Дарья Беседина, депутат Мосгордумы в 2019-2024 годах. Архитектура, политота, моё ценное мнение. Мой сайт https://besedina.moscow/, для связи @llevellin
Ещё хорошие новости: прокуратура услышала депутата!
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Я уже писала о том, как Crocus Group, которой принадлежит Международная улица в Красногорске, игнорирует депутата Мосгордумы, Министерство транспорта Московской области и областное же Главное управление содержания территорий, не желая заниматься адаптацией улицы для маломобильных граждан.
После трагедии 22 марта я обратилась в прокуратуру области в надежде найти понимание и там.
Надежда оправдалась: прокуратура установила, что Crocus Group нарушила закон, и внесла в компанию представление об устранении нарушений закона — иными словами, обязала улицу реконструировать. Меня обещали проинформировать, когда компания ответит на представление.
С одной стороны — депутат столичного парламента и три не последних областных ведомства. С другой стороны — компания, которой сейчас хорошо бы не отмалчиваться, а действовать. Как думаете, что выберет Crocus Group?
Пять лет назад избирательная комиссия с привлечением графологов рассматривала под лупой подписи за моё выдвижение в Мосгордуму. До подачи мы тоже внимательнейшим образом изучили все подписные листы: чтобы вычеркнуть всё, что комиссия даже теоретически может забраковать, и чтобы узнать — кто же за меня подписывался? В итоге изысканий тогда появились вот такие картинки, которые здесь я до сих пор не постила.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
И полугода не прошло!
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Как вы помните, в феврале, после трагической гибели Льва Рубинштейна в ДТП на улице Образцова, я предложила обезопасить её, расширив тротуар до трамвайных путей.
Сначала в Дептрансе вместо расширения тротуаров решили вдруг сделать на улице «венские» трамвайные платформы и регулируемые переходы, что хорошо, но проблему с безопасностью не решает.
После моего следующего обращения, уже весной, чиновники признались, что и над тротуарами тоже думают.
И вот в июне пришёл новый ответ: предусмотрели всё же в Дептрансе уширение тротуара на повороте с Трифоновской улицы, а до кучи ещё и ограничение скорости в 30 км/ч установят.
По-моему, отлично: и не особенно долго (впрочем, не рекорд по скорости) размышляли, и сделать пообещали всё как надо. Теперь бы с работами не затянули!
Каково место такси в системе транспорта?
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Когда оно появилось (спойлер: даже не в девятнадцатом веке)? А каршеринг? Как они эволюционировали и к чему приехали сейчас? В чём их преимущество и в чём недостатки? Включайте, всё расскажу: https://youtu.be/Xha2TBmRLvg
Жаркая тема в жаркой Москве: электросамокаты!
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Откуда они взялись и почему в таком количестве? А кикшеринг? Самое главное, что теперь с ними делать? У нас в Думе с начала 2023 года регулярно вспоминали про самокаты, и часто дискуссия переходила в ругань, настолько это горячий вопрос. Я же сегодня расскажу о самокатах спокойно: https://youtu.be/MgKUq3sbMYk
Беспилотный транспорт — панацея или фуфло?
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Мир без транспортных аварий и опозданий — это, конечно, чудесная мечта. И вроде бы технологии движутся в нужном направлении… Но насколько они уже развиты? И что там с издержками? Включайте, в ролике обо всём рассказываю подробно: https://youtu.be/Eyz5vW3erJM
Сергей Семёнович, нужен законопроект!
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Мои полномочия депутата МГД завершатся в сентябре. Дума уже ушла на летние каникулы и не заседает, а значит, вносить новые законопроекты смысла нет. Впрочем, если и бы заседала, смысла бы не прибавилось: с начала 2023 года у нас действовал негласный мораторий на рассмотрение законопроектов оппозиционных депутатов. Единороссы просто не включали их в повестки.
Есть, однако, проблема, которую я проигнорировать даже в последние месяцы депутатства не могу.
Федеральный закон «О реабилитации жертв политических репрессий» позволяет репрессированным и членам их семей вернуться туда, где они когда-то жили. Жильё им предоставляет государство. В Москве, однако, эта норма не работает: люди стоят в общей очереди долгие годы. Многие попросту не доживают…
Конституционный суд ещё в декабре 2019 года признал, что ФЗ и объективная реальность друг другу никак не соответствуют, и обязал Москву исправить законодательство. Москва за всё это время не сделала ничего.
После обращения от членов семей репрессированных граждан я решила: если не дают хода моим законопроектам, придётся обратиться к Собянину. Предлагаю Мэру разработать законопроект, который обеспечить репрессированных и их родственников жильём в Москве вне всякой очереди. Новый состав Мосгордумы, я уверена, примет его без каких-либо проволочек.
