (да-да, Альпы тоже далеко не первое, с чем может ассоциироваться Япония) есть уникальная дорога, которая больше напоминает снежный коридор с 20-метровыми стенами.
Дорога Snow Wall Walk проходит через Японские Альпы. Выглядит она как локация из фильма-фэнтези: трассу на десятки километров окружают снежные стены. Дорога проходит через гору Татэяма по префектурам Нагано и Тояма.
Этот маршрут получил название Tateyama Kurobe Alpine, также он известен как «Крыша Японии». С 1970-х годов его открыли для туристов, и с тех пор в них никогда не было недостатка. Каждый день посмотреть на снежные стены приезжают до 5 тысяч человек. Правда, маршрут работает очень ограниченное время. Обычно он отрывается в середине апреля, именно в этом месяце снега больше всего. Снег тут лежит до июня, так что у туристов не так много времени, чтобы прокатиться по этой трассе.
Высота стен вдоль дороги от 17 до 20 метров: примерно такая высота у трехэтажного дома. Чтобы расчистить дорогу, японцы даже придумали специальный транспорт. Обычные снегоуборочные машины не справлялись с таким обилием снега.
Дорога среди снегов протянулась на 90 километров: для туристов в коридоре делают остановки. Так что они могут побродить среди снежных стен
Ямагата: регион Японии, где обитают снежные монстры и скрыты гастрономические чудеса
В то время как толпы туристов устремляются в Токио и Киото, префектура Ямагата предлагает аутентичный опыт: от заснеженных «монстров» до изысканного саке и рамена.
Ямагата ― возможно, самый сокровенный секрет Японии. Если популярные туристические направления переполнены, то в этой префектуре все иначе: можно найти умиротворение и аутентичность, насладиться сказочными пейзажами, горячими источниками и восхитительной кухней.
Для чего ехать: заснеженные деревья-монстры, храмы, деревня Нисикава
Зимой склоны горы Дзао превращаются в фантастический мир, где ели покрываются снегом и льдом и принимают причудливые формы, напоминающие сказочных чудовищ. Этих снежных монстров называют «дзюхё», и между ними проложены трассы для лыжников и сноубордистов.
По вечерам снежные скульптуры подсвечиваются разноцветными огнями, и все вокруг наполняется волшебной атмосферой, любоваться которой можно даже после захода солнца. Ну а после прогулок или катания на склонах гости могут расслабиться в природных горячих источниках.
Ямагата также славится своими атмосферными храмами в горах. Здесь, в тишине, нарушаемой лишь стрекотом цикад летом, можно ощутить глубокую связь с природой и историей. Для тех, кто ищет более глубоких духовных переживаний, проложены тропы на три священные вершины горы Дэва Сандзан. Эти места на протяжении веков были центрами поклонения и паломничества. Подъем лестнице из двух тысяч ступень через густой кедровый лес к храму ― это не просто прогулка, а настоящее путешествие. При храме действует гостевой дом, а также проводят в медитативные практики.
У подножия гор Дзао расположена деревня Нисикава, признанная ООН одной из лучших туристических деревень. Каждую зиму она покрывается шестиметровым слоем снега и издавна привлекала паломников. Сегодня она стала полноценным туристическим центром: тут проходят кулинарные фестивали и ремесленные мастерские, во время которых можно ближе познакомиться с местной культурой.
Когда ехать: лучшее время для посещения Ямагаты
Зима в Ямагате ― это рай для любителей лыж и сноуборда. Снег лежит так долго, что кататься можно даже в июне. В феврале в Ямагате проходит фестиваль снежных фонарей, когда вокруг храма зажигают тысячи огней. Кстати, именно в Стране восходящего солнца находятся самые снежные регионы планеты: тут даже каждую зиму появляются туннели из снега для машин.
Но и в другое время в префектуре чудесно: летом здесь не так жарко, как в южных регионах, а в начале августа проходит праздник традиционных танцев. Ну а межсезонье идеально подходит для долгих и неспешных прогулок: в апреле расцветает сакура в парке Кадзё, а в конце октября ― начале ноября склоны гор окрашиваются в огненно-красные тона.
Что по еде: старейший ресторан, фестиваль имони и музей саке
Ямагата еще и хороша своими кулинарными традициями. Например, тут действует старейший ресторан Японии Токива, которым владеет на протяжении пяти поколений одна семья. Еще в XIX веке они стали готовить знаменитую говядину Ёнэдзава, и это блюдо можно попробовать до сих пор. Еще одно традиционное блюдо Ямагаты ― имони. Готовят его из клубней таро и мяса, и оно настолько популярно, что имони посвящен ежегодный фестиваль.
А еще эта префектура ― первый регион Японии, получивший географическое указание для своего саке: то есть, это как шампанское из Шампани. Здесь даже можно посетить музей саке и попробовать напитки почти с 50 местных пивоварен.
И, конечно, нельзя уехать, не попробовав местный рамен, который называется хияси. Его особенность в том, что подают его охлажденным с кубиками льда.
От сиесты до благодарности за хлеб: обычаи разных стран, которые меняют жизнь
Из путешествий люди привозят с собой не только сувениры и фотографии. Самым ценным багажом оказываются традиции и привычки других народов, которые незаметно меняют привычный уклад жизни. От испанского умения делать паузы до индийского ритуала благодарности за еду ― эти перенятые обычаи обогащают наш будни и делают нас более осознанными. Перед вами новые прекрасные привычки, которыми поделились пользователи сети: все они появились после путешествий.
Искусство замедляться по-испански
Несколько недель отдыха в Испании могут полностью изменить отношение к рабочему ритму. Один из путешественников признается, что начал делать небольшие перерывы в течение дня, чтобы отвлечься от работы. Речь не идет о знаменитой сиесте в ее классическом виде (кстати, испанцам однажды предлагали отказаться от сиесты!) ― скорее о принятии более медленного и осознанного ритма жизни. Этот подход оказался настолько комфортным, что остался с путешественником навсегда. В мире, где принято гордиться бесконечной занятостью, испанская философия пауз становится глотком свежего воздуха.
Европейская привычка больше ходить пешком
Один американец поделился, что поездка в Европу вдохновила его на кардинальные изменения в образе жизни: быть более активным, реже заказывать еду и продукты на дом. Теперь он специально гуляет по городу, предпочитает общественный транспорт, а не такси. Казалось бы, все это мелочи, но именно они помогают жить лучше. Европейская культура пеших прогулок оказалась противоядием от автомобильной зависимости, которая так характерна для многих американцев.
