-
Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed
🇵🇰Пакистанский навигатор
Продолжаю систематизировать информацию в канале. Сегодня соберу в один пост всё, что успел узнать и увидеть про Пакистан
🤓Полезное
В этом разделе — всё что вы хотели узнать про Пакистан, но боялись спросить. Или не хотели узнать, но всё равно боялись. Бу. Не бойтесь.Я вас не обижу.
Этот раздел — про красивые (и не очень, мы ж в Пакистане) картинки.
В этом разделе — забавные и трешовые истории из страны
⚡️Горящий бизнес из Польши в Азию от €430!! Хороший эконом тоже есть
LOT предлагает в ближайшие дни улететь из Польши на вьетнамский Фукуок за какие-то очень разумные деньги. Вот, смотрите:
🤑Бизнес:
- Катовице — Фукуок 16 марта за €429
- Варшава — Фукуок 21 марта €490
- Катовице — Фукуок 23 марта €510
🗑Эконом:
- Варшава — Фукуок 14 марта за €166
- Катовице — Фукуок 16 марта за €140
- Катовице — Фукуок 23 марта €200
👌Есть даже премиум-эконом:
- Катовице — Фукуок 23 марта €297
👉 Билеты чартерные, так что бронируется на специальном польском чартерном поисковике https://biletyczarterowe.r.pl/
Да, рейс чартерный, так что скорее всего мили и сегменты в зачёт статуса Star Alliance не получите. Но камон.
✈️Поисковик сначала показывает цену в экономе. Чтоб получить билет в бизнес на следующем шаге после выбора рейса, на шаге выбора места, выберите на схеме самолёта салон бизнеса
🔥Кому надо — действуйте быстро, такое долго не живёт
#Антон_и_билеты
🍣Дальнейшая судьба японских статусов SLH
Пару недель назад я показал, как легко обрести статус в сети Small Luxury Hotels. Халяву очень быстро прикрыли, а кого-то — даунгрейднули обратно. Лично меня — нет, мой статус оставили на месте. Хорошо, значит был какой-то алгоритм.
Опросив нескольких знакомых, я выявил такую корреляцию:
Даунгрейднули тех, кто пренебрёг советом указывать японский адрес
✈️Ну и отдельным постом — забавный факт про суахили и самолёты. Как только ни называли легендарный Boeing 747: «горбатый», «Queen of the skies», «джамбоджет»...что?? Джамбо? Почему кенийское «привет» оказалось в названии самолёта?
🐘А виноват в этом наш слоняра. В конце XIX века где-то в Судане браконьеры убивают слониху. А следом обнаруживают выжившего слонёнка. Через цепочку разных посредников слонёнка выкупает Лондонский зоопарк. Слон становится настоящей звездой. А звали его...«Jumbo». Слона назвали по самому распространённому слову, которое перекупщики слышали в Южном Судане. Так как письменной нормы суахили тогда ещё не существовало, то имя записали как слышали, через u, а не через a.
🐘 Время шло, Джамбо рос. Звезда лондонского зоопарка выросла до 4 метров в высоту. И со временем в английский язык слово «jumbo» (именно через u, как кличка слона) стало обозначать что-то большое. Больше среднего своего класса. Например, креветки...
✈️...или самолёты! Boeing 747 стал первым пассажирским широкофюзеляжником. И за ним быстро закрепилось название «jumbo jet». Позже «джамбоджетами» пытались называть все широкофюзеляжники, но это не прижилось. Вы когда-нибудь слышали, чтобы A380 называли «джамбой»? Вот и я нет. Я его зову кабачком.
🤙А джамбу оставим легенде. В мире ещё остались направления, где можно полетать на «Королеве Небес». Например, у Lufthansa, KoreanAir, MahanAir и «России». У последних я даже как-то застал чартерный бизнес за $30. Сейчас они летают по субсидированным маршрутам на Дальний Восток.
#Антон_и_языки
#Антон_и_самолёты
🛎️ Ну и тот самый видео-рум(сьют?)-тур по One Bedroom Premium Suite в Pan Pacific в Найроби
Что-то всё чаще стали попадаться сьюты, для которых простого поста недостаточно: нужно видел.
Надо бы заняться дикцией. Надеюсь, это не выльется в итоге в YouTube-канал. Трясёт от мысли о видеопродакшене.
#Антон_и_отели
🌚 Да, кстати, есть вариант Сафари из Найроби совсем по ультралоукосту, за $7.
⚓️Приезжаете в тот же Sanctuary Farm, говороите охраннику на входе, что собираетесь взять лодку...и просто не берёте лодку и не едете на остров.