Да и наш принял бы. Да?
Ленинградка. Москва-река. Железные дороги и огромные промзоны.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Всё это — барьеры внутри города, разрывающие его на куски и мешающие людям передвигаться между районами. Да, через Москву-реку вроде бы много мостов, но попробуйте-ка пересечь её, находясь в Филёвской пойме! Ну а бабушка, живущая в паре кварталов от Ленинградки, скорее изо дня в день будет гулять по одним и тем же дворам, чем рискнёт отправиться в под- или надземное путешествие через шоссе!
В мире, однако, давно научились успешно бороться с внутригородскими барьерами. О способах борьбы — этот ролик: https://youtu.be/5NX3voYzWG4
Ровно 5 лет назад!
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Восторгаюсь только что приехавшими в избирательный округ стендами — с ними сбор подписей за моё выдвижение пошёл намного живее. Место действия — сквер на 2-й Песчаной. В тот день, 15 июня, мы собрали 270 подписей.
До сих пор не верю, что прошёл целый избирательный цикл!
В Центре временного содержания иностранных граждан Сахарово сделали-таки ремонт.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Помните, в начале 2021 года в Москве были протесты, на которых полицейские задержали адские сотни человек? Многие из них тогда оказались в ЦВСИГ Сахарово, где в обычное время живут иностранные граждане, ожидающие депортации на родину. Условия, судя по фотографиям, там были просто кошмарные.
Я убедилась в этом лично, съездив чуть позже в Сахарово вместе с Максимом Кругловым по приглашению начальника полиции. После незабываемого (серьёзно, такое не забудешь, даже если захочешь) визита мы потребовали у Правительства Москвы провести ремонт, чтобы люди хотя бы находились там в обстановке, которая не унижает их человеческое достоинство. В Мэрии, которой здания принадлежат, с нами нехотя согласились и ремонт пообещали.
С нашего визита прошло три года, и я решила поинтересоваться: а что там с ремонтом? Департамент экономической политики радостно отрапортовал: есть ремонт! Обновили и крышу, и полы, и двери, и канализацию с проводкой, и санузлы, что особенно радует.
Очень хорошо, что ремонт в Сахарово состоялся, пусть даже и после стимулирующих обращений от целой депутатской фракции. Сомневаюсь, что теперь там перестанут держать иностранных граждан годами и привозить задержанных москвичей отбывать административные сроки. Но, по крайней мере, унитаз теперь не на виду у всей камеры.
В Москву пришли летние тропики.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Льёт, как из ведра, и после рабочего дня впору искать гондолу для передвижения по тротуару. А когда не льёт — солнце печёт. И на улице, если только вы не живёте рядом с, например, Тимирязевским парком, бывает сложно найти банальный тенёк. За тенёк, как и за предотвращение потопов, в городе отвечают деревья. Сегодня как раз о них и поговорим: https://youtu.be/OydFLljXpks
В первом летнем ролике — о водном транспорте!
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Его человечество изобрело раньше всех остальных, ещё до крыла, электричества и колеса. Даже если вынести за скобки большие суда, то мы всё равно обнаружим, что речные автобусы и трамваи вполне себе живут и здравствуют, хоть и не в каждом городе мира. Вот о них и поговорим сегодня: https://youtu.be/8ynmd0759zg
И снова о хорошем — о трамваях!
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Такое ощущение, что в Правительстве Москвы произошла магия и транспортные чиновники наконец вспомнили про трамвай. Если всё пойдёт хорошо, он скоро не только вернётся на Трифоновскую улицу, о чём я недавно писала, но и поедет сразу по нескольким новым маршрутам! О них сегодня и расскажу: https://youtu.be/GT_PrcvKA10
Что общего у дирижабля и шаропоезда, кроме того, что и то и другое — транспорт?
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
А то, что они, так сказать, не взлетели! Сегодня расскажу о нескольких видах транспорта, которые на стадии проектов казались потрясающими символами светлого будущего, но один за другим остались далеко в прошлом — как из-за конструктивных недостатков (слово «Гинденбург» вам о чём-нибудь говорит?), так и просто из-за провальности идеи: https://youtu.be/KGK4FXyhRbk
Мосгордума снова позаседает дистанционно.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Сегодня перед депутатами отчитается омбудсмен Потяева, а три законопроекта изменят политическое устройство Новой Москвы. Читайте текстовую трансляцию: /channel/mgd_broadcast
Вчера в Госдуме обсуждали штрафы для самокатчиков.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Это тот самый законопроект председателя Шапошникова, который Мосгордума отправила на федеральный уровень. О сути его я уже рассказывала, и сейчас лишь напомню, что для предупреждения аварий с самокатами надо прежде всего не штрафами заниматься, а создавать современную инфраструктуру.
