Планы и финансирование нацпроекта по БАС опять поменяли.
✈️ Власти изменили параметры финансирования нацпроекта по БАС, подняв затраты в 2025–26 годах и сократив в 2027-м. Помимо этого изменилась и сумма, которую планируют потратить в ближайшие три года - 112,1 млрд рублей вместо 129,5 млрд рублей, как задумывалось ранее. Но главное, были урезаны планы по производству БАС.
Что изменилось?
📌 к 2030 году планируется произвести 25,6 тыс. беспилотников. В предыдущих планах фигурировала цифра в 32,5 тыс БПЛА.
📌 прогноз по достижению доли отечественных БАС в России к 2030 году снизили с 70% до 50%. В предыдущей редакции плана планку в 50% собирались перешагнуть уже в 2025 году.
Что касается изменений в финансировании, то изначально планировалось тратить в 2025 и 2026 годах по 10 млрд рублей ежегодно. Но теперь на 2025 год расходы предполагаются на уровне 27,8 млрд рублей, а на 2026-й - 43,7 млрд рублей. В 2027-м, соответственно, урезали финансирование со 100 млрд рублей до 40,5 млрд рублей.
✏️ Перелопатили финансирование федеральных проектов, из которых состоит большой нацпроект:
📌 финансирование проекта "Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих" в ближайшую трехлетку сократили на 6,8%, до 63,3 млрд рублей;
📌 "Стимулирование спроса на БАС" повысили на 23%, до 19,3 млрд рублей;
📌 "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование системы сертификации БАС" порезали в четыре раза, до 8,6 млрд рублей;
📌 на "Кадры для БАС" в 2025 году направлять деньги не собираются, а в 2026-2027 годах потратят 300 млн рублей - в 12 раз меньше, чем указано в действующей редакции.
📌 c проектом "Перспективные технологии для БАС" вообще не определились, в проекте о бюджете на него финансирование не предусмотрено, поскольку средства на него находятся на этапе распределения.
Еще 20,6 млрд рублей зарезервированы в бюджете нацпроекта на ближайшие три года и будут направлены на гражданский госзаказ на беспилотники, некоммерческий лизинг российских БАС, разработку решений для интеграции БПЛА в единое воздушное пространство с пилотируемыми судами и проведение научно-исследовательских работ в области БАС.
📈 При этом параметры нацпроекта, как пишет "РБК", еще обсуждаются в правительстве. И возможно, в ближайшее время ряд его параметров будут увеличены, в том числе могут произойти изменения и в финансировании. Причем речи о снижении уже не идет, только движение вверх.
Продлевать будут.
✈️ Экспериментальный правовой режим по использованию беспилотников в сельском хозяйстве могут продлить на год, и сейчас уже на основании сельхоз ЭПР формируется законодательство по нормам общего регулирования. По крайней мере в этом уверен гендиректор "Консорциум БАС" Денис Барышников, одного из инициаторов ЭПР.
Практика нашего первого ЭПР почтового, логистического показала, что большинство того, что мы написали в ЭПР Росавиация взяла в общие нормы регулирования. Я больше чем уверен, что сейчас уже на основании сельхоз ЭПР формируется законодательство по нормам общего регулирования. Считайте, что они перейдут туда. Мы на самом деле хотим на всякий случай на один год ЭПР продлить, чтобы побольше участников отрасли смогли легализоваться
СБУ заочно предъявила обвинения конструктору российских беспилотников «Ланцет».
✈️ Главного конструктора Zala Aero Group Александра Захарова обвиняют в «пособничестве ведению агрессивного вооружённого конфликта, совершенного группой лиц по предварительному сговору».
➰ Среди основных образцов беспилотных летательных аппаратов компании — дроны типа «Ланцет», а также новейшие разведывательные беспилотники ZALA Z-16 и ZALA Z-20.
➰ Привязные дроны набирают популярность, и вот уже японская CSP начинает предлагать гибридные БПЛА, которые могут летать как в обычном режиме, так и "на привязи".
При этом выполнять они могут разные задачи, поскольку имеют ИИ на борту и с помощью тепловизора способны заниматься поиском пострадавших в зонах ЧС. Или даже работать осветительной мачтой при поисковых работах.
😎 Владимир Путин и Серей Собянин приехали на открытие колледжа для операторов БПЛА в "Руднево". В мастерских парка обещают организовать полноценный производственный процесс БПЛА, от изготовления корпуса дрона до пайки электронных плат, программирования, сборки, пилотирования и расшифровки данных полета.
