Мы тут к вам опять со своей подборкой интересного за неделю, забирайте #дайджест

✈️ Про новинки.

◾️Чеченское КБ "Талламхо" разработало очередную систему, которая обнаруживает беспилотники по звуку. Датчиков больше - обнаружение лучше.
◾️Российские ученые разработали сверхпрочные полимеры для создания БПЛА, которые позволяют сделать конструкцию аппаратов устойчивой к механическим деформациям.
◾️Отечественные умельцы создали коптер, на каждом из четырех лучей которого установлено по сеткомету для перехвата беспилотников. И это работает.

✈️ Про деньги.

◾️Российский рынок оборудования для защиты от БПЛА к концу 2024 года подрастет до 30 млрд рублей. Но некоторые считают, что сумма в три раза больше.
◾️Только "Россети" готовы потратить почти 550 млн рублей на охрану от дронов объектов в Свердловской области. А сколько таких "Россетей" и регионов.
◾️А вот на строительство НПЦ БАС в ОЭЗ ТВТ "Санкт-Петербург" направят 3 млрд рублей.
◾️И это меньше, чем за четыре года планируют потратить на беспилотники для МЧС и прочих служб, обеспечивающих защиту и спасение населения.
◾️НТИ выберет 400 стартапов и выделит на поддержку выпуска готовых разработок 30 млрд рублей. Топ-3 тех, кто может получить деньги.

✈️ Про защиту.

◾️Компании по всему миру активно занимаются разработкой недорогих лазерных систем, способных эффективно противостоять БПЛА.

✈️ Про планы.

◾️Красноярск обещает создать "отрасль" гражданской беспилотной авиации. И вы обещайте.

✈️ Про них.

◾️ETH Zurich разработали дроны, в которых все вычисления по поиску объектов проходят на борту. Удобненько.
◾️Китайцы показали очередной огромный грузовой БПЛА, грузоподъемность которого как у Ан-26.
◾️В Израиле сделали бензиновый квадрокоптер с одним бензиновым двигателем. Но летает долго и далеко.
◾️Голландские судостроители показали многоцелевой корабль, заточенный для работы дронов в воздухе, на воде и под водой.
◾️А в Ford запатентовали решение, превращающее автомобиль в охранника с дроном для патрулирования двора.

Читать полностью…

〰️ Умельцы из "Орда Пилот" показали "Охотник 4Х" - коптер, на каждом из четырех лучей которого установлено по сеткомету для перехвата беспилотников. То есть перехватить он может четыре FPV-дрона, один за другим, без посадки для перезарядки.

Что по характеристикам:

📌 площадь одной сети более 20 кв.м., накроет в полете даже большой агродрон;
📌 полное раскрытие сеток, работа на пролетах;
📌 рабочая скорость 120км/ч;
📌 собран на цифровой видеосвязи DJI Vista;
📌 ночная камера Night Eagle HD.

Сети не перехлестываются и не мешают работе друг друга. Возможность отстрела сеток поочерёдно друг за другом в случае промаха. Правда, в этой версии нет троса захвата - заарканить и утащить домой чужой беспилотник не получится, для этого придется применять другую модель.

Читать полностью…

Полимеры - огонь.

✈️ Российские ученые разработали сверхпрочные полимеры для создания БПЛА, которые позволяют сделать конструкцию аппаратов устойчивой к механическим деформациям. Синтезировали материалы с высокой температурой стеклования в Центре НТИ "Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества" на базе МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Ученые научились прогнозировать температуру, при которой материл переходит из высокоэластичного состояния в стеклообразное, и модуль упругости полимеров. Чем выше температура этого процесса, тем выше теплостойкость полимера, то есть его можно эксплуатировать при более высокой температуре. А чем выше модуль упругости, тем большие механические нагрузки с наименьшими деформациями выдерживает полимер.

🔥 В итоге были созданы материалы (суперконструкционные полимеры из класса полиэфирсульфонов), которые можно эксплуатировать при температуре выше 200 градусов. И их жесткость позволяет сделать конструкцию БПЛА устойчивой к механическим повреждениям. Впрочем, использовать полимер можно для производства корпусов и крыльев не только беспилотников, но и пилотируемых самолетов.

