22030
"Если бы авиаторы учились на чужих ошибках" - новости, авиаинциденты и катастрофы. Chief editor: @Yossorian реклама Admin editor: @Helipilot86 Пишите нам: @aviaincident_bot
02.05.2025. S7. E170. Повреждение ВС.
02.05.2025 зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД В 03.30 (UTC) аэропорт Новосибирск (Толмачево) по сообщению ИБП аэропорта на послеполетном осмотре, до подъезда спецтехники обнаружено повреждение корпуса разъема подключения аэродромного питания. Самолет: Е-170, RA-02870, рейс S75216 по маршруту: Братск – Новосибирск. Эксплуатант АО "Авиакомпания «Сибирь»
Индия закрыла воздушное пространство для самолетов из Пакистана, в том числе и для военных.
Период ограничений с 30 апреля по 23 мая. Тем временем Пакистан проводит учения ВВС на севере страны и маневры ВМС во Мраморном море.
Блейн Гибсон: личное расследование 🔍
Кто такой Блейн Гибсон? Путешественник, писатель… и, пожалуй, самый упорный охотник за обломками рейса MH370. Он посетил более 180 стран, но известность пришла к нему не из-за коллекции штампов в паспорте.
То, что начиналось как увлечение авиацией, со временем стало делом всей жизни. Без команды, без финансирования, но с абсолютной верой в то, что истина существует, он продолжает свою одиссею — остров за островом, берег за берегом — в поисках следов исчезнувшего рейса.
Интересно, что с самим Блейном наша команда тоже когда-то пересекалась. Совсем скоро расскажем и об этом. 🌏
30.04.2025. Supermarine Aircraft Spitfire MK.26 replica G-PIXY.
Частный самолёт скапотировал, после того как выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, на пробеге, после посадки в аэропорту назначения Хенстридж, Сомерсет, Англия.
Российский самолет МС-21 превзойдет Boeing 737 и Airbus 320 по уровню комфорта, сказал Нарышкин, передает ТАСС.
Он отметил, что пассажиры оценят просторный фюзеляж и комфорт салона, а авиакомпании получат в эксплуатации самолет, не уступающий зарубежным конкурентам.
Источник: vz.ru
🇧🇪20.12.1914. Jero/Farman F.23 bis КВВС Бельгии.
Экипаж самолёта выполнил вынужденную посадку в районе Гивельда, Фландрия и Эно, Франция.
Когда к самолёту подошли солдаты и местные жители, произошёл взрыв несброшенной авиабомбы, в результате чего погибли четверо солдат, пять местных жителей и лётчик капитан Франсуа Дешам.
Крупнейшая по числу жертв катастрофа в 1914 году;
01.05.2005. Airbus A320-211 EK-32009 «Մեսրոպ Մաշտոց» Արմավիա.
Выкатывание самолёта за пределы полосы при посадке в аэропорту назначения Москва, Внуково, Россия.
🌬🇺🇸 Boeing показал испытания 777X в условиях бокового ветра
Испытания проходили в марта 2025 года в аэропорту Луббок Престон Смит (LBB/KLBB) в Техасе и проводились совместно с FAA. Во время испытаний скорость ветра достигала 40–60 узлов (20-30 м/с).
В ходе тестов проверялась способность самолета взлетать, приземляться и маневрировать в условиях сильного бокового ветра.
Видео © Boeing
🛫️️ AviaNews
🇨🇭 "Горные хулиганы" на высоте 4230 метров
26 апреля в Альпах во время Чемпионата мира по ски-альпинизму произошёл непонятный инцидент: небольшой частный самолёт Piper PA-18 с б/н HB-OKB внезапно приземлился прямо рядом с трассой, по которой шли участники известной гонки Trofeo Mezzalama.
На высоте более 4 тысяч метров, в районе перевала Колле-Сезия, пилот самолёта совершил посадку рядом с соревнующимися спортсменами, а затем развернулся и, разбежавшись вниз по склону сквозь скопление людей, вновь взмыл в воздух. Самолёт направился в Женеву, где сел около четырёх часов дня.
