Путеводитель по миру дронов и беспилотных технологий. Всё о развитии индустрии, производителях, разработчиках и беспилотниках, которые ездят, плавают и летают. ИД НОМ idnom.ru По вопросам сотрудничества или для связи с редакцией - @id_nom
Нацпроект БАС ушёл не туда.
🛠 В Минпромторге считают, что подход к разработке БАС следует пересмотреть. По словам замглавы министерства Василия Шпака, сначала надо определить сценарий использования, потом промоделировать эти сценарии, с точки зрения экономической эффективности в отраслевом применении. И уже после того, как возникнет понимание технических характеристик конкретных моделей для этих сценариев, можно создавать беспилотник.
В проекте федерального бюджета на новую трехлетку на нацпроект было заложено более 112 млрд рублей. В 2025 году на него планировалось выделить 27,8 млрд рублей, в 2026 - 43,8 млрд рублей, в 2027 - 40,5 млрд рублей.
Потемкинская статистика.
〰️ Даже несмотря на запреты и ограничения, введенные в 78 субъектах России, интенсивность полетов беспилотных систем выросла на треть по сравнению с прошлым годом. Такую статистику на пленарной сессии форума "Развитие беспилотной авиации" озвучил замруководителя Росавиации Андрей Потемкин.
Все знают об ограничениях, которые введены субъектами [РФ]. 11 субъектов не вводили ограничения на использование воздушного пространства, 78 - ввели, 60 из которых ввели определенный порядок получения разрешения на использование воздушного пространства. Тем не менее я бы хотел отметить, что интенсивность полетов с установлением временных и местных режимов выросла по 11 месяцам на 30%. Получается, что отрасль, несмотря на определенные сложности, находит способ развиваться
➰ Российские инженеры разработали еще один дрон, на этот раз для зачистки зданий и проведения разведмиссий. FPV-коптер "Аква-4" разработан в АНО "Центр развития и внедрения инновационных решений" (центр "Ривир"), и главное преимущество беспилотника - компактность.
Что по характеристикам:
📌 вес дрона - менее 400 грамм;
📌 дальность полета — до 25 км;
📌 время полета — 30 минут.
На беспилотник могут быть смонтированы различные датчики: от радиолокационных радаров и до тепловизоров вместе с высокочувствительными оптическими камерами. И со всем этим дрон будет маневрировать в тесном пространстве помещений и подземных укрытий.
МФТИ станет опорным центром подготовки кадров для БАС.
😎 Московский физико-технический институт получил статус опорного центра в рамках федпроекта "Кадры для беспилотных авиационных систем", что позволит вузу как разрабатывать и реализовывать программы повышения квалификации, так и комплексно участвовать в реализации нацпроекта БАС.
До этого институт получил статус провайдера федпроекта "Кадры для беспилотных авиационных систем" для массового обучения в сфере разработки, производства и эксплуатации БАС в соответствии с актуальными кадровыми потребностями РФ.
💻 А в августе 2024 год вуз прошел отбор на реализацию образовательных программ по подготовке кадров в области БАС и запустил в сентябре первый поток слушателей. 1 декабря курс завершился и обучение прошли больше 100 человек.
Все БПЛА принудят к ГЛОНАСС.
🛠 Беспилотники, произведенные в России или ввезенные в страну до 1 марта 2025 года, должны быть оснащены навигационными системами ГЛОНАСС до 1 марта 2026 года. То же касается и пилотируемых воздушных судов. Соответствующее постановление было принято правительством и опубликовано на официальном сайте размещения правовой информации.
В оборудовании навигации пилотируемых воздушных судов и входящих в состав беспилотных авиационных систем беспилотных воздушных судов, производимых на территории Российской Федерации, принимающем и обрабатывающем сигналы навигационной спутниковой системы, должны использоваться сигналы глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС
Аналог "Ланцета".
