Сочи, 24 м², ремонт, вид на море, ипотека от 2%
Мечтаете о квартире у моря, но цены и необходимость делать ремонт пугают💰?
Да, выбор и ремонт требует времени и денег . Но не отказывайтесь от мечты! В ЖК Сочи Парк готовые квартиры с ремонтом, скидкой до 20% и ипотекой от 2%😊.
✨ Из окон видно море, до которого всего 10 минут, на территории школа, сад, магазины и даже бассейн 👍!
✅ Оставь телефон чтобы узнать цену!
Узнать цену
#реклама
sochipark-info.ru
О рекламодателе
ПАО «Яковлев» планирует выпустить документ о замене датчика угла атаки на «Суперджетах»
Источник «Авиационной Антресоли» сообщил, что в скором времени будет выпущен уточняющий документ от ПАО «Яковлев», касающийся технологии замены датчика угла атаки на самолетах RRJ-95. До момента получения этого документа, все работы на «Суперджетах», связанные со снятием и установкой датчиков угла атаки, могут быть выполнены исключительно по запросу в ПАО «Яковлев». Воздушные суда, на которых проведены работы по замене или установке датчика угла атаки без согласования с ПАО «Яковлев», не будут допущены к эксплуатации.
Иллюстративное фото датчика угла атаки: «Авиационная Антресоль»
В России начали продавать лёгкомоторные самолёты онлайн
Ozon объявил, что на онлайн площадке появились лёгкие летательные аппараты, которые можно приобрести от 9,5 млн рублей по аналогии с покупкой автомобиля.
Правда на данный момент доступно только несколько вариаций одной модели —СП-30— от Borey Aircraft и “Первое ОКБ”. Это цельнометаллические самолёты с крейсерской скоростью 120 км/ч, которые заправляются обычным автомобильным бензином АИ-95. В маркетплейсе сообщают, что в дальнейшем ассортимент будет расширен.
Однако, как отметил порталу BFM.ru директор по продажам и развитию компании “СВ-Чартер” Сергей Вехов, доступность самолётов на маркетплейсе не решает вопросы с другими ограничениями.
Так среди прочего, он упоминает необходимость зарегистрировать эти аппараты как лётное средство в Росавиации. Ещё стоит вопрос в безопасности, так как пилотировать даже такие простые аппараты должны подготовленные люди с соответствующими лицензиями, и они должны получать должное техническое обслуживание.
📷 Ozon
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Сегодня во Франции празднуют День взятия Бастилии. Ожидаются разные гуляния - военный парад, авиашоу, фейерверки.
Парад откроют 22 вертолета, затем в небе Парижа их сменят 43 самолета ВКС Франции.
@Flightradar24_Air_Force
Статистика бортов карго и военно-транспортных самолётов из разных уголков мира в Жешув, Польша. Для дальнейшей транспортировки в Украину
Данные за 9 июля 2024 года:
🇺🇸 N702CK — Дувр, США
🇩🇰 B-536 — Войен, Дания
Данные за 10 июля 2024 года:
🇺🇸 N854GT — Дувр, США
🇨🇦 130604 — Тампере, Финляндия
🇬🇧 ZM421— Брайз-Нортон, Великобритания
🇺🇦 UR-82008— Фьюмичино, Италия
Данные за 11 июля 2024 года:
🇺🇸 N767CK — Дувр, США
🇨🇦 130604 — Тампере, Финляндия
#Жешув
@Flightradar24_Air_Force
Двухлетнего мальчика, выпавшего из окна 4 этажа в Инте, вертолетом эвакуировали в Республиканскую детскую клиническую больницу, сообщает Минздрав Коми.
Для спасения жизни маленького пациента из Инты за ним вылетел вертолет Ми-8 Территориального центра медицины катастроф с бригадой врачей на борту.
"Оперативный отдел поставил задачу - на вертолёте эвакуировать двух пациентов: ребёнка двух лет с тяжёлой сочетанной травмой и взрослого, пострадавшего после производственной травмы. Как позволила погода - вылетели. В Инте посмотрели пациентов. Ребенок в сознании, но у него челюстно-лицевая травма после падения с 4-го этажа. Пострадавший после производственной травмы в тяжёлой степени. Медработники Инты сделали всё возможное, чтобы сохранить ему жизнь. Было решено взять в вертолёт обоих", - отметила врач.
