24718
Основной YouTube: www.youtube.com/autoplustv Новостной YouTube: www.youtube.com/autoplusnews VK: www.vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Сотрудничество: info@autoplustv.com
BAIC, Jetour, Voyah налаживают дела в России, Москвич 6 снова оказался JAC-ом, а моторный гигант Weichai помогает КамАЗу сделать дизель
https://youtu.be/tjL0uZ_I5xE
Приятного просмотра 😊
"Авто Плюс"
Toyota передала завод НАМИ
Завод компании Toyota в Санкт-Петербурге перешёл под контроль проектного института НАМИ. Условия сделки не разглашаются, но можно предположить, что это продажа за символическую сумму.
Седаны Camry и кроссоверы RAV4 конвейер собирал по полному циклу, со сваркой и окраской кузовов, однако, локализация машин была минимальной: тысяча баллов по шкале Минпромторга.
Локализация в 2022 году (max = 8800)
• Lada Granta — 4621 балл
• Renault Logan, Duster, Arkana — 2005–2255 баллов
• Toyota Camry и RAV4 — 1000 баллов
С прошлой осени завод законсервирован. Чем займут эту площадку, пока неясно. Как передаёт ТАСС, Минпромторг прорабатывает варианты по скорейшему возобновлению производства.
"Авто Плюс"
Действительно ли Tank 300 — это внедорожник, а не просто покоритель бордюров?
https://youtu.be/hiaCP9OCen8
Приятного просмотра 😊
"Авто Плюс"
Завод Volvo Trucks готовится к продаже
Калужский завод Volvo Trucks переживает реорганизацию. Юридические лица были переименованы зимой: например, головное АО (Н) «Вольво Восток», которое несёт гарантийные обязательства по шведским грузовикам, теперь называется АО «Стоков Машинное Оборудование».
Как пишет телеграм-канал «Русский автомобиль», оба гендиректора — Сергей Яворский и Галина Дубровская — сохранились. А возможными покупателями завода источник называет КамАЗ и Объединённую металлургическую компанию.
"Авто Плюс"
Москвич 6 пополнит семейство районированных Джаков
Автозавод «Москвич» поставит 2000 электрических кроссоверов 3Е в столичный каршеринг и таксопарки партнёров Яндекса.
Торжественное мероприятие на заводе посетили Сергей Собянин и Сергей Когогин (генеральный директор ПАО «КАМАЗ»), который заявил, что в этом году появятся новые модели Москвича: седан и большой SUV.
Седан, о котором идёт речь, — на самом деле пятидверный лифтбек JAC Sehol A5 Plus образца 2021 года.
А если совсем невтерпёж, то можно ориентироваться на ещё одну модель — JAC A5 образца 2019 года. Легко догадаться, что JAC A5 превращён в Sehol A5 Plus путём нехитрого рестайлинга.
В России и Казахстане этот лифтбек продаётся c декабря 2020 года под названием JAC J7. Цена — от 1 899 000 до 2 150 000 ₽ рублей, и несмотря на формальный статус бестселлера марки JAC, в штуках продажи шли вяло: за два года в России удалось пристроить менее полутора тысяч машин.
"Авто Плюс"
Skoda Octavia A7 и Rapid оформили камбэк
Оказывается, в Поднебесной продолжается выпуск генерации предыдущего поколения — А7. Притом тамошняя версия отличается от европейской оформлением задних фонарей, что напоминают оптику старшего Суперба.
За лифтбек со 113-сильным полуторалитровым атмосферником и классическим шестидиапазонным «автоматом» дилеры просят немалые 2 400 000 рублей. И это учитывая довольно скромную начальную комплектацию.
Ещё один «возвращенец» — Škoda Rapid. Ему также полагается связка из полуторалитрового атмосферника и шестидиапазонного «автомата».
К слову, этот мотор прежде никогда не ставился на автомобили для российского рынка.
Цена — 2 290 000 рублей. Так что выбор для истинных фанатов Шкоды, благодаря параллельному импорту, есть!
Но важно помнить: это всё-таки другие машины, нежели те, что поставлялись официально. И техника, и оформление кузова, и прочие детали китайских Шкод отличаются.
"Авто Плюс"
Lada Vesta NG остаётся на заводе
На некоторых досках объявлений успели появиться предложения купить 90-сильные Лады Весты 2023 года. Спешим предупредить: это обман! Ни одна машина тольяттинской сборки не покинула территорию завода.
Злые языки поговаривают, что машинам требуется определённый объём доработок, так как они покидают конвейер частично некомплектными. Но есть другая версия: в Тольятти просто нарабатывают необходимый запас автомобилей для отправки дилерам.