✈️ Компания Helsing начала производство ударных дронов HX-2 с ИИ для поставок на Украину. Это аналог отечественного "Ланцета", который может работать в составе роя и имеет дальность полета в 100 км. Полезная нагрузка одного аппарата составляет 5 кг, а искусственный интеллект позволяет работать в условиях действия РЭБ.
🔥 Газета Bild со ссылкой на собственные источники уже сообщила, что всего будет передано 4 тыс таких беспилотников. Helsing планирует с января 2025 года производить 1 тыс дронов в месяц и нарастить объемы выпуска до 10 тыс штук в месяц. Помимо Германии, производство дронов будет размещено и в других странах Европы.
🛩 Все новое - хорошо забытое старое. Инженеры из Университета Южной Австралии взяли за основу опыт моряков, ходивших еще под парусами, и разработали способ навигации беспилотников по звездам. Созданный алгоритм позволил использовать серию изображений звездного неба для определения местоположения БПЛА с точностью до 4 км.
📡 Не слишком впечатляющая цифра, но в условиях отсутствия GPS и это прекрасный результат. К тому же, новая разработка меньше, проще и легче уже существующих подобных систем. Она использует ArduPilot, работающий на контроллере полета Cube Orange. Сравнивая снимки, алгоритм устраняет любые смещения и выравнивает камеру с системой определения положения и направления дрона (AHRS).
〰️ Декабрь наступил, астрологи объявили месяц новогодних шоу дронов. И вот одно из таких, попавшее в книгу рекордов Гиннесса: целая пряничная деревня, созданная из беспилотников.
Как там настроение, уже хочется обнять мандарин и лечь под елку?
Борьбе с дронами добавят регуляторики и ЭПР.
📡 В Новгородской области уже в следующем году хотят запустить ЭПР по тестированию средств защиты от противоправного применения БПЛА. Он позволит не только выработать "регуляторику" и усовершенствовать уже существующие системы борьбы с БПЛА в связке с РЭП и другими средствами подавления, но и проверить устойчивость дронов к таким средствам.
Базой для проведения эксперимента должен стать НПЦ "Ушкуйник", а участие в эксперименте примут эксплуатанты БАС и разработчики систем радиоподавления, для которых будет действовать упрощенный порядок работы. Тестировать в рамках ЭПР, скорее всего, будут разные средства подавления, в первую очередь глушилки спутниковой навигации, внесение помех, глушение канала управления и телеметрии.
✈️ Как пишут "Ведомости", потенциальными заказчиками антидроновых комплексов можно считать такие крупные компании, как "Транснефть", "Северсталь", "Сибур" и "Интер РАО". На данный момент проект акта об установлении экспериментального правового режима прошел необходимые согласования и находится на рассмотрении в правительстве.
Минпромторг озаботился защитой от дронов на оптоволокне.
➰ Министерство провело совещание по вопросу создания средств обнаружения и противодействия FPV-дронам с оптоволоконными каналами управления. По его итогам министерство попросило предприятия направить свои предложения по этой тематике, указав наличие таких средств, предложения по постановке опытно-конструкторских работ или НИОКРов для их разработки.
Помимо этого на совещании, которое проводил замглавы ведомства Василий Шпак, попросили оценить планируемые финансовые затраты на их изготовление. В министерстве уверяют, что это плановая работа по "актуализации сведений о разработчиках и производителях".
😎 Очевидно, что угрозы с применением таких дронов будут расширяться. У противника уже появляются образцы беспилотников, управляемых по оптоволокну. И даже еще до того, как российские войска начали применять такие аппараты в Курской области, немецкие разработчики из Highcat заявляли о планах испытывать на Украине дрон HCX, работающий по тому же принципу.
Что вы знаете об ИИ? Хотите понимать его лучше?
🌐 В издательстве Fortis Press вышла новая книга профессора Гэри Маркуса "Большой обман больших языковых моделей: новый подход к ИИ и регулированию технологических гигантов".
