bes_pilot | Unsorted

Telegram-канал bes_pilot - Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

-

Путеводитель по миру дронов и беспилотных технологий. Всё о развитии индустрии, производителях, разработчиках и беспилотниках, которые ездят, плавают и летают. ИД НОМ idnom.ru По вопросам сотрудничества или для связи с редакцией - @id_nom

Subscribe to a channel

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

😱Думаешь, идти ли в 10 класс? Поступай на элитное направление в «Алабуга Политех»!

🔹Объявляем набор на обучение по дуальной системе в крупнейший образовательный центр «Алабуга Политех» на престижное направление «Аэронавигация и программирование БПЛА»

🔹Это уникальная возможность получить востребованную специальность и начать зарабатывать уже с первого курса!

Почему стоит выбрать именно это направление?

💠Востребованность: cпециалисты аэронавигации и программирования БПЛА нужны во многих отраслях
💠Возможность зарабатывать до 260 000 рублей уже с первого курса
💠Комфортное проживание в современных ЖК

▶️С первого курса ты получишь официальное трудоустройство на современном производстве, где будешь практиковаться под руководством опытных инженеров-наставников.

Не упусти свой шанс начать успешную карьеру. Подай заявку на поступление в «Алабуга Политех»

#реклама АО «ОЭЗ ППТ «АЛАБУГА»

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

✈️ На стартовавшем в Британии авиасалоне Фарнборо 2024 "живых" беспилотников не так много, зато обещаний и картинок - сколько угодно. К примеру, американская компания General Atomics заявила о начале разработки БПЛА Gambit 5, который сможет базироваться на авианосцах.

Разработчики говорят, что Gambit 5 не обязательно станет ударным дроном - это может быть система разведки, наблюдения и рекогносцировки, как Gambit 1, или даже какой-то гибрид. Но в любом случае палубной версии потребуется усиленное шасси, которое сможет выдерживать высокие нагрузки при посадках.

👥 Семейство Gambit объединяет общая база с управляемым искусственным интеллектом оборудованием, системой управления полетом и трехколесным шасси. Будет интересно, как эту модульную концепцию доведут до ума, но пока что два года компания показывает только рендеры.

📅 При этом опыт у General Atomics огромный - именно её подразделения разработали MQ-9 Reaper, принимала участие в разработке F-16, танков Abrams и всего того, что так часто мелькает в новостях в последнее время. А значит за "мультиками" последуют и реальные образцы.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Индекс активности регионов в беспилотии.

〰️ Продолжаем изучать дайджест по отечественному беспилотию от НТИ. И если вчера мы рассматривали прогнозы и ожидания, то сегодня посмотрим на цифры из регионов. Разумеется, самый высокий индекс активности у столиц, тут никакого сюрприза нет, но посмотрим, кто еще развивает беспилотие в стране.

Как выглядит топ-5 рейтинга по индексу активности:

📌 Москва с индексом активности 100 - безусловный лидер. В столице 332 проекта в сфере БАС, из них на стадии масштабирования - 40, а работающих продуктов 33. Еще 160 находятся на стадии прототипа или минимально жизнеспособного продукта (MVP);

📌 У идущего следом Санкт-Петербурга значительно индекс значительно ниже (38,5), а проектов намного меньше (110). Из них работающих продуктов 11, а на стадии масштабирования 20 проектов;

📌 На третьем месте тоже без сюрпризов - Республика Татарстан с индексом 12,1 и 31 проектом. Восемь из них находятся на стадии масштабирования, а рабочих продукта только два;

📌 Два работающих продукта и у Московской области, но на стадии масштабирования только 7 проектов. А потому и оказался регион на четвертом месте с рейтингом 11,9. При это всего проектов тут 36, то есть больше, чем в Татарстане. В основном за счет прототипов - их 15 против 10;

📌 А закрывает топ-5 Удмуртская Республика с индексом 9,1. Тут всего 19 проектов, что значительно меньше, чем во многих других регионах. Но зато 7 из них находится на стадии масштабирования, а еще регион фонтанирует идеями.

На тех, у кого "всё плохо" подробно останавливаться не будем. Самый низкий индекс 0,1 имеют Чукотка, Ханты-Мансийский автономный округ, Тверская область, Карелия, Псковская область, Курская область, ЛНР, ДНР и Запорожская область. Впрочем, Адыгеи, Башкирии, Дагестана, Ингушетии и некоторых других регионов в списке вообще не оказалось.