В любом случае, то, что сотни новеньких Вест стоят на территории автогиганта, зафиксировал самарский блогер Александр Карягин, дрон которого пролетел над заводскими площадями. На кадрах видны седаны и универсалы белого, чёрного и серебристого цветов.
Кстати, Дмитрий Костромин, вице-президент по продажам и маркетингу АО «АвтоВАЗ», заявил, что прямые конкуренты новой Весты — это китайские Geely Emgrand и Kaiyi E5.
Это заявление можно считать намёком, что цену определят с оглядкой на уже вышедших конкурентов.
"Авто Плюс"
Exeed RX сменил название для России
Exeed привезёт серийную версию купе-кроссовера Yaoguang [Яогуан]. Это совершенно новая модель, производство которой запустили лишь прошлой осенью.
Старт российских продаж намечен на лето, и в компании сейчас проводят опросы потенциальных покупателей, чтобы выбрать оптимальное наполнение комплектаций. А вот технические спецификации экспортных машин известны.
В России модель будет называться Exeed RX. Единственная модификация получит двухлитровый турбомотор, специально перенастроенный на 249 сил. Коробка передач — семиступенчатый преселективный «робот» Гетраг, а привод — только полный.
Из оснащения заявлены обивка салона кожей наппа, вентиляция всех сидений, электропривод передних кресел, проекционный экран, камеры кругового обзора, панорамная крыша, комплекс электронных ассистентов и многое другое.
"Авто Плюс"
"Скатились!" — говорят одни. "Зато дизайн и опции!" — говорят другие. "Пока так..." — говорим мы и приглашаем посмотреть сравнение двух китайских кроссоверов: Geely Tugella и Exeed TXL
https://youtu.be/7A0AKtKFBDc
Приятного просмотра 😊
"Авто Плюс"
МАЗ-541SA5 запоздало обошёл санкции
Минский автозавод в девятнадцатом году решил выпустить «белорусский Mercedes Actros»: во всяком случае, сами заводчане без особого стеснения называли так новейший седельный тягач 5440М. Ему досталась кабина нового поколения и множество других инноваций.
Все версии оснащались рядными «шестёрками», 12-ступенчатыми автоматизированными коробками и задней пневматической подвеской. Вот только перечисленные компоненты имели немецкое происхождение…
В двадцатом году Белоруссию накрыла волна санкций. Однако импортозамещённый вариант флагманского грузовика готов только сейчас!
Тягач оснащён 13-литровым двигателем Weichai мощностью 550 сил, с которым состыкован 12-ступенчатый «робот» марки Fast Gear. В базовую комплектацию входят система курсовой устойчивости, дисковые тормоза и пневмоподвеска.
Новинка будет носить индекс 541 SA5. Внешность грузовика должна остаться прежней, но зато минчане обещают существенно улучшить эргономику кабины.
"Авто Плюс"
Автозавод «Москвич» сменил «отвёртку» на конвейер
На Московском автозаводе «Москвич» без лишней помпы запустили основной конвейер, сообщает «Московский Комсомолец». Сейчас предприятие выпускает 165 машин ежедневно, а в ближайших планах — поднять планку до 230 автомобилей.
До этого производство кроссоверов выполнялась по простейшей технологии DKD, которую принято называть «отвёрточной». В цеху была оборудована отдельная стапельная линия, где автомобили перемещались между шестнадцатью постами на специальных тележках.
Адаптировав оставшийся от Renault конвейер, заводчане получили возможность ускорить производственный процесс. Ну, а следующая цель, это уже освоение сварки. Тестовая сварка первого кузова назначена на четвёртый квартал.
С ноября прошлого года «Москвич» отгрузил дилерам более 3000 готовых кроссоверов. Но своих владельцев по итогам января-февраля нашли меньше сотни машин… Впрочем, скоро продажи должны подрасти: как минимум, за счёт отгрузок таксомоторным компаниям.
"Авто Плюс"
Как выбрать Range Rover 4-го поколения, если всё-таки смог на него накопить?
https://youtu.be/BtDdg12trc0
Приятного просмотра😊
"Авто Плюс"
Электробусы ГАЗ получили свой шанс
Интересно, что столичный контракт на поставку электробусов получит и Группа ГАЗ. Но эта компания поставит только 200 единиц техники: какой, стороны объявят позже, когда документ будет подписан. Впрочем, в прошлом году «Мосгортранс» выдал нижегородцам техническое задание на разработку батарейного автобуса малого класса.