🔘Что не так с генеративным ИИ и большими языковыми моделями?
🔘Действительно ли это тот самый искусственный интеллект, способный радикально изменить человеческую цивилизацию?
🔘В какой момент технологическая индустрия свернула не туда и создала многомиллиардный мыльный пузырь?
🔘Как развитие ИИ поставило под вопрос фундаментальные принципы авторского права, целый ряд прав личности и даже государственную безопасность?
Гэри Маркус – американский учёный, профессор Нью-Йоркского университета, один из самых авторитетных исследователей искусственного интеллекта.
📍 Книгу уже можно заказать на Ozon.
Электронную версию книги Маркуса, как и другие книги издательства, можно купить в боте @fortispress_bot
#реклама ООО «ИЗДАТЕЛЬСТВО ФОРТИС ПРЕСС»
До Нового года всего месяц, а мы все еще не начали лениться и продолжаем собирать для вас самое интересное за неделю. #дайджест
✈️ Про новинки.
◾️На Урале создали умную систему управления взлетом, полетом и посадкой БПЛА, которая основана на искусственном интеллекте с самообучающейся нейронной сетью.
◾️Для отечественных гражданских беспилотников в России создадут системы компьютерного зрения с искусственным интеллектом.
◾️Патентные изображения квадрокоптера от "Робоавиа" обнаружились в базе промышленных образцов ФИПС.
✈️ Про планы.
◾️В "Радар ммс" искренне верят, что их дроны ждут на рынке Ближнего Востока. И еще подождут пару лет, а потому можно особо не спешить.
◾️В российском Генштабе и Минобороны думают над выделением беспилотников в отдельный вид войск.
✈️ Про инфраструктуру.
◾️В Новой Москве начали создавать Полигон БАС, который станет первым этапом реализации проекта Московского авиационного кластера.
◾️В Питере появится второй НПЦ за три с лишним миллиарда рублей. Об этом у нас в дайджесте.
◾️И вот тут рассказываем, на что еще пойдут миллиарды рублей в Петербурге.
✈️ Про кадры.
◾️Суммарно потребность в обучении потенциальных работников в области БАС составила 26 тыс граждан. Беспилотие ждет вас, если что.
◾️А вот тут расписали, кого именно и в каком количестве оно ждет. Выбирайте профессию по душе.
✈️ Про цифры.
◾️В 2024 году продажи миниатюрных БПЛА в глобальном масштабе достигнут $5,5 млрд и продолжат расти с показателем CAGR 12,88%. Если что.
✈️ Про мнения.
◾️Использование беспилотников позволит сэкономить как минимум 1 трлн рублей, но для этого нужно доработать законодательство. Так считает гендиректор ООО "БАС" Алексей Варятченко
◾️А еще в стране проблема с комплектующими и двигателями. Да такая, что приходится "вкорячивать" в БПЛА движки от Приоры. Об этом говорит гендиректор "Летающих грузовиков" Антон Блик.
✈️ Про них.
◾️Advanced Navigation и MBDA научат беспилотники летать без GPS, ориентируясь только на "отпечатки пальцев" местности.
◾️Японские компании делают ставку на беспилотные вертолеты. Вот тут мы показали вам два от разных "мотоциклетных" компаний.
◾️Лапы, крылья и хвосты: в Швейцарии разрабатывают энергоэффективные дроны.
◾️Дроны объединили в самоорганизующуюся нервную систему.
◾️А китайцы (как же без них) представили новейшую модель дрона, которые можно использовать для разведки и осмотра помещений.
◾️И еще у DJi аж целых три новинки. Но для китайского же рынка.
➰ Канадцы из Arctic Horizons пытаются в мультики и нейминг: на своем сайте они предлагают такой вот дрон под названием "Поросенок", который несет на борту крупнокалиберную винтовку (.50BMG) и стреляют по российской военной технике.
