О туалетной бумаге для европейцев .
Итак, въезд в страны Евросоюза на зарегистрированных в России автомобилях запрещен. Автомобили могут быть конфискованы.
Помимо автомобилей и яхт могут быть конфискованы:
- косметика,
- чемоданы,
- ноутбуки,
- мобильные телефоны,
- изделия из кожи и меха,
- полудрагоценные и драгоценные камни,
- туалетная бумага,
- шампуни,
- зубные пасты,
- прицепы и полуприцепы для перевозки грузов,
-фотокамеры.
Не фейк!
Позже Еврокомиссия уточнила, что новую санкцию она не ввела. Это, так сказать, творческое развитие прежних. Ну-ну. Может, кому -то от столь чётких разъяснений станет легче. Мне лично все равно. Я туда сейчас точно не собираюсь.
Вопрос, а зачем это они ? Кто-то считает, что это просто желание пограбить и попутно самоутвердиться. Кто-то убежден : так они хотят вызвать у нас недовольство, которое должно перерасти в недовольство властями России. Но я, и в том, и в другом сомневаюсь. Пограбить? Это, конечно, для них святое, но на ноутбуках въезжающих сильно не разбогатеешь. В общеевропейском масштабе, разумеется. Вызвать недовольство? Глупо. Те, у кого это могло вызвать недовольство Российскими властями - и так не довольны. Прочие - только злее будет.
А мне кажется, что это идёт прямо из широкой и толерантной европейской души. Лично я бы , на их месте, не рубил хвост кошке по частям, а сразу положился на многовековой европейский опыт. И поступал бы соответственно.
1. Вспомнил бы, что англичане обогатили мировую цивилизацию таким важным изобретением, как концлагеря. В начале прошлого века. В Южной Африке. Для буров.
2. Потом опыт потомков Шекспира творчески развили потомки Гёте. Для тех, кто соответствовал размещению в концлагерях, сделали специальные значки. Чтобы издалека видно было. А чтобы уж точно никто не притворился «правильным европейским» человеком- придумали черепомерки. И газовые камеры.
3. Другие европейцы ничем не хуже. Например, финны, когда во время ВОВ оккупировали Петрозаводск, разделили его на сектора. В одних жили местные жители финской национальности. Они ходили на работу и получили зарплату. Могли свободно перемещаться по городу и стране. Покупать товары. В других - обитали русские. Они не могли передвигаться вне своего сектора, обязаны были работать за паёк. И ничего больше.
И это ещё не все примеры. Так что опыт большой. За чем же сейчас дело стало? Каждому русскому в Евросоюзе - специальный знак! Чтобы издалека видно было. И место в лагере. Толерантном и цивилизованном. В полном соответствии с демократическими ценностями. Можно ещё отдельный знак для «хороших» русских придумать, чтобы отличать от «плохих». Но и «хорошие» не должны зазнаваться. Дабы их от прочих людей отличать можно было.
Скажите, утрирую? Конечно! Но не полностью. Просто довожу ситуацию до логического развития.
Но кое в чем я полностью серьёзен.
Ни в коем случае нельзя забывать, что немцы с финнами потом исправились! Отказались от концлагерей, знаков и секторов для неполноценных. И прочего в том же духе. И тут самое главное. Что их на это натолкнуло? А то, что Красная Армия вышибла финнов из Петрозаводска. И взяла Берлин. Видимо , они об этом сейчас забыли. А нам точно забывать не надо. Ни о чем.
На Орской трассе в районе Пригородного построили надземный переход. Дело хорошее. Повышает безопасность пешеходов. Улучшает трафик . Есть лифт для инвалидов. Выделили на сооружение государственные деньги. Освоили. Строители сработали красиво. Ночью внутри включают освещение. Все сияет.
Но…толку - ноль. Им никто не пользуется. Ибо «забыли» убрать совсем рядом наземный пешеходный переход. Народу , представьте себе, проще нажать кнопку, включить красный свет и остановить движение на трассе . А подниматься и спускаться по лестнице - лень. Итого: безопасность не повышена, трафик не улучшен. Зачем потрачены государственные деньги- вопрос. И так уже более месяца. Но самое интересное- там остался знак на 50. И теперь целыми днями стоит … тренога. «Улов», видно, хороший. Водители, вероятно, не понимают - почему там знак. Его же рядом с надземным переходом не должно быть! А он есть. К профилактике это, как вы понимаете, не имеет никакого отношения.
Кстати, гаишники неподалёку регулярно машут «палочками». Проверяют документы. Но несообразности в упор не видят. И само собой возникает предположение, а , может, дорожные службы, которые «забыли» убрать переход, «в доле»?
