اتو مکانیک 🔧🚦

21 October 2021 13:03

#آموزشی #تلگرام
@auto_m
💢 چگونه تلگرام اصلیِ نسخه ویندوز را فارسی کنیم؟🤔

🔹 همه ما می دانیم تلگرام ویندوز زبان فارسی ندارد اما شما می توانید با یک روش زبان تلگرام اصلی ویندوزتان را فارسی کنید

🔷 برای فارسی کردن زبان تلگرام اصلی ویندوزتان از طریق تلگرام ویندوزتان بر روی لینک پایین کلیک کنید و چنج رو بزنید ، تلگرام بسته و دوباره باز می شود و فارسی می شود


+ اگر خوشتان نیامد و یا پشیمان شدید می توانید از تنظیمات / زبان دوباره زبان انگلیسی را انتخاب کنید


/channel/setlanguage/fa-beta

اتو مکانیک 🔧🚦

21 October 2021 08:44

#آموزشی #دانستنی

منبع ال پی جی برای خودروهای بدون صندوق😊
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

20 October 2021 21:41

#عیب_یابی #بخاری

📚 آشنایی با مکانیزم کارکرد کولر و بخاری خودرو و عیب یابی

1⃣ طرز کار بخاری خودرو:
✅ 1. گرمای موتور جذب آب رادیاتور می شود.
🛠🚘🛠
۲. بخشی از آب رادیاتور در فضایی که برای گرمای بخاری تعبیه شده، جریان پیدا می کند.
🛠🚘🛠
۳. دمنده بخاری هوا را از این کانال عبور داده و وارد فضای اتاق ماشین می کند.
🛠🚘🛠
2⃣ کار نکردن بخاری می تواند به یکی از دلایل زیر باشد:
۱-ممکن است تنظیمات جابجایی کولر و بخاری درست نباشد.
🛠🚘🛠
۲-سوختن فن بخاری (پروانه ای که هوا را به داخل خودرو می دمد).
🛠🚘🛠
۳-اگر بخاری در سرعت پایین حرکت خودرو درست عمل می کند ولی در سرعتهای بالا باد سرد می دمد، علت می تواند خرابی ترموستات باشد، که در این صورت، آمپر آب باید بسیار پایین آمده باشد.
🛠🚘🛠
۴-اگر بخاری همیشه باد سرد می دهد علت می تواند گرفتگی لوله رادیاتور بخاری یا ضعیف بودن واترپمپ و یا وجود هوا در مایع خنک کننده موتور باشد
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

20 October 2021 16:02

#آموزشی

تزریق آب در منیفولد ورودی:

استفاده از سیستم پاشش آب در منیفولد ورودی در بسیاری از موتورهای با نسبت تراکم بالا در حالت تمام بار موتور(دریچه گاز کاملا باز) سیستم آبپاش وارد مدار میشود و با تزریق مقادیری آب به صورت اسپری شده داخل منیفولد ورودی موتور، مخلوط سوخت و هوا را خنک تر میکند در نتیجه چگالی مخلوط بالا میرود و راندمان حجمی موتور بهبود می یابد و نسبت تراکم بالاتری در موتور ایجاد خواهد شد.
کاربرد تزریق آب در موتور هایی است که در آنها از سیستم پرخوران استفاده شده است، تزریق آب به طور غیرمستقیم هم چگالی هوا را بالا برده و هم قدرت موتور را افزایش می دهد.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

20 October 2021 11:24

#تکنولوژی

📚 تکنولوژی های پیشرفته موتور خودروها

🔷 سیستم روشن و خاموش اتوماتیک (ASS)
Auto Start - Stop System:
✅ این سیستم که با نام سیستم سوئیچینگ اتوماتیک نیز شناخته می شود، با خاموش کردن اتوماتیک خودرو در توقف های طولانی می تواند باعث کاهش مصرف سوخت گردد. یعنی هر گاه مدت زمان توقف خودرو از حد مشخصی بیشتر شود، موتور به صورت خودکار خاموش می گردد. البته این سیستم می تواند توسط راننده به صورت فعال و یا غیرفعال در آید.

