تکنولوژی و اطلاعات روز هوایی دنیا برای خانواده بزرگ هوانوردی ایران Aviation Community 🤙 ارتباط با گروه تحریریه: @Ertebaatbama 📱 اینستاگرام: https://instagram.com/aviation.channel?igshid=ZDdkNTZiNTM=
💢 Dot Air hires
Experienced Cabin Crew (CCM)
Requirements:
- Age 18 up to 32
Height F: 165 ≤ 175 BMI ≤24 M:170 ≤ 185 BMI ≤ 28
- High school diploma (higher have advantage especially language/tourism/major/nursing/physiology graduated is preferable)
- Cabin crew basic or attestations certificate
- Resume and work experience records (To be enough experienced as an CCM)
🔖شرایط:
سن: بین ۱۸ تا ۳۲ سال
قد:
- برای خانمها: بین ۱۶۵ تا ۱۷۵ سانتیمتر با شاخص توده بدنی (BMI) حداکثر ۲۴
- برای آقایان: بین ۱۷۰ تا ۱۸۵ سانتیمتر با شاخص توده بدنی (BMI) حداکثر ۲۸
- مدرک تحصیلی: دیپلم دبیرستان (مدارک مقاطع تحصیلی بالاتر، خصوصا در رشتههای زبان، گردشگری، پرستاری، فیزیولوژی، امتیاز محسوب میشود.)
- گواهینامه دورههای مهمانداری (Cabin Crew Basic یا Attestations Certificate)
- رزومه و سوابق کاری (داشتن تجربه کافی به عنوان CCM الزامی است)
For more Information and application form:
https://www.alibaba.ir/jobs/1931#job
📍Follow for more aviation Technology and news:
🌎 @Aviation_Channel
ویس ضبط شده ی کلاس Part 147
مدرس: مهندس حسین امیرمعینی
لینک ویس Part 66 مهندس حسين امیرمعینی در کانال:
جلسه اول
/channel/ALIZ_ENGDOC/100
جلسه ی دوم
/channel/ALIZ_ENGDOC/119
از طریق آیدی @ALIZ_ENGDOC وارد کانال بشین و گزینه ی JOIN رو بزنین.
جلسه ی اول پارت 66
مدرس مهندس معینی
@ALIZ_ENGDOC
دو جلسه ی دیگه مونده که یه جلسه ادامه ی تدریس هستش و بعد از اتمام میریم برای پرسش و پاسخ
هماهنگی های تاریخ و ساعت کلاس بعدی هم از طریق همین کانال صورت میگیره.
پرتاب به وقت استارشیپ
در حالی که FAA، اسپیسایکس را برای پرتاب کلیر کرده و این غول نوپا منتظر پرتاب آزمایشی جدید خود است، هنوز شاهد تغییراتی در سپر حرارتی استارشیپ هستیم. باید ببینیم مهندسین SpaceX میتوانند اینبار به نتیجه دلخواه خود در کنترل پلاسما و حرارت حین ورود به جو برسند یا خیر. کنترل پلاسما و به طبع آن کنترل آیرودینامیکی استارشیپ قطعا یکی از فاکتور های دقت فرود استارشیپ خواهد بود.
پرتاب استارشیپ برای ۲۷ می 2330 UTC، اسکجول شده است.
لینک لایو پرتاب هم در تلگرام قرار داده خواهد شد.
صفحه هوانوردی را دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
United and JetZero United
یونایتد ایرلاینز در یک بمب خبری، قول پرواز در فضا، راحتی و دسترسی بیشتر را به مسافران و مشتریان خود با هواپیما های ساخت JetZero داد.
جتزیرو که روزی تنها یک شرکت استارتاپی با آینده نه چندان مشخص بود، حالا با قرارداد فروش ۲۰۰ فروند Z4 به شرکتی چون یونایتد، آینده خود را تضمین کرده است. با پیش قدم شدن یونایتد باید منتظر خبر های بیشتر از دیگر غول های آسمان سیویل و خرید بیشتر از زیروجت باشیم.
طراحی Blended wing body این هواپیما که باعث کاهش بسیار درگ است و استفاده آن از موتور های بهینه، نوید ۴۵٪ مصرف سوخت کمتر و در نتیجه رنج بیشتر و هزینه عملیاتی کمتر را به ایرلاین ها میدهد.