Пациенты доставлены без ухудшения состояния в специализированные медицинские организации в Сыктывкаре.
#санавиация
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️Экипаж разбившегося SSJ перестал выходить на связь во время набора высоты. В распоряжении "Известий" появилась запись последних переговоров с диспетчером экипажа Sukhoi Superjet 100, который 12 июля потерпел крушение в Московской области.
Время переговоров — с 14:55 до 14:57 по московскому времени. Последнее сообщение от экипажа SSJ-100: "На текущем курсе набираю и сохраняю". После этого связь с командой самолета была потеряна. При этом экипаж судна не сообщал о неисправности самолета и не передавал сигнал об аварийной ситуации.
Экипаж: "Домодедово-круг", добрый день.
Диспетчер: "Домодедово-круг", опознаны по согласованию с точкой и под управлением точки, влево курс 260 и набирайте без ограничений 10 тысяч футов.
Экипаж: Набираю 10 тысяч футов.
Диспетчер: Подтвердите по согласованию с точкой и под управлением точки.
Экипаж: Да, пока под управлением точки, сейчас согласую и подскажем дальнейший набор.
Диспетчер: Вас понял. Давление QNH1019.
Экипаж: Нажатие. Точка не возражает, на курсе 260 продолжаю дальнейший набор 10 тысяч.
Диспетчер: И подскажите, вы сразу готовы следовать на Внуково и высота какая необходима?
Экипаж: Да, готовы сразу на Внуково, но выше десяти точно нет необходимости, 9608.
Диспетчер: Вас понял, на текущем курсе до команды 10 тысяч футов набирайте и сохраняйте.
Буквально через минуту диспетчер вновь попробовал вызвать на связь экипаж, чтобы уточнить, набрал ли самолет нужную высоту, однако ответа уже не последовало.
😎 Подписаться на IZ.RU | Отправить новость✉
На заседании Саммита по устойчивому развитию космического пространства (Secure World Foundation’s Summit for Space Sustainability) в четверг представитель Корейского института аэрокосмических исследований (KARI) Сойон Чан (Soyoung Chung) отметил, что за 18 месяцев было зафиксировано около 40 "красных сигналов тревоги", или предупреждений о возможных столкновениях, связанных с космическими аппаратами, находящимися на низкой окололунной орбите, включая корейский лунный орбитальный аппарат Korea Pathfinder (KPLO), американский LRO и индийский "Чандраян-2". В трех случаях KPLO выполнил маневры по предотвращению столкновений. Сложившаяся ситуация свидетельствует о необходимости совершенствования механизмов координации полетов космических аппаратов вокруг Луны и определения того, кто будет выполнять маневры, пишет SpaceNews.
Читать полностью…Вооруженные силы Китая и России начали совместные учения «Морское взаимодействие – 2024» в морской акватории и воздушном пространстве вблизи города Чжаньцзян на юге Китая.
В этом районе работает:
🇺🇸 Northrop Grumman MQ-4C Triton ВМС США — разведывательный беспилотный летательный аппарат
reg #169538
hex #AE625D
@Flightradar24_Air_Force
В аэропорту Дубая пассажирам бесплатно раздают мороженое 😍
🍦 Emirates угощает всех, кто отправляется из Дубая или путешествует транзитом с пересадкой в дубайском аэропорту.
🍦 Мороженое изготавливает кейтеринговая компания Emirates Flight Catering. До конца лета планируется раздать 2 млн стаканчиков.
🍦 Пассажиры могут выбрать один из пяти вкусов: ванильное, шоколадное, кофейное с финиками, манговый или лимонный сорбет.
🍦 Тележки с мороженым можно найти в Терминале 3, в зале отправления и в транзитной зоне. Акция стартовала в июне, она продлится до 31 августа.
Как вам такая акция? 🥰
Немецкая компания Volz Servos GmbH, специализирующаяся на приводах, получила контракт от Airbus для оснащения высокотехнологичной тактической беспилотной авиационной системы Airbus SIRTAP.