В гонке участвовали более 700 спортсменов, а трассу вдоль маршрута от Брей-Червинии до Грессоне-Ла-Трините заполнили зрители. Событие, проходившее при идеальной погоде, могло обернуться трагедией. Инцидент попал на видео и вызвал резонанс в медиа и среди организаторов.
Местные власти уже начали расследование. Предварительно установлено, что самолёт принадлежит швейцарскому аэроклубу. Почему пилот принял решение сесть вблизи толпы людей и что именно он делал в районе трассы — пока остаётся неясным.
Трудно сказать кто или что больше вызывает удивление: пилот, пролетевший сквозь шеренгу людей или оператор, который продолжал снимать даже после того, как самолёт развернулся и (по началу) разбегался прямо на него.
01.05.2025. Азимут. RRJ-95. Техническая неисправность.
01.05.2025 06.02(мск) РегЦ ЕС ОрВД Тюмень рейс авиакомпании Азимут аэродром Тюмень Рощино 02.44utc на исполнительном старте ВПП 30 запросил возврат на МС по тех причине м/у ветер 210 6 погода хорошая КСЦ 0,65. ВС: RRJ-95/М, рег. 89079, рейс AZO6034, эксплуатант АК «Азимут»
30.04.2025. Россия. RRJ-95. Прерванный взлёт.
30.04.2025 14.09 (мск) аэропорт Казань. КВС доложил о прерванном взлёте. Причина – отказ навигационной системы. В 14.21 (мск) ВС зарулило на МС20. Метеоусловия: ВПП 29, ветер 200 градусов 9 м/с порывы14 м/с, Ксц – 0.7. Самолёт RRJ-95, рег/ RA-89100, рейс SDM6198 Казань – Москва (Шереметьево). Эксплуатант – АО «Авиакомпания «Россия»
01.05.2025. Якутия. В738. Проблема с навигацией.
01.05.2025 06.18 (мск) Зона ответственности Якутского РЦ ЕС ОрВД. Решение КВС на запасной Якутск, некорректная работа навигационной системы. сигнал бедствия не объявлял ета/Якутск – 07.10 (мск). ВС В-738, RA-73260, рейс SYL9915 Новосибирск – Эльга. Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Якутия».
30.04.2025. Cessna 172M “Skyhawk” CP-1099.
Частный самолёт с пятью людьми на борту пропал без вести при выполнении при выполнении полёта по маршруту Баурес (Боливия) — Порт-оф-Спейн (Тринидад и Тобаго).
Начаты поиски.
🇹🇷 Турецкий истребитель едва не разбился на репетиции перед Teknofest
В рамках подготовки к фестивалю Teknofest KKTC на оккупированной части Кипра едва не потерпел крушение истребитель McDonnell Douglas F-4E Terminator 2000 ВВС Турции.
Инцидент произошёл во время репетиции показательного выступления в районе аэропорта Эрджан, расположенного в 13 км от Никосии. Teknofest, крупнейший технологический фестиваль Турции, впервые проводится на Кипре, привлекая внимание к региону на фоне продолжающегося кипрского конфликта.
Истребитель принадлежит 111-й эскадрильи ВВС Турции, он покрашен в специальную ливрею, посвященную 50-летию эксплуатации типа в ВВС Турции.
В октябре прошлого года истребитель F-16C Block 30 команды показательных выступлений «SoloTürk» ВВС Турции едва избежал крушения во время выступления на фестивале Teknofest Aviation, Space, and Technology в городе Адана.
🛫️️ AviaNews
🇷🇺30.04.1915. Илья Муромец "137" ЭВК ИВВФ России.
Авария бомбардировщика при посадке на аэродроме Яблонна Варшавской губернии Царства Польского России.
01.05.2025. Cessna 177RG «Cardinal RG» N52156 RBL Missions.
Катастрофа самолёта в районе аэропорта Невада, Калифорния, США, по причине отказа двигателя при заходе на посадку на ВПП07, на четвёртом развороте.
Пилот погиб
Блейн Гибсон: личное расследование (часть 2) 🧭
С 2015 года Блейн исследует побережья Мозамбика, Мадагаскара, Танзании и других стран Индийского океана — в одиночку, с рюкзаком, картами течений и несгибаемой решимостью. Именно он первым нашел обломки, официально признанные частями пропавшего малазийского Boeing 777.
