💉 В ХМАО протестировали доставку лекарств с помощью БПЛА, отправив их из Ханты-Мансийска в село Нялинское. Доставка с помощью беспилотника заняла 40 минут, а на машине этот маршрут пришлось бы преодолевать больше четырех часов - город и село разделяет река Обь, которую нужно пересечь как минимум дважды, а ехать пришлось бы в обход.
Читать полностью…🛩 На открывшейся сегодня HeliRussia-2024 показали разведывательно-ударный беспилотный комплекс Hunter с системой UAVHELI HD-300 от белорусского КБ, предназначен для поиска и уничтожения в любое время суток: надводных дронов, малоскоростных воздушных целей, бронетехники и живой силы противника — ракетами (8 на борту), авиабомбами калибра 2,5 кг (16 на борту), пулемётным огнём (калибр 7,62 мм).
〰️Макс. скорость - 190 км/час
〰️Крейсерская скорость у поверхности - 160 км/час
〰️Потолок - 3500 м
〰️Время полёта - до 6 часов.
〰️Максимальная взлетная масса - 750 кг
〰️Полезная нагрузка - 200 кг
🛠 Завершаем рассматривать планы отечественных производителей по выпуску БПЛА в 2024 году. Всего их в этом году собираются собрать 21 406 единиц.
Если в прошлый раз мы рассказали о легких мультироторах, то сегодня пройдемся по средним и тяжелым, а в конце зацепим дронопорты. Итак, полетели:
➰ "Т1.Аэро" соберет 170 агродронов А50 и 65 логистических К30;
➰ "Агримакс.Аэро" соберет 552 беспилотника S80;
➰ а "Транспорт Будущего" будет собирать модель S-80, но 720 единиц;
➰ "ИРТ" выпустит 42 БПЛА ИРТ-90;
➰ "КБ Русь" планирует собрать 319 агродронов A60-X;
➰ "Аэромакс" выпустит по 320 единиц АГРО-30 и АС-МК 4/АС-МК 6;
➰ "НПО РУСТЕХДРОН" будет собирать пять моделей: РТД-289 (10 шт), РТД-50 (41 ед), РТД-Телеком (тоже 41 ед), РТД-Агро10 (15 шт) и РТД-Агро20 (13 шт);
➰ "Калашников" выпустит 160 комплексов с БЛА "Колизей".
Это были средние мультироторы, всего их выпустят 2788 штук. 113 соберут в первом квартале, 583 во втором, 839 в третьем, а в четвертом уже 1253 беспилотника. По госзаказу будут закуплены 67 из них.
➰ тяжелые мультироторы будет производить "Транспорт Будущего" (84 БПЛА S-120 и 42 беспилотника S-700/S-120);
➰ и "Эколибри". Они рассчитывают собрать 90 дронов Р-55.
Всего тяжелых мультироторов выпустят 216 единиц, а по госзаказу будет закуплено только четыре беспилотника. А вот дронопорты закупать не будут, но выпустить их собираются в "Русдронопорт": ЭРИ М300 - 48 штук, ЭРИ МИНИ с БВС 801 - 60 штук, а с БВС GEMINI - 72 дронопорта, ЭРИ АВТО соберут 48 единиц, а ЭРИ КАРГО - 18 штук. Итого - 246 дронопортов, если вам лень считать самостоятельно.
🛩 Еще одна необычная разработка, вдохновленная природой, на этот раз от Сингапурского университета технологий и дизайн. Этот дрон может может менять размах крыльев в воздухе, если конечно их можно назвать крыльями.
🐣 В основе конструкции винтокрылого аппарата лежит платформа-монокоптер с крыльями выполненными в технике оригами, что позволяет дрону перемещаться в ограниченном пространстве или "нырять", как птицы. Два варианта конфигурации могут сократить общую занимаемую площадь в полете примерно на 39% и 69%.
"Геоскан" и Калужская область будут вместе развивать сферу БАС.