🛠 Всего же 64 регионов (из 89 субъектов) представили 1145 проектов. По "масштабированию" лидером оказался Татарстан - 8 продуктов, по работающим проектам - Тюмень, опять же восемь работающих продуктов. Томская область - лидер по прототипам (15 проектов), а Ростовская область - генератор идей, их там напридумывали на 50 проектов.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

〰️ Британцы похвастались испытанием лазерного оружия для борьбы с дронами, причем не абы какого, а мобильного - установленного на бронемашине Wolfhound. Лазер смог поразить дрон на расстоянии 1 километр.

Разработчики уверяют, что их система стоит дёшево, при этом проста в эксплуатации и может отслеживать несколько целей, поражая их быстрее скорости света. В создании лазера участвовали Raytheon UK , Frazer-Nash, NP Aerospace, LumOptica, Blighter Surveillance Systems и Cambridge Pixel.

Уже к концу года пройдут испытания с участием личного состава армии, что позволит дополнительно оценить возможности и преимущества системы в реальных условиях. Тут стоит напомнить, что российские и белорусские разработчики тоже тестируют лазеры против БПЛА, но насколько мобильна их установка - вопрос открытый.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

#раскопки

✈️ Ульяновский "Завод Сигнал" запатентовал новый дрон, очень похожий на йеменский Quasef, который суть есть развитие иранского БПЛА-камикадзе Ababil. Его называют "Ланцетом на максималках".

Повторение ли это истории с "Геранью" или "просто так совпало" - неизвестно. Характеристик ульяновского БПЛА мы не знаем, но примерно представляем, какие они у иранского близнеца:

📌 стартовая масса – 85 кг;
📌 боевая часть – 30 кг;
📌 длина фюзеляжа – 2,88 метров;
📌 размах крыла – 3,25 метров;
📌 заявлена ​​дальность полета – до 100 километров.

Согласно патенту, производиться он будет методом литья пластмасс под давлением. Изготовленные детали соединяют вибросваркой или клеем, а после - насаживают готовую конструкцию на силовую соединительную трубу.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Еще одна #профессияБПЛА, которую вовсю осваивают беспилотники, – на линиях электропередач. Специалистам из Neabotics пришлось разработать роботизированную руку с 6 степенями свободы и сферическим запястьем, чтобы упростить такую работу.

💡 Манипулятор весит всего 4 кг, при этом обладая грузоподъемностью 3,5 кг. Он позволяет устанавливать устройства для отпугивания птиц или новые изоляторы без риска для жизни операторов и с гораздо меньшими затратами.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

〰️ Мировой рынок агродронов продолжит расти как минимум до 2034 года с совокупным среднегодовым темпом 14,1%, его объемы увеличатся с нынешних $4,9 млрд до $18,6 млрд. Об этом говорится в большом исследовании компании Fact MR.

Но есть и факторы, которые рынок тормозят:

📌 одна из главных проблем - долгая зарядка и короткое время работы дронов. Но фермеры надеются, что эту проблему скоро решат технологии быстрой зарядки;

📌 слишком большой объем информации - еще одна проблема. Её сложно интерпретировать и грамотно применять, особенно мелким фермерам, у которых нет хороших инструментов для обработки больших объемов данных;

📌 при этом собранные данные могут содержать ошибки и неточности не только из-за погодных условий и человеческого фактора, но и из-за сбоев ПО или оборудования;

📌 а потому важно правильно выбирать не только сам БПЛА, но и программное обеспечение, которое облегчит взаимодействие между пользователем и дроном, а также также между БПЛА и его аппаратными компонентами.

В связи с этим, авторы исследования ждут не только роста использования сельхоздронов на 22%, но и облачных технологий на 12%, а интернета вещей - на 10%, Что касается беспилотников, то сильнее всего будут расти продажи БПЛА с радиусом покрытия от 3 до 6 км - именно таким аппаратам фермеры отдают предпочтение.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Жарко? Вечером станет прохладней, а пока почитайте подборку самого интересного за неделю.

✈️ Про безопасность.

◾️Не все антидрон-решения одинаково полезны. А от некоторых пользы и вовсе нет никакой.
◾️Но количество закупок такого оборудования в последнее время сильно выросло. Покупают разное, иногда очень дешевое, а иногда и слишком дорогое.
◾️Но закупать нужно, ибо можно присесть "на семерочку", если из-за атаки дронов кто-то погибнет на предприятии. Таков закон.
◾️При этом в России собираются запретить покупку и эксплуатацию глушилок GPS без разрешения Минобороны. Защищайтесь чем-то другим.

