3764
Здесь вы найдете свежие новости, фотографии, интересные факты про Антарктиду и мои впечатления от зимовки на ст. Новолазаревская. А также Вы можете задать свой вопрос про Антарктиду. Добро пожаловать.
А тем временем открыт набор сотрудников в 70 РАЭ. Как и обычно требуются: механики ДЭС, механики водители, инженер по ремонту, системный администратор, специалист по спутниковой информации, повар. Остальные вакансии можно посмотреть здесь.
PS: По повару у меня данных нет. Обращайтесь в отдел кадров.
PPS: Обсуждение ЗП утомило и теперь это оффтоп.
Что теперь?
Месяц ремонта в параллель с рабочими сменами дали о себе знать. Время хватало только на сон. Так что пардон на канал совсем не было времени и сил. Так что теперь настала пора отпуска до середины сентября.
И планы у меня такие:
1. Заехать в гости в Лермонтов в гости к старому подписчику и сходить с ним на гору Бештау посмотреть на урановые минералы. В темноте, в ультрафиолете, они светятся зелёным или красным цветом. В горе 7 на 2 км нарыли 240 км выработки, но в шахты мы не пойдём – там радон и это опасно. А вот по горе Бештау побродить с ультрафиолетовым фонариком это интересно.
2. Пожить на даче Горбачёва и сходить на баритовый водопад, может повезёт найти кристаллы барита.
3. Если успею попасть на научную конференцию в САО – ВАК 2024.
4. Поучиться у Астровертов фотографировать галактику Млечный Путь. Навык будет полезен для астрофотографии на зимовке в Антарктиде.
5. Погулять по горам, дать себе физнагрузку, а то удалёнка даёт о себе знать, и полетать на коптере – снимать видео и сферические панорамы. И конечно же сходить на гору Пастухова.
6. И с 11 по 15 сентября погреться на море в Адлере. Будете в тех краях в это время - пишите.
Что же пора в путь. Всем спасибо за внимание. До встречи. :)
PS. А зимой меня ждёт сайт и учёба на шкипера/рулевого яхты. А летом следующего года практика. :)
PPS. Как вернусь домой буду делать второй выпуск футболок толстовок.
Чёт я ушёл в ремонт. Заказал себе лазерную фрезеровку для вставки в кафельный пол в коридор. Получилось как-то так. И я доволен. Врежу в кафель пришлю фото как получилось.
Читать полностью…
Поздравление с «Днем Полярника» с Новолазаревской. :)
Читать полностью…
Всем привет!
Что же сегодня 21 мая, а это значит, что на станции Новолазаревская началась полярная ночь. Теперь первые солнечные лучи появятся только через 2 месяца — 21 июля. А еще сегодня день полярника. На всех станциях полярники отмечают этот день. Все станции обмениваются поздравительными открытками. А новичков в этот посвящают в полярники и выдают диплом полярника.
Что же присоединяюсь к поздравлениям наших полярников. Желаю, что бы в этом году зимовка прошла легко и не заметно и конечно же удачного возвращения домой.
С днём полярника!
Что касаемо моих новостей.
В феврале вернулась моя камера 360° Go Pro MAX c острова Ватерлоо, что King George, на котором стоит станция Беллинсгаузен. Вернулась не пустая, а с кучей новых фото и видео как зверья, так и панорам 360°.Спасибо большое Паше за его работу. Он спас меня и переснял те места, где во время моего прошедшего визита кадры были испорчены каплями дождя на объективе. Паша — спасибо!!! Кадры пока берегу для открытия сайта.
А еще Павел и Алексей участвовали в Антарктическом марафоне. Причем, Паша был в нашей фирменной футболке, что не могло меня не порадовать. К сообщению прикладываю фото с забега и с прогулки по Сантьяго. Паша, Леша, какие места заняли?
UPD: Показали третье время на дистанции полумарафона. Мои поздравления!!!
Всем привет.
Завтра опять иду на «Модное Радио». Буду в программе «Караван Путешествий» рассказывать про Антарктику. В сообщении прилагается видео моего прошлого выступления в январе этого года. В этот раз планирую больше внимания уделить уже Антарктике, и способам туда добраться.