Читать полностью…

➰ Разработчики из Foxtech представили усовершенствованную систему воздушного распыления и очистки, предназначенную для полной интеграции с дронами DJI Matrice 300 RTK и Matrice 350 RTK. AeroClean A2 превращает дрон в летающую мойку или систему обработки, поскольку поддерживает использование разных жидкостей: воды, масла или жидкостей для охлаждения, удаления ржавчины и тд.

💧 Разумеется, это не просто канистра с насосом, всё немного сложнее. Измерение расстояния в реальном времени обеспечивает оптимальное расстояние распыления для максимальной эффективности и экономии материала, а функция трехмерного распределения устраняет слепые зоны и обеспечивает точное и равномерное покрытие жидкостью. Пожалуй, еще одно видео в нашу рубрику #профессияБПЛА

Читать полностью…

Ford превратит дроны в сторожевых псов.

➰ Компания Ford запатентовала еще одну связку автомобиля и беспилотника. На этот раз идея автомобильного гиганта состоит в том, что автомобиль будет следить за домом, а дроны станут патрулировать прилегающую территорию. Опасно у них там в США, загнивают потихонечку.

Согласно патенту, который называется "Системы и методы предоставления услуг безопасности на основе транспортных средств и беспилотников", базой для дрона может быть любая машина, от седана до пикапа. Это не просто платформа для перевозки и запуска БПЛА, а скорее центр управления и контроля для всей деятельности по мониторингу.

〰️ В патенте упоминается что за безопасностью вокруг дома будут следить все системы, установленные в автомобиле, от радара до инфракрасных камер, ультразвуковых детекторов и емкостных датчиков. Машина будет стоять у входной двери и контролировать фасад здания, а беспилотник периодически будет облетать двор и ту территорию, которую автомобиль не видит.

Читать полностью…

🛞 Голландский судостроительный конгломерат Damen показал многоцелевой корабль серии MPSS, заточенный для работы дронов в воздухе, на воде и под водой. Когда корабль не выполняет свою основную функцию, он может использоваться для таких задач, как оказание помощи при чрезвычайных ситуациях и стихийных бедствиях, поисково-спасательные работы, поддержка водолазных работ и тд.

Версия MPSS 7000 имеет размеры 107 на 20 метров и рассчитан на экипаж из 48 человек. На время операций по ликвидации последствий стихийных бедствий могут быть созданы дополнительные помещения для 100 специальных сотрудников и временное жилье для 42 человек. Версия MPSS 9000 с размерами 130 на 20 метров может выполнять еще больше задач.

✈️ MPSS 7000 может оставаться в море в течение как минимум 45 дней. На палубе может разместиться больше десятка крупных БПЛА, а в трюмах хранятся безэкипажные катера и подводные роботы, необходимые для работ по спасению или исследованию потерпевших крушение судов.

Читать полностью…

Маловато будет.

✈️ Просмотрели сводное заключение Комитета Госдумы по бюджету и налогам на проект федерального бюджета на 2025-2027 годы и нашли в нём много букв и цифр про беспилотие. Всё расписывать не будем, обратим внимание на закупки БПЛА в рамках госпрограммы "Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, обеспечение пожарной безопасности и безопасности людей на водных объектах".

Сколько потратили и планируют потратить на нужды спасателей:

📌 в 2024 году на закупки беспилотных авиационных систем предусмотрено 1,1 млрд рублей;
📌 в 2025 году - в два раза меньше, 521,7 млн рублей;
📌 в 2026-м вновь урежут, до 370,6 млн рублей;
📌 но в 2027 году затраты вновь подрастут до 427,9 млн рублей.

В числе БПЛА, применяемых ведомством, наиболее востребованы комплексы "Орлан-10", "Груша" и "INSPECTOR" от отечественных производителей. При этом отмечалось, что выделенных в 2024 году 1,1 млрд рублей хватит на поставку 142 беспилотников самолетного и вертолетного типа в МЧС. В масштабах страны - капля в море, а в последующие годы эту каплю будут еще и урезать.