✈️ Про новинки.

◾️Нашли вам тут в российской базе патентов пару новых дронов. Один из них китайский и очень любопытный, вам будет интересно.
◾️На "Архипелаге" показали несколько новых разработок, в том числе безэкипажные суда. Посмотрите, тут с видео и картинками всё.
◾️Российский аналог дронов Autel и DJI, БПЛА "ЭВР", успешно прошел испытания на полигоне. Но об этом уже подробней в большом дайджесте, его тоже почитайте.

✈️ Про цифры.

◾️Много цифр и статистики в свежем дайджесте российской (и не только) отрасли БАС, который подготовили в НТИ. Почитать его можно тут, мы кратко пересказали.

✈️ Про деньги.

◾️Государство поможет с финансированием создания зон для эксплуатации БПЛА на территории действующих аэропортов. Но нужно это не всем.
◾️А еще раздаст деньги на проведение сквозных НИОКР по современным технологиям в области БАС. Конкурс стартовал, но вы еще успеете.

✈️ Про регионы.

◾️Про то, что происходит в регионах, у нас был дайджест. Там и про пожарные беспилотники, и про производство двигателей, и всякое разное другое.

✈️ Про планы.

◾️В России появится единая система мер поддержки для разработчиков и производителей БПЛА. И там уже речь идет о миллиардах рублей.
◾️А еще будет индекс вовлечённости регионов в развитие БАС, который тоже касается мер поддержки беспилотия со стороны государства.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Региональный дайджест.

📌 Новосибирская область. Там планируют создать Региональный ситуационный центр мониторинга полетов беспилотных авиасистем. Он будет решать задачи по согласованию полетов БАС над населенными пунктами, мониторингу воздушной обстановки в границах региона, оперативному взаимодействию с участниками процесса организации полетов, силовыми и иными госструктурами, сбору статистики и подготовке аналитики. Это позволит создать единое цифровое пространство для контроля полетов БПЛА, обработки сигналов и оперативного принятия решений экстренными службами.

📌 Сахалинская область. Сахалин первым в России откроет небо для гражданских беспилотников с помощью госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС" по заявленным маршрутам. По крайней мере об этом заявили власти региона. Решение с использованием этой системы будет доступно и для других регионов России за счет включения в создаваемую Федеральную навигационно-информационную систему.

📌 ЯНАО. Власти Салехарда купят мобильное здание для обслуживания дронов за 84,3 млн рублей. Согласно данным из базы госзакупок, речь и дет о поставке и монтаже "мобильного (инвентарного) здания для обеспечения производства полетов и наземного обслуживания беспилотных авиационных систем". Его передадут в распоряжение Арктического испытательного центра беспилотников.

📌 Ростовская область. Пожарные Ростовской области уже со следующего года собираются использовать беспилотники для тушения пожаров, в том числе в многоквартирных домах. По словам главы регионального МЧС, речь идет о БПЛА, которые могут подниматься на высоту 10-тиэтажного дома и без участия пожарных забрасывать в горящую квартиру шары с огнетушащими веществами. Сейчас пожарные изучают опыт использования дронов и прорабатывают вместе с военными эти возможности.

📌 Свердловская область. Полигон для беспилотников строят в Екатеринбурге, в Уральском государственном горном университете. Упор будет сделан на работу с дронами, которые используются в горном деле. С их помощью создают карты местности и модели рельефа, контролируют процесс добычи полезных ископаемых, исследуют подземные шахты и мониторят состояние заброшенных рудников. Всего в УГГУ хотят открыть шесть лабораторий, в которых займутся еще и микроэлектроникой, робототехникой, аэрологией.

📌 Татарстан. В 2025 году в "Алабуге" собираются открыть завод двигателей для квадрокоптеров, производством займется "Интерскол". Уже в этом году будут закуплены и смонтированы линии производства, при этом в компании заявляют, что рынку нужно 1 млн двигателей в год. Видимо, к такому объему производства и будут стремиться на новой площадке.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

🛠 В ГИСП стартует конкурсный отбор на получение субсидии на проведение сквозных НИОКР по современным технологиям в области БАС.

