Беспилотный дайджест.

📌 Новгородская область победила в конкурсе Минпромторга на создание центров развития беспилотной авиации и получит 494,5 млн рублей. Центр разместится на производственных площадях одного из предприятий Новгородской области. Средства будут переданы в НПЦ "Ушкуйник", созданный в 2023 году для разработки, тестирования и производства беспилотных авиационных систем, используемых, в том числе, для гражданских целей.

📌 Концерн "Калашников", а точнее компания "Тихие Крылья", выполнил крупный заказ "Роскадастру" на поставку беспилотных систем. БПЛА "Легионер 29" получили филиалы федеральной службы в Челябинске, Пятигорске и Москве. Аппараты предназначены для аэрофотосъемки, лазерного сканирования из воздуха, видеонаблюдения, магнитометрии, поисково-спасательных операций, противопожарной защиты, контроля охраняемых территорий и тд.

📌 В Петербурге появится второй НПЦ БАС за 3 млрд рублей, его откроют на территории площадки "Шушары" Особой экономической зоны. НПЦ предложит резидентам производственные мощности для разработки и сборки дронов, получить поддержку от города и страны можно будет независимо от формы собственности, размера компании и стадии проработки проект. Также город намерен специализироваться в сфере НИОКР, развивать инфраструктуру эксплуатации БПЛА, готовить обслуживающий персонал и внедрять обучающие модули в образовательные программы.

📌 ГТЛК и Ярославская область договорились о содействии ускорению цифровой трансформации в сфере транспорта и внедрению новейших технологий в производство компонентов БАС. Как рассказал гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих, лизинговая компания готова предложить региону широкий спектр услуг: от поставки беспилотников до определения наиболее коммерчески эффективных сценариев применения БАС. Губернатор Ярославской области Михаил Евраев считает, что регион имеет большой потенциал и в плане производственной, образовательной базы, а также кадровых ресурсов.

📌 ГК "Русагро" и "АссистАгро" завершили проект по внедрению системы автоматического распознавания сорняков с помощью беспилотников. "Русагро-Инвест" и "АссистАгро" еще в 2022 году получили грант на внедрение и доработку такой системы, общий бюджет проекта составил 159 млн рублей, из которых 72,5 млн рублей были получены от "Сколково". Внедрение разработки позволило в шесть раз ускорить сбор и анализ данных о фитосанитарном состоянии полей, более точно определять вид и фазу развития сорняков, а также формировать обоснованные рекомендации по применению СЗР.

Читать полностью…

В Новой Москве начали создавать Полигон БАС.

✈️ Ассоциация малых авиационных предприятий и ООО "М-Логистика" подписали инвестдоговор о совместном создании Полигона беспилотных авиационных систем, который станет первым этапом реализации проекта Московского авиационного кластера. Полигон появится в составе индустриального парка "Михайловский" в Новой Москве.

Полигон будет состоять из:

📌 помещения площадью 2 тыс кв.м. с оборудованием для обслуживания БАС;
📌 парковкой на 70 машиномест;
📌 двух свободных земельных участков площадью 100 и 230 Га для организации летных зон с защищенными пунктами управления.

На площадке будут разрабатывать и апробировать организационные и технические решения по безопасной и бесконфликтной интеграции БАС в единое воздушное пространство страны, нормативно-правовое регулирование малой и беспилотной авиации, экономически эффективные модели тяжелых БАС и их компоненты для использования в коммерческих воздушных перевозках.

Читать полностью…

На Урале создали самообучающуюся систему управления дронами.

✈️ Ученые ЮУрГУ разработали умную систему управления взлетом, полетом и посадкой БПЛА, которая основана на искусственном интеллекте с самообучающейся нейронной сетью. Оператор только задает координаты и траекторию полета, а систем будет управлять беспилотником так, чтобы точно их придерживаться.

Мы создаем нейронную сеть, которая будет нарабатывать базу данных по ошибкам аппарата при полете. То есть, когда беспилотник движется без управления человеком, он многократно совершает одни и те же действия; а нейронная сеть в этот момент собирает все погрешности в движении аппарата (отклонение от инерции, дестабилизация при встрече с препятствием или из-за погодных условий и пр.), которые могли возникнуть в каждом предыдущем отработанном действии. Собрав базу таких данных, нейронная сеть сможет прогнозировать и мгновенно ликвидировать всевозможные отклонения при движении БПЛА.