🪖 Существуют ли живые аппараты - не ясно, на сайте представлены только рендеры и куча обещаний, в том числе дальность стрельбы на 1 км с точностью 15 см. Масса БПЛА без полезной нагрузки - 18 кг, время полета - 40 минут, название прекрасно сочетается с содержанием видео.
Еще одна неделя - еще одна новинка.
➰ Патентные изображения квадрокоптера от "Робоавиа" обнаружились в базе промышленных образцов ФИПС. Напомним, "Робоавиа" - крымский разработчик и производитель БПЛА (его вы знаете по дрону "Сарыч"), ныне зарегистрированный в Ростовской области. В 2024 году компания планировала вложить 300 млн рублей в строительство завода по выпуску гражданских БПЛА.
#раскопки
✈️ В российском Генштабе и Минобороны думают над выделением беспилотников в отдельный вид войск.
Заниматься этим будет в том числе Андрей Белоусов. Его президент назвал "современным министром обороны", который разбирается в том числе в теме беспилотников.
Разработчик ChatGPT займется борьбой с дронами.
🧠 Компания OpenAI (та самая, которая разработала ChatGPT) планирует вместе с оборонным стартапом Anduril работать над созданием систем, которые армия США использует для отражения атак беспилотников. Anduril включит технологию OpenAI в ПО, которое оценивает и отслеживает БПЛА, что позволит повысить точность и скорость реагирования на дроны, сокращая сопутствующий ущерб.
До этого OpenAI запретила использовать свой ИИ в военных целях, но довольно быстро "переобулась", почувствовав запах безграничных оборонных бюджетов. Компания заключила соглашения с Пентагоном на работу в сфере кибербезопасности и других проекты, и заманивает на руководящие посты людей, связанных с правительством. Например, в совет директоров входит бывший глава АНБ и Второй армии США.
〰️ Anduril Industries тоже плотно подсела на заказы от американской оборонки. Недавно было заключено соглашение на серийное производство и поставку дронов Roardunner-M. Сумма контракта составляет почти 250 млн долларов, и включает в себя не только более 500 БПЛА-перехватчиков, но и неназванное количество систем РЭБ Pulsar. Последняя управляется ИИ и способна поражать электронику БПЛА малого и среднего размера.
✈️ Помимо привязных дронов, армия США объявила о структурном включении в свои военные операции БАС разведки ближнего радиуса действия Skydio и системы разведки среднего радиуса действия GhostX.
Обе системы позволяют получать изображения с высоким разрешением, передавать данные в режиме реального времени и оснащены автономной навигацией, что делает их важным инструментом для выполнения сложных задач по разведке и оценке угроз.
📌 Skydio может находиться в полете 30 минут, а дальность работы составляет 3-5 км. Это позволяет использовать ее для патрулирования в пешем строю и разведки с близкого расстояния;
📌 GhostX (видео выше - про неё) обладает дальностью действия до 25 км, время полета около часа. Этот БПЛА обеспечивает разведку и наблюдение на уровне батальона.
В США не скрывают, что извлекли урок из конфликта на Украине. И один из них - необходимость интеграции беспилотных летательных аппаратов в армейские операции. Вместе технологии GhostX и Skydio предоставляют армии США стратегический и универсальный инструментарий, позволяющий солдатам принимать важные решения с минимальным риском для своей безопасности.
Дроны будут включать дожди.
➰ Французская компания Selerys собирается использовать систему дронов LAICO, чтобы вызывать искусственные дожди или снег. Дроны, оснащенные специальными патронами с солью или йодистым серебром, будут запускаться удаленно, с помощью веб-интерфейса или SMS-команд. У нас для создания искусственных дождей обычно используется самолет Ан-26 "Циклон".
💧 В французском решении будут применяться дронопорты, которые будут готовить БПЛА к полету. По команде оператора они отпустят беспилотники к цели, где те будут отстреливать пиропатроны. И в течение нескольких минут начнется формирование дождевого фронта. Таким образом можно спасать посевы от жары или тушить пожары, как уже делали в России.
