📊 Как пишет The Independent со ссылкой на данные Всемирной организации интеллектуальной собственности, Китай, Россия и США стали ведущими разработчиками технологий БПЛА.

Эти три страны вошли в пятерку ведущих разработчиков технологии БПЛА благодаря "новой глобальной гонке вооружений", при этом в период с 2022 по 2023 год число заявок на регистрацию патентов в беспилотной сфере выросло на 16%.

🔹87% соответствующих заявок за минувший год поступило из Китая;

🔹на втором месте США с 858 патентами;

🔹Россия подала на регистрацию 342 патента;

🔹Украина, если кому интересно, подала заявку всего на четыре патента.

Но, разумеется, это не всегда что-то прорывное. Но все же важные изобретения, для получения преимуществ на поле боя с помощью БПЛА. Собственно говоря, именно конфликт на Украине послужил причиной роста популярности применения беспилотников.

Читать полностью…

👨🏻‍🔧 Агентство перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) продолжает пугать своими беспилотными разработками. Неделю назад нам показали истребитель под управлением ИИ, а теперь продемонстрировали испытания 12-тонного автономного робота-танка.

RACER показал автономное движение на территории площадью 39 квадратных километров с разнообразным покрытием. Смог беспилотник преодолеть кусты, камни, склоны и канавы. Хорошо показал свою эффективность и во время ночных испытаний. При этом у команды не было опыта работы на новой местности, никаких тренировок.

🏎 12-тонный беспилотный танк способен разгоняться до скорости чуть более 40 километров в час и наверняка заинтересует вооруженные силы США. Впрочем, пока испытания продолжаются и в ближайшее время на вооружение он не поступит.

Читать полностью…

Немецкие блогеры с помощью проводов и палок сделали так, чтобы старенькой Audi A4 можно было управлять с помощью геймпада. Осталось прикрутить передатчик получше и вполне себе беспилотный автомобиль готов.

Читать полностью…

Тут оператор БПЛА посмотрел некоторые сцены из фильмов, в которых используются дроны, и рассказал, что с ними не так.

Оказывается, в голливудском кино всё показывают неправильно, а вот отечественные киноделы снимают вполне правдоподобно. Можем же, когда захотим 💪

Читать полностью…

В Минтрансе определились с ответственными за дроны.

📋 Работники служб транспортной безопасности будут пресекать работу беспилотников всех видов, подавляя сигналы дистанционного управления, повреждая или уничтожая дроны.

Об этом говорится в проекте приказа Минтранса, появившемся на портале проектов нормативных правовых актов правительства. Согласно документу, принимать решения об уничтожении БПЛА смогут:

🔹руководитель подразделения транспортной безопасности;

🔹 работники подразделения транспортной безопасности, руководящие выполнением работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры;

🔹 работники подразделения транспортной безопасности, включенные в состав групп быстрого реагирования.

Приоритет в принятии решения остается за руководителем, при этом соответствующее распоряжение он может дать подчиненным в устной форме. Но в безотлагательных случаях рядовые сотрудники и сами могут сбивать дроны, не дожидаясь приказа руководства.

После того, как беспилотник будет обезврежен, об этом нужно сообщить начальству, поведав руководителю объекта транспортной инфраструктуры о том, кто и как именно воспрепятствовал работе дрона.

📆 Приказ вступит в силу с 1 сентября 2024 года и будет действовать до 1 сентября 2030 года, а пока что до 20 мая идет его общественное обсуждение. И если теперь понятно, кто именно сможет сбивать беспилотники, то всё еще остается открытым вопрос о том, как именно и чем это делать.

Читать полностью…

В МЧС предложили автоматически штрафовать нарушителей пожарных норм с помощью БПЛА, по аналогии с камерами, фиксирующими нарушение ПДД. Но это требует доработки действующего законодательства, поскольку к таким камерам предъявляются определенные технические требования и они должны проходить проверки.