Победители конкурса до конца 2030 года должны будут разработать 8 типов БАС и набор их комплектующих, в том числе:

📌 планеры;
📌 электрические и поршневые двигатели;
📌 аккумуляторные батареи;
📌 воздушные винты;
📌 бортовые и наземные системы управления;
📌 системы навигации и связи, в том числе спутниковые;
📌 подвесные камеры, и тд.

Российские разработчики смогу получить авансовое обеспечение расходов на проведение сквозных НИОКР по современным технологиям.

Для БАС взлетной массой более 500 кг:

📌 90% бюджета проекта - средства субсидии;
📌 10% бюджета проекта - собственные средства.

Для БАС взлетной массой до 500 кг:

📌 80% бюджета проекта - средства субсидии;
📌 20 % бюджета проекта - собственные средства.

Закончить прием заявок собираются 29 июля 2024 года. На разработку каждого типа БАС выделят не более 5 млрд рублей, а результатом каждого НИОКР должен стать набор из конструкторской документации, нескольких опытных образцов и сертификата типа БАС.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Что изменилось в беспилотии за полгода.

〰️ Платформа Национальная технологическая инициатива подготовила свежий дайджест российской (и не только) отрасли БАС. По сравнению с февральским отчетом, данные к которому собирались в декабре, есть в статистике некоторые изменения.

Итак, что по статистике:

📌 беспилотных проектов стало больше. Если в прошлом отчете их было 1037, то в свежем - 1145;

📌 проектов БВС на данный момент 653, инфраструктурных решений - 210, проектов по компонентам для БАС - 195, по средствам РЭБ - 25, а по другим направлениям - 62 проекта;

📌 по количеству продуктов на стадии масштабирования стал Татарстан (8 проектов), по количеству работающих проектов - Тюменская область (тоже 8 проектов), по прототипам - Томская область (15 проектов), а в Ростовской области больше всего идей - 50 проектов;

📌 по индексу активности Москва и Питер в лидерах.

В исследовании еще много интересных цифр и статистики, прикрепим файл с ними ниже. Но позже еще наверняка к нему вернемся и разберем чуть поподробней.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

📡 В России собираются запретить покупку и эксплуатацию глушилок GPS без разрешения Минобороны. А после оформления разрешения на покупку нужно будет еще и получить от государства частоты для их использования. Такие меры предусмотрены в проекте решения Государственной комиссии по радиочастотам.

Речь в документе идет об оборудовании, которое глушит сигналы в диапазонах 1164–1300 МГц и 1559–1610 МГц, с мощностью, обеспечивающей подавление сигналов на значительных расстояниях.

📌 в нижнем диапазоне работают системы радионавигации, используемые военными и гражданскими самолетами;
📌 в верхнем - американская GPS, российская ГЛОНАСС, китайская Beidou.

Но на фоне участившихся атак с помощью БПЛА, компании стали массово скупать и применять подобные устройства, создавая лишние проблемы окружающим. Заседание комиссии, на котором будет рассмотрен проект с новыми правилами, запланировано на конец июля.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Беспилотники отправят в зоны.

✈️ Государство поможет с финансированием создания зон для эксплуатации беспилотников на территории действующих аэропортов. По крайней мере реализацию механизма, предусматривающего софинансирование из госбюджета, обсуждают в Росавиации. Если инструмент найдет поддержку в Минтрансе и правительстве, то он может заработать с 2025 года.

Но перед этим Росавиации еще предстоит провести большую "домашнюю работу". Нужно предусмотреть требования к самим БПЛА и бортовому оборудованию, организовать безопасное воздушное пространство, чтобы научить беспилотные и пилотируемые суда жить вместе и предотвратить возможные проблемы.

Кому это нужно.

При этом уже есть первая заявка на размещение площадки для дронов на территории действующего аэропорта. Речь идет о "Северстали", которая хочет начать эксплуатацию беспилотников в аэропорту Череповца. Использовать БПЛА компания собирается для мониторинга производственных объектов или для беспилотной доставки грузов.

А может и не нужно.

🔓 А вот участники рынка БАС считают, что для полетов им аэропортовая инфраструктура не нужна. И даже более того, соседство с пилотируемыми собратьями только усложнит им жизнь. Работе БПЛА будет мешать интенсивное движение пилотируемых воздушных судов, взлеты и посадки которых нужно будет координировать с взлетами и посадками дронов, лишний раз нагружая диспетчеров.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Всем жарко.

