775
Чат канала @aviadispet4er
🔩 Инциденты в воздухе. Стали ли чаще ломаться самолеты российских авиакомпаний
За первую неделю декабря с самолетами отечественных авиакомпаний произошло минимум шесть инцидентов в воздухе: отказывали двигатели, управление закрылками, автопилот. Стало ли в условиях санкций таких происшествий больше – разбирался MASHNEWS.
🟢Эксперты, которые следят за ситуацией, отмечают, что негативного перелома в техническом состоянии гражданской авиации в России нет. Поломки, неполадки не взлете и при посадке остаются на «досанкционном» уровне.
🟢Самое чувствительное – двигатели. В январе 2023-го они вынуждали пилотов прервать полет 16 раз, а в 2022-м – 13. Часто причиной были не прямые поломки, а вибрация или падение давления масла.
🟢Авиапроисшествий как таковых действительно не было, в формулировке закона авиапроисшествие - это инцидент, в котором кто-то погиб.Правда, есть оговорка про 5700 килограммов.
Если взять самолеты до 5700 килограммов, то за первое полугодие в России произошло 11 авиапроисшествий, в том числе 6 авиакатастроф. Погибло 9 человек, согласно данным МАК (Межгосударственный авиационный комитет).
🟢Самым медийным инцидентом остается история с посадкой самолета «Уральских авиалиний» (Airbus A320) в поле в Новосибирской области. Это случилось 12 сентября 2023 года. Тогда из-за отказа двух гидравлических систем самолет решил уйти на запасной аэродром, но топлива не хватило. Никто не погиб. Сейчас самолет собираются разобрать на запчасти, а пилотам предлагают уволиться.
🟢Россия действительно находится в первых рядах стран с большое количество авиапроисшествий, говорят эксперты. От года к году она занимает 1 - 3 место.
➡️ Читать подробнее…
📱 MASHNEWS. Подписаться
#mashnews_эксклюзив
Вы как товарищ из анекдота про поле чудес - "угадал все буквы, но не смог произнести слово". Данный тип ВС, согласно эксплуатационной документации и ограничениям допускается к эксплуатации на ИВПП с определенной несущей способности. При выходе за эксплуатационные ограничения, ВС теряет ЛГ, так как вполне обосновано подразумевается воздействие на ВС нерасчетных нагрузок. В данном случае наличие нарасчетных нагрузок дополнительно подтверждено и задокументировано по результатам осмотра площадки приземлени с характерными следами, наличию повреждений на передней стойке, элементах крепления, передней части фюзеляжа, основных стойках шасси, элементах механизации крыла.
Читать полностью…
мне не интересно заниматься вашим ликбезом. если вы не понимаете, почему нельзя допустить данное ВС к полетам без технического обслуживания и ремонта - то прийется перечислить достаточно большое кол-во документов. оспаривать факт утери самолетом летной годности в связи с возможными нерасчетными нагрузками и посадкой вне эксплуатационных ограничений специалист в области гражданской авиации вряд ли будет.
Читать полностью…
Меня в данном случае ничего не волнует. Есть нормы, и требования по ПЛГ. Их нужно выполнять.
Читать полностью…
в любом случае многие элементы конструкции ВС нужно подвергнуть техническому осмотру и обслуживанию. и как это сделать в чистом поле???
Читать полностью…
Птичку жалко.
Тем более, не убитую.
Никто не хочет за неё вступиться.
Это моё личное, может излишне эмоциональное мнение.
При нынешней ситуации в индустрии... Каждый самолётик на счету.
Как минимум 4,но всем все-равно! икао давно орган политики
Читать полностью…
Из присланного друзьями:
Когда уходят технари
Меняя жизнь, себя, работу
До самой утренней зари
Им часто снятся самолёты
Противно телефон звонит
В вечернем сне зам по ИАСа
Блондинка стройная стоит
Как стюардесса бизнес-класса
Там все вас ищут-говорит
И ничего без вас не могут
А он тихонько дальше спит
Уже в запасе- слава богу
Во всём всегда для всех пример
Перечитав бумажный ворох
Тревожно дремлет инженер
Пороховницы держат порох
Он помнит каждый бюллетень
Быть умным может наказанье?
Как позабыть всю эту хрень?
Куда девать всё эти знанья?
