657
Блог в телеграмме об Архангельске и то что рядом По всем вопросам к @bathettt
на контроле 🧐
‼ СОВЕТСКАЯ, 71: ВЛАСТИ УБРАЛИ МУСОР ДЛЯ ГАЛОЧКИ. А СВАЛКА У САРАЕВ — ЭТО НЕ ПРОБЛЕМА?
Ко мне обратились жители дома на Советской, 71 корпус 1. Пишут:
«На Советской, 77 мусор убрали. Это конечно бессмысленно — у власти свои планы. А у нашего дома устроили помойку. Власти говорят: "Вы сами убирайте". Между сараями ужас. Сараи упали — одна пожарная опасность. Люди идут мимо и кидают. А мы ходим и носим мусор в баки на Кедрова, которые рядом с крыльцом WB. А всем, кому не лень, проходящие кидают — и кучи растут».
Что мы видим?
Да, на Советской, 77 после публикации подубрали. Молодцы. Но это локальная акция. Чтобы показать: «Мы работаем, мы убираем».
А на соседней территории — та же картина. Сараи рушатся, мусор копится, люди жалуются.
И что слышат в ответ? «Убирайте сами». Это нормально?
Субботники у нас проводят. Люди выходят, траву граблями вычёсывают. Для фото. Для отчёта. Для галочки.
А там, где реально нужно убирать — руками никто не работает. Потому что это сложно. Потому что это не на виду. Потому что про это не напишут в газете.
Показательность vs реальность
В одном месте убрали — показали. В других местах — свалка, сараи-развалюхи, пожароопасность. И никому до этого нет дела.
Пока мы с вами не начнём фиксировать и показывать — ничего не изменится.
Что делать жителям?
- Продолжать писать. Фотографировать. Присылать мне. Требовать не показательной уборки, а системной работы.
- Сараи надо снести. Мусор вывезти. Территорию привести в порядок. А не говорить людям: «Вы сами убирайте».
P.S. Я понимаю, что у нас в бюджете не хватает денег на всё. Но пожарная безопасность — не та статья, на которой экономят. А развалившиеся сараи с кучами мусора — это прямая угроза. Продолжаем наблюдать. И ждать, когда показательность уступит место реальной работе.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
ДВА С ПОЛОВИНОЙ МЕСЯЦА ТИШИНЫ: ЧТО ПРОИСХОДИТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ РЫНКОМ НА САМОМ ДЕЛЕ
Прошло два с половиной месяца с того дня, как продавцы покинули здание Центрального рынка. Два с половиной месяца, как большинство из них перебралось на второй этаж ТЦ «Прага» — в те самые стеклянные залы. Два с половиной месяца, как «Прага» пытается стать «новой точкой притяжения», а чиновники рапортуют об успешном переезде.
Но что происходит на самом месте — на проспекте Чумбарова-Лучинского, 2? Что происходит в здании, которое депутаты обещали спасти, провести экспертизу, сохранить для истории?
Ответ короткий: ничего.
Часть 48. Палатки сносят, здание молчит
Сегодня, 18 мая 2026 года, рабочие сносят торговые палатки перед зданием Центрального рынка. Пестрое уличное разнообразие, которое десятилетиями было неотъемлемой частью местного колорита, исчезает. Металлические каркасы, пластиковые навесы, деревянные прилавки — всё это грузят в машины и вывозят в неизвестном направлении.
А само здание стоит.
Оно стоит глухое, молчаливое, с заколоченными входами и пустыми глазницами витрин. Ни признаков экспертизы, ни строительных лесов, ни рабочих, которые бы «копнули глубже», как обещали депутаты. Ничего.
Только вопрос: а где обещанная экспертиза? Где углубленное обследование несущих конструкций, которое должно было занять «от двух месяцев до года»? Прошло два с половиной — мы видим лишь разборку уличных палаток.
Часть 49. ТЦ «Александр» и «Эльдорадо»: последний бастион
Важный момент, о котором умалчивают в официальных сводках: ТЦ «Александр» и Центральный сельскохозяйственный рынок — это фактически одно сооружение. Их конструктивно сложно разделить. И пока якорный арендатор «Эльдорадо» не съедет, здание будет стоять в том виде, в каком оно есть.
«Эльдорадо» работает. Покупатели ходят за техникой. Никто не переносит торговые стеллажи, не закрывает отделы. И на этом фоне заявления о «грядущем сносе всего квартала» выглядят странно.
Потому что если здание действительно аварийное, если балки гнилые, а перекрытия вот-вот рухнут — почему под одной "крышей" с «рынком» продолжает работать крупный магазин? Почему проверка МЧС не коснулась «Эльдорадо», которое находится в том же здании? Не потому ли, что аварийность — это удобный миф, созданный для выселения одних и сохранения других?
Часть 50. Депутатские обещания: что было, что стало
В марте депутаты городской Думы во главе с Иваном Воронцовым ходили по рынку, с умным видом осматривали подвалы и клевали носом на плесень на стенах. Они обещали:
-провести углубленную экспертизу;
-сохранить здание для истории;
-найти лучшее решение для продавцов;
-не допустить сноса уникального объекта.
Прошло два с половиной месяца. Экспертиза не началась. Продавцы ютятся на втором этаже «Праги». Уникальное здание стоит пустым и постепенно обрастает слухами — снесут? отремонтируют? продадут?
Депутаты молчат. Чиновники отмалчиваются. А пресса, которая так активно освещала «протесты» и «спасение рынка», переключилась на другие темы.
Часть 51. Информационная блокада: почему мы ничего не знаем
Характерная деталь: ни один чиновник, ни один депутат, ни один представитель собственника не выступил с отчетом о ходе экспертизы. Нет пресс-конференций. Нет публикаций в СМИ. Нет даже формальных отписок.
Почему?
- Потому что если экспертиза не началась — это нарушение обещаний.
- Если экспертиза началась, но её результаты не обнародуются — это скрытие информации.
- Если экспертиза показала, что здание можно спасти — это проблема для застройщиков.
- Если показала, что спасать нельзя — это конец надежд.
В любом случае, молчание выгодно только одной стороне: той, которая заинтересована в том, чтобы шум утих, а люди забыли.
Часть 52. Сравнение с «Искрой» и цирком: сценарий повторяется
То, что мы наблюдаем сейчас, пугающе напоминает сценарий уничтожения кинотеатра «Искра» и здания цирка.
Там тоже сначала была шумная кампания: проверки, предписания, обещания «сохранить исторический облик». Потом — период тишины, когда здания стояли пустыми, а вокруг них сновали рабочие, сносящие «мешающие» пристройки. А потом —
Заголовок: «95% готовности» Морева. А я вижу — яму, колодец и чиновников, которые не могут попасть в советские ворота.
Товарищ Морев рапортует: дорога на Карпогорской готова на 95 процентов. Красивая цифра. Отчётная.
Я приехал на место и снова задаю себе один и тот же вопрос, на который у чиновников нет ответа.
Вопрос №1. Советские трубы vs 2026 год
При СССР сделали трубы. Ровно. Продуманно. С нормальными выездами и воротами. Инженеры, видимо, не пили лишнего чаю, а считали высоты и уклоны.
Прошло 40–50 лет. Пришли наши чиновники. И — о чудо! — не могут проложить ровную трассу, чтобы попасть в эти готовые советские ворота. Трасса уходит в сторону. Асфальт кладут криво.
Вопрос №2. Кто ответит?
Никто. Шемелин на месте. Майоров на месте. Мэр — на месте. Подрядчик получил 810 миллионов и ушёл в закат.
А теперь, судя по всему, докладывать асфальт и переносить трубы будут другие подрядчики по новому контракту. Старый закрыли. Деньги освоили. А результат?
Вопрос №3. А это что такое? (смотрим видео)
Подъезжаем ближе к Московскому. Картина — маслом:
➡ Огромная яма.
➡ В ней валяется колодец ливневой канализации.
➡ Рядом — ни техники, ни рабочих.
Как это сочетается с «95% готовности»? Это что — 5% которые остались? Или просто бросили и забыли?
Сухой остаток:
✅ В СССР умели строить на совесть.
✅ В 2026 году чиновники Администрации Архангельска и департамента транспорта не могут повторить их результат.