❇️ در حالتی که این سیستم توسط راننده فعال گردیده است، اگر خودرو توقف گردد و دنده در حالت خلاص قرار داده شود و پدال کلاچ نیز رها گردد، موتور به صورت خودکار پس از چند ثانیه خاموش می شود. مجددا با قرار دادن دنده در وضعیت دنده یک و رها کردن پدال کلاچ می توان موتور را بدون تاخیر و به سرعت روشن نمود.
♦️ در این سیستم، سنسورهایی وجود دارد که اطلاعاتی را به ECU گزارش می دهند
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

19 October 2021 22:04

#آموزشی #cvt #cvvt

* آیا دو سیستم CVT و CVVT که این روزها در خودروها استفاده می‌شود ارتباطی با یکدیگر دارند؟


دو سیستمی که به آن اشاره شد در حقیقت هیچ ارتباطی به یکدیگر ندارند و نزدیکی نام آن‌ها کاملا اتفاقی است. CVVT مخفف عبارت continuous variable valve timing به معنای زمان‌بندی متغیر پیوسته سوپاپ‌ها است. این سیستم می‌تواند در تمام دورهای موتور زمان‌بندی سوپاپ‌ها را بدون توجه به موقعیت پیستون در اختیار بگیرد و به این ترتیب سوپاپ‌ها می‌توانند به‌صورت مستقل باز و بسته شوند تا از این طریق مصرف سوخت خودرو کاهش پیدا کند و توان موتور در دورهای بالا افزایش یابد. در سیستم‌های VVT این فرآیند از دور موتور مشخصی به بعد اعمال می‌شود اما در مورد سیستم‌های پیوسته، در تمامی دورهای موتور می‌توان این مدیریت را اعمال کرد و به همین جهت این سیستم نمونه پیشرفته VVT است و عبارت continuous نیز نشان‌دهنده این مسئله است.
CVT مخفف عبارت continuously variable transmission است که می‌توان آن را سیستم انتقال قدرت با ضرایب متغیر تعبیر کرد. در این سیستم برخلاف گیربکس‌های معمولی ضریب دنده‌های مشخصی وجود ندارد و بین دو ضریب دنده کف و سقف، گیربکس می‌تواند تمامی ضرایب را پوشش دهد. به این ترتیب از یک‌سو تعویض دنده معنایی ندارد و از سوی دیگر موتور همواره در بهینه‌ترین وضعیت خود مشغول به کار است.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

19 October 2021 16:08

🔴 خودروی پرنده با 4 پروانه توسط جنرال موتورز در نمایشگاه CES رونمایی شد.

✅ طرح اولیه این خودرو نشان دهنده یک وسیله نقلیه است که به طور عمودی از زمین بلند می‌شود و فرود می‌آید و ظرفیت یک سرنشین را دارد. همچنین بالاترین سرعت آن ۵۶ مایل بر ساعت است.

✅ این خودروی پرنده دارای ۴ پروانه است که یک موتور برقی ۹۰ کیلووات ساعتی دارد. وسیله نقلیه مذکور افراد را از روی سقف ساختمان‌ها سوار می‌کند و وی را به نزدیک ترین ایستگاه در نظر گرفته شده نسبت به مقصدش پیاده می‌کند.

✅ علاوه بر آن جنرال موتورز سعی دارد علاوه بر آسمان یک خودروی لوکس دو نفره نیز برای جاده‌ها بسازد. این شرکت از طرح اولیه یک خودروی مربع شکل به نام وسیله نقلیه خودران شخصی کادیلاک (PAV) رونمایی کرد که فضای داخلی آن شبیه لیموزین است اما راننده‌ای پشت فرمان وجود ندارد.