Соглашение о сотрудничестве между компанией и правительством региона было заключено сегодня на ПМЭФ. Согласно ему, партнерство будет направлено на развитие и реализацию совместных проектов в области:
✈️ беспилотных авиационных систем;
✈️ дистанционного зондирования земли;
✈️ информационно-коммуникационных технологий;
✈️ искусственного интеллекта;
✈️ и образовательных программ.
Подписали документ гендиректор "Геоскан Москва" Павел Степанов и замгубернатора Калужской области Дмитрий Разумовский. А в его обсуждении принимал участие губернатор области Владислав Шапша, который пообещал оказывать всестороннюю поддержку на всех этапах.
#мнение
📡 Беспилотники для АПК дешевле наземной техники в 2-3 раза, а после открытия полётов количество агродронов возрастет до 10 раз и может составить до 30 тысяч штук. Такие прогнозы даёт глава компании "Агримакс.Аэро" Максим Чижов.
Купить наземный опрыскиватель - это от 30 до 60 миллионов рублей за штуку. Примерно такую же производительность можно получить с помощью дронов стоимостью около 10 миллионов - то есть, это про расходы
ГЛОНАСС свяжет операторов с дронами через спутники.
🛰 В июле на Сахалине АО "ГЛОНАСС" представит спутниковый канал для беспилотников, работающих в зонах отсутствия сотовой связи. Сейчас такое покрытие отсутствует на более чем 70% территорий России.
📡 По словам гендиректор АО "ГЛОНАСС" Алексея Райкевича, системно эта проблема решается через создание низкоорбитальной спутниковой группировки. Но пока её нет, можно будет использовать готовое решение по спутниковому каналу через российские геостационарные спутники.
🚗 Кажется, беспилотные грузовики от Evocargo пока что плохо уживаются с "живыми" водителями и не всегда могут безопасно перемещаться по территории. Интересно, сколько таких столкновений происходит за кадром?
Читать полностью…🛠 Холдинг Т1 собирается разрабатывать и производить электронику для собственных БПЛА. В планах компании полностью локализовать весь цикл производства беспилотников в "Руднево", где в конце мая была запущена сборка дронов "Рубин А50" и "К5" для сельского хозяйства, а также "Рубин К30" для логистики. Всего в этом году Т1 собирается выпустить 130 БПЛА модели К5, 170 дронов модели А50 и 65 "Рубинов".
Отдавать приоритет отечественным комплектующим производитель будет в соответствии с 719-м постановлением правительства, на первом этапе холдинг сфокусируется на рамных конструкциях и винтомоторных группах для беспилотников. Но и элементы электроники для БАС в компании тоже собираются разрабатывать, хотя участники рынка сомневаются в реалистичности таких планов.
🔥 Гендиректор "Курсира" Виталий Муниров говорит, что полностью локализовать производство микроэлектроники вряд ли удастся. А то, что получится, все равно будет дороже аналогичных зарубежных систем. Директор Центра компетенций БАС МГТУ Алесь Логинов тоже считает, что есть возможность производить отечественный полетный контроллер, регулятор оборотов двигателя, а вот гироскоп и акселерометр, скорее всего, будут импортными.
🚁 Отечественные беспилотные вертолёты вы видели, а вот чем могут похвастаться китайские товарищи из ZIYAN UAS. Многоцелевой беспилотный вертолет "Blowfish A4" может нести полезную нагрузку весом до 15 кг и обладает устойчивостью к ветру до 7 уровня. БПЛА способен работать на высоте 5500 метров, передавая видео в реальном времени на 30 км.
Читать полностью…🛠 Продолжаем внимательно рассматривать планы отечественных производителей на 2024 год.