А это еще беспилотник или уже пилотируемый аппарат? В любом случае, идеальный вариант за реку в магазин сгонять, надо присмотреть такой для деревни

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Обнимашки?

✈️ Инженеры из Швейцарской федеральной политехнической школы Лозанны (EPFL) разработали беспилотник, который способен приземляться на деревья (а еще вертикальные столбы, строительные леса и тд), обхватывая их своими руками крыльями.

Дрон может удерживаться на различных типах столбов, диаметр которых превышает 28% от его размаха крыльев. Во время столкновения со столбом лоб в лоб, поднятый нос позволяет дрону пассивно переориентироваться из горизонтального полета в вертикальный, а затем обхватить крыльями поверхность. Беспилотник успешно меняет направление полета при углах столкновения более 15° и скоростях полета от 3 до 9 м/с.

👁 С помощью такого любителя пообниматься можно упростить осмотр состояния инфраструктуры, например, фонарей в городских районах. А еще его можно использовать для отслеживания биоразнообразия и поведения диких животных.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Перспективный доставщик.

🧠 Vayu Robotics выпустила робота-доставщика, который использует недорогие пленоптические камеры в связке с ИИ, что позволяет отказаться от лидаров и удешевить технологию автономного движения. Разработчики говорят, что такая система в 50 раз дешевле лидара и потребляет в 2 раза меньше энергии.

🚗 Робот способен перемещаться внутри магазинов, на городских улицах и разгружать посылки на подъездных путях или крыльце, перевозя до 45,3 кг грузов со скоростью 32,1 км в час. При этом передвигаться Vayu One может автономно без предварительного картирования дорог.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Департамент инвестиционной и промышленной политики Москвы запустил голосование в ежегодной премии "Лучший промышленный дизайн России — 2024". И среди номинантов нашлось несколько проектов, связанных с беспилотием. Показываем вам красивые картинки.

Кто номинирован:

📌 Бегалёт "Немти" от "Бегак Индастриз", опционно-пилотируемая и беспилотная система для двух пассажиров и их багажа. Бегалёт сможет перевозить 500 кг на 500 км со скоростью порядка 300 км/ч. В дальнейшем собираются создать модификации для логистики и специальных служб.

📌 От "Литус Моторс" выставили Speeder Bike Litus - персональный, летающий, гоночный болид. Он может поддерживать непрерывный полет даже с потерей двух двигателей, имеет функцию автоматической посадки, функцию предотвращения столкновения (благодаря лидарам) и даже персональный парашют. Аппарат электрический и заряжается за 30 минут.

📌 Аэротакси от "ТЕН Групп", это летательный аппарат с вертикальными взлётом и посадкой, полёт которого будет проходить автономно по заданной траектории, делая незначительные отклонения, чтобы избежать препятствия. Летать аппарат сможет на расстояние до 100 км.

📌 Дизайн-прототип аппарата для воздушного беспилотного мониторинга "ЗЕФИР" от Инжинирингового Центра "Автоматика и робототехника" МГТУ. Он предназначен для мониторинга лиц, силуэтов и автомобилей, мониторинга движения, фиксации нарушений ПДД и тд.

📌 От "Аэромакс" участвует беспилотная авиационная система МК-6 "Сфера" на водородном топливе. Она может работать с большим количеством целевых нагрузок: от фотокамер или тепловизоров до систем воздушно-лазерного сканирования или датчиков загрязнения атмосферы. А еще способна доставлять грузы.

📌 БАС для видеомониторинга в режиме реального времени "Геоскан 801" (соответственно, от "Геоскан") - первый серийный компактный российский квадрокоптер промышленного класса для видеомониторинга в режиме реального времени. У него на борт установлен тепловизор с разрешением 640х512 и две камеры 4К с различным фокусным расстоянием, что позволяет вести комбинированную видеосъемку.

📌 Еще один номинант - Kaspersky Antidrone от Лаборатории Касперского - система, предназначенная для обнаружения, мониторинга, классификации и нейтрализации несанкционированных гражданских дронов. Система может устранять только "злодейские" дроны, избегая негативного влияния на работу других технических устройств в радиусе действия системы.

📌 Робот-уборщик Unit от YaCu Robotics. Это беспилотная машина, сама выбирающая маршрут для уборки - данные с лидара сопоставляются с данными из памяти, и на основании этого происходит понимание, где именно сейчас находится робот. И процесс принятия решения, как именно ехать, остается на стороне робота.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

К виду с дронов от первого лица мы уже привыкли, а как вам картинка от третьего лица? Есть в этом что-то залипательное

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

🛠 КБ «Мотохром» – разработчик и производитель электродвигателей, занимается созданием серийного решения для российских разработчиков БПЛА, которое позволит отечественным беспилотникам стать лучше и эффективнее.