✅ داخل خودرو حسگرهای زیستی به کار رفته در صندلی‌ها علائم حیاتی سرنشینان را رصد می‌کنند. سیستم خودرو با صوت راننده و حرکات دست او فعال می‌شود. البته وسیله نقلیه خودرو پنجره‌ای ندارد و به جای آن یک شیشه عظیم روی سقفش به چشم می‌خورد که تا بخش پشت خودرو امتداد می‌یابد.

✅ یک نمایشگر نیز داخل کابین وجود دارد که اطلاعات بیومتریک مسافران موارد دیگری مانند آب و هوا و زمان تخمینی رسیدن به مقصد نشان می‌دهد.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

19 October 2021 09:41

#دانستنی

🟠 اولين کاميون های سنگين برقی ولوو سال 2022 به جاده می زنند.

شرکت "ولوو" اعلام کرد اولین مجموعه از کامیون های سنگین برقی این شرکت که قادر به طی مسافت 200 مایلی و قیمت قابل رقابت با کامیون های دیزلی هستند، کمتر از دو سال دیگر عرضه می شوند. شرکت "ولوو"(Volvo) اعلام کرده است که اولین خودروسازی خواهد بود که پیش فروش کامیون های برقی سنگین را از سال 2021 آغاز می کند و تولید آن از سال 2022 آغاز می شود.
بنا به گفته "ولوو"؛ این کامیون های 48 تن بسته به پیکربندی آنها، تا 300 کیلومتر توانایی پیمایش مسیر دارند.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

18 October 2021 20:48

#دانستنی

📸کالیپر ترمزهای بوگاتی

بوگاتی در اقدامی جالب، کالیپرهای ترمز تیتانیومی جدیدی را به وسیله پرینت سه بعدی تولید کرده است که بزرگترین در جهان است
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

18 October 2021 19:05

🚗volvo crash test🚗

@auto_m
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

18 October 2021 07:33

#گیربکس_اتومات #عیب_یابی
🚗🚙🚐
اولین کار برای عیب یابی گیربکس اتوماتیک چیه؟؟

مثلا ماشینی مراجعه کرده ایراد گیربکس داره

بعد دستگاه زدن و کد خطا

بعد کنترل دمای روغن گیربکس

بعد باز کردن روغن و فیلتر روغن

بعد بو کردن روغن گیربکس باید بوی ماهی دود کرده

اگر بو سوختگی داشت صفحه سوخته

اگر بوی سوختگی نداشت یا ساعتی کثیفه یا نشت روغن در مسیر دارد

اگر تقه داشت درصد ساعتی بالاتره

اگر بوی سوختگی نداشت ولی هرزگردی داشت درصد نشت روغن بیشتره

برای تست توربین

جلوی چرخ ماشین مانعی رو قرار دهید و سپس ماشین رو در Dقرار دهید بدون گاز دادن پا رو از ترمز بردارید باید حرکت کند

برای تست اویل پمپ تست استال بگیرید

ماشین رو در Dقرار دهید و با پای چپ ترمز رو نگه دارید محکم و با پای راست به ماشین گاز بدهید دور موتور نباید از ۲۵۰۰بالاتر برود

و نباید از ۲۰۰۰کمتر باشد

به سیم تعویض دنده دقت کنید که باید روان حرکت کند

به علائم داخل امپر دقت کنید

که همیشه باید در صفحه امپر وجود داشته باشد

اگر ماشین با تاخیر حرکت می کند ایراد از در پول عقب گیربکس است

اگر ماشین دیر به دنده یک برگردد در سرعت گیر ها باز درب ته گیربکس ایراد دارد😊
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

17 October 2021 20:50

#فناوری #آموزشی

📌سیستم HUD چیست؟

📎در سال 1918 گروهی از مهندسان المانی سیستمی را روی هواپیمای جنگی خود نصب کردند که به کمک ان خلبان میتوانست برخی از اطلاعات حیاتی مانند شیب،سرعت و ارتفاع را بدون نگاه کردن به عقربه های مکانیکی،را روی شیشه روبه رویی اش مشاهده کند.