به ترند جدید خرید ها توجه کنید. اول آنکه سازندگان آمریکایی دوباره در حال پا گرفتن در مقابل رقبای اروپایی خود هستند، دوم افزایش خرید از شرکت های کوچکی که قول نوآوری میدهند. شرکت های استارتاپی چون Boom aero و JetZero با عمل به وعده های قدیمی خود، حالا اعتماد بیشتر شرکت های بزرگ را نسیب خود کردهاند و سرمایه های عظیم جمع میکنند.
صفحه هوانوردی را دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
Afriqiyah A-330 runway excursion
امروز در حالی که ایرباس A330 شرکت الافریقیه پس از Back track کردن رانوی ۱۰ فرودگاه الابرق (لیبی)، سعی در Line up کردن داشت، MLG راست و نوزگیر از رانوی خارج شد و هواپیما در خارج از باند گیر کرد.
بنا بر اخبار، به هواپیما خسارتی وارد نشده است.
صفحه هوانوردی را دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
🔖لندینگ روی ون
هندلینگ اریک تاکر، خلبان این پایپر کاب و لندینگ روی ون در حال حرکت در نمایشگاه هوایی رنو (نوادا، آمریکا)
✍️صفحه هوانوردی را دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
💢 سانحه
برخورد سسنا با ۱۵ خانه مسکونی
دقایقی پیش یک سسنا سایتیشن در کالیفرنیا دچار سانحه شده. این سسنا به رجیستر N666DS که در حال اپروچ به فرودگاه سندیگو بود در ۵۰۰ فیت آخر، با ریت 1600 ft/min و گراند اسپید ۱۳۶ نات با ۱۵ خانه مسکونی برخورد کرد و باعث آتشسوزی شد. هنوز از تعداد تلفات و زخمی ها اطلاعی در دست نیست.
صفحه هوانوردی را دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
370 کیلومتر در ساعت زیر پل
مارتین سونکا، خلبان ایروباتیک و خلبان سابق نیرو هوایی چک درمورد این کلیپ نوشت:
"370 کیلومتر در ساعت زیر پل، درست در قلب بوداپست. برخورد با پایلون گیت شماره 4 اتفاق افتاد... مسابقه در بوداپست زیبا همینقدر دیوانهوار بود."
سونکا در سال 2018 موفق به دریافت عنوان قهرمانی مسابقات هوایی ردبول شد و از 2010 در مسابقات شرکت کرده است.
صفحه هوانوردی را دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
اینترپرایز به یاد ماندنی
ببینید، کلیپی قدیمی ولی به یاد ماندنی از جدایش شاتل اینترپرایز از SAC. این ۷۴۷ که جهت حمل شاتل، مودیفای شده بود تا تست های درون اتمسفری شاتل را تسهیل کند، در حمل شاتل ها به سایت های پرتاب مختلف نیز نقش کلیدی داشت.
جالب است بدانید، نام شاتل اینترپرایز برگرفته از سفینه فضایی USS Enterprise از سریال پیشتازان فضا بود؛ ناسا پس از نامه های بسیار طرفداران این سریال تصمیم به انتخاب این نام گرفت. شاتل اینترپرایز هیچ وقت پرتاب نداشت و تنها برای تست های اتمسفری شاتل منجمله تست های پرفورمنسی و پایداری ساخته شده بود.
صفحه ی هوانوردی را دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
😎کمی زیبایی ببینیم
چندتا پیستون هد داریم اینجا؟
📍@Aviation_Channel
۷۵۰ میلیون دلار در گرو گیره کاغذ
۳۰ آپریل ۱۹۶۹ بود و تست پایلوت Al White و Joe Cotton آماده بودند تا هواپیمای ۷۵۰ میلیون دلاری XB-70 ملقب به والکیری (نام فرشته وایکینگ ها) را تا مرز ماخ ۳ به چالش بکشند. همه سیستم ها هم “به ظاهر” آماده بودند.
چیزی از تیکاف این غول ۲۴۰۰۰۰ تنی نگذشته بود که هواپیما به جمع کردن لندینگگیر ها نه گفت. پس از صدایی گوش خراش، نوز گیر موفق به بسته شدن کامل نشد و سیستم هیدرولیک دچار مشکل شد. برای Al و Joe دو آپشن وجود داشت. ایجکت کنند و ۷۵۰ میلیون دلار به باد برود، یا فکری به حال والکیری کنند.در واقع با توجه به نوز بلند این پرنده، Belly landing ابدا آپشن درخور و کم ریسکی نبود.