🦓По территории Sanctuary Farm можно бесплатно и невозбранно гулять рядом с зебрами, антилопами и гну. Если очень-очень повезёт, сможете разглядеть и гиппопотамов с берега. Но вот жирафов, макак и пеликанов на берегу всё же не увидеть.
#Антон_и_Кения
⚡️Билеты дня: из разной Африки в Европу в бизнесе Qatar Airways/British Airways от €640
🛫Доступные пункты вылета: Занзибар, Аддис-Абеба, Дар-эс-Салам, Килиманджаро
🛬Доступные пункты прибытия: Гамбург, Вена, Париж, Базель, Штутгарт, Дюссельдорф.
📆 Даты: доступность есть c мая и до конца календаря, по 5-15 дат в месяц в зависимости от направления
📍Все эти билеты — с двумя пересадками: в Дохе и в Лондоне. Из Африки в Доху на Qatar Airways, из Лондона в Европу — на British Airways. У бритишей в Европу — обычный евробиз. У Qatar Airways целый зоопарк продуктов, но Qsuite есть только на рейсах из Аддис-Абебы
📍А вот авиакомпанию Дохой и Лондоном можно выбрать. У British Airways на этом маршруте стоят борты с Club Suite. У «катарцев» — есть Qsuite (на B777/A350), а есть и кресла попроще, но с бортовым баром (А380)
👉Дешевле всего бронируется на сайте British Airways. Примеры:
- Аддис-Абеба — Базель за €640
- Аддис-Абеба — Дюсельдорф за €640
- Килиманджаро — Базель за €730
- Дар-эс-Салам — Гамбург за €730
🎁Ходка даст вам в карман 12-15 тысяч авиосов. Все билеты включают доступ в Al Mourjan.
🇬🇧На всякий случай напоминаю, что безвизовый транзит в Лондоне гражданам России запрещён даже без выхода из аэропорта.
#Антон_и_билеты
🦁Сафари нищеброда
Есть стереотип, что сафари — это обязательно дорогое и долгое мероприятие, где тебя катают на полноприводном джипе с толпой европейских пенсионеров. В принципе, обычно оно так и есть. Но возле Найроби есть две возможности посмотреть на зверюшек вблизи в пределах $100. Без внедорожного джипа, конечно. Но вам шашечки или ехать?
🏝️Naivasha Crescent Island
В полутора часах езды на север от Найроби есть город Найваша с одноимённым озером. На озере есть небольшой остров. Весь остров — небольшой зоопарк, где животные ходят практически без заборов. Хищников, понятное дело, нет. Но есть жирафы, зебры, обязьянки, яки, антилопы, пеликаны и гиппотамы.
В принципе, посмотреть на антилоп и зебр вблизи можно даже в парке на берегу озера: тогда всё «сафари» выйдет в $6!
Но если забрасываться на озеро — цена резко вырастает на $40-80.
🌳Nairobi National Park
Его УТП — «Единственный в мире нацпарк в столице». В принципе, всё так: в Nairobi National Park можно приехать в городе прям на такси или городском матату.
Вот тут уже полный спектр зверюх: от носорогов до львов. А главное — уникальная возможность увидеть и сфоткать всё это на фоне контура города.
Вот только халявы тут нет. Где-то $40 надо отдать за вход и примерно столько же минмиум — за транспорт по парку
✍️Про каждый из этих парков ещё будет отдельный пост. А пока вот: пусть будет краткий обзор
#Антон_и_Кения
🌍Тем временем, я переместился из Кении в Эмираты
Заметок про Африку осталось ещё огого, и до конца недели я буду продолжать их выдавать.
🛎️А пока предлагаю вам угадать: из окна какого отеля сделана эта фотография прямо сейчас? Думаю, знатоки Дубая определят локацию без проблем. Но вопрос-то с подвохом! Иначе бы не спрашивал 🌚
🦒Giraffe Centre, Найроби
На окраине Найроби есть легендарный отель Giraffe Manor. Тот самый, где жирафы пролезают через окна столовой и завтракают с гостями. Я до него пока не дорос: отель этот жутко дорогой.
🦒Зато жирафы из этого отеля иногда левачат на стороне и подрабатывают во второй точке: Giraffe Centre. Вход в него — неподалёку от отеля (📍точка на карте).
🫰Билет для мзунгу стоит 1500 шиллингов. Оплатить можно только картой, наличные не принимают. В цену включена небольшая плошка-кокос со специальным сухим кормом. Пластиковые бутылки на входе отбирают.