Раньше мы уже рассказали вам тут и вот тут, сколько беспилотников самолетного и вертолетного типа собираются выпустить в России, сегодня дошла очередь до легких мультироторов. Итак, полетели:
➰ "Альбатрос" выпустит 20 БПЛА модели D1, 40 беспилотников A5h и 142 дрона uDrone Пегас;
➰ у "Геоскана" планы посолидней: выпускать будут модель Gemini (770 шт), Геоскан 801 (1000 ед) и Геоскан 401 Лидер (100 шт);
➰ мощно выступит и "ИРТ". В планах произвести 2620 БПЛА ИРТ-10 и 88 единиц ИРТ-Гибрид;
➰ "Т1.Аэро" выпустит 130 беспилотников К5;
➰ "Клеверкоптер" произведет 38 штук Курьер-30;
➰ "Эколибри" соберет 240 единиц БПЛА Р-5;
➰ "Транспорт Будущего" будет выпускать модели S-25 (410 шт) и Инспектор (40 ед);
➰ "Беспилотные системы" произведут 470 БПЛА Supercam X4 и 120 единиц Supercam X4E;
➰ "СТЦ" сделает 78 беспилотников Лунь-К;
➰ у "НПО РУСТЕХДРОН" такие планы: РТД-РТ15 - 300 шт, РТД-РТ-22 - 200 шт, и РТД-432 - 10 единиц;
➰ "Комплексные решения" соберут 162 БАС Шершень 8ГЕО;
➰ "Ирбис Скай Тех" выпустит 575 БПЛА Ирбис 432;
➰ "АВАКС-ГеоСервис" соберет 25 беспилотников OMEGA;
➰ а у концерна "Калашников" такие планы на 2024-й год: Манул-К - 2 единицы, комплексы с БЛА "Каракурт" - 600 штук, СПА "Квазимачта" - 160 единиц, и столько же комплексов с БЛА "Гранад ВА 1000".
Всего в 2024 году отечественные производители собираются выпустить 8500 легких мультироторов. В первом квартале - 829 штук, во втором - 1571 единицу, в третьем 2711 коптер, а в четвертом разгонят производство до 3389 штук. Госзаказ на такие беспилотники составляет 2505 единиц.
#мнение
🧠 Искусственный интеллект станет основой системы комплексного контроля воздушного пространства в России, но не сейчас. Пока что основной проблемой использования ИИ, по словам Николая Ивашова из "Флай Дрон", остается сложность комбинирования в одном комплексе разных способов обнаружения и подавления беспилотников.
Антидронные системы, в которых для обнаружения и подавления беспилотников используются элементы ИИ, в России уже есть. <...> Однако полный контроль ИИ над воздушной обстановкой в части обнаружения беспилотников и автоматического пресечения их несанкционированных полетов - это завтрашний день
Для более широкого распространения ИИ здесь, в первую очередь, пока недостаточно наработанного практического опыта. <…> Игрокам рынка и госструктурам, к сожалению, не хватает координации усилий. Также в этой области пока еще нет полной нормативно-правовой базы
🤩 Компания Airbus показала концепт новейшего дрона-невидимки Wingman, который должен будет работать в связке с пилотируемыми самолётами.
БПЛА, управлять которым будет пилот многоцелевого истребителя Eurofighter, расширит возможности боевых самолетов, и сможет применяться для осуществления разведки, постановки помех и ударных операций.
🤩 Собственно говоря, до "живых" рабочих аппаратов еще очень далеко, но уже сейчас отечественным разработчикам стоит задуматься над тем, как таким беспилотникам-невидимкам противостоять.
Новый робот каждый день.
🥽 Холдинг "Высокоточные комплексы" (Ростех) разработал роботизированные комплексы "Депеша" и "Багги", которые могут эффективно пробираться через оборонительные заграждения, в том числе "зубы дракона".
Использовать их можно как для уничтожения противника и укреплений, так и для минирования местности и доставки необходимых грузов на передовую.
😎 "Депеша" создана на гусеничной платформе, управляется оператором с помощью джойстика и FPV-шлема, может тащить на себе до 150 кг груза.
🎮 "Багги" уже на колёсной платформе, управляется с помощью джойстика и планшета и может перевозить до 250 кг.
Совместно с тем же "Ростехом" роботизированную платформу "Импульс-М" (на фото) разработали и в компании "Гумич". Она оснащена боевым модулем с противотанковым ракетным комплексом, но полезную нагрузку можно менять под разные задачи. Робот может везти 500 кг груза в подъем 30 градусов и тянуть на прицепе 1,5 тонны.