Читать полностью…

〰️ Все пытаются создать идеальный дрон-перехватчик, но у многих получается промахватчик. Вот и этот промахнулся, хотя все шансы на успех были

Читать полностью…

➰ Еще одна новинка от китайских товарищей - логистический дрон BROUAV BRO Y60. С одной батареей он может поднять 40 кг полезной нагрузки, с двумя батарейками - 30 кг. Видимо, рассчитывает китайская компания и на наш рынок, а потому добавила выбор русского языка в интерфейсе своего официального сайта.

Какие еще характеристики предлагают:

📌 дальность полета без полезной нагрузки с двумя батареями - 30 км;
📌 дальность полета с полной полезной нагрузкой и двумя батареями - 20 км;
📌 максимальная скорость без полезной нагрузки и с двумя батареями - 72 км/ч;
📌 максимальная скорость c полной полезной нагрузкой и двумя батареями - 54 км/ч.

BRO Y60 поддерживает грузовой режим и режим лебедки для различных типов задач по доставке. Для грузов предназначен специальный ящик объемом 20 литров, и если в пункте назначения нет безопасного места для приземления, дрон может автоматически отцепить груз как только он коснется земли.

Читать полностью…

📡 Рынок глушителей сигнала, радиолокационных станций (РЛС), мобильных средств защиты на транспорте и прочих средств борьбы с дронами к концу года может достигнуть 30 млрд рублей. По крайней мере такой прогноз замдиректора по развитию бизнеса НИИ "Вектор" ("Ростех", "Росэлектроника") Наталья Котляр. По её словам, в процентном соотношении предприятия больше закупают средства подавления по сравнению со средствами обнаружения.

О том, что большую часть рынка занимают системы подавления радиочастотных сигналов, говорит и гендиректор компании "Сеть свободного сотрудничества" Иосиф Нургалиев. При этом, если рассматривать российский рынок защиты от дронов не только с точки зрения "железа", но и софта, а также дальнейшего обслуживания сложных комплексов, он может достигать 100 млрд рублей в 2024 году.

➰ Немного другая оценка у гендиректор "Флай дрона" Никиты Данилова. По его словам, на единоразовую закупку ПАК с учетом софта и "железа" организации могли в этом году потратить 50–60 млрд рублей, а в следующем году рынок вырастет до 80–90 млрд рублей. Гонка "меча и щита" идет постоянно, но только комплекс мер может обеспечить высокую защиту от атак. Как пишут "Ведомости", разработка необходимых мер и оборудования только началась, поэтому российский рынок защиты от дронов может вырасти кратно.

✈️ По словам члена рабочей группы EnergyNet НТИ Бориса Бокарева, меры защиты реактивны по отношению к разработкам и наиболее эффективны будут комплексные мероприятия, включающие мониторинг пространства и своевременную передачу информации о направлениях атак, где средства мониторинга и связи, включая датчики и оптоволокно, могут быть важным элементом защиты.

Читать полностью…

➰ Обычно коптеры используют отдельные электродвигатели на каждый винт, но у Israel Aerospace Industries (IAI) и Aerotor Unmanned System немного другой подход - у их квадрокоптера APUS 25 один бензиновый двигатель, который приводит в движение четыре винта с фиксированной частотой вращения и системой изменяемого шага.

Какие характеристики удалось получить:

📌 максимальная взлетная масса - 24 кг;
📌 полезная нагрузка - до 10 кг;
📌 продолжительность полета - до 8 часов (при нагрузке 3 кг - 6 часов, при нагрузке 7 кг - 2 часа);
📌 генератор на 300 Вт.

Генератор обеспечивает работу бортового оборудования и полезной нагрузки на протяжении всего полета. То есть можно отправить такой коптер в полет с камерой, которая будет вести съемку 8-10 часов. Силовая установка позволяет использовать разное топливо ( JP5, JP8, Jet A1 и бензин), что обеспечивает логистическую адаптируемость в различных эксплуатационных условиях.

Читать полностью…

✈️ Китайцы показали очередной огромный грузовой БПЛА - W5000 Air White Whale. И грузоподъемность его почти в три раза выше, чем у представленного недавно Lanying R6000 - 5,5 тонн. То есть примерно как у транспортных самолетов Ил-112 или Ан-26.