Система, предварительно обученная на сотнях полетов беспилотника, будет "понимать", как действовать во внештатной ситуации в воздухе. Она отрегулирует углы направления закрылок или подкрылок, стабилизирующих пространственное положение БПЛА, сможет самостоятельно подобрать оптимальные траектории для подъема и посадки на землю с учетом метеоусловий и скорости движения.

🔋 При этом одним из главных преимуществ разработки заявлена экономия расхода топлива или заряда аккумулятора беспилотника. Это позволит увеличить дальность полета при определенной скорости как минимум на четыре процента. Казалось бы - не очень много, но для дронов каждый лишний километр важен.

Читать полностью…

😎 А если быть точными, то суммарно потребность в обучении потенциальных работников в области БАС составила 26 269 граждан. В формировании отраслевого заказа на текущий год приняло участие свыше 120 организаций из большинства регионов России.

🔥 По данным "Университета 2035", наибольший дефицит наблюдается в сфере эксплуатации БАС – 23 227 сотрудников. И это не только операторы БАС, но и специалисты по ремонту дронов, обслуживанию наземной инфраструктуры, обработке данных и тд. Нужны организациям и специалисты в сфере разработки и производства БПЛА, но на порядок меньше.

Читать полностью…

Сегодня мы не придумали подводку к традиционной подборке, но от того она не стала менее интересной. #дайджест

✈️ Про новинки.

◾️В России разработали систему "Аргус", предназначенную для перехвата видео с дронов противника
◾️В ЭРИ создали дронопорт для Арктики, но совместим он только с дроном, который не может работать в Арктике. Бывает.
◾️В базе патентов появились изображения БПЛА от ОСК, который может приземляться на воду.
◾️В саратовском СГТУ создали станция для быстрой бесконтактной зарядки аккумуляторов беспилотников. Об этом и не только у нас в дайджесте, если что.

✈️ Про планы.

◾️Производство беспилотников может вырасти в пять раз раньше 2030 года. А может и не вырасти. Но Мантуров говорит, что может.
◾️В Оренбургской области в следующем году появится НПЦ БАС за 375 млн рублей. Об этом и многом другом у нас в дайджесте.

✈️ Про услуги.

◾️"Рексофт" и Skyeer подписали договор и будут сотрудничать в области профессиональной промышленной съемки по схеме DaaS.

✈️ Про мнения.

◾️Директор "Лаборатории будущего" Павел Камнев говорит, что нужно обучать тех, кто закупает антидрон защиту для предприятий. Ибо покупают не то.

✈️ Про кадры.

◾️Треть участников образовательных программ в области БАС – это люди зрелого возраста. Но все же молодежи больше.

✈️ Про них.

◾️Китайцы показали систему, совмещающую практически все средства борьбы с БПЛА. Выглядит дорого.
◾️Не менее дорого выглядит внедорожник с дронопортом на крыше. Но зачем?
◾️Соседи в Казахстане закупили пожарные дроны для МЧС, чтобы тушить высотные здания.
◾️Corvus Robotics обновили свои БПЛА для инвентаризации складов. Чтоб вы знали.
◾️Тут вот дрон может превращаться в ровер. И обратно тоже может.
◾️"Черный Ястреб" больше не падает, потому что превратился в беспилотник и тушит пожары.
◾️А в Стэнфордском университете создали дрон, который сможет уворачиваться от шпаги Д’Артаньяна. Отстали от трендов.

Читать полностью…

➰ Как работает система позиционирования в DJI Air 3S: беспилотник в реальном времени строит карту, запоминая маршрут полета в хорошо освещенных местах. И если сигнал GPS пропадет, дрон сможет вернуться к месту старта.

Читать полностью…

Беспилотие созрело.

😎 Треть участников образовательных программ в области БАС – это люди зрелого возраста, причем интерес к обучению проявляют не только техспециалисты, но и предприниматели, а также преподаватели вузов и колледжей. К такому выводу пришли в "Университете 2035", проанализировав сведения о соискателях.

По их подсчетам:

📌 самая большая аудитория - молодежь от 18 до 25 лет (более 40%);
📌 далее идут люди зрелого возраста - от 36 до 49 лет (свыше 30%);
📌 граждан 26-35 лет меньше - почти 20%;
📌 и 8% приходится на возраст 50+.