Те же самые изменения требуются, чтобы активно использовать беспилотные авиационные системы как при осуществлении надзорных функций, так и при фиксации для возможности привлечения [к ответственности] в автономном режиме и хозяйствующих субъектов, и граждан, которые нарушают требования пожарной безопасности

Если ущерб от огня превысит 250 тыс рублей, то в отношении виновника будет возбуждено уголовное дело. И если законодательство будет доработано и дроны начнут применять массово, "уголовки" эти начнут "прилетать" практически автоматически.

Читать полностью…

Tesla планирует продать свой автопилот по лицензии крупному автопроизводителю в этом году, при этом Илон Маск не назвал имя потенциального партнера.

📆 Известно, что Tesla сможет снабжать своего партнёра необходимым для реализации автопилота аппаратным и программным обеспечением. Но даже если контракт будет подписан в этом году, внедрить технологии Tesla в свои автомобили партнёр сможет не раньше, чем через три года.

🚘 Но так или иначе, это большая удача для Tesla. Свой автопилот другим компаниям она предлагала уже давно, однако никто так и не принял предложение о лицензировании, по крайней мере так было еще в начале этого года. Автопроизводители просто не верят в реальность внедрения автопилота, прежде всего из-за вопросов с безопасностью системы.

Читать полностью…

Учиться и еще раз учиться.

🛸 Уже в этом году школы и колледжи обяжут ввести курс по управлению БПЛА, новая федеральная образовательная программа по управлению беспилотниками должна быть полностью запущена с 1 сентября. Рассказал об этом первый вице-премьер Андрей Белоусов после заседания правкомиссии по развитию БАС:

Полная готовность программы должна быть обеспечена с 1 сентября, когда учащиеся начнут следующий учебный год. Для этого уже с июля необходимо запустить программу

А 1 июля в рамках федерального проекта "Стимулирование спроса на отечественные БАС" в 523 школах откроются специализированные кружки, в 30 колледжах - центры практической подготовки для обучения управлению беспилотниками.

🎓Откроют программу магистратуры по беспилотникам и в Московском авиационном институте, причем совместно с Белорусским государственным технологическим университетом.

Что касается беспилотников, то сейчас в той сфере есть очень большой спрос у индустрии, а наша основная цель — как раз готовить специалистов для индустрии, в том числе для предприятий из Беларуси. Мы с БГТУ обсуждаем запуск совместных образовательных программ по беспилотникам, это будет магистратура "1+1", то есть один год студенты учатся, например, в Москве, а второй — в Минске или наоборот.

Правда, набрать в этом году на программу надеются всего порядка 15 человек, при этом студенты получат сразу два диплома.

Это очень удобно, два диплома, два топовых вуза и перспективная специальность в сфере беспилотных летательных аппаратов. Планируем начать с одной группы, все-таки это магистратура и новая специальность. Ребятам нужно объяснять, что магистр — это более высокий уровень.

Источники финансирования совместной программы сейчас обсуждаются и есть несколько вариантов, в том числе обучение за счет средств компании. И в МАИ заявляют, что им интереснее всего, чтобы это была специализированная подготовка под конкретное предприятие.

Читать полностью…

🌾 В Тульской области на территории одного из агрохолдингов началась опытная эксплуатация отечественного БПЛА, разработанного в Университете Иннополис. Предназначен он для агроскаутинга - контроля состояния развития культур в полях, анализа состояние почв, температуры зерна и высева семян.

Беспилотник имеет запас хода до 300 км, снаряженный вес меньше 30 кг, помехоустойчивую электронику, встроенные технологии автономного управления и анализа данных на борту в реальном времени.

⚙️ Собран дрон полностью на отечественных компонентах, включая софт и спутниковую систему навигации. Ну или почти полностью: мотор в беспилотнике все же стоит иностранный, "так как это расходник на БПЛА и его стоимость на импортном рынке ниже". Полезная нагрузка в виде мультиспектральной камеры и лидара тоже полностью импортные из-за отставания российских разработок в этом направлении.