📎بعد از گذشت چیزی حدودیک قرن از این ابداع،حالا کار به جایی رسیده که خودرو سازان نیز از این اپشن جذاب برای برای خودروهای خود بهره می گیرند.خودرو هایی که مجهز به HUD هستند،اطلاعاتی مانند سرعت،دنده ی فعلی،ساعت،موج رادیو و این اواخر مسیر یابی را روی شیشه ی جلو میبینند.البته بی انکه مزاحمتی برای راننده ایجاد کند.

📎نمونه خودرویی که این سیستم در ان به کار رفته آئودی A8 است.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

17 October 2021 09:07

‍ #فناوری #آموزشی

⚙ معرفی فناوری غیرفعال کردن سیلندرها (Cylinder Deactivation)

🔹این فناوری که در برخی از منابع با نام پیشرانه با حجم متغیر نیز نامیده می‌شود، روشی مؤثر برای کاهش ملموس مصرف سوخت است.
🔹در یک رانندگی معمولی، راننده از تنها حدود 30 درصد قدرت پیشرانه استفاده می‌کند. در این شرایط، دریچه گاز تقریباً بسته شده و موتور برای کشیدن هوا نیاز به انجام کار بیشتری پیدا می‌کند. این باعث تلفاتی می‌شود که به تلفات پمپاژ شناخته می‌شود.
اساس این تکنولوژی بر مبنای روش قدیمی موسوم به «غیرفعال کردن سیلندرها در حالت عدم نیاز» است.
🔹به‌ندرت در شرایط متداول رانندگی نیاز به کل قدرت موتور وجود دارد، به همین جهت هم واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) می‌تواند با استفاده از این تکنولوژی دستور غیرفعال کردن بخشی از سیلندرها را در شرایط عدم نیاز صادر کند.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

17 October 2021 06:25

#گیربکس #آموزشی

راهنمای تعمیرات گیربکس زانتیا(فارسی)
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

16 October 2021 18:51

#دانستنی #رنگ

رنگ خودرویتان در مورد شما چه می گوید⁉️

@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

21 October 2021 12:56

#سیستم_خنک_کاری #tu5

🚘 سیستم خنک کاری خودروهای پژو پارس، سمند و 405 با موتور TU5
@auto_m
1⃣ ترموستات:
✅ شروع باز شدن در 89 درجه و باز شدن کامل در 100 درجه.
🛠🛠
2⃣ مدار خنک کاری:
✅ ظرفیت 7لیتر، ضدیخ ترکیب 28 درصد تا دمای - 15 درجه سانتی گراد از سیستم محافظت می کند.
✅ ترکیب 50 درصد تا دمای - 30 درصد از سیستم محافظت می کند.
🛠🚘🛠
3⃣ مشخصات مدار خنک کاری:
✅ مدار خنک کاری از نوع تحت فشاری می باشد و شامل یک واترپمپ است که با تسمه تایم به حرکت در می آید، یک رادیاتور آلومینیومی جریان متقاطع با منبع انبساط، فن های خنک کننده الکتریکی، یک ترموستات، رادیاتور بخاری و کلیه شلنگ ها و کلید های متعلق به آن می باشد.
🛠🚘🛠
4⃣ عملکرد سیستم:
✅ عملکرد سیستم به این صورت است که آب سرد در قسمت پایین رادیاتور از طریق شلنگ خروجی وارد واتر پمپ می گردد و از آنجا به سمت بلوکه سیلندر و سرسیلندر هدایت می شود. پس از خنک کاری سطح داخل سیلندر، محفظه احتراق و نشیمنگاه سوپاپ، آب به ترموستات می رسد که در ابتدا بسته بوده است، آب از رادیاتور بخاری عبور کرده و از طریق بلوکه سیلندر به واتر پمپ باز می گردد.
@auto_m
✳️ زمانی که موتور سرد است آب تنها از بلوکه سیلندر، سرسیلندر و رادیاتور بخاری عبور می کند و هنگامی که دمای آب به مقدار از پیش تعیین شده رسید، ترموستات باز شده و مایع وارد شلنگ بالایی(ورودی) رادیاتور می گردد، هنگامی که به سمت جلو در حرکت باشد آب به محض ورود به رادیاتور توسط هوا خنک می گردد. در صورت نیاز برای کاهش دمای جریان هوا فن های الکتریکی به کمک سیستم می آید. به محض اینکه آب به قسمت پایین رادیاتور میرسد خنک شده است و این سیکل مجدد تکرار می گردد.
🛠🚘🛠
✳️ هنگامی که موتور در وضعیت دمایی مطلوب قرار داشته باشد، آب منبسط می شود و قسمتی از آن وارد منبع انبساط می گردد. آب در این مخزن باقی می ماند و زمانی که موتور سرد شود مجددا به رادیاتور باز می گردد.
✳️ فن های خنک کننده الکتریکی که در قسمت جلوی رادیاتور نصب گردیده اند توسط یک سوراخ ترموستاتی کنترل می گردند، در دمایی که از قبل تعیین شده است کلید یا سنسور فن را به کار می اندازد.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