Другие характеристики:

📌 заявленная дальность - 2600 км;
📌 максимальная взлетная масса - 10,8 тонны;
📌 крейсерская скорость - 526 км/ч;
📌 объем грузового отсека - 65 кубометров.

Разработчики уверяют, что затраты на техобслуживание на 20% ниже по сравнению с самолетами такого же класса, а стоимость тонно-километра меньше на 40%. При этом команда операторов может контролировать одновременно 6-7 таких беспилотников. Правда, первый полет запланирован только на начало 2025 года.

Читать полностью…

Собрали все самое интересное, что вы могли пропустить за неделю. И надеемся, что эту подборку не пропустите.

✈️ Про сертификацию.

◾️Случилось чудо и сертификат типа получил еще один БПЛА. Здоровый такой, жирненький беспилотник.
◾️Но радоваться рано. Процедура сертификации в России - наиболее барьерная и сдерживает развитие отрасли.

✈️ Про аэрологистику.

◾️Доставка дронами в 152 раза дороже, чем на регулярном пилотируемом рейсе. По крайней мере столько насчитала "Почта России" в ходе экспериментов.
◾️Но в Якутии, видимо, не в курсе и довольны своим экспериментом по доставке дронами. Говорят, что будут продолжать и расширять.
◾️А в ОКБ Сухого предлагают отказаться от строительства дорог, чтобы использовать БПЛА стало выгодно. Ну примерно так звучат тезисы главного конструктора БАС С-76.

✈️ Про новинки.

◾️В Самаре освоили выпуск легкого и дешевого БПЛА, а в Москве представили проект дрона-перехватчика. Про это в нашем дайджесте.

✈️ Про производство.

◾️В "Руднево" началось производство литийионных аккумуляторных батарей для БПЛА и не только.
◾️Беспилотную платформу "Бражник" запустят в серийное производство уже в конце ноября. Рассказываем, что это и зачем.

✈️ Про них.

◾️В США запатентовали интересную систему, повышающую маневренность БПЛА самолетного типа. Все гениальное - просто.
◾️Китайцы анонсировали первый в мире 6-тонный беспилотник с поворотным винтом.
◾️Разработали смесь БПЛА, электростанции и дирижабля. Вот прям висит и вырабатывает электричество.
◾️И показали компактный сборный конвертоплан с поворотными двигателями.
◾️В США представили визуальную навигационную систему для БПЛА, которая работает в зоне отсутствия GPS-сигнала.
◾️Компания DJI официально представила дрон Air 3S.
◾️Но в США его могут не увидеть, потому что компанию опять забанили в стране.

Читать полностью…

➰ Осень наступила, погода ухудшилась, самое время поговорить о "всепогодных" дронах. Такой вот коптер Falcon II от WaveAerospace может работать при скорости ветра до 110 км/ч, и способен работать во время сильного дождя. По крайней мере такие характеристики заявляет производитель, хотя видео такого испытания делиться стесняется.

Что еще по ТТХ:

📌 максимальная взлетная масса - 20 кг;
📌 вес с 1 батареей - 10,4 кг;
📌 грузоподъемность с 1 батареей - 0 кг;
📌 диапазон рабочих температур - от -17 до 50 по Цельсию;
📌 время полета с камерой - 60 минут.

Заявляется, что использовать его можно для поисковых операций в море, портах, для мониторинга и обеспечения связи. Короче, всюду, где мокро и штормит. При этом все коммуникации зашифрованы, а оборудование GNSS защищено от спуфинга.

Читать полностью…

✈️ Новая беспилотная система от ОКБ Сухого С-76 позволит снизить стоимость воздушной доставки грузов до 30% по сравнению с пилотируемой авиацией. По крайней мере такие цифры обещает главный конструктор беспилотной авиационной системы Евгений Рубцов.