➰ Армия США будет использовать "привязные" дроны от Hoverfly в качестве тяжелых антенн с изменяемой высотой. VHA-H (антенна переменной высоты – тяжелая) — одна из нескольких ключевых технологических инициатив, реализуемых в рамках программы армии США Nett Warrior, направленной на быстрое прототипирование и развертывание оборудования для модернизации тактических коммуникаций.
Применяться для этих целей будут дроны SPECTRE, которые способны "висеть" в воздухе до 1500 часов. Об их характеристиках мы вам уже подробнее рассказывали раньше:
📌 3,6 кг полезной нагрузки;
📌 рабочая высота - до 100 метров;
📌 может взлетать и садиться при ветре 24 км/ч;
📌 "висеть" в рабочем режиме - при ветре 40 км/ч;
📌 время развертывания - не более 10 минут.
Привязной дрон Spectre разработан в качестве дополнения к флагманскому привязному дрону Hoverfly Sentry, который в настоящее время имеет статус VHA-L в армейской программе Nett Warrior. В июне Hoverfly получила заказ на 120 БПЛ Sentry, которые обойдутся в $14 млн. То есть $116 тыс за дрон, что не удивляет, учитывая масштабы "попила" в американской армии.
🛠 Подобные БПЛА есть и в России, к примеру "Квазимачта" от концерна "Калашников". У него максимальный взлетный вес составляет 11 кг, полезная нагрузка - 2 кг, а время развертывания - не более 10 минут. Как видно, по полезной нагрузке он уступает западному аналогу. Хочется верить, что и по цене тоже.
✈️ Японская Tetra Aviation анонсировала eVTOL teTra Mk-7, показав эволюцию аппарата за последние два года. Заявлено, что аппарат оснащен крыльями с улучшенными характеристиками планирования, что обеспечивает безопасную посадку в случае отказа двигателей. Аппарат пилотируемый, но в будущем может стать беспилотным.
Что по характеристикам:
📌 время полета - 60 минут;
📌 дальность - до 200 км;
📌 два пассажирских места;
📌 максимальный взлетный вес - 1,5 тонны.
На базе teTra Mk-7 собираются создать еще две модели: Freighter будет предназначен для авиаперевозок, опять же в пилотируемом и беспилотном варианте. Surveyor - вариант для инспекций, разведки и аэрофотосъемки. Он будет нести высокочувствительные камеры и датчики, а анализ данных будет происходить прямо на борту.
💻 Минобороны рекомендовало комплекс "Сфера-МБ" челябинского радиозавода "Полет" в качестве эффективного противодействия боевым дронам. По крайней мере об этом заявляют на самом предприятии, рассказав об успешных испытаниях системы. Испытания прошли в лабораторных и боевых условиях
😎 Предназначена система для подавления сигналов управления коммерческих и FPV-дронов, и может устанавливаться на автомобили, защищая их во время движения. Комплекс оснащен логопериодическими антеннами, которые автоматически создают помехи сигналам управления и навигации дронов, дезориентируя коптеры.
Беспилотный дайджест.
📌 "Калашников" начал поставлять БПЛА самолетного типа "Скат 350М" для гражданских целей. Первую партию беспилотников получили в ГТЛК, которая является единым поставщиком в рамках гражданского госзаказа. БАС "Скат 350М" официально внесена в реестр продукции, произведенной на территории Российской Федерации, а потому имеет право выставляться на государственные торги и поставляться для выполнения государственных заказов.
📌 До 2031 года "Геоскан" планируют развернуть низкоорбитальную группировку малых космических аппаратов, которые будут работать в тесной связке с БАС и использоваться в научных исследованиях и образовательной деятельности. Соответствующее соглашение было подписано с Минобрнауки и АНО "Национальные приоритеты". По словам председателя совета директоров группы компаний "Геоскан" Алексея Семенова, в России есть территории, которые невозможно освоить без подобных технологий, и ни у одной страны мира нет такого мощного потенциала лидерства в этой сфере.