❌ Ответственности — ноль.
❌ Яма с колодцем — есть.
❌ Дороги в Окружное — нет.
Уважаемый Дмитрий Александрович!
95% — это не ответ. Покажите нам те самые 95%, когда можно будет спокойно, без риска и без «кирпича» проехать от Октябрят до Московского. Покажите дорогу, а не яму с колодцем на видео.
А пока — это не дорога. Это позор.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
подглядели 😳
‼ СОВЕТСКАЯ: ОТРЕМОНТИРОВАЛИ НЕСКОЛЬКО МЕТРОВ ТРОТУАРА. А ВОКРУГ — БЕСПРЕДЕЛ
На Советской отремонтировали тротуар. Небольшой кусочек. Несколько метров. Да, он был убитый. Да, его залатали. Но проблему это не решило.
Потому что вокруг — сплошное безобразие.
Первое. Любители ставить машину на газон. Глиномёсы, как их в народе называют. Никак не ограничены. Паркуются где хотят — на зелёной зоне, на детской площадке, на том месте, где трава должна расти. Новый тротуар их не останавливает.
Второе. Те, кто ездит по этому новому тротуару не ограничены. Прямо по пешеходной дорожке. Чтобы сократить путь к парковке у "Титаника". Которая сама по себе тоже, по сути, тротуар — просто машины там стоят внаглую.
Третье. Подхода к остановке не сделали. Ну, догадаться, что к остановке должен вести нормальный тротуар, — это ж надо голову иметь. Видимо, чиновники живут в другой вселенной. Там, где автобусы прилетают по воздуху, а пешеходы — телепортируются.
Да, небольшой кусочек отремонтировали. Молодцы. А где комплексный подход? Где нормальные подходы к остановкам? Где ограждения, чтобы машины не лезли на газон и тротуар? Где штрафы для глиномёсов?
Ответ прост: нет ничего. Сделали "для галочки", отметились, бюджет освоили. А люди как ходили по грязи, лавируя между машинами, так и ходят.
P.S. Отремонтировать несколько метров тротуара — это не работа. Это имитация работы. Настоящая работа — когда делают так, чтобы удобно было пешеходам, а не водителям, которым плевать на правила. Пока такого нет. Продолжаем наблюдать. И обходить машины на тротуарах.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
подглядели 😳
‼ СЕВЕРОДВИНСКАЯ: ТРОТУАР ДЛЯ ГАЛОЧКИ. А НАСТОЯЩИЙ — В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ, ЗА ДРУГИЕ ДЕНЬГИ
В прошлом году на улице Северодвинской отремонтировали небольшой участок. Сделали тротуар — с одной стороны дороги. Красивый, свежий. Можно отчитаться: «благоустройство выполнено».
Только по этому тротуару практически никто не ходит. Люди живут и работают с другой стороны. А зимой его вообще заметает снегом — идти невозможно.
А нужный тротуар — там, где реально ходят каждый день. К остановкам, к магазинам, к домам. Его не сделали.
И вот в этом году чиновники спохватились. Поняли, что ошиблись. И теперь — новый контракт, новые деньги, новый ремонт. С другой стороны. Там, где надо было сделать сразу.
Почему так происходит?
Ответ простой и грустный: потому что работают некомпетентные люди.
Которые не выходят на место. Не смотрят, где люди ходят. Не спрашивают у местных. Не анализируют пешеходные потоки.
Они просто получают задание: «отремонтировать участок», выбирают сторону наугад — или ту, где проще и дешевле. И отчитываются.
А потом, когда выясняется, что тротуар не нужен, а нужен другой, — запускают новый процесс. С новым бюджетом. С новыми подрядчиками.
И так — каждый раз.
Вместо того чтобы:
🔹 Спросить у жителей.
🔹 Посмотреть, где протоптаны дорожки.
🔹 Сделать нормальный проект с двух сторон.
Получаем:
🔹 Пустой тротуар, который никто не использует.
🔹 Деньги, потраченные впустую.
🔹 Новые деньги на то, что надо было сделать изначально.
🔹 Вечное «в этом году» вместо «в прошлом году».
Итог:
Кто-то получил контракт. Кто-то освоил бюджет. А город получил кривые руки и отсутствие головы на плечах у тех, кто принимает решения.
P.S. Я не против ремонта. Я против глупости. Когда можно было сделать нормально сразу — но сделали кое-как, а потом переделывают. И так по кругу. Продолжаем наблюдать. И считать потраченные зря миллионы.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
33 градуса в салоне. Все форточки нараспашку — не помогает. Еду в 65-м. У кого больше?
Май. За бортом +22. В автобусе — ад. Отопление, судя по всему, снова включили, а кондиционеры «РИКО» уже который год существуют только на бумаге.
Дышать нечем. Держаться за грязные поручни — противно.
65-й маршрут. Госномер потом добавлю, но главное — это стало нормой. И с этой «нормой» пора заканчивать.
Ещё одна жалоба в прокуратуру улетает. Ниже — шаблон. Пользуйтесь. Чем больше нас будет, тем сложнее им будет делать вид, что «всё в штатном режиме».
---
ГОТОВЫЙ ШАБЛОН ЖАЛОБЫ В ПРОКУРАТУРУ
Куда отправлять:
– Онлайн: госуслуги
Текст жалобы (скопируйте и подставьте свои данные):
В Прокуратуру Архангельской области
от [Ваше ФИО]
проживающего по адресу: [Ваш адрес]
телефон: [Ваш номер для связи]
ЗАЯВЛЕНИЕ
[Дата, время], я совершал поездку на автобусе маршрута № 65 ООО ТК «РИКО» с государственным регистрационным номером [указать, если есть]. В салоне автобуса температура составляла 33 градуса, что превышает допустимую норму, установленную СанПиН 1.2.3685-21 (не выше 25 градусов в тёплый период года). Система кондиционирования не работала, все открытые форточки не снижали температуру до приемлемого уровня.
Данное нарушение носит системный характер и подтверждается многочисленными жалобами пассажиров. Контролирующие органы (департамент транспорта г. Архангельска, руководитель Шемелин М.А.) не принимают действенных мер для привлечения перевозчика к ответственности.
Прошу:
1. Провести проверку соблюдения температурного режима в автобусах ООО ТК «РИКО».
2. Привлечь перевозчика к ответственности по ст. 6.3 КоАП РФ (нарушение санитарных норм).
3. Обязать департамент транспорта применить к «РИКО» штрафные санкции по п. 9.6 муниципального контракта (0,5% от цены этапа за каждый факт нарушения).
4. О результатах проверки уведомить меня.
Приложение: фото/скриншот билета, фото госномера автобуса (при наличии).
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Чудо на Выучейского: чиновники вышли в люди, и природа ответила
Сегодня, 14 мая 2026 года, свершилось невероятное. Чиновники большой делегацией вышли на пешеходную экскурсию по площади Профсоюзов. Прошлись по тротуару. Оценили, наверное.
И на перекрёстке с Выучейского случился... канализационный прорыв.
Вода весело забила ключом и потекла прямиком в ливневку. Красиво так, бодро. Прямо под ноги важной делегации.
Тротуар, напомню, нормально не делали с ноября 2025 года. Сейчас май 2026. Полгода люди ходят по тому, что есть — песку, гравию, торчащим колодцам, ступенькам. А чиновники в первый раз вышли. И сразу — подарок.
Совпадение? Не думаю.
Может, это знак? Может, пора уже не ходить смотреть, а делать? Тротуары доделывать, спуски нормальные делать, подземные коммуникации чинить, чтобы не рвало при первых гостях.
А то получается: полгода тишина и покой. Пришли чиновники — сразу прорыв. Так и живём.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
на контроле 🧐
‼ ГВАРДЕЙСКАЯ, СОЛОМБАЛА: ТОПИТ ДОМА ВТОРОЙ ГОД. ВОДА ПРИШЛА К ДЕТСКОМУ САДУ. А ЧИНОВНИКИ — ПРО ЛИВНЁВКУ
И вот ситуация повторяется. Год назад я уже снимал видео на Гвардейской в посёлке 14-го лесозавода. Топило дома. Топило участки. Люди отчаялись.
Сейчас — новая весна, старая беда.
