Башмаков о гонках
17 Jul 2025 19:07
🔖 Экватор сезона Чемпионата России SMP F4 на “Нижегородском Кольце”!
11-13 июля на трассе “Нижегородское Кольцо” состоялся 3-й этап Чемпионата России в зачетной группе “Формула-4”, участие в котором приняли 16 пилотов и 8 команд.
Этот уикенд формульных гонок, по сравнению с минувшими этапами, отличался тем, что в пятницу участникам Чемпионата необходимо было проехать сразу две квалификационные сессии. Таким образом, в субботу команды ехали сразу две гонки, а в воскресенье только одну третью гонку с реверсивной решеткой первых шести пилотов, которая формируется по результатом второй.
Рекордная жара в 37 градусов и раскаленный асфальт заставил команды предельно внимательно отнестись к квалификационной тактике, чтобы в сложных погодных условиях сберечь резину для будущих гоночных заездов. Однако, испытания жарой не последнее с чем пришлось столкнуться участникам соревнований. Имея всего два обгонных места на данной трассе, пилотам пришлось сконцентрировать все свои навыки атак, чтобы использовать шанс обойти соперников, а также очень грамотно работать с шиной.
Так, лидерство в обоих квалификационных заездах осталось за Ярославом Шевырталовым (LADA), а дальше он одержал долгожданную первую победу в сезоне по итогам первой гонки на трассе “Нижегородское Кольцо”! Ещё один интересный результат первой гонки – это бронза девятнадцатилетнего гонщика из TEXOL Racing – Владислава Рябова. Слава уже имел опыт участия в испанской Формуле-4, но вот подиум в российской формульной серии для пилота первый в карьере.
Вторая гонка сложилась самым неожиданным образом не только для пилотов, но и болельщиков SMP F4. В ходе сложной борьбы между Ярославом Шевырталовым (LADA), стартовавшим с поула, и Иваном Пигаевым (ITECO Racing Team) завязалась борьба за лидирующую позицию:
«Я стартовал с четвертой позиции и уже после первого поворота мне удалось выехать третьим, затем продолжил ехать на третьей позиции с хорошим темпом, потихоньку догоняя Володю Верхоланцева, который ехал за Ярославом. Когда пошел дождь, появился какой-то темп по дождю, начал атаковать Володю, через два круга удалось совершить обгон в дальней шпильке. И теперь, единственное, что оставалось - это доехать до Ярослава Шевырталова и за два-три круга удалось догнать его, а затем обогнать.
В первой гонке я очень сильно перенервничал стартуя вторым, поэтому неудачно бросил сцепление и из-за этого заглох.
Очень рад, что по итогам уже второй гонки, наконец-то, удалось одержать победу после неудачного старта в первой, тем более в новой для себя серии. До этого все результаты заканчивались положением в серединке личного зачета Чемпионата, поэтому сейчас исключительная радость от победы, тем более на моей родной трассе в Нижнем Новгороде!»
Еще одним ярким результатом уикенда стал прорыв пилота Formula K Russia
Владимира Верхоланцева, который добыл свой первый бронзовый кубок во второй субботней гонке, уступив лишь сильнейшим соперникам в лице
Ярослава Шевырталова и
Ивана Пигаева.Таким образом, после пяти официальных заездов 3-го этапа Чемпионата России
SMP F4 изменилось и положение пилотов в личном, а также командных зачетах. На первую строчку в лидерстве по промежуточным результатам сезона вышел
Ярослав Шевырталов совместно с коллективом
LADA, опередив своего сокомандника
Артема Северюхина на
76 очков. 🗓️ 4-й этап Чемпионата России
SMP F4 пройдет на автодроме
Moscow Raceway 15-17 августа.
🎫
Купить билет:https://www.smpkarting.ru/competitions/formula-4#SMP_F4
Читать полностью…
Башмаков о гонках
16 Jul 2025 17:56
#WEC
Дженсон Баттон завершает свою полноценную гоночную карьеру по окончании года, чтобы больше уделять времени семье
Хотя сам Дженсон не исключил возможность разовых появлений в гонках в будущем, и таких у него уже запланировано несколько на следующий год.
Читать полностью…
Башмаков о гонках
15 Jul 2025 18:02
🔵 В Берлине прошли тесты новичков Чемпионата миры Формулы Е, в которых в составе команды DS Penske приняли участие Даниил Квят и Никита Бедрин!
Для Даниила это был не первый опыт. В прошлые годы он уже тестировался и с DS Penske и с командой NIO. В то время как Никита Бедрин впервые пилотировал гоночный электромобиль! Результаты, хочу сказать, достойные.
Читать полностью…
Башмаков о гонках
15 Jul 2025 14:45
⚫️ Шейн ван Гизберген побеждает в Сономе. Это его третья победа в этом году и третья за пять последних гонок. Новозеландец явно вошёл во вкус! Впервые с 98-99 года пилот выигрывает три дорожника подряд с поула! Тогда это был Джефф Гордон. Делая подкопы под стейджи, он все равно закончил их вторым и первым. Впрочем, многие были на такой же тактике. Это четвёртая победа Гизи в карьере.
Главным соперником Гизи был Чейс Бриско. На трёх финальных рестартах он пытался выйти вперёд, но не сумел. Бриско заработал свой лучший финиш на дорожных трассах.
