67869
Всё про автомобили из Китая: новости, тест-драйвы и обзоры от Авто.ру Предложить новость: @autoruonline_bot А по всем рекламным запросам пишите на почту: vertikali@yandex-team.ru
Улыбка на все сто: Nismo сделали гриллзы в стиле культовых моделей 🤯
Спортивное подразделение Nissan вместе с ювелирной фирмой Loud Mouth LDN придумали 4 варианта гриллзов по мотивам своих машин. Синие отсылают к Skyline GT-R R34, красные — к гоночному Z GT500, жёлтые — к GT-R R34 в ливрее Pennzoil, а серебристо-красные — к болиду Formula E Gen3 Evo.
Правда, купить их не получится: все четыре варианта покажут в Лондоне перед финалом сезона «Формулы Е».
Как вам такой автотюнинг улыбки?
🔥 — Хочу себе
😎 — Прикольно, но носить бы не стал (-а)
🤔 — Лучше пусть остаётся на выставке
Exlantix ET обновился без прибавки к цене
В России появился обновлённый Esteo Exlantix ET. Цену оставили прежней — 6 990 000 ₽ за единственную комплектацию «Топ».
Теперь кроссовер умеет парковаться сам. Ещё увеличили бачок стеклоомывателя до 7 литров и поставили фаркоп, с которым можно тянуть прицеп массой до 1200 кг. По технике: два электромотора и 1,5-литровый ДВС суммарно выдают 469 л.с. До 100 км/ч ET разгоняется за 4,8 секунды, а запас хода достигает 1180 км.
Как вам обновление без прибавки к стоимости?
🔥 — Полезные доработки
🤔 — За 7 млн хотелось бы большего
👎 — По-прежнему не нравится
«Лямур» случается дважды: знакомый седан вернётся как Eado Max 🤨
По сути это обновлённый Uni-L (Lamore). В Changan подтвердили, что модель появится у нас. Предположительно, продажи начнутся до конца года.
В Китае Eado Max продаётся с 1,5-литровым турбомотором и «роботом». Для России пока подтвердили только 1,5-литровый двигатель, остальные характеристики станут известны позже. Сейчас у нас продаётся Eado Plus по цене от 2 669 900 ₽ и Uni-L — от 2 929 900 ₽.
Нужен ли Changan такой седан в российской линейке?
🔥 — Да, выбор не помешает
🤔 — Если цена будет доступной
👎 — Нет, их уже достаточно
Самый большой Tenet уже на подходе: T9 выйдет в России осенью
Новый кроссовер длиной 4,8 метра предложат с пятью или семью местами. Под капотом — 2,0-литровый турбомотор мощностью 245 л.с. в паре с «автоматом» и полным приводом. До 100 км/ч T9 разгоняется за 8 секунд.
В оснащении — экран на 15,6 дюйма, проекционный дисплей, панорамная крыша и кожаная отделка. Сиденья получили подогрев, вентиляцию и массаж. Ещё есть 10 подушек безопасности и 14 электронных ассистентов. Цены назовут ближе к старту продаж осенью.
Как думаете, станет Tenet T9 популярным на нашем рынке?
🔥 — Да, шансы хорошие
🤔 — Всё будет зависеть от цены
👎 — Вряд ли
Не каждая новинка попадает в самое сердечко с первого взгляда 🤔
Как думаете, у какого автомобиля последних лет самый спорный дизайн? Пишите модели и кидайте фотки в комментарии ⬇️
Агент T1: Jetour выпустил лимитированную версию в чёрном 🙂↕️
В России начали принимать заказы на лимитированный T1. От обычных версий он отличается матовым чёрным кузовом, красными тормозными суппортами и чёрными логотипами.
По технике всё как раньше: 2,0-литровый мотор на 245 л.с., 8-ступенчатый «автомат» и полный привод. Стоит такой T1 4 399 900 ₽ — дороже всех остальных версий. Для сравнения, Prestige 2026 года стоит 3 999 900 ₽, а Premium — 4 199 900 ₽.
Как вам такой T1?
🔥 — Чёрный ему к лицу
🤔 — Красиво, но слишком дорого
👎 — Обычный нравится больше
Changan Uni-Z готовится к официальному выходу в России
Продажи кроссовера должны стартовать до конца 2026 года. Сертификация уже началась, а для российского рынка готовят версию с 1,5-литровым турбомотором на 192 л.с., 7-ступенчатым «роботом» и передним приводом.
Сейчас Uni-Z уже привозят по параллельному импорту, но чаще с менее мощным 147-сильным мотором. По размерам модель занимает место между знакомыми нам Uni-T и Uni-K.
Ждёте Uni-Z у официальных дилеров?