🛠 В парке проводят подготовку в сферах авиапромышленности, в том числе дронов, производства БАС, машиностроения, электроники, автоматизации производства. И за год центр готовит больше 3 тыс выпускников, хотя и не все они связаны с беспилотием.
✈️ Американская компания AeroVironment собирается локализовать производство дронов Switchblade 600 на Украине. Об этом заявил президент компании Хаш. Объемы производства пока не озвучиваются, но речь может идти о нескольких тысячах дронов в год.
Соглашение о производстве якобы подписано с одной их украинских компаний, название которой не озвучивается в целях безопасности. При этом договор еще должно утвердить американское правительство, на что может потребоваться около 9 месяцев. Но опять же, даже само производство начнется не сразу, а поэтапно. Сначала их будут собирать и обслуживать, а затем - производить.
🔋 Switchblade 600 - это барражирующий боеприпас, который весит 23 кг. Он предназначен для полёта на 40 км за 20 минут, затем может барражировать в воздухе ещё 20 минут. Дроны серии Switchblade уже поставлялись Украине, но прославились лишь тем, что смогли убить двух молдавских строителей на российской границе. Другими победами украинская сторона похвастаться так и не смогла.
Беспилотный дайджест.
📌 Новосибирский центр БАС рассчитывает на финансирование в объеме от 500 млн до 1 млрд рублей на оснащение оборудованием по итогам федерального конкурса. Министр науки и инновационной политики региона Вадим Васильев рассказал, что новосибирский НПЦ будет сосредоточен на крупных беспилотниках, а также на приводах и винтах. Сейчас завод "Север" (АО "ПО "Север") заявился на грант по приводам.
📌 Рязанский радиотехнический университет получит больше 200 млн рублей в виде гранта на разработку технологии связи для БАС. Речь идет о технологии распределенной оптической связи беспилотных авиационных систем в условиях непрямой видимости и сильных оптических потерь, а упомянутая сумма рассчитана на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ до 2026 года.
📌 МАИ и Российский государственный аграрный университет договорились о сотрудничестве в сфере беспилотных технологий. Университеты вместе будут работать над технологией ультрамалообъёмного внесения пестицидов и агрохимикатов с помощью БАС на основе рекомендаций по составу и конфигурации технических средств для применения веществ. Это поможет снизить затраты, ускорить рабочий процесс, повысить эффективность, минимизировать потери рабочего раствора и даст возможность проведения краевых обработок с использованием БПЛА.
📌 ЯГТУ и НПЦ беспилотных авиасистем создают консорциум, работа которого предполагает содействие в реализации реализации региональной программы "Развитие беспилотной авиации в Ярославской области на период до 2030 года". Уже сейчас на базе университета развернута подготовка студентов пилотированию БПЛА по программе Федерации гонок дронов России, а в военном учебном центре вуза стартовало обучение курсантов по военно-учетной специальности "Оператор БПЛА". Ведет политех и разработки самих БПЛА.
📌 В Новосибирске создали мобильную систему подавления БПЛА для транспорта, при её разработке учитывались нагрузки, которые система испытывает, когда машину трясет. Как рассказала гендиректор "Сибсайнс" Влада Козина, компания планируем поднимать свою производственную планирует запустить линию по производству плат для обнаружения и подавления беспилотников, на серийное производство планируется выйти в 2025 году.
✈️ Индия может экспортировать в Россию первый разработанный в стране беспилотный бомбардировщик 200B.
Заявление сомнительное, но его сделал гендиректор индийской компании FWDA (Flying Wedge Defense & Aerospace Technologies) Сухас Теджасканда.
Что известно об этом БПЛА:
📌 размах крыла - 5 метров;
📌 длина - 3,5 метра;
📌 максимальная взлетная масса - 102 кг;
📌 полезная нагрузка - 30 кг.
Несмотря на то, что дрон разработан как ударный беспилотник, он может быть переконфигурирован для других целей. В том числе для разведки и наблюдения, проведение операций по ликвидации последствий стихийных бедствий, доставки медикаментов и тд. Может БПЛА выступать и как "авианосец", неся внутри фюзеляжа множество дронов меньшего размера. Они могут быть запущены над территорией противника.
❓ И все же слова о поставках беспилотника в Россию кажутся личным мнением гендиректора компании-разработчика или просто вежливым ответом на вопрос ТАСС. Из-за опасения вторичных санкций поставки вряд ли возможны, по крайней мере сейчас.