Всем приятного просмотра. Здесь анонс на завтра.
Поздравляю всех с днем защитника Отечества! :)))
Читать полностью…
Друзья!
Поздравляю всех с наступающим Новым Годом! Желаю тем, кто в экспедиции хорошего года, новых открытий и удачного возвращения домой! И всем нам счастья, удачного следующего года, и что бы Ваши мечты реализовались в предстоящем году!
Всем Вам спасибо за поддержку меня лично и канала «Антарктида On-Line»! Для меня это очень важно. Когда кажется, что сил уже нет, ваша поддержка придает новых сил и импульс к дальнейшему развитию. Огромное спасибо всем Вам!!!
И кстати о предстоящих планах. В конце январе я планирую уже запускать сайт и начать выкладывать публикации с поездки в Антарктиду в 2023 году. Так же на сайт будут выкладываться старые материалы с 2019 года в высоком разрешении. И виртуальны прогулки в 360° Плюс, я надеюсь, будут выкладывать материалы и другие участники экспедиций. И думаю, мне удастся объединить в одно: сайт, телеграм и зеркало канала в «ВК».
И да, особая благодарность @andrey_torlopov за донаты в этом году. В новом 2024 году ему отправиться толстовка «Антарктида Онлайн» как самому активному участнику канала. В этом году Андрей передал флаг РФ на станцию Беллинсгаузен. Ждём видео подъема этого флага на станции.
Всех с Новым Годом!!!
НТВ выпустил небольшое видео с дороги в Антарктиду на НЭС «Академик Фёдоров».
https://www.ntv.ru/video/2293962
Кстати на 19-ой секунде можно разглядеть нашу толстовочку. :)
Алексей, здравствуйте! Огромное спасибо, вчера все получил. Шеврон не обещался, но Вы его положили, порадовало вдвойне. Упаковали как родственнику)
Читать полностью…
Всем Привет.
Планировал я заняться сайтом на выходных, а в результате 4 дня настраивал новый ноут. Теперь в поездках смогу заниматься сайтом, это хорошо, но вот забегался и не успел опубликовать новость.
21 октября 2023 года в 0:40 НЭС «Академик Фёдоров» отправился в очередную 69 Антарктическую экспедицию. Прошлая экспедиция была не простой. Пожелаем ребятам что бы в этом году экспедиция прошла без прошествий, и все удачно вернулись домой с кучей ярких впечатлений.
Впереди 20 дней пути до порта Кейптаун, дозаправка, загрузка провизии и еще через неделю уже будет Антарктида.
Спасибо Александру и его друзьям, которые прислали виде выхода судна из порта. Плюс короткий таймлапс по водам Балтики.
Ps. Чуть не забыл. И спокойного Биская. 😊
Небольшой лайфхак. Если вы летите только с ручной кладью, зарегистрировались на борт, но не успели добежать до гейта, то высока вероятность что борт улетит без вас. Но стоит сдать багаж, вы можете пить пиво в баре и не волноваться. В любом случае вас подождут и ещё наберут и вежливо поинтересуются "Желаете ли вы сегодня лететь этим рейсом?" :)
Сданный багаж творит чудеса. :)
Что же, наконец-то я реализовал свою давнюю мечту. 4 года думал, как её реализовать. Сперва нужно было подобрать материал. Было понятно, что это должна быть бронза, толщиной 8 мм и диаметром 180 мм. Но когда я стал искать бронзу, наткнулся на первый вопрос ˗«А какая именно бронза вам нужна?». Оказалось их великое множество. Зависит в основном от материала, добавляемого к меди. Классическая бронза с добавлением олова, есть ещё с добавлением кремния, бериллия и свинца. Вот только если добавить цинк, то получим латунь, при добавлении никеля получаем мельхиор, а если добавить и то и другое, то получим нейзильбер. Как вы понимаете, глаза разбегались и выбор был сложен. И это без погружения в маркировки сплавов, где разница лишь в процентах добавления легирующих металлов. Мой выбор пал на алюминиевую бронзу. Она прочнее и за счёт алюминия менее подвержена коррозии, меньше истирается и имеет золотистый цвет. Теперь надо было только найти подходящий лист металла.
