24718
Основной YouTube: www.youtube.com/autoplustv Новостной YouTube: www.youtube.com/autoplusnews VK: www.vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Сотрудничество: info@autoplustv.com
На конвейер встала пригодная для госзакупок Lada Aura. Подешевела двухпедальная Веста с вариатором. УАЗ Патриот всё-таки получит дизель, «шестиступку» и новый интерьер. Ярославский моторный завод показал, где покупать запчасти для своих новейших двигателей. А представительство FAW открыло продажи обновлённых кроссоверов Jetta. Готов новый выпуск «Новостей недели» №291!
Приятного просмотра😊
🚀Ютуб
🚀ВК
🚀Рутуб
🚀Дзен
"Авто Плюс"
Dacia Bigster не стала родственником Lada Niva
Три года назад группа Renault презентовала свежую стратегию работы под названием Renaulution, то бишь «революция Renault». Бизнес-концепция подразумевала слияние российского концерна Лада и румынской марки Dacia, включая полную техническую унификацию выпускаемых обеими фирмами машин.
В нынешнем 2024-м году планировался дебют совершенно новой Нивы третьего поколения: тогда публике даже предъявили рендер грядущей новинки. В 2025-м должна была появиться более крупная машина — этакая «Нива Плюс», для которой Dacia готовила родного брата под названием Bigster.
И вот Bigster готов, а новая Лада — нет, так как ещё два года назад французы, громко хлопнув дверью, ушли из нашей страны. Обидно, что пресс-релиз, посвящённый выходу румынского кроссовера, не изобилует техническими подробностями. Но общая фактура понятна: перед нами — первая Dacia размерной категории С.
"Авто Плюс"
👇👇👇
Сегодня, 8 октября, в Москве начал работу Агросалон 2024, информационным партнером которой традиционно выступает телеканал "Авто Плюс"
В выставке принимает участие 547 компаний, среди которых представлены бренды из 17 стран мира.
Площадь экспозиции более 50 тыс кв м кв. метров, на которой собарн весь спектр технических и технологических решений для ведения эффективного сельхозпроизводства: комбайны, тракторы, кормоуборочная и почвообрабатывающая техника, посевные комплексы и погрузочные машины, оборудование для внесения удобрений, защиты растений, послеуборочной обработки и хранения урожая, технологии и IT-разработки, делающие технику «умной».
Но и это не всё! На нашем с G-Drive SMP Racing стенде каждый желающий может увидеть, пощупать, оценить первый российский спортпрототип BR03, который собирается в Москве, на базе инжерного подразделения программы развития российского автоспорта G-Drive SMP Racing - BR engineering!
Ждем вас на нашем стенде с 8 по 11 октября!
Готовы увидеть календарь гонок на 2025 год?
G-Drive СМП РСКГ 2025 — это целых 10 гоночных уик-эндов, 6 различных автодромов и 4 марафонские гонки!
Самые важные изменения в следующем сезоне:
🖊️ в наших уикендах больше не будет исторического зачета, его место займет Формула-4;
🖊️не будет этапа на трассе ADM Raceway;
Подробнее с календарем можно ознакомиться
👉 по этой ссылке.
Lada Niva Sport отправилась на испытания
Мы уже стали забывать, что придворное ателье Lada Sport должно выпустить доработанный вариант классической Нивы Legend. Машина получит мощный двигатель, усиленную подвеску и эффектный внешний декор.
Сейчас этот автомобиль проходит цикл горных испытаний на дорогах Северного Кавказа. Во всяком случае, глава подразделения «Лада Спорт» Владислав Незванкин опубликовал фотографии, главный герой которых — внедорожник эффектного жёлтого цвета.
В свою очередь, как сообщает инсайдерский паблик Avtograd news, в комплексе сварки производства Нива сварены первые четыре кузова для будущих Legend Sport. Для доработки стандартных кузовов организован отдельный сварочный пост.
По информации сообщества, один человек, работая сварочным полуавтоматом, приваривает необходимые кронштейны и усиливает днище. Специалисты «Лады Спорт» — цитируем — «в принципе, остались довольны результатами проделанной работы».