При этом опыт работы в сфере БАС имеют только 17,8% желающих пройти обучение, а из образовательных программ люди чаще всего выбирают направление, связанное с производством беспилотников (58,9%). Разработку БАС предпочитают чуть более 30%, эксплуатацию - 10,9%.

Читать полностью…

Робот-трансформер научили превращаться в БПЛА.

➰ Этот робот напечатан на 3D-принтере, но главная его особенность не в этом. Самое интересное то, что из ровера он способен превращаться в квадрокоптер. И это делает перспективным его использование для поисково-спасательных операций, где необходимы многофункциональные средства, способные перемещаться по непредсказуемой местности. Экономя заряд он может ехать по земле, а препятствия облетать по воздуху.

Читать полностью…

Беспилотный дайджест.

📌 В Оренбургской области в следующем году появится Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем, на его оснащение из федерального бюджета уже выделено 375 млн рублей. На региональном уровне будет выделен 51 миллион рублей. При этом у НПЦ уже есть четыре резидента: на предприятиях планируется изготавливать ДВС и корпуса из композитных материалов, электронные комплектующие, полетные контроллеры.

📌 Пермский НОЦ "Рациональное недропользование" получит от Минпромторга больше 550 млн рублей на создание НПЦ "Парма БАС". Средства направят на создание линий для производства газотурбинных двигателей для БПЛА самолетного типа, линейки электрических двигателей, силовых авиационных и интеллектуальных конструкций для БАС. Среди потенциальных резидентов нового НПЦ компании машиностроительной отрасли, производители навигационных систем и конструкторские бюро.

📌 В Иркутской области планируют создать центр для подготовки специалистов в сфере БАС, а также филиал компании ООО "БАС" с центром обслуживания и ремонта дронов. Помимо этого рассматривалась возможность запуска дополнительных специализированных программ и трудоустройства выпускников региональных техникумов на работу, связанную с использованием и техподдержкой беспилотных авиационных систем.

📌 Там же, в Иркутской области, совместно с ГТЛК будет создан ситуационный центр мониторинга управления полетами беспилотных летательных аппаратов. Об этом губернатор Игорь Кобзев сообщил на встрече с гендиректором АО "ГТЛК" Евгением Дитрих и гендиректором ООО "Беспилотные авиационные системы" (БАС) Алексеем Варятченко. Специалисты ГТЛК проведут осмотр мест возможного размещения посадочных площадок для БПЛА в регионе и смоделируют программу полетов.

📌 В Центре "Беспилотные летательные аппараты" МАИ создадут коммерческую версию системы "Контур" для презентации на рынке. Этот БПЛА способен реагировать на подозрительное поведение людей, на оставленные на территории вещи, через громкоговоритель передавать голосовые сообщения или сигналы тревоги. Картинка с камер дрона отправляется на специальный сервер, где обрабатывается с помощью "конвейера" из 16 нейросетей.

Читать полностью…

Дроны получает еще более компактные ToF датчики.

📷 Компания TOPPAN Holdings выпустила новый 3D ToF-датчик, который еще больше повышает точность изображения на большом расстоянии, а также имеет меньшие размеры и потребляет меньше энергии. Массовое производство датчика, который повысит точность 3D-зондирования в робототехнике (и дронах), планируется начать в 2025 году.

Новый датчик получил функции HDR и "объединения пикселей", что помогает еще точнее измерять расстояние до объектов и оптимизировать передачу данных. Функция объединения обрабатывает 16 пикселей как один, тем самым уменьшает шумы на расстоянии и обеспечивают более точное измерение.

➰ Помимо этого новый продукт стал на 20% меньше за счет реализации "режима глубокого отключения питания", который снижает энергопотребление и оптимизирует конструкцию схемы. Это позволит использовать его в БПЛА, для которых расход энергии, размер и вес датчиков имеет важное значение.

Читать полностью…

В России "создали" дронопорт, но работает он только с китайским дроном DJI.

➰ Российские разработчики из ЭРИ (Русдронопорт) рассказали о создании дронопорта для работы в экстремальных температурных условиях, который позволит заряжать БПЛА даже при экстремальных температурах, например в пустынях или в условиях Арктики. По крайней мере так заявлено в СМИ.

