965
Неофициальный новостной канал АО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК) Для связи: @IndustryRuBot
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Корабли ОСК на службе: фрегат Тихоокеанского флота принимает участие в международных учениях
В порту Вишакхапатнам Республики Индия состоялась торжественная церемония открытия многонационального военно-морского учения «МИЛАН-2026». В ходе церемонии открытия учения состоялся пеший парад экипажей кораблей, задействованных в учении.
Ранее в порт для участия в протокольных, культурных и спортивных мероприятиях в рамках берегового этапа учения «МИЛАН-2026» прибыл фрегат «Маршал Шапошников» Тихоокеанского флота.
Планируется, что фрегат в ходе морского этапа учения проведет ряд артиллерийских стрельб по различным видам мишеней, сообщает Минобороны России.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Корабли ОСК на службе: корвет «Стойкий» принял участие в учениях в Оманском заливе
Корвет «Стойкий» Балтийского флота и корабли ВМС Исламской Республики Иран — провели военно-морское учение «Пассекс» в акватории Оманского залива.
Российские и иранские военные моряки отработали элементы совместного маневрирования, а также провели тренировки по связи и по обеспечению безопасности гражданского судоходства.
Корвет «Стойкий» с 14 февраля находился в порту Бендер-Аббас с неофициальным визитом. За это время экипаж пополнил до установленных норм запасы топлива, воды и продовольствия.
Корвет «Стойкий» построен по проекту 20380 конструкторского бюро ОСК «Алмаз» на предприятии ОСК Северная верфь.
Корабль предназначен для обнаружения и уничтожения подлодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения задач в ближней морской зоне.
Видео — Минобороны России
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
ОСК и Инжиниринговый Центр «Кронштадт» объединили усилия по разработке отечественного малооборотного судового двигателя
Объединенная судостроительная корпорация в лице Центра продуктовой специализации «ОСК-Движение» и Инжиниринговый центр «Кронштадт» подписали первый контракт в рамках проекта по созданию линейки отечественных судовых малооборотных двигателей (МОД).
Стороны планируют разработать и произвести ряд высокотехнологичных узлов оборудования для российского гражданского флота, чтобы обеспечить соответствие требованиям классификационных обществ и будущих заказчиков.
В рамках стартового этапа сотрудничества планируется выполнение комплекса инженерных работ с последующей разработкой рабочей конструкторской документации и изготовлением опытно-промышленного образца одного из ключевых компонентов МОД.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
🧊 Суда ОСК в деле: атомный ледокол «Сибирь» будет работать в Финском заливе
В течение последних недель в Европейской части России стоят сильные морозы, из-за чего впервые за несколько лет начал замерзать Финский залив. Сейчас залив на 80% покрыт льдом, толщина которого местами достигает 40 см. В связи с этим возникла угроза судоходству.
На прошлой неделе СУАЛ «Сибирь» проекта 22220 начал переход из Арктики в Финский залив. Вчера атомоход прибыл в порт Приморск Ленинградской области, чтобы незамедлительно приступить к обеспечению ледокольных проводок.
Ледоколы проекта 22220 строятся на Балтийском заводе ОСК по заказу Росатома. Главная задача таких судов — обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики, на мелководных участках Енисея и Обской губы, в летне-осенний период — в восточном районе Арктики.
Фото Дмитрий Шемякин
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Корабли ОСК на службе: фрегат Тихоокеанского флота примет участие в международных учениях
Фрегат «Маршал Шапошников» Тихоокеанского флота прибыл на рейд порта Вишакхапатнам Республики Индия. В ближайшее время российские военные моряки примут участие в международном смотр-параде кораблей и многонациональном военно-морском учении «Милан-2026».
Учение «Милан» проводится с 1995 года в Индии один раз в два года. В 2026 году в учении примут участие представители военно-морских сил порядка 70 государств со всего мира. Российскую делегацию на учении «Милан-2026» возглавляет главнокомандующий Военно-Морским Флотом адмирал флота Александр Моисеев, сообщает Минобороны РФ.