Фото: Владислав Незванкин
"Авто Плюс"
Вот как инженеры заставили Тэнк 300 самостоятельно забираться на крутые склоны и разворачиваться на пятачке.
Приятного просмотра!
🚀Ютуб
🚀ВК
🚀Рутуб
🚀Дзен
"Авто Плюс"
Sollers Argo встал на российскую раму
Бескапотный грузовичок Sollers Argo, похоже, занял пусть узкую, но вполне устойчивую нишу. В месяц продаётся около двухсот таких машин ульяновской сборки, которые предлагаются дилерами по цене от 2,2 млн ₽.
В этой модели применены дизельный двигатель елабужской и коробка заволжской сборки, притом компания обещает внедрить российские поршни, блок цилиндров и другие компоненты, радикально повысив уровень локализации.
А пока на мощностях штамповочного производства Ульяновского автозавода наладили сварку рам: там появилась новая линия, в состав которой входят четыре сварочных, а также рихтовочный и контрольный кондукторы. Геометрию готовых «лестниц» контролирует электроника.
В год полуавтоматический конвейер может выдавать до 11500 единиц продукции. Прежде готовые рамы приходили из Китая, что вполне логично, поскольку Sollers Argo является лицензионной моделью марки JAC.
"Авто Плюс"
Спортивная Лада родстер притягивает взгляды, удлиненная Лада 2110 Премьер запускается в производство, новый народный автомобиль может носить имя Мишка.
Обо всём этом мы поговорим в новой серии "Гаражных записок" про двухтысячный год на канале "Авто Плюс". Увидимся уже сегодня, 7 октября в 20:00!
КамАЗ Компас разжился обновками
Этой весной стало известно, что среднетоннажный Компас вдруг получил новый двигатель — некий КамАЗ-590 объемом 3,76 литра. С такими характеристиками нам известен, пожалуй, только один агрегат — это Cummins 3.8 ISF.
Тогда даже признанные эксперты задавались вопросом: каким путём камазовская «дочка» «Тракс Восток Рус», что выпускает Компасы, сумела раздобыть этот агрегат? Но ответа не последовало ни тогда, ни сейчас. Зато появился официальный комментарий, что такими моторами грузовики уже оснащаются на постоянной основе.
Ещё одна обновка носит стилистический характер. С самого начала продаж Компасы имели наборную головную оптику из трёх универсальных кругляшей. Но сейчас модель примерила более простые в сборке блок-фары. Производит их фирма «Стекло-Сервис» из города Клинцы Брянской области. А впервые такие фары мы увидели год назад на автобусе Вега, предположив, что следом их примерит и Компас. Так и получилось.
"Авто Плюс"
Бруно Сакко оставил великое наследие
В немецком Зиндельфингене в возрасте 90 лет скончался прославленный автомобильный дизайнер Бруно Сакко, определивший стиль всех Мерседесов, начиная с семидесятых годов и вплоть до рубежа веков.
Впрочем, ничего этого могло не случиться вовсе! В компанию Daimler-Benz 25-летний итальянец пришёл на должность помощника дизайнера в 1958 году. И не рассчитывал оставаться надолго, планируя, набравшись опыта, вернуться в родную Италию.
Вот только история распорядилась иначе. В 1975-м Сакко сменил Фридриха Гейгера на посту главного стилиста немецкой марки и работал на этой должности вплоть до выхода на пенсию в 1999 году.
"Авто Плюс"
👇👇👇
Рассказываем про лёгкий и весёлый Sharmax RR 351 Ultra. У него 31 лошадка, перевёрнутая вилка и меньше 170 килограммов массы.
Приятного просмотра!
🚀Ютуб
🚀ВК
🚀Рутуб
🚀Дзен
"Авто Плюс"
Renault Logan надумал вернуться в Россию
В середине 2022 года третье поколение Логана должно было справить российскую премьеру. Сборку полным ходом налаживал АвтоВАЗ, только группа Renault в спешке покинула нашу страну.
В последующие месяцы тольяттинский автогигант, получивший от французов формальное добро на использование платформы, раздумывал, что делать с недореализованными проектами, можно ли наладить выпуск Дастера и Логана своими силами, заместив часть компонентов.