Читать полностью…

Токийский университет разрабатывает модульный дрон, который может объединяться и разделяться во время полета. Такая система позволит повысить гибкость беспилотников, каждый раз создавая разные конфигурации под конкретные задачи.

🏁Инженерам пришлось создать не только механическую часть, которая позволят многократно состыковываться и отстыковываться, но и специальный софт для дронов, который управляет полетом и автоматически состыковывает БПЛА в нужную конструкцию. Беспилотники всех стран, соединяйтесь!

Читать полностью…

Беспилотный дайджест.

▪️ "Калашников" показал в Рязани перспективные БПЛА "Колизей-РУ" и СКАТ 350М. Последний предназначен для воздушной разведки в оптическом и инфракрасном диапазонах и уже применяется в зоне СВО. "Колизей-РУ" – это гексакоптер, который может использоваться в дневное и ночное время. Этот БПЛА способен проводить воздушную разведку, доставлять грузы на передовую и выполнять другие задачи.

▪️ В Невинномысске разработали робота-поводыря с искусственным интеллектом, который может проводить анализ получаемых данных и генерировать соответствующие предупреждения "хозяину". Инвалид будет "вести" своего робота на специально разработанном поводке, а тот подберет наиболее оптимальный для движения маршрут с учетом возникающих препятствий. А еще робот может распознавать объекты и тексты. Например, читать этикетки в магазинах.

▪️ В НПП "Герань" разработали портативный антидрон "Гюрза", оснащенный ИИ и способный самостоятельно принимать решение о включении и выключении нужных частот для подавления БПЛА. При прекращении фиксации сигналов дронов происходит автоматическое отключение подавления. Устройство весит 25 кг и работает в 10 частотных диапазонах на дальности до 1500 м, в зависимости от условий.

▪️ Компания "Транспорт будущего" показала на выставке "Иннопром. Центральная Азия" в Ташкенте отечественные агродроны для обработки полей. БПЛА "Гектор" может нести бак объемом 40 л для орошения полей, он также используется для фотосъемки. Дрон С-80 способен нести емкость объемом 80 л, это позволяет обрабатывать 18 га угодий за час. На заводе в Тольятти с июня будут производить около 250 беспилотников в месяц, при этом компания довела локализацию до 70%. Самостоятельно производит двигатели, драйверы, винты и многое другое.

Читать полностью…

"КамАЗ" воскресит проект 12-местного беспилотника КAMAZ-1221, но сделает его импортонезависимым.

На 2024 год был утвержден бюджет передовой инженерной школы "КиберАвтоТех", который составит почти 2 млрд рублей. На эти деньги будут открыты новые лаборатории и запущены проекты, в том числе возрождения беспилотного "Шатла".

Это один из проектов 2024 года. Поставлена задача улучшить алгоритмы распознавания окружающей среды и перейти на отечественные компоненты

Понятно, что беспилотный автобус ждет тот же путь, что и другие проекты компании - в первую очередь его переведут на независимую от европейцев компонентную базу. Других подробностей нет, но вдобавок к сервисному беспилотнику передовая инженерная школа займется разработкой мультимодальной логистики с использованием БПЛА.

Впервые машину показали на Московском автосалоне еще в далеком 2016 году (в видео можно увидеть, как её создавали), а серийное производство планировалось начать к 2021 году. Но сначала повлияла пандемия коронавируса, а затем санкции и всем известные события. Теперь у проекта появится еще один шанс на жизнь.

Читать полностью…

Воскресенье, а значит снова традиционная подборка.

Про мнения.

● Минтранс поручил усилить меры по защите аэропортов от дронов. Вот только в самой индустрии считают эту задачу невыполнимой.

● Проректор РУТ МИИТ Яков Далингер верит, что дрон станет "новым смартфоном", то есть беспилотниками будут пользоваться все.

● А вот в "Сколково" жалуются на нехватку мер поддержки разработчикам БПЛА.

Про поддержку.