Благодарность еде из индийского храма
Несколько дней, проведенных в сикхском храме в Индии, преподали важный урок об отношении к еде. В таких храмах принято раздавать пищу бесплатно, и там существуют интересные обычаи. Например, когда волонтеры дают хлеб, его нужно брать двумя руками, а не одной. Брать одной рукой считается проявлением жадности, а двумя ― благодарности. Этот простой жест, а также дни в храме, научили путешественника ценить еду на столе: он старается быть благодарным за каждую трапезу, какой бы обыденной она ни казалась.
Турецкий ритуал уважения к хлебу
В Турции существует особый обычай, связанный с едой и хлебом. Когда нужно выбросить пищу, турки благодарят еду, подносят ее к лицу, словно целуя. Это хороший способ проявить уважение к тому, что дал Бог. То же самое происходит, если уронили хлеб, ― подняв его, совершают тот же ритуал. Нидерландец, познакомившийся с этой традицией, до сих пор следует ей дома.
Ходить по дому без обуви
Привычка снимать обувь перед входом в дом ― одна из самых распространенных традиций, которую перенимают путешественники. В странах Азии и Северной Европы это естественная часть повседневной жизни, помогающая поддерживать чистоту в доме. Многие, побывав в Японии, Корее, Европе, начинают следовать этому правилу и на родине, и с радостью обнаруживают, что дом действительно становится чище.
Любовь к движению
Повседневная физическая активность в таких местах, как Сицилия, вдохновляет на изменения в распорядке дня. Больше прогулок, работа в саду, выполнение обычных дел без спешки ― все это помогает поддерживать активность естественным образом. В отличие от изнуряющих тренировок в спортзале, средиземноморский подход предполагает, что движение должно быть органичной частью жизни, а не отдельной обязанностью в расписании.
Европейский этикет общения
Некоторые правила вежливости, привезенные из Европы, касаются поведения в общественных местах. И одно из таких прекрасных правил ― никогда не пользоваться телефоном во время обеда с близкими в ресторане.
Первая русская подводная лодка, которую испытали при Петре I
Петр I был отцом русского флота, и среди заслуг императора ― попытка покорить не только море, но и морские глубины.
В начале XVIII века, когда Россия активно строила свой флот и стремилась к морскому могуществу, на верфях трудился человек по имени Ефим Никонов. Несмотря на то, что он был простым плотником, не умел читать и писать, у него был острый ум и талант кораблестроителя. Никонов вынашивал дерзкую идею ― создать «невидимый корабль», способный передвигаться под водой и уничтожать вражеские суда.
Как неграмотный мастер покорил Петра I
Никонов весьма преуспел в разработке своего проекта: он отправлял многочисленные описания "невидимого корабля" Петру I, обещая, что его изобретение сможет «тихо лежать на волнах, а затем уничтожать военные корабли с помощью снаряда».
В 1719 году император, известный своей любознательностью и стремлением ко всему новому, наконец обратил внимание на этот необычный проект. Хотя идея подводного судна не была абсолютно новой (подобное изобретение испытали в Лондоне столетием ранее), Петр был очарован.
Он лично пригласил Никонова для обсуждения, придумал ему должность «мастера подводных судов», выделил ему мастерскую в столице и разрешил набрать команду.
Деревянный гигант
В 1721 году небольшой прототип подводного корабля был готов к испытаниям. Лодка успешно погрузилась под воду на середине Невы и всплыла рядом с берегом. Второе погружение оказалось менее удачным, и судно не смогло самостоятельно подняться. Петр I, конечно же, не мог пропустить такие испытания, и он лично участвовал в подъеме аппарата со дна реки.
Несмотря на неудачу, Петр I не отступил от идеи и приказал построить полноразмерную модель. Так и появилось «Потаенное судно» Никонова.
Внешне лодка была больше похожа на длинную шестиметровую бочку из дерева. Для надежности ее скрепляли железные обручи, а для герметичности обшили кожей. Пять членов экипажа приводили подводную лодку в движение с помощью весел. Погружался же корабль благодаря крошечным отверстиям, закрытым оловянными пластинами: через них вода наполняла кожаные мешки и медленно опускалась на дно. Чтобы подняться на поверхность, воду откачивали поршневым насосом.
«Потаенное судно» должно было быть вооружено чем-то вроде огнеметов, которые мастер называл «огненными медными трубами». Кроме того, предполагалось, что и члены команды в специально сконструированном «водолазном костюме» смогут выбираться на поверхность и биться с врагами.
От царской поддержки до забвения
Весной 1724 года подводную лодку, уже полноразмерную, снова испытали на Неве, судно погрузилось на четырехметровую глубину, но затем задело килем дно. Герметично закрытый корабль пришлось вскрывать, а экипаж ― срочно спасать. Однако, несмотря на это второе происшествие, Петр I не стал осуждать ни судно, ни его изобретателя, приказав «не винить его в этом конфузе». Памятник этим испытаниям сегодня можно увидеть в Сестрорецке.
К сожалению, вскоре после смерти императора амбициозный проект был свернут. Последние испытания корабля Никонова состоялись в 1727 году. После неудачной попытки мастера подводных судов понизили в звании и отправили из столицы в отдаленную Астрахань. Россия ждала появления своего первого подводного флота еще два столетия, а история о смелом плотнике и его удивительном изобретении надолго осталась лишь на страницах архивов.
Маршрут в никуда: в Швейцарии появился автобус, который едет в неизвестность
Бесплатное путешествие в никуда.
Швейцария ― место, где накрывают ледники одеялами, ходят двухкилометровые поезда, а еще… ездят бесплатные автобусы без цели! Художники Франк и Патрик Риклин вместе с перевозчиком RVBW создали проект, который переворачивает привычное представление о городском транспорте. Автобус «Line 0» не имеет четкого маршрута, графика движения или конечной точки прибытия. Единственное, что определено заранее, ― это станция Баден-Ост, откуда транспорт начинает свое путешествие.
Пассажиры могут войти на любой остановке по пути следования и покинуть салон в любой момент, когда им захочется. Все поездки абсолютно бесплатны. Идея авторов заключается в том, чтобы освободить людей от постоянной погони за эффективностью и целенаправленностью. В обычных условиях пассажиры общественного транспорта погружены в смартфоны, проверяют электронную почту или бесконечно листают социальные сети. «Line 0» призывает отложить гаджеты в сторону, обратить внимание на окружающий мир за окном и наладить живое общение с попутчиками.