Осмелимся предположить, что планы возрождения Логанов снова обрели актуальность. О грядущей сборке Логанов и Сандеро в Санкт-Петербурге под маркой Xcite написал было телеграм-канал «Русский автомобиль».
"Авто Плюс"
👇👇👇
Ростов-на-Дону примет первый в истории Кубок России «Суперфинал РДС» в предстоящие выходные
В 2024 году у пилотов российского дрифта впервые появилась возможность выяснить, кто действительно достоин носить звание лучшего спортсмена в этой дисциплине автоспорта. 5 и 6 октября в Ростове-на-Дону пройдет уникальный турнир «Teboil Суперфинал РДС», в рамках которого участники двух ведущих чемпионатов страны — Гран-При Российской Дрифт Серии (RDS GP) и межрегиональной серии RDS Europe — в равных условиях на одной трассе поборются за первый в истории Кубок России по дрифту, высшую награду в стране.
Подробности
Многие автовладельцы знакомы с бытовым мультиметром. Но, к сожалению, не все знают, как правильно пользоваться этим прекрасным прибором. В новом выпуске программы "Советы бывалых" мы расскажем и покажем, как с помощью мультиметра оценить работоспособность аккумулятора на вашем автомобиле, проверить корректность работы генератора, узнать, нет ли на вашей аккумуляторной батарее разряда, и найти утечку тока, если таковая имеется.
Не пропустите новые "Советы бывалых" сегодня, 2 октября в 20:20!
"Авто Плюс"
Стальная рама, спицованные колеса, округлые зеркала и, самое главное, рядный двухцилиндровый мотор с воздушно-масляным охлаждением. Все говорит о том, что RE Interceptor 650 был придуман полвека назад. Ничего подобного! На самом деле это довольно новая модель, про которую мы и расскажем вам в программе "Два колеса" уже 10 октября в 20:00 на телеканале "Авто Плюс"!
Читать полностью…
В самом простом исполнении модель оснастили мягкогибридной установкой, в основе которой лежит турботройка 1.2 отдачей 130 сил. В трансмиссии идут шестиступенчатая «механика» и полный привод.
С передним приводом мощность системы повышена до 140 сил. А ещё, кроме чисто бензиновой версии, в этой конфигурации доступна пропановая: её запас хода составляет почти полторы тысячи километров пробега!
На вершине гаммы — полноценный гибрид, в котором соединены четырёхцилиндровый атмосферник на 1.6 литра, электрический двигатель и стартер-генератор, их совокупная отдача 155 сил. В новой автоматической трансмиссии есть четыре передачи для бензинового и две ступени — для электрического моторов.
На европейский рынок Dacia Bigster выйдет весной следующего года. К слову, создатели машины не стали экономить на спичках, сразу заложив и виртуальные приборы, и большой центральный тачскрин, и современную ассистирующую электронику. Также предусмотрены любопытнейшие опции вроде штатной палатки, псевдовнедорожного обвеса кузова или съемного центрального подлокотника второго ряда, который превращается… в рюкзак. При таких вводных вседорожник имеет отличные шансы стать бестселлером марки. Во всяком случае, старосветская публика встретила премьеру крайне позитивно.
У наших автомобилистов впечатления смешанные. С одной стороны, уход Renault оставил нашему АвтоВАЗу техническое разнообразие, ведь после объединения Дачии и Лады на покой должны были отправиться Гранта, Веста и обе Нивы. А с другой, такая «Нива Плюс» наверняка пришлась бы по вкусу отечественному потребителю.
"Авто Плюс"
6 октября на финальном этапе решилась судьба титулов в Кубке России по гонкам на выносливость G-Energy СМП РСКГ Эндуранс
Автодром «Крепость Грозная» стал конечной станцией на пути пилотов к заветным наградам в Кубке России по гонкам на выносливость G-Energy СМП РСКГ Эндуранс. 6 октября здесь прошел 4-часовой марафон AKHMAT Race, который стал пятым и заключительным этапом в календаре всероссийских соревнований – а также позволил пилотам побороться за Кубок Чеченской Республики.
Подробности
Типичные проблемы и болячки дорестайлинговой версии первого поколения Ауди Q3.
Приятного просмотра!