● И тут хоба - очередная раздача денег от Минпромторга. Как раз таки изготовителям БПЛА. И до этого тоже раздавали.

Про регионы.

● Прикамье и Росавиация будут внедрять БАС в экономику. Там появится научный центр по производству БПЛА и вот это вот всё.

Про новинки.

● Показали вам испытания отечественного дрона с нейросетью, которая найдет нужную цель даже без помощи оператора.

● Регистр судоходства выдал классификационное свидетельство на подводный беспилотник "Марлин-КН". Тоже новинка же.

Про полеты.

● В России появятся четыре зоны для полетов БПЛА. Собрали все координаты, высоты, пароли, явки, сроки.

● А "Аэромакс" уже летает в ХМАО-Югре и доставляет грузы. Сначала не разобрались с цифрами, но зато потом как разобрались.

Про списки.

● В России создадут единый список объектов ТЭК для защиты от БПЛА и киберугроз. Но есть вопросики.

Про одиночество.

● ГТЛК стала единственным поставщиком беспилотников по госконтрактам.

Про цифры.

● За последнее три года серьезно выросло представителей малого и среднего бизнеса, занятых созданием авиатехники. Это в основном про БПЛА, если что.

Читать полностью…

🛸В Минобороны России появится НПЦ беспилотных летательных аппаратов и роботизированных комплексов.

Научно-производственный центр будет объединять ряд предприятий, лабораторий и КБ, которые заняты разработкой и производством перспективного вооружения.

Собственно говоря, он станет далеко не единственным, но другие НПЦ будут гражданскими. На карту их расположения и распределения задач можно посмотреть тут.

Читать полностью…

Минпромторг продолжает раздавать деньги: на этот раз начался отбор заявок на право получения изготовителями БАС компенсации недополученных доходов, связанных с предоставлением ими скидок покупателям. Критериями отбора будут:

📌наличие у изготовителя заключения о "российскости" на беспилотники, которые планируется продавать со скидкой, или заявки на получение такого заключения;

📌обязательство организации по реализации машин в объеме, не менее чем в 2 раза превышающем размер субсидии.

Компенсация скидок будет распространяться на поставки мультироторных БАС со взлетной массой до 500 кг. Максимальный размер субсидии будет зависеть от размера взлетной массы, но не может быть больше 2 млн рублей за один БПЛА и не более 40% цены договора реализации БАС.

Срок действия соглашения о предоставлении субсидии не может превышать одного календарного года, а приниматься заявки будут с 22 апреля по 14 мая 2024 года. Помимо этого еще есть шанс получить компенсацию затрат на полёты БАС и разработку комплектующих для БПЛА.

Читать полностью…

📡 Ростех сообщил о начале поставок портативных РЛС для обнаружения дронов на сверхмалых высотах. Точнее говоря, партию портативных многофункциональных радиолокационных станций для тестовой эксплуатации поставил холдинг "Росэлектроника", входящий в госкорпорацию.

МРЛС может видеть на расстоянии до 10 км самые малозаметные дроны, даже находящиеся в режиме зависания или летящие на сверхмалых высотах. Причем делает это круглосуточно и в любых погодных условиях. А еще может распознавать птиц, зверей или человека, что тоже немаловажно.

📆 До конца года планируется выйти на серийное производство МРЛС, благо они созданы полностью на отечественной элементной базе.

Читать полностью…

Российским строителям помогут дроны.

👷🏼‍♂️ "РосС­трой­Кон­троль" уже с 1 июля за­пус­тит автомати­зиро­ван­ную сис­те­му "Пуск", которая бу­дет со­бирать и хра­нить ин­фор­ма­цию о строи­тель­ных де­фек­тах с раз­лич­ных объ­ек­тов. При этом фиксироваться нарушения будут с помощью дронов.

Позже дронам начнет помогать и нейросеть, которая заранее будет генерировать методику, алгоритм и маршрут облета строительного объекта. Благодаря этому ведомство надеется отказаться от человеческого фактора.

