Первый регулярный маршрут по доставке грузов с помощью БПЛА может появиться в России только в 2028 году.

Такие у нас горизонты. Представляете, где за это время будет Китай и остальной мир?

✈️ В ближайшие три года предстоит еще проработать и внедрить на маршруте Санкт-Петербург - Великий Новгород - Тверь - Москва технологии, которые обеспечат безопасность полетов в небе и защиту объектов инфраструктуры на земле. Но и это еще только надежды и планы гендиректора ассоциации "Аэронекс" Глеба Бабинцева.

Да, между этими городами существуют устойчивые логистические связи, это не труднодоступные районы, но в России они - самые сложные с точки зрения преодоления всех возможных нормативных технологических барьеров и вопросов безопасности. И если мы запустим маршрут на этом участке, поверьте, мы откроем для беспилотников всю Россию, все небо

➰ Бабинцев надеется на то, что в 2028 году удастся обеспечить пять одновременно летающих, беспилотных и пилотируемых воздушных судов в одном объеме воздушного пространства. Они будут работать без какого-либо контакта с внешним пилотом, без управления и корректировки. Маршрут - полная автономность, а погрузка-разгрузка - полностью безлюдная.

Читать полностью…

Производство дронов для Украины попало под удар.

🛠 Китайские производители начали сокращать объемы поставок в США и страны Европы компонентов, которые необходимы для сборки БПЛА. Как пишет Bloomberg со ссылкой на источники, пострадает от сокращения поставок в том числе и Украина. И это может быть только началом, а в 2025 году будут введены более жесткие ограничение. Возможно, в виде лицензий или требований к китайским компаниям "уведомлять правительство о своих планах" по экспорту компонентов для дронов.

Читать полностью…

〰️ Что будет, если объединить дроны, фейерверки и эпичную музыку? Нет, не "Орешник", но что-то похожее на вторжение инопланетян

Читать полностью…

Производителей БПЛА соберут в единый реестр.

📂 В России будет создан единый реестр организаций, занимающихся разработкой и производством БАС и их комплектующих. Соответствующее постановление правительства опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации. Предполагается, что попавшие в базу компании смогут получать господдержку.

Документ устанавливает требования, предъявляемые к российским производителям и разработчикам для включения в единый реестр (в том числе требование об отсутствии иностранного контроля), особенности формирования и ведения реестра. К примеру, доступ к данным реестра будет ограничен, но выписку из него по отдельным организациям можно будет сформировать через ГИСП.

🔒 Предусматривается заявительный порядок включения компании в реестр, но есть перечень оснований для отказа во внесении и исключения из него. Документ мы прикрепим ниже и вы сможете самостоятельно ознакомиться с его содержанием.

Читать полностью…

🔋 Отечественные разработчики из GetPwr начали производство батареи на 8000 mAh, созданной специально для FPV-дронов. За счёт высокого содержания кобальта сделать её удалось компактней и легче, при этом аккумулятор стал более устойчивым к износу, то есть работать должен дольше аналогов.

Каких характеристик удалось добиться:

📌 вес - 1100 грамм;
📌 емкость - 8000mAh;
📌 размеры - 165х59х54 мм.

Впрочем, судя по табличкам производителя, линейка аккумуляторов больше, в том числе два вида батарей 8000mAh. Все они работают с разъёмом XT60, но максимальную эффективность для сложных полётов с высокими нагрузками выдают при использовании XT90. Попробуете - расскажите нам, насколько это близко к истине.

Читать полностью…

ZALA объявляет набор операторов БПЛА для работы в нефтегазовой отрасли

Ведущий сертифицированный эксплуатант беспилотных авиационных систем в России предлагает освоить профессию будущего – Оператор БПЛА.

Операторы беспилотных авиационных систем ZALA работают в нефтегазовой отрасли и занимаются мониторингом и аэрофотосъемкой месторождений, трубопроводов и наземной поверхности.

Уникальные проекты, связанные с беспилотной авиацией, возможность увидеть самые необычные и красивые места по всей территории России – все это является неотъемлемой частью работы операторов БПЛА ZALA.
Проявить себя в работе и получить повышение имеет возможность каждый сотрудник компании.