Полагаю, что в Америке все, в том числе образовательные и исправительные учреждения, являются объектом наживы для разного рода мошенников.
Джон Гришэм «Блюстители».
О Пригожине.
СК подтвердил: он погиб. Понимаю , что мой текст построен на гипотезах, но…Возьму на себя смелость взглянуть на эту фигуру с точки зрения теории этногенеза Льва Гумилева. Пока никем официально не признанной. Что не удивительно: сколько диссертаций по всему миру, в этом случае, окажется дешевле бумаги, на которой они напечатаны! Впрочем, никем внятно и не опровергнутой.
Итак, Гумилёв считал, что историю двигают пасмионарии- люди , которым на генетическом уровне присуще менять мир. Ради своих идей и … честолюбия. И это больше похоже на правду, чем марксизм, который тщится все вогнать в схему развития экономических отношений. Марксизм , например, с этой точки зрения реально не может внятно объяснить поход Наполеона на Москву. Ну, не было у ТОЙ французской буржуазии серьёзных интересов в России. А «теория пассионарности» может. Наполеон просто был честолюбцем . И хотел остаться в истории, как победитель огромной варварской России.
Так вот, Пригожин мне представляется сильнейшим пассионарием. Эти люди, по Гумилеву, просто не могут жить спокойно. И Пригожин не мог. Никогда. В советские годы пассионарность привела его в тюрьму. Там, говорят, он был «буровым». Тоже пассионарность. Отсидев много лет, вышел и стал миллиардером. Мог бы жить в роскоши до самой смерти . Но выбрал смертельно опасную стезю и создал лучшую в мире ЧВК. Все время рисковал жизнью. Ради денег? Точно нет. Их у него хватало.
Да, Гумилёв уверял, что пассионариям , кроме талантов, присуще жуткое честолюбие. И эта взрывная смесь может привести к разным результатам. Одни из них становятся Пушкиными, Александрами Невскими, Николаями Чудотворцами и Ньютонами, а другие - Цезарями Борджия и Аль Капоне. Третьи - гибридом тех и других . Таланты Пригожина испытали многие враги России, а его честолюбие - этим летом вся страна.
Да, пассионарии - люди, часто, не очень приятные. Даже не очень хорошие. Опасные люди . В мирной жизни они больше мешают. Подрывают основы всего и вся. Но в трудные годы - они незаменимы. Только пассионарии могут увлечь обычных людей, которые пашут землю и растят детей , на защиту страны. Может именем Пригожина когда - нибудь назовут улицы. Не сейчас, а потом. И не по разнорядке. Допустим, в Бахмуте и Волновахе. А , может, в Москве и Питере. Или не назовут. Жизнь покажет.
В любом случае, Пригожину - Царствие Небесное. Если он в него верил, конечно . Но есть вещи, которые сегодня важнее , чем его отдельная личность . Россия- страна беззаветно влюблённая в свою армию. И в мечту о нашей Идеальной армии. Армии, Без вороватых и паркетных . Только боевые офицеры и генералы! И наш лучший в мире солдат! Казалось, что это просто мечта! Но Пригожин как-то сумел запустить эту мечту в реальную жизнь! Даже не мечту , а разговоры о ней , но , как бы, уже в реальной плоскости. И пусть его ЧВК была совсем на идеальной. И вовсе даже не армией. И Пригожин был не однозначен. Но вектор появился! И герои из «Вагнера» тоже. Реальные герои. Идея есть . А раз так - она не может не воплотиться. И даже без Пригожина. И это воплощение может оказаться жутко далеко от его, о том, представлений. Но… движение в этом направлении уже есть. Это очевидно . И, может, жить в это «время прекрасное» доведётся и нам .
САМО КАТОМ.
С начала года в Оренбуржье зарегистрировано 17 аварий с электросамокатами. Пострадали 9 детей. Самое жёсткое происшествие- недавняя трагедия под Соль- Илецком, где два подростка на самокате врезались ночью в автомобиль под управлением пенсионера. Погибли оба. Впрочем , эта статистика, скорее всего, не отражает реальность. В неё попадают только самые серьёзные происшествия. Прочие проходят по разряду бытовых. Потому что это транспортное средство САМО докатилось до серой зоны законодательства.