🔥 — Да, интересный вариант
🤔 — Посмотрю на цену
👎 — Не заинтересовал
Jetour показал свой первый электрокар ⚡
Новинка почти повторяет показанный ранее прототип Jetour Tourer. Из заметных деталей — круглые фары в ретростиле и тёмные стойки с эффектом парящей крыши.
В базе — задний привод и электромотор на 272 л.с. С полным приводом моторов уже два, а вместе они выдают 374 л.с. На одной зарядке кроссовер может проехать до 500 км. Остальные подробности пока держат в секрете.
Как вам первый электрокар Jetour?
🔥 — Неплохое начало
👎 — Не зацепил
Сделано по UMO: гибридная «восьмёрка» вышла в предзаказ
Кроссовер предложат в двух версиях: Max — 5 915 000 ₽, Ultra — 6 415 000 ₽ без госсубсидии. У гибрида два электромотора суммарной мощностью 340 л.с., а 156-сильный ДВС работает как генератор. До 100 км/ч UMO 8 разгоняется за 6,7 секунды, запас хода — до 867 км.
Уже в версии Max есть панорамная крыша, 15,6-дюймовый экран, зимний пакет, вентиляция и массаж передних сидений. В Ultra добавят автопарковщик, массаж второго ряда, 27-дюймовый проекционный дисплей и интерактивные матричные фары. Ещё UMO 8 получил сервисы Яндекса и Алису.
Выбрали бы UMO 8 или исходный GAC S7?
🔥 — UMO 8
❤️ — GAC S7
🤔 — Ни то, ни другое
О продаже какой машины жалеете до сих пор? 🥲
Кидайте фото или пишите марку и модель — и рассказывайте, чем она так запомнилась ⬇️
Агент 07, к вашим услугам: Avatr готовят к запуску в России
Для России готовят гибридный Avatr 07 мощностью 492 л.с. На электротяге он сможет проезжать до 220 км, а общий запас хода составит до 1000 км. Премьера кроссовера намечена на осень, а продажи должны стартовать до конца 2026 года.
В Китае Avatr 07 стоит от 219,9 тысячи юаней — около 2,65 млн ₽. Российскую цену пока не объявили.
Ждёте 07 у нас?
🔥 — Да, интересная новинка
🤔 — Сначала жду цену
👎 — Не мой вариант
Не G9, а целый G-класс: Stelato раскрыл цену нового внедорожника в Китае 🤨
Это первый полноразмерный внедорожник во всём альянсе HIMA, куда также входят Luxeed, Aito, Maextro и Shangjie. В салоне может быть пять мест в два ряда или шесть мест в три ряда. У шестиместной версии G9 — раздельные кресла по схеме 2+2+2. А среди опций есть встроенная палатка на крыше, выдерживающая до 260 кг.
«Электричка» проезжает до 728 км, а гибрид — до 405 км на электротяге и больше 1 366 км суммарно. У обеих версий G9 полный привод и 594 л.с. В Китае модель стартует от 439 800 юаней — около 5,3 млн ₽.
Какую версию выбрали бы?
⚡ — Электрическую
🔥 — Гибридную
🤔 — Сначала посмотреть бы вживую
Обновлённый Geely Monjaro заметили на тестах 🥱
Под камуфляжем всё ещё узнаётся привычный силуэт модели, но по фотографиям задняя часть выглядит массивнее и имеет другое остекление.
Скорее всего, на тесты вывели подзаряжаемый гибрид: с разных сторон кузова видны лючки бензобака и зарядного порта. В салоне пока не видно никаких изменений. О технике и дате премьеры тоже пока ничего не известно.
Как вам нынешний Geely Monjaro?
🔥 — Классная машина
🤔 — Ничего особенного
👎 — Вообще не нравится
Ой, Wey! Раскрыто оснащение V9X для России
Флагманский V9X длиной 5,3 метра выдаёт 598 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды. На электричестве гибрид проезжает до 270 км, а суммарный запас хода — до 1200 км. В салоне — три ряда и шесть мест. У всех кресел есть подогрев, вентиляция и массаж.
Также V9X получит пневмоподвеску, подруливающие задние колёса, дополнительный антикор и пакет подогревов для российских условий. У дилеров модель должна появиться уже осенью, а цены назовут ближе к старту продаж.
Что важнее в большом семейном кроссовере?
❤️ — Комфорт
🫡 — Безопасность
🔥 — Запас хода
🤔 — Напишу в комментариях
Tenet Plus L4 предложит выбор между стилем и элегантностью 🫤
Уже в базовой комплектации «Стайл» будут шесть подушек безопасности, зимний пакет, два экрана, беспроводная зарядка, бесключевой доступ, круиз-контроль и задние парктроники.