Но для этого нужна ваша помощь, расскажите о реальных проблемах, с которыми вы сталкиваетесь при разработке.

📌 Если вы разрабатываете новые уникальные летательные аппараты;
📌 Если вы занимаетесь производством БПЛА "традиционной" конструкции;
📌 Если вам предстоит решить сложную техническую задачу при помощи БПЛА.

Перейдите по ссылке и заполните анкету по актуальным для вас проблемам – это займёт 5 минут, но позволит нам создать серийный и дешёвый продукт для решения именно вашей проблемы.

https://forms.gle/i4UckuG2b17jhy7M9

#реклама ООО «МОТОХРОМ»

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Сценарии развития.

〰️ Помимо актуальных цифр статистики, касающихся развития беспилотия в России, есть в дайджесте от НТИ и интересный прогноз до 2030 года. Точнее говоря, даже три варианта развития событий, которые существенно отличаются друг от друга по совокупному среднегодовому темпу роста объема российского рынка.

Итак, три сценария:

📈 первый предусматривает совокупный среднегодовой темп роста (CAGR) на уровне 20%, в таком случае выручка компаний продолжит расти за счет увеличения цен на услуги БАС, госзакупок авиационных работ с участием БАС и достигнет 65,7 млрд рублей к 2030 году. Это инерционный сценарий, "катится как катится";

📈 во втором сценарии можно ждать CAGR 35,6%, а объемы российского рынка БАС к 2030 году вырастут до 136,9 млрд рублей. Достичь этого удастся в случае технологического и нормативного обеспечения интеграции полетов пилотируемых и беспилотных судов, реализации архитектуры рынка на базе федерального и сети региональных операторов, реализации модели операторов услуг;

📈 третий вариант - самый "сладкий". Случится он, если будет в полной мере реализован нацпроект по БАС, который обеспечит рост рынка за счет реализации работ по стимулированию спроса, серийному производству БАС и комплектующих, развития перспективных технологий, кадров, инфраструктуры, формирования системы сертификации и тд. Короче говоря, несбыточная мечта с CAGR 62,7% и объемом рынка 408 млрд рублей к 2030 году.

Но если с объемами и темпами роста рынка есть несколько вариантов развития событий, то с распределением услуг по отраслям всё чуть понятней и проще.

📌 2030 году 22% будет приходиться на логистику и транспорт, доставку и инкассацию в труднодоступных регионах страны, доставку "последней мили" в пределах городов;
📌 21% займет строительная сфера, в том числе подъем и перемещение стройматериалов с помощью дронов;
📌 на сельское хозяйство придется 20%, а на геологоразведку и добычу полезных ископаемых - 15%;
📌 еще 9% услуг с применением дронов будет приходиться на безопасность и мониторинг инфраструктурных объектов, а 13% - на мониторинг лесных пожаров, патрулирование, инвентаризацию складов и прочее.

Будем надеяться на оптимистичный вариант развития событий, но при этом помнить про реальность: в 2023 году средний рост выручки от реализации услуг БАС составил 14%, средний рост выручки от продажи беспилотников - 55%, а CAGR в 2020-2024 годах - 19,8%.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Минпромторг обезопасит полеты БАС к 2027 году.

〰️ Ведомство разместило на сайте госзакупок тендер, согласно которому до 30 ноября 2026 года необходимо разработать проекты техзаданий на опытно-конструкторские работы по созданию наземного и бортового оборудования навигации и посадки при полетах БАС в разных условиях эксплуатации.

На стандартизацию летных требований к дронам потратить готовы 348 млн рублей. Итак, что хочет получить министерство за эти деньги:

📌 нужно провести анализ международной практики применения бортовых и наземных систем навигации и посадки при полетах БВС;

📌 сделать анализ международной практики применения технологии геозонирования;

📌 проанализировать условия эксплуатации применяемого оборудования, включая приемники спутниковых навигационных сигналов, инерциальные навигационные системы, радиомаячные системы и альтернативные технологии навигации;

📌 разработать проект эксплуатационной концепции геозонирования в целях обеспечения полётов БВС;

📌 создать проекты функциональных и технических требований к наземному и бортовому оборудованию навигации и посадки БВС для различных ожидаемых условий эксплуатации;

📌 разработать проекты техзаданий на опытно-конструкторские работы по созданию наземного и бортового оборудования навигации и посадки, техзаданий на опытно-конструкторскую работу по созданию системы геозонирования в целях обеспечения полётов БВС.