Нет, кое что законом, конечно, регулируется. Им официально МОЖНО ездить по тротуарам. Правда , все время надлежит уступать дорогу пешеходам, но кто это будет делать? Ведь все равно никто не контролирует. А самокат быстрее и сильнее пешехода. Да, скорость ограничена. Но только 25 км/ч . То есть в 5-7 раз выше скорости пешехода. Представьте, что он на такой скорости налетел на Вас? А если на беременную женщину, пожилого человека или ребёнка?! Впрочем , не факт, что скорость у него будет 25, а не 30-40 км/ч . У прокатных самокатов ее , вроде бы, ограничивают, впрочем, это никто не проверял, а у всех прочих никаких технических ограничений нет . Самокаты доступны. Минута езды на прокатном стоит в Оренбурге от 70 рублей, а личный - от 10 тыс. А , главное, если ты что-то на нем натворил , скорее всего, тебе ничего не будет. У самоката нет ни номеров, ни регистрации. Идентифицировать ездока сложно.
Понятно, что с этим надо что-то делать. Кто-то их госдумовских генералов пошутил: мол, в Москве вероятность попасть под самокат куда выше, чем встречи с вражеским беспилотником. Шутка так себе, но доля истины в ней есть. ОНФ уже выдвинул предложение: управлять самокатом разрешать только при наличии прав и с 18 лет. Но мне это кажется странным . Всё-таки, это транспорт подростковый. Здесь надо исходить из здравого смысла. Первое, самокаты должны выйти из серой зоны законодательства. Второе, надо окончательно определиться, ГДЕ они должны ездить. Здесь два варианта. Если им надо уйти с тротуара и перейти на проезжую часть - это одно. Тогда нужны права на управление . Например, какой-нибудь специальной категории. Допустим, с 12 или 14 лет. Которые выдают после обучения. И обязательно регистрация с выдачей номеров на самокат, может быть, через Госуслуги. Чтобы они могли попадая в поле зрения камер при нарушениях, получать " письма счастья", как другие транспортные средства. Тогда платить будут родители со всеми вытекающими.
Или самокаты могут остаться на тротуарах, но тогда их скорость должна быть приравнена к скорости пешехода. 5, может быть, 7-8 километров в час. Технические ограничения. И камеры, направленные на тротуары. Тогда прав не нужно, но и здесь регистрация необходима. На случай происшествий. Чтобы была ответственность. И это надо было делать уже вчера.
А , если обобщать, то сама эта ситуация свидетельствует о недостатке коммуникации между законодателями и их избирателями. Какое-то время назад я шел по тротуару в самом центре Оренбурга. Из-за угла мне навстречу вылетел самокатчик. Скорость, думаю, была разрешенная - около 25 км\ч. Разминулись мы миллиметрами. Если бы столкнулись - было бы очень больно. Я еще тогда подумал: допустить самокаты с такой скоростью движения на тротуары- мог только тот, кто сам по ним не ходит. Так же , как закон об ответственном обращении с бродячими животными мог создать только тот, кто сам совсем не передвигается пешком. И с реальными бродячими собаками не встречается.
Посмотрел последний фильм Гая Ричи «Переводчик». Этот режиссёр- британец совсем не типичный. Его фильмы в России особенно любят. Наверное, он как-то затрагивает некие струнки загадочной русской души. И, кстати, о том, как к нему относятся в нашей стране, Ричи знает. И этим гордится. Он о том говорил в одном из интервью. И герои, родом из России , в его работах появляются регулярно. Один только Борис Бритва чего стоит. В «Переводчике», впрочем, таких нет. Но фильм хуже оттого не стал. Он сразу захватывает и смотрится на одном дыхании. И этот фильм просто убойно актуален для нас сегодня.
О чем «Переводчик»? О мужской дружбе, о боевом братстве, о чести и благородстве, о верности слову. О тех, кто готов отдать жизнь «за други своя». И о том, как американцы бросили, не на произвол судьбы даже, а на жестокую расправу тысячи афганцев. Которые им, американцам, верно служили. Предав при этом родную страну. И сами преданы были. Причём, звёздно - полосатые это даже никак не оправдали и не объяснили. Потому что,не видят в этом никакого смысла. Расходник и есть расходник. Зачем на него слова тратить?
И я бы в обязательном порядке показал этот фильм хохлам и тем «россиянам», которые и здесь, и за границей верно служат западным хозяевам. Всем этим бывшим и нынешним сотрудникам «эхмосквы», «медуз», «новых газет», «навальнятам», «грантососам»- правозащитникам, «звёздам эстрады», «прогрессивным писателкам» и т. д. и т. п. Они должны понимать, что их неминуемо ждёт в будущем. Как только нужда в них отпадёт - бросят, а, если это станет хотя бы чуть выгодно, разменяют и выдадут. И даже объяснять ничего не станут. Не то что поцеловать. На прощание.
Впрочем, просмотр этот будет совершенно бессмысленным. Все равно ничего не поймут. Хохлы- я с ними много общался и в Советской ещё армии и в последние годы- посмотрят удивлённо и скажут заветное: «А меня-то за шо?». Такая гибкая хуторская ментальность. А «россияне» даже и вопросом таким не зададутся. Назовут Гая Ричи «кремлевским пропагандистом». И все на том.