Основные требования к кандидату: образование высшее или среднее специальное, наличие водительских прав категории В.
Компания предоставляет:
1. Бесплатное обучение в крупнейшем в России Специализированном Учебном Центре ZALA. Студентам выплачивается стипендия, иногородним предоставляется место проживания. Лучшие выпускники получают предложение стать операторами беспилотных авиационных систем ZALA.
2. Работу с самым лучшим и современным в сфере техническим оборудованием и программным обеспечением.
3. Достойную заработную плату и социальные программы для сотрудников компании.
4. Бесплатное проживание на месте проведения работ, а также спецодежду.

Связаться с нами можно по номерам телефонов 8-800-30-21-421 и 8-916-816-21-31.
Ваши резюме отправляйте электронной почтой по адресу tek2024@zala-aero.com

#ZALA #ТЭК #Карьера

Читать полностью…

Мечта прораба.

➰ Японская компания Kohoku Construction показала мобильные офисы, оснащенные дронами и Starlink, которые будут использоваться не только при строительстве, но и при спасении людей во время стихийных бедствий. В изолированных районах с его помощью можно удаленно управлять тяжелым оборудованием и выполнять все, от планирования на месте до командования ходом строительства.

💻 При этом дрон может мониторить ситуацию и мгновенно передавать данные о происходящем на площадке. А в случае стихийного бедствия мобильный офис действует как командный центр на месте происшествия, обеспечивать мобильную связь для местных жителей и заряжать мобильные телефоны, компьютеры и т. д. Помимо этого БПЛА можно будет применять для исследования повреждений дорожной инфраструктуры и конструкций мостов.

Читать полностью…

Беспилотные авиационные системы ZALA обеспечивают контроль на объектах нефтедобычи в Самарской области

Летные отряды ZALA приступили к мониторингу линейных объектов и объектов нефтедобычи в Самарской области, которая входит в топ-10 регионов России по объему добычи нефти.

Дистанционное зондирование земли проводится с использованием БАС T-16. В состав комплекса в числе прочего входит программное обеспечение, представляющее собой единый программный контур ZALA. Использование алгоритмов искусственного интеллекта в цифровой экосистеме ZALA позволяет автоматически проводить дешифровку результатов аэрофотосъёмок, а также быстро и точно выявлять изменения на объектах.

Важно, что к видеотрансляции с беспилотного воздушного судна T-16 в режиме реального времени может подключиться не только внешний пилот, но и представитель заказчика. Мобильное приложение ZALA 4Z1 предоставляет такую возможность.
Эти инструменты позволяют заказчикам принимать оперативные и взвешенные решения, своевременно реагируя на изменение ситуации на объектах.

Отметим, что сегодня инновационные решения ZALA являются важным инструментом для обеспечения безопасности и контроля на предприятиях добывающей промышленности на всей территории страны и за рубежом.

#ZALA #T16 #ДЗЗ #ТЭК

Читать полностью…

#пятничное

〰️ Еще один вариант использование дронов - превратить их в большой экран, где каждый беспилотник превращается в пиксель. Таким образом из 6 тыс дронов получится экран размером 140 на 320 метров, который будет парить в небе. Правда, не долго.

Читать полностью…

БПЛА, робот и беспилотный автомобиль научили работать вместе.

➰ Японская корпорация KDDI и еще пять компаний совместно провели эксперимент, в котором беспилотный автомобиль, коптер и робот поработали в связке для доставки товаров. Робот-доставщик получил посылку внутри здания, доставил её на парковку, к автомобилю, а тот переместился в оптимальную точку взлета для дрона. И уже коптер завершил доставку пакета конечному адресату.

🌐 Вроде все просто, но для этого пришлось разработать технологию расчета маршрута доставки, которая после выбора начальной и конечной точки доставки координирует управления всеми транспортными средствами и определяет оптимальное место для их встречи. По задумке, все это позволит решить проблему с дефицитом кадров в логистике и поможет пожилым людям заказывать нужные товары или лекарства.

Читать полностью…

🛠 На формирование сети НПЦ в российских регионах в период с 2025-го по 2027 год включительно выделено около 21 млрд рублей. Программа распределения средств содержится в законе о федеральном бюджете, опубликованном на официальном портале правовых актов.

В 2025 году финансирование получат:

📌 Республика Татарстан - 1,38 млрд рублей;
📌 Новосибирская область - 1 млрд рублей;
📌 и Рязанская область - 1,62 млрд рублей.