Мы подсчитали на конкретном примере: облет одного этажа строящейся поликлиники занимает 10 минут. Это в несколько раз быстрее, чем искать строительные недочеты вручную. Соответственно, сократится время на производственные работы. Сотрудник может спокойно пойти в штаб, проводить совещания и обрабатывать результаты видеофиксации в системе. Но при этом мы не будем полностью заменять людей искусственным интеллектом.

👨🏻‍💻 Правда, после этого оценку полученным данным давать уже будет человек. Сбор информации с помощью дронов нужен для ускорения процесса и точности. Сотрудник может пропустить какое-то нарушение, а вот нейросеть и дрон будут захватывать абсолютно все дефекты. Во всяком случае в "РосСтройКонтроле" попытаются этого добиться.

Читать полностью…

🚁 Один из крупнейших мировых производителей гражданских вертолётов Robinson Helicopter покупает компанию Ascent AeroSystems - разработчика необычных "коаксиальных" дронов Spirit и NX30.

Предназначены такие беспилотники для промышленности, общественной безопасности и обороны. И по словам гендиректора Robinson Дэвида Смита, в этом направлении компания и будет развиваться дальше

Это стратегическое приобретение соответствует нашему видению по расширению наших предложений и удовлетворению растущего глобального спроса на расширенные возможности миссий в правоохранительных органах, общественной безопасности, пожаротушении, коммунальных услугах и обороне.

📋 Ascent AeroSystems производит "всепогодные" (IP56) дроны которые способны находится в воздухе более часа. Максимальная дальность полета модели NX30 - 56 км, максимальную скорость - 167 км/ч. Перевозить такой беспилотник (с 1 батареей) способен почти 7 кг груза.

Читать полностью…

🕹 Мы периодически рассказываем о симуляторах для обучения управления БПЛА, и сегодня поговорим еще об одном - AgroTechSim от "Агротех Авиа". Интересен он тем, что предназначен не только для обучения полетам на разных типах беспилотников, но еще и учит их обслуживанию и диагностике. Итак, что нам предлагает этот симулятор:

🔹управление FPV дронами, крупными аграрными коптерами (DJI, XAG, Tarot и иже с ними), БПЛА самолетного типа и VTOL. Знакомые всем "Мавики" тоже в списке;

🔹потренироваться можно в выполнении сельхоз работ, тушении пожаров, поиске людей в полуавтоматическом и автоматическом режиме;

🔹несколько локаций, аграрных и специализированных. При этом по желанию заказчика добавят в симулятор и его поле (ну или не поле), со всеми его особенностями;

🔹возможность совместного выполнения задач в режиме мультиплеера;

🔹не только миссии для отработки пилотирования, но и уроки по обслуживанию беспилотников;

🔹возможность планирования полетных заданий.

Плюс ко всему этому есть API для программирования дронов и обработки данных с датчиков, лидаров, стереокамер. На сайте опубликована довольно "жирная" инструкция (даже несколько), описывающая основные моменты и особенности симулятора. Например, из локаций есть не только поля где-то в Белгородской области, но и лесные массивы.

Учитывая планы регионов по закупке дронов не только для мониторинга и сельхозработ, но и для тушения пожаров, подобный симулятор наверняка найдет своих пользователей. Тем более что далеко не все из тех, кому придется работать с беспилотниками, купленными по госзаказу, вообще до этого видели БПЛА.

Читать полностью…

Роботы с искусственным научились ремонтировать других роботов.

🦾 Новая версия Aloha 2 получила захваты для мелких предметов, камеры с широким обзором, систему компенсации гравитации для плавного телеуправления, рабочий стол с камерой для лучшего восприятия и улучшенную модель симуляции для обучения новым задачам. Благодаря этому они научились завязывать шнурки и складывать рубашки.