Федосов о «Молодом Оренбурге»: В многоэтажных человейниках хорошо заводятся только тараканы
Хочу обратить внимание на такую часть генплана, как «Молодой Оренбург». Грандиозный проект нового микрорайона на 100 тысяч жителей на северо-востоке города за объездной. У него, безусловно, найдутся заинтересанты. Строить и обслуживать многоэтажные башни сегодня ОЧЕНЬ выгодно. А потом в каждом доме можно еще разместить десять пивнушек, которые будут притворяться магазинами. Но убежден — это не выгодно государству и обществу. Какую главную задачу перед нами сегодня ставит Президент? Подъем рождаемости. Без этого всё прочее теряет смысл. Для этого в России делается много, но не всё. А есть мировой опыт. Америка подняла рождаемость только, когда стала одноэтажной и переселилась в индивидуальные дома. На человека сильно влияют окружающие. Когда перед домом есть лужайка, ее обязательно захочется заполнить, то есть завести детей. В многоэтажных человейниках хорошо заводятся только тараканы.
«Молодой Оренбург» должен быть районом типовых одноэтажных домов. Там будет меньше ста тысяч жителей, но у нас их столько сейчас и нет. Однако, будут, если так сделать. Это великий шанс для Оренбурга. И его нельзя упустить.
Андрей Федосов, журналист ГТРК "Оренбург"
А не пора ли нам всем в крематорий? В наш постсоветский колумбарий?
Да! В Оренбурге хотят строить крематорий. В Южном. Есть инвестор из Новосибирска. Он уверен, что хорошо заработает на топке трупов. В Новосибирске два крематория. И , вроде , не пустуют. Трупы жгут , как прощальный салют.
Поначалу я думал: страной ошиблись. У нас же, в основном. православные и мусульмане. Религии, которые не подразумевают сожжение усопших. Ан, нет. 49 % опрошенных считают, что крематорий Оренбургу , страсть, как нужен. 47 % готовы воспользоваться его услугами. После смерти, конечно. Одна дама, даже, сообщила, что мечтает: ее потомки будут дома хранить ее прах. Хотя с моей точки зрения, потомкам, которые будут спотыкаются о «предка» в малогабаритке, это ещё тот подарок будет. И тем не менее…
В своё время кремацию в России пытались внедрить большевики. Было это очередным глумлением над традициями русского народа. Что и нашло отражение в «Золотом телёнке» . Тогда на прошло . А сейчас , поди ж ты…
А , по моему, это просто своеобразный выпендрёж после смерти. Если при жизни не довелось.
◦ Итак, закон о наведении порядка с бездомными собаками забуксовал в Госдуме. И что же нам теперь делать со стаями диких шакалов, которые заполонили наши города и деревни? Но тут на помощь пришли Наши дорогие областные законодатели. И вдарили со всех законотворческих сил по …хозяевам домашних собачек. 29 июня принят - таки суровый закон о наведении порядка . Ежели вы прогуляли бультерьера , а пуще того, пуделя, без поводка и намордника в общественном месте, вторглись с пекинесом на пляж, искупали той - терьера в фонтане или вошли с таксой в магазин- ждёт вас штраф от одной тыс. до двух. И другие ограничения - одно страшнее другого. И это - чётко продуманный шаг! Узрев такую суровость, бродячие собаки сильно убоятся и не будут более кусать детишек . А , если называть вещи своими именами, то это похоже на лекцию о вреде курения в компании героиновых наркоманов. Ну, не можем мы навести порядок! Так нет, чтобы сидеть тихо! Это все, что я могу сказать по этому поводу.
Читать полностью…
ЧИСТО РОССИЙСКИМ «ЛЕВИАФАН».
Самый глупый Российской фильм, который я видел, это «Левиафан». Я его ,в своё время, посмотрел «на спор». Побился об заклад, что напишу рецензию. Выиграл . На меня тут же набросилась орда «фейсбучных» либералов, дескать это кино о трагедии «маленького человека» в современной России! Но это чушь. «Малый человек» всегда актуален. Но сценарий глуп. И не только в виду многочисленных фрагментов, типа «плохого Православного митрополита», который крестится не на икону, а на … бюстик Христа. Сама ситуация для сегодняшней России нелепа.