21 October 2021 08:43

#عیب_یابی #کولر

📚 آشنایی با مکانیزم کارکرد کولر خودرو و عیب یابی آن

1⃣ طرز کار کولر خودرو
✅ در انواع پژو (۲۰۶، تیپ ۲،۳،۵،۶، SD، ۴۰۵ پارس) سمند و تندر ۹۰ ( ال۹۰ ) و پراید: سیستم کولر و بخاری دمنده مشترکی دارند.
❇️ طرز کار کولر ماشین، همانند کولرهای گازی در منازل و اداره جات است، با این تفاوت که کولر گازی خانگی، نیروی خود را از برق شهر دریافت می کند، اما کولر خودرو، نیروی خود را از موتور ماشین دریافت می کند.
❇️ 1. گاز کولر در کمپرسور کولر فشرده می شود.
🛠🚘🛠
۲. کمپرسور (درخودروهای مذکور)، برای فشردن گاز کولر نیروی خود را از طریق تسمه هیدرولیک، یا همان تسمه دینام  از موتور دریافت می کند.
🛠🚘🛠
۳. گاز فشرده شده در کانال کولر (شبیه به رادیاتور کوچک است) آزاد می شود و طبق قوانین فیزیک، حاصل فرمول زیر عددی ثابت است، در نتیجه با افزایش حجم گاز کولر (V در صورت کسر) ، دمای آن (T در مخرج کسر) به شدت کاهش می یابد.
درنتیجه ثابت است  P × V / T=  Constant
🛠🚘🛠
قانون ترمودینامیک می گوید حاصل کسر فوق برای گازها باید عددی ثابت باشد (قانون گاز ایده آل)، وقتی گاز فشرده شده کولر در کانال کولر آزاد می شود، V، حجم گاز زیاد می شود و P، فشار گاز بسیار کمتر می شود، بنابراین، برای ثابت ماندن معادله بالا، باید مخرج کسر T، دمای گاز بر حسب درجه کلوین عددی کوچکتر باشد.
🛠🚘🛠
۴. فن کولر هوا را در این کانال به جریان می اندازد و هوای سرد وارد اتاق ماشین می شود.
🛠🚘🛠
2⃣ کار نکردن کولر ممکن است به دلایل زیر باشد:

1- ممکن است تنظیمات جابجایی کولر و بخاری درست نباشد.
🛠🚘🛠
۲-سوختن فن کولر (پروانه ای که هوا را به داخل خودرو می دمد) یا کلاچ نکردن کمپرسور کولر. که در هر دو مورد ایراد از برق خودرو است.
🛠🚘🛠
۳-عدم کفایت گاز کولر یا پایین بودن فشار آن، که در این حالت گاز کولر باید شارژ شود.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

