➰ Мы по прежнему следим за развитием беспилотия, используя в качестве индикатора применение дронов в рыбалке. И, кажется, наша радость в прошлый раз была преждевременна.

Пока что не работает.

Читать полностью…

🔥 Китайские товарищи подожгли высотку, чтобы провести учения по использованию дронов для её тушения. Для тестов был "организован" пожар площадью 500 квадратных метров на высоте 130 метров, а в борьбе с огнем использовалось сразу несколько дронов.

➰ Как сообщается, на учениях в Фучжоу применялись БПЛА ZY-XF50 производства компании Fuzhou Zhongyue Aviation, которую считают одним из пионеров в разработке пожарных дронов. Такой аппарат может подняться на нужную высоту всего за 20 секунд с подсоединенным шлангом (ну или рукавом) диаметром до 50 мм, по которому и подается состав для тушения огня.

Читать полностью…

Мишустин изменил правительственную комиссию по беспилотию.

〰️ Правительство опубликовало распоряжение, которым были внесены изменения в состав правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем. Основной задачей комиссии является подготовка согласованных предложений по реализации госполитики в области развития беспилотников.

Итак, кто был добавлен:

➕ Волошин В.А. — директор департамента цифрового развития и экономики данных Минэкономразвития;
➕ Гуришев А.В. — начальник управления по надзору за исполнением законов в сфере оборонно-промышленного комплекса Генпрокуратуры;
➕ Климов А.А. — ректор федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования "Российский университет транспорта";
➕ Когатько Д.Г. — заместитель начальника департамента управления президента РФ по научно-образовательной политике;
➕ Талибов А.Ш. — советник отдела департамента проектной деятельности правительства;
➕ Токарев Б.Б. — референт Экспертного управления президента;
➕ Федорищев В.А. — временно исполняющий обязанности Губернатора Самарской области.

👤 Исключены были Азаров Д.И, который перешел после отставки с поста губернатора Самарской области в "Ростех", и Кузьмин Д.В, который был включен в состав комиссии в мае 2023 в должности замдиректора департамента проектной деятельности правительства.

Тут нужно напомнить, что в первый состав вошло 53 человека, сейчас во главе комиссии стоит зампредседателя правительства Виталий Савельев, его заместитель - министр промышленности и торговли Антон Алиханов.

✈️ Она должна координировать деятельность федеральных органов исполнительной власти, исполнительных органов субъектов РФ и взаимодействовать с представителями отраслевого сообщества по вопросам разработки и реализации основных направлений госполитики в сфере развития БПЛА.

Читать полностью…

〰️ Несмотря на свою относительную молодость, рынок беспилотной авиации уже показал свою значимость в мировой экономике и к 2030 году может вырасти до $55 млрд. При этом в последние годы Россия стала одним из центров исследований и разработки беспилотных авиасредств. Об этом говорил на ВЭФ Федор Чемашкин, технический директор "Яков и Партнёры Digital".

Ключом к развитию беспилотной отрасли страны могут стать Дальний восток и Арктика, поскольку рынок беспилотников в ДФО уже можно назвать самым развитым в России. Там они применяются при обследовании коммунальной инфраструктуры, используются для доставки грузов в труднодоступных района, предотвращают последствия лесных пожаров. Активно прорабатывается и вопрос их интеграции в морскую и портовую инфраструктуру.

📡 Вот только по прежнему остается открытым вопрос тестирования БАС - разработчикам не хватает зон для тестирования и апробации решений. И потому точкой роста для развития российской БАС станет упрощение процедур испытаний БАС в реальных арктических условиях. В качестве примера Чемашкин привел Канаду, где только на один полигон в год тратится 1 млн долларов, чтобы производители могли провести тестирования.

Читать полностью…

Путин на ВЭФ:

На Дальнем Востоке будет запущено производство гражданских беспилотников в рамках повышения технологического потенциала.