Хотите историю реального российского «левиофанчика»? Их есть у меня. Точный адрес называть не буду. Но, поверьте, история подлинная. Итак, строится социальный объект. Из тех, что всегда народом востребованы. Строится Государством. Но, надо же, чтобы на проектной территории оказался сараюшка, принадлежащий одной местной даме! Не будем строить иллюзий. Если бы он был не оформлен- ее бы снесли и не заметили. Но он оказался оформлен. И государство попыталось выкупить. Дама оценила сараюшку, как средних размеров дворец! И «не хочешь - не бери». У государства ТАКИЕ средства не были предусмотрены. Сейчас ситуация патовая. Дама уперлась. Проект задерживается. Обсудил историю с народом . Громче всех оказалась такая точка зрения: «Молодец! Так им и надо! Хоть что -то народ получит!». То , что народ остаётся без важного соцобъекта- как бы и не важно совсем. Вот такая сермяжная правда. А Вы что скажите по этому поводу?
Тут на днях был участником дискуссии. Про певца Шамана. Целая когорта граждан пожилого возраста его всячески уничижала. И внешность не та, и одежда… Такое вот брюзжание. Я Шамана не слушаю- вкусы другие- но защищал. Он -русский. И доносит это до молодых. Нет, - ворчали граждане пожилого возраста. Молодёжи он не нужен!Мы знаем! С высоты своих лет.
А потом запись с вечера выпускников в Екатеринбурге порвала интернет. Не надо смотреть на молодых свысока. Они просто другие. И уж точно не хуже поколения, которое отплясывало под Сердючку.
Возмущён! Россия должна решительно осудить применение силы, потребовать переговоров и автономии для повстанцев. Галкин - 2, уходи! Нет, Макрон, конечно.
Читать полностью…
⚡️Содержание группы Вагнер полностью обеспечивалось государством, с мая 2022 по май 2023 на содержание "Вагнера" ушло 86 миллиардов 262 миллиона рублей — Путин. ⚡️ ⚡️За год через Военторг, поставляя продукты питания, "Конкорд" заработал 80 миллиардов рублей — Путин.
Получается, что Пригожин не свои тратил, а зарабатывал?
Сегодня отошёл ко Господу Владыка Вениамин Митрополит Оренбургский и Саркаташский. Имел честь быть лично знакомым с Владыкой. Он был замечательным человеком. Искренне скорблю. Царствие небесное! Со Святыми упокой!
Читать полностью…
Сегодня- День Победы над милитаристской Японией.
В связи с этим вспомнилось. В 2008 я закончил Президентскую программу управленческих кадров. А там была фишка- возможность длительной заграничной стажировки. Норвегия, Голландия, ещё что-то. И Япония. Причём, Япония, в отличие от европейских стран, почти никого реально на стажировку не брала и мотивы отказа не объясняла. Хотя, как бы, возможность предоставляла. Считалось, что созерцателей сакуры надо чем-то заинтересовать. Я, в отличие от многих коллег, на долгую стажировку за бугор совсем не собирался. Поэтому послал запрос в Японию. Подошёл творчески. Написал прямо- таки художественный текст о ментальной связи мой со Страной Восходящего Солнца, которая заключалась в том, что мой родной дед помог им избавиться от милитаризма. Он ломал хребет Квантунской Армии. Брал Харбин и Мукден. А начинал на Халхинголе. Ответа не получил. Что не очень огорчило. Суши я не люблю.
Днями прочёл, что японцы призвали нас этот день не отмечать. Дескать, душевная травма у них оттого. Дудки! С Праздником! Мои поздравления!
Мужик в костюме.
Акция «Я - Оренбуржец и этим горжусь!» была задумана хорошо. Но, видимо, не продумана. И вышло так себе. Почему? А просто никто не подумал написать рядом с фото наших лучших земляков их имена, фамилии и ещё немного о них информации. И , ведь, даже я, человек, который по долгу службы «варится» в информационном «котле» , далеко не всех из них знаю в лицо. Нет, некоторых, конечно, знаю. И , без доли иронии, горжусь, что я их современник. Но не всех . И потому еду по городу и думаю: вот девушка в кимоно, а , вот, мужик в костюме! Хорошие , ведь, наверное, люди?Ага.
А почему так вышло? Наверное, потому что для отчета. О смысле этой акции никто, похоже, не задумывался. А это в пропаганде- главное. Да, это акция- именно пропаганда. Потому что она , по идее, должна устанавливать нормы жизненного поведения. Но пропаганда должна продуцировать смыслы. Без этого она превращается в набор лозунгов. Вот, зачем эти люди на билбордах? Чтобы народ их просто узнал? Или чтобы понял, какие хорошие люди живут в нашем городе? Или это признание в любви городу, где такие люди живут? Или это пример для всех остальных? Какие смыслы мы этим создаём? А если о том заранее не подумать, то на выходе получается «мужик в костюме». А жаль.
Канал Историк - алкоголик.