Многоцелевой фрегат 1-го ранга «Маршал Шапошников» проекта 1155 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК построен на заводе ОСК Янтарь в Калининграде.
Фото Минобороны России
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Что такое ВРК?
ВРК - это судовой движитель, представляющий собой гребной винт на поворачивающейся на 360 колонке, который заменяет судовой руль и обеспечивает судну высокую маневренность и точное позиционирование.
Основное производство ВРК в контуре Объединенной судостроительной корпорации осуществляет Центр пропульсивных систем Центра судоремонта «Звездочка».
Кроме того, в ОСК сформирован центр компетенций по направлению движительно-рулевых комплексов, который интегрирует компетенции различных предприятий в данной области. За координацию такой работы отвечает ООО «ОСК-Движение», подробнее — в интервью заместителя генерального директора ОСК по развитию и операционной эффективности Сергей Бондаренко: https://www.aoosk.ru/press-center/media-corporation/o-proizvodstve-sudovykh-dvigateley-i-vrk-v-rossii
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Корабли ОСК на службе: спасательное судно «Игорь Белоусов» провело учение в заливе Петра Великого
В заливе Петра Великого экипаж спасательного судна «Игорь Белоусов» Тихоокеанского флота обеспечил специальное учение по оказанию помощи условно аварийной подводной лодке, лежащей на грунте.
Расчет телеуправляемого подводного аппарата обследовал аномалии рельефа дна и осуществил поиск условно затонувшей подводной лодки.
На втором этапе учения был задействован глубоководный спасательный аппарат АС-40, экипаж которого погрузился в указанном квадрате и провел осмотр места и макета условно аварийной подводной лодки.
После выполнения задач, аппарат выполнил стыковку с комингс-площадкой макета и произвел действия по вентиляции отсеков условной субмарины, сообщает Минобороны РФ.
Построенное на Адмиралтейских верфях ОСК спасательное судно «Игорь Белоусов» принято в состав Тихоокеанского флота 25 декабря 2015 г.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
🧊 Суда ОСК в деле: ЛСП «Северный полюс» продолжает работу в Арктике
Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» отметила 500 дней с начала работы в высоких широтах Северного Ледовитого океана.
Станция начала работу 30 сентября 2024 года — именно в этот день на Большую землю была отправлена первая метеосводка.
На текущий момент станция работает в координатах 87°42' с. ш. и 14°37' з. д., сообщает ААНИИ.
Экспедиция продолжает вести непрерывный мониторинг параметров окружающей среды, важных для изучения процессов изменения климата, обеспечения гидрометеорологической информацией и разработки маршрутов по Северному морскому пути.
ЛСП «Северный полюс» проекта 00903 конструкторского бюро ОСК Вымпел построена на Адмиралтейских верфях ОСК. Это единственное научное судно в мире, которое может круглогодично работать в высоких широтах Северного Ледовитого океана и автономно дрейфовать до двух лет.
Фото: Александр Тетерин, Ярослав Процюк, Даниэль...
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
ОСК повышает энергоэффективность своих предприятий
Корпоративная энергосбытовая компания Объединенной судостроительной корпорации «ОСК-Энерго» активно снижает производственные издержки и эксплуатационные расходы предприятий Группы ОСК путем оптимизации потребления энергоресурсов и повышения их энергетической эффективности. Энергосберегающие мероприятия ОСК-Энерго реализуются по модели энергосервисных договоров.
Этот инструмент позволяет заменять устаревшее оборудование на новое за счет энергосервисной компании. Оплата ее услуг осуществляется только из средств, сэкономленных в результате реализации мероприятий по энергосбережению.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
ОСК-Технологии: комплексные решения для навигации, связи и систем управления — интервью генерального директора компании Алексея Васильева
В 2018 году на базе АО «ОСК-Технологии» был создан один из четырех центров компетенции Объединенной судостроительной корпорации, который отвечает за решение сложных интеграционных задач в области навигационного судового оборудования, средств судовой связи, а также комплексных вопросов в области судовой автоматики, включая корабельные системы управления техническими средствами.