Читать полностью…

В Якутии создадут сеть сельских дронопортов.

〰️ В республике планируют узаконить беспилотный авиационный транспорт и развивать сеть дронопортов межпоселкового значения, которая позволит оптимизировать логистику для доставки грузов. Об этом на полях ВЭФ говорил зампредседателя правительства Якутии Анатолий Семенов.

Мы планируем утвердить концепцию в республике, благодаря которой появится целая отрасль БПЛА. Такая, как автомобильная, речная и железнодорожная. Появится авиационный беспилотный транспорт, который позволит доставлять грузы. Как я отмечал, авиасообщение у нас работает, к примеру, по маршруту Якутск — Среднеколымск. Беспилотник должен же работать в плане «село Кептин Горного района – село Туобуя Верхневилюйского района».

Развитие сети дронопортов межпоселкового значения позволит ускорить и удешевить логистическкое плечо, а внутригородская логистика должна увеличить продажи, сделав доступной доставку товаров и продуктов. Помимо этого будет в республике создан и НПЦ, в котором беспилотники будут обслуживать.

📅 Правда, произойдет все это не сегодня и не завтра, но по словам зампреда правительства республики, в течение пяти-семи лет такое развитие беспилотия станет обыденностью.

Читать полностью…

✈️ В китайском небе впервые сняли летящий перспективный реактивный стелс-беспилотник Cloud Shadow CS-5000T, который был представлен ​​широкой публике на выставке Airshow China 2022 в Чжухае. Увы, технические характеристики тогда не сообщили, неизвестны они и сейчас. Понятно только, что БПЛА разрабатывается в Chengdu Aircraft Corporation (CAC) компании AVIC и выполнен в виде летающего крыла.

Читать полностью…

Кто и как будет интегрировать БАС в воздушное пространство страны.

✈️ Минпромторг потратит почти 350 млн рублей на разработку "научно обоснованных требований к обеспечению навигации и посадки при полетах БВС с использованием традиционных и альтернативных технологий навигации, включая механизмы геозонирования". Данные по соответствующему контракту появились на сайте Госзакупок.

💵 Деньги будут выделены Федеральному государственному унитарному предприятию "Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации" (ФГУП Госнии ГА), а основной целью выполнения НИР станет интеграция беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство России.

В ходе работы предстоит:

📌 провести анализ международной практики в части наземного оборудования навигации и посадки БВС;
📌 определить ожидаемые условия эксплуатации применяемого наземного оборудования навигации и посадки при обеспечении полетов БВС для проведения анализа с использованием компьютерного имитационного моделирования;
📌 определить перечень характеристик применяемого бортового оборудования навигации и посадки при обеспечении полетов БВС;
📌 разработать проект эксплуатационной концепции геозонирования в целях обеспечения полётов БВС и многое другое.

Научные работы будут идти в три этапа и должны завершиться в ноябре 2026 года. Полный контракт мы прикрепим ниже, чтобы вы самостоятельно могли с ним ознакомиться.

Читать полностью…

➰ "Калашников" (и Ростех, куда концерн входит) отчитались об успешном испытании в зоне СВО и модернизации "Квазимачты" - "привязного" дрона, который предназначен для разведки в видимом и инфракрасном диапазонах, а также ретрансляции радиосвязи. Таких за год собирались выпустить 160 единиц.

ТТХ:

📌 общая масса полезной нагрузки - 2 кг;
📌 максимальный взлетный вес - 11 кг;
📌 время развертывания не превышает 10 минут;

Прикрепленное видео было выпущено почти год назад и некоторые указанные в нём характеристики теперь уже не актуальны. Как минимум силовой кабель, с помощью которого дрон питается с земли, по итогам тестов стал длиннее вдвое. Система устойчива к средствам РЭБ и может "провисеть" в воздухе непрерывно больше суток.