В «Элеганте» появятся камеры кругового обзора, панорамный люк и больше водительских помощников. У обеих версий — 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и шестиступенчатый «робот». Цены и дату старта продаж назовут позже.
Какая комплектация подошла бы вам?
🔥 — «Стайл»
😎 — «Элегант»
🤔 — Никакая, выберу что-то другое
Россия вошла в пятёрку крупнейших авторынков Европы
По итогам июля российский рынок поднялся на пятое место, обогнав Испанию. За месяц в стране продали 122 092 новых легковых автомобиля — на 1,2% больше, чем год назад.
Сейчас лидирует Германия с 268 068 машинами, дальше идут Великобритания — 156 571, Франция — 126 808 и Италия — 123 184. Россия отстала от четвёртого места примерно на тысячу автомобилей. Июль стал для российского авторынка лучшим месяцем с начала 2026 года.
Как думаете, сможет российский рынок вырасти ещё?
🔥 — Да, вполне
🤔 — Пятое место — уже неплохо
👎 — Вряд ли
На хайпе и хай-теке: тестируем GAC Hyptec HT
Hyptec — премиальная марка концерна GAC, а в России кросс-купе HT продаётся именно как GAC Hyptec HT. Просторный салон, много электроники и заявка на премиум — но сможет ли новинка потягаться с более доступными конкурентами? Вместе с Журналом Авто.ру посмотрели на новинку и вынесли главное в карточки.
Выбрали бы Hyptec HT при стоимости почти 6 млн ₽?
🔥 — Да, выглядит убедительно
🤔 — Надо сравнивать
👎 — Выбрал (-а) бы другое
Смотри, как умею: Voyah повторили безумный трюк Шумахера 😩
Помните знаменитый ролик, где Михаэль Шумахер на Mercedes-Benz SLS AMG делает полный оборот в тоннеле? Тогда без компьютерной графики не обошлось. А вот Passion S повторил этот трюк уже по-настоящему.
Электрический кроссовер разогнали до 130 км/ч, он заехал на изогнутую стену и сделал петлю. Причём, по словам Voyah, машина серийная — без специальных доработок.
Как вам такое повторение?
🔥 — Повторили и превзошли
😎 — Оригинал с Шуми круче
🤔 — Мне всё равно
«Бизнес» вызывали? Volga C50 выходит на линию 🚕
Сначала модель запустят в Яндекс Go в 9 городах, включая Нижний Новгород, Казань, Екатеринбург и Красноярск. При этом в списке Минпромторга для такси C50 пока нет — машине ещё нужно пройти требования локализации.
C50 собирают в Нижнем Новгороде. В основе — Geely Preface с 2,0-литровым мотором на 150 или 200 л.с. и 7-ступенчатым «роботом».
Как вам Volga C50 в роли бизнес-такси?
🔥 — Вполне подходит
🤔 — Надо сначала прокатиться
👎 — Не тянет на «Бизнес»
Туфли Джимми Чу и IM L6 хочу 😏
SAIC готовит лимитированную версию электроседана IM L6 вместе с дизайнером Джимми Чу. Машина получит голубые тормозные суппорты с его именем, хрустальные вставки и необычный серебристый декор в салоне.
В длину L6 больше 4,9 метра. Заднеприводные версии выдают мощность 333 или 408 л.с. и проезжают до 690 и 850 км соответственно. Полноприводная — 579 л.с. и до 780 км на одной зарядке. Премьера спецверсии от индонезийского дизайнера состоится 18 августа.
Как вам коллаборации автопрома и моды?
🔥 — Побольше бы такого
🤔 — Иногда получается интересно
👎 — Не вижу в них смысла
Внедорожник повышенной спортивности: знакомимся с Lada Niva Sport 👀
Яркая внешность, обновлённый салон и неожиданные решения — у спортивной «Нивы» хватает отличий от обычной Legend. Но насколько все эти изменения нужны? Смотрим вместе с Журналом Авто.ру на самый быстрый отечественный внедорожник и решаем, стоит ли он своих денег.
Как вам такая «Нива»?
🔥 — Вот такой Sport мне нравится
🤔 — Интересно, но есть вопросы
👎 — Не моё
Дорогу похуже, пожалуйста: GAC раскрыл подробности о Trumpchi Yue 7
Внедорожник получил несущий кузов с интегрированной рамой, двухкамерную пневмоподвеску и блокировки обоих дифференциалов. А под допоборудование предусмотрели сразу 37 точек крепления.
Это подзаряжаемый гибрид: 1,5-литровый ДВС выдаёт 170 л.с., а два электромотора — 536 л.с. В салоне 15,6-дюймовый экран, физические кнопки, а сразу под лобовым стеклом установлен широкий экран с дополнительной информацией.