О проектах, связанных с реализацией федерального проекта «Автономное судовождение» и автономных судах, о том, что подтолкнуло ОСК-Технологии заняться инжинирингом и что компания производит сегодня, рассказывает порталу «КОРАБЕЛ.РУ» генеральный директор предприятия Алексей Васильев.
Читать интервью: https://www.aoosk.ru/press-center/media-corporation/osk-tekhnologii-kompleksnye-resheniya-dlya-navigatsii-svyazi-i-sistem-upravleniya
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
ОСК рассказала о деятельности корпоративных музеев в Год защитника Отечества
В Санкт-Петербурге на базе Центрального военно-морского музея им. императора Петра Великого состоялось заседание XII Коллегии музеев военно-морской направленности с участием представителей музеев обществ Группы ОСК.
С отчетом о деятельности ОСК в Год защитника Отечества выступила руководитель проекта Департамента взаимодействия с органами государственной власти и связей с общественностью ОСК Наталья Кривова. Наталья Александровна рассказала о реализованном в 2025 году мультимедийном историко-документальном проекте — «Корабелы Великой Победы», который рассказывает о подвиге корабелов и построенных ими кораблей в годы Великой Отечественной войны.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Шипспоттинг: морская техника ОСК в объективе
Во второй публикации рубрики «Шипспоттинг» — Краснознаменная крейсерская дизель-электрическая подводная лодка К-21, на которой 85 лет назад был поднят Военно-морской флаг.
Снимки легендарной подлодки сделаны в Североморске фотографом Олегом Кулешовым, который освещает жизнь северодвинских предприятий ОСК и кораблей, которые становятся символами мощи и технологического прогресса нашей страны.
Если вы тоже увлекаетесь шипспоттингом, присылайте в бот обратной связи канала свои фотографии морской техники, спроектированной и построенной предприятиями ОСК.
Лучшие снимки мы опубликуем в новой рубрике с указанием авторства!
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Рыбопромысловые суда, строящиеся на верфях ОСК, оснастят российскими ТСК «Гонец»
Все суда рыбопромыслового флота России, участвующие на данный момент в промысле, а это порядка 900 единиц, оснащены российскими техническими средствами контроля (ТСК) компании Спутниковая система «Гонец» (входит в Роскосмос) для обеспечения передачи данных о местоположении, сообщают в пресс-службе компании.
Оснащению подлежат еще 135 судов, которые выйдут на промысел во втором полугодии 2026 года. Среди них уже построенные и строящиеся на Адмиралтейских верфях ОСК для Русской Рыбопромышленной Компании большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192.
БМРТ проекта СТ-192 — лидеры по вылову и переработке рыбной продукции в Дальневосточном бассейне. Серия траулеров строится в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Серия закладывается парами, по два судна в год. С 2022 по 2024 годы ОСК передало заказчику уже четыре таких судна.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Стань частью команды ОСК!
Еженедельно в Телеграм канале «Команда ОСК» размещаются вакансии на предприятиях корпорации.
Предлагаем выбрать работу своей мечты по ссылке: /channel/teamOCK/2549
#РаботаОСК #Работа #Вакансии #РаботаМечты
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Корабли ОСК на службе: корвет «Стойкий» принял участие в учениях в Оманском заливе
Корвет «Стойкий» Балтийского флота и корабли ВМС Исламской Республики Иран — провели военно-морское учение «Пассекс» в акватории Оманского залива.
Российские и иранские военные моряки отработали элементы совместного маневрирования, а также провели тренировки по связи и по обеспечению безопасности гражданского судоходства.