Читать полностью…

〰️ Интересная антидрон-систем от российской компании Nova Labs: это небольшой БПЛА, оснащенный машинным зрением, который сам захватывает и ведет цель.

➰ Поражает беспилотник противника, просто врезаясь в него, при этом сам после столкновения остается целым. А запускаться может как с наземной "пусковой установки", так и "с рук", из специального "ружья". На видео - тестовый запуск, во время которого была задана дистанция расхождения и столкновения не произошло.

Читать полностью…

✈️ Еще одна потенциальная угроза, которую разрабатывает противник - украинский БПЛА-камикадзе SkyFall. Он имеет 4 пропеллера, позволяющих находиться в боевом положении и вертикально взлетать без участия оператора в нужный момент.

Пока что это прототип, который проходит испытания, но заявлены следующие характеристики:

📌 дальность - около 40-50 км;
📌 боевая часть - 5 кг.

Дрон будет работать в паре с БПЛА-разведчиком, который также выступает в качестве ретранслятора сигнала. У SkyFall заявлена система донаведения и возможность возвращаться на базу в случае потери цели. Видимо, скоро всё это появится на поле боя.

Читать полностью…

Контроль наладят через спутник.

🤩 При контроле полетов БПЛА в России могут начать использовать спутниковые группировки для интернета вещей "Марафон-IoT" и космические аппараты "Гонец" на низкой орбите. Росавиация уже предложила Минтрансу добавить в нацпроект по БАС мероприятия по разработке этих технологий.

Но "Гонец" позволяет передавать данные с перерывами и на очень низкой скорости, а для полноценного управления дронами нужен широкополосный канал. "Марафон-IoT" тоже предназначена для передачи малого объема данных, например, загрузка полетного задания. К тому же, сейчас на орбите только три тестовых спутника из предполагаемых 250.

➰ Впрочем, какие-то технологии уже есть: "Геоскан" и "Гонец" еще в июле испытывали на Сахалине возможность управления беспилотником через спутник. Тогда удалось успешно передать данные о местоположении и телеметрические данные БПЛА в ЦОД спутниковой системы "Гонец", а еще была отправлена команда через спутник о принудительном возвращении БВС на место запуска.

Но в перспективе спутниковые группировки могут использоваться для организации гибридной связи для БПЛА, помогать в местах отсутствия GSM-сетей (а это 70% территории страны). О том, что именно такой тип связи наиболее перспективен и не превращает беспилотник в троллейбус, не так давно показали эксперименты ассоциации "Аэронекст".

📡 Такая связь будет охватывать не только Россию, но и важнейшие рынки других государств. К тому же, связь через спутники работает для дронов, летающих на любой высоте, вплоть до нуля метров, чего нельзя добиться с исключительно наземной инфраструктурой. А пока низкоорбитальной спутниковой группировки нет, "ГЛОНАСС" предлагает использовать готовое решение по спутниковому каналу через российские геостационарные спутники.

Читать полностью…

✈️ Очередная украинская (совместно с Польшей) разработка, которая может стать серьезной угрозой - беспилотник-бомбардировщик под названием REX. В целом это универсальный аппарат, который может выполнять целый ряд задач, в том числе разведку.

🔋 Но еще он способен нести и от двух до восьми боеприпасов общим весом до 10 кг, может идентифицировать цель, отслеживать её и оценивать последствия удара. Дальность полета БПЛА - 45 км, время полета - 1,5 часа. То есть под угрозой находятся множество приграничных городов.

Читать полностью…

Вы еще успеете прочитать самое интересное за неделю, пока не закончилось лето.

✈️ Про новинки.

◾️Отечественные разработчики испытывают автоматический запуск одного дрона с другого, когда БПЛА-носитель является еще и ретранслятором.
◾️Ученые из ТУСУР собираются разработать технологию для серийного изготовления неотражающих фильтров для применения в БАС. Но только к 2026 году.
◾️Геоскан запустил открытое тестирование FPV-симулятора, в котором летать можно по "американским" городам и промобъектам. Не намекаем, но понимаем.