Дома топит полностью. Вода уже дошла до территории детского сада. Представьте: дети, песочница, качели — и вокруг вода. Это не просто лужа. Это многолетнее болото, которое никак не могут осушить.
Люди бросили огороды. Всё сгнило. Потому что вода стоит годами. И ладно бы только на участках — она подбирается к фундаментам. Дома сыреют, разрушаются.
Что говорят чиновники (было в прошлом году)?
«Специалисты РВК-Архангельск осмотрели сети водоснабжения и водоотведения. Повреждений не выявлено. В данном районе отсутствуют сети дренажно-ливневой канализации, в связи с чем в некоторые сезоны могут образовываться подтопления».
То есть официальная версия: виновата природа. Нет ливнёвки — вот и топит.
А теперь нюанс, о котором чиновники умалчивают.
Дренажные канавы были. Их закопали строители.
Местные жители помнят: по территории проходили канавы, которые отводили воду. Пришли строители — те самые, «СП Терминала» или их субподрядчики — и закопали канавы. Начисто. Грунтом. Без согласования. Без проекта.
Сравните с 25-м лесозаводом: когда строили завод на 22-м лесозаводе, канавы оставили. Дренаж работает, вода уходит. А здесь — «СП Терминала» решил иначе. Может, так было удобнее для стройки? Дешевле? Быстрее? Люди теперь расплачиваются годами.
Что мы имеем сейчас:
🔹 Вода стоит годами — круглогодично, не только весной.
🔹 Детский сад под угрозой подтопления.
🔹 Фундаменты жилых домов разрушаются из-за постоянной сырости.
🔹 Дренажные канавы, которые отводили воду, — уничтожены.
🔹 Чиновники разводят руками: «Нет ливнёвки, сезонное явление».
Вопросы к тем, кто должен отвечать:
❓ Кто дал разрешение на засыпку дренажных канав? Если разрешения нет — это самоуправство. Надо восстанавливать.
❓ Почему департамент городского хозяйства не требует от застройщика восстановить водоотвод?
❓ Когда на Гвардейской проведут реальное обследование — не формальное, а с учётом истории и человеческих судеб?
❓ И главное: когда перестанут списывать на «отсутствие ливнёвки» и начнут решать проблему?
P.S. Я не специалист по гидрогеологии. Но жители Гвардейской не должны жить в болоте, пока чиновники ссылаются на отсутствие ливнёвки. Канавы были. Канавы закопали. Пусть раскапывают обратно. И отвечают за последствия. Продолжаем наблюдать. И тонуть.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
есть вопрос 🤔
⁉ БРЕВЕННИК, БИБЛИОТЕКА: ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК — И НАПРОТИВ РАЗВАЛИНА. НОРМАЛЬНО?
Перед зданием библиотеки на Бревеннике много лет стоит дом № 16 по улице Юнг-ВМФ. Расселённый. Аварийный. Не снесённый. Стоит — и глаз радует. Если бы слово «радует» можно было употребить в таком контексте.
Я писал обращение в прокуратуру. Неоднократно. Конкретного ответа по этому адресу не получил. Может, его «забывают» указывать в планах? Может, чиновники считают, что раз дом не на главной улице в городе, то можно и не замечать.
Но вот какая деталь: библиотека не просто культурное учреждение. По совместительству — избирательный участок. Люди приходят сюда голосовать. Выполняют свой гражданский долг. Выходят из дверей с чувством, что всё правильно сделали.
Поднимают глаза — и перед ними вот эта картина.
Разбитое здание. Пустые окна. Гниющая древесина. Ощущение, что ты не в областном центре, а в заброшенной деревне.
Контраст с только что выполненным «важным делом» — убийственный.
Вопрос к тем, кто отвечает за порядок в городе:
Почему дом напротив избирательного участка до сих пор не снесён? Это не окраина, не глухой закоулок. Это центр посёлка МЛП. Библиотека. Место притяжения людей.
Почему мои обращения — и не только мои — не возымели действия? Почему в судьбе этого дома ничего не меняется годами?
Жители Бревенника заслуживают того, чтобы любоваться библиотекой, а не руинами перед ней. И уж точно они заслуживают, чтобы избирательный участок не соседствовал с развалинами.
P.S. Я продолжу добиваться сноса этого дома. Потому что если мы миримся с развалинами на видных местах, то следующий шаг — смириться с тем, что город превращается в руину. А этого нельзя допустить. Продолжаем наблюдать. И требовать сноса.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
«30 градусов в салоне, +19 на улице, отопление включено. Грязные, липкие и рваные поручни. Резиновые держатели — в ужасном состоянии. Мы ехали в бане на колёсах. Ребёнок. Госномер о613те29. Хватит терпеть — вот вам готовый шаблон для жалобы в прокуратуру».
Сегодня мы возвращались из Северодвинска. Поезд прибыл на 3-й путь в 13:45. Пересели в автобус 69-го маршрута в 13:55 на ЖД вокзале и поехали домой с ребёнком. За бортом — +19, обычный майский день.
В салоне форточки закрыты. Пассажиры начали их открывать — бесполезно. Я посмотрел температуру на телефоне: 30 градусов. Ребёнок сидел красный, люди вытирали пот. Мы ехали до Гидролизного завода — недолго, но эти полчаса стали настоящим испытанием.
Спрашиваем у кондуктора: «А кондиционер можно включить?» Отвечает: «В этих автобусах их вообще нет». Это неправда — по документам и по контракту они там есть. Их просто не обслуживают, как и всё остальное.
А потом пассажир сказал правду: в автобусе было включено отопление. В мае. При +19 на улице. Потому что кто-то забыл переключить систему. А может, потому что охлаждающей жидкости снова нет — как в прошлом году, когда выяснилось, что «Центр маз» два года разбавлял антифриз водой, а «РИКО» исправно за это платила.
А теперь — о вещах, за которые стыдно браться руками. Резиновые поручни-держалки в салоне — грязные, липкие и рваные. За них невозможно нормально держаться, особенно в давке, особенно детям и пожилым людям. Это не просто неудобно — это опасно. Поскользнуться и упасть в переполненном автобусе — секундное дело.
Госномер автобуса-душегубки: о613те29. Запомните его.
Что нарушено и какие штрафы это тянет по контракту
1. Температурный режим
СанПиН 1.2.3685-21: максимальная температура в салоне автобуса в тёплый период года — не выше 25 градусов. У нас было 30.
По муниципальному контракту №22000315 (типовой, действует для всех маршрутов «РИКО»):
Приложение №20, пункт 10 — прямое требование соблюдать температурный режим.
Приложение №3 к Приложению №10, Нарушение №23 («Наличие нарушений температурного режима в салоне транспортного средства»). Максимальное количество допустимых отступлений — «2» на все км пробега.
Пункт 9.6 Контракта: за каждый факт неисполнения обязательств (в том числе при превышении лимита нарушений) перевозчик платит штраф 0,5% от цены этапа. Для месячного этапа в 7–8 миллионов рублей это 35–40 тысяч рублей.
2. Грязные, липкие и рваные резиновые поручни (держалки)
Приложение №20 («Требования к чистоте в салонах транспортных средств»), пункт 5 — на обивке сидений не должно быть грязных пятен и повреждений; по аналогии — поручни и держалки должны быть чистыми и исправными.
Приложение №21 («Требования к внешнему и внутреннему оформлению транспортных средств») — обязывает поддерживать исправное состояние всего внутреннего оборудования, включая поручни.
Приложение №3 к Приложению №10, Нарушение №18 («Нарушение внешнего и/или внутреннего оформления транспортных средств»). Максимальное количество допустимых отступлений — «0». Ноль. Но их десятки каждый день.
За нарушение оформления при превышении лимита — снова штраф 0,5% от цены этапа по п. 9.6 Контракта.
3. Неисправные или отсутствующие системы кондиционирования
Приложение №2 (Техническое задание) требует наличия системы кондиционирования во всех автобусах.
Нарушение №7 («Неисправные/повреждённые лампы освещения и иные осветительные приборы») — по аналогии, неработающий кондиционер — это неисправное оборудование, которое должно быть исправно.
Плюс п. 5.4 (п. 6) Контракта — использовать транспорт, соответствующий условиям. Если кондиционер не работает — не соответствует.