Корвет «Стойкий» с 14 февраля находился в порту Бендер-Аббас с неофициальным визитом. За это время экипаж пополнил до установленных норм запасы топлива, воды и продовольствия.
Корвет «Стойкий» построен по проекту 20380 конструкторского бюро ОСК «Алмаз» на предприятии ОСК Северная верфь.
Корабль предназначен для обнаружения и уничтожения подлодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения задач в ближней морской зоне.
Видео Минобороны России
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Атомный ледокол «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе обеспечил проводку шести крупнотоннажных судов
На прошлой неделе СУАЛ «Сибирь» проекта 22220 начал переход из Арктики в Финский залив. 18 февраля атомоход прибыл в порт Приморск Ленинградской области, чтобы незамедлительно приступить к обеспечению ледокольных проводок.
Ледоколы проекта 22220 строятся на Балтийском заводе ОСК по заказу Росатома. Главная задача таких судов — обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики, на мелководных участках Енисея и Обской губы, в летне-осенний период — в восточном районе Арктики.
Видео снял главный инженер-механик СУАЛ «Сибирь» ФГУП «Атомфлот» Олег Питаленко
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
19 февраля —Всемирный день защиты морских млекопитающих
19 февраля отмечается Всемирный день защиты морских млекопитающих. Дата установлена 40 лет назад, в 1986 году, когда Международная китобойная комиссия ввела запрет на коммерческий китовый промысел. День призван привлечь внимание к угрозам для китов, дельфинов и тюленей. Изначально праздник носил название «День китов», но со временем стал шире, охватив все виды морских млекопитающих.
Экипажи судов, атомных ледоколов, военных кораблей, построенных корабелами ОСК, регулярно сталкиваются в своей работе с этими удивительными обитателями океанов.
Предлагаем вам посмотреть видео, собранное из роликов, снятых членами команд атомных ледоколов проекта 22220.
Видео подготовлено по материалам Атомфлот
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
ОСК заложила первое в 2026 году судно проекта RSD59
Церемония закладки очередного судна проекта RSD59 состоялась в Цехе №2 КСП завода ОСК «Красное Сормово». Традиционно закладную доску установили на днищевую секцию будущего сухогруза. Далее секция будет передана на стапель для начала формирования корпуса.
Суда проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В».
Проект RSD59 зарекомендовал себя как один из наиболее востребованных в сегменте грузоперевозок благодаря универсальности и надежности. Такие суда способны работать на морских и на внутренних водных путях, включая ограниченные районы плавания.
Подробнее — на сайте ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-zalozhila-pervoe-v-2026-godu-sudno-proekta-rsd59
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Корабли Тихоокеанского флота отправились в дальний поход
Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов «Совершенный», «Резкий» и среднего морского танкера «Печенга» вышел в дальний поход.
При выходе из пункта базирования в Японское море личный состав провел корабельные учения по отражению средств воздушного нападения и отражению нападения безэкипажных катеров условного противника, сообщает Минобороны РФ.
В рамках предстоящих мероприятий корветы «Совершенный», «Резкий» и танкер «Печенга» проведут в Азиатско-Тихоокеанском регионе ряд учений, совершат деловые заходы в порты дружественных стран.
Корветы «Совершенный» и «Резкий» построены по проекту 20380 конструкторского бюро ОСК «Алмаз» на Амурском судостроительном заводе ОСК.
Корабли предназначены для обнаружения и уничтожения подлодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения задач в ближней морской зоне.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Видео с передачи заказчику сухогруза проекта RSD 49 «Каспийский берег»
Он построен по заказу Астраханского порта и будет эксплуатироваться В Каспийском море.
Универсальные сухогрузы проекта RSD 49 предназначены для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, а также опасных грузов в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
ОСК передала заказчику сухогруз проекта RSD 49 «Каспийский берег»
На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК в Астрахани состоялась торжественная церемония подписания приемо-передаточного акта и подъема флага на борту сухогрузного судна проекта RSD 49 «Каспийский берег». Сухогруз построен по заказу Астраханского порта и будет эксплуатироваться на Каспии.