✈️ Беспилотную авиационную систему "Одуванчик" с соосной схемой расположения винтов начали выпускать серийно. По крайней мере об этом рассказал СМИ замгендиректора по развитию АО "Атри" Руслан Ляпин, не озвучив объемы производства. Зато известных некоторые характеристики дрона для охраны стратегических объектов.
У "Одуванчик-1":
📌 радиус полета - до 7 км;
📌 максимальная скорость полета - до 100 км/ч;
📌 скорость набора высота - до 10 м/с;
📌 масса полезной нагрузки - 1 кг;
📌 полная взлетная масса - 2,5 кг.
У "Одуванчик-2":
📌 радиус полета - до 5 км;
📌 максимальная скорость - до 120 км/ч;
📌 скорость наота высоты - до 15 м/c;
📌 масса полезной нагрузки - 3,2 кг;
📌 полная взлетная масса - 7,2 кг.
Для дрона также разработан транспортно-пусковой комплекс "Ампель", который используется как зарядная и обогревающая при низких температурах станция. Транспортно-пусковые комплексы можно расставить по периметру объекта, дрон будет стартовать из них, а после возвращаться обратно на подзарядку.
➰ В 2023 году объем мирового рынка услуг доставки при помощи БПЛА вырос примерно на 31% и достиг $3,83 млрд, а в 2024-м подрастет до $5 млрд. Об этом говорится в очередном прогнозе от Market Research Future, опубликованном в конце сентября.
У такого роста есть несколько факторов:
📌 стремительного расширения интернет-торговли;
📌 разработка более функциональных и эффективных дронов, что сделало услуги доставки по воздуху удобными и экономически целесообразными;
📌 развитие нормативной базы и господдержки.
По грузоподъемности выделяются три группы БПЛА: малые (до 5 кг), средние (5–25 кг) и большие (свыше 25 кг). И именно сегмент средней грузоподъемности в 2023-м занял наибольшую долю — около 60% от общемировой выручки. По прогнозам аналитиков, к 2032 году затраты в сфере доставки дронами в глобальном масштабе достигнут $43,7 млрд, если среднегодовой темп роста будет на уровне 31%.
Редко пишем про шоу дронов, но тут рекорд за рекордом.
🤔 Не успели китайцы поставить рекорд, запустив в небо 8 тысяч дронов, как тут же его сами побили, устроив шоу с 10 197 беспилотников. И это красиво, но что если сразу десять тысяч дронов попадут не в те руки?
➰ Илон Маск предсказывает битвы беспилотников невиданных масштабов в скором будущем. Так он отреагировал на новость о том, что США могут производить порядка 20 тыс дронов в год, в то время как Китай выпускает такое количество в день.
Грядут битвы роя беспилотников, они поразят воображение
Bosch взялся за защиту от дронов.
➰ Немецкий промышленный гигант Robert Bosch GmbH получил патент на систему защиты объектов инфраструктуры от вражеских дронов с помощью БПЛА, несущих на борту РЭБ ближнего действия.
〰️ Обычно для защиты предприятий используются дроны-перехватчики или наземные системы РЭБ, но разработка Bosch по сути объединяет два этих варианта - на БПЛА установлена система, дающая сильные электромагнитные помехи. По задумке, такой подход делает систему РЭБ более мобильной, гибкой и увеличивает её дальность - постановщик помех сам подлетает ближе к цели, которую нужно обезвредить.
Сентябрь почти закончился, а наши подборки самого интересного за неделю не закончатся никогда.
✈️ Про деньги.
◾️На обучение столичных школьников основам беспилотия потратят как минимум 1,7 млрд рублей. На такую сумму хотят закупить БПЛА и прочее оборудование.
◾️На защиту аэропортов от беспилотников хотят потратить 11 млрд рублей. Тоже как минимум.
◾️Власти Томской области потратят 1 млрд рублей на закупку оборудования для центра по производству БПЛА. Рассказываем, что собираются купить.
◾️Еще мы сделали очередной обзор выручки производителей БПЛА в России. У кого-то она выросла на три тысячи процентов, а кого-то упала (но не так сильно).
◾️И следователи тоже что-то посчитали, чего-то не досчитали, и в итоге задержали главу проекта "Сибирская навигационная компания". Ущерб государству следствие оценило в 164 млн рублей.
✈️ Про новинки.
◾️Рассказали вам про "Буран", который должен унести "Бабу Ягу". Характеристики, варианты использования, то да сё.