За основу газовцы взяли полунизкопольную ГАЗель City, в которую внедрили электрическую начинку от ГАЗели e-NN. Блок батарей разделён надвое: одна часть размещена справа от водителя вместо пассажирского сиденья, а вторая — в заднем свесе. Суммарная ёмкость 400-вольтовых никель-марганец-кобальтовых блоков — 81 кВт·ч.
Выдавая задание, столичные чиновники попросили обеспечить пробег под нагрузкой более 150 км. При этом заряжать машины будут редко: в основном, на конечных остановках. Электрическая ГАЗель достигла этих показателей. Так что, скорее всего, Группа ГАЗ выпустит на московские маршруты именно машины малого класса.
"Авто Плюс"
КамАЗ поставит столичному «Мосгортрансу» одну тысячу электробусов
Двухлетний контракт стал самым крупным подрядом такого рода во всём мире! Его общая стоимость, включая сервисное обслуживание, составила 63,3 миллиарда рублей.
Согласно договору, КамАЗ начнёт передавать заказчику технику со следующего месяца и обязуется закрыть контракт до конца 2024 года. Ежемесячно на маршруты Москвы будут выходить сразу по 50 новых аккумуляторных машин!
Все они будут отличаться от батарейных автобусов, что поставлялись городу ранее. В обновлённых образцах была увеличена доля российских компонентов, а также комплектующих из «дружественных стран».
Вместо немецкого электропортального моста ZF отныне устанавливается аналог китайской марки Hande, в котором спарены электромоторы отдачей 120 киловатт каждый. А вообще КамАЗ мечтает наладить производство своих электрических трансмиссий.
"Авто Плюс"
Тонар-7502 нашёл своего покупателя
В 2016 году подмосковный завод «Тонар» достаточно неожиданно затеял одну авантюру. В компании решили предложить алмазодобывающему холдингу «Алроса» сверхтяжёлые тягачи собственного производства.
И это была полностью оригинальная разработка! С мостами ХаньДэ, двигателем Cummins, «автоматом» Эллисон, но своей рамой, кабиной и подвеской… К 800-сильной машине приладили пару самосвальных полуприцепов. В итоге получилась восьмиосная сцепка полной массой почти двести тонн и длиной 28 метров.
Техника доказала свою состоятельность, и на 170-километровом маршруте от якутского месторождения до обогатительного комбината стали работать пять сцепок. Каждая предназначена для перевозки 127 тонн руды.
И теперь, как сообщает издание «Строительная техника и коммерческий транспорт», «Алроса» заказала «Тонару» сразу 28 таких автопоездов. Они заменят Скании и Вольво, которые вскоре будут списаны.
"Авто Плюс"
Бывший завод Total разольёт масла Lemarc
Бывший завод французской компании Total, остановленный в прошлом году, а затем проданный российским управленцам, расконсервирует линии.
Как цитирует ТАСС Егора Попова, коммерческого директора переименованной компании «Топ Лубрикантс», завод в Калуге провёл подготовительные работы, а между 4 и 21 апреля выдаст первую партию в полтора миллиона литров моторных и индустриальных масел. Вторая партия в мае составит уже 2,5 млн литров — в продажу все они поступят под брендом Lemarc.
"Авто Плюс"
Volkswagen освободили от ареста
Одной из самых удивительных новостей позапрошлой недели оказался арест, наложенный Нижегородским судом на активы российского подразделения Фольксвагена. Под арест попало имущество компании «Фольксваген Груп Рус», включая калужский завод. Арест был выбран в качестве обеспечительной меры — поскольку группа ГАЗ подала иск с требованием взыскать с немецкой компании 15,6 млрд рублей убытков и отменить соглашение о прекращении контрактной сборки автомобилей в Нижнем Новгороде.
Рассматривая иск по существу, суд решил частично отменить арест, сняв его с завода и оборудования. Либо Volkswagen предоставил в качестве обеспечения что-то иное, либо суд согласился с доводом, что сумма исковых требований несоразмерна стоимости активов, которые сам Volkswagen оценивает в 47,5 млрд руб.
Можно только гадать, будет ли удовлетворён иск и какую выгоду получит ГАЗ, если соглашение об прекращении контрактной сборки вдруг признают действующим.
"Авто Плюс"
Самый большой воздушный шар в России и самый дальний беспосадочный перелёт в мире. В новом выпуске программы «Своими глазами» мы вместе понаблюдаем за новым путешествием неутомимого Фёдора Конюхова и президента Федерации воздухоплавательного спорта Ивана Меняйло. И, кстати, без автомобилей в этой истории не обошлось.