Дискуссия в ГД не привлекла бы общественного внимания, если бы не внезапная речь депутата Ирины Белых:
«Травмы, которые получают при наезде велосипеда, они порой бывают даже более страшными, чем когда это транспортное средство в виде автомобиля»
Я не знаю, что это — намеренная манипуляция или личные эмоции и страхи. Оставлю на совести Белых это высказывание и предлагаю вместо нехороших фантазий обратиться к надёжной статистике.
За первое полугодие 2024 года в стране произошло 56 852 аварии с автомобилями, в которых погибли 5 963 человека и 70 914 пострадали. Это, кстати, данные предварительные, числа могут увеличиться.
В этот же период времени в новости не попал ни один случай гибели человека после наезда на него велосипедиста. Самый поздний, который я смогла найти — 31 августа прошлого года.
Хочу посоветовать депутату Белых потратить время на ознакомление со статистикой и реальным положением дел на наших дорогах. А трибуну Госдумы в скором времени она сможет использовать для нового, уже не противоречащего здравому смыслу выступления.
Куда уходят деньги Москвы?
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Каждый десятый рубль — на магистрали! Откуда они вообще взялись в таком количестве на планете в целом и в Москве в частности? Зачем их строят? Мы вообще сможем выпутаться из этих асфальто-бетонных колец? Обо всём расскажу и новую книгу покажу: https://youtu.be/a8AwYGfNIDI
Наблюдаются лежбища самокатов!
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Прочла новость об огромной куче кикшеринговых самокатов на Покровской улице в Некрасовке. Куча — не преувеличение: буквально кусок тротуара заполнен самокатами.
Точно такую же кучу периодически можно наблюдать у пешеходного моста через Москву-реку, ведущего в Павшинскую пойму. Думаю, в других районах такие тоже можно найти.
Это — явный симптом болезни, которая называется «беда с общественным транспортом». Насколько же должно не хватать автобусов и метро (оно есть в Некрасовке!), чтобы люди настолько массово использовали самокаты!
Впрочем, чему удивляться? Дом ниже 12 этажей в Некрасовке (и в Павшинской пойме тоже) — уникальный реликтовый вид, эти районы уже плотно застроены и их продолжают застраивать.
Если уж совершили грубую ошибку и понастроили человейников, то нужно и транспортную систему наладить. А не вынуждать людей массово вставать на самокаты!
Сегодня ролик не про транспорт, а про жильё.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Почему квартиры дорожают и дорожают? Как на собственное жильё заработать обычному человеку? А российская программа льготной ипотеки работает? Вот на все эти вопросы отвечаю в необычном для меня видео: https://youtu.be/1E4go4A-y7Q
Из Москвы в Питер за два с половиной часа!
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Это нам пообещал Путин к 2028 году — появится, мол, высокоскоростная железнодорожная магистраль. А зачем? Нужна ли она вообще? И как с этим в мире? Может, что-то получше придумали? Вот обо всём этом рассказываю сегодня в ролике: https://youtu.be/YmHXBNG0-KQ
В 19:00 начнётся трансляция Нового университета, где я расскажу о выборах 2019 года и о том, что мне удалось сделать за пять лет депутатства в МГД. Заходите: https://meet.google.com/zpv-opar-dwy
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Приглашаю в эту пятницу, 21 июня!
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Новый университет пригласил поговорить о выборах 2019 года и о моей работе в Мосгордуме. В 19:00 в пятницу покажу и расскажу, как мы выиграли выборы и что важного сделали за пять лет, отвечу на вопросики. Трансляция будет вот здесь: https://meet.google.com/zpv-opar-dwy
До встречи!
Маленькая победа.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
В конце 2020 года я просила транспортных чиновников: продлите зеленоградский автобусный маршрут №27 до ж/д станции Фирсановская!
За несколько лет до этого маршрут №7, который до станции доезжал, передали в частные руки, фактически этим убив: он пропал из расписаний и кратно увеличил интервалы. А компенсационный №27 зачем-то обрубили на границе Москвы и области, вынудив пассажиров идти пешком лишний километр.
На моё предложение тогда и в Дептрансе Москвы, и в Минтрансе области отреагировали одинаково: да ну вас, всё и так хорошо.
Но вот прошло четыре с половиной года, и Дептранс анонсирует продление маршрута №27 именно туда, куда я просила, с 29 июня!