Первоначально эксперимент был задуман как краткосрочный. Пилотная фаза стартовала в конце апреля и должна была продлиться всего три недели. Автобус совершал два рейса ежедневно, организаторы рассчитывали только протестировать концепцию и посмотреть, к чему приведут такие поездки.
В итоге «Line 0» оказался очень популярным: в однои из первых рейсов хотели поучаствовать около ста человек, и конечно, они даже не влезли в автобус. В итоге в проекте появилось еще одно транспортное средство. Пассажиры отмечают, что атмосфера внутри салона разительно отличается от обычных поездок в городском транспорте: незнакомцы легко вступают в разговоры, поют совместные песни, фотографируются и даже танцуют.
Касаба: головной убор, который мог рассказать о судьбе туркменской женщины
В 1883 году объектив фотографа навсегда запечатлел женщин из Красноводска, голову которых украшали необычные головные уборы. Фото до сих пор вирусится в социальных сетях и напоминает о традиционных нарядах, которые сегодня редкость.
Этот необычный головной убор называется касаба, и носили его женщины из народа йомуды. Касаба ― нечто большее, чем просто элемент костюма. Конструкция была около 30 сантиметров в высоту, и у нее была полноценная рама, первоначально из стеблей пшеницы, позднее из картона. Эту раму драпировали тканью, а сверху покрывали позолоченным декором, подвесками, бусами и цепочками с колокольчиками. Сердолик и бирюза, вставленные в серебряные оправы, дополняли убор и превращали его в настоящее произведение ювелирного искусства. При движении все эти украшения побрякивали, так что девушек в головных уборах было слышно.
Ритуал ношения касабы был изначально прописан традицией. Убор надевали на молодую невесту в день свадьбы. Касабу женщина должна была носить вплоть до рождения первого или второго ребенка. К началу XX века традиции начали меняться: она перестала быть исключительно свадебным атрибутом и распространилась среди всех замужних женщин. Вместе с тем сама форма убора претерпела изменения и стала более компактной. Но носили ее женщины высокого положения: этот убор был визуальным манифестом социального статуса, и, глядя на женщину в касабе, любой мог безошибочно определить ее статус.
Сами йомуды ― одно из крупнейших туркменских племен, история которого уходит в позднее Средневековье. Ковровый гёль (орнамент), символизирующий этот народ, запечатлен и на современном гербе Туркменистана вместе с четырьмя другими народами ― ахалтеке, салыр, эрсары, човдур. Рисунок символизирует единство и сплоченность туркменского народа.
Само название «йомуды» считается древним, однако племя обрело официальный статус лишь после монгольских нашествий. В более ранних источниках этим словом обозначали не племя, а отдельный род или клан. Традиционно йомуды делились на западных и северных, вели оседлый, полукочевой или кочевой образ жизни. Сегодня значительная их часть проживает в туркменском регионе Ирана, также есть группы поменьше, в Афганистане и Каракалпакстане.
Где находится единственный в мире парк развлечений, посвященный… сыру!
В Южной Корее еще несколько десятилетий назад сыр был диковинкой. Теперь же тут существует уникальное место ― тематический парк Имсиль, где можно не только узнать все о сыре, но и погрузиться в мир развлечений и гастрономических открытий.
Сырная долина Имсиля
Казалось бы, «сырному» парку развлечений место во Франции или Италии, или как минимум в других 10-15 странах, где сыр производят веками и просто обожают. И такой парк есть, но он… в Южной Корее! Не так давно сыр был плохо известен местным жителям, а его приготовление и вовсе казалось чем-то из области фантастики. Однако времена меняются, и сегодня в небольшом южнокорейском уезде Имсиль раскинулся уникальный тематический парк, полностью посвященный сыру. Imsil Cheese Theme Park занимает 13 гектаров, и, кажется, он стал воплощением новой любви страны к молочному деликатесу.
Итак, что же интересного в этом парке? Каждый посетитель тут может погрузиться в историю, производство и, конечно же, дегустацию сыра. Здесь можно не только узнать о тонкостях сыроварения, но и попробовать свои силы в приготовлении, прогуляться среди зданий в форме сырных кругов и встретить забавные мультяшные статуи.
Как рождался сырный рай
Идея создания тематического парка в Имсиле появилась в 2010 году: тогда чиновники региона увидели в быстром развитии сырного производства повод для привлечения туристов. Проект получил название «Сырная долина Имсиля», и на его реализацию выделили 39 миллиардов вон. Ожидалось, что парк привлечет в регион, не особо популярный у туристов, до полумиллиона посетителей.
Главное здание Imsil Cheese Theme Park ― это музей, рассказывающий о сыроварении в Южной Корее. Находится он в помещении, напоминающем европейский замок. Также тут есть производственные цеха, где можно понаблюдать за изготовлением продукции и даже приготовить сыр самостоятельно.
Есть на территории и научная лаборатория, где исследователи работают над созданием лучших сортов сыра.
Помимо гастрономических удовольствий, в парке найдутся и другие развлечения: аттракционы, зоопарк, сад с розами и даже кинотеатр. Ну и конечно, есть тут магазин с сувенирами и местными продуктами. Также в течение года в парке проходят различные фестивали, где главное блюдо, конечно же, сыр и молочка!
Почему посреди пустынной астраханской степи стоит одинокий маяк
Маяки строят у воды ― это, казалось бы, непреложное правило. Но в Астраханской области есть сооружение, которое на первый взгляд, опровергает эту логику: оно стоит посреди сухой степи, вдали от любого берега, и является одним из самых неожиданных архитектурных памятников.
На самом деле конечно маяк среди пустынных пейзажей Астрахани никто не строил. Все дело в том, что Каспийское море вокруг просто отступило.
История маяка уходит корнями в эпоху Петра I. Уровень Каспийского моря в то время был значительно выше нынешнего, и острова в этом районе служили важными навигационными ориентирами для судов. Во время Персидского похода император со своим войском пришвартовался у Четырехбугорного острова ― небольшого клочка суши среди рукавов, каналов и заливов Каспия. Петр I, оценив его стратегическое положение, распорядился основать на острове крепость с маяком.
Первая постройка из дерева появилась здесь через двадцать лет, уже после смерти императора. Однако суровые морские ветры оказались безжалостны к постройке: она постепенно ветшала, а в 1850-х годах была разрушена сильным штормом. Тогда решили возвести башню из камня. Так появился новый маяк с чугунными лестницами и смотровыми площадками, который и стоит по сей день.