Решив опять пораньше лечь
Нарушив график распорядка
Храпит во всю начальник ТЭЧ
Обнявши крепко ФАП с тетрадкой
Зарос травой аэродром
Стоят не крашены ангары
Ему во сне всё нипочём
Форель клюёт на фидер старый
Седой борт техник крепко спит
Во сне по прежнему летая
Дотошно за бортом следит
Всё моет, гладит пыль сдувая
Он видит снег тверских полей
Ту военчасть , где долго не был
Везде куда не кинет взор
До мелочей родное небо
ВДэшик видит страшный сон
Испачкан весь в нефтепродуктах
Сидит огромный, грязный слон
А перед ним большой конструктор
Слон собирает самолёт
С уменьем,чувством, расстановкой
Спешит, ведь вечером облёт
Летят везде куски контровки
АОшник тянет провода
ШР не в тот разъём втыкая
И он бы смог да вот беда
Автопилот в руках мешает
Опять какой-то датчик сдох
Никто не знает в чем причина
АОшник мудрый- он не лох
Пошёл и сделал всё. Мужчина
В дыму всезнающий радист
Ядро паяет, крутит что- то
По жизни полный пофигист
Но увлечён своей работой
Ему на ушко до утра
"Ритуля" ласково щебечет
О том, что ДИСС менять пора
Нет для него милее речи
Был крут во сне вооружейник
Один все НАРы зарядил
Сел с парашютом в муравейник
Да с ВСУ пожар тушил
Упорно тер свою лебёдку
Намазав щедро ЦИАТИМ
Привык кулак к движением чётким
Такой вот ночью был интим
В который раз разводит краску
Отважный техник группы СНО
Герметик мажет, клей, замазку
Всё заклепал везде давно
Вонял приятно растворитель
Стоящий тут же, на столе
И от того ангарный житель
Во сне чуть- чуть на веселе
Лишь КЗАшник ровно дышит
У них здоровый, крепкий сон
Полёт идет- кассета пишет
И есть всегда "изопахрон"
Возьмет во сне фиксаж и воду
Проявит шустро негатив
Закусит кофе бутербродом
Не жизнь, а вечный позитив
Пусть не звездил карьерный рост
Но многим это не обидно
Ведь каждый техник в службу врос
Внеся свой вклад весьма солидный
Уйдут со службы технари
Но руки помнят, память знает
И кто бы что не говорил
Их точно бывших не бывает.
Ну-ну, санкции против нескольких стран тоже введены по данной конвенции? Или она вдруг перестала работать? Да что-то ИКАО молчит, как партизан, про воздушные санкции
Читать полностью…
Еще легко отделались. Благодаря своей безалаберности и опасных указаний руководства АК они чуть пассажиров не убили
Читать полностью…
Главная проблема с-та "Уральцев" решена, Слава Богу! Владелец лайнера от него отказался.
Читать полностью…
по-Вашему любой выкат за пределы ВПП является поводом для списания самолёта.)) Вам ли объяснять, что любое ВС, даже импортное и сугубо гражданское, проектируется и строится с условием выдерживания кратных превышений эксплуатационных нагрузок, особенно таких силовых элементов конструкции, как шасси. Но в целом, рассуждать о ЛГ конкретного самолёта, сидя на диване и не имея полнейшей информации о его состоянии - несерьёзно. Или Вы член комиссии, бывшей на месте, и руками щупавший самолёт?))
Читать полностью…
Вы сможете обосновать Ваше мнение о нерасчётных нагрузках? Большего не надо.
Читать полностью…
ну давйте так... прошу Вас перечислить те нормы.
Читать полностью…
Ваше утверждение сродни софистике... давайте конкретнее, что Вас волнует?
Читать полностью…
задам встречный вопрос, а как вы определите исправность стойки, элементов крепления и фюзеляжа в данной точке после подобной посадки?
Читать полностью…
что значит не убитую? передняя стойка и носовая часть фюзеляжа, двигатели, механизация крыла, основные стойки - это все как минимум требует ремонта.
Читать полностью…
Этим картинкам уже как минимум 20+ лет. Это один из нескольких вариантов проекта SSBJ. А вообще это ещё советский проект C-21 начала 80-х годов - ищете в Wikipedia для подробной информации.
Этот облик в 3D рисовали в первой половине 2000-х на ГСС (ЗАО "Гражданские Самолёты Сухого"). Тогда мы ещё только Суперджет начинали рисовать, который называли тогда Russian Regional Jet (RRJ), а от меня в соседней ячейке за стенкой 3 человека мучали этот SSBJ.
Ясное дело. Кто захочет лететь на самолёте после сработавших айрбэгов 😂
Читать полностью…
🇷🇺 С днём инженерно-авиационной службы ВКС России!
Поздравляем всех инженеров, техников и механиков с профессиональным праздником!
Крепкого здоровья, терпения и успехов!
@AviaNews
Добрый вечер! Исправили ошибку, теперь промокод должен сработать
Читать полностью…
на втором фото не Беременная гуппи а Super Guppy , Pregnant Guppy была с поршневыми двигателями Pratt & Whitney R-4360-B6 Wasp Major и выглядела несколько по другому, а тут явно турбовинтовой самолёт
Читать полностью…
В Aviation Week написали про выкатку Boeing Dreamlifter: "With a look that only mom would love..."
Читать полностью…