В 2026-м средства на НПЦ будут выделены:

📌 Республике Мордовия - 2,05 млрд рублей;
📌 Нижегородской области - 1,86 млрд рублей;
📌 Тульской области - 2,14 млрд рублей;
📌 Ярославской области - 1,9 млрд рублей;
📌 и Севастополю - 2,05 млрд рублей.

На 2027 год средства выделят для:

📌 Приморского края - 2,63 млрд рублей;
📌 Воронежской области - 2,24 млрд рублей;
📌 и Калужской области - 2,19 млрд рублей.

НПЦ будут создаваться на базе инфраструктуры особых экономических зон, промышленных технопарков, технопарков, территорий опережающего развития и инновационных научно-технологических центров. Субсидии будут предоставлять на развитие разработки и серийного производства беспилотников, а также их компонентов и материалов.

Читать полностью…

Разработчик ChatGPT займется борьбой с дронами.

🧠 Компания OpenAI (та самая, которая разработала ChatGPT) планирует вместе с оборонным стартапом Anduril работать над созданием систем, которые армия США использует для отражения атак беспилотников. Anduril включит технологию OpenAI в ПО, которое оценивает и отслеживает БПЛА, что позволит повысить точность и скорость реагирования на дроны, сокращая сопутствующий ущерб.

До этого OpenAI запретила использовать свой ИИ в военных целях, но довольно быстро "переобулась", почувствовав запах безграничных оборонных бюджетов. Компания заключила соглашения с Пентагоном на работу в сфере кибербезопасности и других проекты, и заманивает на руководящие посты людей, связанных с правительством. Например, в совет директоров входит бывший глава АНБ и Второй армии США.

〰️ Anduril Industries тоже плотно подсела на заказы от американской оборонки. Недавно было заключено соглашение на серийное производство и поставку дронов Roardunner-M. Сумма контракта составляет почти 250 млн долларов, и включает в себя не только более 500 БПЛА-перехватчиков, но и неназванное количество систем РЭБ Pulsar. Последняя управляется ИИ и способна поражать электронику БПЛА малого и среднего размера.

Читать полностью…

✈️ Помимо привязных дронов, армия США объявила о структурном включении в свои военные операции БАС разведки ближнего радиуса действия Skydio и системы разведки среднего радиуса действия GhostX.

Обе системы позволяют получать изображения с высоким разрешением, передавать данные в режиме реального времени и оснащены автономной навигацией, что делает их важным инструментом для выполнения сложных задач по разведке и оценке угроз.

📌 Skydio может находиться в полете 30 минут, а дальность работы составляет 3-5 км. Это позволяет использовать ее для патрулирования в пешем строю и разведки с близкого расстояния;
📌 GhostX (видео выше - про неё) обладает дальностью действия до 25 км, время полета около часа. Этот БПЛА обеспечивает разведку и наблюдение на уровне батальона.

В США не скрывают, что извлекли урок из конфликта на Украине. И один из них - необходимость интеграции беспилотных летательных аппаратов в армейские операции. Вместе технологии GhostX и Skydio предоставляют армии США стратегический и универсальный инструментарий, позволяющий солдатам принимать важные решения с минимальным риском для своей безопасности.

Читать полностью…

Дроны будут включать дожди.

➰ Французская компания Selerys собирается использовать систему дронов LAICO, чтобы вызывать искусственные дожди или снег. Дроны, оснащенные специальными патронами с солью или йодистым серебром, будут запускаться удаленно, с помощью веб-интерфейса или SMS-команд. У нас для создания искусственных дождей обычно используется самолет Ан-26 "Циклон".

💧 В французском решении будут применяться дронопорты, которые будут готовить БПЛА к полету. По команде оператора они отпустят беспилотники к цели, где те будут отстреливать пиропатроны. И в течение нескольких минут начнется формирование дождевого фронта. Таким образом можно спасать посевы от жары или тушить пожары, как уже делали в России.

Читать полностью…

➰ Армия США будет использовать "привязные" дроны от Hoverfly в качестве тяжелых антенн с изменяемой высотой. VHA-H (антенна переменной высоты – тяжелая) — одна из нескольких ключевых технологических инициатив, реализуемых в рамках программы армии США Nett Warrior, направленной на быстрое прототипирование и развертывание оборудования для модернизации тактических коммуникаций.