По нашим оценкам, С-76 и данная система в целом позволит снизить стоимость воздушной доставки грузов до 30% по сравнению с пилотируемой авиацией. И это очень много, ведь даже 5% сокращения расходов приводит представителей транспортных компаний в восторг

При этом Рубцов предложил сравнивать стоимость доставки 1 кг груза с помощью беспилотника и обычной "Газели", но учитывать стоимость строительства дорог для грузовиков. По его словам, грузовик как транспортное средство само по себе дешевле БПЛА, но транспортная система "грузовик+дороги" существенно дороже системы "беспилотник+посадочные площадки". И вроде не поспоришь.

🚗 Правда, "Газели" ездят по тем же дорогам, по которым передвигаются автобусы, легковые автомобили, машины коммунальных служб и тд и тп. И, видимо, экономическая выгода от использования БАС появится только после того, как мы откажемся от строительства дорог и пересадим всех на БПЛА. То есть примерно никогда, плюс/минус три дня.

Читать полностью…

👻 Всё новое - это хорошо забытое старое

#пятничное

Читать полностью…

➰ Еще одна интересная разработка, которую продвигают в рамках конкурса XPRIZE Wildfire Track - автономная система обнаружения и тушения лесных пожаров Florian от Dryad Networks. Опирается она на систему датчиков и сенсоров Silvanet, которая использует ИИ для обнаружения возгораний на самых ранних стадиях.

Такие датчики на солнечных батареях размещаются в лесу, прямо на деревьях. И как только по близости обнаружен очаг возгорания, они дадут сигнал на специальный дронопорт, который отправит беспилотник с противопожарным порошком к огню. БПЛА потушит лесной пожар на ранней стадии, пока он еще не успел разгореться, и вернется обратно в дронопорт.

💵 Разработчики из Dryad уже получили грант в размере 3,8 млн евро от Европейского фонда регионального развития (ERDF) и 2,5 млн евро от компании First Imagine, ведущего инвестора в области климатических технологий. Примерно 20 тыс датчиков Silvanet уже развернуты более чем в 20 странах Северной Америки, Европы, и Азии. Осталось "прикрутить" к ним дроны.

Читать полностью…

✈️ Японский промышленный гигант Mitsubishi Heavy Industries показал на Международном аэрокосмическом форуме в Токио две концепции дронов с искусственным интеллектом. Речь идет о ведомых аппаратах, что-то вроде российского С-70, работающих в связке с Су-57.

Так вот, японцы представили две версии БПЛА:

📌 тактический беспилотный летательный аппарат, который взлетает с земли, атакует противника и возвращается обратно;
📌 БПЛА длиной около 6 метров для разведки, наблюдения и рекогносцировки.

Задачи у обоих беспилотников разные, но оба сконструированы с учётом возможностей скрытного передвижения. Оба дрона также имеют открытую архитектуру и обновляемый ИИ, позволяющий быстро адаптироваться к различным задачам. Возможно, что то, чего не хватило "Охотнику" и почему над ним был потерян контроль.

Читать полностью…

Красноярск обещает создать "отрасль" беспилотной авиации.

✈️ До 2030 года в Красноярском крае в рамках реализации нацпроекта появится отрасль беспилотной гражданской авиации. По крайней мере об этом говорится в сообщении пресс-службы регионального правительства. И согласно данным официального портала правительства региона, в 2024 году финансовое обеспечение нацпроекта составит 33 млн рублей.

Беспилотники активно используются в лесном комплексе региона, готовы их применять и служба по государственной охране объектов культурного наследия края, министерство экологии края, министерство образования края, агентство по гражданской обороне, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности края.

➰ Помимо этого в регионе могут ввести особое правовое регулирование применения дронов в сферах охраны объектов культурного наследия, охраны и использования особо охраняемых территорий, охраны окружающей среды. Для всего этого в крае планируется разработать программу "Развитие БАС до 2030 года".

Читать полностью…

✈️ Фонд НТИ до 2030 года рассчитывает выбрать 400 стартапов - разработчиков дронов, а на поддержку выпуска готовых коммерческих решений собирается выделить 30 млрд рублей. По этому поводу "Известия" выделили три самых интересных решения, которые могут в ближайшее время получить финансирование.