Volz оснастит дроны Airbus SIRTAP приводами DA 26, включающими бесщеточный двигатель и бесконтактный датчик положения.
Приводы DA 26 прошли испытания на долговечность с более, чем 3 млн циклов (более 2000 часов), и зарекомендовали себя, в том числе, при работе в составе дронов Schiebel Camcopter S100.
#авионика
@uav_tech
Американские высотные БПЛА RQ-4B Global Hawk перестали работать на Крымском направлении и действуют теперь исключительно на Калининградском.
#НАТО
@new_militarycolumnist
В Сочи спасатели эвакуировали туриста на вертолете
Ранее сообщалось, что одиночный турист отправился в незарегистрированный поход в район долины реки Лауры Дзитакской. 12 июля он попросил помощи спасателей, так как спустился на скальный участок и не смог выбраться самостоятельно. Вчера погодные условия в горах не позволили забрать его вертолетом.
📍Сегодня рано утром поисковым группам ЮРПСО и Кубань-СПАС удалось спуститься к мужчине при помощи альпинистского снаряжения. Около 11 часов он был эвакуирован вертолетом МЧС в Сочи, на борт туриста подняли при помощи лебедки.
Ваши видео высылайте нам в бот @krasnodarkray_bot
Подпишись|поделись
@krasnodarkray1
📱 Прислать видео|новость
Немного впряжемся за Аэрофлот, хоть нас никто об этом и не просил. Ну, во-первых, потому что мы с уверенностью можем назвать себя часто летающими пассажирами (почти 100 полётных сегментов за год и 90% из них на рейсах ПАО Аэрофлот Российские Авиалинии). А во-вторых, мы ещё и пиарщики, знаем как пиар устроен.
В десятках телеграм-каналов как авиационных (на которые мы подписаны), так и обычных, обсуждаются очереди в аэропортах и задержки рейсов. Мы сами с ними сталкиваемся, это так. Но справедливости ради, АФЛ моментально на них реагирует. Помимо общего канала для пассажиров, есть канал для журналистов. И они там не сидят ждут, пока поступит запрос, а реагируют на то, что происходит в информационном пространстве. Полезен он, кстати, и для летающих пассажиров. Реагируют настолько быстро, насколько позволяет ситуация. Мы, как человек, работавший в крупных компаниях, прекрасно понимаем, с каким трудом согласуется любая буква выходящая за периметр корпорации. А здесь всё-таки, национальный авиаперевозчик. Так что в текущей ситуации ставим пятёрку, хоть и с минусом, но это придирки с дивана.
А теперь что касается сути. Как всегда в таких случаях, обратимся к мировому опыту. А мировой опыт удручающий. Всего навсего 56% авиарейсов в Европе вылетели вовремя в первую неделю июля, сообщают в любимом нашем Financial Times.
Суммарное опозадние всех рейсов составило 4,7 млн минут (а это почти 9 лет). В числе основных причин называются погодные условия и ограничения воздушного движения сами знаете где, а также нехватку квалифицированного персонала, особенно среди авиадиспетчеров. По данным Евроконтроля, в июне в Европе в среднем совершалось 33 671 ежедневный рейс, что на 5,2% больше, чем в предыдущем году. Нагрузка на авиакомпании выросла.
Тенденция по росту нагрузки есть и в России. Аэрофлот за июнь перевез 2,8 млн пассажиров, что на 20,5% больше по сравнению с июнем 2023 года, пассажирооборот увеличился на 27%.
Учитывая только эти факторы, очевидна неизбежность задержки рейсов, откуда бы вы ни летели. Мировая авиаиндустрия переживает не лучшие времена, не поспевая за ежегодным ростом числа туристов. Мы сами много летаем, без задержек не обходится, но в плане четкого информирования и реакции на ситуацию наши авиакомпании всегда на высоте (нам приходят сообщения о задержках рейсов по СМС, электронной почте и звонком; зачем столько — вопрос, но лучше больше, чем меньше).