Всё это есть в описании объекта госзакупки, который мы прикрепим ниже. Есть в документе и статистика по наиболее популярным видам услуг с применением БАС:

📌 мониторинг нефте- и газопроводов, электросетей (~40%);
📌 авиационно-химические работы в сельском хозяйстве (~20%);
📌 световые шоу (~12%);
📌 работы в целях лесоустройства (~7%);
📌 обследование объектов капстроительства (~7%);
📌 перевозка грузов (~6%);
📌 картография и кадастр (~5%);
📌 аэромагнитная разведка (~3%).

Необходимость стандартизации обосновывается вариативностью условий и целей эксплуатации, под которые каждая компания разрабатывает собственные решения. А унификация требований в отрасли "обеспечит ее ускоренное развитие".

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Израильские разработчики из Spear, тем временем, вовсю тестируют беспилотник, который запускается прямо с подводной лодки. Точнее говоря, дрон выбрасывается из субмарины, поднимается на поверхность воды и стартует уже оттуда. И нужно быть готовыми к таким угрозам.

📌 Пока что испытания прошли на глубине 30 метров. БПЛА обладает низкой акустической и визуальной заметностью, его грузоподъемность составляет 1 кг, а дальность полета - до 10 км. Беспилотник способен вести разведку, работая в связке с действующими поблизости подразделениями.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Дроны учатся у насекомых.

Команда Технического университета Делфта научила беспилотник находить обратную дорогу к оператору, запоминая свой путь как пчёлы или муравьи. Сложность разработки была в том, что речь идет о маленьком 56-граммовом дроне, который не может хранить большой объем информации.

Беспилотник оснащен камерой, которая отслеживает, как быстро предметы пролетают в поле зрения и в какую сторону проносится земля под беспилотником. На обратном пути дрон сравнивает сделанные фотографии с изображением с камеры и таким образом вспоминает, пролетал ли он уже в этом месте.

📼 Используя этот способ навигации, дрон смог самостоятельно вернуться на базу по извилистой полосе препятствий длиной 100 метров, используя всего 1,16 килобайт памяти. И теперь это самый легкий дрон, когда-либо выполнявший навигацию на основе одометрии.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

🚕 В США автопилот Tesla после ДТП запаниковал, попытался убежать с места происшествия и снова врезался в машину.

Короче говоря, начал вести себя как человек, в плохом смысле этого слова

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Платформа Национальная технологическая инициатива подготовила свежий дайджест российской (и не только) отрасли БАС.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

🚁 Французы продолжают испытывать свой гибридный eVTOL AirScooter, который будет способен поднимать груз до 120 кг, развивать максимальную скорость 100 км/ч и летать на протяжении более двух часов.

Говорят, что он будет сверхнадежным благодаря двум отдельным источникам питания, но пока выглядит страшновато

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Буквы разные писать тонким пёрышком в тетрадь...

🖌 В будущем даже матерные слова на заборах будут писать дроны: исследователи из Лаборатории гибкой робототехники Университета Карнеги-Меллон разрабатывают беспилотник, который умеет писать на стенах.

На самом деле задача сложнее и таким образом отрабатывают планирование траектории движения, собственно говоря сам полет по ней, при этом всё это в условиях контакта со стеной, когда нужно рассчитывать силу движения для компенсации силы трения. И всё это можно будет использовать для задач по обнаружению дефектов на различных поверхностях.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

〰️ Компания NewSpace Research and Technologies (NRT) успешно испытала систему управления дроном дальнего действия с помощью зашифрованной спутниковой связи, которая должна улучшить возможности работы с роем беспилотников. Испытания провели в городе Ладакх, а центр управления БПЛА находился в Бангалоре, на расстоянии более 3 тыс км от места их проведения.

Тест показал надежную связь, независимо от препятствий и расстояния, а система безупречно работала в сложных высокогорных (4200 метров) условиях Ладакха, доказав свою устойчивость в экстремальных условиях. При этом была показана минимальная задержка сигнала, которая позволяла получать телеметрию в режиме реального времени.