✈️ Про производство.

◾️В Кузбассе создадут НПЦ по выпуску запчастей для беспилотников и уже определились с целевыми показателями. Ну а мы поделились ими с вами.
◾️А в Ростове будут выпускать белорусские беспилотные вертолёты для гражданских целей. Вложить в проект собираются полмиллиарда рублей.

✈️ Про документы.

◾️Росавиация выдала первый сертификат летной годности на беспилотник самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой.
◾️И предложила Минтрансу добавить в нацпроект по БАС пункт, предусматривающий появление площадок для производства российских БПЛА в дружественных странах.

✈️ Про запреты.

◾️С 1 сентября Китай усложнит доставку дронов, запретив их пересылку обычными посылками. Пока что неизвестно, коснется ли это России, но вероятность этого немалая.

✈️ Про мнения.

◾️Специалистов, подготовленных по нацпроекту "Кад­ры для БАС", недостаточно для отрасли. Нужно больше и учеников, и учителей.
◾️Ростовские бизнесмены говорят, что им не хватает защиты от БПЛА. А точнее говоря, нормативно-правовой базы для организации такой защиты.
◾️А в компании "БАС" прогнозируют, что число отраслей для применения беспилотников в России может вырасти с 20 до 50. Но потом, когда с полётами всё станет проще.

✈️ Про них.

◾️Китайцы испытали большой беспилотный самолет, который может перевезти больше 3 тонн груза на расстояние свыше 2 тыс км.
◾️Товарищ Ким провел испытания собственных "Ланцетов", которые больше похожи на израильские Harop.
◾️В Дании появилось производство БПЛА с интересными характеристиками. И такие дроны могут достаться противнику.
◾️Но что точно у него появится - датские роботы для разминирования.
◾️А еще мы вам показывали интересное - тестирование беспилотного автомобиля 50 лет назад.
◾️И сеткомётов, примерно в то же время. Вот только перехватывали ими не дроны.

Читать полностью…

Битва за время.

〰️ Число отраслей для применения беспилотников в России может вырасти с 20 до 50, но основным фактором, сдерживающим внедрение БПЛА в разные отрасли экономики в ближайшие пять лет, будет квалификация заказчика. Об этом на форуме "Технопром" говорил гендиректор ООО "БАС" Алексей Варятченко.

В каждой отрасли всегда будет тот вид работ, который лучше сделает БПЛА. Наша задача вместе с заказчиком эту технологическую цепочку просмотреть, вычленить эти работы и рассчитать их себестоимость, вычислить экономический эффект и помочь ему эти работы заказать

По результатам анализа, который провела компания "БАС", удалось выяснить, что в 12 из 15 отобранных сценариев ключевым является мониторинг, в том числе промышленных объектов и природных ландшафтов. Среди других перспективных направлений для использования беспилотников можно назвать грузоперевозки и использование беспилотников в сельском хозяйстве для внесения удобрений.

Самый востребованный сценарий - это мониторинг, который применяется для широкого спектра задач практически во всех сферах экономической деятельности, включая безопасность, строительство, природоохрану, добывающую промышленность, сельское хозяйство и многие другие. Дроны позволяют круглогодично производить регулярный или внеплановый мониторинг оперативно, качественно и точно

🔋 Один из ключевых показателей бизнеса - время полезного использования дрона. Именно время нахождения дрона в воздухе влияет на стоимость летного часа для компании. А потому участники рынка смогут найти для себя наиболее конкурентоспособную нишу, исходя из текущей потребности заказчиков.

Читать полностью…

Напомним, что с 1 сентября в России действуют около 60 зон "свободных" полетов БВС. (Согласно приказу Минтранса России от 08.07.2024 № 236).

Подробности тут.

Читать полностью…

✈️ Интересный аппарат от Drone Champions AG - главного мирового чемпионата профессиональных пилотов дронов.