Море, между тем, неуклонно отступало, и в начале XX столетия воды здесь стало так мало, что порт закрылся. Маяк продолжал работать до 1930 года, пока море совсем не исчезло, оставив башню одну среди степи. В 1990-х годах в здании недолго работала радиостанция, но затем маяк снова опустел.
Сегодня Петровский маяк носит статус памятника национального значения. Чтобы увидеть это сооружение своими глазами, нужно доехать до села Вышка, а потом направиться к стражу давно исчезнувшего моря, молчаливо стоящему над бескрайней сухой равниной.
Дорога в никуда: зачем Венгрия построила дорожное кольцо посреди поля
Или как выглядит самая одинокая дорожная развязка.
Есть на западе Венгрии одно место, которое ставит в тупик даже бывалых путешественников: посреди чистого поля между городком Залаэгерсег и деревушкой Заласентиван стоит совершенно новая кольцевая развязка ― без дорог, без машин и без какого-либо смысла на первый взгляд. Так для чего появилась эта дорога, которая ведет в никуда?
Для того, чтобы узнать, как появилось странное кольцо, надо вернуться в 2021 год. Тогда было анонсировано строительство крупного транспортного центра близ Залаэгерсега. Компания Metrans планировала возвести в этих местах контейнерный терминал, через который товары, прибывающие со стороны Адриатического моря, могли бы транзитом следовать в другие европейские страны в обход перегруженного Будапешта.
В итоге муниципалитет за два года построил подъездную дорогу с кольцевой развязкой к терминалу, однако сам терминал так и остался в планах. Развязка, рассчитанная на обслуживание мощного грузового потока, стоит в гордом одиночестве ― идеально ровная, нетронутая и совершенно бесполезная. Ее строительство обошлось примерно в 1,25 миллиона евро.
Корень проблемы ― в железной дороге. Именно ее необходимо проложить к будущему терминалу, чтобы доставлять грузы с побережья. Увы, проект и сейчас находится на стадии тендерных закупок, и при самом оптимистичном сценарии железная дорога может заработать лишь через три года. Ну а пока чиновники и подрядчики выясняют отношения, венгерская развязка в никуда неожиданно превратилась в туристическую достопримечательность ― пусть и весьма специфическую. Путешественники, проезжающие мимо, заруливают на это кольцо, чтобы сделать фото.
Зигзаг на скале: самая пугающая дорога Китая
Эта каменная дорога, у которой 18 поворотов между небом и пропастью.
Уезд Уси входит в состав муниципалитета Чунцин ― одного из четырех городов центрального подчинения Китая наряду с Пекином, Шанхаем и Тяньцзинем. Это горный край с густыми лесами и быстрыми реками, где природа веками диктовала свои условия людям. Именно здесь, среди крутых склонов, находится дорога Линпайши, известная также как «Каменная дорога в Уси».
Формально речь идет о маршруте протяженностью всего лишь 3,7 километра, который соединяет деревню Тяньпин с более оживленной дорогой. И главное испытание сосредоточено на отрезке длиной всего 453 метра ― именно здесь дорога буквально вырезана в скале и закручивается в восемнадцать крутых поворотов. Уклон на наиболее сложных участках достигает 36 процентов, так что даже движение на легковом автомобиле становится настоящим испытанием.
Построенная в 2012 году и заасфальтированная лишь в 2019-м, Линпайши стала единственной нитью, связывающей небольшую деревушку с внешним миром. Грузовикам, автобусам и крупногабаритной технике въезд сюда закрыт ― они попросту не впишутся в повороты. Даже небольшие легковые машины вынуждены двигаться строго по специально отведенным участкам на изгибах, а проехать можно исключительно на первой передаче.
Парадоксально, но именно малолюдность делает эту дорогу хоть сколько-нибудь проходимой. В Тяньпине постоянно проживают меньше 140 человек, и поток машин здесь ничтожно мал ― разъехаться на узком серпантине попросту негде. Редкий трафик позволяет водителям не торопиться и аккуратно вписываться в каждый вираж, не опасаясь встречного транспорта.
Линпайши давно стала сенсацией в китайских социальных сетях, где ее нередко называют «кошмаром для водителей». Между тем для жителей деревни это не аттракцион, а обычная жизнь ― единственный путь к больнице, магазину и остальному миру.
15 самых крошечных животных на планете, которых лучше рассматривать с помощью очков или даже лупы
Paedophryne — самая крошечная лягушка в мире 🐸
Знакомьтесь: Paedophryne — настоящая рекордсменка среди земноводных! Это самое маленькое позвоночное животное на планете: длина взрослой особи составляет всего 7,7 мм, а вес — каких‑то 0,01 г. Представьте: лягушка меньше многих насекомых!
Где же живёт это миниатюрное чудо? Её родной дом — влажные тропические леса Папуа‑Новой Гвинеи. Крошечная микроквакша предпочитает скрываться во влажном слое опавших листьев на лесной подстилке: там она находит укрытие и пищу — мелких беспозвоночных.
Интересные особенности:
Ночной образ жизни. Днём лягушка замирает среди листвы, а с наступлением темноты выходит на охоту.
Незаметность. Благодаря микроскопическим размерам и окраске Paedophryne почти невозможно разглядеть в естественной среде — она идеально сливается с окружающим фоном.
Необычное «пение». Голос этой малютки больше напоминает стрекотание насекомого, чем привычное кваканье. Из‑за этого её долго не могли обнаружить: учёные принимали звуки за голоса сверчков или цикад!
Быстрый жизненный цикл. Из‑за крошечных размеров и уязвимости лягушка развивается максимально быстро — это помогает выживать в условиях тропического леса.
Открытие Paedophryne стало настоящим событием в зоологии: оно показало, насколько малыми могут быть наземные позвоночные и как много удивительных существ ещё предстоит найти в тропиках. 🌿✨
Какие животные самые большие на планете: в океане, на суше и под землёй
Сегодня у нас - представители супертяжелого веса фауны. В статье мы рассмотрим самых больших представителей животного мира, обитающих на нашей планете в разных средах: в океане, на суше и под землёй.
1. Синий кит
Этот представитель морской фауны — самое большое животное на планете, обитающее в океане. Его длина может варьироваться от 24 до 30 метров, но часто встречаются особи размером до 33 метров. Масса может превышать 150 тонн.