Аппарат может работать при температурах от –45 до +50 °C, а также дополнительно защищен от пыли и влаги. Правда, предназначен он для обслуживания промышленных БПЛА DJI Matrice 350 RTK, а для них рабочий диапазон, обозначенный производителем - от - 20 до +50 °C. В Арктике зимой температура опускается значительно ниже.

🔋 Впрочем, разработчики обещают в 2025 году адаптировать станцию под работу с двумя моделями отечественных БАC. Посмотрим, как это у них получится. Обновленный дронопорт сможет менять не только АКБ, но и переносимый груз. Сейчас замена аккумулятора беспилотника в док-станции проходит за 2,5 минуты.

Читать полностью…

🏺Очаг, кувшин и древний клад. Это не «Лара Крофт», это «Экспедиция»!

В Ставропольском крае проходит финал Конкурса отдельных заданий №1 технологического конкурса Фонда НТИ. Отрабатываются современные методы для самого важного этапа в научном исследовании – археологической разведки. Все по-взрослому, как в ходе подготовки к настоящим раскопкам, где ошибка в локализации места работ ведет к потере драгоценного времени, денег и утрате знаниний. Артефакты и их аналоги, имеют те же характеристики, и располагаются на той же глубине, где их чаще всего могут обнаружить археологи.

Участники будут искать предметы, которые часто встречаются на раскопках памятников от эпохи бронзы до позднего средневековья, а также распространенные объекты: погребения, ямы построек, очаги и пр.

Артефакты представлены самыми разными категориями от часто встречающихся до редких: ножи, наконечники стрел, монеты, мечи, шлемы, керамика и кости. Все предметы разных форм и материалов, и располагаются на разной глубине, но на этом этапе конкурса не более 0,5 м. Команды-финалисты должны найти их все!

⚡️Специально для «Экспедиции» на полигоне воссозданы точные копии мест раскопок: основания каменных и деревянных построек, очаги, курганы, хозяйственные ямы и даже место сражения времен Великой Отечественной войны.

Участники должны просканировать местность с помощью своих беспилотников и передать судьям точные координаты артефактов. Напомним, что к испытаниям КОЗ№1 были допущены: ГИТ, Магнэты, Тихие крылья, Тк АйТи, Гинус.

🏆 Победители разделят между собой общий призовой фонд Конкурса Отдельных заданий №1 «Экспедиция» - 30 миллионов рублей. Имена лучших из лучших узнаем уже через несколько дней.

Общий призовой фонд конкурса, который продлится до 2026 года, 250 миллионов рублей.

#Реклама ФОНД НТИ ИНН 7703415058 erid: 2Vtzqvu8DGr

Читать полностью…

Российские компании объединяют усилия ради DaaS.

✈️ Технологическая группа "Рексофт" и Skyeer (разработчик платформы для аналитики данных, полученных с БПЛА) договорились о сотрудничестве в области профессиональной промышленной съемки по схеме DaaS (Drone as a Service). Первыми отраслями, где планируется развивать совместные проекты с Рексофт, станет сектор АПК и строительство.

В сельском хозяйстве применение технологий DaaS может существенно повысить эффективность управления земельными участками, использовать дроны можно для регулярного мониторинга состояния посевов. В строительстве дроны можно использовать в рамках всего жизненного цикла проекта, от мониторинга строительства до контроля соблюдения правил безопасности.

➰ По словам Павла Панина из Skyeer, партнерство с Рексофт позволит использовать богатый опыт в создании комплексных проектов для крупных заказчиков. В Рексофт тоже надеются, что партнерство позволит не только оптимизировать существующие процессы, но и внедрить инновационные решения.

Читать полностью…

Теперь и с дронопортом

➰ Китайский внедорожник BYD YangWang U8 в максимальной комплектации оснащен дронопортом на крыше, с помощью которого можно запустить дрон DJi и управлять им из салона, выводя изображение на экран мультимедийной системы автомобиля. Док-станция содержит три сменные батареи и заменяет их в дроне по мере необходимости.

🚕 Говорят, что с помощью дрона можно осуществлять "разведку" дорожных условий и "подглядывать" заранее, стоит ли уже вызывать трактор, который вытащит машину из болот и грязей. В последнее время китайские производители показали уже несколько внедорожников, оснащенных подобными портами, но нам все больше кажется, что функция эта бесполезна.