🔥 И это только часть роботов, которые за последнее время разработали в России. Кажется, только с утра мы увидели десяток новых вариаций разных платформ, а скоро их будут собирать в каждом подвале.
😎 На Урале готовы производить замену "Мавика" от DJi. Дрон разработали в екатеринбургской компании "Авиком", и по сравнению с китайским аналогом у него есть важное преимущество - он сделан на альтернативных частотах.
Для ребят на фронте, которые будут этот дрон использовать, это огромный плюс, потому что он хорошо противостоит используемым там (в зоне СВО) средствам РЭБ. И наши дроны летают там, где Mavic не летают
КБ "Стратим" показало на выставке HeliRussia 2024 в Москве довольно интересные дроны "Воробей" и "Голубь", которые предназначены для применения в зоне СВО.
〰️ "Голубь" - это дрон-бомбардировщик, который способен распознавать пехоту противника в автоматическом режиме с помощью нейросетей. Оснащаться он может полезной нагрузкой в виде выстрелов ВОГ в количестве 12 штук, либо одной миной 82-мм, масса полезной нагрузки - до 6 кг.
🥽 Дальность полета "Голубя" - до 10 км. Высота полета - 500 м. Скорость полета - от 40 км/ч. Дрон без участия оператора зависает над конкретным квадратом по камере и распознает людей в форме и с оружием. А еще он работает в частотном диапазоне, который не глушится.
➰ "Воробей" - это легкий разведывательный дрон, тоже работающий на нестандартных частотах и, в отличие от привычных Mavic, не глушится системами РЭБ. Также дрон от "Стратим" не имеет No Fly Zones, не отдает местоположения оператора, не требует перепрошивки и не может быть отключен производителем дистанционно. Дальность полета дрона - до 10 км. Скорость - 80 км/ч.
3D-модели в виртуальную среду.
➰ Уже довольно давно существует платформа SkyeBrowse, которая позволяет преобразовывать видео с дрона DJI в 3D-модель. Но теперь эти модели можно превращать в виртуальную среду, по которой можно "ходить". Такая возможность появилась после того, как SkyeBrowse объединили свои усилия по разработке с RSET.
🎮 То есть видео с дрона превращается в подобие уровня компьютерной игры, в которой можно бродить и даже отстреливать зомби. Но это бонус, а вообще эту разработку можно использовать для тренировок полиции, пожарных, МЧС и тд. По крайней мере такие варианты применения предлагают разработчики.
Сегодня снова напомним вам, про что мы писали на прошедшей неделе. Вдруг вы что-то пропустили.
Про планы.
▪️Мы добрались до планов отечественных производителей по производству БПЛА в 2024 году. Тут мы рассмотрели лёгкие БПЛА самолетного типа.
▪️А здесь изучали планы по лёгким и тяжелым беспилотникам самолётного типа, а еще по БПЛА вертолетного типа.
▪️И лёгкие мультикоптеры мы тоже не обошли стороной, рассказа и о планах по их производству в России.
▪️Общий же объем госзаказа составит 6,4 млрд рублей. Из 21 тыс планируемых к выпуску БПЛА госзаказчикам уйдет около 3 тыс.
▪️А вообще в России количество зарегистрированных БПЛА перевалило за 100 тыс. На первых местах по количеству, разумеется, столицы.
Про новинки.
▪️В Иннополисе показали дрон для гаишников, который может висеть в воздухе 12 часов, фиксируя нарушения ПДД.
▪️А на Урале хвастаются российской заменой "Мавику" от DJi, но из отечественных комплектующих и защищенной от РЭБ. Но есть нюанс, довольно неприятный.
Про роботов.
▪️"Ростех" и связанные с ним компании показали сразу трех разных роботов. И, кажется, они становятся новым трендом.
Про мнения.