Сможет ли такой GAC потягаться с именитыми внедорожниками?
🔥 — Вполне
🤔 — С некоторыми — вполне
👎 — Пока рано судить
Полетят ли «Искры», или «Весты» всё ещё впереди? 🥵
Сравниваем универсалы Lada Vesta SW Cross и Lada Iskra SW Cross. Тут и про различия, и про ощущения на ходу, и даже про гонки. Немножко.
Смотрите на YouTube, в VK Видео и на Rutube ▶️
Nissan идёт в молодёжную лигу: встречаем NX7
Новинку от Nissan и Dongfeng ориентируют на молодую аудиторию, поэтому внешность сделали спортивнее: «парящая» крыша, рельефный капот и спойлер.
Над лобовым стеклом установлен лидар, а за систему автопилота отвечает Momenta — с этой же компанией работают BMW и Mercedes-Benz. Характеристики пока не раскрыли. Ожидается, что NX7 предложат как гибрид и электрокар. Других подробностей пока нет.
Какая машина на самом деле нужна молодёжи?
🔥 — Красивая
❤️ — Технологичная
🤝 — Доступная
🤔 — Другое, напишу в комментах
Захромел, но не захромал: новый Geely Monjaro показали без камуфляжа 😘
Кроссовер стал заметно крупнее: длина выросла на 160 мм, ширина — на 65 мм, высота — на 80 мм. Внешность при этом осталась узнаваемой, только добавили ещё (не)много хрома.
На выбор будет две версии. Бензиновая получит 2,0-литровый турбомотор на 290 л.с., гибридная — такой же двигатель, но на 218 л.с. Максимальная скорость — 210 и 190 км/ч соответственно. Остальные характеристики раскроют ближе к премьере.
Как вам новый Monjaro?
🔥 — Получилось классно
🤔 — Надо посмотреть вживую
👎 — Старый нравился больше
🤝 — Без разницы
Тысяча и один километр: Geely привезла в Россию новую версию гибрида
Geely EX5 EM-R стал самым доступным в семействе EX5 в России — от 3 464 990 ₽. Колёса крутит электромотор на 218 л.с., а 1,5-литровый бензиновый двигатель на 99 л.с. заряжает батарею и напрямую с колёсами не связан.
Заявленный запас хода — до 1000 км по циклу NEDC, расход топлива — 4,5 л на 100 км. Уже в базе есть зимний пакет, шесть подушек безопасности и электронные помощники.
Взяли бы Geely EX5 EM-R за 3,5 млн ₽?
🔥 — Да, цена супер
👎 — Нет, выбрал (-а) бы другое
Первый электрический Volkswagen ID.Era уже выехал на тесты
Кроссовер ID.Era 5X сфотографировали всего через сутки после анонса. Он выполнен в том же стиле, что и остальные модели линейки, но есть странность: над лобовым стеклом тестовой машины не видно лидара, хотя на тизере он был. Для модели подтвердили продвинутые помощники водителя с лидаром.
В отличие от других ID.Era, 5X будет полностью электрическим. О моторе, батарее и размерах пока ничего не рассказали. Известно только, что кроссовер, скорее всего, будет среднеразмерным.
Что для вас главный ред-флаг при выборе новой машины? 🚩
Читать полностью…
Показали большой Xpeng G9L — и машины этого бренда можно ждать в России 🫠
Пятиместный кроссовер длиной 5,12 м представят в электрическом и гибридном вариантах. Электроверсия проедет до 805 км и получит 367 л.с. с задним приводом или 585 л.с. с полным. Девяти минут зарядки хватит на 450 км пути.
Гибрид получит 1,5-литровый турбомотор-генератор на 150 л.с. Заднеприводная версия будет развивать 286 л.с., а полноприводная — 504 л.с. В салоне — холодильник, проекционный дисплей и кресла с 91 датчиком давления, которые подстраиваются под пассажира. И всё это — примерно за 3,5 млн рублей в Китае.
Чуть ранее стало известно, что дебютными моделями Xpeng на российском рынке станут электрические кроссоверы G6 и G9 с сервисами Яндекса. У Xpeng уже появился русскоязычный сайт, судя по которому поставками электрокаров займётся компания «Яндекс Электро».
Рассмотрели бы Xpeng G9L?
🔥 — Взял (-а) бы не глядя
👎 — Не заинтересовал
Evolute i-Joy: радость только в названии... или нет? ⚡
По сравнению с первым поколением электрокроссовер заметно эволюционировал. Проверили, насколько удачным получилось обновление, как теперь едет i-Joy и для кого он вообще подходит.
Смотрите на YouTube и в VK Видео ▶️