В это трудно поверить, но когда-то кит был таким:
Да, да, в древности киты были четвероногими хищниками. И были похожими на очень гигантских такс. Подробнее об этом я ранее рассказывал в своем видео:
Синие киты обладают уникальным цветом кожи — тёмно-сине-серым, что позволяет им эффективно маскироваться в глубинах океана. Они предпочитают жить в холодной воде, где питаются крилем, мелкими ракообразными и рыбой. Они могут съедать до 4 тонн пищи в день.
У синих китов есть ряд уникальных особенностей:
1. Китовый ус. Это роговые пластины, расположенные вдоль верхней челюсти. Они служат для фильтрации планктона и мелких рыб из воды. Напоминают щетину, которая помогает китам отфильтровывать воду, оставляя пищу во рту. Китовый ус растёт на протяжении всей жизни животного, заменяя изношенные части.
2. Размер языка. Он может весить столько же, сколько некоторые слоны. 4 тонны!
3. Невероятный слух. Это позволяет огромным представителям морской фауны общаться друг с другом на огромных расстояниях. Они издают самые громкие звуки среди всех животных — до 188 децибел, что громче реактивного двигателя.
4. Большое сердце. Конечно, у такого величественного животного оно и не может быть маленьким, но размеры этого органа поистине невероятны — его масса составляет 180 кг, а размеры можно сравнить с габаритами машинки на автодроме. При нырянии животного за пищей его сердце совершает два удара в минуту.
5. Долголетие. Синие киты живут 80–90 лет. В истории известны случаи, что животные доживали до 110 лет.
6. Благодаря своему объёму тела, синие киты способны накапливать значительное количество жира, который служит источником энергии во время длительных периодов голодания. Также их большой размер помогает им лучше сохранять тепло в холодных водах океана.
Огромные размеры не защищают представителей этого семейства животных от всех опасностей. В прошлом они были объектом интенсивной охоты из-за их жира, что привело к резкому сокращению их численности.
Несмотря на то, что коммерческий китобойный промысел больше не является угрозой для этих морских обитателей, популяция китов восстанавливается медленно. Синие киты подвергаются новым опасностям, таким как столкновения с судами и последствия изменения климата.
Легенда храма Тодай-дзи: лестница, которая превращает всех, кто споткнулся, в кошек
Храмовый комплекс Тодай-дзи в японском городе Нара давно стал одной из главных туристических достопримечательностей страны. Этот буддийский храм основан в VIII веке: его главный зал считается крупнейшим деревянным сооружением в мире, а внутри него восседает 15-метровая бронзовая статуя Будды.
Храм расположен в живописном парке Нара, который прославился не только историческими памятниками, но и сотнями оленей, свободно гуляющих среди посетителей.
Однако за пределами оживленных туристических маршрутов, в более спокойных уголках храмовой территории, скрывается место с необычной историей. Рядом с главным залом находится Некодан, так называемая Кошачья лестница. Внешне это ничем не примечательная каменная лестница, подобных которым множество в японских храмах. Но именно с ней связана любопытная местная легенда.
Согласно древнему фольклору, любой человек, который споткнется и упадет на ее ступенях, в следующей жизни переродится кошкой. В прошлом эта история воспринималась как предостережение и заставляла посетителей проявлять особую осторожность при подъеме. Сегодня легенду воспринимают скорее как забавное благословение, чем как угрозу.
Между прочим, связь Нары с кошачьим фольклором уходит корнями в глубокую древность. Город упоминается в одних из самых ранних письменных источников о нэкомата ― это ёкай, мифическое существо в облике кошки со сверхъестественными способностями. Есть даже письменные свидетельства 1233 года, что нэкомата в окрестностях Нары пожирал людей. Впрочем, исследователи до сих пор не установили прямой связи между этим мифом и легендой о Некодане.
Так куда же ведет кошачья лестница? Для тех, кто интересуется японской мифологией и историями о ёкаях, это точно будет интересно: наверху можно обнаружить небольшое святилище, посвященное тэнгу ― мифическим крылатым существам, которые охраняют священную территорию храма Тодай-дзи.
Гаргульи-кошки и другие артефакты древности, которые не перестают удивлять ученых
Эти древние артефакты разрушают представления о прошлом.
История человечества полна загадок, и некоторые из них буквально лежат на музейных полках, ожидая своего часа. Путешественники, которые любят археологические музеи, знают, что древние артефакты могут бросить вызов современной науке. Только вдумайтесь: как могли люди столетия или даже тысячелетия назад создавать столь сложные механизмы, обрабатывать твердейшие материалы и делать потрясающие украшения? Эти находки ― не просто экспонаты, они ― окна в прошлое, через которые мы можем заглянуть в мир наших предков.
1. Австрийская детская кроватка в стиле ар-нуво, изготовленная в 1895–1899 годах
2. Две скрипки, изготовленные французским мастером Джозефом Гаффино в 1748 году
3. Гаргульи и гротески в виде кошек, украшающие старинные здания Европы
4. Древнеримский город I века до н. э. под Вероной, скрытый под толщей современной улицы
5. Сервировочные ножи XVI века с нотной записью, созданные в Италии
6. 350-летние карманные часы, искусно вырезанные из цельного изумруда
7. Яркая коллекция винтажных стеклянных фигурок животных начала XX века из Чехии
8. Миниатюрные деревянные скульптуры, созданные в Нидерландах в начале XVI века
9. Доисторическая флейта из Германии, около 40 000 года до н.э., из крыла грифового орла
10. Обтекаемый мотоцикл Henderson Kj 1930 года ― редкий образец дизайна в стиле ар-деко
janeairr/N-Hece2gd0E">15 загадочных находок: что оставили нам предки тысячи лет назад
Некоторые артефакты заставляют усомниться в том, что мы знаем о древних цивилизациях.
Почему во время взлета и посадки самолета просят поднимать шторки иллюминатора?
Открытие шторки иллюминатора является частью длинного процесса подготовки кабины самолета к аварийным ситуациям. У экипажа есть всего лишь 90 секунд на то, чтобы эвакуировать всех пассажиров в случае аварии. С небольшими поправками на размер самолета и количество пассажиров процесс эвакуации занимает одинаковое количество времени. Поэтому для того, чтобы уложиться в эти самые 90 секунд, команда подготавливает самолет заранее. Кроме того, особое значение имеют места, расположенные у аварийного выхода — их могут занимать только взрослые. Им рекомендуют ознакомиться с инструкцией по безопасности для того, чтобы они были готовы помочь экипажу в случае чрезвычайной ситуации.