Это третье судно проекта, строительство которого велось на астраханской верфи ОСК.
Универсальные сухогрузы проекта RSD 49 предназначены для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов. Кроме того, суда имеют большой средний трюм длиной 52 м, что позволяет перевозить негабаритные грузы.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Корабли ОСК на службе: спасательное судно «Алатау» завершило выполнение задач в дальней морской зоне
Спасательное буксирное судно «Алатау» Тихоокеанского флота прибыло в пункт постоянного базирования в Приморском крае после выполнения задач спасательного обеспечения кораблей флота в дальнем походе.
За время дальнего похода СБС «Алатау» прошло более 20 тыс. морских миль, преодолев два океана, четыре моря и два пролива, сообщает Минобороны РФ.
Также в ходе следования в пункт базирования экипаж осуществил спасательную операцию по поиску и подъему на борт терпящего бедствие на открытой воде гражданина Филиппин Марка Каганана.
Спасательное буксирное судно «Алатау» построено для Тихоокеанского флота ВМФ РФ на заводе Адмиралтейские верфи ОСК и предназначено для решения задач аварийно-спасательного обеспечения кораблей и судов ВМФ в дальней морской зоне.
👀 Полезные Telegram-каналы различной тематики
@pensionfondrf Пенсионный Фонд РФ
@smz422 Самозанятость
@ip_na_usn ИП на УСН / АУСН / ПСН
@fondgkh Фонд ЖКХ
@mosmetroru Московский метрополитен
@GovInfo Государство в Telegram
@mesmax Мессенджер MAX
@roskomnadzorro Роскомнадзорро⚡️
@rostourism Новости Ростуризма
@ruminfin Финансы России
@finamnews Новости компаний
@economicsru Экономика России
@fstecru Новости информационной безопасности
@magnit_cosmetic Магнит Косметик
@culturerus Новости культуры
@tretyakov_gallery Третьяковская галерея
@archivesru Новости Росархива
@teleradiofond Гостелерадиофонд
Также Вы можете подписаться на все эти каналы сразу, добавив себе нашу папку "Полезное".
➡️ Вот ссылка на папку: /channel/addlist/ld0JgyNXuD9lYzBi
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
На форуме «Инновация молодых» ОСК представила ИИ-ассистента и подводную связь
Специалисты конструкторского бюро ОСК «Рубин» выступили с докладами о подводной беспроводной связи для обмена данных между роботами и подруливающими устройствами на подводных аппаратах.
Эксперты также рассказали об опыте использования и перспективах применения технологий искусственного интеллекта для решения прикладных задач конструкторского бюро. В частности, IT-специалисты бюро, изучая возможности практического применения больших языковых моделей, создали ИИ-ассистента в формате чата. Все компоненты при этом базируются на внутренней сетевой инфраструктуре без выхода в интернет.
На форуме конструкторское бюро ОСК «Рубин» представил макет донной необитаемой подводной станции «Октавис», которая способна обеспечить длительную работу автономных необитаемых подводных аппаратов.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Корабли ОСК на службе: фрегат «Адмирал флота Касатонов» выполнил артиллерийские стрельбы в акватории Баренцева моря
Фрегат Северного флота «Адмирал флота Касатонов» в рамках плановых мероприятий боевой подготовки выполнил артиллерийскую стрельбу в морском полигоне боевой подготовки в Баренцевом море.
Учебно-боевые упражнения были проведены в рамках сдачи курсовой задачи К-2 — действия одиночного корабля по предназначению в море, сообщает Минобороны РФ.
В ходе выполнения упражнений были проведены стрельбы из артиллерийской установки А-192М по береговым мишеням, находящимся на удалении 12 километров от корабля.