🦒По сути, весь Giraffe Centre — это совсем небольшой зоопарк с одним мостиком на уровне головы жирафов. Трогать жирафов нельзя. Только смотреть и кормить. Кормятся жирафы очень активно, тянут языки и бегают между самыми щедрыми посетителями. В принципе, развлечение минут на 15-20. После этого корм закончится, да и сам экшн поднадоест. Больше на территории центра ничего нет.
#Антон_и_Кения
🛎️ Благодарю себя за тот день, когда решил разобраться с отдельными программами лояльности.
🤙Вот заехал в Kempinski в Найроби. Отдал в кассу всего $80. Взамен получил самый высший доступный апгрейд и $50 на траты в самом отеле. Думал потратить этот кредит на завтрак, но завтрак был положен вместе с апгрейдом.
📈По сути, стей вышел даже мне в плюс.
👉Традиционный пост с ревизией статусных бенефитов ещё будет. Это так, мотивашка, чтобы не опускались руки играть в рулетку с отельными статусами. А то вчерашний пост про Best Western веял унынием. Но то Best Western. А это Kempinski
#Антон_и_отели
🛎️Best Western Plus Meridian Nairobi [Без статуса]
Сегодня необычный пост. Расскажу о сетевом отеле, который забронировал без статуса тупо на букинге. И нет, не потому что мне больше совсем нечего рассказать. Скорее, наоборот, я не могу молчать об «отрицательной лояльности».
💡Что это такое? Отрицательная лояльность — это ситуация, когда использование отельной программы лояльности вам приносит больше вреда, чем пользы. Вот напримере этого стея я покажу, почему программа Best Western Rewards — полный мусор.
🔄Я забронировал на одну ночь Best Western в Найроби, чтобы перекантоваться между рейсом из Момбасы и следующим нормальным отелем. Забронировал тупо на букинге. Давайте посмотрим, какие плюшки я получил:
🙋♂️Регистрация
На регистрацию не было очереди, так что я зарегистрировался без задержек. Предложили и Welcome Drink (яблочный сок)
⏰Ранний заезд и поздний выезд
Я не пользовался ни тем, ни другим. Но в BW Rewards оба этих бенефита «subject to availability». Так что отель при желании может отказать любому гостю
⬆️ Апгрейд
Удивительно, но при бронировании через букинг я получил апгрейд. О нём не сказали вслух, но он был. Вместо Petite Single Room я получил Standard King Room. С софой и полным набором аксессуаров.
🍳 Завтрак
Программа BW Rewards не даёт завтрак даже высшим статусникам. В мой тариф с букинга завтрак был включен.
💰Цена
Ну и самое главное. На официальном сайте номер предлагался за $90. А на Букинге — за $61! Кроме того, бронирование через букинг дало возможность сложить $3 в кешбек-программу. То есть, стей получился более, чем на треть дешевле. При том что Member Rate заявлен как бенефит программы 😁
🌚Так что единственная ценность от статуса Best Western Rewards — возможность его куда-нибудь ещё смэтчить и забыть. В остальном, даже обладаная статусом, пользоваться им иногда нет смысла
#Антон_и_отели
✈️🇰🇪Малая авиация внутри Кении
При планировании своей дороги из Момбасы в Найроби я обнаружил у Кении приятную особенность. В стране много действующих маленьких аэродромов, и из них даже летают регулярные рейсы. И даже за вменяемые деньги.
✈️Например, вокруг той же Момбасы есть малые аэропорты Diani Beach или Malindi. То есть, покинуть пляжные посёлки на берегу можно без заезда в Момбасу и её аэропорт. Так как полосы в этих аэропортах короткие, то летают из них максимум на Dash Q400. А на некоторые рейсы даже ставят восьмиместные Cessna 208! Те самые, на которых я летал над Амазонкой.
И не побережьем единым. Такие аэродромы есть и у основных точек для сафари: озеро Найваши, нацпарк Амбосели, заповедник Масаи Мара...наверняка где-то ещё, я пока изучил поверхностно.
🎟️ Билеты на эти рейсы не находятся на Google Flights. Зато весь ворох местных авиакомпаний находится на кенийской версии SkyScanner. Но для надёжности я всё же советую вручную пошерстить сайты авиакомпаний. Вот неполный список кенийских винтокрылых авиакомпаний:
- Safarilink Aviation
- Fly 540
- Flexflight
- Skyward Express
- Jambojet
- East African Airlines
- Mombasa Air Safari
🛄Ещё одна особенность — такие рейсы прилетают в Найроби не в основной аэропорт (NBO), а в маленький аэропорт Wilson (WIL). Он чуть ближе к центру (такси оттуда в даунтаун обошлось мне в $2). И вообще не похож на привычные нам аэропорты: это два сарая на окраине, где нет даже багажной ленты.