▪️Николай Ивашов из "Флай Дрон" считает, что искусственный интеллект станет основой системы комплексного контроля воздушного пространства в России, но не сейчас.
▪️Беспилотники для АПК дешевле наземной техники в 2-3 раза, а после открытия полётов количество агродронов возрастет до 10 раз. Об этом говорил глава "Агримакс.Аэро" Максим Чижов.
▪️А министр науки и высшего образования Валерий Фальков говорит, что в БПЛА должны будут разбираться все. А потому обучающие программы сейчас разрабатываются на базе 70 вузов.
Про производство.
▪️Т1 собирается разрабатывать и производить электронику для собственных БПЛА. Но участники рынка не верят, что получится импортозаместить всё.
Про машины.
▪️Беспилотный грузовик от Evocargo не уживается с "живыми" коллегами. Кажется, наступление будущего немного откладывается.
Про статистику.
▪️По итогам 2023 года объем российского рынка беспилотников для коммерческого сектора вырос на 63%. Интересные доклады от "Ростелекома" и "ГЛОНАСС".
Про развитие.
▪️"Геоскан" и Калужская область будут вместе развивать сферу БАС, искусственный интеллект и вот это вот всё. По крайней мере такое соглашение подписано.
Про них.
▪️Сделали вам подборку с берлинской выставки ILA-2024 года. Там показывали дроны, разработанные и модифицированные с учетом украинского конфликта.
Про вас.
▪️На этой неделе количество подписчиков в Беспилоте перевалило за 20 тысяч. Спасибо, что остаетесь с нами.
🤖 Этот робот, разработанный в лаборатории робототехники и механизмов Калифорнийского университета, предназначен для осмотра труднодоступных промышленных помещений. Благодаря гибкой ленте длиной 1,2 метра он может преодолевать препятствия, а колёса помогает ему эффективней передвигаться по земле.
🔧 И судя по видео, за основу была взята обычная строительная рулетка, которая у большинства из нас есть дома. Будто и не в Калифорнийском университете робота делали, а в "Очумелых ручках" Кизяков и Бахметьев смастерили. Не хватает только корпуса из старых бутылок и крышек.
✈️ Появилось чуть больше фотографий макета беспилотника Airbus, о котором мы вам вчера рассказывали в обзоре выставки ILA 2024. В этом БПЛА будет применяться искусственный интеллект, правда до реально летающих экземпляров еще очень далеко.
⏰️ А пока их нет, посмотрите на историю дроностроения концерна Airbus в картинках, которую тоже любезно выложили в интернеты. Опыт у компании в этом плане большой и согласно официальной хронологии насчитывает почти 60 лет.
Ролик красивый, перспективы сомнительные.
💉 Разработчики из Jedsy анонсируют свой новый дрон "Jedsy X", который должен помочь с доставкой лабораторных образцов. Он может летать на расстояние до 120 км, в том числе в неблагоприятных условиях и при скорости ветра до 50 км/ч.
✈️ Короче говоря, всем хорош, но вот с приземлением (или пристенением?) явно перемудрили. Дрон и так может взлетать и садиться вертикально, ему не нужна для этого большая площадка. А крепление на стене создает дополнительные сложности и риски, а вот особых преимуществ не добавляет.
Результаты исследования рынка беспилотных систем.
📈 По итогам 2023 года объем российского рынка беспилотников для коммерческого сектора вырос на 63% по сравнению с 2022-м, и достиг приблизительно 8,2 млрд рублей. А в 2024-м затраты снова вырастут на 60% и составят 13,4 млрд рублей. Такие данные в своем свежем исследовании рынка дает "Ростелеком".
При этом под беспилотными системами "Ростелеком" подразумевает не только беспилотные летательные аппараты, но еще и ездящие, а так же плавающие. Основные сферы применения в 2023-2024 годах распределяются следующим образом:
➰ на дистанционный мониторинг приходится 42% от общего количества проектов с применением беспилотных аппаратов;
➰ на обеспечение безопасности объектов - 38%;
➰ на логистику - 10%.