Шторки иллюминатора поднимают во время посадки и взлета, так как эти этапы полета считаются наиболее опасными. Как известно, наибольшее количество катастроф происходит как раз во время взлета и приземления, поэтому пассажиров просят поднять шторки, привести сидения в вертикальное положение, пристегнуть ремни и т.д. В случае, если что-то пойдет не так, команда успеет быстро среагировать.
Кроме того, нужно учесть следующее:
— Пассажиры любопытны. А это дополнительные 100-300 человек, наблюдающие за процессом взлета/посадки и готовые моментально сообщить о том, что показалось им странным.
— В случае аварийной ситуации каждая секунда на счету. При поднятых шторках команда может легко видеть условия за бортом и принимать максимально верные решения относительно эвакуации.
— В случае аварии люди должны быть подготовлены. Поэтому днем открытие шторок позволяет пассажирам привыкнуть именно к такому освещению. В случае аварийной эвакуации у пассажиров не будет спонтанного изменения световых условий в кабине, что в свою очередь позволяет избежать временного шока. То же самое относится к перелетам в ночное время: шторки открыты, а освещение в кабине приглушено. Это помогает спасательным службам снаружи видеть, что происходит внутри.
Правила, конечно, могут отличаться в зависимости от авиакомпании, но в большинстве случаев по инструкции требуется, чтобы шторки были открыты.
Клубничное полнолуние: 15 завораживающих снимков со всего мира
Первое полнолуние лета, и почему его называют клубничным.
В конце июня ночное небо преподнесло наблюдателям редкий подарок ― золотистое полнолуние, зависшее у самого горизонта и получившее одно из самых поэтичных имен в астрономическом календаре. Его называют клубничным, но не за цвет, а за время года, когда оно появляется. В этом июне Луна взошла очень низко, и это было особенно красиво
Strawberry moon ― так называют это июньское полнолуние жители Северной Америки. И его сезон ―каждый июнь. Это первое полнолуние лета. Однако название оно получило не за свой нежный свет.
Полнолуние берет свое имя от традиций коренных народов Северной Америки. Дело в том, что как раз в этот период созревала клубника. И все отправлялись на ее сборы. Так что никакого розового оттенка на самом деле нет. В названии только память о ритме природы, который люди умели считывать задолго до появления календарей.
В 2026 году клубничная Луна оказалась особенно примечательной. Пик полнолуния пришелся на 29 июня, позже, чем в прошлом году на пару недель. Луна заняла одно из самых низких положений на небосводе за последние десятилетия. Именно эта низкая траектория подарила наблюдателям теплый золотистый оттенок. Лунный свет проходил сквозь более плотные слои атмосферы и окрашивался Фотографы по всему миру, конечно же, воспользовались этим моментом
Двенадцать метров амбиций: история самого маленького небоскреба планеты
Как двенадцатиметровое здание стало небоскребом и настоящей легендой.
Всем известно, что самое высокое здание планеты имеет высоту 828 метров. А вот самый маленький небоскреб примерно в сто раз меньше, и ведь его высота всего двенадцать метров! Звучит как шутка, не правда ли? Однако именно такое сооружение стоит в американском городке Уичито-Фолс, где живет чуть больше 100 тысяч человек. И вы не ослышались: оно называется небоскребом.
Начало XX века в Северном Техасе ознаменовалось настоящей нефтяной лихорадкой. Открытие богатых месторождений поблизости превратило небольшой городок Уичито-Фолс в бурно развивающийся центр, куда стекались тысячи людей в поисках удачи. Сотни местных жителей в одночасье стали миллионерами, а права на добычу полезных ископаемых продавались повсюду ― от уличных перекрестков до временных палаток. Город стремительно рос, но инфраструктура не поспевала за этим безумным темпом. Особенно остро ощущалась нехватка офисных помещений.
Именно в этот момент в городе появился некий Дж. МакМахон, нефтяник из Филадельфии. Он быстро оценил ситуацию и предложил амбициозное решение ― построить небоскреб, который должен был стать символом процветания Уичито-Фолс. Его проект привлек внимание нескольких инвесторов, и МакМахону удалось собрать внушительную сумму ― около 200 000 долларов (по современным меркам это примерно 6,8 миллионов долларов). Он обещал возвести грандиозное офисное здание прямо через дорогу от местного отеля.
Инвесторы были ослеплены перспективами легкой наживы, и не обратили внимания на то, что в проекте масштаб здания был указан в дюймах, а не в футах. Таким образом, вместо обещанных 480 футов (а это внушительные 146 метров) МакМахон построил сооружение высотой всего в 480 дюймов, или… ничтожные 12 метров! К тому времени, когда обман раскрылся, было уже слишком поздно. Хитроумный аферист использовал для строительства свою собственную команду, и как только его план был реализован, он бесследно исчез. Инвесторы пытались отсудить свои деньги, но суд отклонил их иск, указав на то, что в документах высота была четко прописана в дюймах, а значит, они сами проявили невнимательность.
Необычное здание было завершено в 1919 году, и уже тогда стало носить звание «самого маленького небоскреба в мире». В последующие годы нефтяной бум в Уичито-Фолс закончился, а за которым последовала Великая депрессия. Здание быстро пришло в упадок, а после восстановления американской экономики оно лишь ненадолго привлекало арендаторов. Местные власти даже стали думать о его сносе, но жители города выступили против. В конце концов, здание было внесено в Национальный реестр исторических мест, и давно считается главной достопримечательностью городка.
8 интересных локаций, которые доказывают, что мир хранит тысячи тайн
Наш мир полон сокровищ.
Есть места, которые не встретишь на обложках журналов или в топах туристических сайтов, и их никто не назовет обязательными к посещению. Однако именно они дарят самое сильное чувство удивления. Мы собрали самые необычные достопримечательности со всего мира, которые не вписываются в привычные рамки.
Фингалова пещера, Шотландия
Морская пещера на острове Стаффа известна своими высокими базальтовыми колоннами правильной геометрической формы. Удивительно то, что природная акустика здесь совершенна: сквозь базальтовые стены эхом разносятся звуки океанских волн, и кажется, что вся пещера ― это огромный музыкальный инструмент, созданный самой природой.
Сад чудовищ, Италия
В итальянском Бомарцо расположен сюрреалистичный сад XVI века, в котором «поселились» гигантские каменные чудовища и причудливые скульптуры. Кажется, что эти гротескные существа были созданы для того, чтобы выбивать зрителя из привычной колеи, а не производить приятное впечатление. Сад напоминает сон, в котором реальность смешивается с кошмаром.