Применяться для этих целей будут дроны SPECTRE, которые способны "висеть" в воздухе до 1500 часов. Об их характеристиках мы вам уже подробнее рассказывали раньше:

📌 3,6 кг полезной нагрузки;
📌 рабочая высота - до 100 метров;
📌 может взлетать и садиться при ветре 24 км/ч;
📌 "висеть" в рабочем режиме - при ветре 40 км/ч;
📌 время развертывания - не более 10 минут.

Привязной дрон Spectre разработан в качестве дополнения к флагманскому привязному дрону Hoverfly Sentry, который в настоящее время имеет статус VHA-L в армейской программе Nett Warrior. В июне Hoverfly получила заказ на 120 БПЛ Sentry, которые обойдутся в $14 млн. То есть $116 тыс за дрон, что не удивляет, учитывая масштабы "попила" в американской армии.

🛠 Подобные БПЛА есть и в России, к примеру "Квазимачта" от концерна "Калашников". У него максимальный взлетный вес составляет 11 кг, полезная нагрузка - 2 кг, а время развертывания - не более 10 минут. Как видно, по полезной нагрузке он уступает западному аналогу. Хочется верить, что и по цене тоже.

Читать полностью…

Летные отряды ZALA проводят мониторинг линейных объектов в Северо-Кавказском регионе

В ноябре 2024 года летные отряды ZALA T-16 приступили к авиамониторингу трубопроводов в субъектах Северо-Кавказского федерального округа. Полетные маршруты проходят близ акваторий Черного и Каспийского морей.

В настоящее время внешние пилоты с использованием беспилотных авиационных систем ZALA ежедневно проводят мониторинг линейных объектов на территории Республики Дагестан и в других регионах Северо-Кавказского федерального округа.
Интеллектуальное программное обеспечение, составляющее единый программный контур ZALA, предоставляет заказчику защищенный доступ к видеотрансляции с бортов, находящихся в полете, в режиме реального времени.

Применение комплексного подхода к решению задач по авиамониторингу на базе технологий ZALA – сегодня это эффективный и экономичный способ контроля за состоянием трубопроводных систем. Отметим, что запланированный объем работ в регионах Северо-Кавказского федерального округа до конца 2025 года составляет более 130 тысяч километров.

Подпишитесь, чтобы не пропустить последние новости на официальном телеграм-канале @ZalaAero

#ZALA #T16 #СКФО #ТЭК #ДЗЗ

Читать полностью…

😎 Сегодня мы снова поговорим о кадрах для беспилотия. Готовят их меньше, чем требуется, а потому на соответствующих сайтах всегда есть #вакансии. И мы подобрали для вас несколько, в ведущих компаниях страны.

✈️Геоскан.

Компания действительно большая, а потому и сотрудников ей нужно довольно много, причем разного профиля и уровня. Например:

🔘Руководитель группы кооперации c высшим, инженерным или инженерно-экономическим образованием. Но без опыта работы даже не пытайтесь.
🔘Ведущий веб-разработчик (Python), который будет работать в команде по созданию веб-приложений для различных космических проектов.
🔘Инженер-разработчик РЭА, который займется полным циклом разработки радиоэлектронной аппаратуры для БПЛА.

✈️Аэромакс.

У этой компании вакансии всего две, зато обе "жирные" и "не пыльные":

🔘Директор департамента управления проектами и коммерческой деятельности, то есть коммерческий директор. Зарплату не указывают, но требуют опыт от 6 лет.
🔘Ведущий бухгалтер (ОС и ТМЦ) с опытом работы 3–6 лет и зарплатой от 130 тыс рублей. Правда, до вычета налогов.

✈️Глори Эйр.

Тут помимо руководителя отдела нужны простые инженеры-пилоты и менеджеры по продажам:

🔘Руководителя отдела закупок ищут с опытом работы 1–3 года.
🔘А вот пилоту-инженеру БПЛА опыт нужен поменьше, зато зарплату озвучивают сразу - до 350 тыс рублей на руки.

✈️Эколибри.

В столичную компанию нужны в основном различные инженеры, но не только:

🔘Инженер-разработчик РЭА, который займется разработкой схемотехники электронных модулей для видеокамер.
🔘Главный бухгалтер / Заместитель главного бухгалтера. Ему предстоит следить за раздельным учет затрат на НИОКР и оптимизировать налоговые обязательства.

✈️Аэродин.

У этой компании вакансий хоть и не очень много, но разброс большой:

🔘От слесаря-сборщика РЭА и приборов на полную занятость.
🔘До бухгалтера на первичную документацию. Но слесарем как-то даже интересней.