Посмотрев пару недель предложения в интернете, начинавшиеся с листов от 100 кг я стал задумываться о выплавке нужной заготовки. А тут новые сложности. Алюминиевую кастрюлю и медный провод найти не сложно. Но вот температура плавления меди 1083ºС. А это ещё надо поискать что горит с такой температурой. Бытовой газ - 900ºС, уголь - 1100ºС, ацетилен - 3150ºС. Но википедия пугала: «При длительном соприкосновении ацетилена с медью и серебром образуются ацетилениды меди и серебра, которые взрываются при ударе или повышении температуры». Подорваться в собственном коридоре как-то не входило в мои планы. Потом ещё найти подходящий тигель, в котором плавить, чтобы он сам не расправился и ещё найти куда отливать металл. В итоге, я два года ходил и приставал ко всем с глупыми вопросами, у кого есть муфельная печь на 1400ºС или может кто знает кузнеца, а у него есть алюминиевая бронза? Спрашивал и у ясного солнышка и у ветра. Кто-то отправлял к ювелирам, кто-то на завод. И в один прекрасный момент мне повезло, добрые люди подарили мне нужный обрезок листа ровно в размер. Но теперь встал вопрос с нанесением нужного мне рисунка.
Сперва я думал о фрезеровке на ЧПУ станке, потом посмотрел на макет рисунка измерил толщину линии и понял, что таких тонких фрез не бывает. Старался сделать более толстые линии, но это приводило к потере детализации и макет выглядел откровенно ужасно. Стал смотреть в сторону лазерной гравировки, но у большинства мастерских слабые лазеры, которые снимают тонкий слой металла, и такой рисунок очень быстро сотрётся. Стал изучать вопрос травления бронзы и попутно искать гравёра. На это тоже ушло какое-то время. Выручил меня один добрый дядечка гравёр, который вник в суть мой проблемы, (не послал после первого предложения), и порекомендовал хорошую мастерскую Граверну.ру. Они долго думали и предложили мне крупные детали отфрезеровать, а мелкие нанести мощным лазером и потом для пущей контрастности фрезеровку затереть эмалью. Результат превзошёл все мои ожидания. Задача совсем не тривиальная и они справились. Так что с чистой совестью даю здесь ссылку на их сайт. Знал бы раньше, сэкономил бы кучу времени.
Теперь у меня есть свой нулевой километр. И пришла пора его испробовать.
Имхо так лучше. Может сделать ещё подставочки для гиннес в такой стилистике.
Читать полностью…
Привет Всем!
Тут намечается интересное событие в Москве — презентация книги-фотоальбом "НАДО ЛЬДАМИ АНТАРКТИДЫ".
С Алексеем Нагаевым общался во время экспедиции на станцию Новолазаревская.
От себя хочу отметить, у него очень толковые фотографии, так что книга должна быть интересной.
====
Дорогие друзья, коллеги, все, кто интересуется темами авиации и Антарктиды!
Вышла из печати новая книга-фотоальбом "НАДО ЛЬДАМИ АНТАРКТИДЫ", посвященная авиации в Антарктиде.
Презентация книги пройдет на КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ в Москве 6 июня в 18 часов (малая сцена Книжного фестиваля).
Выступают авторы и герои книги. Видеомост со станцией Восток в Антарктиде!
Продажа книги. Автограф-сессия.
Подробнее о книге и презентации можно узнать из приложенного файла с информацией,
а также у меня на сайте.
А я позавчера ходил в гости к капитану Николаю Литау на яхту "Апостол Андрей".
Он единственный кто прошел вокруг Северного и Южного полюса на яхте.
Ох сколько же интересных баек было рассказано. До сих пор под впечатлением.
Так что переходим по ссылочкам читаем. :)
А до этого 4 дня шпонировал фасады камбуза яхты Гея шпоном ярры.