Расскажем вам об этой уникальной экспедиции в программе «Своими глазами» 8 апреля в 20:05 и только на телеканале «Авто Плюс».
"Авто Плюс"
Skoda вычеркнула Россию из списков
Škoda Auto опубликовала годовой отчёт. Из него следует, что падение спроса составило 16,7%, что объясняется прекращением продаж на территории России. А ведь наша страна была вторым по важности рынком — между Германией и Чехией.
Из-за невозможности возобновить продажи руководство Шкоды перестало считать Россию приоритетным рынком. Отныне упор будет делаться на Индию, где продажи по итогам прошлого года подскочили сразу на 130%. При этом машинокомплекты индийского происхождения будут поставляться вьетнамской фирме TC Motor. А в 2024–2025 годах во Вьетнаме даже планируется организовать производство полного цикла со сваркой кузовов.
"Авто Плюс"
Если готовы относиться к Audi A4 с заботой и уважением, то и прослужит она вам долго
https://youtu.be/tFimgvThzcE
Приятного просмотра 😊
"Авто Плюс"
Skoda Octavia Pro порадует россиян простором
Как только остановилась деятельность официального представительства Skoda, в дело вступили дилеры. Так, крупные сети ввозят новые Шкоды большими партиями, даже представляя пусть ограниченную, но гарантию.
Вся техника приходит из Китая, поэтому возникают сюрпризы. Например, один автосалон начал принимать заказы на Октавию Про. Это растянутый вариант, который продаётся только на китайском рынке.
Общий габарит увеличен на шесть сантиметров, из которых около пяти пришлось на удлинение колёсной базы. А значит, главными выгодоприобретателями станут пассажиры заднего дивана.
Такой Шкоде полагается особенный обвес кузова, плюс чехи расщедрились на независимую заднюю подвеску! Правда, цена кусается: со 150-сильным турбомотором и семиступенчатым «преселективом» Octavia Pro стоит 3 390 000 рублей.
"Авто Плюс"
Иранские автомобили выйдут на российский рынок, российские автозаводы продолжают оживать, в Санкт-Петербурге заработало моторное производство Hyundai, в Москве запущен главный конвейер «Москвича» и много других актуальных новостей в этом выпуске «Новостей недели»!
https://youtu.be/utA-53WZ5PM
Приятного просмотра 😊
"Авто Плюс"
Газель City специально доработали для Подмосковья
Как стало известно телеканалу «Авто Плюс», «Мосгортранс» продолжит закупать технику Группы ГАЗ. В этом году компания получит 771 новый автобус производства Ликинского автобусного и Горьковского автомобильных заводов.
Так, перевозчик заказал целую партию микроавтобусов ГАЗелей City. Более того, заказчик предпочёл специальную модификацию, выдвинув собственные требования по окраске кузова, обивке салона и комплектации самой машины.
Напомним, что отличительные особенности City — низкий уровень пола, просторная накопительная площадка, большая площадь остекления, пневматическая система понижения высоты пола перед остановками и широкая двойная дверь.
"Авто Плюс"
Китайский JAC нашёл очередного партнёра
Среднетоннажные грузовики КамАЗ Компас — это JAC, кроссоверы Москвич-3 — это JAC, фургоны Соллерс Атлант и Соллерс Арго — это тоже JAC… И всеобщая «джакизация» всей страны продолжается: китайская государственная компания нашла очередного партнёра.
В челябинском Миассе до прошлой весны работал завод Ивеко-AMT — совместное российско-итальянское предприятие, основанное более четверти века назад.
В марте 2022-го завод остановился, а летом итальянцы продали свою долю. До разрыва отношений главной продукцией фирмы были тяжёлые грузовики на оригинальных рамах, но — с агрегатами, кабинами и прочим наполнением Iveco. Сейчас производство внедорожных грузовиков возобновилось, но аналогичные узлы приходят из Китая.
А кроме того, предприятие будет выпускать самую разную технику марки JAC — с колёсными формулами от 4×2 до 10×10. Это значит, что АМТ расширит свою гамму автомобилями для магистральных перевозок и городского хозяйства.
"Авто Плюс"
Saipa покажет россиянам народный автомобиль по-ирански
Saipa — это второй по величине автопроизводитель Ирана. Его производственную программу составляют дешёвые легковушки. Российский импортёр планирует начать продажи сразу нескольких моделей.
Седан Saina и хэтчбек Quick можно считать дальними родственниками малолитражки Kia Pride сорокалетней давности. По формату семейство напоминает нашу Ладу Гранту, а продаваться такие машины будут, ориентировочно, по миллиону рублей.