Читать полностью…

➰ Разработчики из Corvus Robotics представили обновленную версию своей системы Corvus One, предназначенной для инвентаризации складов. Дроны работают не только без участия человека, но и без дополнительной инфраструктуры - им не нужны отражатели, наклейки или маячки. БПЛА летают в узких проходах (от 1,2 м) и считывают штрихкоды в любой ориентации.

😎 Благодаря использованию компьютерного зрения инвентаризацию БПЛА проводят в темноте, не мешая складским процессам. Но даже если в помещении есть рабочие, они в безопасности - дроны используют передовые технологии обнаружения препятствий, чтобы избегать столкновений с людьми, погрузчиками или другими роботами.

Читать полностью…

Беспилотники объединили в самоорганизующуюся нервную систему.

〰️ Исследователи из Брюссельского университета разработали новую архитектуру роя роботов или беспилотников, которая позволяет роботам самоорганизовываться, координировать действия и планировать свои дальнейшие шаги по выполнению миссии. Сеть получила название "самоорганизующейся нервной системы" или SoNS.

В этой "нервной системе" роботы один за другим занимают определенные позиции в иерархии, и уже высшая позиция в этой иерархии становится "мозгом", направляющим и контролирующим весь рой во время миссии. Каждый робот общается только со своими непосредственными соседями, что позволяет предотвратить образование узких мест, возникающих в центральном узле в полностью централизованной системе.

🧠 SoNS позволяет программировать рой роботов так же, как если бы это был один робот, и работает это вполне эффективно. Ученые проводили эксперимент с участием 250 воздушных и наземных аппаратов, и смогли эффективно координировать действия всей большой группы, направленные на захват целей.

Читать полностью…

✈️ А так проблему энергоэффективности решают в Швейцарии: там разрабатывают дроны с крыльями и хвостами, способными менять форму, имитируя динамику полета птиц. Используя оптимизацию в полете, дроны повышают энергоэффективность до 11,5% на скоростях 8, 10 и 12 м/с.

🔋 При этом дрон остается устойчивым даже в условиях турбулентности или при частичных отказах системы. И эта технология, созданная в EPFL, может серьезно повлиять на развитие БПЛА, по крайней мере сделав их по-настоящему всепогодными и экономичными.

Читать полностью…

🚁 Японские компании делают ставку на беспилотные вертолеты. Yamaha Motor Co. подала заявку на сертификацию типа 2 для дрона вертолетного типа Yamaha Motor FAZER R Type (на фото). Это первая заявка на сертификацию типа дрона с одним винтом и двигателем. Максимальная взлетная масса беспилотника - 125 кг, максимальная полезная нагрузка - 32 кг.

🔋 А вот у другой "мотоциклетной" японской компании Kawasaki есть грузовой беспилотный вертолет K-RACER-X2 (на видео), оснащенный бензиновым двигателем от мотоциклы Kawasaki Ninja H2. Характеристики у него поинтересней: Максимальная грузоподъемность - 200 кг/100 кг на высоте 3100 м. радиус действия - 100 км.

Читать полностью…

Навигация для БПЛА по отпечаткам рельефа

✈️ Advanced Navigation и MBDA планируют вместе создать помехоустойчивую аэронавигационную систему с использованием технологии абсолютного позиционирования NILEQ. Она способна определять местоположение по "отпечаткам" рельефа, что позволит использовать БПЛА без сигналов GPS и в условиях работы РЭБ.

Обычные подобные системы используют камеры высокого разрешения, изображения с которых сравниваются со спутниковыми снимками. Это требует больших вычислительных затрат, что не подходит для БПЛА. Система NILEQ использует нейроморфную камеру, смоделированную по образцу сетчатки человека, а потому требует меньше ресурсов и работает быстрее.

➰ Отпечатки рельефа, полученные с камеры, сравниваются с предварительно загруженной базой данных, созданной на основе спутниковых снимков. При этом база хранится в сжатом виде прямо в беспилотнике, что позволяет сравнивать изображение в реальном времени. За счет снижения объемов данных и вычислительных требований эта система предлагает практичное и эффективное решение для навигации без GPS.

Читать полностью…

Нашли свежее в базе ФИПС.

➰ Входящее в состав ОСК северодвинское НИПТБ "Онега" разработал интересное: гексакоптер, явно предназначенный для работы в море. На это намекают нам поплавки, которыми оснащен аппарат, и защищенный от воды корпус. Патентные изображение мы обнаружили, проведя #раскопки в базе ФИПС.