В ход идут спутниковые снимки, консультации с океанографами, рассказы местных рыбаков, — все, что может помочь сузить зону поиска. Гибсон не журналист, не спецслужба, не фонд — он просто человек, который однажды решил не останавливаться.
Интересно, что однажды он был и в России в одной из экспедиций, не связанных с MH370. Именно тогда с ним и познакомился участник команды National Charter!
А вы бы отправились в такое путешествие — без гарантий, без команды, но с верой в то, что правда где-то рядом?
✈️ 🇷🇺 Nordwind на первом рейсе в Абхазию аннулировал места, выбранные пассажирами при покупке билетов. Теперь за выбор того же самого места нужно заплатить до 4085 ₽.
При покупке билетов на первый рейс между Нижним Новгородом и Сухумом любые места в салоне можно было выбрать бесплатно, в том числе места повышенной комфортности и кресла в первых рядах. Об этом рассказал @ranarod один из пассажиров.
Однако 28 апреля компания в СМС-рассылке уведомила пассажиров, что места «не оформились». В службе поддержки сообщили, что места «нельзя было выбрать бесплатно» и посоветовали направить претензию через сайт. Также там предположили, что аннуляция мест может быть связана с заменой борта, однако на рейсе, как и раньше, стоит Embraer 190.
В ответ на направленную претензию в компании заявили, что не могут помочь, «в связи с тем, что в настоящее время рейс не выполнен». В письме посоветовали снова позвонить в службу поддержки.
✈️ @ranarod
10.04.2025. Boeing 737-31S EP-VAI Varesh Airlines.
Выкатывание самолёта при посадке самолёта на ВПП09 аэропорта назначения Душанбе, Таджикистан.
Сводка фактической погоды на тот момент:
UTDD 100600Z VRB04G09MPS 1900 TSRA SCT044 BKN052CB OVC061 15/11 Q1017 R09/29//50 TEMPO 08009G14MPS RMK QFE694/0926
UTDD 100700Z 06002MPS 9999 VCTS FEW031 BKN042CB BKN048 17/15 Q1017 R09/29//50 TEMPO TS RMK QFE694/0926
Старт продаж апартаментов в Крыму для инвестиций!
✨Из федерального бюджета на реализацию программы социально-экономического развития Крыма и Севастополя до 2027 года предусмотрено более 316 млрд руб
✅Об этом сообщил президент России Владимир Путин на совещании по вопросам социально-экономического развития регионов
Потенциал Крыма огромен и туризм развивается ежегодно!
💰Приобретайте апартаменты сейчас и зарабатывайте ежегодно от 2.5 млн рублей на сдаче номеров!
Масштабный старт продаж апартаментов:
-пляж с пологим входом с песчаным дном
-14.5 га закрытой территории с концепцией "город в городе"
-SPA центр
Отдыхайте сами или сдавайте апартаменты в аренду - выбор за вами!
✅Получите подробную презентацию комплекса и получите планировки под ваш запрос + инвестиционную выгоду с консультацией менеджера!
Получить предложение
Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/
#реклама
mrqz.me
О рекламодателе
#не_вернулись
🇬🇧01.05.1925. Столкновение в воздухе двух гидросамолётов Fairey IIID N9756 и N9754 443-го звена КВВС Великобритании в районе Гардбриджа, Файф, Шотландия.
Экипаж самолёта N9756, состоявший из лётчиков флаинг-офисера Гарри Роузвир и капрала Тома Уорвика погиб.
Экипаж второго гидросамолёта Fairey IIID N9754 смог успешно покинуть повреждённый гидросамолёт с парашютами;
🇺🇸01.05.1925. Столкновение в воздухе двух учебно-тренировочных самолётов Curtiss JN-6H 24-43 и 24-193 Авиационной службы Армии США в районе аэродрома Иттурри-Филд, Техас, США.
🟥 Традиционное первомайское чтение
Первого мая 1960 года на колхозном поле возле деревни Косулино под Свердловском (ныне - Екатеринбург) приземлился пилот. Американский пилот. С помощью жестов он пытался объясняться с колхозниками, которые трудились на поле, но через некоторое время за ним приехали "люди в штатском". Фрэнсис Гэри Пауэрс (Francis Gary Powers) - так звали пилота, в тот же день окажется в Москве, где начнёт давать показания.