Отлично. Но какие же злые силы помешали сразу сделать так, как я предложила?
Какие ассоциации у вас вызывает электричка?
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Скорее всего, что-то старое, с неудобным расписанием, забитое дачной рассадой... А ведь электрички, если ими уметь пользоваться, легко превращаются в удобнейший вид городского транспорта! Поговорим об их истории (в том числе о том, откуда взялась крепкая связь электричек с дачами) и современности: https://youtu.be/-VLIrgwWMeY
P.S. Вы только взгляните на абсолютно великолепную обложку этого ролика 😍
В продолжение обсуждения трамвая в Путилково.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
После публикации нашего предложения о трамвае в Путилково и Куркино поступила (что вполне естественно) некоторая критика. Хочу поговорить о вполне справедливо возникших у людей опасениях, которые в том числе выразил коллега Локтев: ради трамвая предлагается вырубить лес.
Опасение не беспочвенное, ведь мы привыкли, что ради транспортных проектов безжалостно рубят и деревья, и уничтожают другую зелень.
Но дело вот в чём: мы привыкли, что транспортный проект — это шоссе. Ради шоссе действительно придется уничтожать зелёную зону; шоссе создает шум и разрушает среду вокруг. Но сейчас речь о трамвае, который у нас настолько редко строят, что мы просто забыли, как в таком случае выглядит до и после.
Трамвай — самый дружелюбный к природе вид общественного транспорта. Не только отсутствием выхлопов: он не нуждается ни в полосах отвода, ни в уплотнении почвы. Для линии трамвая достаточно просто проложить пути. В Измайлово, Сокольниках, Щукино есть маршруты, проходящие сквозь парки.
А трамвайный мост совсем не похож на автомобильные эстакады. Он намного легче, его пролёты могут быть больше, а число опор — меньше, а значит, меньше вреда природе. Это даже и близко не будет похоже на восьмиполосный хайвэй прямо посреди Химкинского леса.
Именно такой мост, вероятно, понадобится на выезде из Путилково — дальше трамвай поедет по уже существующему Новокуркинскому шоссе. Проложить пути через реку Браговку иначе будет сложно.
А если поменять трассировку в Тушино с улицы Вилиса Лациса на улицу Саломеи Нерис, как предложил один из подписчиков, то новая линия вообще никак не затронет Алёшкинский лес с его крайне сложной топографией.
Это предложение — никак не финальная проектная документация, его можно и нужно обсуждать всем. Только с высказыванием позиций и опасений, оценкой этих опасений, рассмотрением вариантов, изучением преимуществ может появится на свет действительно качественное и продуманное решение, которого достойны мы и наш город.
Вместе с коллегами требуем трамвай!
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
В одном из своих недавних роликов на Ютубе я рассказывала о Путилково. По документам это деревня в Московской области, а в реальности — здоровенный микрорайон сразу за МКАДом, застраиваемый человейниками и отрезанный от транспортной системы Москвы лишь потому, что ему не посчастливилось расположиться вне административных границ столицы. Единая транспортная политика агломерации? Не, не слышали!
После выхода ролика к оппозиционным депутатам Думы обратился гражданин, живущий в этом самом микрорайоне. Он рассказал, что недавно обращался в Дептранс с предложением построить трамвайную линию из Тушино в Путилково. Там его предложение не восприняли и отфутболили в Минтранс области, который пока не ответил. Гражданин же посчитал, что депутатское слово будет весомее, и обратился к нам.
Действительно, трамвай тут станет идеальным решением. В Тушино пути проложены недалеко от МКАД, на улице Героев Панфиловцев. От неё будет очень удобно довести новую линию в Путилково и даже дальше, по Новокуркинскому шоссе до МЕГИ в Химках через Куркино — это, кстати, район Москвы, который страдает от транспортной недостаточности никак не меньше Путилково.
Мы решили отправить свои обращения Собянину и губернатору области Воробьёву. В них, конечно, не будет готового проекта, который можно прямо завтра воплотить в жизнь. Но мы начинаем публичную дискуссию о трамвае в Путилково — иначе он там точно никогда не появится. Тем более, что сейчас в Правительстве Москвы вовсю действует трамвайная магия: на Трифоновской вовсю идут работы, а Собянин выпустил пост о линиях на Сергия Радонежского и Сахарова, которые появятся уже в будущем году. Может, и про Путилково подумают как следует?
Ответы на обращения я обязательно выложу на своём сайте!