🚀Ютуб
🚀ВК
🚀Рутуб
🚀Дзен
"Авто Плюс"
Кентавр – это мифическое существо – получеловек, полуконь. Этот мотоцикл в некотором смысле кентавр. Задняя часть от отечественного ИЖ Планета-5, а передняя – от мотоцикла, который так и не смогли в конечном счете построить. В этой странной модели воплотилась трагическая судьба Ижевского мотоциклетного предприятия.
Расскажем более подробно про этот мотоцикл в программе "Два колеса" на телеканале "Авто Плюс" уже 17 октября в 20:00!
Suzuki S-Cross – автомобиль-компромисс. У него не самая актуальная внешность, зато классная оптика. Он не поражает ходовыми характеристиками, зато у него полный привод. Салон не самый свежий, зато много аналоговых кнопок. Но есть один минус, который лично для меня перевешивает все плюсы.
Об этом минусе мы, конечно же, расскажем в новых "Наших тестах" 11 октября в 22:00 на телеканале "Авто Плюс"!
Наша страна возвращается на Луну! Вначале спутник Земли облетят автоматические аппараты, затем будет отработана технология мягкой посадки и взлёта с поверхности, и начнется подготовка первых экипажей для работы на Луне. Всё ради одной цели: строительства базы в будущем.
Предлагаем вам погрузиться в космическое пространство и разузнать больше про амбициозный проект. Берём «Курс на Луну» 7 октября в 21:00!
"Авто Плюс"
Рено Логан и Сандеро рискуют стать Ладой, Нива Спорт держится на горных испытаниях, Мерседес предлагает оригинальные запчасти для классических моделей, УАЗ опять раскритиковали за качество, Соллерс повышает локализацию Арго, КамАЗ обновил среднетоннажные Компасы и запустил производство бюджетных автобусов Вега.
Приятного просмотра!
🚀Ютуб
🚀ВК
🚀Рутуб
🚀Дзен
"Авто Плюс"
Юбилей Mercedes-Benz W111 напомнил концепцию современной безопасности
Cвоё 65-летие отмечает знаковый Mercedes-Benz в кузове W111 — автомобиль, благодаря которому сформировалась современная концепция пассивной безопасности, что звучит примерно так: «самый безопасный автомобильный кузов — это жёсткая клетка салона, окружённая зонами деформации». Саму идею запрограммированной деформации сформулировал венгр Бела Барени, притом первые наработки датированы тридцатыми годами XX века!
Кстати, с W111 связан исторический анекдот. Желая показать публике запатентованные сминаемые зоны, конструктор поручил провести краш-тест первого «безопасного» Мерседеса из запасников заводского музея, чтобы затем демонстрировать разбитую машину на выставках. Правда, в спешке инженеры разбили совершенно другой автомобиль… Но общественностью ошибка осталась незамеченной.
"Авто Плюс"
В интервью Бруно Сакко говорил, что любимого Мерседеса у него нет, но среди прочих своих работ выделял «беби-Бенц» W201, предшественник С-класса, родстер SL в кузове R129, а особенно гордился S-классом в кузове W126, что без преувеличения стал эталоном стиля. И в каждой следующей модели Сакко старался сохранять традиции фирмы, что, впрочем, не мешало придумывать и новые решения: например, «глазастый» E-класс середины девяностых.
Кстати, нынешней осенью исполняется 40 лет с момента дебюта, наверное, самого известного в России творения Бруно Сакко — 124-го Мерседеса, заложившего основу Е-класса.
"Авто Плюс"
В новом выпуске программы "Наши тесты" мы будем знакомиться с японо-индийским хэтчбеком B-класса – Сузуки Болено. Эта машина с полуторалитровым мотором, мощностью чуть больше сотни лошадиных сил. Но самое интересное, что большинство дизайнерских и эргономических решений, которые мы здесь найдем сегодня, кажутся архаикой, хотя модель была представлена всего пару лет назад.
Ну а более подробный рассказ в программе "Наши Тесты" на телеканале "Авто Плюс" уже сегодня, 4 октября в 22:00.
Автогигант фактически эти слухи даже не опроверг, просто заявив, что не оглашал таких планов и вообще не связан с «Автозаводом Санкт-Петербург», то есть бывшей площадкой Ниссана.