🛫Мой опыт перелёта по Кении
Я изначально планировал вылетать в Найроби из Малинди с авиакомпанией Skyward Express. Но пока я бронировал билет, в гестхаузе отключили свет, и когда вернули обратно — билет уже сильно подорожал: с $66 до $90. Поэтому, прибегнул к плану Б: вылетал из основного аэропорта Момбасы, но всё ещё на малой авиакомпании: SafariLink. Этот билет стоил $54. Даже на такой магистральный рейс авиакомпания поставила Bombardier Dash-8-100 всего с 9 рядами кресел!
Интересный перелёт был. Думаю, напишу про него пост на de1337ed.ru
#Антон_и_Кения
Путешествие начинается не с мечты, а с канала Марины. Она — основатель тревел-консьерж-сервиса и вместе с командой организует индивидуальные туры по всему миру.
Окунуться в мир роскоши в тропическом раю, посерфить в одном из живописнейших мест планеты или погрузиться в океан к белым акулам — в своем канале Марина делится «вау» идеями и тонкостями действительно комфортного отдыха (часто с хорошей выгодой). Например, она понятно объясняет, в чем преимущества раннего бронирования, когда лучше лететь на Мальдивы и почему люксовые отели однозначно стоят своих денег.
Организовать свое, пожалуй, лучшее путешествие самостоятельно не просто, особенно если в этом мало опыта, нет времени или вы летите с детьми — всех нюансов не предусмотреть. Поэтому Марина делится, какие задачи клиенты доверяют ей с удовольствием и что из этого получается. Ну и берет весь процесс организации отдыха на себя — от подбора отеля, трансфера и впечатляющих активностей до возвращения домой, с максимальным комфортом на каждом этапе.
За путешествиями, которые перевернут ваш мир и оставят только приятное послевкусие, к Марине. Присоединяйтесь к ее каналу и забирайте в закрепе список из 6 путешествий, которые перевернут вашу жизнь.
🚌Общественный транспорт в Аддис-Абебе
Один из важнейших элементов «нормальности» Аддис-Абебы — её транспорт.
🚋Во-первых, в Аддис-Абебе есть трамвай! И не простой, а современный, внеуличный, на эстакаде. Проезд стоит копейки, 15 бырр ($0.1). Сами трамваи новые, кажется, французские. Вагоны относительно чистые. Есть две ветки с общим участком.
Одно печально — большие интервалы. Вечером в выходной я ждал трамвай минут 15
🚍Во-вторых, автобусы. На первый взгляд, с автобусами тут хаос. Но студенты местного политеха накидали небольшое приложение AddisMapTransit и оно чёрт возьми работает! Там указаны маршруты всех автобусов и маршруток, а некоторые — даже с расписаниями. Оно даже умеет строить маршруты с учётом транспорта. Билет на большой автобус стоит от 20 бырр ($0.15), оплачивать надо кондутору в открытое окно в первой двери, затем заходить в центральную дверь. Я так без проблем доехал от площади Мескель до Piazza на автобусе 48.
🚕Короче, в Аддис-Абебе можно обходиться и без такси. Но если оно вдруг понадобится — работает приложение YANGO (международный Яндекс). Uber и Bolt работать отказывались.
🌍На этом заканчиваются заметки из Африки. Канал переходит в более будничный режим. До ближайших поездок буду систематизировать опыт и писать лонгриды. Кроме этого, буду тщательнее отлавливать ошибочные тарифы, акции на статусы и прочие лайфхаки. На этой неделе будет несколько приятных анонсов, не пропустите.
#Антон_и_Эфиопия
🤑Цены в супермаркетах Кении
Ну и напоседок давайте покажу, что почём в Кении в магазинах. Из обычной еды.
Данные собраны в обычных супермаркетах Naivas и Carrefour
Цены на фото — в кенийских шиллингах. $1=130KES
Поехали:
- 🥩Фарш: от $4.3/кг
- 🥚Яйца: $2 за 12 штук
- 🍌Бананы: $1-2/кг
- 🍖Сосиски: от $1.2 до $5 за пачку
- 🧀Сыр: от $3 за кусок в 250 грамм
- 🥛Молоко: от $0.7/л
- 🫘Консервированная фасоль: от $0.8/банка
- 🌽Консервированная кукуруза: от $1.5/банка
- 🌭Хот-дог в буфете: $0.7
- 🍕Кусочек пиццы в буфете: $0.5/кг
- 🥑Авокадо $0.7/кг
- 🥭Манго $0.4/кг
- 🐳Вода: $0.2 за 0.5л и $0.4 за 1.5л
- 🍺Пиво: от $1.6 за банку обычного лагера
- 🍷Вино: от $8 за бутылку
- 📡Спутниковая антенна Starlink: $208. И терминал Starlink: $63. Да, это продаётся в обычном супермаркете!