⚙️ Но всё это не так уж и важно по сравнению с другим: команда роботов-манипуляторов смогла заменить своему приятелю-роботу захват. То есть когда-нибудь мы увидим полностью автономные предприятия, на которых роботы будут не только производить различную продукцию, но и ремонтировать друг друга в случае поломки.

Читать полностью…

На аэродроме Сиворицы под Питером сегодня протестировали противопожарные дроны, разработанных в технопарке "ИнФинТех". Пока что эти тесты довольно условные, но уже в этом году беспилотники собираются проверить в тушении настоящих пожаров. Итак, пока что речь идет о двух БПЛА:

🚒 дрон "Дым" оборудован настраиваемой системой сброса для грузов разного габарита. Сбрасываются с него специальные "снаряды", которые содержат противопожарные вещества и порошки. БПЛА способен переносить два огнетушителя FinFire.

👩‍🚒 беспилотник "Туман" предназначен для наблюдения за пожарами в городе и за его пределами, а также должен предотвращать их появление.

Во время тестов дроны показали процесс транспортировки груза (порошка для тушения огня) и его сбрасывания, а еще продемонстрировали техническую исправность и управляемость в плохих погодных условиях.

📆 До конца года планируется выпустить первые 500 серийных беспилотников, а уже в 2025-м — значительно больше. Собирается компания разработать еще и дроны, которые смогут тушить огонь в высотных зданиях.

Читать полностью…

Регионы посоревнуются за поддержку.

📊 Регионы, которые будут эффективнее работать в части развития БАС, смогут в числе первых претендовать на ряд льгот и субсидий. И для этого в России начинают создавать рейтинг по степени вовлеченности в развитие беспилотной авиации. Как рассказали в рабочей группе НТИ "Аэронет", при оценке регионов планируют учитывать:

🔹уровень координации работы по развитию БАС;

🔹статус региональной программы развития беспилотников;

🔹ход работы по созданию и развитию регионального НПЦ;

🔹статус работы региона и уровень взаимодействия с региональными органами исполнительной власти в части создания ситуационного центра по обработке данных от БАС;

🔹финансирование отрасли;

🔹наличие кадровой подготовки;

🔹наличие оператора или эксплуатанта БАС в регионе;

🔹ход ЭПР в регионах;

🔹и даже популяризацию применения БАС.

Создание такого рейтинга позволит отсеять тех, кто не в состоянии полноценно развивать беспилотие. А значит на финансирование и поддержку смогут рассчитывать те, кто действительно реализует нацпрограмму внутри региона, а не просто имитирует деятельность.

Читать полностью…

РЖД показали, как готовят к запуску беспилотную "Ласточку", которую выведут на МЦК уже летом.

🚈 Машинист сел за пульт управления и проверил работу всех систем, но дальше поезд поехал в полностью автоматическом режиме и компьютер все делает самостоятельно. Таким же образом всё это будет работать и летом: в кабине будет находиться машинист, который займется лишь контролем за работой системы.

🛤 Во время испытаний проверили и реакцию беспилотника на людей, поставив на путях манекен. "Ласточка" сигналит и замедляется, когда видит "человека" впереди, а как только манекен убирают, поезд едет дальше.

Читать полностью…

Мурашко понравилось доставлять лекарства беспилотниками.

Глава Минздрава положительно оценил результаты тестирования беспилотников для использования в медицине, т.к. с их помощью можно сократить время доставки препаратов или анализов.

В ходе испытаний были задействованы три модели отечественных БПЛА. Полученные данные используют для создания межведомственной рабочей группы по развитию и применению беспилотных авиационных систем в здравоохранении.

Для нас использование беспилотников сегодня является приоритетным направлением, потому что первый результат тестирования показывает, что это экономически эффективно и дает результат по сокращению времени доставки.

Следующий шаг – разработка регламента применения БПЛА, чтобы доставку лекарств можно было осуществлять в разных погодных условиях, в том числе зимой.

«Чтобы не было дефекта препаратов или анализов при транспортировке, нужно понять, какие температурные условия должны быть, какая защита и какие средства контроля», – прокомментировал министр.