20 October 2021 20:29

#فناوری #تکنولوژی

سیستم AFS چیست؟
وظیفه این سیستم چیست؟

سیستم AFS یا Adaptive Front light SYSTEM این سیستم وظیفه دارد چراغ های جلویی خودرو را برای دید بهتر در سر پیچ ها،به چرخش درآورد.
سنسور زاویه فرمان میزان چرخش و جهت چرخش فرمان را به ECU خودرو به صورت پالس ارسال میکند و ECU به موتور چراغ های جلو که Servo نام دارد دستور میدهد تا چراغ ها به میزان لازم و در جهت چرخش خودرو به چرخش دراید تا دید بهتر را برای راننده فراهم سازد.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

20 October 2021 15:56

#آموزشی

موتور های w شکل
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

20 October 2021 06:52

#تکنولوژی #موتور

📚 آشنایی با تکنولوژی موتور های شش زمانه
(Six Stroke Engines)(Six Cycle Engines)

✅ موتورهای شش زمانه یکی از طرح های جدید است که در یک سیکل کاری آن، دو مرتبه قدرت تولید می شود. البته سیکل کاری موتور شش زمانه در شش کورس پیستون و یا سه دور گردش میل لنگ تکمیل می گردد.
@auto_m
✅ در موتور های شش زمانه علاوه بر محفظه احتراق اصلی، یک محفظه پیش گرمکن هوا نیز وجود دارد. این محفظه در مجاورت محفظه احتراق اصلی قرار گرفته است. بنابراین هنگامی که هوا وارد این محفظه می شود، در اثر انتقال حرارت داغ می شود.
@auto_m
✅ در موتورهای شش زمانه، ابتدا هوا به تنهایی وارد سیلندر می گردد و پاشش سوخت در مراحل بعدی انجام می شود. به همین دلیل موتورهای شش زمانه جز موتورهای اشتعال - تراکمی(دیزل) محسوب می گردند.
@auto_m
✅ استفاده از موتور های شش زمانه می تواند تا 40 درصد، میزان مصرف سوخت را کاهش دهد.
@auto_m
✅ همچنین راندمان حرارتی آن بالاتر و در حدود 50 درصد است. در صورتیکه در موتور های احتراق داخلی چهار زمانه، راندمان حرارتی در حدود 30 درصد می باشد.
✅ میزان آلایندگی و آلودگی صوتی آن هم کمتر است.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

19 October 2021 18:05

#تکنولوژی

📚 آشنایی با تکنولوژی های پیشرفته در موتور

❌ موتورهای چندسوپاپه
Multi Valve Engines:
✅ در موتورهای معمولی، هریک از سیلندرها، دارای یک سوپاپ هوا و یک سوپاپ دود می باشند. در این حالت معمولا اندازه سوپاپ هوا بزرگتر از سوپاپ دود است. زیرا گازهای خروجی دارای فشار کافی می باشند، اما هوای ورودی با فشار اتمسفر وارد می گردد.
🛠🚘🛠
✅ اما در برخی از موتورهای جدید، به منظور هواکشی و تخلیه بهتر موتور از چندین سوپاپ استفاده می شود. به کارگیری سوپاپ های بیشتر باعث کاهش لرزش سوپاپ، عملکرد بهتر موتور و افزایش راندمان حجمی موتور می شود. در یک مدل مرسوم که دارای چهار سوپاپ است، دو سوپاپ هوا و دو سوپاپ دود وجود دارد. در مدل سه سوپاپه نیز دو سوپاپ هوا و فقط یک سوپاپ دود وجود دارد؛ چون دود می تواند راحت تر خارج گردد.
🛠🚘🛠
💢 از مدل های مختلف چندسوپاپه می توان به یک سوپاپ هوا و یک سوپاپ دود، دو سوپاپ هوا و دو سوپاپ دود، سه سوپاپ هوا و دو سوپاپ دود نام برد.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