Исследователи предсказывают, что главными потребителями беспилотных технологий до 2028 года останутся сельское хозяйство, строительство, ТЭК, транспорт и логистика, а общий объем рынка через четыре года может превысить 81 млрд рублей.
А вот в будущее пассажирской беспилотной авиации верят меньше всего россиян. Но это уже результаты опроса "ГЛОНАСС" и НТИ, который провели среди 1,2 тысячи руководителей компаний и экспертов отрасли БАС.
〰️ 26% респондентов считают, что сельское хозяйство станет самым массовым направлением для применения беспилотных воздушных судов;
〰️ аэрофотосъемку назвал перспективным направлением каждый пятый респондент;
〰️ 17% назвали перспективной для использования дронов грузовую логистику на труднодоступных территориях;
〰️ в мониторинге инфраструктуры видят перспективы 15% опрошенных;
〰️ а вот в летающие такси и другую пассажирскую аэрологистику верят только 7% респондентов.
Но всё это в светлом беспилотном будущем, а пока что по данным "Аэронекст" действующие законы и ограничения полётов привели в 2023 году к сокращению доходов от продажи услуг с использованием БПЛА на 34%.
🛠 А в "Ростелекоме" ожидают, что отложенный спрос 2022-2023 годов на рынке БПЛА реализуется в 2025-2026 годах за счет усиления инвестиций коммерческого сектора как в части ИТ-инфраструктуры, включая платформы управления устройствами, так и в части производственной и ЭКБ.
В Берлине открылся авиасалон ILA-2024, показывают на котором и разработки, связанные с беспилотием.
🚁 к примеру, Бундесвер привез на выставку БПЛА Anvilusthe Grille, предназначенный для санитарной эвакуации с линии фронта. Мультикоптер может нести полезную нагрузку 135 кг при взлетной массе 695 кг. Электрический двигатель мощностью 240 кВт обеспечивает крейсерскую скорость 86 км/ч на высоте до 2100 метров, дальность полёта составляет 51 км.
✈️ Rheinmetall показал разведывательный беспилотник LUNA NG, модернизированный с учетом боевых действий на Украине. Его фюзеляж изготовлен из пластика, армированного углеродным волокном, дрон может похвастаться длительным временем полета и дальностью передачи данных до 150 километров, которую можно увеличить примерно до 500 километров с помощью дополнительного оборудования спутниковой связи (SatCom). Грузоподъемность БПЛА - 30 кг.
🪖 Тот же Rheinmetall подписал соглашение с MBDA German, которое предусматривает интеграцию малой противодронной ракеты (SADM), предназначенной для защиты от дронов, в так называемый "зенитный танк" Skyranger 30. SADM разработана MBDA Germany на базе семейства управляемых ракет Enforcer.
😎 немецкая компания Donaustahl GmbH демонстрирует на выставке FPV-камикадзе MAUS, которые в качестве боевой части также снабжены гранатами от противотанковых гранатометов. Опять же, явно использован опыт украинского конфликта.
✈️ Airbus показала концепт беспилотного ведомого самолета Wingman и объявила о новом партнерском соглашении с немецким стартапом в области ИИ Helsing. По его условиям Airbus намерена предоставить "свой опыт взаимодействия беспилотных и пилотируемых военных самолетов", а Helsing "предоставит свой набор ИИ для соответствующих программно-определяемых задач, включая объединение различных датчики и алгоритмы радиоэлектронной борьбы".
Как-то незаметно количество подписчиков в Беспилоте перевалило за 20 тысяч. Это, кстати, немногим меньше, чем количество беспилотников, которые планируют выпустить в России в 2024 году - 21 406 штук. Спасибо, что читаете нас.
Читать полностью…В БПЛА должны будут разбираться все.
👥 По словам министра науки и высшего образования Валерия Фалькова, государству необходимо около 1 млн специалистов: от операторов БАС до инженеров-разработчиков. Всё потому, что эта технология имеет непосредственное отношение ко всему, а значит "абсолютное большинство образовательных программ и специалистов, которых мы готовим, должны иметь определенный объем знаний, связанных с БПЛА".