Таким образом, только за одну поездку мы насчитали три группы нарушений, за каждую из которых при систематическом характере (а он систематический — это не первый и не последний раз) «РИКО» должна платить десятки тысяч рублей штрафа ежемесячно.
Но штрафов нет. Как и кондиционеров. Как и нормальных поручней. Как и желания следить за техникой.
Обращение к прокуратуре и инструкция для каждого
Уважаемая прокуратура Архангельской области! Пассажиры с детьми, пенсионеры, люди с
подглядели 😳
‼ МОЛОТОВСК VS АРХАНГЕЛЬСК: КАК БОРОТЬСЯ С ГРАФФИТИ. ОДНИ КРАСЯТ, ВТОРЫЕ 15 ЛЕТ СМОТРЯТ
Смотрите, как в Молотовске решают вопрос с граффити на стенах. Быстро, просто и со вкусом. Есть два варианта.
Первый: запрашивают краску в цвет стен — ту, которая есть в наличии. Замазали — и порядок. Не идеально, но чисто.
Второй: делают офигенные узоры. Художественные, со смыслом, красивые. И вандалы на них уже не рисуют — не принято. Даже у них есть какая-то этика. Просто так руку не поднимется.
Молотовчане раньше поняли: пустое полотно само провоцирует на рисунок. А если стена уже украшена — рука не поднимается. Или поднимается, но таких единицы.
А теперь посмотрим на Архангельск.
Вспомните подворье Сурского монастыря. Рисунок вандалов красовался там много лет. Сколько его убирали? 13 лет. Да-да, полтора десятилетия город любовался на чужую идиотскую надпись. Потому что стена была пустая, никому не нужная, и до неё ни у кого руки не доходили.
Это же показатель. Вместо того чтобы закрасить или нарисовать что-то своё, мы годами смотрим на чужое безобразие. И привыкаем. И перестаём замечать.
Почему в Молотовске так не делают?
Потому что там работающий подход. Нет денег на дорогую краску — красят тем, что есть. Нет желания смотреть на серые пятна — рисуют узоры. И вуаля — стены чистые, город ухоженный, вандалы не рисуют.
Что в Архангельске?
А в Архангельске, как в том анекдоте: 13 лет собирались, совещались, выбирали комитет по борьбе с граффити, утверждали бюджет, потом переделывали бюджет, потом забыли.
Итог — надпись на видном месте украшает город до сих пор.
P.S. Я не призываю всех хвататься за краскопульты. Но посмотреть на соседей и перенять опыт — полезно. Неважно, как называется город. Важно, как в нём живётся. И как быстро убирают безобразие. Продолжаем наблюдать. И сравнивать.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
С Днём Победы!
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
нам пишут ✒
‼УЛИЦА ПОБЕДЫ: ГРУЗОВИК ПРОФМАКСА ЗАКИДАЛ ДОРОГУ КАМНЯМИ. ВИДЕО С РЕГИСТРАТОРА ЕСТЬ
Ко мне обратилась жительница Маймаксы. Просит опубликовать видео с регистратора. Говорит — ситуация опасная и повторяется не первый раз.
Вот что она рассказала:
"Вчера ехала по Маймаксанскому шоссе. Впереди — грузовик. С него летели камни. Крупные. В стороны и назад.
Видимо, возит бой строительного мусора. Ограничитель на заднем борту есть, но он не спасает — остатки боя всё равно высыпаются на дорогу. Вчера грузовик закидал камнями приличный участок. Хорошо, что ехала сзади машина, а не мотоциклист или велосипедист.
Полное видео есть. Пока не обогнала — всё засняла.
Выезжал грузовик, судя по всему, с 26-го лесозавода. С улицы напротив церкви."
Компания — «Профмакс».
Если вы помните, я уже писал про эту организацию. Та самая, которая закапывала остатки снесённого дома в котлован у насосной станции. Тогда были фото, были факты. И вот — новый эпизод.
Вопросы к компании «Профмакс»:
❓ Почему с ваших машин сыплются камни на дорогу?
❓ Почему ограничитель не справляется? Он вообще исправен?
❓ Кто будет отвечать, если камень попадёт в лобовое стекло встречной машины или в голову пешеходу?
Вопросы к ГИБДД и департаменту транспорта:
❓ Наказывают ли за такие перевозки? Есть ли контроль за тем, как грузовики перевозят сыпучие грузы?
❓ Если есть видео, можно привлечь перевозчика к ответственности?
Что делать автору видео?
Рекомендую:
1. Сохранить оригинал видео (без монтажа).
2. Написать заявление в ГИБДД (можно через сайт или лично) с приложением видео и указанием госномера грузовика (если он виден).
3. Дублировать жалобу в департамент транспорта (перевозка грузов — это их сфера контроля).
4. Отправить обращение в прокуратуру — как пример системного безобразия.
P.S. Я не против стройки и вывоза мусора. Но когда это создаёт угрозу безопасности на дороге, терпеть нельзя. Камни из-под колёс — это не шутка. Спасибо женщине, что засняла и прислала. Продолжаем наблюдать. И фиксировать нарушителей
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
«Привязывают, чтобы не перевернулось». Голос жителей 29-го лесозавода.
Они не жалуются. Они объясняют, как выживать на дороге, которой обещали быть, но так и не сделали.
Вот что говорят жители под камеру.
«Нам обещали: переправу сделают — здесь дорогу будет. Переправу закрыли, а дороги нет. Деньги куда ушли — неизвестно».
«Скорую везут — перевернётся. У нас Людмилу Петровну с переломом шейки бедра привязывали в карете, чтобы не упала».
«Пожарки у нас нет. Даже не знаешь, как ни пройти, ни пробежать».
Про грейдирование жители не говорят. Потому что без подсыпки и работающих канав оно ничего не меняет.
«Вот дренажная канава. Только она вся заросла».
Это не отсутствие денег. Это отсутствие результата. Подрядчик есть. Контракт есть. Штрафы — 100 тысяч рублей — тоже есть.
А люди до сих пор привязывают больных к носилкам. Потому что дорога убивает быстрее, чем болезнь.
Видео без прикрас. Только голоса и ямы.
https://vkvideo.ru/video-122998519_456244898
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов https://vk.ru/video-122998519_456244898
на контроле 🧐
‼ 29-й ЛЕСОЗАВОД: ДОРОГА, КОТОРУЮ ЗАБЫЛИ. АВТОБУСЫ НЕ ХОДЯТ, СКОРАЯ РИСКУЕТ, А МДУ ... В ОТЧЁТАХ ВСЁ ХОРОШО
Сегодня я побывал на 29-м лесозаводе. Бываю тут несколько раз в год. Каждый раз — картина маслом. Её знают только местные жители. И те, кто туда случайно забредёт.
Привёл меня сюда запрос жителей. Автобус не может проехать до остановки. Физически не реально. Дорога — сплошные ямы, колеи, разруха. Где-то бросили бетонные плиты, но они только ухудшают ситуацию. Если автобус поедет — его может опрокинуть или снести в канаву, которая давно заросла деревьями.
Хорошо, люди как-то пройдут пешком. Но как быть скорой? Жители рассказывают: пациентов приходится привязывать к носилкам, чтобы они не выпали по дороге. Трясёт так, что держаться невозможно. А пожарной части в посёлке нет. Пожарная машина тоже еле проедет.
Есть альтернативный объезд. Но достаточно двум грузовикам разъехаться — и дорога встанет. В пробке из грязи и ям.
Вся дорога до 29-го лесозавода в ужасном состоянии. Я показал самый убитый небольшой участок. Но остальные ничем не лучше: ямы, выбоины, разуклонка не соблюдена, канавы дренажные заросли. Грейдирование проводят — но без подсыпки камня и очистки канав это бессмысленно. Через неделю всё возвращается на круги своя.
А теперь — контрактная ответственность
За эту дорогу отвечает АО «Мезенское дорожное управление» (МДУ). Контракт №25000212, дорога III категории.
Что должны делать МДУ летом (по пунктам):
🔹 Пункт 9.3.1 — восстанавливать поперечный профиль и ровность проезжей части. То есть — грейдировать. Но не просто проехать трактором, а именно создавать уклон для стока воды.
🔹 Пункты 5.1.2 и 6.2.4 — очищать канавы от мусора, грунта, поросли. Прочищать водопропускные трубы.