◾️Reuters радует хорошими новостями: Россия создает секретный завод по производству БПЛА в Китае. Характеристики и объемы выпуска обещают приличные.
✈️ Про нацпроект.
◾️В его рамках планируется создать или реконструировать 241 площадку для эксплуатации БПЛА в 84 регионах страны. Денег будет стоить приличных, разумеется.
◾️А еще ему и беспилотниками посвятили почтовую марку. Никогда еще технологии будущего не были так близко к бумажным письмам.
✈️ Про госзаказ.
◾️До конца года ГТЛК начнет поставки отечественных гражданских БПЛА на сумму более 5 млрд рублей. При этом участники рынка отмечают проблемы высокой стоимости и локализации беспилотников.
✈️ Про профессионалов.
◾️Директор ассоциации Цифровой транспорт и логистика придумала слоган "беспилотники – в каждый дом". И, кажется, уже сто раз об этом пожалела.
◾️А "Калашников" фестивалит с беспилотником, цвет которого многим показался сомнительным.
✈️ Про планы.
◾️В Перми запускается производство электродвигателей на постоянных магнитах для БПЛА. Как всегда обещают характеристики лучше, чем у заморских движков.
◾️Проект "не имеющего аналогов в мире" новосибирского циклолёта отказались финансировать и закрыли. Рассказываем, почему так произошло.
✈️ Про них.
◾️Корейцы сделали летающую тележку для перевозки грузов. Будут когда-нибудь такие в каждом супермаркете.
◾️В Гонконге разработали дрон с уникальным режимом полёта.
◾️Во время учений Trident Warrior 2024 успешно протестировали возможности БПЛА-трансформера.
◾️Zipline показали, как работает их будущая платформа по доставке грузов с помощью дронов. Красивое.
◾️Windracers Environmental разработала систему совместной работы больших грузовых БПЛА ULTRA, которые вместе будут помогать тушить лесные пожары.
Компания Skydweller Aero из Оклахомы завершила первые тесты своего беспилотного "вечного самолета" на солнечных батареях.
✈️ Первый этап испытаний продолжался несколько недель, и за это время аппарат успел совершить вылеты продолжительностью 16 и 22,5 часа. Но это пока, сейчас разработчики сосредоточились над увеличением времени автономного полета до нескольких недель или месяцев, а в перспективе - вообще без посадок, в чем и заключается концепция "вечного самолета".
☀️ Дрон способен нести 363 кг полезной нагрузки, поскольку часть веса сжирают бортовые аккумуляторы - они нужны для продолжение полета, когда солнце исчезает и солнечные батареи на крыльях не могут питать двигатели. Самолет можно использовать как в военных, так и в гражданских целях, потому и финансирование компания получила от ВМС США (на сумму $5 млн) и от венчурных инвесторов ($40 млн).
✈️ Ростех показал производство и испытания своих дронов-камикадзе "КУБ", которые поставляются армии в рамках гособоронзказа. Работать о может как один, так и в составе группы из нескольких дронов, некоторое время кружа над заданной точкой. И в самый удачный момент по команде дрон или или скопление наносят удар.
В Ростехе снова говорят о непрерывной модернизации аппарата, но увы, опять без подробностей.
✨ В этом шоу задействовано "всего" 1200 дронов, а не 10 тысяч, но оно попало в Книга рекордов Гиннесса. А всё потому, что каждый беспилотник от SkyElements нёс на себе фейерверк и все они были запущены дистанционно
Читать полностью…Разобрали еще проект бюджета.
✈️ Как мы уже писали, Правительство внесло в Госдуму проект федерального бюджета на 2025–2027 годы. Документ большой, на семь тысяч страниц, но мы попытались вычленить из него всё, что касается беспилотия.
Расходы на эти цели заложены сразу для нескольких министерств и ведомств:
📌 к примеру, по линии Минпромторга на федпроект "Разработка, стандартизация и серийное производство беспилотных авиационных систем и их комплектующих" в 2025 году выделят примерно 13,8 млрд рублей, в 2026-м - 13,4 млрд рублей, а в 2027 году - 12 млрд рублей.
📌 на субсидии проектам в сфере развития БАС по линии Федерального агентства по недропользованию в 2025-м году потратят 39 млн рублей, и столько же на федеральный проект по стимулированию спроса на отечественные БАС. А вот на 2026 и 2027 годы финансирование не предусмотрено.
📌 Министерство природных ресурсов и экологии потратит в 2025 году чуть больше 100 млн рублей. Деньги пойдут на стимулирование спроса и субсидии, а также на господдержку закупки услуг с использованием БПЛА для системы обращения с твердыми коммунальными отходами.