@Aviation_Channel
ادامه در پست بعدی
📹ببینید
امروز، لندینگ “نامتعارف” و احتمال زیاد هاردلیندینگ شرکت Enter که با بانس هواپیما همراه بود ....
📍@Aviation_Channel
🚨سانحه فوکر-۵۰
ساعاتی پیش فوکر-۵۰ شرکت پاناما پس از لندینگ در فرودگاه Bocas del Toro شهر پاناما دچار سانحه شد. بنظر میرسد هواپیما پس از لندینگ دچار Runway excursion شده است.
در تلگرام هوانوردی عضو شوید
🔎 @Aviation_Channel
✍️استارشیپ در آستانه نهمین پرتاب🫥
در آستانه نهمین پرتاب استارشیپ، مناطق پر خطر دارای احتمال سقوط اجرام توسط CADENA منتشر شد. هنوز تاریخ و زمان دقیقی برای پرتاب اعلام نشده ولی تاریخ این گزارش از ۲۳ می تا ۱ جون منتشر شده است.
اخبار روز هوانوردی را از تلگرام هوانوردی دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
سرپرست دفتر گواهینامه های پرسنل هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری منصوب شد.
حسین پورفرزانه معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با صدور حکمی *حسین امیرمعینی* را عنوان "سرپرست دفتر گواهینامه های پرسنل هوانوردی" منصوب کرد.
این حکم توسط مجید اخلاقی سرپرست معاونت استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری به حسین امیرمعینی اهداء شد.
روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری
صفحه ی هوانوردی را دنبال کنید
@Aviation_Channel
بخش دوم كلاس انلاين پارت ٦٦
مدرس مهندس حسين اميرمعيني
براي شرکت در كلاس از طريق لينك زير وارد كانال شويد
/channel/ALIZ_ENGDOC
لایو پرتاب با کامنتری:
https://www.youtube.com/live/hAdLlG9Rfd4?si=pP64LnrFQmO3EPKs
https://www.youtube.com/live/T6tP0il4z64?si=lzJH2W9denBgSTBG
لایو مستقیم SpaceX:
https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=starship-flight-9
صفحه هوانوردی را دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
United 777 Engine failure
دیروز ۷۷۷ شرکت یونایتد پس از مواجه شدن با Engine failure، تصمیم به توقف تیکاف گرفت.
مقامات فرودگاه بینالمللی پکن اعلام کردند که پرواز UA889 به مقصد سان فرانسیسکو به دلیل خرابی که هر دو موتور (!) را تحت تأثیر قرار داد، در روز دوشنبه 26 می لغو شد.
یونایتد ایرلاینز تأیید کرد که پرواز به دلیل نقص فنی لغو شده است.
صفحه هوانوردی را دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
Crew Dragon reentry
ببینید؛ امروز، بازگشت کپسول فضایی Crew dragon از ایستگاه فضایی به زمین
صفحه هوانوردی را دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
Cessna 401 Belly landing
دیروز خلبان یک سسنا ۴۰۱ پس از اعلام امرجنسی به دلیل Landing gear malfunction، موفق شد روی باند فوم پاشی شده فرودگاه آرلینگتون تگزاس، Belly Landing انجام داده و هواپیما را به سلامت روی زمین متوقف کند.
عملیات فوم پاشی، پروسیجری تقریبا منسوخ شده است و ریسک تایمی و هزینهای که دارد کمتر مورد استفاده قرار میگیرد.
صفحه هوانوردی را دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
برخورد با پایلون ها از مواردی است که به عنوان تخطی از قوانین شناخته شده و به زمان تیم اضافه میکند.
دیگر قوانین این مسابقات که خلبان ها ملزم به رعایت آنها هستند:
-انحراف از مسیر:
خروج از مسیر تعیینشده (تشخیص با GPS) باعث DNF میشود.
- ارتفاع بیش از حد کم یا زیاد:
عبور خیلی بالا یا پایین از گیت ها (خارج از محدوده ۱۵ متری) ۲ ثانیه جریمه دارد.
- وارد کردن G بیش از حد:
تجاوز از ۱۰G به مدت بیش از ۰.۶ ثانیه، ۲ ثانیه جریمه دارد. تجاوز از ۱۲G باعث عدم اتمام مسابقه (DNF) میشود.