В эту среду будет заключительное заседание нашего созыва Мосгордумы.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
В длиннющей повестке из 13 пунктов самый важный — второй, назначение новых выборов. И ощущение, что депутатство заканчивается уже с закрытием парламентской сессии, хотя это совсем не так: мои полномочия завершатся после выборов 8 сентября.
Я в этот раз баллотироваться не буду. Даже до принятия закона, прямо запрещающего иноагентам попадать в избирательный бюллетень, я не планировала переизбираться. Ну а теперь идти на выборы можно разве что для того, чтобы меня гарантированно сняли по новому закону. Не очень-то продуктивно, согласитесь! Из нашей фракции Максим Круглов и Сергей Митрохин будут выдвигаться снова, чему я очень рада.
Ровно 5 лет назад мы не представляли, какой окажется Дума седьмого созыва. Из июня было невозможно предсказать, что будет в сентябре. Так и сейчас мы можем, конечно, предполагать, но доподлинно не знаем, каким будет восьмой созыв. Следить за этой кампанией будет, несомненно, интересно. Обидно только то, что обсудить мне с вами это не получится — с момента назначения выборов и до официального подведения итогов иноагентам запрещено как-либо «влиять» на избирательный процесс.
5 лет в Мосгордуме — это, конечно, уникальный опыт. Мы с командой сейчас приступаем к подготовке итогового депутатского отчёта за всё время. Выпустить собираемся в июле, так что не переключайтесь — там будет много интересного.
И вообще, не переключайтесь! Я пока остаюсь депутатом и продолжаю работать для вас — в основном с помощью депутатских обращений, которые мы будем отправлять до последнего!
Диалоги о трамваях:
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Я, август-сентябрь 2022 года: «Может, восстановите трамвайное движение на улицах Гиляровского и Трифоновской? Давно пора, тридцать лет почти прошло!»
Москомархитектура, тогда же: «Ну вот ещё. Машинкам негде парковаться будет и вообще трамваи шумные»
Дептранс, май 2024 года: «Да, давай, ура! В следующем году трамваи поедут по Трифоновской улице!»
Я, май 2024 года: «Ну наконец-то, ура! Как насчёт улицы Гиляровского теперь?»
Собянин перенарезает Новую Москву и отрезает у неё местные полномочия.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
В «старой» Москве практически все значимые полномочия у местного самоуправления забрали ещё при Лужкове. К 2024 году Советы депутатов в муниципальных округах не отсвечивают, штампуя решения, принятые кем надо выше, и интересуются только бюджетами на сомнительного качества районные праздники и закупку бумаги. И чиновникам не мешают.
А вот когда в 2012 году Новую Москву присоединяли к «старой», у поселений и городских округов не стали забирать подмосковные полномочия. Целых 12 лет органы местного самоуправления там самостоятельно занимались благоустройством, вывозом мусора, организацией досуга для жителей, поддерживали малый бизнес и НКО, контролировали застройку… Самое главное, на всё это у поселений и городских округов были реальные деньги! В Троицке ежегодно на одного жителя тратили 56 000 рублей, в Щербинке — 30 000, в поселении Сосенское — 20 000. Вполне сравнимо с Екатеринбургом и Псковом: там годовой бюджет в пересчёте на жителя — 50 000 и 42 000 рублей соответственно.
У муниципального округа Сокол, тем временем — 450 рублей.
Теперь Мэр решил, что настало время даже такую ограниченную вольницу ликвидировать. Пачка новых законопроектов от Собянина создаёт 8 новых муниципальных образований вместо 21, обнуляя им полномочия и бюджеты до состояния «старой» Москвы. Правда, у Троицка сохранится гордое название «городской округ» и статус наукограда, а также совсем немного декоративных полномочий, из статуса наукограда вытекающих. И всё.
Это, конечно, совсем никуда не годится. Вместо того, чтобы отнимать полномочия у Новой Москвы, для начала стоило бы добавить этих самых «новомосковских» полномочий всем остальным районам. Затем — поизучать, какие ещё полномочия объективно нужны московскому местному самоуправлению, и предоставить их, усиляя органы МСУ.
А пока ничего такого на горизонте не предвидится, фракция Яблока в Мосгордуме выступит против законопроектов, урезающие полномочия местного самоуправления.
Роберт Мозес и Джейн Джейкобс.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Если вы, прочтя эти имена, улыбнулись и кивнули — включайте мой новый ролик! Если же они вам пока ничего не говорят — тем более включайте. Расскажу вам сегодня о двух крупнейших фигурах американской урбанистики ХХ века, чей конфликт и чьи идеи до сих пор влияют на устройство городов мира: https://youtu.be/mWkHH_bqFME