📌 Минобороны подало иск на 57,5 млн рублей к производителю средств РЭБ, поскольку считает, что ответчик не выполнил свои обязательства, предусмотренные контрактом. Речь идет про ОАО "Владимирский завод "Электроприбор", занимающийся разработкой и производством систем радиосвязи и средств РЭБ, в том числе выпускает станции помех спутниковой связи "Тирада-2С".
📌 Ростех и Бауманка займутся разработкой аэростатной техники. Разумеется, беспилотной. Долгопрудненское КБ автоматики холдинга "Росэлектроника" планирует создать и организовать опытное производство свободного аэростата большой продолжительности полета с автоматизированной системой пневмобалансировки. Кроме того, будут вестись работы по удерживающему устройству для привязного аэростата, системе электропитания и главной лебедке для комплекса привязного аэростата объемом до 5 тыс кубометров.
📌 Тульское ООО "Русская лаборатория воздушного транспорта" (РЛВТ) получило подряды на поставку в Воронежский государственный технический университет БАС для проведения научных работ на 29,7 млн рублей. В течение 30 дней с момента подписания контракта РЛВТ необходимо будет доставить заказчику 337 конструкторов БПЛА мультироторного типа и 17 комплектов управления.
📌 В России успешно испытали новую систему защиты от ударов БПЛА. Она представляет из себя специальные тросы и высокопрочные сетки, выдерживающие нагрузку бетонного блока весом в несколько тонн. Они должны выдержать атаку ударных дронов самолетного типа взлетной массой до 60 кг, скоростью полета от 110 до 150 км/ч, практическим потолком 6 тыс метров, полезной нагрузкой 20-29 кг, длиной фюзеляжа 2,8 метра, а также размахом крыльев до 4,8 метра.
Jeep тоже решил в дроны.
➰ Американцы из Jeep тоже планируют интегрировать беспилотники в свои машины, но не так, как это делают китайцы. Компания запатентовала док-станцию, которая расположилась не на крыше, а в подлокотнике водителя, прямо в салоне автомобиля. По задумке инженеров, дрон из нее должен вылетать через окна или люк в крыше.
〰️ Помимо этого, были запатентованы автоматизированная разведка с помощью дронов и функция сопровождения, в которой беспилотник будет выступать в качестве воздушного охранника. Он будет следовать за пассажиром или водителем машины, когда те идут от джипа или к нему. Защитить не защитит, но видео для потомков запишет.
Не такого киберпанка мы ждали.
🤖 В Москве полицейские задержали робопса, работавшего наркокурьером - он нес на себе рекламу магазина с запрещенными веществами и сами вещества в контейнерах. После прибытия копов робот внезапно выключил все сигнальные огни и перешёл в режим самозащиты, уничтожив внутреннюю информацию, включая геоданные маршрута.
Все хотят в дроны, и даже Airbus
✈️ Довольно интересный БПЛА от Airbus: Flexrotor - это небольшой тактический беспилотник вертикального взлет и посадки, предназначенный для разведки, наблюдения и рекогносцировки.
Что по ТТХ:
📌 двигатель - 28 куб.см 2-тактный;
📌 максимальная полезная нагрузка - 8 кг;
📌 продолжительность миссий - 12-14 часов.
Из походного положения в "боевое" дрон собирается за 14 минут, а для взлета и посадки ему нужна площадка 3,7 на 3,7 метра. Короче говоря, идеально подходит для экспедиционных миссий, требующих минимального пространства.
Новые технологии передачи энергии.