📌 Федеральное агентство водных ресурсов на стимулирование спроса в 2025 году хочет потратить 3,5 млн рублей, в 2026-м - 17,7 млн рублей, и 17,7 млн рублей в 2027 году. Столько же выделят на "реализацию отдельных федпроектов", предоставление субсидий и тд.
📌 Федеральное агентство лесного хозяйства в 2025-м году потратит по 300 млн рублей на "стимулирование спроса" и приобретение БАС. На 2026 и 2027 финансирование не предусмотрено.
📌 Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии на стимулирование спроса в 2025 году собирается потратить 447 млн рублей, в 2024 и 2025-м - по 68,9 млн рублей.
На самом деле список большой, в нем и Федеральное агентство воздушного транспорта, и Минсельхоз, и Федеральное агентство по рыболовству, и Минобрнауки. Короче говоря, беспилотники нужны всем, и все заинтересованы в их использованию. Мы просто прикрепим табличку с запланированными расходами. Но обратите внимание, что цифры в ней указаны в тысячах рублей, а потому не забудьте прибавить нужное количество ноликов.
✈️ "Калашников" продолжает модернизировать свой БПЛА "Скат 350М": теперь он получил возможность менять частоты в канале управления прямо во время полета, тем самым повысив стойкость к воздействию средств РЭБ противника.
📡 Как сообщается, число каналов на наземном приемо-передающем устройстве (НППУ) было увеличено с 12 до 32, а линия связи между наземной станцией управления и НППУ увеличена до 500 метров. Это позволило еще больше обезопасить операторов от возможного удара по ним.
〰️ Разработчики из Калифорнийского университета в Беркли создали систему ProxFly.
Система позволяет дронам точнее работать вместе, в рое, компенсируя сложные аэродинамические воздействия без взаимодействия между беспилотниками. Благодаря этой системе рою удается выполнять более сложные работы, в том числе сборку в полете или замену аккумуляторов прямо в воздухе.
➰ Компания LIFT Aircraft объявила о заключении контракта с Прикладной лабораторией армии США на разработку медицинского многоцелевого модуля для БПЛА, способного перевозить запасы крови и эвакуировать раненых. Работать над этой программой компания будет вместе с Near Earth Autonomy (Near Earth Autonomy).
В итоге компании должны будут продемонстрировать возможность транспортировки модульного медицинского груза воздушными и наземными транспортными средствами, в том числе платформой LIFT HEXA. Модули должны будут оснащены аппаратом для отслеживания жизненно важных функций и системой контроля температуры для поддержания температуры крови.
💉 Всё это, по задумке, решит одну из главных проблем - необходимость эвакуации и оказания помощи в течении "золотого часа", то есть сразу после травмы. Именно в этот период необходимо быстрое медицинское вмешательство, которое значительно увеличивает показатели выживаемости.
Роботов и БПЛА подружили для доставки.
➰ В США беспилотники и дроны будут совместно работать в доставке еды. Пилотный проект в Сан-Франциско запустили разработчик роботов-доставщиков Serve Robotics и создатели дронов Wing. Тестирование продлится несколько месяцев.
🤖 Робот с помощью манипулятора самостоятельно забирает еду в ресторане и отправляется к специальному терминалу, где передает груз БПЛА. А уже дрон осуществляет окончательную доставку до голодного клиент. Совместная работа напарников сократит время доставки до 30 минут и расширит её действие до 10 км.
Генпрокуратура запретила Wildberries продавать беспилотники.
✋ Речь пока что идет о Генпрокуратуре Республики Беларусь, и запрет касается тоже белорусского представительства онлайн-ретейлера. Wildberries должен устранить "причины и условия, которые способствовали реализации физическим лицам на данной торговой площадке беспилотных летательных аппаратов, авиамоделей и запасных частей к ним".
По мнению белорусских властей, бесконтрольное распространение БПЛА "способно оказать негативное влияние на обеспечение общественной безопасности, поскольку повышает риски ее использования в противоправных целях, в том числе для нарушения общественного порядка, экстремистской деятельности и совершения актов терроризма".
🛠 В стране с 28 марта вступил в силу Указ № 297 "О государственном учете и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов", который запрещает физлицам ввоз, хранение, оборот, эксплуатацию и изготовление гражданских беспилотных летательных аппаратов и авиамоделей. Подробнее про указ мы вам уже рассказывали раньше.