Ещё из наблюдений за релокантами.
Граждане с удивлением узнали, что велосипед, как средство передвижение, для жителя Северо-Западной Европы – это не совсем осознанный выбор. Ну, то есть последние лет 15 нам всякие лохматые блогеры-урбанисты тыкали в датчан и голландцев, которые такие молодцы из дома на работу, с работы домой, на пикник за город, за покупками в супермаркет, и всё на лисапеде родном, велодорожки везде: спорт, экологичность, ни пробок, ни проблем с парковкой, ну, экономия, конечно, хотя там все богатые, экономия не имеет особого значения, главное – осознанность.
И вот потребители контента лохматых урбанистов массово релоцируются в велосипедные сверхдержавы и узнают про них много нового. Например, о налогах, о ценах на аренду жилья и ЖКХ, о ценах в ресторанах, стоимости содержания автомобиля и даже ценах на общественный транспорт. И о том, что среднестатистический датчанин и голландец в гробу видал этот чертов велосипед, с удовольствием бы ездил на трамвае, но трамвай – ~ €1500 в год, а экономия этих ~ €1500 – чуть ли не единственная возможность этому датчанину или голландцу летом скататься в какую-нибудь дефолтную турецкую 4-ку.
Поэтому крутят педали, в жару и холод, дождь и снег, плюются, но крутят.
Как все- таки военное время разрушает медиа - картинку. Смывает все наносное и , будто, старомодный химикат, проявляет настоящее! Мы создали себе кумира из главы УПЦ МП Владыки Онуфрия. Человека с доброй улыбкой, который, вроде бы, готов был отстаивать Веру Православную. Там на переднем крае, где шла битва со злом. А все его встречи и разговоры с Зеленским, чьи «бесы» были видны с первого дня невооруженным взглядом, казались появлением мудрости. Диалог же с властью. Стремление избежать гонений. Потом грянула СВО и человек с доброй улыбкой выдал странное заявление о «защите суверенитете» 404. Возможно, под дулом пистолета. Но, ведь, он монах. В отличие от нас не должен бояться смерти. После этого Онуфрий как-то пропал. И его мудрая осторожность не спасла Православную Церковь от гонений.
А Владыку Павла из Лавры никто кумиром не делал. Не тот образ из него «лепила» медиа - картинка. Хозяйственник. О земном заботится . Материальном . Даже кличку ему придумали - «Мерседес». А он в страшный час не пошёл на компромисс. А явил пример поразительной силы духа. Так как- то.
Сегодня Православная Церковь отмечает сразу две даты. День Святых Царственных страстотерпцев и день сразу трёх Святых Андреев - Рублёва, Критского и Боголюбского. Последний - крайне недооценённый в Русской истории человек. И дело не в том, что он построил множество прекрасных церквей, которые донесли до нас через века величие Руси, и не во множестве военных побед. Нет, именно Андрей Боголюбский определил вектор развития страны на тысячелетия . Он перенёс, вместе с Владимирской иконой, Столицу из Киева (вторая после Ладоги) на северо- восток. Во Владимир (третья столица).
У него, кстати, немало общего с Николаем. И тот, и другой абсолютно искренне любили вверенный им народ. И тот, и другой погибли от рук ублюдков- предателей. За последнее преступление, глубоко убеждён, мы до сих пор продолжаем «платить». Будут ли за него отвечать наши потомки - зависит от нас. А Ганина Яма, где были гнусно погребены Святые Страстотерпцы - удивительное место. Возле провала энергетика просто жуткая. А чуть подальше, возле церквей, на удивление, умиротворенная.
Итак, продолжаем разбираться в истории с недопуском на рейс в Оренбургском аэропорту вдовы и сирот героя СВО. Изучили картину событий и ждём результатов проверки. После моего поста на эту тему, на меня обрушился вал сообщений в личку и звонков. Люди делились своими историями. И как-то сама собой складывается картина: такое обращение с пассажирами там, возможно, система. В отличие от Москвы, Питера, Сочи и т. д. Не знаю, так ли это, но вполне возможно. Почему ? Люди наши не любят писать жалобы, а начальство летает ВИП - залом. И ничего не знает.
Подождём результатов прокурорской проверки и суда. Он будет. Эта семья - молодцы.
Тут несколько человек в комментариях выступили на стороне работников аэропорта. Мол, а чего им было делать? Закон же. Не знаю, я не юрист. Но закон устанавливает обязанность ЗАМЕНИТЬ ламинированный документ. И не обязывает «не пущать» с ним. А недопуск на рейс взрослых, если он был, это точно за пределом.
Это я ещё надеюсь, что не пустили эту женщину и детей не потому, что они - семья погибшего Героя. Иначе дело совсем плохо.