Поэтому в следующий раз вместо скандалов на стойках регистрации, лучше набраться терпения, подумать о хорошем, почитать, наконец, канал «Лобушкин» — у нас добро и позитив. Они (добро и позитив) вам пригодятся в путешествиях. И их точно можно пронести с собой в салон в ручной клади.
@lobushkin
Международный авиационный комитет опубликовал фото черных ящиков с упавшего в Подмосковье Sukhoi Superjet.
Отмечается, что специалисты провели необходимые предварительные процедуры по подготовке регистраторов с целью исключения риска утраты информации перед анализом.
"Вся полетная информация успешно скопирована, подготовлена для расшифровки", — добавили в МАК.
✈️ Любовь к небу — это у жителей Прикамья семейное!
Сегодня вновь провели авиационный фестиваль «Крылья Пармы». Невероятное шоу завершилось выступлением одной из лучших в мире пилотажных групп «Стрижи»! Фестиваль за день посетили несколько десятков тысяч гостей.
Днём на авиационном празднике выступила пилотажная группа «Первый полёт», зрители увидели полёт легендарных ЯК-52 и Л-39, а краевая Федерация парашютного спорта Пермского края удивила купольной акробатикой. Насыщенную программу для всей семьи организовали и на земле.
✈️ Вчера, накануне фестиваля, на выставке «Мы защищаем свой родной дом» удалось лично встретиться с пилотами групп «Стрижи», «Первый полёт», ветеранами «ОДК-Пермские моторы» и нашей молодежью. Очень тепло пообщались, ребята задавали интересные вопросы.
Уверен, что такие масштабные мероприятия помогают влюбиться в авиацию и связать с ней свою жизнь!
На "Архипелаге 2024" успешно испытали трекер для связи, наблюдения и контроля дронов в воздушном пространстве на основе технологии Remote-id, что позволяет наблюдать и отслеживать потенциально опасные ситуации при сближении нескольких бортов.
Трекер "У.М.Н.иК." производства компании "Майнд" был испытан на базе конвертоплана "Ласточка" компании "Герань 25" и совместно с компанией "АэроЛинк". В течение 15 минут полета дрон передавал с помощью канала связи данные о своем местоположении, высоте, а также свой идентификатор.
Remote-id работает на базе бытовых, неавиационных стандартов связи, – Wi-fi nan, Bluetooth, LTE.
Дронофлот
🔥 В Хитроу около лайнера British Airways загорелся мобильный трап
В Сети появилось видео, на котором в лондонском аэропорту Хитроу горит мобильный трап около второй левой двери (L4) самолёта Airbus A320-200 (б/н G-EUYO) авиакомпании British Airways, и его тушат пожарные команды.
По предварительной информации возгорание произошло перед вылетом и пассажиры были эвакуированы (на видео видно, что A320 стоит около терминала под телетрапом).
Масштабы повреждения A320 пока неизвестны.
🛫️️ AviaNews
Детали важны.
✈️ Компания Wing, которая занимается доставкой с помощью дронов, разработала специальный крючок-таблетку особой формы. Её посмотрели на зондах для дозаправки военных самолетов.
📌 Благодаря специальным отверстиям, расположенным определенным образом, создается правильная аэродинамика. Она не позволяет грузу раскачиваться и позволяет плавно поднимать/опускать груз.
Нашим разработчикам на заметку.
Cessna упала в море
Cessna P206D Super Skylane с регистрацией XA-TDE упала в море у пляжа Каситас в Косумеле, Мексика, примерно в ста метрах от взлетно-посадочной полосы международного аэропорта острова.
Военно-морской персонал спасла единственного человека находившегося на борту – пилота самолета.
Яндекс Музыка 60 дней бесплатно!
Подписка Яндекс Плюс для вас и 3-х близких 60 дней бесплатно!
Слушайте музыку и смотрите фильмы без рекламы. Кинопоиск тоже в подписке.
Попробуйте!👍
Попробовать
#реклама 18+
plus.yandex.ru
О рекламодателе
Захватывающее видео выступления пилотажной группы «Первый полёт» от первого лица.
Пилоты продемонстрировали своё мастерство сегодня на авиационном фестивале «Крылья Пармы» в Перми.
Кадры пилотажной группы «Первый полёт».