Читать полностью…

Постановление правительства

Читать полностью…

Шоу дронов - это не только красиво, но и большие риски.

〰️ В китайском Цюаньчжоу беспилотники должны были запустить фейерверки в воздухе, но вместо этого сами посыпались на землю, словно град. Пока что не ясно, что именно произошло. Возможно, это была техническая проблема, а может происки конкурентов, включивших глушилки - такие случаи в Китае тоже уже были.

Читать полностью…

Время "тренировок" закончилось.

✈️ Новый, пересобранный нацпроект по БАС, должен будет решать конкретные отраслевые задачи с необходимой экономической эффективностью при помощи беспилотных авиационных систем. Если таких расчетов у претендента на госсубсидию не будет, - "тренируйтесь сами, не за счет государства". Об этом на форуме "Аэронекст 2024" говорил замглавы Минпромторга Василий Шпак.

Главная идеология пересборки нацпроекта, который, без сомнения, надо пересобирать, это определение четкого, конкретного перечня сценариев использования создаваемых беспилотников, и подтверждение этих сценариев конкретными финансово-экономическими расчетами

〰️ Первый год реализации нацпроекта, по словам чиновника, показал, что "мы не до конца понимали, куда идем". Но если государство инвестирует в нацпроект, на выходе должен быть очевиден экономический эффект. В противном случае "мы создадим кучу всего, что потом торжественно положим на полку".

Читать полностью…

😎 В 2024 году в рамках федпроекта "Кад­ры для БАС" удалось подготовить 6 тыс специалистов, а в 2025-м планируется обучить как минимум 10 тыс человек. По словам за­мди­рек­то­ра цен­тра ком­пе­тен­ций по БАС "Уни­вер­си­тета 2035" Алек­сея Степанова, обучение будут осуществлять провайдеры, прошедшие открытый отбор. Но потребуется дополнительный отбор для увеличения количества образовательных организаций в целях расширения географии подготовки.

Проектный офис в 2025 году будет сконцентрирован на двух направлениях: проект в области обеспечения профессионального развития граждан в рамках построения гибких образовательных траекторий и проект по созданию цифрового реестра кадров БАС. Мы постараемся сделать так, чтобы реестр кадров БАС стал универсальной единой информационно-аналитической площадкой, которая примет максимальное количество сведений и информации для отрасли

Тем временем Минобрнауки ждет от отрасли ответ в части заключения целевых договоров с выпускниками университетов. Благодаря им через определенный срок по окончании учебного заведения работодатель может гарантированно иметь сотрудника, который должен отработать у него минимум два года.

✈️ По словам директора центра компетенций по БАС "Университета 2035" Дмитрия Кайсина, в 2024 году поступило больше 13 тыс заявок на обучение, но из них отобрано и подготовили около 6 тыс специалистов. Но мы все помним, что по озвученной всё тем же "Университетом 2035" статистике, в 2024 году российскому рынку не хватает более 26 269 специалистов в сфере БАС.

Читать полностью…

〰️ Отечественные умельцы объединили четыре коптера в один, заставив их работать в единой винтомоторной группе. Назвали всё это "Воблой", и судя по всему, переносить она способна достаточно объемные грузы - под общей рамой разместились две большие бутылки с водой.

🛠 Подобным образом четыре дрона объединяли и инженеры из Испанского Баскского научно-технологического альянса, но они использовали специальные шарниры, которые делали конструкцию более маневренной. Возможно, нашим специалистам стоит подсмотреть и испытать подобный вариант.

Читать полностью…

Холодно? Заваривайте кофе и давайте вместе читать подборку самого интересного за неделю. #дайджест

✈️ Про нацпроект БАС.

◾️В Минпромторге говорят, что он свернул куда-то не туда. Будут переделывать.
◾️Вице-премьер Виталий Савельев попытался оправдаться перед Путиным за снижение целевого показателя нацпроекта БАС. Но, кажется, не получилось.

✈️ Про цифры.

◾️В Росавиации говорят, что интенсивность полетов БАС выросла на треть по сравнению с прошлым годом. И это несмотря на запрет этих самых полетов.
◾️Зато на создание НПЦ выделят 21 млрд рублей в ближайшие три года. Рассказываем, каким городам повезло.

✈️ Про законы.