Кальдера горы Асо, Япония
В японской префектуре Кумамото находится одна из крупнейших в мире вулканических кальдер. Она образовалась в результате мощных извержений тысячи лет назад, но самое интересное, что в ее центре до сих пор возвышаются действующие вулканические вершины, и земля вокруг дышит паром и серой.
Остров Ваадху, Мальдивы
Этот небольшой остров знаменит «Морем звезд» ― природным явлением, вызванным биолюминесцентным планктоном, из-за которого береговая линия ночью светится ярко-голубым. Кажется, что волны загораются от прикосновения, а вода превращается в жидкий свет. Это одно из тех редких мест, где магия реальна, нужно лишь дождаться темноты.
Уста истины, Рим
На протяжении веков гости Рима засовывают руку в это странное каменное лицо, чтобы проверить, насколько они честны. Согласно легенде, если человек солгал, каменные челюсти сомкнутся и откусят пальцы. Сегодня это больше туристическая забава, но страх в глазах посетителей остается искренним.
Пещера Бенагил, Португалия
В Португалии есть потрясающая морская пещера: внутри нее находится пляж, а добраться до него можно только по воде. Естественное освещение проникает через провал в потолке и создает золотистые лучи, которые освещают песок и скалы. Это место напоминает кусочек рая, спрятанный в от людских глаз.
Марри-Мэн, Южная Австралия
Гигантская фигура, известная как Человек Марри, таинственным образом появилась в 1998 году в австралийской глубинке недалеко от города Марри. Четырехкилометровый геоглиф изображает охотника-аборигена с каким-то инструментом в руках. До сих пор никто точно не знает, кто его создал ― художники, военные или местные шутники, но имя автора так и не было официально установлено.
Инсталляция «Семь носов», Лондон
По всему Лондону расставлены крошечные скульптурные носы, мимо которых большинство туристов проходят, не замечая. В конце 1990-х годов художник Рик Бакли сделал 35 гипсовых слепков со своего носа и тайно прикрепил их к зданиям. Эта серия высмеивала стремительно разрастающуюся сеть видеонаблюдения в городе. Большинство слепков обнаружили и убрали, но некоторые сохранились. Бакли признался в своем поступке только в 2011 году, и несколько носов до сих пор можно отыскать на улицах британской столицы.
Самый необычный спальный район: круглые футуристические дома в Нидерландах
В нидерландском городе Хертогенбос есть один необычный район — Болвонинген (Bolwoningen). Дело в том, что все его дома — круглые! Непривычная форма зданий напоминает больше жилища инопланетян, чем обычные дома. Однако никаких пришельцев здесь нет, в этих сферах живут люди.
Всего в Болвонингене 50 круглых домов. Их построили в рамках экспериментального доступного жилья, эти здания легко демонтировать и перевезти. Вес одного шара — всего лишь 1240 килограммов, и каждый из них можно установить даже на стационарной водной платформе. Над проектом трудился местный архитектор Дрис Крейкамп.
Каждый дом установлен на цилиндрическое основание, сделан из цемента и армирован стекловолокном. Необычное жилье диаметром 5,5 метров, и в нем 11 круглых окон. Внешне эти шары больше похожи на какие-то хранилища, впрочем, внутри дома тоже необычны. В самом центре здания находится маленькая спальня и ванная комната, есть и второй этаж, где расположились кухня и гостиная.
Местные жители не особо оценили работу Крейкампа, однако туристам район пришелся по вкусу: все путешественники, которые проезжают мимо Хертогенбоса, считают своим долгом посетить этот футуристический район.
Древние гробницы Ирландии, которые старше египетских пирамид и Стоунхенджа
Всего в сорока километрах к северу от Дублина раскинулся один из самых загадочных и впечатляющих археологических ландшафтов планеты. Здесь, среди зеленых холмов Ирландии, возвышаются огромные гробницы, поросшие сверху травой.
Весь этот комплекс называется Бру-на-Бойн, он состоит из 40 могильных курганов и трех крупных гробниц ― Ньюгрейндж, Ноут и Даут. Эти гробницы были построены примерно 5 тысяч лет назад, а значит, они старше Стоунхенджа и египетских пирамид (кстати, мы рассказывали, для чего построили Стоунхендж). По оценкам экспертов, одно такое сооружение местные жители делали около 50 лет.
Послания на камнях и древние обряды
Центральное место в комплексе занимает Ньюгрейндж. Это грандиозное сооружение представляет собой курган высотой 13,5 метров и диаметром 85 метров. К его центру ведет 19-метровый коридор, украшенный каменными монолитами с росписью. Каждый из этих камней весит от двадцати до сорока тонн. В центре гробницы ― погребальная камера, скрытая под насыпью из земли и щебня.
Все камни внутри, а также стены коридора и камеры, покрыты сложными орнаментами: зигзагами, треугольниками, концентрическими кругами, а также спиралями. Этот символ был распространен в неолитическом искусстве и, как полагают исследователи, символизирует цикл смерти и возрождения. Большинство таких спиралевидных узоров расположены у входа в гробницу: возможно, они обозначали границу между миром живых и мертвых.
Особенность Ньюгрейнджа ― его расположение относительно солнца. Туннель гробницы направлен на юго-восток, к точке восхода солнца в день зимнего солнцестояния. Над входом есть узкое отверстие диаметром около 20 сантиметров: через него солнечные лучи проникают в самую глубину внутренней камеры. В декабре, когда Солнце находится на минимальной высоте над горизонтом, в камере особое освещение, которое создает мистическую атмосферу. Побывать в эти дни в гробнице могут лишь избранные: посещение разыгрывается в ежегодной лотерее. Однако администрация парка придумала выход: в остальное время года солнце внутри заменяют прожекторы.
Эхо мифов и современные открытия
Ньюгрейндж в кельтской мифологии известен как курган фей. Местные жители верили, что в ночь на первое ноября, когда один год сменяет другой, феи выходят наружу. Однако в средневековье о существовании гробниц никто не знал: местность до XVII века выглядела, как группа холмов, а территории использовали для ферм. Первую гробницу тут обнаружили в 1699 году: во время строительства дороги рабочие добывали щебень, и случайно нашли сооружения.
Ньюгрейндж и весь комплекс долгое время оставался загадкой, считалось, что его создали кельты. После открытия местные жители обходили это место стороной, веря, что тут живут духи древних народов. Полномасштабные исследования начались лишь в 1962 году, во время которых и выяснилось, что комплекс гораздо старше. Он был создан в эпоху неолита, а кельты пришли сюда на несколько тысячелетий позже.