🔹 Пункт 6.1.9 — обеспечивать отток талых и дождевых вод, не допускать подтопления дороги.
🔹 Пункт 5.5.1 — убирать упавшие деревья и сучья. Круглогодично.
🔹 Раздел 5.3, Таблица №2 — косить траву на придорожных газонах и в зоне водоотвода, если она мешает.
Что я вижу своими глазами:
Канавы заросли по всей дороге. Вода не уходит — стоит в колеях. Уклона нет. Деревья и кусты нависают над проезжей частью. Грейдирование — без очистки канав и восстановления профиля.
Вопросы к департаменту транспорта:
❓ Когда дорогу на 29-й лесозавод приведут в нормативное состояние, чтобы по ней мог проехать не только грузовик, но и автобус со скорой?
❓ Кто контролирует грейдирование? Есть ли акты осмотра? Или всё на «авось»?
Что делать жителям:
Фиксируйте нарушения. Фото, видео, координаты. Пишите жалобы в департамент транспорта и в прокуратуру. Ссылайтесь на пункты контракта. Требуйте штрафов. Контракт позволяет. Молчание — не выход.
P.S. Я бываю в разных концах Архангельска. Но дорога на 29-й лесозавод — одна из самых страшных, как и многие дороги 3 категории. И самое обидное — её можно привести в порядок. Нужно только желание. И контроль. Продолжаем наблюдать. И фиксировать.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть https://vk.ru/video-122998519_456244897
экскаваторы.
Палатки перед рынком сносят сейчас. Что будет завтра? Забор? Охрана? А потом — «случайное» возгорание? «Внезапное» обрушение? Или тихое распоряжение, разрешающее снос «аварийного» здания?
Часть 53. Что мы можем сделать прямо сейчас
Мы не можем заставить депутатов говорить правду. Мы не можем заставить чиновников выполнять обещания. Но мы можем:
1. Не дать замолчать этой истории. Публикуйте фото, видео, пишите посты. Пока мы говорим — нас слышат.
2. Требовать отчета. Направляйте запросы в администрацию, в гордуму, в прокуратуру. Пусть публично ответят: когда началась экспертиза? Кто её проводит? Будут ли обнародованы результаты?
3. Поддерживать тех, кто остался. Продавцы в «Праге» — это люди, которые потеряли дом, работу, привычную жизнь. Они заслуживают не только сочувствия, но и реальной помощи: покупайте у них, распространяйте информацию об их новом месте.
4. Помнить, что это не локальная история. Если сегодня снесут Центральный рынок — завтра начнут «обследование» Дворца спорта. Послезавтра — МРВ. А потом исторический центр превратится в стройплощадку.
Часть 54. Вместо заключения
Два с половиной месяца тишины. Палатки сносят. Здание молчит. Экспертиза не началась.
Депутаты, которые клялись в любви к истории, переключились на другие проекты. Чиновники, которые обещали «сохранить функционал», рапортуют об успешном переезде в «Прагу». А продавцы, которые 30 лет кормили город, теперь в прямом смысле борются за выживание.
Но мы не забыли. И не простим.
Мы будем напоминать. Мы будем спрашивать. Мы будем держать эту тему живой, пока кто-нибудь наверху не поймёт: замолчать нас не получится.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
на контроле 🧐
‼ ИЛЬИЧА, СУЛЬФАТ: ДОМ СНЕСЛИ. ДВА ОБРАЩЕНИЯ — И ВСЁ. РУБРИКА "ОТВЕТ НА ОБРАЩЕНИЕ ИЛИ ТАК СОВПАЛО"
Сульфат, улица Ильича. Дом, который я «доставал» два года.
Первое обращение в прокуратуру — в прошлом году. Дом стоял открытый. Входы не заколочены. Кто хотел — заходил. Дети лазали. Маргиналы ночевали. В любой момент мог случиться пожар — с перекидом на соседние дома.
Ничего не происходило.
Второе обращение — в этом году. Снова в прокуратуру. Снова с фотографиями. Снова с требованием: заколотить или снести.
И вот — результат.
Сейчас дом разбирают. Техника работает, стены падают. Через несколько дней от опасной развалины не останется и следа.
Работает.
Да, долго. Да, бюрократия. Да, с первого раза не всегда. Но если долбить — прошибает.
Рубрика «ответ на обращение или так совпало» сегодня ликует.
Может, совпадение. Может, мои обращения всё-таки дошли до нужных людей. Может, прокуратура надавила. Может, чиновники испугались огласки. Не знаю.
Знаю одно: дом, который годами был угрозой, — больше не угроза.
Что делать вам?
- Видите расселённый дом с открытыми дверями и окнами? Пишите. В прокуратуру. В администрацию. Ко мне в группу.
- Фиксируйте. Фотографируйте. Требуйте. С первого раза могут и отмахнуться. Со второго — задумаются. С третьего — начнут что-то делать.
- Я сам так делаю. И у меня получается. Не сразу, но получается.
Важно:
Не надо ждать, пока дом сгорит. Не надо ждать, пока кто-то пострадает. Надо действовать заранее. Пока опасность не реализовалась.
P.S. Я не знаю, точно ли из-за моих обращений начали снос. Но знаю, что без обращений — не начали бы точно. Так что рубрику закрывать рано. Будем продолжать. И сносить. Пишите мне адреса. Вместе мы можем больше.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
подглядели 😳
‼ АРХАНГЕЛЬСК ТЕРЯЕТ ПАМЯТНИКИ. НА ТРОИЦКОМ — ТЕПЕРЬ ПРОСТО КУЧА МУСОРА
В Архангельске пропал ещё один памятник.
Мы уже привыкли: снесли Ленина на Бакарице. Убрали Ивана Грозного на Урицкого. Исчез памятник Ленину в Соломбале. А теперь — новая потеря.
На перекрёстке Серафимовича и Троицкого проспекта стоял «Памятный камень лесоводам Архангельского Севера». Его установили в 1998 году — в честь 200-летия образования Лесного департамента России . Почти тридцать лет простоял. Символ целой отрасли, которая веками кормила наш край.
И вот — нет его.
Вместо камня — пакеты с мусором. Хорошая замена? Думаю, что нет.
Я помню этот камень. Стоял у «Дома лесника» — бывшего дома купцов Ульянских . Скромный, но основательный. Напоминал, что лес — наше всё. Что лесоводы — это люди, которые веками осваивали северную тайгу, строили заводы, поднимали экономику.
Оказывается осенью 2025 года его демонтировали. Восстанавливали надпись на пожарно-химической станции на Жаровихе . И, судя по всему, обратно устанавливать не планируют. Министерство природных ресурсов и ЛПК просит горожан предлагать новое место . А старое — пустует. И зарастает мусором.
У меня вопрос: почему памятник не вернули на место? Почему вместо камня — отходы? Почему мы так легко расстаёмся с собственной историей?
Понятно, что камень не Ленин и не Грозный. Его не считают «объектом культурного наследия». Но для города это была частица памяти. О людях, которые работали в лесу. О целой эпохе.
А теперь это просто пятно грязи на Троицком.
P.S. Я понимаю, если бы на этом месте что-то построили. Но оставить пустырь с мусором — это неуважение. И к лесоводам, и к горожанам. Продолжаем наблюдать. И терять память.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
«+29 в салоне, печки горячущие. Май. Вечер. Кондей не работает. И это — норма для "РИКО"?»
Люди пишут. Не я один.
Вот свежее сообщение: «+29 в 7 автобусе, рейс в 17:15 от Кедрова. Кондей не работает. Печки горячущие».
Май. За..
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
подглядели 😳
‼ МОСКОВСКИЙ – СМОЛЬНЫЙ БУЯН: ТРУБУ ПОЧИНИЛИ, А ПЫЛЬЮ ЛЕТЯТ... НА ПЕШЕХОДОВ
Вроде бы хорошая новость: ТГК-2 закончили в очередной раз ремонтировать трубу на перекрёстке Московского проспекта и Смольного Буяна. Место знатное — сколько раз тут копали, латали, перекрывали, обещали. Теперь вроде финиш.
Плиты на место положили, технику подогнали — убирать. Но, как говорится, гладко было на бумаге.