◾️Правительство приняло очень спорное постановление, обязывающее оснащать все беспилотники ГЛОНАСС и не только.

✈️ Про новинки.

◾️Российские инженеры разработали еще один дрон, на этот раз для зачистки зданий и проведения разведмиссий.

✈️ Про кадры.

◾️МФТИ получил статус опорного центра в рамках федпроекта "Кадры для беспилотных авиационных систем". Что это значит - пишем тут.

✈️ Про защиту.

◾️Минпромторг задумался о том, как защититься от дронов на оптоволокне. Пока не придумал, но мнения собирает.
◾️А в Новгородской области уже в следующем году хотят запустить ЭПР по тестированию средств защиты от противоправного применения БПЛА
◾️Минобороны испытало комплекс "Сфера-МБ" челябинского радиозавода "Полет" и говорит, что он работает. Ну то есть защищает от дронов. Хозяйке на заметку.

✈️ Про планы.

◾️"Геоскан" планируют развернуть низкоорбитальную группировку малых космических аппаратов, которые будут работать в связке с БАС. Об этом и всяком другом у нас в дайджесте.

✈️ Про них.

◾️Корейцы провели эксперимент по передаче энергии на беспилотник на большом расстоянии.
◾️Американцы из Jeep планируют интегрировать беспилотники в свои машины, сделав дронопорт в подлокотнике.
◾️Немцы начали производить аналог "Ланцета" для Украины. Говорят, летать он будет даже дальше, а на борту ИИ.
◾️Французы будут вызывать искусственные дожди с помощью дронов. Не магия, а наука и техника.
◾️Компания OpenAI (разработчик ChatGPT) займется борьбой с дронами на благо Пентагона.
◾️Но есть и хорошие новости: у беспилотников появились лапки.

Читать полностью…

Все, чего не хватает дронам - это лапки.

✈️ И инженеры Федеральной политехнической школы Лозанны сконструировали беспилотник, который может ходить, прыгать и взлетать так же, как это делают вороны. И название дрон получил соответствующее - RAVEN.

🌐 Такой беспилотник способен выполнить довольно сложную задачу, нереальную для дрона на колесах: пройти под низким потолком, перепрыгнуть через пропасть и запрыгнуть на препятствие. В будущем подобную разработку можно использовать в БПЛА, предназначенных для работы на местности со сложным рельефом.

Читать полностью…

Какой-то логичный итог года в беспилотии в этом посте.

Куратору нацпроекта БАС вице-премьеру Савельеву досталось от Путина.

Вице-премьер Виталий Савельев попытался оправдаться за снижение целевого показателя нацпроекта БАС в части регионов, заявил, что "на это есть субъективные и объективные причины". По словам чиновника, "есть небольшое снижение финансирования этой истории".

Мы сейчас ищем внебюджетные источники, чтобы компенсировать то, что нам не хватает для создания БАС. Мы работаем с регионами, потому что многие регионы имели некоторые опасения по использованию БАС, потому что у них не было возможности идентификации - какой именно беспилотник на их территории. Сейчас такая проблема решена технически

Владимира Путина, очевидно, такой ответ не устроил. Президент заявил, что сложившееся положение вещей недопустимо, и этот вопрос нужно проработать.

Послушайте, вот вы говорите "небольшое снижение" - ну, да, в чем-то небольшое, а в чем-то заметное. Например, показатель количества субъектов в РФ, оснащенных универсальной инфраструктурой для обеспечения полетов беспилотной авиации, к 2030 году с 89 снижено до 9 единиц. Ну, как небольшое? Большое. Я вас прошу с этим разобраться

Напоминаем, что власти изменили параметры финансирования нацпроекта по БАС, подняв затраты в 2025–26 годах и сократив в 2027-м, а в Совфеде обеспокоились снижением затрат на федпроект "Кадры для беспилотных авиационных систем". Денег на него предполагается выделить меньше запланированных ранее - только 1,4 миллиарда рублей вместо 3 млрд рублей.

Правда, статистика МинФина говорит нам о том, что у нацпроекта по БАС оказался один из самых низких показателей по расходованию выделенных средств - 43,4%. Меньше всего потратили на федеральный проект "Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих", и только на стимулирование спроса сумели потратить больше половины от запланированного - 60,5%.

Читать полностью…

Нацпроект БАС ушёл не туда.