🎓 Обучающие программы по управлению беспилотными летательными аппаратами в гражданских специальностях сейчас разрабатываются на базе 70 вузов, и под запросы рынка их возможно корректировать каждый год. Но при этом очень важно не разбирать их и собирать заново, а иметь ядро, которое бы позволяло качественно формировать будущего специалиста, тонко настраивая на старших курсах.
🪙 По словам замглавы Минпромторга Василия Шпака, все поставляемые БАС должны соответствовать критериям локализации. Закупят на эту сумму около 3 тыс единиц БАС.
〰️ А если говорить точнее, то 2954 единицы: 326 лёгких БПЛА самолётного типа, 38 средних беспилотников самолётного типа, 8 средний беспилотных вертолётов, 16 тяжелых, 2505 лёгких мультироторов, 67 средних и 4 тяжелых.
Обо всём этом мы рассказываем подробней в обзоре планов по производству на 2024 год.
🛠 Продолжаем разбираться с планами отечественных производителей БАС по выпуску беспилотных аппаратов в 2024 году.
Если вчера мы говорили о легких БПЛА самолётного типа, то сегодня рассмотрим несколько других типов дронов. Итак, средних беспилотников самолётного типа собираются произвести 646 штук, а именно:
✈️ "Эколибри" выпустит 30 БПЛА Р-75;
✈️ "ЛМТ" собирается производить Т-300 8Е (220 шт) и ТFM-15 8E (330 шт);
✈️ у "Глори Эйр" в планах выпускать OG-800 (4 шт), OG-202 (20 шт) и OG-65 (15 ед);
✈️ "Аэроком" обещает выпустить 27 БПЛА Буря 20.
Тяжелых БПЛА самолётного типа обещают выпустить 3 единицы, речь идет об Орион-С от АО "Кронштадт". По лёгким БПЛА вертолётного типа картина лучше, их собираются сделать 466 единиц:
🚁 "Радар ммс" выпустит 20 БВС ВТ 30Е;
🚁 "Атри" обещает произвести по 200 БПЛА Одуванчик-2 и Одуванчик-3;
🚁 "Калашников" и "Тихие Крылья" сделают 46 беспилотных вертолётов Альфа Е.
Тяжелых беспилотных вертолётов сделают 5 единиц - все SH-750 от "Аэромакс". Что интересно, госзаказ рассчитывает на 16 таких аппаратов. А вот средних вертолётов сделают 80 единиц при госзаказе в 8 штук:
🚁 "КБ Русь" выпустит 34 беспилотных "Бекаса";
🚁 "Радар ммс" сделает 16 единиц БВС ВТ-440;
🚁 "Аэромакс" выпустит 20 вертолётов SH-450;
🚁 а "Миль и Камов" готовы произвести 10 штук БАС-200.
По большинству позиций, как и по лёгким БПЛА самолётного типа, производство обещают раскочегарить к 3-4 кварталам года. В первой половине 2024-го в графе с объемом производства стоят нули. Подождем, посмотрим.
По поводу предыдущего поста, у нашего подписчика есть другое мнение, и мы опубликуем его комментарий полностью.
"Эта поделка не пролетит и двух километров нормально... Плюсом ко всему - компания Авиком украла все технологии у компании ООО "Лаборатория будущего" вместе с уволенным сотрудником, рассказывая в Соловьев Live о том, как они молодцы 3 человека придумывают дроны. Вот в вашем посте результат работы трех человек. В ООО "Лаборатория будущего" работает 60+ человек, это огромный труд!"Читать полностью…
🤩 Пожалуй, будущее за такими роботами, как этот, от Китайского университета Гонконга. Или это целая "группировка" роботов?
🤩 Он состоит из двух видов модулей, одни из которых представляют из себя стальные шары, к которым с помощью магнитов крепятся роботы с искусственным интеллектом. Система может перемещать несколько модулей одновременно, адаптируясь к разным задачам и ситуациям, при этом свобода трансформации практически бесконечная.