А вот Седан Шахин — это конкурент Лады Весты. В его основе лежит платформа Тойоты Ярис позапрошлого поколения образца 2005 года.
Первая партия машин будет легализована по упрощённой схеме, временно разрешённой российскими властями. Это значит, что автомобили SAIPA не будут проходить ходовые испытания и ударные тесты, чтобы открыть продажи до первого июня.
Это будут прямые поставки автомобилей из самого Ирана, притом никакой дополнительной адаптации для российских условий не планируется вообще.
"Авто Плюс"
Как узнать максимально допустимую толщину тормозного диска, и как ее правильно замерить? Да и вообще, вы уверены в том, что тормозные диски на вашем автомобиле установлены правильно? Также давайте порассуждаем о том, на что же надо обратить внимание, забирая свой автомобиль из кузовного ремонта?
Ответы на эти вопросы, в новом выпуске программы «Советы бывалых» с Юрием Сидоренко на телеканале «Авто Плюс». Не пропустите сегодня, 29 марта в 20:20!
"Авто Плюс"
Моторный завод Hyundai вышел из годового простоя
Российский завод двигателей, принадлежащий компании Hyundai Motor, готовится возобновить производство. Об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль», уточняя: те сотрудники, что сохранили рабочие места, уже трудятся полные смены.
Ресурс утверждает, что нынешний рестарт Hyundai WIA может быть связан со скорой сменой собственника всего производственного кластера. Ранее мы рассказывали, что активом интересуются покупатели из Казахстана.
Во всяком случае, в конце февраля председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик заявил, что правительство Северной столицы ведёт соответствующие переговоры.
Логично предположить, что загадочным интересантом является автопроизводитель Hyundai Trans Kazakhstan. С осени 2022-го петербуржский «Хёндэ Мотор Мануфэкчуринг Рус» работает только для алматинского конвейера, выпуская кузова седанов Solaris.
"Авто Плюс"
Сделка о продаже калужского завода под угрозой, расширение модельного ряда «Москвича», калининградский «Автотор» разворачивает новое производство и другие важные новости по ссылке:
https://youtu.be/yLeetob2E5g
Приятного просмотра😊
"Авто Плюс"
«Трансконтинентальный полёт на воздушном шаре» при поддержке телеканала «Авто Плюс»
Российские пилоты – путешественник Федор Конюхов и президент Федерации воздухоплавательного спорта России Иван Меняйло – решили побить сразу два мировых рекорда: по дальности (действующий – 2 369 км – установлен японским пилотом Мичио Канда) и по продолжительности полета на аэростате (действующий – 55 часов – установлен самими Фёдором Конюховым и Иваном Меняйло в 2017 году). Пилоты взлетели 24 марта в 5:15 утра с аэродрома города Кировска Мурманской области. В полёте экипаж планирует преодолеть более 2500 км без посадки на протяжении более 60 часов.
Надежными спутниками команды Федора Конюхова стали три модели концерна GWM – HAVAL H9, GWM POER и TANK 300.
Автомобили помогли перевезти команду экспедиционного штаба, экипировку пилотов, кислородные баллоны, оборудование для связи и навигации. Пикап и два внедорожника являются своего рода мобильным штабом и обеспечивают передвижение членов команды по маршруту.
"Авто Плюс"
КамАЗ теряет российский рынок
За первые месяцы этого года продажи камских грузовиков просели на треть. А вот китайский Sitrak бьёт рекорды эти машины прежде не поставлялись вообще, а теперь перевозчики купили 2,5 тысячи экземпляров.
У марки Шакман рост отгрузок составил 350, у FAW — 800, а у Howo — 200 процентов! «Поднебесная» техника современнее, надёжнее и зачатую дешевле нашей. По рынку поползли слухи, будто КамАЗ ищет лазейки, как заблокировать поставки конкурентов.
• КамАЗ — 3785 шт., −32,3%
• Sitrak — 2467 шт.
• Shaсman — 2141 шт., +354,6%
• FAW — 1388 шт., +801,3%
• Howo — 1063 шт., +197,8%
А пока замгендиректора КамАЗа Михаил Матасов уверяет, что китайские марки откровенно спекулируют: по его сведениям, таможенная стоимость грузовиков колеблется от 50 до 60 тысяч долларов, хотя рыночная должна быть вдвое выше.
Кроме того, камазовский босс отмечает, что российский автопроизводитель занимается сервисным обслуживанием проданной техники, что также повышает цену машин.
"Авто Плюс"