🚁 Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI) успешно испытал технологию беспроводной передачи энергии на дрон. Точнее говоря, технология у института уже была - в прошлом году уже проводились эксперименты, в ходе которых энергия была передана на аэростат, на расстояние 1,81 км. Теперь же приемная антенна была улучшена, а летательный аппарат стал меньше - принимал энергию БПЛА вертолетного типа.
#пятничное
〰️ Дроны - это еще и искусство. Lumasky объединили в одном шоу тысячу беспилотников, мощные проекторы и музыку, показав в небе над ОАЭ картины Ван Гога.
Красивое
✈️ Как минимум 3,6 млрд рублей из этих средств будут потрачены на создание второго НПЦ БАС, который расположится на территории площадки "Шушары". Соответствующие траты предусмотрены программой развития БАС в городе, но что еще в ней прописано и куда пойдут остальные деньги?
Чего ждать к 2030 году:
📌 в городе появится единый региональный оператор, который будет предоставлять услуги беспилотной авиации. Ответственным назначен подвед комитета по транспорту СПб ГКУ "АВТ", на эти цели он должен получить 107 млн рублей из регионального бюджета и 103 млн из федерального;
📌 посадочные площадки для вертолетов на базе городских больниц будут использованы в качестве дронопортов, за инфраструктуру тоже будет отвечать АВТ. Это агентство станет ответственным за систему мониторинга использования воздушного пространства;
📌 на разработку и изготовление опытных образцов БПЛА, комплектующих, элементов полезной нагрузки направят внебюджетные средства в сумме 665 млн рублей. Часть средств потратят на создание нового и расширение действующего производства БАС, наземной инфраструктуры и систем противодействия их незаконному применению;
📌 согласно программе развития, к 2030 году в Петербурге как минимум 50 тыс человек должны получить образование в сфере беспилотной авиации. Речь идет о школах, колледжах, организациях дополнительного детского и профессионального образования - всего не менее 100 образовательных организаций.
Помимо всего этого к концу десятилетия в Санкт-Петербурге должна появиться целая сеть малых региональных и специализированных НПЦ БАС. Например, на своей базе один центр создаст АО "Навигатор", и еще один совместно с "Геоскан", НПП "Радар ммс" и "Флай Дрон". Впрочем, у города уже давно проблемы с бюрократией, а потому все в срок могут и не успеть.
Дроны маленькие - рынок большой.
➰ В 2024 году продажи миниатюрных БПЛА в глобальном масштабе достигнут $5,5 млрд и продолжат расти с показателем CAGR 12,88%, достигнув в итоге $14,49 млрд к 2032 году. Такой прогноз дают аналитики Market Research Future, отмечается, что сегмент микродронов переживает значительный рост в связи со всплеском спроса на системы воздушного наблюдения и мониторинга в различных сферах.
Помимо прочего, такие беспилотники широко применяются для аэрофотосъемки и видеосъемки во время спортивных состязаний, путешествий и тд. Фактически, некоторые БПЛА стали заменой селфи-камер в смартфонах. Ну и традиционно продажам способствует развитие технологий ИИ, камер высокого разрешения и более эффективных аккумуляторов, увеличивающие время автономной работы дронов.
📈 В 2023 году самая большая доля рынка (примерно $2 млрд) пришлась на Северную Америку. На втором месте располагается Европа с затратами на уровне $1,5 млрд, а замыкает тройку Азиатско-Тихоокеанский регион, рынок которого оценивается в $1,2 млрд. На этом фоне Южная Америка ($0,1 млрд), Ближний Восток и Африка ($0,07 млрд) не выглядят впечатляюще. Но наверняка еще подтянутся.
Joby показали двигатель
🚁 Так выглядит один из шести двигателей, поднимающий в воздух eVTOL от компании Joby. В полностью автономном блоке все важные системы продублированы ради безопасности и отказоустойчивости. На то, чтобы прийти к такой силовой установке, у разработчиков ушло семь лет, в течении которых двигатель постоянно дорабатывался и менялся.