😎 Это большой беспилотник, который весит всего 98 кг, но может перевозить груз весом до 165 кг. И да, внутри может находиться человек, пока внешний пилот управляет дроном. А еще он может выполнять фигуры высшего пилотажа, такие как петли и бочки, и разгоняться до 140 км/ч. Но стоит такая "игрушка" около 1 млн евро.

Читать полностью…

✈️ Польская компания WB Group представила новую концепцию ударного беспилотника Warmate 50, дальность которого составляет до 1000 км. Как пишут эксперты Defense News Army, характеристики дрона позволят использовать его для ударов по Москве.

🪖 Warmate 50 оснащен 50-килограммовой боеголовкой и по сути представляет собой эволюцию предыдущей версии, Warmate 20, которые поставлялись в ВСУ и применялись, в том числе, в Курской области. А значит действительно стоит ожидать попыток атаковать столицу с помощью новой разработки.

Читать полностью…

〰️ Исследователи из ETH Zurich разработали метод, который позволяет рою дронов совместно выполнять картирование незнакомой местности с точностью ниже 30 см. Причем, выполняться задача может беспилотниками весом всего 46 грамм, а для вычислений необходимо лишь 1,5 МБ памяти.

Было выполнено три задачи:

📌 обеспечено совместное картирование без инфраструктуры с помощью легкого и экономически эффективного ($20) решения, вычисления выполняются на борту дронов;
📌 оптимизирован трафик данных внутри роя для поддержки сотен дронов, использующих стандартные беспроводные протоколы (Bluetooth, Wi-Fi и тд);
📌 реализована политику распределенной координации роя для уменьшения задержки картирования и повышения точности.

Разумеется, такое решение удешевит, ускорит и упростит работу по созданию цифровых карт различных объектов. И сможет помочь, например, в поисково-спасательных работах.

Читать полностью…

Новые #раскопки - новые изображения промышленных образцов, найденные в базе ФИПС.

✈️ На этот раз там нашелся "беспилотный транспортный модуль" от ОАК и ОКБ "Сухого". Без технических подробностей и дополнительной информации, но судя по всему, перед нами тот самый беспилотник, который ОАК патентовал не так давно. Но только тогда ограничились общими схематичными рисунками его применения.

🪖 Напоминаем, что самолет-носитель должен будет доставлять такой дрон к линии боевого соприкосновения на внешней подвеске, а дальше уже беспилотник самостоятельно сможет принимать решения об атаке на подходящий под заложенные характеристики цели объект. Боевая часть БПЛА представляет собой фугасный заряд, осколочно-фугасный заряд, осколочно-фугасный зажигательный заряд, кумулятивный заряд.

Читать полностью…

➰ Ученые из MIT показали свою новую разработку - БПЛА с мягкими лапами, которые могут хватать различные предметы прямо на лету. Разумеется, работает это все в связке с системой, которая нужный дрону предмет точно распознает, в автономном режиме определяя его форму, размеры и местоположение.

Система захвата оснащена гибкими сухожилиями, которые позволяет мягко и быстро сжиматься вокруг предметов, не повреждая их. Ловить дрон может и движущиеся объекты на скорости до 0,3 м/с. Система похожа на другие разработки, но ключевое слово тут именно "гибкая".

📌 Вариантов использования у такой разработки несколько, но одним из самых очевидных может стать работа в доставке - БПЛА сможет на лету подхватывать нужный пакет. Наверняка сможет использоваться такой беспилотник и в поисково-спасательных работах.

Читать полностью…

➰ Российские военные испытывают дрон, который должен распылять зажигательную смесь над позициями противника - по сути это летающий огнемет, который поможет выкуривать засевших в лесополосе солдат.

📌 Увы, но тут мы всё же немного отстаем, поскольку уже есть видео применения противником подобных аппаратов в реальных боевых условиях. Нам остается только догнать и перегнать, масштабировав и улучшив систему.