Спорт с пониженной ответственностью.
Занятно наблюдать, как спортсмены - профессионалы пачками меняют «спортивное гражданство». Конькобежцы, теннисисты, фигуристы и прочие ведут себя будто барышни «с пониженной социальной ответственностью». Бегут туда, где лучше. Их логика понятна: какая там спецоперация, гибнущие дети, бойцы в окопах, когда у них медали и пик формы на кону. И я далёк от любых упреков в их адрес. Их так воспитали. Из этого надо просто делать выводы. И они на поверхности.
Кстати, вы не замечаете, что сегодня и сейчас в мире профессионального спорта порядочнее всего ведут себя по отношению к нам, те, кто совсем не рядятся в одежды Пьера де Кубертена - НХЛ, всякие смешанные единоборства, футбол, до некоторой степени. Те, кто не скрывают: они на этом зарабатывают! Другие , которые попугаем твердят «О, спорт, ты мир», хотя тоже зарабатывают на спорте, только и делают, что играют в политику. И на деле ведут себя, как бандерша, которая всем рассказывает, что «левак» в ее заведении, «укрепляет брак».
Вывод? Он прост. Государство должно финансировать ТОЛЬКО физкультуру, массовый и детский спорт. Максимум до уровня Чемпионата России. Далее, СТОП. Ни копейки народных денег! Только частный бизнес. Спонсоры и инвесторы. Нет таких? Значит, ничего нет. Мало медалей возьмём на Олимпиадах? Да, без разницы. Зато, может, вырастим здоровое поколение. Во всех смыслах. Которое будет ценить не только медали, но и страну . Что важнее?
◦
Армейский товарищ вчера обмыл «За отвагу». Как положено. В котелке с водкой. Воевал он прошлым летом, потом вернулся домой по ранению. Догнала награда . Если бы мне кто-то сказал, что мой командир отделения и «дедушка» станет профессионалом войны(не путать с просто военным), я бы тогда удивился. Был он добрым, слегка мечтательным, очень любил что-то писать. Хотя сержант был справный. Ему бы стать журналистом или писателем, а у него в багаже спецназ, 20 лет «командировок», взятие площади Минутка и иконостас боевых наград. Кто знает, может, жизнь журналиста прожил за него я? Но уже не важно.
На войне, он, кажется, чувствует себя гораздо лучше, чем в мирной жизни. Впрочем, когда в «гражданке», никто не подумает, что имеет дело с настоящим русским Рэмбо.
Вчера я ему позвонил, поздравил, сказал: горжусь, что служил с ним вместе. А он ответил: «Главное, что я вас не подвёл». Вот и все.
Транспортная Прокуратура закончила проверку по поводу инцидента в аэропорту Оренбурга. Там женщину с детьми не пустили на рейс из- за того, что у детей документы (свидетельства о рождении) были заламинированы. Проверка установила: такие сегодня не законны. Нельзя, вроде бы, подтвердить их подлинность. Так что действия сотрудников Оренбургского аэропорта формально правильны. Все?
Нет. Если вспомнить ВСЕ обстоятельства этой истории. Женщина эта - вдова, а дети- сироты. Недавно погибшего ГЕРОЯ СВО. Они только что пережили сильнейший шок! Невозможное горе! И летели на юг, чтобы немного отдохнуть, переключиться и опомниться. Чтобы детей чуток отвлечь и в себя привести! И вот так! Кто-то напомнит: древние говорили «дура лекс сед лекс», что в переводе с латыни приблизительно означает «закон суров, даже если он дура». Законы надо исполнять. Но здесь есть один нюанс. Который я совсем не понимаю. Но он есть. Ламинирование документов было запрещено ещё в 2012 году. Но до последнего времени- это я знаю точно- по таким летали! А ламинирование в 90е и нулевые делали не где - то, а в ЗАГСах. За дополнительную плату . Отказы в посадке на самолёт начались вдруг совсем недавно. И на рейсы не всех авиакомпаний.
Если закон долго не исполнять, а потом, вдруг, начать - это выглядит примерно как быть «чуть-чуть беременной». И этому уж, по крайней мере, должна предшествовать некая разъяснительная компания! Например, при продаже билетов. Сие юридический аспект ситуации. Который я , с точки зрения здравого смысла, не понимаю.
Теперь моральный аспект. Который я понимаю хорошо. Перед супругом этой женщины мы все в долгу. Он защищал всех нас . Вас , меня, работников аэропорта и их начальство. От нацистских крестов на русской земле. Он погиб за нас! И наш общий долг помочь его семье. Кто - нибудь будет с этим спорить?