Сейчас по свежезасыпанному песку идёт трактор с щёткой. Пылесоса на нём нет. Воды на нём нет. Есть просто вращающаяся щётка, которая превращает остатки песка и мелкого мусора в облако.
Всё это летит прямо на проезжую часть и, конечно, на тротуары. На пешеходов. Проходишь мимо — и за несколько секунд превращаешься в человека-пыльник. Глаза слезятся, дышать нечем, одежду только в стирку.
Работников это почему-то не смущает. Они делают своё дело: как сказали, так и делают. Быстро. По графику. А то, что вместо нормальной уборки — просто перегоняют пыль с места на место, их, видимо, не касается.
Но город — не складской цех. Здесь люди живут и ходят. В том числе пенсионеры, мамы с колясками, дети.
Вопросы к ТГК-2 и департаменту городского хозяйства:
❓ Почему уборку после ремонта производят без воды и без пылесосов? Это что, 1980-й год?
❓ Кто заплатит за испорченную одежду и за вдыхаемую пыль тем, кто случайно проходил мимо?
❓ Есть ли в контракте требование убирать качественно, а не просто «отчитаться трактором»?
Что должно быть:
🔹 Уборка с увлажнением (поливом) или использование вакуумных подметальных машин.
🔹 Ограждение зоны работ на время самой шумной и пыльной фазы.
🔹 Контроль со стороны заказчика.
P.S. Трактор со щёткой без воды — это не уборка. Это издевательство. Показываю на видео, чтобы вы сами убедились. Хотели как лучше? А получилось как всегда — пыльно, грязно, и всем всё равно. Продолжаем наблюдать. И дышать через раз.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Май 2026. Свалку «рекультивировали» за 2,5 миллиарда. А теперь там снова лезет мусор.
Помните, как нам рассказывали про грандиозную рекультивацию свалок на Бревеннике, в Няндоме и на Хабарке? 2 437 350 390 рублей — почти два с половиной миллиарда из бюджетов всех уровней. Компания «Унистрой» получила эти деньги и должна была сделать чисто, надёжно, на совесть.
А что по факту?
Я проверил одну из рекультивированных свалок на Бревеннике. Сходил, посмотрел своими глазами.
Итог: там, где были разрушения, они появились в ещё большем количестве. Сквозь дыры в «рекультивации» уже виднеется старый мусор. Та же свалка. Просто присыпанная сверху.
Теперь вопросы, на которые никто не отвечает.
1. Есть ли вообще гарантия на эти работы?
Любой серьёзный контракт предполагает гарантийные обязательства. Если объект разрушается через год-полтора — подрядчик должен за свой счёт всё восстанавливать. Где эта гарантия? Кто её контролирует? Или деньги просто списали, а про качество забыли?
2. Кто принимал работы и подписывал акты?
Тут даже не про «Унистрой» вопрос. Это вопрос к заказчику — ГБУ АО «Центр природопользования и охраны окружающей среды», к Министерству природных ресурсов, к чиновникам, которые ставили подписи. Вы что, не видели, что принимаете? Вы там были? Или всё подписалось кабинетно, по бумажкам?
3. Что ответит власть?
Я ещё в ноябре 2025 года показывал эти кадры и писал: «Весной обязательно вернёмся и посмотрим. Если состояние будет таким же — это уже не халатность, а издевательство».
Весна 2026 наступила. Я вернулся. И теперь официально спрашиваю:
— Где дороги, которые «Унистрой» обещал восстановить?
— Где устойчивые терриконы, которые не должны разрушаться?
— Где мусор, который не должен лезть наружу?
— Где ответственные, которые заплатят за этот позор?
А теперь — контекст, который нельзя забывать
«Унистрой» — это та же компания, которая уничтожила улицу Проезжую своими грузовиками. Те же люди, те же машины. И мэрия до сих пор не может их заставить восстановить дорогу.
То есть мы имеем:
Разбитые дороги — за которые город теперь платит из своего кармана (25 млн рублей).
Плохую рекультивацию — за которую заплачено 2,5 млрд рублей, а результат расползается.
И всё это — одна компания. Один подрядчик.
Вопросы, которые мы адресуем
Александр Цыбульский : Вы знаете, в каком состоянии объекты, на которые потрачены миллиарды? Кто лично отвечает за качество рекультивации?
Дмитрий Морев : «Унистрой» — это одна организация. Почему город не может заставить её ответить и за дороги, и за свалку? Или у нас нет рычагов?
Министерство природных ресурсов и ЛПК Арх.обл.: Каковы гарантийные обязательства «Унистроя»? Будут ли применены штрафные санкции? Кто поедет на объект с проверкой?
Прокуратура Архангельской области и НАО : Мы уже писали. Был ли реальный контроль за исполнением контракта? Или всё ограничилось штрафами на директоров?
Коротко
«Унистрой» получил миллиарды. Сделал плохо. Дороги разбил. Свалка лезет наружу.
Контроля не было. Ответственности нет.
А мы, жители, смотрим на это и платим налоги.
Хватит. Мы требуем ответов. И не отписок, а реальных действий.
Репост. Пусть эту историю увидят те, кто может её остановить.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
подглядели 😳
‼ СТАХАНОВСКАЯ: ЗАКОННЫЙ ПЕРЕХОД ПОЯВИЛСЯ. НО ЭТО ПРОСТО ЗНАКИ. А ДАЛЬШЕ?
Свершилось. На тротуаре к домам на Стахановской на Экономии появился законный пешеходный переход через железную дорогу. Десятки лет не могли — и вот, пожалуйста, чудо.
Из того, что реально сделали: поставили знаки. Всё. Ни асфальта, ни нормального настила, ни освещения. Просто знаки. И теперь это официально.
Чудеса, да и только. Десятилетиями люди ходили по самодельным мосткам, рисковали, писали жалобы, судились. А решение оказалось простым: воткнуть пару столбиков с табличками. И всё, можно пользоваться.
Я, конечно, рад, что сдвинулось с мёртвой точки. Но вопрос назрел.
А что будет с переездом чуть дальше? Тем самым, который из убитых бетонных плит, которые ходят ходуном, когда по ним проезжает грузовик. Тоже знаки поставят — и на этом всё?
Плиты-то от этого ровнее не станут. Машины продолжат трясти. Пешеходы — спотыкаться. А дождь пойдёт — лужи останутся.
Складывается ощущение, что чиновники нашли универсальное решение любой проблемы с тротуарами и переходами: знак. Неважно, что под ногами. Неважно, есть ли пандус, освещение, нормальное покрытие. Главное — чтобы в реестре значилось: «объект обустроен».
Вопрос к департаменту транспорта и администрации:
❓ Когда приведут в порядок сам переезд? Не только знаки, но и покрытие.
❓ Будет ли на переходах освещение? Вечером там темно, а поезда ходят.
❓ Кто ответит за состояние бетонных плит, которые разбиты годами?
P.S. Я за любые улучшения. Даже если это просто знаки. Но давайте не будем путать минимальные меры с полноценным решением проблемы. Люди достойны нормальной дороги, а не просто формального «галочка выполнено». Продолжаем наблюдать. И ждать нормального ремонта.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
На острове устроили очередную свалку мусора в двухстах метрах от реки. Понятно, что во время распутицы нет возможности вывести мусор с острова. Но сейчас- то паром ходит. С каждым днём эта куча становится всё больше. Мусор растаскивают вороны и ветром разносит на десятки метров вокруг. Когда его собираются вывозить ? И кто будет его собирать вокруг этой помойки ? Там раньше малинники были, а сейчас всё вокруг загажено.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
хроническими заболеваниями каждый день ездят в автобусах «РИКО» при температуре 30+ градусов, с неработающими кондиционерами, с включённым отоплением в тёплый период года, с грязными, липкими и рваными поручнями. Это грубые нарушения СанПиН 1.2.3685-21 и условий муниципальных контрактов (Нарушения №18, №23, а также неисполнение требований Приложений №2, №20, №21). Штрафы не начисляются. Контроль не работает. Мы больше не молчим.
А теперь — к вам, пассажиры. Хватит терпеть и ждать. Пора действовать своими руками.