Читать полностью…

🚗 Китайцы их Xpeng AeroHT официально и "в железе" представили свой "шестиколесный авианосец", который до этого показывали в виде рендеров. Прием заказов на модульный летающий автомобиль откроется уже в конце этого года, приобрести его можно будет по цене около 2 миллионов юаней (приблизительно 24 млн рублей). А полноценные продажи стартуют в 2026 году.

🚁 5,5-метровая машина оснащена ДВС, который подзаряжает аккумуляторы и позволяет проехать 1000 км. А в грузовом отсеке "авианосца" расположен пассажирский летательный аппарат, который может автоматически приземляться и стыковаться с носителем. При полной зарядке он сможет выполнять 5−6 полетов, а с 30 до 80% батареи пополняются всего за 18 минут.

Читать полностью…

✈️ Во Владивостоке начал работу Восточный экономический форум, и туда тоже добрался наш специальный корреспондент. Покажем вам немного беспилотия, представленного на полях ВЭФ.

Итак, что нам показывали:

📌 разработчики из "Дрон Солюшнс" привезли свой беспилотный авиационный комплекс "Аист". eVTOL предназначен для аэрофотосъемки, удалённого мониторинга, доставки грузов, ретрансляции и сброса малых БПЛА. Вес полезной нагрузки - 10 кг, время полета - 5 часов, дальность радиоканала - до 15 км.

📌 еще один интересный аппарат - платформа "Бражник". Он весит 12 кг, а нести способен 10 кг полезной нагрузки. Время полета с нагрузкой 1 кг - 60 минут, а дальность радиоканала - до 10 км. Может нести такой дрон фото и видео аппаратуру, лазерный сканер. А еще у него есть система сброса груза.

📌 Южно-Сахалинская компания "Тезона" показывает свои FPV-дроны, предназначенные для обучения: конструктор спортивного квадрокоптера "Олимпиец", LEGO-совместимый образовательный программируемый конструктор БПЛА "Пиксель-Вжик", развивающий набор для FPV-пилотирования "Чижик" и тд. К примеру, тот самый LEGO-дрон обладает продолжительностью полета 10 минут и дальностью радиосвязи 100 метров, а "Чижик" летает 5 минут, а весит всего 35 грамм.

Ну не могли во Владивостоке обойтись и без безэкипажных катеров. НПЦ "Крылья Сахалина" привез не только сам беспилотный катер с автономным временем работы до 10 часов и весом полезной нагрузки до 250 кг, но и мобильный пункт управления на базе "Соболя".

Читать полностью…

Японцы научились передавать большие объемы данных с дрона в режиме реального времени.

📡 Японские компании KDDI и Shimizu Corporation успешно продемонстрировали передачу в режиме реального времени данных облака 3D-точек со строительной площадки туннеля, использовав для этого терминалы Starlink и собственную технологию сжатия.

Объем данных трехмерного облака точек, снятых в полевых условиях, очень большой, а потому раньше их приходилось буквально приносить в офис для расшифровки на жестком диске. Но благодаря сжатию с помощью кодировщика 3D-облаков точек в реальном времени, разработанного исследовательским институтом KDDI, процесс, который раньше занимал несколько часов, теперь может быть существенно сокращен и занимает меньше 10 секунд.

➰ С помощью этой технологии появление трещин или любых других аномалий на строительной площадке можно контролировать удаленно в режиме реального времени, что позволяет значительно сократить время, необходимое для регулярного патрулирования строительной площадки и управления строительством. Данные передаются прямо с дрона или робособаки, на которой установлен лидар.

Читать полностью…

Рой дронов научили работать вместе без сложных систем.

〰️ Исследователи из университета Гонконга разрабатывают метод, который позволит более эффективно использовать беспилотники для перевозки грузов. Транспортировка полезной нагрузки одним БПЛА может вызывать проблемы, особенно когда центр масс груза точно неизвестен. И вот тут-то на помощь приходит рой дронов.