🟩 Подписаться. Прислать новость
✈️Работу аэропорта Шереметьево и авиакомпании «Аэрофлот» в условиях повышенного спроса на перевозки обсудили 13 июля в ходе выездного совещания в крупнейшем российском аэропорту.
Шереметьево и «Аэрофлот» в плановом режиме обеспечивают полетную программу. В течение субботы продолжительность прохождения людей через входные группы терминала «B» соответствует общепринятой практике, в утренние часы она не превышала 15 минут.
Количество стоек для регистрации пассажиров на рейсы достаточно, есть их резерв. Роста жалоб со стороны пассажиров в Росавиацию и Ространснадзор на работу аэропорта или авиакомпании не зафиксировано.
Заместитель Министра транспорта РФ Владимир Потешкин поручил Шереметьево и «Аэрофлоту» в ближайшее время проработать дополнительные меры, призванные ускорить для пассажиров (например, с детьми) прохождение предполетных процедур.
Поскольку интересных новостей о транспорте я сегодня для канала не нашел, предлагаю перенестись в увлекательное прошлое, а именно - в 1954 год. Тогда в Риге, на месте авиакомплекса, разрушенного немецко-фашистской авиацией в первый день войны, был открыт новый аэропорт. Он был построен в духе сталинского ампира по проекту московского архитектора Сергея Воробьева. На протяжении 20 лет аэропорт Спилве был главной авиагаванью не только Риги, но и всей Прибалтики. Сегодня в этом аэропорту стараются создать культурный центр, а то, как здание выглядит сейчас, вы могли увидеть в предыдущем посте.
Сюжет про новый аэропорт в Риге, который вышел в киножурнале "Советская Латвия", можно посмотреть на латышском языке здесь.
Фото: Кадры из сюжета киножурнала "Советская Латвия", 1954
#историятранспорта
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) приступил к расшифровке бортовых самописцев потерпевшего катастрофу борта RA-89049. Специалисты провели необходимые предварительные процедуры по подготовке регистраторов с целью исключения риска утраты информации перед анализом.
Современные воздушные суда, помимо эксплуатационного самописца, который применяется в целях объективного контроля действий летного состава, работоспособности систем самолета в штатных полетах (он не защищен от внешнего воздействия), оборудованы двумя прочными самописцами (параметрический и речевой), которые выдерживают ударные перегрузки до нескольких тысяч g (1 g – это 9,8 м/с2), 30 минут непрерывного горения, месяц нахождения под водой на глубине до 6 км. Также они оснащены маяками, излучающими сигнал для поисковых групп.
Процесс не является в прямом смысле "расшифровкой": если внутренности ("сердце") самописцев не получили серьезные повреждения (на более старых самолетах речь идет о магнитных лентах, на современных – это флеш-накопители), то специалисты в специальных программах получают визуализацию полета (с помощью цифр, таблиц, графиков). Параметрический самописец "пишет" под сотню параметров, а речевой позволяет прослушать все переговоры внутри кабины (как между пилотами, так и с органами обслуживания воздушного движения).
Параметрический и речевой самописец могут быть совмещены. На фото можно распознать бортовой параметрический и речевой регистраторы FA2100 американской компании L3Harris Technologies. Данная модель обеспечивает до двух часов высококачественной записи по четырем речевым каналам. Кроме того, она может записывать данные о полете в течение как минимум 25 часов. Устройство соответствует стандартам ARINC 573.717/747 (data) 557 и 7577. ARINC является стандартом на компьютерную шину для применения в авионике, описывающим основные функции и необходимые физические и электрические интерфейсы. ARINC 573 – Aircraft Integrated Data System (AIDS) – используется с регистраторами полетных данных, которые используют 12-битные слова в непрерывном потоке данных, закодированном в двухфазной Гарвардской архитектуре (Гарвардская архитектура – это архитектура процессора, использующая для повышения производительности две различные памяти (память команд и память данных), а также раздельные шины адреса и данных для доступа к ним).