Над пропастью в 280 метров: в Китае открыли экстремальный зиплайн
Китайский аттракцион заставляет парить над бездной.
Провинция Гуйчжоу на юго-западе Китая славится своими природными чудесами, но теперь у туристов появился новый повод посетить этот регион. Живописный район Хоуэр, название которого переводится как «Обезьянье ухо», представляет собой карстовую воронку диаметром 300 метров и глубиной 280 метров. Это геологическое образование само по себе впечатляет, однако местные власти решили добавить острых ощущений и проложили над пропастью экстремальный зиплайн.
Аттракцион Monkey Ear Sinkhole официально открылся в этом году и мгновенно стал сенсацией в социальных сетях. Путешественники делятся видео, на которых парят над бездной. Многие сравнивают ощущения с популярными играми, где персонаж несется по опасным тропам, рискуя сорваться в пропасть. Только здесь все по-настоящему.
Искатели приключений надевают полный комплект защитного снаряжения, хватаются за специальные ручки и прыгают на трос, подвешенный высоко над воронкой. Адреналин зашкаливает, и если эмоции позволят насладиться видами, то от них захватит дух, ведь вокруг карстовые образования, покрытые зеленью скалы и головокружительная высота. Посмотрите видео, как выглядит эта сумасшедшая поездка.
10 фото, которые выглядят так, будто их сделали не на Земле
На Земле существуют места, которые своим видом заставляют задуматься, действительно ли это наша планета или декорации к научно-фантастическому блокбастеру.
Иногда природа создает такие визуальные эффекты, что даже опытный путешественник останавливается в изумлении. Геологические формации, которые складывались тысячелетиями, микроскопические структуры, невидимые невооруженным глазом, атмосферные явления, происходящие раз в несколько лет, а может, обычный пруд или мыльный пузырь под микроскопом ― все это формирует галерею образов, достойных музея современного искусства. Разница лишь в том, что эти произведения никто специально не создавал, и какой-то наблюдатель смог их запечатлеть.
1. Мыльный пузырь, похожий под микроскопом на маленькую планету
2. Пейзажи Кыргызстана с высоты птичьего полета
3. Похоже на картину, но это пейзажи Намибии
4. Иногда достаточно присмотреться, чтобы увидеть волшебство: мох, который вырос на углях в гриле
5. Цветы в пустыне Атакама, которая выглядит как место на другой планете
6. Зима в Лапландии, где деревья превращаются в снежных монстров
7. Пейзажи Вашингтона выглядят как кадры из Парка Юрского периода
8. Антарктида бы подошла для съемок фантастического фильма
9. Полет над Гренландией на самолете
10. Гриб Антурус Арчера, который напоминает щупальца, растет в Южной Африке, Новой Зеландии и Австралии
Как гигантская туфля стала символом любви на Тайване
Самая необычная церковь планеты находится на Тайване, и она в форме туфли!
Все мы представляем, как выглядят храмы независимо от религии. Однако есть храмы на вулканах и церкви с костями, а еще в форме… туфли! В приморском парке рядом с городом Цзяи стоит необычное здание, которое видно издалека. Кажется, будто гигантская Золушка обронила свою хрустальную туфельку, однако к сказке сооружение не имеет никакого отношения.
Как гигантская туфля стала символом любви на Тайване
Сооружение называется High-Heel Wedding Church, и дословно переводится как «свадебная церковь на высоком каблуке». Несмотря на название, это место не является религиозным объектом в традиционном понимании и не освящено церковью. Однако свадебные церемонии здесь действительно охотно проводят, и очередь из желающих огромна.
Форма High-Heel Wedding Church была выбрана не случайно. Строительство здания посвятили местным женщинам, многие из которых пострадали от эпидемии «черной ноги». Так жители прозвали гангрену, вызванной из-за загрязнения воды мышьяком: несколько десятилетий назад ей переболели многие женщины. Те, кто перенес эту болезнь, не могли носить обычную обувь и были вынуждены отказаться от традиционной свадьбы в красивых туфлях. Именно поэтому церковь было решено строить в форме туфельки.
Строительство завершилось в январе 2016 года, а уже в феврале церковь открыла двери для посетителей. Также объект стал частью стратегии по привлечению путешественников в регион. Гигантская туфелька облицована 320 деталями из синего стекла, которое всегда выглядит фантастически: днем сверкает в лучах солнца, вечером в нем отражается закат, а ночью здание окружено подсветкой.
Конечно, архитектурное чудо из стекла и стали не могли не заметить представители Книги рекордов Гиннесса: High-Heel Wedding Church носит звание крупнейшего сооружения в форме обуви.
10 фото дикой природы, которые перевернут ваше представление о планете
Земля полна сюрпризов, о которых мы даже не подозреваем.
10 фото дикой природы, которые перевернут ваше представление о планете
Мы привыкли думать, что знаем о природе достаточно: мы изучали ее в школе, смотрели документальные фильмы, читали энциклопедии. Но стоит копнуть чуть глубже, и оказывается, что бывают яблоки изо льда, змеи способны взбираться по скалам, а некоторые растения и грибы выглядят так, будто прибыли с другой планеты. Эволюция ― невероятный художник, и ее творения порой настолько причудливы, что кажутся плодом фантазии, а не результатом миллионов лет естественного отбора.
1. В Исландии можно наблюдать паровые башни
2. Фосса с Мадагаскара, похожая на кошку, но на самом деле она ближе мангустам
3. Новорожденные змеи-близнецы
4. Мирмекофиты или муравьиные растения имеют специальные полости, в которых живут древесные муравьи
5. Как зевает тасманийский дьявол
6. Так распускаются гвоздики
7. Кажется, будто это что-то инопланетное, но на самом деле это гриб-актиния, который растет в Новой Зеландии
8. Черная дождевая лягушка из Африки напоминает грустное авокадо
9. Призрачные яблоки изо льда, которые создает сама природа
10. Эмбрион паука под микроскопом
Россия − великая наша страна,
Раскинулись всюду леса и поля,
Огромная вера, сплоченный народ,
Идущий, по-прежнему, только вперед.
Мы верим в единую нашу страну,
Порочить ее не дадим никому.
За веру, за правду горой мы стоим,
Отечество наше мы не посрамим.
С праздником всех россиян поздравляем!
Счастья и радости вам мы желаем.
Пусть каждый гордится нашей страной,
Любимой, священной и дорогой.
@pozzdrav
#деньРоссии #12июня