Средняя зарплата в Кении - $350, но 66% населения зарабатывают до $280
#Антон_и_Кения
🤙🏾Уроки суахили
Спорим, вы уже немного знаете суахили, один из официальных языков Кении? Сейчас докажу.
🤙🏾«Hakuna matata» из мультиков про Тимона и Пумбу — это настоящая фраза на суахили. Означает «нет проблем». Кенийский аналог турецкого tamam или испанского mañana: используется часто и в разных ситуациях.
🤙🏾Кстати, про Пумбу. «Pumbaa» — это тоже настоящее слово на суахили. Означает «ленивый»
🤙🏾Вообще, сразу несколько персонажей в франшизе Короля Льва имеют имена на суахили. Simba — это «лев». Rafiqi — «друг», а «Sarabi» — мираж.
🤙🏾Если уж смотреть на зверей не только с экрана, то надо ехать на сафари. И слово «Safari»...тоже из суахили. Означает «путешествие, приключение».
🤙🏾«Mzungu». Привыкайте. Так вас будут называть в Кении. Так называют всех не-местных. Но дословно, это слово означает не «иностранец», а «человек, шатающийся без дела». Похоже, колонисты для народов Кении выглядели бездельниками, так и закрепилось 🙂
🤙🏾Jambo. Самое банальное, но и самое интересное я оставил напоследок. Jambo ознаечает просто «привет». Но неформальное приветствие в Кении сопровождается либо ударами кулаками, либо вот этим жестом с эмодзи. В русском языке этот жест называется «кинуть джамбу». Да-да, вот такое вот заимствование в русский из суахили! Как же заимствование из Африки оказалось в северном лексиконе? Ну, тут история менее славная: похоже такое название жесту привезли в прошлом десятилетии наёмники группы «Вагнера», воевавшие в ЦАР и Конго.
🤙🏾Но не волнуйтесь, жест используют и более мирные ребята. Например, бортпроводник в бизнес-классе Oman Air тоже его знал.
#Антон_и_языки
#Антон_и_Кения
🛎️Pan Pacific Servuces Suites Nairobi [GHA Titanium]
Пару ночей в Найроби я провёл в Pan Pacific. У бренда в конце февраля шла экспресс-распродажа: -30% и двойные D$ за стей. Что для Титаниума, по факту — кэшбек в 14%. Я решил воспользоваться этим предложением, чтобы ещё меньше заплатить за Kempinski в будущем.
✅🛎️Ранняя регистрация
Приоритетная стойка пустовала, но и на единственной открыйто не было очереди. Меня без проблем заселили в 12. Специальный человек провёл мне тур по пути в комнату. Pan Pacific в Найроби занимает одну из башень кондоминиума, и своим ходом с первого раза найти номер действительно трудно.
✅⬆️Апгрейд
Я получил апгрейд на 1 категорию: из 1BR Suite в 1BR Premier Suite
Требовать апгрейда на две категории смысла не было: следующие категории — это сьюты с несколькими спальями, мне такое не нужно. Даже Premier Suite был гигантский. Поэтому рум-тур по номеру сейчас приложу отдельным видосом.
Что не вошло в видео — сьют не очень продуман в плане розеток. В остальном, увидите сами.
❌🎁Welcome Gift
Его не было
🤡🍳Завтрак
Месяц назад Pan Pacific стал давать завтрак Titanium'ам. Утром я держурно спустился на завтрак, назвал свой номер комнаты . На выходе меня останавливают и дают подписать счёт за завтрак на $33. Что?? Говорят, не включен у меня завтрак. Разбираейтесь в Front Desk.
Наши разборки потянут на отдельный пост. Но, к счастью, управляющая компания в итоге дала мне бесплатный завтрак.
А, да, сам завтрак. Он странный. Бренд Pan Pacific — азиатский. Так что завтрак был своеобразный: на буфете было много разной лапши, но не было блюд из яиц. Вообще. Зато были всякие разные роллы.
Блюда из яиц и кофе надо заказывать у официантов. Я один раз попросил пашот, и больше этого не делал. В целом, съедобно, но без восторгов. И $33 точно не стоит.