Такой же самописец стоял на другом однотипном самолете (RA-89098), потерпевшем катастрофу в Шереметьево 5 мая 2019 года. Тогда, согласно предварительному отчету МАК, бортовой параметрический регистратор был обнаружен в поврежденном состоянии, в результате теплового воздействия корпус блока регистратора частично уничтожен; бортовой речевой регистратор находился в поврежденном состоянии, корпуса регистратора и защищенного модуля памяти были в копоти, не деформированы, но информация об аварийном полете сохранилась, качество записи было хорошим.
📃 В процессе написания данного материала появилась неофициальная информация, что причиной произошедшего не является отказ обоих двигателей самолета, что вполне логично, если посмотреть на видео крушения: при отказе обоих двигателей самолеты не падают, а "планируют" (чем больше высота полета на момент отказа, тем дальше можно спланировать, с высоты 10-11 км эта дистанция может достигать 150 км).
#inside_crashes_and_incidents
✈️ Inside Avia
🇺🇸 Эвакуация «на отлично»
Как сообщали коллеги из «Авиационной антресоли», вчера пришлось эвакуироваться пассажирам самолёта Airbus A321 а/к American Airlines.
Эвакуация была объявлена после того, как дым от загоревшегося ноутбука в ручной одного из пассажиров стал заполнять салон.
Как вы можете видеть на видео, бортпроводники довольно настойчиво призывают пассажиров продолжать движение вперёд и оставить ручную кладь, хотя, похоже, пассажирам абсолютно все равно.
Сообщается, что один из пассажиров предложил выкинуть сумку с загоревшимся ноутбуком из самолёта, а когда экипаж проигнорировал его, сделал это самостоятельно, открыв заднюю дверь A321. То есть прямо нарушил указание экипажа.
Дымящийся в сумке ноутбук пожарный расчет потушил просто положив его в контейнер с водой.
В результате эвакуации через аварийные трапы трое человек получили небольшие травмы.
🛫️️ AviaNews
🚀 NASA инвестирует в разработку плазменного импульсного двигателя для полётов на Марс
Агентство заключило контракт с американской компанией Howe Industries на разработку плазменного импульсного двигателя Pulsed Plasma Rocket (PPP), использующего энергию управляемого деления атомных ядер. Этот двигатель обладает очень большой тягой и удельным импульсом, что позволит существенно сократить время полёта к Марсу.
С помощью сверхсжатия ядерного топлива раскалённая плазма создаёт достаточно тяги, чтобы разогнать космический корабль с шестью космонавтами на борту до 160 000 км/ч.
NASA сообщило о начале второй фазы совместного проекта, которая будет заключаться в оптимизации конструкции двигателя, проведении экспериментов для подтверждения работоспособности прототипа и проектировании пилотируемого космического корабля для полётов на таком типе двигателя к Марсу. Агентство подкрепило серьёзность своих намерений инвестициями в $725 000.
Однако, потребуется ещё пара десятков лет, прежде чем PPP получит шанс доставить астронавтов на Марс. Но если это случится, технология Howe может существенно расширить границы обитаемого космоса до Пояса Койпера.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Бесплатное обучение для мам в декрете от государства
Вы женщина в декрете? Выберите одну из 20+ программ повышения квалификации или профессиональной переподготовки и получите помощь с трудоустройством.
Вас ждет:
1. Обучение по направлениям: IT и аналитика, маркетинг, дизайн, менеджмент, финансы, психология и тд
2. Шанс работать удаленно или открыть свое дело
3. Диплом или удостоверение о повышении квалификации
4. Помощь с поиском работы: HR-консультации, Биржа заказов, каналы с вакансиями, карьерные марафоны
5. Подготовка к собеседованию, помощь с резюме и портфолио. Можно не менять работу.
Обучение на базе Академии «Сигма» в партнерстве с Томским государственным университетом и Институтом развития профессионального образования.
Есть ограниченое количество бюджетных мест. Есть платные места по отдельным направлениям.
Перейти на сайт
#реклама 16+
dpo.edu-sigma.ru
О рекламодателе
🛰 Спутники Роскосмоса продолжают мониторинг пожароопасной обстановки на территории Республики Саха (Якутия).
По данным МЧС России, действует 139 природных пожаров на общей площади свыше 615,2 тыс. гектар.
📸 Снимок — «Ресурс-П»