➰ В России сертифицировали типовую конструкцию первого российского агробеспилотника - им стала модель S-80 от компании "Транспорт будущего". До этого в России был сертифицирован как тип только один беспилотник — грузовой БАС-200, но теперь БПЛА может использоваться в полях не в тестовом режиме, а в коммерческом.
Что по ТТХ:
📌 агродрон обладает полезной нагрузкой 40 кг;
📌 может обрабатывать до 18 га/час;
📌 идет сертификация для доставки грузов до 20 кг на 15 км.
Сейчас производится 100 аппаратов ежемесячно, с планом увеличить до 250 в следующем году. И это хорошая новость. Плохая новость в том, что за все последние годы в России удалось сертифицировать только два дрона.
🛠 И проблема не в отсутствии желающих, а в стоимости сертификации и сложностях бюрократии. Гендиректор "Транспорта будущего" Юрий Козаренко отметил, что на сертификацию БАС ушло несколько десятков миллионов рублей.
➰ На закупку БПЛА для национальной безопасности и правоохранительной деятельности в 2025-2027 годах собираются потратить 1,3 млрд рублей. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту федерального бюджета.
Когда и сколько:
📌 в 2025 году – 521,7 млн рублей;
📌 в 2026 году – 370,6 млн рублей;
📌 в 2027 году – 427,9 млн рублей.
Об этом говорится в документе в разделе "Национальная безопасность и правоохранительная деятельность". А на нацпроект по БАС предусмотрено отдельное финансирование, о чем мы уже писали сегодня.
✈️ Сегодня в Госдуму был внесен проект бюджета на ближайшие три года, в рамках которого было выделено и 112 млрд рублей на развитие БПЛА. А точнее на нацпроект по БАС.
Когда и сколько:
📌 в 2025 году на него планируется выделить 27,8 млрд рублей;
📌 в 2026 - 43,8 млрд рублей;
📌 в 2027 - 40,5 млрд рублей.
Помимо этого в ближайшие три года из федерального бюджета будет выделено 166 млрд рублей на проект "Развитие опорной сети аэродромов". А всего на всю госпрограмму "Развитие транспортной системы", по сообщению Минфина, предусмотрено 4,8 трлн рублей.
➰ "Уралдронзавод" показал новый БПЛА "Бердыш", который может стрелять из огнемета и гранатомета. Это модульный коптер, который может применяться для разных задач, в том числе для постановки противотанковых и противопехотных мин, сброса фугасов.
Из озвученных характеристик:
📌 грузоподъемность - 20 килограмм;
📌 дальность полета — 25 километров.
Но всё же главное в нём - многозадачность. Помимо озвученных выше задач, подсанкционный "Бердыш" может перевозить грузы, использоваться для разведки, способен работать ретранслятором для FPV-дронов "Упырь". Звание "универсального солдата" переходит к этому беспилотнику.
✈️ BAE Systems Australia перешла от "мультиков" до производства первых экземпляров своего дрона вертикального взлета и посадки STRIX.
Использоваться беспилотник может для различных задач, включая атаки воздух-земля по вражеским целям, постоянную разведку, наблюдение и рекогносцировки. Может выступать он и в качестве "ведомого" для военных вертолетов.
Немного ТТХ:
📌 заявленная максимальная скорость - 370 км/ч;
📌 крейсерская - 260 км/ч;
📌 потолок - 4,5 км;
📌 запас хода при загрузке 50 кг - 1510 км;
📌 запас хода при загрузке 160 кг - 800 км;
📌 запас хода при загрузке 200 кг - 540 км.
STRIX может работать в условиях повышенного риска, при этом в сложенном виде беспилотник имеет размеры 2,6 х 4,5 м, а потому его можно легко перевозить в стандартном транспортном контейнере. Функционал вертикального взлета и посадки позволяет использовать БПЛА, не полагаясь на аэродромы.
Будущее в твоих руках!
Это твой шанс принять участие в первом в России отраслевом конкурсе цифровых и инженерных решений «Аэротон»! Старт разработки уже 27 сентября!
Что тебя ждет?
😶Тебе предстоит решить на выбор одну из 10 технологических задач;
😶Новые знакомства;
😶Консультации с ведущими экспертами;
😶Денежные призы;
😶Стажировки и офферы.
Общий призовой фонд конкурса — 20.000.000 млн рублей!
Участие могут принять все желающие от 18 лет и в команде от 2 до 5 человек.
🔵Подробности и регистрация на сайте до 1 октября.
#реклама