Нет? Тогда почему все помалкивают? Все те , кому положено заботиться о семьях погибших за Родину героев? У нас таких структур много. А почему молчит Оренбургский аэропорт? Может, я что -то пропустил, но он , кажется , даже дежурного сожаления не выразил. Хотя формально его сотрудники правы , конечно. А чёрствость и бездушие инструкции не запрещают.
И это я совсем не предполагаю худшего! Того, например, что это история из разряда «кафешной ублюдочности» времен СВО. Знаете, это в сети периодически появляются ролики, где администратор кафе, часто в шортиках и с кольцом в носу «а-ля корова», заявляет посетителям: в военной форме не обслуживаем, эстетические чуйства у нас такое. И всем понятно: это демонстрация. Потом они извиняются на камеру и … все. Кроме Крыма. Там лучше понимают, чего они избежали, благодаря людям в форме. И по таким заведениям там проходятся «катком», так что они на полуострове быстро перевелись.
Но повторю: у меня нет оснований считать, что инцидент в аэропорту Оренбурга- из этого ряда. Наверное, просто чёрствость и бездушие . Которые не прописаны ни в одной инструкции. А жаль!
Штрафы непреодолимой силы?
С нового года на улицы областного центра выехал необычный автомобиль. Какого он цвета и марки - держится в секрете. И это правильно . Вся его работа - ездить по центру города и специальным прибором фиксировать неправильно припаркованные авто. За 5 месяцев выписано 5000 штрафов. На месте работодателя я бы сделал вывод: филонят! Да, у нас в центре каждый день можно сотни штрафов выписывать! Он неправильно припаркованными автомобилями кишит! Водители, конечно, виноваты , но и не виноваты. Как Юрий Деточкин, прямо. По правилам парковаться им, часто, просто негде!
Так или иначе, решать проблему когда-нибудь придется. Методы могут быть разные. И недавнее заявление первого заместителя Главы города Алексея Кудинова о возможности превращения центра Оренбурга в зону парковок похоже на этакую разведку. Как народ к этому отнесется? Сразу, как водится, последовала стадия возмущения. Согласно нашему интерактивному опросу - против 74%! Может, потом будет стадия принятия?
В прямом эфире Телевышки я попробовал сформулировать непременные условия превращения центра Оренбурга в зону платной парковки. С точки зрения адекватного , но слегка рассерженного горожанина. Итак!
1. В городе должен появиться общественный транспорт. В смысле, не ржавые ПАЗики. Это современного города не достойно. И транспорт должен ходить по расписанию. Поверьте, в мире такое бывает. 2. Для водителей, которые готовы идти в центр пешком, должны быть «перехватывающие» парковки, где они могли бы оставить свое авто. 3. Зимой по тротуарам должно быть можно просто ходить. Они не должны быть катком.
Кудинов ответил, что скоро будут подведены результаты конкурса на право пассажирских перевозок и с 1 июля все горожане ощутят их плоды. Перехватывающие парковки будут. Потом. А к очередному зимнему сезону в городе готовятся, как никогда. Хотя , собственно, так у нас говорят каждый год. Однако посмотрим. Зато скоро штрафовальных машин за парковки в Оренбурге будет уже две!
Что можно отметить, так это родной, прямо- таки сермяжный характер нынешней городской власти.
Помнится, Салтыков - Щедрин советовал российской власти держать народ в состоянии "постоянного изумления". Или ему это приписывают . Не важно, впрочем.
Надо признать, в Оренбурге это регулярно удается. Изумление, прямо, не проходит. Разной степени приятности. То Сергей Салмин объясняет всяким там клеветникам, что значит получить по морде. То на следующий день после кровавой трагедии с ребёнком, которого загрызли собаки, он идёт к разъярённым горожанам, принимает удар на себя и переламывает их настрой! То , тот же Салмин, в ходе субботника, вылезает из кустов и публично предъявляет горожанам за то, что они мусорят! То он расширяет всеобщий кругозор знанием о том, что есть такой спорт- пляжное самбо. И отвечает на вопрос: почему турнир по этому виду проходит у нас. Вдали, так сказать, от моря. Оказывается , Оренбург находится на дне целого древнего океана. Чьи волны бились о брег миллионы лет назад. Так что все норм! И рассказывал о том Салмин не
без акваланга. Теперь вот парковки платные в центре ввести хотим.
А если серьезно, вопрос: каково с моральной точки зрения выглядит появление в городе экипажей, которые собирают тысячи штрафов за неправильную парковку? При том, что условий для правильной парковки в центре сильно не хватает . И это, между прочим, ответственность власти.
То есть штрафы с горожан берут за то, что власть не сделала. Пусть и , может, пока. Правильно ли это ? Мне , кажется, нет.