🤩 Линия SatCom предназначена для поддержки нескольких пользователей в разных местах, что еще больше повышает ее универсальность и эксплуатационную ценность, а шифрование каналов связи повышает эффективность работы и скорость принятия решений. И все это позволит использовать рои дронов в военных и поисково-спасательных операциях, инспекции инфраструктуры и мониторинге окружающей среды.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

📈  В России появится индекс вовлечённости регионов в развитие БАС.

Проработать возможность внедрения специального индекса вовлеченности регионов в развитие рынка дронов предложил куратор нацпроекта по БАС, вице-премьер Виталий Савельев. По итогам оценки участники смогут претендовать на дополнительные меры поддержки от государства.

〰️  Вице-премьер считает, что важно продолжать всесторонний диалог для оценки потенциала рынка беспилотных авиасистем и популяризации опыта использования технологий БАС на межрегиональном уровне. И появление специального индекса станет одним из стимулов для этого процесса.

Читать полностью…

Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Большой беспилотный дайджест.

📌 "Геоскан" в рамках совместного эксперимента смог успешно передать данные о местоположении и телеметрические данные БПЛА в ЦОД спутниковой системы "Гонец" (Роскосмос). А еще была отправлена команда через спутник о принудительном возвращении БВС на место запуска. Таким образом в России впервые была реализована технология управления дроном через спутник, что позволит отслеживать местоположение беспилотных воздушных судов там, где отсутствуют другие каналы связи.

📌 Российский аналог дронов Autel и DJI, БПЛА "ЭВР", успешно прошел испытания на полигоне и в ближайшее время партия из 160 экземпляров поступит в зону СВО. Дрон имеет дальность полета до 4 км и несколько съемных камер, в том числе тепловизионных и ночных, а также может использоваться для сбросов. При этом производство почти не зависит от зарубежных поставок, в "ЭВР" используются в основном отечественные комплектующие.

📌 Компания "Курсир" разработала дрон-пеленгатор для оперативного поиска источника радиопомех, который может обнаруживать их на расстоянии до 5 км. Сейчас для решения этой проблемы сотрудники служб по контролю за радиочастотами используют мобильные станции в виде автомобиля, на котором установлен пеленгатор, но они не везде могут проехать. Дрон в этом плане удобней, его можно также использовать для поиска потерпевших крушение бортов или пропавших людей, или поиска помех для стабильной и корректной работы вышек сотовой связи.

📌 "Аэролинк" и ГК "Вессолинк" представили ПАК для беспилотников, способный автоматически находить людей и объекты. Он использует ИИ для анализа видеопотока и самостоятельно ищет необходимые объекты, передавая их координаты на наземную станцию в режиме реального времени. Комплекс уже успешно применяли для учета диких животных на Сахалине и Белом море, а еще его можно использовать в поисково-спасательных операциях, охране территорий и обнаружении аварийных участков линий электропередачи.

📌 "ГЛОНАСС" с "Ростехом" займется развитием технологии интеграции БПЛА в воздушное пространство. Генеральный директор разработчиков Алексей Райкевич анонсировал интеграцию платформы авиационного мониторинга на основе госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС" и комплекса средств автоматизации и связи для организации полетов "Юпитер".

📌 А вместе с "Радар ммс" "ГЛОНАСС" будет развивать технологии связи для БПЛА, а также платформу авиационного мониторинга на основе этой госинформсистемы для поэтапного снятия запретов на полеты. Помимо этого отечественная спутниковая система будет сотрудничать с центром "Аэроскрипт" в совершенствовании нормативно-правовой и нормативно-технической базы в области использования БАС. Как говорится, сотрудничества много не бывает, а с результатами бывают проблемы.

📌 На Сахалине пройдет эксперимент по испытанию тяжелых беспилотиков, тестировать их будут на территории посадочной площадки аэродрома "Пушистый". В регионе сложные физико-географические условия (климат, рельеф, гидрологические и геохимические условия), что позволит получить опыт применения дронов в нестандартных условиях и выработать готовые решения для последующего масштабирования.

📌 Помимо "Скорпиона" и "Калана", на "Архипелаге" показали еще один катер со странным названием – "Барабулька". Это безэкипажный катер, который состоит из трех частей, в центральной части можно установить оборудование согласно пожеланиям заказчика. Он может снимать пробы почв, в том числе под водой, анализировать труднодоступные места природного пейзажа.

Читать полностью…
Subscribe to a channel