Напомним, что небольшой материал (был подготовлен ещё к 60-летию события) можно почитать, тем, кто ещё не читал, вот тут:
https://telegra.ph/60-let-nazad-nad-SSSR-byl-sbit-U2-05-01
🛫️️ AviaNews
Теперь AI сам создает сайты
ИИшка в Битрикс24 берёт на себя весь процесс: структура, дизайн, контент — всё создаётся автоматически. Сделайте один запрос AI-помощнику, и через 30 секунд он создаст свой вариант полностью работающего сайта.
Узнать больше
#реклама
sites-24.bitrix24.ru
О рекламодателе
01.05.2025. Азимут. RRJ-95. Техническая неисправность.
01.05.2025г. 00:26(мск) Аэропорт Минеральные Воды возврат на стоянку с места запуска по техпричине. МУ: Хор РП/ ФИО. Самолёт: RRJ-95 REG/89079 рейс AZO6033 Минеральные Воды - Тюмень экипаж 2/2, пассажиров 98 чел. КВС ФИО. Эксплуатант: ООО "Авиакомпания "Азимут".
30.04.2025 08.06 (мск) зона ответственности Магаданского РЦ ЕС ОрВД, Камчатский край, район аэропорта Оссора. Сработала индикация НЭШ между ВС Як-40, RA-87988, вылетающим из Оссоры и заходящим на посадку ВС Як-40, RA-87669. Удаление от КТА Оссоры 10-12км, ВПП 020, интервал между воздушными судами ориентировочно 10 км, индикация НЭШ горела в течении 1 секунды. Высота Як-40 RA-87669 890м, высота Як-40 RA-87988 1160 м. Проведено оповещение согласно схемы. ВС Як-40, RA-87988, эксплаатант АО "Камчатское авиационное предприятие" ВС Як-40, RA-87669, эксплаатант АО "Камчатское авиационное предприятие"
Читать полностью…
30.04.2025. Россия. RRJ-95. Освещение лазером.
30.04.2025 22.44 (мск) зона ответственности Самарского РегЦ ЕС ОрВД. После вылета из аэропорта Казань, на высоте 3000 футов азимут 320 удаление 20 экипаж доложил об освещении кабины лазером зелёного цвета. Экипаж принял решение следовать на аэродром назначения. Метеоусловия: CAVOK. Самолёт RRJ-95, рег/ RA-89061, рейс SDM6600 Казань – Санкт-Петербург (Пулково). Эксплуатант – АО «Авиакомпания «Россия»
01.05.2025. Аэрофлот. А320. Отказ метеолокатора.
01.05.2025 08.10 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. Экипаж ВС следуя по маршруту, эшелон полета Ф330, в районе МЗН В105 азимут 255, дальность - 125 км. от Пензы доложил об отказе метеолокатора (WXRR/T - индикация красного цвета). В 08.14 (мск) в снижении до эшелона Ф320 выполнил левую орбиту, в 08.18 (мск) по указанию ЦУП авиакомпании принял решение о возврате на аэродром вылета. Сигнал срочности и бедствия не объявлял. Самолет - A-320, REG/RA-73176 , рейс AFL2172 Москва (Шереметьево) - Стамбул. Эксплуатант - ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии».
29.04.2025. Airbus A320-212 EC-OGD Vueling.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Барселона, Каталония, Испания, по причине дыма в салоне пассажиров.
Посадка самолёта благополучна.
Как сегодня купить автомобиль в 2 раза дешевле рынка?
Где сегодня Россияне приобретают автомобили с выгодой до 50% от рынка?
Вместо покупки на вторичном рынке или автосалоне все больше людей выбирают для себя импортировать автомобили из-за границы!
Почему выгодно?
Нет переплаты продавьцам и автодилерам.
Не нужно уплачивать коммерческий утилизационный сбор.
Прозрачное состояние автомобиля и родной пробег.
Широкий выбор авто из тысяч вариантов ежедневно.
Удобство выбора прям со своего смартфона.
В этом вам поможет компания Авто Азия.
Привезем любой автомобиль из Кореи, Китая, Японии с гарантией за 3 недели! Тысячи довольных клиентов уже приобрели автомобили выгодно!