🤷⏰Поздний выезд
Не пользовался
👍 В целом, хороший отель. Стей был омрачён только одним разбирательством за завтрак. Но сьют — функциональный и чистый. Я надеюсь, после меня Pan Pacific в Найроби будет получше относиться к Титаниумам.
#Антон_и_отели
🦒Сафари нищеброда. Озеро Найваша и Crescent Island: практические вопросы.
На днях я рассказывал, какие существуют недорогие варианты посмотреть на зверюшек из Найроби. Сейчас готов представить вам самый бюджетный — озеро Найваша.
Что меня в нём привлекло?
✅ Небольшого размера парк -> Не нужен дорогой гид с джипом
✅ Город находится на трассе -> Легко можно добраться общественным транспортом
✅ Адекватная цена входного билета (4000 KES)
🚌Ну поехали. Сначала приехал на терминал матату в Найроби искать свою маршрутку. Эспресс-матату в Найвашу отправляются отсюда. Они забиваются сразу под завязку и не подбирают пассажиров по пути. За матату я заплатил 300 KES ($2.3).
🚌Далее надо добраться из города Найваша до острова посреди одноимённого озера. На картах есть мост, до него из города километров 10.
Так что в самом городе Найваша иду в другой матату-терминал, вот тут. Это уже местный терминал для матату. Плачу 100 KES ($0.6), жду наполнения маршрутки и уже через 10 минут оказываюсь у входа в Sanctuary Farm. Это ближайшее место, где по картам есть тропинка от трассы к мосту.
🛶Однако, тут меня ждал облом. То ли из-за наводнения, то ли (вероятнее) из-за жадности аборигенов мост разрушили.
🛶Теперь на Crescent Island можно попасть только на лодке. Причём лодки не работают как пассажирские: ты нанимаешь лодку и капитана полностью на дорогу туда-обратно и на небольшую прогулку по озеру. Просто быстренько скататься туда-обратно нельзя. А ещё на острове есть две фиксированные точки посадки и высадки пассажиров. Поэтому даже возле самого узкого места озера стоимость лодки приличная. Возле Sanctuary Farm лодка стоит 4000 KES ($33), в неё помещается до 7 человек.
Я немного подождал, дождался ещё двоих таких же бродяг и разделил цену лодки с ними.
🛶Постфактум я узнал, что на лодке можно сэкономить. Вот тут находится публичный пляж острова; на нём тусуется много частников. C ними наверняка можно сторговаться до 2000 KES
👉Итого, поездка на Crescent Island из Найроби мне обошлась в (2х(300+100)+4000/3+4000) KES = $48
#Антон_и_Кения
🌹Kempinski Villa Rosa, Найроби [GHA Titanium]
Вот ради таких стеев и стоит заморачиваться с сетями и тарифами! У меня сгорала солидная пачка D$ на счёте GHA Discovery, и я решил потратить их на Кемпински. Тем более, нашёлся тариф с кредитом на номер в $50.
🛎️Регистрация
За пару дней до заезда мне прислали опросник о предпочтениях: не только о пожеланиях по этажу, но даже о мягкости подушек и о предпочтениях по вину! А потом поблагодарили за быстрое заполнение. На регистрации работала всего одна стойка, и она была занята. Но меньше чем через минуту старшая Lady in Red открыла для меня ещё одну стойку. Свой номер пришлось подождать, и где-то в 13:30 я смог заехать.
Мне проактивно предложили потратить мои D$.
⬆️Апгрейд
Я получил апгрейд на три категории: из Deluxe Room в Executive Balcony. Это была самая высокая доступная категория, свободная в мои даты.
Номер просторный, продуманный. Я не сталкивался с бытовыми неудобствами. Набор аксессуаров полный, косметика в индивидуальных флакончиках от неизвестного бренда.
Но вот кофе только растворимый. Нет даже неспрессоподобной кофе-машины.
🎁Welcome Gift
В номере ждали три шоколадки, простая тарелка фруктов и орешки с финиками.
🍳Завтрак
Даже Titanium обычно не получает завтрак в Kempinski. Но я специально забронировал комнату второй категории и доплатил за это $10, ожидая апгрейда в Executive Room, в котором завтрак включен. Гарантии, конечно, не было. Я решил на дурака зайти на завтрак ресторан, и...мне подтвердили бесплатный завтрак!
Завтрак больше ориентирован на заказ по меню. Пашот получился отличный, можно заказать свежевыжатый сок.
Игристое не включено, но я заказал бокал из кредита.
⏰Поздний выезд
Мне без проблем согласовали выезд в 14 часов, но больше я и не просил
👍У нас заявка на отель года! «Кемпински» в Найроби отлично управляется, отлично содержится, стильно выглядит и уважает статусников. Когда мне прислали опросник после стея, я не поленился написать развёрнутый отзыв. А менеджмент не поленился персонально ответить.