Очень красивое дерево, но очень хрупкий шпон.
Конечно не так красиво как на фото, но результатом доволен.
Так что скоро у меня практика на яхте, буду обучаться морскому делу.
А желающие смогут покататься на яхте по водам финского залива.
И что касаемо моего сайта про Антарктиду.
Я уже почти научился сворачивать карту в проекции Меркатор, в карту в полярной проекции. Теперь Антарктида получается круглой, как на логотипе, а не размазанной по низу карты. Но пока есть только один нюанс — картинка генерируется 45 секунд. Говорят это вылечит создание кеша, дойдем до этого этапа — проверим. А пока… 😭 Пока очередная боль.
Выяснилось, что для создания карты в полярной проекции нужен GeoServer. А для GeoServer нужна СУБД PostgreSQL. И если почтовый сервер еще поддерживает работу c PostgreSQL, то вот движку сайта WordPress, подавай только MySQL. И желательно все это пересадить на Nginx.
На nginx переехали, сейчас переезжает почта на PostgreSQL. А вот что с сайтом делать пока в раздумьях. То ли оставлять WordPress и городить зоопарк с БД, то ли переходить на Joomla, которая работает с PostgreSQL. Еще раз верстать тему, но теперь для Joomla — я повешусь. Так что отправляю запрос ко вселенной для начала о консультации о Joomla, а потом возможно и будут заказы по верстке и внедрению разных фичей. Есть тут у нас специалисты Joomla? Или раз уж такая пьянка — то может есть другие движки по лучше? Что скажете?
А на видео, кстати, показано как пингвины летают под водой. Как раз иллюстрация к предыдущему выступлению на «Модном Радио».
Ладушки, на сегодня пока все. Надо ехать в яхт-клуб, ремонтировать «Синяя Птица». Я теперь учусь на шкиперские корочки. И где-то через год можно будет говорить как в Пиратах Карибского моря.
- Леха Пингвин…
- Но, но. Попрошу. Капитан Леха Пингвин. 😊
Ps. Если у кого есть спутниковые фото Антарктиды в высоком разрешении — буду признателен если пришлёте.
Эх стремное это дело смотреть на себя со стороны. Вечно чем-то будешь недоволен. Вот другое дело про Антарктиду. Попалось тут интересное виде на Английском языке «Когда Антарктида была зелёной». Любопытное видео для общего развития. Тем кто не владеет английским языком рекомендую смотреть в Яндекс браузере, он там переведет все на Русский язык сам, только кнопочку включить.
Читать полностью…
https://vk.com/wall-54867651_21552
Upd: 19 января 2024 в 12:00
Меня попросили передать полярникам небольшое видеопоздравление с Новым Годом!
Надеюсь, наши ребята смогут посмотреть его на станции. Всех с Новым Годом!!!
Телеграмм предлагает проголосовать за канал. Поддержим канал? /channel/AntarcticaOnLine?boost
Чуть позже разберусь что за розыгрыш они предлагают.
Всех живущих в северном полушарии с Серединой Зимовки. :)
Читать полностью…
И между прочим, некоторые подписчики в чатике уже «хвастаются» полученной фирменной футболкой или толстовкой. 😊
Читать полностью…
Всем привет!
Те кто хочет побывать в Антарктиде и при этом немного заработать, готовьте свои резюме. Как и обычно осенью, в РАЭ идет набор сотрудников в предстоящую экспедицию и открыты следующие вакансии.
1. Системный администратор — на станции: Прогресс, Новолазаревская, Беллинсгаузен.
2. Специалист по спутниковой информации — на станцию Беллинсгаузен.
3. Механик-водитель.
С полным списком вакансий и требованиями можно ознакомиться здесь.
Что же. Всем будущим полярникам — Удачи!
Ps. Сисадмин на станцию Прогресс ищется в срочном порядке, и предпочтение отдается тем специалистам, у которых оформлены все документы. Так как отправление через месяц. На станцию Новолазаревская и Беллинсгаузена, отправление весной следующего года.