🛠 В Минпромторге считают, что подход к разработке БАС следует пересмотреть. По словам замглавы министерства Василия Шпака, сначала надо определить сценарий использования, потом промоделировать эти сценарии, с точки зрения экономической эффективности в отраслевом применении. И уже после того, как возникнет понимание технических характеристик конкретных моделей для этих сценариев, можно создавать беспилотник.

В проекте федерального бюджета на новую трехлетку на нацпроект было заложено более 112 млрд рублей. В 2025 году на него планировалось выделить 27,8 млрд рублей, в 2026 - 43,8 млрд рублей, в 2027 - 40,5 млрд рублей.

Читать полностью…

Потемкинская статистика.

〰️ Даже несмотря на запреты и ограничения, введенные в 78 субъектах России, интенсивность полетов беспилотных систем выросла на треть по сравнению с прошлым годом. Такую статистику на пленарной сессии форума "Развитие беспилотной авиации" озвучил замруководителя Росавиации Андрей Потемкин.

Все знают об ограничениях, которые введены субъектами [РФ]. 11 субъектов не вводили ограничения на использование воздушного пространства, 78 - ввели, 60 из которых ввели определенный порядок получения разрешения на использование воздушного пространства. Тем не менее я бы хотел отметить, что интенсивность полетов с установлением временных и местных режимов выросла по 11 месяцам на 30%. Получается, что отрасль, несмотря на определенные сложности, находит способ развиваться

📈 Помимо этого он рассказал, что за те же 11 месяцев появилось 15 тыс. легких беспилотников, 370 тяжелых и 7 по единичным актам оценки. И если в декабре прошлого года в России было 12 сертифицированных эксплуатантов БАС, выполнявших авиационные заказы, то сегодня их уже 74.

Остается только фантазировать, как развивалась бы отрасль без всех запретов и проблем с регуляторикой.

Читать полностью…

➰ Российские инженеры разработали еще один дрон, на этот раз для зачистки зданий и проведения разведмиссий. FPV-коптер "Аква-4" разработан в АНО "Центр развития и внедрения инновационных решений" (центр "Ривир"), и главное преимущество беспилотника - компактность.

Что по характеристикам:

📌 вес дрона - менее 400 грамм;
📌 дальность полета — до 25 км;
📌 время полета — 30 минут.

На беспилотник могут быть смонтированы различные датчики: от радиолокационных радаров и до тепловизоров вместе с высокочувствительными оптическими камерами. И со всем этим дрон будет маневрировать в тесном пространстве помещений и подземных укрытий.

Читать полностью…

МФТИ станет опорным центром подготовки кадров для БАС.

😎 Московский физико-технический институт получил статус опорного центра в рамках федпроекта "Кадры для беспилотных авиационных систем", что позволит вузу как разрабатывать и реализовывать программы повышения квалификации, так и комплексно участвовать в реализации нацпроекта БАС.

До этого институт получил статус провайдера федпроекта "Кадры для беспилотных авиационных систем" для массового обучения в сфере разработки, производства и эксплуатации БАС в соответствии с актуальными кадровыми потребностями РФ.

💻 А в августе 2024 год вуз прошел отбор на реализацию образовательных программ по подготовке кадров в области БАС и запустил в сентябре первый поток слушателей. 1 декабря курс завершился и обучение прошли больше 100 человек.

Читать полностью…

Все БПЛА принудят к ГЛОНАСС.

🛠 Беспилотники, произведенные в России или ввезенные в страну до 1 марта 2025 года, должны быть оснащены навигационными системами ГЛОНАСС до 1 марта 2026 года. То же касается и пилотируемых воздушных судов. Соответствующее постановление было принято правительством и опубликовано на официальном сайте размещения правовой информации.

В оборудовании навигации пилотируемых воздушных судов и входящих в состав беспилотных авиационных систем беспилотных воздушных судов, производимых на территории Российской Федерации, принимающем и обрабатывающем сигналы навигационной спутниковой системы, должны использоваться сигналы глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС

Пилотируемые суда и БАС должны будут оснащаться системами наблюдения, которые формируют и передают информацию о высоте полета и географических координатах местоположения. При этом требования к БПЛА зависят от их взлетной массы, но все такие системы должны иметь аппаратно-программные средства, препятствующие полетам в запрещенных зонах и ограниченных местах.

📎 Прикрепим документ ниже, чтобы вы могли ознакомиться с ним самостоятельно.

Читать полностью…