#Антон_и_отели
🇵🇰Накаркал
По-моему, это рекорд цены между Питером и Пакистаном. По такой цене чего бы и не сгонять. Виза бесплатная. Страна (за исключением нормальных отелей) — тоже практически бесплатная.
👉Дешевле всего бронируется на официальном сайте Pegasus. На сале российскими картами тоже бронируется, и даже с совсем небольшой наценкой.
Билеты в Ирак принципиально показывать не буду. Я на него обиделся.
#Антон_и_билеты
🫸🇮🇶Халява закончилась. В Ирак снова сложно въехать.
Сегодня Ирак перестал выдавать визы по прилёту за $77. Последние несколько лет получить наклейку прямо на границе могли граждане 40 стран (в том числе, и РФ). Я пользовался этой возможностью два года назад и описывал свой опыт в этом канале. Начиная с сегодняшнего дня, эта практика отменяется.
👉Теперь необходимо заранее сделать электронную визу на сайте https://evisa.iq/en
💸Но это половина беды. Со всеми сборами и страховками виза теперь стоит $168: более, чем в 2 раза дороже!
Но даже и это не такая проблема. Сайт безбожно лагает и выдаёт кучу ошибок. Чтобы пройти процесс до конца, может понадобится много часов.
Кто успел — то молодец. А кто не успел — почитайте мои посты про Ирак.
#Антон_и_визы
📸Это фото стоило мне 12 долларов
Гуляю по Найроби. Хожу фоткаю город. Слышу свист. Свист из-за забора с другой стороны дороги от мужика в форме. Понимаю, что сфоткал что-то не то. Перехожу к нему дорогу, на всякий случай удаляю последние две фото.
📷Мужик ожидаемо, попросил показать последние фото. Показываю. Он хочет взять телефон в свои руки через забор. Я не даю. Он демонстративно взводит автомат. Тогда отдаю, конечно. Мужик листает все фото и понимает, что последнее я удалил. Но, благо, в свежих версиях iOS альбом с удалёнными фото требует биометрию, и не видавший айфонов абориген просто не справился 🙂
🥸Зовут старшего и просят отойти к другому участку забора, к воротам. Выходит старший с гранатомётом на плече и сквозь забор начинается прямо тарантиновский диалог. Мне говорят, что я там что-то нарушил, сфотографировав здание парламента. Что телефон у меня заберут на экспертизу на 2 недели. Я отвечаю, что уважаю все правила, всё готов удалить вообще с концами и разойтись. Старший говорит, что может мне «помочь»…Но диалог продолжается по кругу.
🤙В какой-то момент я хотел погрозить, что сейчас позвоню консулу, и им придётся иметь дело с самой Российской Федерацией. Потом подумал, что с телефоном не в моих руках эта просьба абсурдна 🙂
🥸А старший всё издевается. Говорит, тяжело наверное будет без телефона 2 недели…У тебя там, говорит, наверное все брони и билеты…
Наконец мне надоедает. Спрашиваю в лоб:
— Назови число
— Число?
— Да, число
— 5 тысяч
— У меня с собой только две
— Ну ладно, давай
🚐🇰🇪Матату
Сегодня хочу познакомить вас с настоящей скрепой Кении — с её маршрутками «матату». Казалось бы, чего мы там не видели? Убитые «тойоты», которые отправляются по наполнению и тормозят где хотят есть во многих бедных странах. Но в Кении есть ряд своих особенностей
🦄Во-первых, матату просто яркие и цветные. Водители красят свои матату во славу любимого фильма или музыкальной группы. Не все, но многие.
🙋♂️Во-вторых, в матату вайбовые кондукторы. В такой маршрутке помимо водителя есть и специальный менеджер, душа этой колымаги. Он выполняет сразу много функций:
- Он круто свисает из открытой двери во время поездки.
- Висит он не просто так. Он зазывает пассажиров с обочины. Иногда во время остановки прямо на земле он ходит и персонально приглашает пассажиров в свой матату.
- Он же принимает оплату и рулит сдачей. Для этого у кондуктора между пальцами всунуты «веером» купюры разных номиналов, чтобы быстро на ходу отсчитывать сдачу
- Той рукой, которой кондуктор держится внутри, он иногда бьёт матату по потолку. Делается это, чтобы дать водителю знак остановиться или поехать дальше. Например, если заметил пассажира на обочине. Или кто-то из пассажиров решил выйти. Или когда кондуктор посадил новых пассажиров и хочет дать знак ехать дальше. Ох, не тот транспорт назвали «тук-туком».