19 October 2021 16:05

#فناوری #تکلولوژی

🔴 خودروی پرنده با 4 پروانه توسط جنرال موتورز در نمایشگاه CES رونمایی شد.☝️👇
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

19 October 2021 07:04

#مقاله #فناوری #تکنولوژی

📚تکنولوژی های پیشرفته در صنعت خودرو
👁‍🗨 @auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

18 October 2021 20:25

#خلاقیت

‏خلاقیت چراغ راهنمایی در اکراین
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

18 October 2021 13:43

#آکومولاتور

آکومولاتور چیست؟
✍️در اکثر مدارات #هیدرولیکی از قطعه ای به نام #آکومولاتور یا انباره استفاده میکنند که میتواند مقداری #روغن را با #فشار مورد نیاز #سیستم ذخیره میکند و در هنگام نیاز آن را آزاد میکند.
✔️عملکرد آکومولاتور مشابه #خازن در مدار الکتریکی است.
✔️در زمان کارکرد #پمپ، روغن از طریق یک سوپاپ یک طرفه به آکومولاتور داخل شده و فشار داخل آن را افزایش میدهد و به حد فشار روغن مدار برسد در صورت #قطع شدن مدار اکومولاتور برای مدت کوتاهی میتواند افت روغن را جبران کرده و عمل انجام نشده را تمام کند.
✔️در بعضی اکومولاتور ها یک سوییچ نصب شده است و در هنگام پر شدن اکومولاتور، پمپ را برای لحظاتی قطع میکند و مصرف کننده از اکومولاتور استفاده میکند و پس از کم شدن فشار اکومولاتور سوییچ مجددا متصل میشود و پمپ را به کار می اندازد.
💠در این نوع اکومولاتور میزان نیاز به کارکرد پمپ را کاهش میدهد. به عنوان مثال در سیستم فوق اگر اکومولاتور به کار نرفته بود نیاز به پمپی با #دبی 100 لیتر بر دقیقه داشتیم ولی اکنون با بکارگیری اکومولاتور، پمپی با دبی 17 لیتر بر دقیقه هم این سیستم را راه اندازی خواهد کرد. به این صورت اندازه و حجم پمپ به یک ششم تقلیل میابد. #یعنی با استفاده از اکومولاتور در سیستم فوق که موتوری با 50اسب بخار در 17% از زمان کار میکرد اکنون یک موتور 10 اسب بخار در 90% از زمان روشن خواهد بود.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

17 October 2021 21:48

#دانستنی #لوگو

📌لوگوهای جدید و قدیمی #برندهای_خودرویی🧐

📯ظاهرا خودروسازان سعی کردن لوگوی جدیدشون رو ساده تر طراحی کنن و از رنگ و لعاب قدیم خبری نیست. 👌
@auto_m
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

17 October 2021 19:04

#فناوری #آموزشی

📌سیستم SRS یا بازدارنده ی تکمیلی چیست؟

📎کیسه ی هوا قطعه ای حیاتی که سال 1989 ابداع شد و تحولی عظیم در بحث ایمنی خودرو ها ایجاد کرد.کیسه هوا به صورت استاندارد شامل یک پکیج فشرده از گاز نیتروژن گاهی نیز گاز نیترات پتاسیم و یک چاشنی انفجاری هستند که بعد از برخورد خودرو با مانع،در کسر از ثانیه با سرعتی حدود 300 کیلومتر در ساعت باز شده و مانع برخورد راننده یا سرنشین با فرمان و سایر اجزای خودرو میشوند.