Каждый раз, когда вы сталкиваетесь с жарой, с включённым отоплением летом, с грязными липкими поручнями или переполненным салоном, делайте три вещи:
Сфотографируйте госномер автобуса (как я сделал с о613те29) и, если возможно, температуру на экране.
Сохраните билет — по нему можно восстановить время, маршрут, терминал.
Отправьте жалобу по шаблону ниже.
_______________
ГОТОВЫЙ ШАБЛОН ЖАЛОБЫ В ПРОКУРАТУРУ (копируйте, вставляйте, подставляйте свои данные)
Куда отправлять:через госуслуги или заказным письмом: 163000, г. Архангельск, пр. Троицкий, 49.
Текст:
Я, [Ваше ФИО], проживающий по адресу: [Ваш адрес], телефон: [Ваш телефон].
*[Дата, время] я совершал поездку на автобусе маршрута № [номер] с госномером [номер] ООО ТК «РИКО». В салоне автобуса температура составляла [укажите, если знаете] градусов, что превышает норму, установленную СанПиН 1.2.3685-21 (не выше 25 градусов в тёплый период года). Система кондиционирования не работала / отсутствовала, отопление было включено (нужное подчеркнуть). Резиновые поручни-держалки в салоне были грязными, липкими и рваными, что является нарушением требований к чистоте и оформлению салона (Приложения №20 и №21 к контракту).*
Я считаю, что ООО ТК «РИКО» грубо нарушает санитарные нормы и условия муниципальных контрактов на пассажирские перевозки, в том числе:
*- Нарушение температурного режима — Нарушение №23 по Приложению №3 к Приложению №10 контракта (лимит «2», превышен).*
*- Нарушение внутреннего оформления салона — Нарушение №18 (лимит «0», фактически присутствует).*
*- За каждый факт ненадлежащего исполнения обязательств контракт (п. 9.6) предусматривает штраф в размере 0,5% от цены этапа.*
Департамент транспорта Архангельской области (руководитель Шемелин М.А.) не принимает мер для пресечения этих нарушений, штрафные санкции не применяются.
На основании изложенного, в соответствии со ст. 10 Федерального закона «О прокуратуре РФ»,
ПРОШУ:
1. Провести внеплановую проверку соблюдения температурного режима и санитарного состояния салонов автобусов ООО ТК «РИКО».
2. Привлечь перевозчика к административной ответственности по ст. 6.3 КоАП РФ («Нарушение санитарных норм»).
3. Обязать департамент транспорта применить к «РИКО» штрафные санкции по каждому выявленному факту нарушений в соответствии с п. 9.6 муниципального контракта (0,5% от цены этапа за каждое нарушение сверх лимита).
4. О результатах проверки и принятых мерах уведомить меня в установленный законом срок.
Приложение: фото госномера автобуса, фото/скриншот билета, фото грязных поручней (при наличии), показания температуры (при наличии).
[Дата] ____________ [Подпись]
__________________
«РИКО» и контролирующие органы должны понять: за каждым билетом — живой человек. Мы больше не будем молча потеть в раскалённых автобусах и держаться за грязные, липкие рваные поручни. Мы будем фиксировать и отправлять. Каждый. Раз.
📌 Автобус о613те29 — первый в списке.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
есть вопрос 🤔
⁉ ЧТО С ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕМ СЕЙЧАС? 15 ЛЕТ НАЗАД ВСЕХ ЗАСТАВИЛИ — А КТО-ТО ЕЩЁ ЭКОНОМИТ?
Помнится, почти 15 лет назад все дома и здания заставили сделать паспорта энергоэффективности. И в течение нескольких лет требовали снижать потребление тепла, электричества и воды. Такие были времена.
В таможне, например, вопрос решали просто: отключали отопление 1 мая, а не 15-го, как все. Плюс освещение включали через одну лампочку. Мелочь, а экономия выходила приличная.
А сейчас что?
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
событие 🇷🇺
‼ МОЛОТОВСК: ПРАЗДНИК С ДУШОЙ. КОГДА ВЛАСТИ НЕ БОЯТСЯ ПЕРЕКРЫВАТЬ ЦЕНТР
Сегодня я был в Молотовске (Северодвинске, для тех, кто привык к новому названию, но я — по-старому). Здесь прошли праздничные мероприятия, посвящённые Дню Победы.
И знаете, что мне особенно нравится в Молотовске? Они не боятся. Не боятся перекрывать центр города ради людей. Ради ветеранов. Ради детей. Ради того, чтобы праздник получился настоящим.
В Архангельске мы часто слышим: «Движение перекроем, но давайте как-нибудь, лишь бы пробок не было». А в Молотовске — по-другому. Там понимают: 9 Мая бывает раз в году. И ради этого можно потерпеть. И постоять. И пройтись по свободной от машин улице.
Шествие «Бессмертного полка», парад, театральное представление — всё идёт единой линией, друг за другом. Не разрозненно, не по разным углам, а вместе. И люди идут. И несут портреты. И смотрят. И не жалуются на перекрытия.
После официальной части мы отправились в краеведческий музей. Вход сегодня был бесплатным — приятный жест, между прочим. А потом — на реконструкцию в парк культуры и отдыха. В этом году показывали «Освобождение Киркенеса». Техника, костюмы, взрывы, дым — зрелищно и познавательно. Дети в восторге. Взрослые — тоже.
Множество мероприятий. Насыщенная программа. Всё органично, всё к месту.
Почему я об этом пишу?
Потому что Архангельску есть чему поучиться у соседей. Не надо бояться перекрывать центр ради праздника. Не надо размазывать мероприятия по задворкам. Не надо делать вид, что 9 Мая — это просто выходной.
В Молотовске показали, как надо. С душой. С размахом. С уважением к памяти и к людям.
P.S. Да, я знаю, что город официально называется Северодвинск. И сегодня он был настоящим городом-победителем. Продолжаем наблюдать. И учиться у соседей.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
УТРЕННЯЯ ПРОГУЛКА ПО АРХАНГЕЛЬСКУ: ЛЕНТОЧКИ, ЧИНОВНИКИ И ЗАГАДКА ОТКАЗА
Обычно я не публикую видео в группе на главной — оно так заливается в видеозаписи. Но сегодня сделаю исключение. Расскажу и покажу.
Утро. Перед работой. Решил начать с причала, как братья Люмьер — показать прибытия теплохода с Кего. Снять набережную Северной Двины, украшения города к Дню Победы. Красиво, празднично, настроение.
Выхожу. У причала волонтёр раздаёт георгиевские ленточки. Подходят люди, берут. А несколько человек принципиально отказались. Молча. Без объяснений.
И вот я до сих пор в голове прокручиваю: что ими двигало? Что это могло значить? Политика? Принцип? Просто настроение? Не знаю. Но факт остаётся фактом — отказались. И это заставило задуматься.
Дальше — по плану. Показал табличку, которую прокуратура никак не могла убрать — она всё ещё на месте. История тянется, а результат нулевой.
Потом начал встречать чиновников. Сначала на Воскресенской — поговорили про ступеньки и снос домов. Я написал уже почти 300 обращений: заколотить или снести. Потому что это реально опасно — дети лазают, маргиналы ночуют.
Затем встретил директора МУП «Горсвет». Поговорили про свет, про знаки и про экономику города с другим замом. Насколько я понял, денег мало, а проблем много. Но хоть диалог есть.
Потом — зам мэра по соц.вопросам, спросил про ремонт садика на Гидролизном, но все мы понимаем, что денег нет и ремонт ещё не скоро.
Дальше на видео показал украшенную площадь Мира. И площадь Ленина.
И вот что заметил: у всех, с кем я общался, — георгиевские ленточки. У чиновников — есть. У волонтёра — есть. У прохожих — тоже.
А те несколько человек у причала — отказались.
Я не знаю, политический это был жест, бытовая неуступчивость или просто усталость от всего. Но осадочек остался. В день, когда город украшен к празднику, когда люди объединяются, — кто-то демонстративно говорит «нет».
Может, это просто мелочь. Но мелочи складываются в общую картину.