🛠 "Онега" - одна из ведущих проектно-технологических организаций в российской судостроительной промышленности, она была создана для решения задач ремонта АПЛ II поколения. Впрочем, занимается она и другой деятельностью, в том числе созданием гражданской морской техники.

Читать полностью…

Беспилотный дайджест.

📌 Студенты СГУГиТ по заказу "Мираи Вижн" разработали систему для экстренной остановки дрона мультироторного типа при обнаружении препятствия. Благодаря подбору подходящих сенсоров и их оптимальной компоновке позволяет дрону определить препятствие (человек, стена) с точностью до 95%. Создана система была на базе отечественного одноплатного компьютера Repka Pi, а для решения задач использованы дальномеры (лазерные, ультразвуковые, радиочастотные), 2D/3D – лидары, камеры глубины и комбинированные сенсорные массивы.

📌 В саратовском СГТУ разработана станция для быстрой зарядки и автоматической замены аккумуляторов беспилотников. Система обладает возможностью одновременной бесконтактной зарядки нескольких батарей, в док-станции четыре слота для установки аккумуляторов по принципу бесконтактной передачи энергии. Для защиты от непогоды предусмотрен купол с водоотталкивающим покрытием.

📌 В МФТИ создали высокоточный газоанализатор метана для беспилотников, который обеспечивает измерение с точностью до нескольких частей на миллион на метр. Газоанализатор функционирует на основе метода модуляционной лазерной спектроскопии, что позволяет ему отслеживать даже самые незначительные концентрации газов в атмосфере. Разработчики говорят, что новинка превосходит зарубежные аналоги, особенно в условиях работы на высоте более 50 метров.

📌 ДВГУПС и концерн "Калашников" подписали соглашение, которое предусматривает совместную работу предприятия с хабаровским вузом в области разработки БАС и сервисов на основе их применения. В Хабаровске будет создана экспериментальная база для проведения научных исследований и разработки, а также для практической подготовки высококвалифицированных кадров. Разработанные в хабаровском университете БПЛА нужны для повышения эффективности строительства инфраструктуры в условиях Дальнего Востока.

Читать полностью…

➰ EHang хочет подмять под себя не только рынок беспилотных аэротакси, но и беспилотных грузоперевозок. В Абу-Даби компания продемонстрировала полет аппарата EH216-L, который доставил грузы с наземной вертолетной площадки на судно, находящееся в 4 км от берега в Персидском заливе, и вернулся обратно.

Читать полностью…

"Чёрный ястреб" превратили в беспилотного пожарного.

🚁 Дочерняя компания Lockheed Martin Sikorsky разработала пакет авионики, который может превратить вертолет Black Hawk в автономную платформу для выполнения различных задач, которые слишком опасны, чтобы рисковать экипажем. Например, речь может идти про разведывательные и снабженческие миссии, или про тушение лесных пожаров. Собственно говоря, последнее продемонстрировали недавно в Коннектикуте.

🔥 Для этого стандартный Black Hawk был оснащен системой автономного полета MATRIX от Sikorsky и системой датчиков для борьбы с лесными пожарами от Rain. Для демонстрации были созданы три имитации лесных пожаров, а вертолет в автоматическом режиме взлетел, обнаружил их и потушил. Пилоты в кабине находились на всякий случай, чтобы взять управление на себя в случае отказа оборудования.

Читать полностью…

Производство беспилотников может вырасти в пять раз раньше 2030 года.

🛠 Об этом Денис Мантуров заявил на встрече с Владимиром Путиным. Впрочем, слово "может" подразумевает, что может не вырасти. А может и после 2030 года.

Зампред говорит, что уже началось производство двигателей, электрических компонентов и контроллеров. При этом недавно в экспертном сообществе заявляли, что уровень локализации сейчас составляет около 30%, а в собранных в России БПЛА установлено только 5% российских электродвигателей.

Читать полностью…

✈️ Турецкий Bayraktar TB2 оказался самым экспортируемым ударным БПЛА в мире, серьезно опережая все другие беспилотники, следующие в рейтинге за ним. TB2 продали в 34 страны мира, в то время как израильский HERON - в 14, американский MQ-9 Reaper - в 7, а китайский CAIG WING LOONG-1 экспортировали в шесть стран.

Читать полностью…

Не понимаете, что происходит в этом видео?