Топ-3 выглядит следующим образом:

📌 автономная беспилотная авиационная система "Спутник Д" - это автоматически стабилизируемая БАС, которая использует контур управления на основе нейросетевых алгоритмов и системы технического зрения. Такой беспилотник удерживает свое положение в пространстве и следует за "маркером" (статичным или подвижным) без использования сигналов спутниковой навигации. В качестве маркера можно будет использовать любой объект с минимальной контрастностью относительно окружающей среды (человек, автомобиль и тд).

📌 автономная беспилотная авиационная система "Поверхность". Она тоже работает в отсутствии сигнала, но принцип немного другой - для позиционирования и ориентирования в основе используются оптические камеры и нейросеть с алгоритмами технического зрения с базой заранее загруженных снимков местности, а также специальные датчики. Про похожую разработку от американцев мы недавно рассказывали в "Беспилоте". Российская система управления будет базироваться на мультикоптерной платформе или энергоэффективном планере.

📌 дронопорт "ЭРИ-мини" от "Русдронопорт" - его мы вам в "Беспилоте" тоже показывали. Это полностью автономная станция для зарядки беспилотников, работающая в режиме 24/7 со встроенной метеостанцией системой видеонаблюдения и всепогодной эксплуатацией. Такие дронопорты предназначены для обслуживания БПЛА, габаритные размеры которых не превышают 450 на 450 мм.

Всего в системе сбора заявок НТИ на данный момент зарегистрировались больше 600 разработчиков, а для получения финансирования в 2024 году было подано 234 заявки. Ожидается еще около 80 по девяти технологическим направлениям на общую сумму 1,6 млрд рублей. Среди них 20 включают в себя разработку компоновки и принципов движения беспилотников, а 13 разработок касаются энергетических и силовых установок.

Читать полностью…

✈️ Есть интересные образцы беспилотия не только у китайских товарищей. Например, этот VTOL Evo от нидерландской компании DeltaQuad имеет дальность полета до 270 км от взлета до посадки и может работать даже за пределами зоны связи. Предназначен он для картографирования, наблюдения и геодезии.

🔋 Продолжительность полета БПЛА составляет 4,5 часа, при этом у него два отсека для полезной нагрузки, в которые можно поместить дополнительные батареи. Корпус беспилотника сделан из карбона, кевлара и стекловолокна, что обеспечивает ему прочность и одновременно легкость.

Читать полностью…

На строительство НПЦ БАС в ОЭЗ ТВТ "Санкт-Петербург" направят 3 млрд рублей.

🛠 Площадь объекта в Шушарах составит почти 19 тыс квадратных метров, реализовать проект планируют в 2026 году. На сегодня в НПЦ БАС насчитывается 42 компании-резидентов, разрабатывающих БПЛА, их конструктивные части, двигатели, системы управления и ПО.

Кроме того, на других площадка в Петербурге более 20 крупных компаний занимаются разработкой и производством беспилотных летательных аппаратов, а также ведут научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в области развития БАС. В их числе «Радар ммс», «Геоскан», СТЦ и «Навигатор».

Читать полностью…

Запад делает ставку на лазеры.

✈️ Компании по всему миру активно занимаются разработкой недорогих лазерных систем, способных эффективно противостоять БПЛА. Ведущие подрядчики, включая RTX в США, QinetiQ в Великобритании и MBDA в Европе, делают ставку именно на эту технологию и вкладывают в неё значительные средства. По крайней мере об этом пишет Financial Times.

В качестве примера издание приводит британскую систему DragonFire, которая снижает стоимость перехвата БПЛА с нескольких миллионов долларов, до 10 фунтов (всего 1250 рублей). При этом точность её позволяет попасть в монету с расстояния в 1 км. Впрочем, при всех экономических достоинствах есть у неё и большие недостатки.

🔋 Работает лазер только при прямой видимости, а его эффективность снижается при загрязнении воздуха или задымленности. Также он нуждается в стабильной платформе и надежном источнике питания. А потому такие системы станут не заменой, а только дополнением к уже существующим и применяющимся способам перехвата дронов.

Читать полностью…

Не ждут, а готовятся.