💵Стоит поездка на матату в среднем 10 шилингов за километр. Дольше — дешевле. Но фиксированной цены нет, сдачи дают как хотят. За одно и то же расстояние с меня брали и 80, и 100 шилингов.
🤙Все местные мне респектовали, когда я говорил, что приехал на матату. Для меня это…ну, просто локальный транспорт. А для них мзунгу на матату выглядит, наверное, как для нас н*гр в ушанке, пьющий ледяную водку с огурчиком.
#Антон_и_Кения
🏝️🇰🇪Момбаса, Кения
Если вам надо будет проиллюстрировать статью «агломерация» в каком-нибудь словаре — покажите пример Момбасы. Это достаточно интересный город: его ядро находится на компактном острове примерно 4х2 км. Но вот агломерация растянулась вдоль берега километров на 60. И хотя административно, большая часть берега — это уже не Момбаса, на земле ничего об этом не говорит. Матату ездят вдоль берега без чекпоинтов, длинные пляжи перетекают из одного муниципалитета в другой. Да и по цикличности пробок видно: народ ездит на «остров» работать каждый день. Так что да, классическая агломерация.
🕌Так вот, сегодня хочу показать картинки из самой Момбасы, его островного ядра. Архитектура может немного напомнить Джидду или Маскат или даже Тбисили. И в этом нет противоречия! Портовый берег Кении — преимущественно мусульманский. И даже немного индуистский. Что логично: в средневековье арабы доминировали в Индийском океане. А индусов позже завозила Британская империя как рабочую силу.
А ещё Момбаса — город-побратим Одессы
#Антон_и_Кения
🇪🇹Чечня, Эфиопия.
Рамзан Ахматович, извините. Но ваша Чечня — не единственный в мире поставщик беспредела. Внезапно-внезапно, в Аддис-Абебе есть одноимённый район. И да, он назван в честь той самой Чечни. Потому что в 90-е ситуация в этом районе была похожая: перестрелки, ограбления, заказные убийства. Обычная жизнь мегаполиса, короче.
👌Сегодня вроде бы стало получше. От былого беспредела остались только дешёвые бары для местных. Я такое люблю. Поэтому в один из вечеров в Аддис-Абебе отправился в Чечню.
🍺При выборе дешёвой локальной пивнухи я всегда рукодствуюсь двумя правилами:
- Там должны сидеть местные
- Я должен видеть цену до заказа
И в Чечне таких заведений реально много по улице Mickey Leland. Вы наверняка заметите её по пути из аэропорта в центр. У многих на стене анонсировано пиво по 150 ETB. Напомню, по чёрному курсу это ровно $1.
В примеченном мною месте за столиком перед дверью сидели три понурых аборигена, так что все критерии соблюдены. Захожу.
С ценой не обманули: действительно 150 бырр за обычный лагер из магазина. Но вот дальше Чечня показала свой нрав.
Сижу, осматриваюсь. Подходит темнокожая девица:
— Купишь мне пива?
— Эмм, нет, я не куплю тебе пива
— Но почему?
— А почему должен?
— Ну как хочешь
🐊Крокодиловая ферма Mamba Village
Место с кружочков — это оно. Специальный рептильно-крокодильный зоопарк в пригороде Момбасы Nyali.
📍Вот правильная точка на гугл-картах
При входе место может показаться заброшенным, но это не так. Пройдите через заброшенный парк развлечений, и там будет работающий крокоресепшен
🐊Вход для взрослого иностранца стоит 900 KES, и за эти деньги к мзунгу приставляют специального крокогида. Мужик действительно шарит и рассказывает про гаторов много интересного; не теряется на уточняющих вопросах
🐊Всего по разным водоёмам удалось увидеть где-то два десятка разных крокодилов, аллигаторов и зубастых варанов возрастом от 1 до 60 лет. А маленького трёхлетнего гатора даже дали подержать на ручках!
🐍Кроме этого, есть и несколько вольеров с разными местными змеями. Но эта часть показалась мне менее интересной.
🐊А вот за контакт с живыми крокодилами так близко огромный лайк! Очешуенный парк.
#Антон_и_Кения
Кстати, всем вновь прибывшим хочу пояснить: «🌚» в названии канала взялось не из-за поездки в Африку!
Это не блекфейс! Пожалуйста, не стучите на меня в свой районный Vielfaltundgleichstellungsrat 👉👈
А откуда появилось «🌚» и что оно значит, вот, был пост
/channel/anton_and_trvl/1272