- کم بودن دود (جهت نشان دادن مسیر پرواز):
عدم تولید دود کافی پس از دستور smok on، یک ثانیه جریمه دارد.
- ورود به گیت اول با سرعت بیش از 200 نات: تا 1/99 نات بیشتر، یک ثانیه جریمه و بیشتر از آن باعث DNF است.
- سینک، کلایمب یا بنک بیش از 10 درجه در لحظه ورود به گیت: 2 ثانیه جریمه.
صفحه هوانوردی را دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
گرفتاری ۳۲۱ در طوفان
ایرباس A321 شرکت Indigo امروز در حالی که از دهلی به سرینگر پرواز میکرد، گرفتار طوفان شدید شد و با برخورد تگرگ مواجه شد. چنان که از عکس مشخص است، تگرگ به ریدام هواپیما به شدت آسیب زده است. خلبان پس از اعلام امرجنسی، موفق به فرود شد.
کمربند ITCZ این روزها در حال شیفت کردن به سمت شمال است و همین مسئله آب و هوای هند را با ابر های طوفانی زیاد تحت تاثیر قرار میدهد و ممکن است خلبان را با تربولانس، تگرگ و رعد و برق شدید به چالش بکشد.
صفحه ی هوانوردی را دنبال کنید
📍@Aviation_Channel
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با صدور حکمی محمدرضا واقفی منش را به عنوان "سرپرست دفتر طراحی و ساخت وسایل پرنده" منصوب کرد.
🌐صفحه ی هوانوردی را دنبال کنید
✈️@Aviation_Channel
(2)
پس از دقایقی لویتر زدن روی سر پایگاه، گیره کاغذی از کیف کاتن چاره ساز شد. وایت موفق شد با گیره کاغذ سیرکت بریک گیر کرده چرخ جلو رو بکشد و در کمال خوش شانسی، نوز گیر باز شد. ولی دردسر هنوز یقه این دو خلبان رو رها نمیکرد.
پس از لندینگ، فشار هیدرولیک در تمام این مدت جمع شده بود و به محض برخورد چرخ ها با زمین، لاستیک تایر ها آتش گرفت و XB-70 با خسارتی سنگین مواجه (ویدیو) شد. دو هفته تعمیرات این پرنده طول کشید و هزینه هنگفتی گذاشت ولی حداقل سالم به مقصد بازگشت.
در تلگرام هوانوردی عضو شوید
📍@Aviation_Channel
ناو…کشتی…چیز ببخشین…کشتی هوایی هواپیمابر
📍@Aviation_Channel
📡تست رادار فانتوم
تصویری کمیاب از تست زمینی رادار AN/APQ-120 ساخت کمپانی وستینگهاوس که روی جنگنده F-4 Phantom استفاده شد.
⚙️ در تلگرام هوانوردی عضو شوید
🔗 @Aviation_Channel
🔴💢777 شرکت KLM دچار مشکل شد
دقایقی پیش، 777 شرکت KLM پس از تیکاف از آمستردام به مقصد بمبئی بجای ادامه کلایمب مجبور شد بخاطر مشکل در یکی از موتور ها، در ارتفاع 6000 پایی کلایمب را متوقف کند و به آمستردام بازگردد. دلیل Engine fire هنوز مشخص نیست (FOD، surge, etc)، ولی آتش گرفتن موتور در تصاویر به خوبی مشخص است.
اخبار روز هوانوردی را از تلگرام هوانوردی دنبال کنید
⌛@Aviation_Channel
☕️ تایر در مبدا جا ماند
کنترلر فرودگاه بازار کاکس، تایر هواپیمای Dash-8 شرکت Biman Bangladesh کهچیزی از تیکافش نگذشته بود را کنار باند مشاهده کرد و خلبان را در جریان گذاشت. پس از تصمیم خلبان جهت ادامه مسیر به مقصد، فرودگاه داکا در جریان قرار گرفت.
کلیپ امرجنسی لندینگ را در اینستاگرام مشاهده کنید:
https://www.instagram.com/p/DJuOSC3I8QX/?igsh=OHdjdXF2OWRwbm5t
✅آخرین اخبار هوانوردی را از چنل هوانوردی دنبال کنید:
📍@Aviation_Channel