А затем сообщество Avtograd news в ВК огласило более реалистичный на вид сценарий: по мере наращивания выпуска Искры на пятой линии разные версии Гранты постепенно будут переносить на линию №3, к Нивам.
О том, что модернизация Гранты в ближайшие годы не планируется, телеканалу "Авто Плюс" ещё в июне заявил вице-президент АвтоВАЗа Дмитрий Костромин.
А теперь, видимо, уже и не запланируется: с 2027 года, как утверждает Avtograd news, Гранту с производства снимут, а соседями Лады Искры на линии №5 станут именно Logan и Sandero, построенные на той же платформе CMF-B и в значительной мере унифицированные с Искрой.
Tank 700 заполучил статус флагмана
Маркетологи бренда решили привлечь на свою сторону весьма обеспеченную публику, что и поныне может позволить себе пригнать «серый» Land Cruiser 300 — для этого гамму доступных моделей пополнил исполинский Tank 700 длиной больше пяти метров.
Чтобы завладеть таким, нужно отдать минимум 9 000 000 рублей! И это тот редкий случай, когда полный прайс-лист занимает несколько страниц текста!
Кстати, специально для России заготовлена чисто бензиновая версия — с трёхлитровой битурбошестёркой на 354 силы и 560 Н·м момента, девятиступенчатым «автоматом», муфтой подключения передних колёс и блокировками обоих межколёсных дифференциалов.
Но для приветственной версии Edition One заготовлена гибридная установка. В этом варианте суммарная отдача системы равна 517 силам и 800 Н·м момента! Стоит такая версия уже 11 899 000 рублей!
Дилеры готовы принять заказ прямо сейчас, хотя «живые» машины доберутся до автосалонов лишь через несколько недель.
"Авто Плюс"
Wey 07 отвлечёт россиян от марки Lixiang
Трёхрядный Wey 07 должен привлечь тех, кто прежде интересовался продукцией марки Lixiang. Чьи гибридные кроссоверы весьма популярны в России, но импортируются «в серую», то есть частным образом безо всякой заводской поддержки.
Так что «белый» Wey наверняка придётся ко двору фанатов вольт-амперного хайтека. Силовая установка состоит из 1.5-литрового бензинового турбомотора на 150 сил, которому помогает пара электродвигателей с пиковой отдачей в 517 сил и 930 Н·м момента.
А в нужный момент передние колёса могут одновременно вращать и бензиновый, и электрический движки, дабы обеспечить ураганный разгон.
Для России подготовлена единственная комплектация Premium ценой 6 799 00 рублей. И в ней есть максимум того, что может пожелать покупатель премиального автомобиля.
Но куда важнее, что перед рыночным стартом новинки московский офис провёл тщательную адаптацию, внедрив полный набор обогревов, бачок омывателя увеличенного объёма и дополнительный антикор.
"Авто Плюс"
Сейчас расскажем, насколько надёжен и крепок Хендай Туссан 3 поколения.
Приятного просмотра!
🚀Ютуб
🚀ВК
🚀Рутуб
🚀Дзен
"Авто Плюс"
...начало
Если коротко, то это предприятие, прежде делавшее лицензионные копии моделей Mitsubishi, но затем через подразделение Jetour перешедшее под контроль группы Chery. Различаться родственные модели будут лишь на идеологическом уровне: если Jetour продвигает культуру автомобильных путешествий, то машины Soueast должна выбирать обеспеченная молодёжь, которая редко покидает пределы мегаполисов.
Откроет линейку среднеразмерный кроссовер Soueast S07, то есть ближайший родственник Джетура X70 Plus. Он получит семиместный салон, полный привод и классический «автомат», коих лишена исходная «семидесятка».
• Soueast S07 ~2 900 000 ₽
В свою очередь, более крупный, а потому флагманский вседорожник Soueast S09 — это перелицованный Jetour X90 Plus. И ему также положены семь мест, полноприводная трансмиссия и автоматическая коробка.
• Soueast S09 ~3 500 000 ₽
На старте запланированных на ноябрь продаж марка будет иметь широкую сеть шоурумов из восьмидесяти автосалонов по всей стране. Так что рыночный дебют должен выйти весьма состоятельным!
"Авто Плюс"