📎اما انچه سیستم SRS اراعه می دهد،کمی پیچیده تر و البته هوشمندانه تر است.در گذشته ایربگ ها در هنگام تصادف زیادی باز میشدند و جلوی مجاری تنفسی سر نشین را میگرفتند.در کیسه ی هوای SRS حسگری وجود دارد که مقدار ضربه را بررسی کرده و شدت تصادف را محاسبه میکند و متناسب با ان کیسه ی هوا باز می کند.زمان لازم برا جاگذاری و تنظیم کیسه ی هوا 0.3 ثانیه است و زمان کل جاگیری و خالی شدن باد ان حدود 0.1 ثانیه طول میکشد.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

17 October 2021 08:53

#ترموستات #آموزشی

📍مشکلات برداشتن #ترموستات

1⃣ زمان سربالایی موتور خودرو داغ شده و در سرپایینی یکمرتبه و دفعتا سرد شده که احتمال تاب برداشتن سرسیلندر و ترک برداشتن سرسیلندر و بلوکه سیلندر زیاد است.

2⃣ در سرمای خیلی سرد بخاری در نیم ساعت گرم می شود.

3⃣ موتور در دمای نرمال کار نمی کند .

👈چون اولا دیر به دمای مطلوب می رسد تا آن موقع موتور در شرایط #نرمال کار نمی کند.

✅در ضمن دمای مطلوب کارکرد موتور 85 تا 95درجه است .
پایین تر یا بالاتر آسیب زا است.
حتی پایینتر آسیب زا است.

👈چون لقی قطعات زیاد است و #سایش قطعات زیاد می شود.
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

16 October 2021 20:48

#AHB #آموزشی

🤔سیستم AHB چگونه کار می کند؟👇

✅عبارت (AHB) مخفف Automatic High Beam به معنای سیستم اتوماتیک فعال سازی نوربالای چراغ های جلو است. این سیستم پیشرفته که در خودروهایی از قبیل تویوتا نیز مورد استفاده قرار می گیرد به عنوان یکی از جدیدترین تکنولوژی های مورد استفاده در خودروها است.

🚘رانندگی در شب بخصوص مسیرهای کم نور بسیار خطرناک است. وجود چراغ نور بالا در خودروها باعث #افزایش میزان دید راننده می شود. اما همین نوربالا برای خودروهای عبوری روبرو آزاردهنده و خطرناک است. با ورود سیستم AHB در خودروها دیگر این مشکل برطرف شده است.

👈 در زمان هایی که مسیر جاده #تاریک باشد، سرعت خودرو بیش از ۳۰ کیلومتر درساعت و روشنایی و منبع نوری قوی در روبروی خودرو قرار نداشته باشد، این سیستم فعال می شود.

🤔👈نحوه کار سیستم AHB بدین صورت است که در 👈حین رانندگی با نور بالا در جاده اگر خودرویی از روبرو در حال تردد باشد، سنسورهای این سیستم در صورت تشخیص نور خودرو از روبرو به سرعت نوربالای خودرویتان را غیرفعال می کند تا مزاحمتی برای خودروی روبروی ایجاد نشود.
بعد از عبور خودرو، سیستم به صورت خودکار نوربالا را فعال می کند.✅
@auto_m

اتو مکانیک 🔧🚦

16 October 2021 18:46

#تجربه #نکته #مهم

یه نکته راجع به قفل شدن کمربند هنگام تصادف:
وقتی ضربه شدید به ماشین میخوره کمربند قفل میشه کشیده میشه و چون جای صندلی له میشه و تغییر میکنه کمربند آزاد نمیشه و موارد زیادی داشتیم که ماشین در حال سوختن بوده و راننده زنده زنده در آتش جان داده!
برای رهایی از این مشکل کافیه کمی اهرم بخواب صندلی رو به عقب هدایت کنیم ویا ریل صندلی رو آزاد کنیم و به عقب هول بدیم کمربند به راحتی از حالت قفل خارج میشه...
خواهشمند است اطلاع رسانی کنید تا در نجات جان حتی یک نفر انسان سهیم باشیم🙏
@auto_m