Минздрав планирует и в дальнейшем использовать отечественные беспилотники, так как «российские разработчики делают в этом большие успехи».

Читать полностью…

В сети сообщают, что после обновления пульта DJI RC Pro до версии v01.03.1300 появляется сообщение "Service not available in this area", и дрон теряет возможность летать на территории России.

❗️ Касается это владельцев владельцев DJI Mavic 3 Enterprise и Thermal. Им подключать устройство к интернету не рекомендуется.

Читать полностью…

О всех этих мерах поддержки мы уже писали раньше в Беспилоте, но в презентации "О мерах поддержки федеральных проектов Минпромторга России" их удобненько собрали вместе, а потому можно и напомнить. Итак, как поддерживают производителей и эксплуатантов БПЛА в России:

📌 льготный лизинг от ГТЛК. Ставка от 3,5% до 7,5% годовых в зависимости от класса БАС, аванс - 0%, срок лизинга от 3 до 5 лет;

📌 компенсация продавцам скидки на приобретение БАС, которую они предоставляют покупателям. Тут можно получить до 2 млн рублей за один БПЛА;

📌 компенсация летного часа БАС. В зависимости от типа беспилотника можно рассчитывать на сумму до 95 тыс рублей за летный час;

📌 гранты разработчикам комплектующих для БАС. Тут можно получить до 100 млн рублей, но при условии софинансирования на 20%;

📌 сертификация - большая тема. Но на нее можно получить 250 млн рублей;

📌 разработчики БАС могут рассчитывать на авансовое обеспечение расходов на проведение сквозных НИОКР;

📌 ну и конечно же создание сети НПЦ по всей стране не обошлось без субсидий. Там уже счет идет на миллиарды рублей.

Все это в рамках большого нацпроекта и входящих в него федеральных проектов поменьше. Финансирование на всё это выделено колоссальное, хотя его уже и собираются урезать.

Читать полностью…

Ученые из Линцского университета разработали небольшой беспилотник, который для своего питания использует только энергию солнца. Для этого на дроне разместили тонкие лепестки солнечных панелей из перовскита, которые в 40 раз тоньше листа бумаги и вместе с креплением составляют всего 5% массы дрона.

У таких панелей есть как плюсы, так и минусы. Они слишком чувствительны к внешним условиям и нуждаются в специальном защитном покрытии. Но зато соотношение генерируемой ими мощности к массе составляет 44 Вт/г. Обычные солнечные панели из кремния показывают соотношение 0,03 Вт/г.

Читать полностью…

К гексо, квадро и прочим октокоптерам мы уже привыкли, но бывают еще и такие вот реактивные аппараты. У этого БПЛА четыре реактивных двигателя, благодаря которым тяга аппарата достигает 840 Н. При этом работать он может на дизеле, керосине, специальном топливе Jet-A или биодизеле.

Беспилотник способен подниматься на высоту до 11 км и выдерживать сложные погодные условия, а еще он способен развивать скорость до 402 км/ч в стандартной комплектации и до 644 км/ч с аэродинамическим пакетом. А потому использовать его предлагается для работы в экстренных условиях, всепогодной логистики и наблюдении за трубопроводами.

Читать полностью…

Уже давно следим за попытками использовать беспилотники для рыбалки. Пока что рыба побеждает механических птиц, но мы не теряем надежды. Продолжим эксперименты на выходных

Читать полностью…

Российским компаниям, разрабатывающим компонентную базу для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), не хватает мер поддержки. На это жалуются и в "Сколково", в частности исполнительный директор кластера передовых производственных технологий Алексей Беляков.

Занимаются беспилотными технологиями и в фонде. Сейчас основной приоритет там отдают проектам по созданию поршневых и турбинных малых двигательных аппаратов, помимо этого развивают IT-системы по управлению воздушным пространством при использовании БАС для предоставления коммерческих услуг, в том числе и беспилотного такси.

Читать полностью…