➰ "Россети" готовы потратить почти 550 млн рублей на охрану от дронов только объектов в Свердловской области. Судя по техзаданию к тендеру, опубликованному на сайте госзакупок, энергогигант ищет лицензированную охранную организацию, которая имеет право осуществлять физическую защиту объектов ТЭК. Контракт заключить планируют на два года, с февраля 2025-го по конец января 2027 года.

✈️ Сотрудники охраны должны будут иметь при себе не только переносные средства обнаружения и пресечения функционирования БПЛА, работающие на частоте не менее 720-1120 МГц и имеющие дальность подавления не менее 150 метров, но и "огнестрел". И это уже чуть более разумный подход, поскольку антидрон-ружья по большей части бесполезны даже против коптеров, а уж тем более против дронов, летящих по заранее запрограммированному маршруту.

Читать полностью…

Раньше было лучше.

✈️ В Беларуси запретили управлять БПЛА в нетрезвом состоянии. Как оказалось, раньше было можно, но теперь появилось постановление Совета Министров от 17 октября 2024 года №765. Оно же предполагает запрет на управление БПЛА без сертификата, подтверждающего право на самостоятельное управление дроном. Кроме того, раскрываются нормы о запретных зонах, установленных над отдельными районами.

Читать полностью…

Новая система услышит спрятавшиеся дроны.

✈️ В России проведут испытания модернизированной системы пеленгации беспилотников "Т1-ам" от КБ "Талламхо", переведенной на работу через сотовую связь. Она позволит выявлять дроны самолетного типа ВСУ, передвигающихся по территории России вдоль русел рек. Первая партия готовится для защиты стратегического объекта на территории Белгородской области.

Перевод на работу через сотовую связь позволит расставить датчики на любых расстояниях и сделает расчеты по обнаружению более точными. Летящие по руслам рек дроны не видно, но слышно, что позволит своевременно выявлять аппараты при помощи систем акустической разведки.

📡 В состав системы пеленгации "Т1-ам" может входить до 250 датчиков, которые выставляют вокруг тыловых объектов или в несколько эшелонов вдоль границы. Когда БПЛА приближается - оператор видит на карте зону пролета. Это позволяет выдвинуть в нужный район мобильный расчет зенитчиков и расчеты операторов - истребителей беспилотников.

Читать полностью…

➰ Исследователи из ETH Zurich разработали платформу дронов с открытым исходным кодом, которая использует исключительно бортовые системы для распознавания и определения объектов в окружающей среде. Она позволяет ИИ принимать решения на основе окружающей среды.

〰️ Поскольку все вычисления и распознавания выполняются на борту дрона, это позволит беспилотникам работать в местах, где нет связи в внешними системами. В видео беспилотник "обнаружил и спас" мягкую игрушку, но можно масштабировать и для реальных спасательных задач.

Читать полностью…

Пятничная инструкция по сборке дронов

Хороших всем выходных

Читать полностью…

🎈 Это БПЛА, дирижабль или электростанция? Видимо, всего понемногу. Мы вам уже показывали дрон, который вырабатывает электричество, и этот аппарат можно отнести к той же категории.

🔋 Он определенно беспилотный и его можно быстро развернуть в месте, где срочно необходимо электричество. Например, в месте катастрофы, где нужно запитать спасательное оборудование или наладить освещение для ночных работ.

Читать полностью…

➰ Беспилотную платформу "Бражник", испытания которой недавно прошли на Сахалине, запустят в серийное производство уже в конце ноября. Об этом рассказал официальный представитель Сахалинского центра беспилотных технологий.

Сейчас БПЛА тестируется по нескольким сценариям применения и проходит ресурсные испытания для подтверждения прочностных характеристик и износостойкости. Апробируются сценарии применения для лазерного сканирования местности, объективного мониторинга, ретрансляции местности и тд.

🔋 "Бражник" - это универсальная платформа для установки различного оборудования (газоанализаторы, лазерные сканеры, тепловизоры, ретрансляторы), которая может находиться в полете до 60 мин, неся при этом полезную нагрузку до 10 кг. Аппарат оснащен отечественной помехозащищенной системой связи "Гермес", что позволяет выполнять работы в сложных условиях.

Читать полностью…