📌 Разработчики создали легкие амортизаторы весом меньше 7 граммов, которые пассивно стабилизируют дроны и их полезную нагрузку, устраняя необходимость в постоянной коррекции. В итоге несколько дронов могут могут транспортировать грузы плавно и стабильно, и все это без необходимости использовать серьезные вычислительные мощностях или сложное оборудование.

Читать полностью…

🛜 Мировой рынок лидаров стремительно растет, и будет продолжать увеличиваться как минимум до 2032 года. Такой прогноз дают исследователи Market Research Future, в качестве основного фактора роста выделяя растущее распространение беспилотных транспортных средств.

📈 Если в 2022 году объем рынка составлял $3,63 млрд, то в 2023-м - уже $4,4 млрд, а в 2024 году должен вырасти до $5,32 млрд. Среднегодовой темп роста составляет около 20%, в результате чего к 2032 году рынок должен разрастись до $24,51 млрд.

Помимо беспилотных автомобилей, есть и еще несколько значимых факторов расширения рынка:

📌 развитие умных городов. Лидары применяются в управлении дорожным движением, отслеживании трафика, планировании инфраструктуры и обеспечение безопасности.
📌 оборонная сфера;
📌 аэрокосмическая отрасль;
📌 промышленность;
📌 БАС;
📌 робототехника;
📌 системы автоматизации и тд.

Самые высокие темпы роста демонстрирует сегмент твердотельных устройств, на который в 2023 году пришлось $1,2 млрд в общем объеме продаж. А если разделять лидары по дальности действия, то наиболее востребованными можно назвать устройства, работающие на расстояние до 100 метров - на них приходится примерно 45% продаж.

Читать полностью…

➰ В Техасском университете A&M разработали небольшие циклокоптеры (60 и 30 грамм), которые по сути стали демонстраторами возможностей новых технологий и инновационных методов.

Например, для них были сделаны:

📌 высокопрочные/сверхлегкие структуры из углеродного волокна весом всего 10 миллиграммов;
📌 легкая микроэлектроника, включая специально изготовленный 1,7-граммовый автопилот для повышения устойчивости;

При столь малом весе плата автопилота имеет микропроцессор, акселерометр, гироскоп и беспроводную связь. Каждый циклоротор весил 2,5 грамма и использовал четыре 0,12-граммовые лопасти, вращающиеся со скоростью 4000 об/мин, чтобы создать необходимую тягу для зависания и полета.

Читать полностью…

#пятничное

➰ Еще один эксперимент на грани слабоумия и отваги: большой беспилотный коптер превращается в пилотируемый аппарат для поездок на короткие дистанции. В магазин слетать, например, за хлебушком

Читать полностью…

😎 Геоскан запустил открытое тестирование FPV-симулятора Pioneer Drone Sim,в котором можно будет отрабатывать навыки пилотирования дронов без риска повредить беспилотник. Полетать можно на двух дронах (Геоскан Пионер Базовый с модулем FPV и Геоскан Пионер FPV), управляя ими с помощью геймпада или совместимого радиопульта.

В симуляторе три режима:

📌 Acro (Acrobatic) - полностью ручное управление без стабилизации. Оно подходит для гонок, отработки трюков и маневров;
📌 Angle - плавное пилотирование за счет стабилизации по горизонту с ограничением углов наклона. Такой режим для обучения начинающих операторов;
📌 PosHold (FullStab) - стабильный полет без необходимости постоянных корректировок. Такой режим подходит для выполнения точных маневров и съемки с заданной позиции.

В симуляторе можно выбирать территории, гоночные трассы, полетные миссии, время суток и погоду. Судя по скриншотам, полетать можно будет в городе (подозрительно похожем на американский мегаполис) и промышленном объекте. Не ждем, а готовимся, как говорится.

Читать полностью…