Подпишись на телеграм канал, чтоб быть в курсе актуальных цен на авто! Так же в нем вы можете рассчитать стоимость интересующего вас автомобиля!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Столкновение самолетов на историческом авиашоу
12 ноября 2022 года на аэродроме Dallas Executive Airport проводилось Авиашоу "Wings Over Dallas". Оно было приурочено ко Дню ветеранов.
В рамках выступлений восемь исторических самолетов, включая Boeing B-17G Flying Fortress и Bell P-63F Kingcobra, выполняли групповой полет. B-17 назывался Texas Raiders и поступил на вооружение в 1945 году. Это был один из немногих уцелевших Flying Fortress, которые остались годными к полётам.
P-63F Kingcobra впервые поступил на вооружение в 1946 году и эксплуатировался Авиационным музеем American Airpower Heritage.
Boeing B-17G был ведущим в группе из пяти бомбардировщиков, а Bell P-63F замыкал строй из трех истребителей. Управление полетами осуществлялось диспетчером в реальном времени через радиостанцию. Он отвечал за координацию действий всех участников. Диспетчер находился на вершине специальной лестницы, что обеспечивало ему беспрепятственный обзор зоны полетов.
Лидеры групп обычно получали указания от авиадиспетчера и задавали траекторию полета, которую остальные самолеты в группе должны были повторять. Ведущие самолеты поддерживали связь с диспетчером, а остальные участники группы просто слушали команды, не отвечая на них, чтобы быть в курсе предстоящих маневров.
Перед катастрофой группа бомбардировщиков выполнила несколько пролетов перед зрителями, к которым затем присоединилась группа истребителей, также выполнившая пролет и другие маневры. Пролеты, как правило, осуществлялись вдоль линии шоу на расстоянии 305 метров от зрителей. Высота и скорость самолетов варьировались в зависимости от этапа выступления: бомбардировщики выполняли снижение для демонстрации исторических операций, истребители — маневры, имитирующие их роль в таких операциях. Также в шоу использовались пиротехнические эффекты на земле, чтобы воссоздать взрывы бомб и обстрелы, сопровождаемые комментариями диктора.
Перед столкновением самолеты завершили пролет перед зрителями справа налево и начали подготовку к проходу в обратном направлении. Согласно плану, истребители должны были пройти слева от бомбардировщиков и пересечь их траекторию. В какой-то момент Bell P-63F начал снижаться с левым креном, и его траектория пересеклась с Boeing B-17G.
Истребитель ударил в левую сторону бомбардировщика в районе задней кромки крыла, после чего оба самолета разрушились в воздухе, а их обломки рухнули на землю на глазах у зрителей. Все, кто был на борту Boeing B-17G (5 человек), и единственный пилот Bell P-63F погибли
Расследование вел Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB). Следователи пришли к выводу, что причиной трагедии стали несколько факторов. Во-первых, отсутствовал заранее согласованный план полетов. Организаторы полагались на способность диспетчера координировать действия в реальном времени.
Во-вторых, диспетчер не сумел вовремя определить местоположение самолетов и не заметил опасного сближения. Он во многом полагался на то, что пилоты будут действовать в соответствии с правилами визуальных полетов.
В-третьих, пилоты столкнувшихся самолетов не могли своевременно увидеть друг друга из-за траектории полета, ограниченного обзора из кабины и высокой нагрузки при выполнении сложных маневров.
NTSB также выявил, что руководящие документы Федерального управления гражданской авиации (FAA) и Международного совета авиашоу (ICAS) не учитывают риски столкновений при участии разнотипных самолетов. Отсутствие стандартизированных процедур для авиадиспетчеров и недостаточный контроль со стороны FAA также способствовали аварии.
Организаторы авиашоу не провели достаточного анализа рисков для обеспечения безопасности полетов. Решения принимались без систематической оценки допустимого уровня риска, в итоге были допущены ошибки.
По результатам расследования NTSB предложил ряд рекомендаций для повышения безопасности на авиашоу. Таких как разработка стандартизированных терминов для команд авиадиспетчеров и внедрение стандартных операционных процедур, включая оценку рисков и ежедневные брифинги.