❓Объясняем: разработчики из Стэнфордского университета создали систему, которая позволяет беспилотнику зависать на месте и удерживать положение, избегая при этом препятствий или других объектов. Например, острия шпаги фехтовальщика.

〰️ Главный контроллер посылает команду удерживать беспилотник в центре комнаты, но в случае обнаружения опасности он вносит минимальные изменения и заставляет дрон сменить положение и избежать столкновения, оставаясь в пределах необходимых границ.

Читать полностью…

DaaS по-японски.

➰ Японская компания KDDI объявила о начале предоставления услуг с использованием дронопортов и удаленного управления БПЛА. Заказчик лишь выбирает место установки док-станции, а все остальное за него сделают специалисты компании. Они подберут подходящие под задачу дронопорт, сам беспилотник, установят их, займутся обслуживанием.

😎 Готовы операторы и дистанционно управлять дроном, выполняя ежедневные задачи. Они будут находиться в командном центре KDDI, удаленно выполняя съемки, а все данные будут сохраняться в облаке, где их через браузер сможет посмотреть заказчик. В случае необходимости специалисты сделают обработку и анализ полученных 3D-данных.

Читать полностью…

📡 Разработчики из компании "Ресурсный капитал" показали систему "Аргус", предназначенную для перехвата видео с дронов противника. Приемники в автоматическом режиме сканируют диапазоны частот и при обнаружении видеосигнала предупреждают оператора, показывая ему, какой дрон, куда и с какой нагрузкой летит.

✈️ Система имеет быстросъемные приемники, которые можно будет быстро заменить и расширить диапазон частот. Блоков можно подключить до четырех к одному пульту управления, саму же систему можно использовать в том числе на транспорте.

Читать полностью…

#мнение

✈️ Готовить специалистов для сферы БАС нужно, но не менее важно обучать тех, кто занимается закупками оборудования для защиты объектов от атак БПЛА. Об этом на экспертной дискуссии Университета 2035 и РБК "Кадры для БАС" говорил коммерческий директор ООО "Лаборатория будущего" Павел Камнев.

На один объект уходит примерно 30-40 млн рублей на закупку оборудования, которое в итоге не работает, и в принципе оно не эффективно, оно его не защитит никогда в жизни. И тем более это не только купить РЭБ, а еще хуже - купить [антидрон] ружье и бегать по какому-то огромному нефтеперерабатывающему заводу, пытаться какой-то дрон этим ружьем перехватить. Это вообще утопия.

Для защиты объектов необходим комплекс мер, включающий в себя средства радиоэлектронного обнаружения, радиоэлектронного подавления и противодействия, средства механической защиты, средства физического воздействия на БАС и тд. И все это должно подходить для использования в гражданской сфере.

📡 Если говорить о гражданской защите, то существует много нюансов в нормативной базе. По словам Камнева, это "сложный пласт, который можно узнать только изнутри, общаясь с производителями систем противодействия". Необходимо знать рынок и понимать, как на нём все устроено.

Читать полностью…

➰ МЧС Казахстана объявило о закупке дронов для тушения огня в борьбы с пожарами в высотках, ангарах, заводах и других труднодоступных местах. Покупают пока что только два БПЛА QazBS-1, но удовольствие это дорогое - 120 миллионов тенге или 24 млн рублей на наши деньги.

Судя по всему, речь идет о БПЛА от казахстанской компании BET SKY. На сайте указаны следующие характеристики для QazBS-1:

📌 максимальная взлетная масса - 165 кг;
📌 продолжительность полета - 30 мин;
📌 полезная нагрузка - 90 кг;
📌 потолок 4 км;
📌 радиус радиоканала, управления и видео - 15 км;
📌 ветроустойчивость при взлете - 10 м/с.

Стационарная полезная нагрузка, представляет собой портативную высокопроизводительную систему пожаротушения VARIO 13 Carbon для распыления противопожарных веществ в виде пены, предназначенных для тушения пожаров категорий A, B + F. По крайней мере так указано на сайте компании.

😎 Впрочем, представленный на видео и фото дрон отличается как минимум полезной нагрузкой - на закупленном МЧС беспилотнике установлено телескопическое сопло из углеволокна длиной от 1,6 метра до 3 метров и пожарный рукав с возможностью выдерживать давление до 20 атмосфер. Оно позволяет тушить пожары на высоте до 125 метров, а дальность струи составляет более 10 метров.

Читать полностью…