Фрегат «Адмирал флота Касатонов», построенный на Северной верфи ОСК по проекту 22350 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК, является многофункциональным боевым кораблем, способным эффективно бороться с надводным, воздушным и подводным противником, а также наносить удары по наземным и береговым объектам на расстояние свыше 1 тысячи километров.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Корабли ОСК на службе: корвет «Гремящий» вернулся в пункт базирования
Корвет «Гремящий» Тихоокеанского флота вернулся в пункт постоянного базирования в Петропавловске-Камчатском после выполнения задач дальнего морского похода в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Корабль вышел в море в начале октября 2025 года. В рамках похода корвет принял участие в российско-мьянманском военно-морском учении «Марумекс-2025», проходившем в акватории Бенгальского залива.
Кроме того, корвет совершил деловые заходы в порты Вьетнама, Таиланда, Индонезии, Бангладеш, Шри-Ланки и Брунея.
Все поставленные перед кораблем задачи были выполнены в полном объеме. Корвет «Гремящий» завершил один из самых протяженных и насыщенных походов корабля за время своей службы, сообщает Минобороны России.
Корвет «Гремящий» построен на заводе ОСК Северная верфь по проекту 20385 конструкторского бюро ОСК «Алмаз».
Видео — Минобороны РФ
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Петербургский школьник, который не только мечтает об Арктике, но уже выстраивает собственный диалог с отраслью, стал гостем Балтийского завода ОСК
Десятиклассник Морской школы Санкт‑Петербурга Андрей Ижболдин ведет исследовательский проект о будущем освоения Арктики и роли атомных ледоколов для России.
Ранее Андрей Ижболдин, автор статьи «Зачем нам Арктика: перспективы освоения ресурсов и роль атомных ледоколов», обратился в чат-бот Телеграмм-канала ОСК , чтобы рассказать о своей работе. В ответном сообщении корпорация пригласила начинающего исследователя Арктики вместе с одноклассниками на завод, где создаются самые мощные ледоколы в мире проекта 22220.
Для Андрея поездка стала продолжением его исследования и шагом к профессиональному самоопределению, а для одноклассников — важным профориентационным событием и живым знакомством с современной судостроительной отраслью.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
🧊 На атомном ледоколе «Чукотка» запущена вспомогательная котельная установка
В рамках швартовных испытаний, которые проводят специалисты Балтийского завода ОСК на строящемся атомном ледоколе проекта 22220 «Чукотка», прошел запуск вспомогательной котельной установки (ВКУ). Это первое крупное оборудование, которое ввели в рабочий режим на борту атомохода.
ВКУ работает на дизельном топливе и предназначена для обеспечения паром и горячей водой судовых систем в случаях, если реакторы не функционируют. Пар используется, в частности, в системах теплоснабжения и жизнеобеспечения ледокола.
На атомоходе «Чукотка» установлены две ВКУ с двумя котлами весом по 14 тонн и производительностью по 10 т/ч насыщенного пара при давлении 0,75 Мпа.
УАЛ «Чукотка» — пятое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации «Росатом».
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
ОСК формирует цифровой контур российского судостроения и кадровый задел до 2036 года
Объединенная судостроительная корпорация последовательно реализует комплексную программу цифровой трансформации, формируя единое сквозное цифровое пространство от проектирования до строительства и эксплуатации объектов морской техники. Цифровое развитие отрасли опирается как на масштабные технологические проекты, так и на системную работу с кадрами, закрепленную в Стратегии развития Группы ОСК до 2036 года.
Цифровая трансформация российского судостроения предъявляет повышенные требования к качеству и структуре кадрового ресурса. Отрасли нужны специалисты, сочетающие глубокую инженерную подготовку с практическими навыками работы с отечественными программными продуктами, технологиями информационного моделирования и управления данными на всех стадиях жизненного цикла судна. Уже к 2028 году ежегодная потребность только в специалистах по информационному моделированию в...