Чейс Эллиотт остановился на пит-стоп после желтого флага из-за потери колёса Коди Вейром. Покидая первым пит-лейн, он рестартовал лишь 17-м. Новые шины и следующие рестарты дали ему возможность прорваться. Но в погоне за Бриско Эллиотт соскользнул на обочину, пустив вперёд Белла. Его он снова прошел, но до пары лидеров уже не дотянулся.
Читать полностью…
Башмаков о гонках
14 Jul 2025 17:05
🔵 Результаты гонки 6 часов Сан-Паулу. В Гиперкарах на этот раз доминировали Кадиллаки, в Порше пыталось навязать им борьбу. В целом, в Бразилии событий было намного меньше, чем во всех предыдущих гонках. Зато в классе GT3 было интересно!
Читать полностью…
Башмаков о гонках
13 Jul 2025 15:12
Результаты третьей гонки SMP F4
Читать полностью…
Башмаков о гонках
13 Jul 2025 08:21
Записал ещё в пятницу, но выкладываю сейчас. Суммировал всё об отставке Хорнера
🔴 YouTube https://youtu.be/le5N5AVjRoo
🔵 VK Video https://vk.com/video-212131631_456240386
Читать полностью…
Башмаков о гонках
12 Jul 2025 21:51
🔵⚫️Алекс Линн приносит поул Кадиллаку в Гиперкарах в Сан-Паулу.
🟢 Дуду Барикелло первый на Астоне в GT3.
Читать полностью…
Башмаков о гонках
12 Jul 2025 14:40
🔵 Итоги вчерашних тренировок WEC в Сан-Паулу
Читать полностью…
Башмаков о гонках
11 Jul 2025 16:14
🔵 БОП на 6 часов Сан-Паулу. Привёл данные в лошадиных силах плюс сделал сравнение со Спа этого года и Бразилией прошлого года.
Читать полностью…
Башмаков о гонках
11 Jul 2025 10:32
🔵 Сравнение результатов Дуэна и Колапинто
Читать полностью…
Башмаков о гонках
23 Dec 2024 11:36
(Начало интервью с Артуром Мурадяном ⬆️)
- Более того из такого чемпионата вышел тот же Ожье. То есть самые великие чемпионы выходили из асфальтовых монокубков.
- С асфальтом есть интересная особенность. Нельзя сейчас просто взять гравийную машину, и поехать по асфальту, потому что это не приведёт ни к чему хорошему. Будет страшный перегрев тормозов, для этого спортсменам придется потратить деньги. Спортсменов это, кстати, не пугает - они готовы потратить деньги. Но чтобы, например, я решил потратить деньги и купить асфальтовый «кит» на автомобиль Skoda, или кто-то на Lancer, то мы должны им дать минимум четыре гонки. Иначе в этом просто нет смысла, потому что эти машины не становятся от этого «кольцевыми», в отличии от ралли-кросса. И вот здесь у нас есть такие планы, есть поддержка.
В будущем мы даже хотим провести аналог “Ралли Мастер Шоу” на Игоре Драйв. Это будет ознакомительно, и почему бы не провести на московских автодромах такой же аналог? Чтобы хотя бы дать возможность раллийной технике поездить, поскользить, по-другому и не скажешь, по асфальту. Но для этого мы видим несколько регионов в качестве приоритетных: безусловно это юг России, Сочи, Краснодарский край в частности, потому что там много асфальтовых дорог, которые используются для местных ралли спринтов, то есть там есть культура, и климатическая зона позволяет проводить соревнования в осенне-зимний период - это важно, потому что мы видим, что осень-зима это мёртвый сезон для гравийного ралли.
Но при этом у нас встаёт проблема в разведении календарей, потому что, как мы видим, зимняя часть у нас ожидается настолько насыщенная, что на мой взгляд, мне кажется, что мы совершили ошибку, потому что четыре зимние гонки в статусе чемпионата России, это небольшой перебор, но это опять же связано с нежеланием организаторов договариваться друг с другом. Каждый готов провести гонки ровно в ту дату, которую он себе в голове придумал, найдя миллион причин, но почему-то не подумав о соседней или следующей гонке. Потому что между ними, зачастую, спортсменам, как это не странно, еще нужно успеть починиться. Но я очень хочу увидеть асфальтовые гонки, потому что это абсолютно другое удовольствие. Это может стать гораздо более привлекательным фактором для кольцевых спортсменов с точки зрения участия. Особенно в зимний период. И последнее, техника, которая сейчас есть в своей массе довольно быстро может адаптироваться к асфальту.
- Что ещё нового нас ждёт в 2025-м году?
- Наверное, если нам повезет с погодой, а по-другому, к сожалению, сказать нельзя, нас ждет зимний Асбест. Почему эта гонка перенеслась на зиму? Потому все немного подустали от гравийного Асбеста. А зимой в карьере есть большое озеро, которое замерзает. И как раз идея заключается не в том, чтобы просто перенести этап, и поехать те же дороги, которые мы проезжаем летом. Они относительно не сильно меняются, хоть там и есть возможность менять профиль трассы. Но как раз добавление 70-60% ледового покрытия может стать новой фишкой. Ну а для спортсменов это будет колоссальный вызов. Потому что, вспоминая свой опыт прошлогоднего участия на ралли Малахит, где я ехал на Мазде, по льду оказалось ездить очень сложно. Потому что он, к моему удивлению, оказался скользким даже на шипах. Но в остальном мы очень ждём людей, которые бы попробовали ралли. Потому что бороться за лидерство, как показал Клим Гаврилов, можно уже на второй сезон. А как показал Алексей Украинец, так и на первый полный сезон.
Читать полностью…
21235