P.S. Видео выложу отдельно. Там и праздничный город, и волонтёр, и табличка, и чиновники. А отказ от ленточек — пусть останется вопросом для размышления. Продолжаем наблюдать. И гулять по городу. С утра. До работы.
https://vkvideo.ru/video-122998519_456244903?t=4m7s
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть https://vk.ru/video-122998519_456244903
на контроле 🧐
‼ ПЕРЕКРЁСТОК ЛЕНИНА И ХОЛМОГОРСКОЙ: ДОРОГА-ГОДОВАЛИК, КОТОРАЯ УПЛЫВАЕТ ВМЕСТЕ С ОСТАНОВКОЙ
Начало мая. Перекрёсток Ленина и Холмогорской — место оживлённое. Машины, автобусы, пешеходы. В прошлом году здесь наконец-то сделали новую дорогу. Асфальт, разметка, свежий пешеходный переход. Казалось бы, живи и радуйся.
Но не тут-то было.
Проблема №1: пешеходный переход не там и не такой
Переход поставили не в том месте, где люди привыкли переходить дорогу. Ладно, это полбеды. Главное — он выполнен без плавного спуска. Ни пандусов, ни заниженных бордюров для колясок, тележек и маломобильных граждан. Пенсионеру с палочкой или маме с коляской просто не подняться. Это не переход, а полоса препятствий.
Проблема №2: дорога и остановка сползают
Самое интересное — дорога вместе с остановкой оседает. Грунт «поплыл». Асфальт пошёл трещинами, появился уклон там, где его не должно быть. Остановочный карман деформировался. Машины накреняются, автобусы с трудом подъезжают к бордюру.
Дороге нет и года. А выглядит так, будто ей лет десять.
Проблема №3: гарантийные работы никто не проводит
По закону подрядчик обязан устранять дефекты в гарантийный срок. Но никто не приступал. Никто не выезжал, не обследовал, не ремонтировал. Хотя жалобы на этот перекрёсток были не раз.
Этого всего можно было избежать. Строители и департамент транспорта знали, какие грунты на этом участке, какие риски. Но сделали так, как сделали — дешево, быстро, надеясь на «авось». Авось не осядет. Авось не поплывёт.
Авось — не сработало.
Вопросы к департаменту транспорта и подрядчику:
❓ Когда начнутся гарантийные работы по перекрёстку Ленина и Холмогорской?
❓ Почему пешеходный переход спроектировали и построили без учёта маломобильных граждан? Это нарушение ГОСТа.
❓ Кто заплатит за повторный ремонт дороги, которая не выдержала и года?
❓ И главное: почему в 2026 году мы всё ещё строим так, как будем переделывать через полгода?
Что в итоге:
Мы получили дорогу, которая «уплывает». Переход, на который невозможно заехать на коляске. Остановку, которая накренилась. Обещания, которые никто не выполняет.
Пока чиновники отчитываются о сотнях отремонтированных метров, на конкретном перекрёстке асфальт трескается, а люди страдают.
P.S. Гарантия — это не просто слово в контракте. Это обязательство. Если подрядчик не устраняет дефекты, надо штрафовать и требовать переделки. А департамент транспорта должен контролировать, а не отписываться. Пока же всё идёт по старой схеме: сделали кое-как — забыли. Продолжаем наблюдать. И ждать, когда дорогу переделают.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
нам пишут
"Думаю Михаилу не понять, т.к. ценности у него иные. Он думает больше о инвалидах, мамашах с колясками и пешеходах.
Я же вынужден думать обо всех жителях, в т.ч. о тех, кто не потребляет субсидии государства, а зарабатывает кровью и потом средства, платя налоги. Большинство таких людей имеет автомобиль, т.к. это не только удобно, но и необходимо для обеспечения качественной работы, бизнеса и позволяет успеть сделать больше за то же время, пока другие ходят пешком по окраинам, любуясь чиновничьим произволом.
И так о людях которые имеют транспорт! Одной из основных проблем является хранение этого транспорта. В Архангельске очень мало многоуровневых и подземных парковок. По этому жители города вынуждены их на ночь оставлять во дворах. Но как в старом фонде организовать стоянку? Так, чтобы это не мешало пешеходам. Большинство ставят на места, где раньше росла трава но иногда и репейник. Эти места не использовались жителями. Но при этом недовольные потребители субсидий просто выражали свое негодование, - "ах негодник поставил на газон, из за него травка не растёт и т.п.", но редко когда доходило до каких-то исков. Кое где люди отсыпали себе островки и пытались бороться за "свое" место. Но тут уже из за ограниченного количества машино-мест их заставляли ретироваться. Как результат имеем островки засыпки всем чем было. Где-то строительный мусор похожий на свалку, где-то шлак с котельной вместе с концерогеном и токсичной пылью. Но рекультивации данных остравков не происходило. Администрация МО этой проблемы не замечает.
Я не любитель парковок во дворе, сам заезжаю во двор, только по необходимости, выгрузить очередные стройматериалы, высадить тещу, чтобы ей не плести по лужам. Но понимаю, что ситуация есть и хочется что-то с этим сделать.
Было принято решение сделать общую отсыпку, так и грязи меньше и эстетика какая-то есть.
Но вот не задача! Те кто не имеет машин тут же прибежали снимать видео, фотографировать и строчить жалобы во все инстанции. Я бы с удовольствием все оформил, если бы были прописаны адекватные правила, но именно адекватных нет. Я лишь руководствуюсь правилами благоустройства территорий Архангельской области.
Сейчас надежда на поддержку адекватных и не боящихся вникать людей в соответствующих структурах. Но таких там мало.
Ни чего не делать, я не могу!
Дайте совет! Как быть?"
Павел Краснов
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов https://vk.ru/video-122998519_456244899
на контроле 🧐
‼ ЭНТУЗИАСТОВ: 12 ДНЕЙ ПОТОПА. ВОДА СТОИТ, ДОМА ТОНУТ. А НА СТРОЙКЕ — НИ МОЙКИ КОЛЁС, НИ СОВЕСТИ
Прошло 12 дней. Я уже писал про потоп на Энтузиастов. Ситуация не меняется — становится только хуже.
Четыре многоквартирных дома до сих пор топит. Вода не уходит. Пройти к подъезду напрямую невозможно — люди петляют по грязи, по доскам, кто как может. В подъездах сырость, запах, дети, пожилые — все на грани.
Но самое показательное — не дома даже, а то, что творится вокруг.
Вода стоит в канаве с обеих сторон улицы Карпогорской. Кто-то закопал её выше по течению — и всем плевать. А ведь МУП «Городское благоустройство» несколько лет назад получало деньги на исследование и картографирование канав. Деньги освоили. Карты, видимо, тоже. Только толку — ноль. Проверить и пройти пешком никто не хочет.
Официальный ответ мэрии прозвучал так: подрядчик повредил трубу, течь устранили, вода ушла не полностью, организована перекачка, застройщик работает, связь с жильцами есть.
Красиво. Гладко. По факту — вода стоит до сих пор. Перекачка не помогает. Связь, видимо, на том конце провода.
Теперь о строительстве, которое рядом. Там работает застройщик АГР. Я специально обратил внимание: на стройплощадке ЖК Идиллия нет мойки колёс. Техника выезжает на грязных колёсах прямо на дорогу — и эта грязь потом оказывается на улицах города.
Но это не всё. Землю, которую вывозят со стройки на колесах, везут… на Новый Московский проспект. Зачем? Вопросов больше, чем ответов.
При этом яма по трассировке канавы стала просто огромной — грунт просел. И никто не связывает это ни с застройкой, ни с вывозом земли. А зря.
Что я хочу сказать.
Я не знаю, кто виноват в том, что вода стоит. Пусть разбираются специалисты. Но я вижу, что строители экономят на мойке колёс, грязнят город, вывозят непонятно куда землю. И при этом дома людей продолжают тонуть. А чиновники кормят их «оптимистичными» отписками про «перекачку» и «сохранение связи».
Люди живут в воде вторую неделю. Ребёнок в сапогах идёт в школу через лужу по колено. Бабушка боится выйти из подъезда — упадёт.
Неужели нельзя было заранее позаботиться о дренаже? Неужели нельзя сейчас просто откачать воду — по-человечески, не по «перекачке» для отчёта?
P.S. Пока чиновники пишут, строители копают, а вода не уходит. И вывозится земля на Новый Московский — кто-нибудь это вообще контролирует? Или главное — отчитаться, а что там с людьми — неважно? Продолжаем наблюдать. И тонуть.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
